Как подключить телефон к машине вольво хс60
Если Вы хотите установить соединение с системой «Bluetooth®» в первый раз, необходимо осуществить процедуру согласования в соответствии с указанным ниже порядком:
1. Поверните выключатель зажигания в положение Асе.
2. Включите аудиосистему и Ваш мобильный телефон.
1. Кратковременно нажмите на кнопку MENU.
2. Нажмите на кнопку ENTER.
3. Вращайте регулятор MENU/VOL до выбора пункта PAIR PHONE, затем нажмите на кнопку ENTER.
4. На дисплее появится надпись READY ТО PAIR (готов к подключению), а затем надпись «PASSCODE=1234» (код = 1234).
На мобильном телефоне:
1. Включите функцию подключения через Bluetooth®.
2. Включите режим поиска оборудования, поддерживающего функцию Bluetooth. Для более подробной информации обратитесь к инструкции по эксплуатации вашего мобильного телефона. Если в режиме поиска устройство обнаружено, это будет отображено на дисплее Вашего мобильного телефона.
3. Выберите устройство под названием MY CAR (мой автомобиль).
4. Введите код 1234, показанный на дисплее аудиосистемы, при помощи клавиатуры Вашего мобильного телефона, а затем нажмите клавишу подтверждения на Вашем мобильном телефоне.
Кратковременно нажмите на кнопку MENU
PHONE SETUP (настройки телефона)
Нажмите ни кнопку ENTER
Поверните ручку «MENU/VOL»
PAIR PHONE (подключение телефона)
Нажмите на кнопку ENTER
READY ТО PAIR PASSCODE=1234 (готов к подключению, код - 1234)
Настройка вашего мобильного телефона: Выберите устройство «MYCAR», затем введите код 1234
При успешном вводе
PAIRING ОК (успешное подключение)
CONNECT ОК (успешная связь)
PAIR PHONE (подключение телефона)
Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.
* 1 Название мобильного устройства связи
Перечень подключенных телефонов
Кратковременно нажмите на кнопку MENU
PHONE SETUP (настройки телефона)
Нажмите на кнопку ENTER
PAIRED LIST (перечень подключенных устройств)
Нажмите на кнопку ENTER
Поверните ручку MENU/VOL
Нажмите на кнопку ENTER
PLEASE WAIT (пожалуйста, подождите)
CONNECT OK
CONNECT FAIL (соединение не установл.)
PAIRED LIST (перечень подключенных устройств)
Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.
Удаление ранее подключенного телефона
Кратковременно нажмите на кнопку MENU
PHONE SETUP (настройки телефона)
Нажмите на кнопку ENTER
Поверните ручку MENU/VOL
DEL PHONE (удаление телефона)
Нажмите на кнопку ENTER
Поверните ручку MENU/VOL
Нажмите на кнопку ENTER
Нажмите на кнопку ENTER *
DEL PHONE (телефон удален)
Последовательно нажимайте на кнопку для выхода в основное меню.
Для соединения «Моbile 2» на дисплее появится надпись «DISCONNECTED» (отключено), затем «Моbile 2» и «DELETED»(удалено).
Активация функции Bluetooth®
Включение или отключение функции Bluetooth®: Для включения телефонной связи «hands-free» необходимо активировать функцию Bluetooth (за исключением режима подключения, в котором она активируется автоматически).
Прошел ТО-0. Необязательная штука и просто формальность, где мне сказали, что все в порядке.
Потихоньку начинаю устанавливать всё то, чего не было при покупке, но чего очень не хватает в обиходе.
Первым дело решил начать с опции "Интеграция смартфона", которая включает в себя AndroidAuto для смартов на Android и Apple CarPlay соответственно для яблочников. Опция самая безобидная и самая дешевая в линейке. Но очень полезная.
Так как в моей машине уже было установлено 2 USB разъема, то для этой плюшки потребовалась только заливка приложения. По времени — минут 20. По деньгам — чуть более 250$.
Забавная вещь — активация отдельно Apple CarPlay стоит дороже, чем активация двух приложений.
Попутно узнал, что на мою машинку есть обновления 9 блоков, которые будут обновлены на Service 2.0. Ждать еще 15000 км нет никакого желания, а раз обновления выходят — значит надо обновлять. Ещё минус 30 баксов из бюджета и у меня всё up-to-date.
Volvo XC60 2020, двигатель бензиновый 2.0 л., 249 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 23
Штатная навигация хуже, чем на AndroidAuto?
Не знаю, у меня её нет. Только онлайн карты. Они вообще ерунда бесполезная.
Очень странно, а разве два порта USB в подлокотнике (один из них в белой рамочке) не свидетельствуют от том, что Android Auto и Apple Car Play предустановлены?
Да и стоимсоть 250$ совсем не гуманна для такой никчемной опции, которая с завода идет в два раза дешевле.
К сожалению нет. Вроде с 2020 модельного года начали пихать 2 USB по умолчанию. Но Интеграция смартфона идет все равно как опция. По сравнению с остальными ценами на плюшки (навигация или ACC например) — 250 баксов это мелочь. Там все переваливает за 1000$. Хотя вру — установка фотохромного внутреннего зеркала с софтом
Цены, да — премиальный бренд.
Я навигацию так и не решился активироавть, поставил себе Airtouch.
И от Polestar решил отказаться, хотя на прошлом поколении ставил и был доволен. Но там прирост показателей был более значимый чем сейчас.
К сожалению нет. Вроде с 2020 модельного года начали пихать 2 USB по умолчанию. Но Интеграция смартфона идет все равно как опция. По сравнению с остальными ценами на плюшки (навигация или ACC например) — 250 баксов это мелочь. Там все переваливает за 1000$. Хотя вру — установка фотохромного внутреннего зеркала с софтом
Если ставить плюшки не у ОД, то по цене одного АСС можно получить сразу все, да и опций доступно даже больше. Vespervolvo этим занимается в Мск, в РБ наверняка тоже кто-то есть. ОД в этом плане многое сделать вообще не могут/не умеют/не хотят и ценник конский.
Я уже прорабатывал этот вопрос. Очень много нюансов.
1. В РБ никто не делает. Да и в России только vesper в Москве.
2. Все активации идут без привязки к VIN поэтому при каждом ТО и Service 2.0 это все будет слетать и надо ехать заливать все заново. Благо vesper предоставляет такую возможность раз в год заливка бесплатно.
3. VOLVO шлет письма, что установлено левое ПО и есть возможность слететь с гарантии.
4. Естественно никаких обновлений не будет и неизвестно какая версия ПО будет залита при подобном апгрейде у vesper. Понятно что навигация — хрен с ней, но ACC например — очень стремно полагаться на него, зная, что залит условно "крякнутый" софт.
Так что каждый решает для себя сам. Меня остановило 1600 км туда-назад каждый год, неизвестно какой софт без возможности online update и неизвестность, как подобная процедура повлияет на общую безопасность. Чтобы после того, как пришили ноги не отвалились уши ))) я решил, что буду ставить потихоньку всё у официалов. Пусть и за конский ценник, но по белому и с гарантиями.
Безусловно каждый решает сам. По поводу активации, в реальности Веспер не льет никакой софт, а как в тех же Вагах, или БМВ ставит галочки в скрытых настройках, никак не изменяя само ПО, т.е. если функция в машине уже есть, она будет работать, если железа нет, то и галка не поможет. Собственно точно то, что делает ОД, ну или даже немного больше, судя по набору опций. При ТО это не слетает, как было на платформе Р3.
Разница в том, что машину действительно могут ограничить по гарантии в плане апгрейда софта, что в целом актуально для тех, кто любит когда "все обновлено" и для совсем свежих моделей, когда производитель допиливает софт оттачивая его на живых людях.
Т.к. я сторонник вторичного рынка, то если и получится взять SPA с остаточной гарантией, то разве что на 1 раз сгонять к ОД и залить обнову во все блоки, а потом тотальный апгрейд и шли бы ОД куда подальше с их аппетитами. :))
Тут еще прикол в том, что активации плюшек у всех ОД стоят одинаково, так как цены выставляет завод-изготовитель. Так что не получится покататься и выбрать дешевле. По поводу галочек — очень сомневаюсь, так как самими приложениям-то откуда взяться? Наши машины и правда подготовлены очень ко многому уже с завода, то есть при добавлении плюшки не надо докупать какие-то деталюхи, ACC исключение. Для навигации например достаточно залить софт, GPS антенна уже есть. Ну и в таком духе почти все остальное.
В этом плане отличий от P3 считай нет, весь софт (приложения) и там и там заливается полностью, а отображается в зависимости от конфига машины и региона.Только если в Р3 для круиза нужно было железо менять, а в первых годах еще и блок мультимедиа различался на с нави и без, то в SPA все железо уже есть с завода.
А вот блок АСС это вообще вселенское разводилово, блок точно такой же и замена его не требуется. На Драйве есть машины, больше года катающиеся на старом с АСС, лично мне таких показателей достаточно. Это как расходники ставить ориг и нет.
Единственное, что не реализуемо сторонними канторами на любых платформах, это VOC и связанные с ним плюшки, т.к. это идет через сервера Шведов.
Я уже прорабатывал этот вопрос. Очень много нюансов.
1. В РБ никто не делает. Да и в России только vesper в Москве.
2. Все активации идут без привязки к VIN поэтому при каждом ТО и Service 2.0 это все будет слетать и надо ехать заливать все заново. Благо vesper предоставляет такую возможность раз в год заливка бесплатно.
3. VOLVO шлет письма, что установлено левое ПО и есть возможность слететь с гарантии.
4. Естественно никаких обновлений не будет и неизвестно какая версия ПО будет залита при подобном апгрейде у vesper. Понятно что навигация — хрен с ней, но ACC например — очень стремно полагаться на него, зная, что залит условно "крякнутый" софт.
Так что каждый решает для себя сам. Меня остановило 1600 км туда-назад каждый год, неизвестно какой софт без возможности online update и неизвестность, как подобная процедура повлияет на общую безопасность. Чтобы после того, как пришили ноги не отвалились уши ))) я решил, что буду ставить потихоньку всё у официалов. Пусть и за конский ценник, но по белому и с гарантиями.
был в командировке в Москве, заехал в vesper и сделал себе таки апгрейд всей системы :).
мне добавили: интеграцию со смартфоном, навигацию, полестар, адаптивный круиз контроль, пилот ассистант, ограничение скорости, считывание знаков (вроде ничего не забыл).
все работает четко, но есть одна проблема, вольво прислала письмо, что снимает меня с гарантии, для продления необходимо откатить все назад и обратиться в фирменный центр (решил пока этого не делать, хотя вроде как снять полностью с гарантии они не имеют права).
был на то-1, сделали все работы, отказались только заливать прошивку Service 2.0.
в Веспер могут поставить все обновления, которые вольво отказывается мне ставить, но пока границы закрыты езжу так.
В целом по опциям:
— от навигации ожидал большего, но хоть "панель приборов" не такая унылая
— полестар ничего особенного, однозначно не стоит платить за него 800 — 900 евро
— интеграция со смартфоном вроде как полезная вещь, но пол-экрана и коннект через кабель мне не очень нравится, за полгода подключал 1-2 раза побаловаться
— адаптивный круиз контроль и пилот ассистант хорошие опции, на трассе очень комфортно с ними ехать.
— считывание знаков — украшает приборную панель и информирует водителя об ограничениях, полезно я считаю
— ограничитель скорости — не пользуюсь .
PS в работе ACC разницы не заметил, поставил в настройках минимальную чувствительность, как по мне порой слишком перестраховывается система …
PPS еще работает видео в движении, не помню правда работало ли оно до обновлений…
Вы устали играть по радио или вам нужно ехать, чтобы позвонить кому-нибудь во время вождения, все эти аргументы являются вескими причинами для подключения телефона к машине, только есть некоторые альтернативы для этого. Для этого вы спрашиваете себя как подключить телефон по bluetooth к Volvo XC60, знай, что ты в нужном месте. Наша команда написала эту информационную страницу, чтобы помочь вам в этом проекте и позволить вам звонить по телефону в машине или подключать к нему свой телефон Android или Apple. Чтобы добиться этого, мы сначала рассмотрим возможности, которые может предоставить вам автомобильный радиоприемник Bluetooth, затем как подключить телефон через Bluetooth к Volvo XC60 и, наконец, как активировать комплект громкой связи Bluetooth вашего телефона Volvo XC60. .
Автомагнитола с Bluetooth на Volvo XC60: как это работает?
Чтобы начать эту страницу содержания, мы сосредоточимся на блютуз технологии, а точнее в ее происхождении и в как работает bluetooth на Volvo XC60. Технология bluetooth была разработана в 1994 году брендом мобильных телефонов Ericsson, а в 1999 году была создана группа заинтересованных сторон из нескольких технологических фирм, и технология bluetooth была интегрирована в первые продукты. Его цель - заменить инфракрасный технология, которая уже может передавать информацию по беспроводной сети между двумя устройствами, но должна находиться на небольшом расстоянии и не иметь никаких препятствий между передатчиком и приемником информации. В отличие от инфракрасного (IrDA), в котором используются световые волны, Bluetooth использует 2.4 ГГц радиоволны, которые позволяют ему проходить сквозь объекты. В целом мощность передачи позволит передавать данные примерно на десять метров. Что касается работа Bluetooth на Volvo XC60, это позволит вам подключить ваш смартфон к автомобильному радиоприемнику вашего Volvo XC60 и пользоваться основными характеристиками вашего автомобиля в режиме громкой связи. Это вытекающее из этого преимущество, потому что использование bluetooth-гарнитуры в автомобиле опасно.
Функции Bluetooth на Volvo XC60
- Совершайте звонки в режиме громкой связи со звуком вызова через динамики вашего Volvo XC60.
- Передавайте музыку через Bluetooth и слушайте ее через аудиосистему Volvo XC60.
- Получите телефонную книгу своего телефона из автомобильного радиоприемника Volvo XC60
- Управляйте своим смартфоном голосом (например, позвонить кому-нибудь или сменить музыку).
Все эти возможности близки к тому, что вы теперь можете получить с помощью USB-подключения вашего смартфона к вашему Volvo XC60, однако не все модели Volvo XC60 оснащены USB-портом, и технология Bluetooth становится стандартом. Это позволяет вам не подключать смартфон к Volvo XC60, чтобы воспользоваться этими функциями.
Как подключить телефон к Volvo XC60 по bluetooth?
- Зайдите в настройки вашего телефона, затем на вкладке «Сеть» выберите Bluetooth и найдите устройства для сопряжения.
- Как только поиск будет достигнут, запустите соединение с вашим автомобилем, в названии bluetooth будет «Volvo XC60», код должен отображаться на экране вашего автомобиля, вы должны убедиться, что он такой же на вашем телефоне и для подтверждения соединения с автомобильным радиоприемником вашего Volvo XC60
- Зайдите в настройки автомагнитолы, перейдите на вкладку «подключение».
- Выберите опцию «поиск устройства».
- Выберите свой смартфон в списке и обязательно активируйте на нем Bluetooth-соединение, прежде чем обращаться с ним.
Теперь ты понимаешь как подключить ваш смартфон через bluetooth к вашему Volvo XC60. Вы просто должны оценить все возможности, которые эта технология позволит вам делать, например, телефон с Bluetooth или слушать музыку по Bluetooth. Если вы желаете подключите или активируйте Android Auto на своем Volvo XC60, мы сделали страницу с полным содержанием, которая должна позволить вам делать это без каких-либо проблем.
Как активировать комплект громкой связи Bluetooth на телефоне на Volvo XC60
.
В заключение, последний раздел нашей страницы с контентом, как активировать комплект громкой связи bluetooth вашего телефона на Volvo XC60? Это действие - результат только что выполненного шага. После того, как вы выполнили предыдущие действия, активация Bluetooth HFCK должна быть только формальностью. На самом деле автомобильное радио вашего Volvo XC60 должно быть готово принимать звонки через динамики вашего автомобиля и позволять вам использовать встроенный микрофон для общения. Попробуйте смоделировать звонок, чтобы убедиться, что он активирован, в противном случае вам нужно будет зайти в настройки Bluetooth вашего Volvo XC60 и включить опцию «громкая связь». Если у вас есть проблемы с bluetooth вашего Volvo XC60, не стесняйтесь заглянуть на эту страницу содержания, которая поможет вам решить их.
Если вам нужно больше руководств по Volvo XC60, перейдите на наш Volvo XC60 категория.
Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.
ветствующие имена Bluetooth
зываются на мониторе. Имя
Bluetooth
My Volvo Car
Поворачивайте TUNE, чтобы выбрать
один из внешних модулей, который
показыается на дисплее автомобиля, и
подтвердите выбор с помощью OK/
MENU.
Введите цифры (PIN-код), указанные на
дисплее автомобиля, с помощью кнопок
мобильного телефона и нажмите на
мобильном телефоне кнопку подтвер-
ждения выбора.
Теперь внений модуль подключен к автомо-
билю и может управляться из него.
Сбой подключения телефона: Нажмите
EXIT и подключите по варианту 2.
Сбой подключения медиаустройства: Под-
ключите по варианту 2.
Вариант 2: поиск автомобиля с помощью
внешнего модуля
Нажмите TEL.
Если какой-то внешний модуль уже под-
ключен, отключите его.
> Автомобиль ищет модуль, подклю-
Автомобиль становится обнаруживае-
мым/видимым через Bluetooth
Нажмите OK/MENU и выберите
Настройки телефона
Поиск автомобиля с помощью функции
Bluetooth
внешнего модуля. См. руко-
водство к внешнему модулю.
My Volvo Car
устройств, имеющемся в вашем внеш-
нем модуле.
Получив запрос PIN-кода, введите его
во внешнее устройство с помощью кла-
виатуры внешнего устройства. Затем
введите тот же самый PIN-код с клавиа-
туры автомобиля.
Выберите подключение к
My Volvo Car
от внешнего модуля.
Когда подключение будет выполнено, на
дисплее вытомобиля появится название
Bluetooth
внешнего модуля. После этого
можно управлять внешним модулем из аво-
мобиля.
Автоматическое подсоединение
Подсоединение вручную
Если вы хотите заменить подсоединенный
мобильный телефон, в режиме телефона
Меню телефона
Заменить внешнее устройство
Вы можете заменить подсоединенное
устройство на другое, если в автомобиле
установлено несколько устройств. Однако
сначала устройство должно быть зареги-
стрировано в автомобиле, см. Подключен
внешний модуль Bluetooth®. Для замены
устройства:
Убедитесь, что внешнее устройство
доступно для поиска/узнаваемо в
Bluetooth
Читайте также: