Fly racing maverik 2021 обзор
Примерно месяц назад мы решили сделать серию обзоров на бюджетную внедорожную мотоэкипировку, которая по нашему мнению идеально соответствует критерию цена-качество. В предыдущих обзорах мы уже рассказывали вам про шлем, очки и перчатки. Настала очередь поговорить о мотоботах.
Согласитесь, лучше потратиться на мотоботы, чем полгода восстанавливать голеностоп и оплачивать дорогостоящие операции. Именно поэтому сегодня мы решили показать вам мотоботы Fly Racing Maverik MX.
Помимо Maverik MX существует версия Maverik ATV Pitbike, которая менее распространена среди покупателей. Так как модель MX является наиболее популярной среди всей линейки Maverik, мы будем говорить именно о ней. Мотоботы Маверик являются самой бюджетной моделью бесшарнирных мотоботов Fly Racing и отлично подойдут начинающим спортсменам, а также просто людям, которые не прочь на выходных прокатиться с ветерком на своем питбайке на даче.
Компания Fly Racing, основанная в США в 1998 году, представила мотоботы, которые несмотря на свою бюджетную стоимость, обладают довольно завидными характеристиками и являются флагманом в своем ценовом сегменте. Данные ботинки обладают множеством степеней защиты ноги и голеностопа и сертифицированы в соответствии с требованиями евросоюза CE EN13634:2015. Ботинки сделаны очень качественно и имеют двойные швы.
Выпуская данную модель, производитель делал акцент на универсальность. Ботинки отлично подойдут для начинающих свою карьеру в мотокроссе. Благодаря глубокому протектору подошвы, эти ботинки отлично себя покажут и в условиях эндуро. По бокам ботинок вшиты специальные термостойкие прослойки. Внутренний сапог выполнен из неопрена, который отлично отводит лишнюю влагу. Помимо этого, ботинки непромокаемые и имеют специальную уплотнительную липучку. Застежек три штуки. Они легкие, пластиковые, но имеют алюминиевый сердечник, придающий дополнительную жесткость и надежность конструкции. Ботинки легкие, подвижные, очень удобные и при этом обеспечивающие достойный уровень защиты на начальном этапе развития райдера. Существует множество расцветок, позволяющих подобрать модель именно под свой комплект экипировки.
На апрель 2020 года, стоимость всех расцветок и моделей в нашем магазине составляет всего 9 490₽ !
На этом мы закончим наш сегодняшний обзор. Спасибо за внимание!
Вы всегда можете купить или заказать понравившуюся модель у нас в магазине. Надеемся что рубрика "ТОП за свои деньги" вам понравилась. В следующей части мы расскажем вам про мотоциклетную защиту. Спасибо за внимание!
Экипировка → Мотоботы Fly Racing Maverik Mx Boots(Vapor White Off Road Motocross)
После двух недельного ношения, есть что написать:
Предыстория:
Купил на ебае, вышли в районе $130. Цвет белый. Размер 8 (42 по нашему или 26.0/26.5)
По размеру:
Почитав английские отзывы — взял их размер в размер, так что если кто надумает купить такие ж — берите размер в размер(т.е. нога 26см = 8 американскому и т.д.)
Ощущения:
При первой же примерке, возникает ощущение, что нога ничего не чувствует. Даже сказать дискомфорт. Сев на байк, я вообще афигел, от того как надо умудряться переключать передачи вверх. Повторю ощущения предметов(лапки коробки и заднего тормоза) практически нет. По привычному(засунув носок под лапку) тут уже не получится переключать, так что первые 50км моего пробега по городу в них, дались очень не очень =(…
Пробовал подстроить лапку коробки, путем смещения вверх. Ничего путевого не получилось. Могу сказать одно — о переключениях как вы привыкли, можете забыть=), тут своя техника. Думаю у каждого она своя, но я приноровился переключать бортом подошвы.
Но тут тоже, так сказать опыт берет свое. Ввиду того что толком чувств нету, приходится наверняка ВТЫКАТЬ передачу, так что плавность и эластичность включения страдают.
Попал в дождь в городских условиях. Ноги остались сухие, но думаю, сильного дождя они не выдержат. Хотя кругом пластик — если зальет — то 95% через верх ботинка.
Стопа внутри чувствует себя комфортно, размер подошел в самый раз. Гдето 0.5-1см запас есть. При езде нога еще не потела, что не скажу о ходьбе в них.
Когда как преодолеваю разные дистанции. Первые 5 минут все ОК, но позже нога начинает потеть. Тут увы никуда не денешься=(.
Ходить в целом удобно, так скажу на 3 из 5. Из-за того что они не шарнирные, пластик по бокам — гнеца, что не есть хорошо для долговечности.
Вердикт:
Покупая их я не знал на что шел. Впервые одев, был малек разочаоран. Когда с ними подружился — все стало хорошо. Теперь стараюсь одевать их всегда.
По качеству нареканий нет, за что купил — то и получил так сказать. Посмотрим на сколько их хватит конечно.
Фото в жизни
Хотел бы я порекомендовать их другу — ответ
ДА*
* если друг ищет бюджетные мотоботы такого плана.
ЗЫ почему белые?
Хотелось индивидуальности, несмотря на все минусы белого цвета.
если что чёрными станут
Компания FLY RACING – это один из самых быстрорастущих брендов в Соединенных штатах Америки. С каждым днем они получают все большую популярность, благодаря своей экипировки для мотокросса. Каждая модель проходит сложное и многоэтапное тестирование.
FLY RACING основана в 1996 году. Изначально они производили различные модели мотоциклов и шлемов. Качество шлемов получило быструю популярность и компания решила перейти на полную экипировку для мотоциклиста.
Сегодня производитель выпускает более 85000 моделей экипировки.
Их можно разделить на следующие группы:
- Защитная экипировка. Сюда входят:
- встраиваемые протекторы;
- протектор спины;
- наколенники и налокотники;
- защитные жилеты;
- защита почек;
- защитные скобы на шейный отдел для защиты позвоночника;
- бронетрусы для защиты бедренных костей;
- Аксессуары.
- Мотоодежда.
- Необходимая амуниция.
- Мотоботы. Все модели ботов имеют свою особенность и уникальность. Они проходят многочисленные исследования и испытания, поэтому знаменитые чемпионы мотокросса выбирают только этот бренд также и российские чемпионы братья Назаровы.
Главные особенности всех моделей
Мотоботы этой модели признаны лучшими во всем мире, благодаря сильной фиксации ноги. Обувь производят из эластичных и прочных материалов. Для подошвы и пластин фиксации голеностопа используется каучук. Выпускается в трех цветах – черные, черно-белые и бело-черные.
К основным особенностям этой модели относят:
- Мотоботы начального уровня представляют типичную конструкцию без шарнира.
- Качественный материал. Обувь производят из эластичных и прочных материалов, которые проходят испытания еще до начала пошива.
- Усиленный мыс. Носок изготавливают из пластиковой литой накладки, поверх которой наносят еще стальной слой, который повышает уровень безопасности.
- Износоустойчивые панели в боковой части мотобот. При износе есть возможность замени панелей.
- Противоскользящая прочная подошва. Подошву этих моделей изготавливают из каучука. Она надежная, прочная и абсолютно не скользит.
- Гофрированный манжет сделан для точного и комфортного обхвата голени.
- Съемные стельки.
- Прочные ремешки-застежки. Застежки имеют механизм, который позволяет в считанные секунды подогнать ботинок по форме ноги.
- Гибкость подошвы. Вдоль всей подошвы расположена пластиковый гибкий супинатор.
- Внутренняя защита лодыжки. Изготовлена из прочного пластика, имеющего свойство гибкости для удобства ноги.
- Удобство и комфорт. Это два качества, по которым выбирают мотоботы профессионалы для своей езды, а также безопасность.
Разделяют 4 модели мотобот этой линии:
- мотоботы FLY RACING MAVERIK MX;
- мотоботы FLY RACING MAVERIK ATV;
- мотоботы Fly Racing Maverik Mx F4;
- мотоботы Fly Racing MAVERIK MX MINI;
Мотоботы FLY RACING MAVERIK MX
Это самая популярная модель, они проверены уже не одним мотогонщиком.
Описание мотобот:
- Обувь весит 3450 гр. Вся модель выполнена в черном цвете.
- Наружная часть обшита натуральной кожей, на которую прикреплены различные детали из пластика.
- Имеют 4 фиксирующие застежки, которые позволяют скрыть замок, чтобы туда не попала грязь от дороги. Также они регулируемые.
- Пластиковая и гибкая защита голени 3D. Защита изготавливалась по анатомическим данным ноги. Поверх них пошиты гофрированные манжетки, которые создают комфортные условия для гонщика. Затем прикреплен тепловой экран, который не дает возможности нагрева ботинок от двигателя.
- На носу мотобот имеется пластиковая накладка, поверх которой наложена стальная защита.
- Подошва изготовлена из каучука, но перед этим в нее установлен стальной стержень, придающий жесткость при возможном ударе. При износе ее можно заменить.
- Стелька имеет также гибкое анатомическое строение, при износе ее можно заменить.
Средняя цена этой модели 9900 р.
Мотоботы FLY RACING MAVERIK ATV
Эта модель предназначена для гонщиков мотоциклов эндуро и квадроциклов. Имеют надежную и одновременно простую систему застежек.
Описание:
- Цвет модели – черный.
- В наличие 3 застежки имеющие механизм, который плотно затягивает ногу.
- На голени имеется ставка, которая не позволяет попадать грязи вовнутрь.
- Голеностоп полностью защищен пластиковой литой основой, которая повторяет его строение.
- По сравнению с предыдущей моделью они короче на 10 см. Их высота составляет 28 см, поэтому их можно одевать только на квадроциклы (atv) эндуро.
- Съемные стельки, повторяющие стопу человека.
- Нос мотобота имеет стальную пластину.
- Резиновая подошва, имеющая стальной супинатор. Подошва прошита двойным швом для большей надежности.
Примечание! Подошву, стельки, застежки можно заменить при износе.
Средняя цена на мотоботы 8100 р.
Мотоботы Fly Racing Maverik Mx F4
Мотоботы из коллекции 2015 года, выпущенные для гонок эндуро и мотокросса.
Описание:
- Официально компания Fly Racing назвала эту модель белым цветом, но внешне на ней имеются черные стильные полосы.
- Верхний слой покрыт натуральной кожей из микрофибры с пластиковыми. креплениями. Кожа уберегает ногу от ожогов и нагревания.
- Количество застежек зависит от размера ботинок. Для подростков – 3 застежки, для взрослых – 4 застежки. На мини-ботах всего лишь 2 застежки. Все они быстро регулируются для удобства и надежности райдера.
- Объемная защита голени для большего комфорта и безопасности.
- Пластиковая панель 3D Molded Shift Protection защищает от износа.
- Стальной носок, для защиты и крепления подошвы, которая прошита двойным швом.
- Вдоль лодыжки расположенная гибкая пластиковая вставка.
- Подошва сделана из каучука, внутри которой расположен стальной стержень.
Примечание! Подошву, застежки можно заменить при износе.
Средняя цена мотобот Fly Racing Maverik Mx F4 8700 р.
Мотоботы Fly Racing MAVERIK MX MINI
Мотоботы изготовлены специально для самых маленьких гонщиков, которые только встают на свой путь. Они прошли самые сложные испытания и тестирования, благодаря чему появились на рынке в 2014 году и стали довольно популярными спустя пару месяцев. Максимальный размер подошвы – 32. Здесь продумано все до мелочей.
Описание:
- Цвет модели – черный.
- Застежек всего 2 шт., они изготовлены так, что ребенок спокойно сможет застегнуть их по своей ноге самостоятельно.
- Там, где глушитель касается обуви, расположена термопрокладка, которая не позволяет нагревать ногу.
- Так же как и на предыдущих моделях, в области голени расположена пластиковая гибкая защита с обеих сторон, которая защищает от удара о землю в случае падения и от удара о транспортное средство.
- На носке пластиковая рифленая пластинка, которые предохраняет боты от быстрого износа. Под ней расположен металлический наконечник для безопасности пальцев.
- Внутри мотобот расположена огнеупорная накладка.
- Резиновая подошва прошита двойным швом для надежности.
Примечание! В этой модели возможно заменить только подошву.
Средняя цена мотобот Fly Racing MAVERIK MX MINI – 8400 р.
Сравнительный тест: мотоботы FLY RACING MAVERIK MX или Fly Racing Maverik Mx F4
FLY RACING MAVERIK MX появились в коллекции 2012 года. Но спустя 2 года вышла усовершенствованная модель под названием Fly Racing Maverik Mx F4.
Плюсы первой модели:
- Стопа чувствует себя комфортно благодаря анатомическому строению стельки.
- При езде ноги не потеют.
- При легком дожде не промокают.
- Удобно ходить, так как конструкция не шарнирная.
- Надежные крепления.
- Качественная защита.
- Легкие и симпатичные на внешний вид.
Минусы первой модели:
- Нога потеет при ходьбе уже через 5 минут.
- При сильном ливне вода попадает через вверх бот.
- Ощущение дискомфорта при первой мерке.
- Нужно время, чтобы привыкнуть к ним при езде (неудобства при переключении передач).
Примечание! FLY RACING MAVERIK MX называют ногами робокопа, но езде по городу они не предназначены.
Плюсы второй модели:
- Не промокают, даже при сильном ливне и при проезде в небольшом броде.
- Усовершенствованные несгибаемые застежки.
- Надежное крепление застежки.
- На передней части креативный дизайн (красные точки увеличивают защиту ноги при ударе).
- Многослойный пластик в районе голени.
- Ноги не потеют при ходьбе благодаря дышащей антибактериальной прокладке.
- Гибкая стелька.
- Подошва сделана на основе анатомической формы, что делает их более удобной.
Минусы второй модели:
- Нужно время, чтобы к ним привыкнуть.
- При первой езде приноровится переключать коробку передач.
«Мы — Fly Racing, мы живём в этом, мы дышим этим»
Это главный лозунг компании Fly Racing. На протяжении уже не одного года, они делают всё, чтобы райдеры оставались довольными и постоянными клиентами их компании.
Большая часть сотрудников не скрывают, что они сами гонщики, любящие адреналин, поэтому вся новая продукция проходит тестирование сначала у них. После проверки они делают корректировки, если таковые требуются и поступают на моторынок.
В заключение подчеркнем основные детали:
- Fly Racing – компания, выпускающая качественную продукцию.
- Для мотоботов используют прочный гибкий пластик, натуральную кожу из микрофибры, каучук.
- Мотоботы линии Fly Racing MAVERIK выпускаются для разного возраста гонщиков.
Примечание! Перед тем как заказать мотоботы, проверьте свой размер (на обуви указаны английские размеры).
Репутация: 339
Сохраняешь картинку из И-нета на комп. Запоминаешь, куда Внизу окна, где пишешь пост есть кнопка Обзор. Жмёшь, ищешь картинку (не более 200 кБ, лучше до 100), добавляешь. Справа вылезает $IMAGE1$ выделяешь её и копируешь в текст. Всё красиво. Чтобы смайлики были не текстовыми, а красивыми, пользуешься формой слева или оставляешь пробелы справа и слева. Всё. Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQНежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Репутация: 14
Репутация: 13
по поводу фокса, раньше он был очень дорог и крут, знакомый тренер по кроссу в нем и ездил, сейчас поменял всю защиту, ибо качество испоганилось. сам езжу в ботах A.R.C. 220v, наколенники той же конторы. фотки не нашел, если кому интересно, на этом сайте в фотоальбоме есть. боты привезены из америки, жесткие и на шарнирах. тяжелые. подошва также жесткая. на ноге сидят очень удобно, падать в них не страшно (жесткие), не продуваются (что хорошо зимой). летом для использования обязательны специальные кроссовые носки, ибо упаритесь. сверху пластик, снизу кожа. ходить трудно. в ливень не промокают, мокнут если ходить по лужам. сохнут три дня на солнцеРепутация: 32
По поводу термогольфов согласен. Как в них покатался снял ботинок - стопа сухая, в районе икр влажно. Термогольфы - тема.Репутация: 339
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQНежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Репутация: 14
Да,спасибо Сергей,такие! Достаточно жесткие,много пластика и внутри мягость с минимумом тряпки и поролона - будут быстрее сохнуть и медленней увлажняться. Про термоноски - подойдут любые лыжно-сноуборд-аутдорные,важно что полностью синтетические и длинные,и то что без них некомфортно-факт!Репутация: 32
У меня термоноски с надписью типа moto endura с зоной испарения влаги в области голенища и икр. Если посмотришь на них то подумаешь, что шили их из лоскутков разных материй. Но функции свои выполняют отлично. Если бы катался в обычных носках, то после покатушек их можны было бы ставить на полку. Есть у меня склонность к повышенному потоотделению, хотя вес к тому не обязывает, при росте1,75м, т.е. среднестатическое сложение, правда имею грешок: люблю пожрать в бигмачке(McDonalds).
Репутация: 14
Про термоноски: я про то что у лыжно-сноуболдических те-же зоны трения-испарения-умягчения а серийность выпуска больше в РАЗЫ,опять-же сейчас не сезон и везде распродажи. Есть у меня подозрение что за надпись мото-эндуро ценник вырастает в той-же прогрессии Про синтетический состав: главное чтобы небыло хлопка,синтетика- полое полиэстровое волокно,иногда бывает немного шерсти это влияет только на износ а так+ Про бигмачную - тоже считаю что вполне нужные заведения,расположены грамотно,чисто и работают допоздна,неплохое место передохнуть и перекусить в дорогеРепутация: 339
Блин, вы меня соблазняете!MaxMeru, может, купишь на меня пару к-тов этих самых распродажно-сноубордических (если они от эндурных действительно не отличаются)? Размер ноги у меня 41, носки покупаю (обычные) 25 размера. На Городно отдашь. Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Репутация: 14
Конечно! Как закуплюсь дам знать,и на Городно передамРепутация: 13
кстати, сам задумывался о покупке лыжных носков. пользую альпинстар, но там помимо синтетики еще 9% какой-то фигни, мне обошлись в 20 доляров. отзывы положительные!Репутация: 1
Юзаю мотоботы Berik - братцы. НИ КОГДА В ЖИЗНЕ не надо брать это говно.Развалились напрочь за один сезон!
Поговорил с кроссменами - все как один говорят про Alpinstar, скоро буду брать Tech8!!
К стати!
Я вот их тоже рассматривал как вариант.
Как они с водой себя чувствуют?
Если по голени в воду встать - промокнут?
Репутация: 0
К стати! Я вот их тоже рассматривал как вариант. Как они с водой себя чувствуют? Если по голени в воду встать - промокнут?
Слушай, ну я не вставал еще в воду:) Как мне сказали - считаются условно непромокаемыми, внутри вроде есть манжет из чего-то типа тонкого неопрена, по идее не стали бы его ставить, если бы промокали. Но продавцы (а мы все покупаем у кроссменов, т.е. то, что они проверили на себе) сказали - промокнут, если юзать в качестве резиновых сапог. а вот брызги и кратковременные погружения в воду к мокрым ногам не приводили.
Читайте также: