Garmin 64st подключение к телефону
Как подключить часы к мобильному телефону Android? Примеры. Печать
Изменено: Ср, 25 Мар, 2020 at 1:47 PM
Для подключения часов к мобильному телефону используется приложение Garmin Connect.
Установите приложение из магазина Google Play. Запустите приложение, создайте учётную запись или введите параметры существующей учётной записи.
Выберите меню добавления устройства.
Если ваше устройство не видно на главной странице, выберите пункт Обзор всех совместимых устройств.
При выборе устройства телефон будет производить поиск рядом находящихся устройств Garmin и осуществлять подключение. В рассматриваемом примере показаны часы fenix 5, которые переведены в режим сопряжения - MENU - Настройки - Телефон - Сопряжение телефона.
Подтвердите выбор через нажатие Подключить устройство.
При появлении системного окна подтверждения связи с выбранным устройством, подтвердите сопряжение, нажав OK
Появится описание действий и спустя короткое время возникнет системное уведомление с запросом добавления, где потребуется ввести PIN код (этот код должен отобразиться на экране подключаемого устройства Garmin). Обязательно в этом диалоге отметьте "Разрешить доступ к контактам и журналу звонков".
Введите PIN, нажмите OK
Будет отображён прогресс подключения устройства.
После завершения и успешной связи ваше устройство будет подключено. Об этом свидетельствует всплывающее прозрачное уведомление.
Если в вашем аккаунте было установлено другое устройство для отслеживания активности, появится диалоговое окно с возможностью выбора и назначения активного устройства.
Прогресс завершения настройки мастера подключения будет изменяться. Дождитесь завершения операции.
После завершения в уведомлениях вы получите несколько запросов на установку разрешения и доступ к настройкам, контактам и т.п. Включите разрешения или отложите включение на финальную стадию настройки.
Предоставьте доступ к уведомлениям.
Доступ к функции умных уведомлений.
Разрешение доступа к списку вызовов и управлению звонками.
Предварительная настройка завершена. Сейчас вы можете запустить синхронизацию или пропустить этот шаг.
После запуска приложения откройте главный экран и выберите меню.
Выберите Умные уведомления.
По умолчанию список приложений, которым разрешено отправлять уведомления, полностью пуст. Настройте или воспользуйтесь переключателем Все приложения для включения уведомлений от всех приложений.
Отмеченные приложения, которые смогут отправлять уведомления на подключенное устройство Garmin.
Перейдите к настройкам и выберите пункт Разрешения приложения. Здесь описаны все возможные разрешения, которые потребуются приложению Garmin Connect для нормального функционирования. Необходимо разрешить все действия, и произвести эту настройку через системное меню вашего телефона.
Откроется системное меню настроек приложения, где необходимо перейти в раздел Разрешения.
В нашем примере часть функций выключена. Включите все разрешения.
Перейдите на один уровень вверх. Выберите пункт Уведомления и убедитесь, что выставлена отметка - Включить.
Перейдите в меню Настройки - Приложения и уведомления - Дополнительно - Специальный доступ (можете воспользоваться поиском по ключевому слову Специальный)
Перейдите к пункту Доступ к уведомлениям
Убедитесь, что для приложения Connect предоставлен доступ.
Вернитесь на один уровень настроек вверх, выберите Экономия заряда батареи (или введите в поиске настроек Батарея и выберите Приложения и уведомления - Специальный доступ - Экономия заряда батареи).
Убедитесь, что приложению Garmin Connect разрешено не экономить заряд.
Перейдите к приложению Garmin Connect и проверьте настройки меню Разрешения приложения. После проведённых настроек все пункты должны быть отмечены как ВКЛЮЧЕНО.
Убедитесь, что отмечен пункт Уведомления Android.
Вернитесь из настроек на главный экран. Выберите в верхнем правом углу иконку вашего подключенного устройства, это вызовет диалог настроек этого устройства. Найдите пункт Параметры устройства.
Выберите пункт Уведомления и оповещения и затем пункт Уведомления телефона.
Выберите желаемый режим показа уведомлений во время занятий и не во время занятий.
Вернитесь на главный экран и дождитесь завершения синхронизации. После этого все настройки будут применены и вы сможете получать уведомления на подключенное устройство с телефона.
Для телефонов Huawei/Honor может потребоваться дополнительная настройка запуска приложений на телефоне, для того, чтобы приложение Garmin Connect продолжало работать в фоне. Пожалуйста, следуйте шагам по настройке и обратите внимание, что названия пунктов меню могут различаться от модели к модели. Для получения применимых к вам инструкций обратитесь пожалуйста в сервисную поддержку вашего поставщика телефона или инструкции.
Общие шаги таковы:
Сделайте жест смахивание сверху вниз с края домашнего экрана
Выберите иконку Настройки
Выберите Батарея
Выберите App Launch (Запуск приложений)
Выберите индивидуальные или пакетные настройки для всех приложений, при этом выбор вариантов авто-, вторичное- и запуск в фоне- для этой настройки может быть отмечено или снято в отдельности для каждого приложения.
Примечание: вам потребуется выключить "disable" для приложения Connect, если вы выбираете индивидуальные настройки
Дополнительная информация по продуктам Huawei, установлению соединений с телефоном и получением уведомлений:
Отличия модели Garmin GPSMap 64ST
Корпус навигатора отличается высокой прочностью. Сборка качественная, конструкция не люфтит. Устройство выдержит эксплуатацию в экстремальных условиях жары и холода.
Краткая характеристика модели:
- Экран с цветной матрицей диагональю 2.6 дюймов
- Встроенный 3-осевой компас и барометрический альтиметр
- Поддержка спутниковых систем GPS и ГЛОНАСС
- Усиленный сигнал антенны quad helix
- Поддержка соединения с ПК и смартфоном
- Модуль Bluetooth
Что имеется для туристов
Навигатор от Garmin — GPSMap 64 ST оснащён встроенными картами. Производитель обновил «Дороги России ТОПО» и добавил новую функцию для водителей. Теперь не нужно постоянно кликать по опциям. Просто поместите аппарат в машине и наслаждайтесь режимом автопилотирования. А чтобы было удобнее, докупите к основному комплекту специальное крепление.
В GPSMap 64 ST имеется детализированная карта мира. В отличие от навигаторов, где отображаются лишь названия объектов, рассматриваемая модель показывает даже изгибы рельефа. Находясь в незнакомой местности, пользователь свободно может ознакомиться с окружающей средой через экран аппарата. Имеется опция отметки достопримечательностей, водоёмов, оврагов, пещер, водопадов и пр. Также можно посмотреть, какие поблизости имеются кафе, столовые, гостиницы, стоянки и другие общественные места.
- Поисковая функция и календарь с пометками помогут туристу не заблудиться
- Барометрический альтиметр станет незаменимым помощником для альпиниста
- Обновлённые карты России сориентируют водителя в местности
Ещё один полезный момент – предварительная подготовка. Это значит, что сидя дома на диване, турист может открыть карту и заранее запланировать свой поход – просмотреть интересующий объект, отметить точки и пр. А когда пользователь будет находиться в самом лесу, навигатор проведёт его по всем отмеченным ранее пунктам. При этом Garmin 64 ST автоматически сканирует предстоящий маршрут с учётом способа передвижения (пеший ход, велосипед), и прокладывает для туриста наиболее удобный путь.
Настройка и увеличение времени работы
Что говорят покупатели
Я покупал этот навигатор в Москве за 27 тысяч – цена кусается. Зато качество не подводит. Сразу скажу, что прибор не убиваем. Я аккуратно обращаюсь с подобными вещами, но, сами понимаете, природа есть природа. Там уронил, там ударил и т.п. За время пользования корпус остался таким же прочным, как будто только что с коробки. Ни одного скола! Автономность, конечно, расстроила. Зато экран очень хороший. Испытывал и в тени, и на солнце – всё прекрасно видно. Отмечу также кнопочное управление. По себе знаю, насколько в экстремальных ситуациях неудобен сенсор. Большой плюс разработчикам!
Сергей
Как по мне, главный плюс GPSMap 64 ST – это поддержка ANT и передача файлов на смартфон и ПК. Насколько продумана эта опция – в работе со снимками не возникает никаких проблем. Меню грамотно переведено на русский. В опциях разбирается даже моя 10-летняя дочь – настолько всё удобно. Сбоев в работе или в приёме спутниковых сигналов ни разу не было. Прибор исправно выполняет свои задачи. С ним заблудиться нереально! Пользуюсь им не только на природе. Навигатор стоит у меня в машине (к слову, подставка очень удобная, покупал отдельно). Для водителей большим преимуществом станет автоматическое отображение пути.
Иван
Преимущества и недостатки
Одно из главных преимуществ модели – улучшенный джойстик. Производитель сделал удобное кнопочное управление – т.е. устройством свободно можно пользоваться в перчатках и без них, в воде и на суше. Также будьте уверены, что в кармане ни одна кнопка не нажмётся случайно. Для этого нужно приложить усилия.
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
Garmin GPSMAP 64ST новая модель GPS навигатора Оценка:
Описание:
Прочный портативный навигатор с GPS, GLONASS и возможностью беспроводного подключения
Модель GPSMAP 64st включает цветной экран с диагональю 2.6” и отличным качеством изображения даже при солнечном свете, а также высокочувствительный приемник GPS и GLONASS с антенной quad helix для превосходного приема. Навигатор GPSMAP 64st оснащен электронным 3-осевым компасом, барометрическим альтиметром и возможностями беспроводного подключения. Устройство поставляется с предзагруженными картами "Дороги России ТОПО" и годовой подпиской на спутниковые изображения BirdsEye.
Изучайте местность
Навигатор GPSMAP 64st оснащен встроенным электронным 3-осевым компасом с компенсацией: Вы будете получать точные показания направления даже в том случае, если Вы перемещаетесь и не держите прибор ровно. Барометрический альтиметр отслеживает изменения барометрического давления для точного определения высоты. Используя график барометрического давления в зависимости от времени, Вы можете следить за изменениями погоды.
Беспроводной обмен данными
Вы можете обмениваться маршрутными точками, треками, маршрутами и тайниками с другими совместимыми устройствами по беспроводному каналу связи. Таким образом, Ваши друзья смогут получить удовольствие от Вашего любимого туристического маршрута или тайника, не дожидаясь подключения к компьютеру. Просто нажмите кнопку «передача» для отправки информации на другой портативный прибор Garmin.
Модель GPSMAP 64st также подключается к таким устройствам Garmin, как VIRB™ и различные датчики (например, tempe™, шагомер и пульсометр).
Оставайтесь на связи
С помощью антенны quad helix и высокочувствительного приемника GPS и GLONASS прибор GPSMAP 64st быстро и точно рассчитывает Ваше местоположение, не теряя сигнал даже под плотными кронами деревьев и в глубоких оврагах. Преимущество очевидно – Вы можете полностью полагаться на GPSMAP 64st и в глухом лесу, и около высоких зданий и деревьев.
Добавление карт
Модель GPSMAP 64st поставляется со встроенной базовой картой мира с затененным рельефом, предзагруженной картой "Дороги России ТОПО" и годовой подпиской на спутниковые изображения BirdsEye с реалистичной фотографической картинкой. Используя внутреннюю память 8 GB и слот для дополнительных карт памяти microSD™ Вы можете легко добавить другие подробные карты – топографические, морские и автомобильные. Любители пешего туризма могут выбрать карты TOPO 24K, яхтсмены оценят карты BlueChart® g2, а автомобилистам рекомендуем остановиться на дорожных картах City Navigator NT® (см. закладку «Карты»). Кроме того, модель 64st совместима с Garmin Custom Maps – картографическим форматом, который позволяет бесплатно преобразовывать бумажные и электронные карты в загружаемые карты для устройства.
Геокэшинг
Планируйте следующее путешествие
Займитесь планированием следующего путешествия с BaseCamp™ - программой, предназначенной для просмотра и организации карт, маршрутных точек, маршрутов и треков. Это бесплатное программное обеспечение также позволяет создавать приключения Garmin Adventures, которыми Вы можете обмениваться с друзьями и близкими. BaseCamp отображает на экране Вашего компьютера топографические карты в формате 2-D или 3-D, включая контурные линии и профили высоты. Кроме того, программа позволяет загрузить в прибор неограниченное количество спутниковых изображений (при наличии подписки BirdsEye).
Характеристики:
Основное
Тип портативный
Область применения универсальный
Поддержка ГЛОНАСС есть
Программное обеспечение Garmin
Количество путевых точек 5000
Количество маршрутов 200
Количество точек в маршруте 10000
Встроенная карта есть
Возможность загрузки карты местности есть
Функция расчета маршрута есть
Экран
Тип экрана LCD-цветной
Диагональ экрана 2.6 дюйм.
Разрешение экрана 160x240 пикс.
Подсветка экрана есть
Характеристики устройства
Размер встроенной памяти 8192 Мб
Тип антенны внутренняя
Функции
Мультимедиа просмотр фото
Дополнительно магнитный компас
Питание
Элементы питания AA
Количество элементов питания 2
Время работы 16 ч
Подключение внешнего источника питания (12 В) есть
Возможность зарядки аккумуляторов есть
Интерфейсы
Подключение USB, Bluetooth
Поддержка стандарта NMEA 0183 есть
Слот Micro SD
Дополнительная информация
Выбирая этот навигатор я сравнивал его, в первую очередь, с аналогичными по цене моделями, с поддержкой загрузки генштабовских карт - "километровок" Gamin Etrex-20 / Gamin Etrex-30.
Несмотря на меньшие размеры и по утверждениям пользователей, почти в три раза большую автономность (двадцать часов, против восьми у GPSMap-64), обзор западных ресурсов позволил выявить у Etrex-20/30 ряд крупных недостатков:
- во первых - несколько меньшую чувствительность навигационного приемника Etrex-20/30, (нежели у GPSMap-64)
- во вторых - меньшую производительность процессоров этой серии навигаторов, что видно уже в магазине, если двумя руками, одновременно, прокручивать один и тот-же участок карты - левой рукой на Etrex-20, а правой на GPSMap-64.Особенно это будет заметно, если включить режим максимальной детализации встроенной векторной карты и разместить навигаторы на передней панели автомобиля - скорости прорисовки Етрекса-20 будет не хватать даже для скорости велосипеда!
- ну и в третьих - легендарный, неблокируемый кнюппель Етрексов! Который мало того, что расположен не под экраном, а над ним, так, что управляющий им палец закрывает экран, так еще и в отличии от крайне тугих клавиш GPSMap-64, которые невозможно случайно нажать в кармане, управляющий кнюппель Етрекса нажимается крайне легко и непринужденно! Да еще и не имеет никакой программной блокировки! В общем - стоит положить вам включенный Etrex-20 в карман - как его кнюппель попереключает и поперенастраивает вам все что только возможно!
Поэтому, к покупке был выбран чуть более дорогой, но зато и более рационально спроектированный Garmin GPSМАР-64.
В коробке свежеприобретенного навигатора мы находим:
-1) Собственно навигатор, без батареек, но с наклеенной транспортировочной защитной пленочкой на экране.
Следует обратить внимание, что ни гарминовский аккумулятор, который можно заряжать не вынимая из навигатора, ни одноразовые батарейки в комплект поставки Garmin GpsMap-64 не входят.
-2) Краткое руководство пользователя, на двенадцати страницах. Здесь ключевым является слово "краткое". Из него вы узнаете такие "важные" вещи - как установить в навигатор две батарейки и как найти на нем кнопку включения. А вот чем отличается, выбираемый в меню тип аккумуляторов "Ni-Mh - аккумулятор", от "Заряженного Ni-Mh аккумулятора", с точки зрения логики функционирования изделия - вы не узнаете. И как загрузить в навигатор генштабовские карты - вы тоже не узнаете. И зачем надо включать в настройках режим WAAS/EGNOS - вы тоже не узнаете. Как и что это, вообще, такое.
Да и в самом руководстве пользователя почему-то изображена не модель GPSMap-64, а GPSMap-64st - с соответствующими отличиями в функционале, разъемах, и даже цвете корпуса. Поэтому, лучше сразу зайти на сайт Garmin и распечатать оттуда полный мануал.
-3) Гарантийный талон от компании Navicom (не забудьте попросить продавца внести туда дату продажи и серийный номер вашего навигатора без исправлений (!), чтобы не оказаться, в нужный момент, без гарантии) из которого мы узнаем, что производитель назначает для него гарантию - два года и срок службы навигатора - не более четырех лет.
-4) Брошюрка под официальным названием "Правила техники безопасности", в шутку называемое пользователями "заявление об полной безответственности" из которой вы узнаете, что, хотя ваш навигатор и имеет водозащищенность по стандарту IPX-7 (стр. 9 Краткого руководства по эксплуатации) и значит, теоретически должен без проблем выдерживать погружение в воду, на глубину один метр, в течение получаса, но в соответствии с "Уведомлением", со стр. 43 "Правил техники безопасности" - погружать изделие в воду вам категорически запрещается! Кроме того "рабочие характеристики навигационного устройства могут ухудшаться, вследствие его использования вблизи любого портативного терминала или любого другого оборудования наземной широкополосной связи, работающей в диапазоне частот, близкой к диапазону частот GPS" - а это все смартфоны, планшеты и мобильные Wi-Fi - роутеры.
Да и корректная работа обычного, аналогового, магнитного туристического компаса ближе 17,5 см от навигатора (стр. 9 "Краткого руководства") уже не гарантируется.
Кроме того, не допускается использование навигатора на морозе, при температуре, ниже минус 20 градусов Цельсия (там-же).
- 5) Маленький, четырехстраничный буклет Garmin, в котором рассказывается о сервисных функциях встроенных в навигатор карт, по поиску ближайших гостиниц, заправок, банкоматов и таксофонов.
- 6) Шнурок на руку, вместо нарисованного в инструкции фирменного карабина Garmin.
- 7) USB - кабель, с разъемом miniUSB, для зарядки фирменного аккумулятора и синхронизации навигатора с компьютером.
Теперь - несколько слов о том, чего в комплекте поставки нет - а значит все это придется докупать отдельно, за дополнительные деньги.
Во первых, так как экран навигатора, не плоский, как у Etrex-20, а имеет по бокам скосы, вы не сможете ограничиться просто вырезанием защитной пленочки на экран, поскольку для того, чтобы его полностью (в том числе и с боков), надлежащим образом защитить от царапин вам придется покупать еще и фирменный чехол (артикул Garmin: 010-11526-00 2731) за три тысячи рублей. Что будет совсем не лишним, учитывая, что кнопки у GPSMAP-64 выполнены из достаточно мягкого, резиноподобного пластика и нажимаются с большим усилием - поэтому их легко повредить, если нажимать их без чехла, не подушечкой пальца, а ногтем.
Во вторых - это флешка microSD (еще около 400 рублей), на которой и будут размещаться ваши километровые карты ГШ МО и спутниковые снимки - поскольку память навигатора, в отличии от его кнопок - вовсе не резиновая.
В третьих - это комплект аккумуляторов, либо родная, гарминовская спарка аккумуляторов (артикул Garmin: 010-11874-00), которая при установке в навигатор, нажимает своим пластиковым корпусом микровыключатель в батарейном отсеке, после чего становится возможным заряжать ее не вынимая из корпуса, через miniUSB-разьем (актуально - если вам надо зарядить садящиеся аккумуляторы в походе, под дождем, когда герметичный батарейный отсек лучше бы не открывать). Фирменная аккумуляторная спарка Garmin 010-11874-00 вам обойдется в 3609 рублей. А два хороших, добротных аккумулятора стороннего производителя - в 600-700 рублей.
В случае покупки отдельных пальчиковых АА-аккумуляторов - стоит использовать Panasonic Eneloop, имеющие повышенную разрядную кривую. Двух пар, по моему опыту походов - вам вполне хватит.
Ну и в четвертых, желателен помимо прозрачного, гарминовского чехла Garmin 010-11526-00 2731 (2730 рублей) еще и внешний, мягкий чехол для рации/фотоаппарата, который защитит экран вашего навигатора от повреждений, при ударах и падениях экраном на камни.
Корпус навигатора имеет размеры: 59x36x159мм (123 без учета спиральной антенны) и массу 260 г без аккумуляторов.
Кнопка включения, которую можно настроить либо для быстрого вызова меню яркости подсветки, либо для того, чтобы её коротким нажатием делать принтскины с экрана расположена на правой боковой поверхности.
Опыт эксплуатации показывает, что диапазона регулировки яркости хватает и днем, при ярком солнце и ночью.
Сзади расположен батарейный отсек для двух пальчиковых батарей/аккумуляторов. Под батареями находится слот для microSD- карты памяти и выключатель, нажимаемый соединительной деталью аккумуляторной сборки Garmin 010-11874-00, после утапливания которого появляется возможность подзаряжать аккумулятор навигатора, не открывая герметичного батарейного отсека. Но будьте осторожны: были случаи, когда попытки зарядить навигатор от ЗУ стороннего производителя заканчивались выходом из строя навигатора.
Сам-же miniUSB порт находится под резиновой заглушкой выше батарейного отсека. Там-же расположено пустое углубление, под отсутствующий на "желтом" GPSMAP-64 и присутствующий на "сером" GPSMAP-64st разъем SMA для подключения внешней антенны, если, допустим, вам необходимо измерить ваши координаты в здании или в металлическом кузове микроавтобуса.
Нужен ли он на практике? Не знаю. Поскольку у меня, в центральном магазине ОнлайнТрейд на Соколе, навигатор, прямо в магазине, в глухом помещении, в полусотне метров от ближайших окон, через которые мог бы залететь отраженный сигнал, на встроенную спиральную антенну отлично принимал сигнал четырех спутников и за три минуты прекрасно закоординировался, с точностью 45 метров.
Для примера - Etrex-20, в таких-же условиях не нашел, вообще, ни одного сателлита - вот что значит чувствительный приемник и хорошая антенна!
Теперь, собственно, о самой функции WAAS/EGNOS. Функция позволяет включить прием корректирующих поправок, учитывающих:
- временные и фазовые искажения, возникающие из-за влияния неоднородностей ионосферы при прохождении через нее радиосигнала навигационного сателлита.
- ошибки собственных атомных часов навигационных сателлитов
- отклонение орбит сателлитов от штатных
И представляет собой сеть корректирующих станций (WAAS - в Северной Америке и EGNOS - в ЕС) и орбитальную группировку сателлитов, через которые корректирующий сигнал передается на ваш навигационный приемник. В навигаторах Garmin они имеют номера 120, 124 и 126. Система EGNOS имеет корректирующие наземные станции в Киркинессе, Лапландии и Варшаве - поэтому прием ее коректирующих сигналов имеет смысл в приграничных областях РФ- Мурманской области, Карелии, Ленинградской, Псковской, Новгородской областях, Калининграде и Белоруссии.
Хотя в Москве передающие корректирующий сигнал сателлиты еще видны под достаточными углами места цели над горизонтом - прием их сигнала вряд-ли имеет смысл за отсутствием наземных корректирующих станций в глубине территории РФ.
Так-же в навигаторе есть режим "только GPS" и "ГЛОНАСС + GPS". Использование второго режима дает еще около 30% дополнительных спутников. Насколько я понимаю - спутники Глонасс показываются белым цветом, на гистограмме мощности сигнала, а GPS- зеленым.
Проведенные испытания показывают:
- загрузка навигатора осуществляется примерно за 25 секунд вне зависимости от установленной степени детализации отображения карт. После чего навигатор приступает к поиску спутников и загрузке их эфемерид.
- примерно через 1 минуту 20. 45секунд навигатор получает свои координаты с точностью до 10 метров.
- на пятой минуте накопления сигнала точность неподвижно лежащего навигатора улучшится до 6-8 метров
- непрерывное лежание на обьекте, с накоплением сигнала в течение 15-20 минут позволяет получить точность измерения его координат до 4-5 метров (0,0025 угловой минуты).
Но наличие гидрометеоров в атмосфере или электромагнитных помех в диапазоне частот ГЛОНАС/GPS способно резко ухудшить эту цифру.
Например, в отдельные ночи, накапливающий сигнал, лежа на подоконнике, навигатор не мог запозиционироваться с точностью лучше 45 метров, умудряясь, по данным его маршрутного компьютера "пробежать" вокруг точки до 10,9 километров за ночь, хотя на самом деле он всю ночь лежал на подоконнике. А в предыдущую, как и в следующую ночь - прекрасно позиционироваться уже на десятой минуте с точностью до 4 метров (см фото с навигатором в руке - декларируемая точность 3 метра!).
Теперь несколько слов о пользовании картами.
По умолчанию с навигатором идет карта "Worldwide DEM Basemap.NR". Заявленная Гармином, в комплекте поставки "Дороги России ТОПО 6.17", хоть и представлена в меню навигатора, но включить её не получается.
Что-же касается Worldwide DEM Basemap.NR - то меню позволяет выбрать три степени детализации её отображения. Как показывает практика применения навигатора - в режиме отображения максимальной детализации - её вполне достаточно, чтобы обойтись и без загрузки в навигатор карт ГШ МО или спутниковых снимков. Во всяком случае понять, где ты находишься, сравнив отображаемые на экране элементы базовой карты, с распечатанной на листе А3+ картой ГШ МО или аэрофотоснимкам гораздо легче, чем по неправильно привязанной карте.
Теперь - несколько слов об общей оценке девайса. Стоит ли за него переплачивать разницу в цене с Etrex-20? Если вам нужен просто навигатор "чтобы был" - то сгодится любой навигатор с поддержкой цветных загружаемых карт. Если же вам нужна высокая чувствительность приемника, высокая точность навигации, до трех метров, вменяемая работа в движении, да и вообще - удобство пользования - то стоит переплатить более дорогой за качественный инструмент, в виде GPSMAP-64.
Читайте также: