Вагонка как правильно называется
Как выбрать вагонку. Виды вагонки, ее размеры, тип древесины и профиль
Вагонка представляет собой подобие доски, параметры и профиль которой могут значительно отличаться, как и цвет, во многом зависящий от породы дерева. Деревянную вагонку производят из цельного массива дерева на предприятиях переработки леса. Вагонка – это обрезанная доска толщиной 7-20 мм со строганными поверхностями. Ширина такого материала составляет 90-150 мм, длина может колебаться в широких пределах. Сырьем для вагонки может выступать любая порода дерева, а главным отличительным свойством материала считается наличие паза и гребня, благодаря которым ведется монтаж.
Чем отличается обычная вагонка от евровагонки
На строительном рынке можно найти как обычную деревянную вагонку, так и материал с приставкой «евро». Последний значительно превосходит обычную вагонку по ряду эксплуатационных показателей. Их основные отличия заключаются в следующем:
- внешний вид . Так как евровагонка изготавливается в соответствии к строгому европейскому стандарту и на европейском оборудовании, лицевая сторона у нее всегда гладкая. При наличии на ней сучков они тщательно обрабатываются. У производителей, как правило, присутствует несколько видов профилей. Элементы замка точно стыкуются друг с другом. Обычная вагонка редко может похвастаться столь идеальным внешним видом и четкостью выполнения замкового соединения, часто ее поверхность шероховатая и ворсистая;
- евровагонка сортируется на классы . В зависимости от наличия пороков на самой древесине и приобретенных во время обработки дефектов, как правило, выделяют четыре класса.
Размеры вагонки
Первое, с чем необходимо определиться при выборе вагонки - длина . Исходить нужно из того, какую поверхность вы будете обшивать, и стремиться к образованию минимума отходов. Понятно, что для балкона подойдут более короткие ламели, а для обшивки фасада или стен в комнате необходима вагонка с достаточной длиной.
Ширина выбирается в зависимости от дизайнерской задумки, но учитывать стоит тот факт, что более узкая вагонка будет более стабильной. Чем шире материал, тем он более склонный к деформациям. В последнее время нередко используют интересный способ – сочетание разной по ширине вагонки, за счет чего достигается оригинальный эффект.
Что же касается толщины вагонки , то тут в первую очередь учитывается условия дальнейшей эксплуатации материала. Если обшиваются стены внутри помещения, то вполне подойдет самая легкая и тонкая вагонка толщиной в 12,5 мм. Также использоваться в этих условиях может и материал толщиной до 16 мм. Если речь идет об облицовке фасадов, когда вагонка еще и прижимает толстый слой утеплителя, то лучше выбрать материал потолще – он будет более прочным, надежным и долговечным. Подойдет вагонка толщиной 18,5-22,5 мм.
При выборе вы можете заметить в магазине так называемую сращенную по длине деревянную вагонку . Такой материал состоит из нескольких частей, которые тщательно подбираются по рисунку и цвету, но при этом могут иметь разную длину. С помощью соединения типа микро шип, специального клеевого состава и высокого давления отдельные элементы превращают в цельную доску. По основным своим характеристикам такой материал не отличается от цельной вагонки, а по некоторым свойствам даже превосходит ее, ведь он получается максимально стабильным, а температура и влажность мало на него влияют. Технологические особенности производства не позволяют делать такую вагонку толщиной менее 15 мм. К тому же, некоторые опасаются использовать подобный материал в саунах и банях, так как боятся влияния химических веществ клея, которые под воздействием высоких температур могут начать выделяться.
Древесина вагонки
Для изготовления вагонки может использоваться любая древесина, но вот свойства вагонки будут во многом отличаться, как и ее цена. Не всегда более дешевая вагонка – хуже, так как выбирать материал следует, отталкиваясь от условий его эксплуатации. Что же касается цвета древесины, то его выбор – это сугубо субъективное мнение.
Всю вагонку, которая присутствует на современном рынке, можно поделить на два основных типа:
- вагонка из хвойных пород древесины;
- вагонка из лиственных пород древесины.
Древесина хвойных пород отличается большим содержанием смол и эфирных масел, за счет чего противостоит образованию грибка и выдерживает высокую влажность. Такой материал нашел широкую сферу применения, отлично подходит для внешней облицовки, но совершенно не подходит для саун и бань. Под воздействием высоких температур начинает выделяться смола, причем процесс этот может продолжаться долгое время. Мало того, что материал становится липковатым, так еще и может самовозгораться. Тем не менее, древесину ели и сосны в странах Северной Европы используют для обустройства саун, но материал проходит обессмоливание.
Чаще всего для изготовления вагонки используются такие хвойные породы:
- сосна . Обладает симпатичным рисунком, высокой прочностью, стоит недорого, но время от времени ее необходимо покрывать лаком, чтобы материал не начал темнеть;
- ель . Древесина обладает отличными теплоизоляционными свойствами и приятным оттенком;
- лиственница . Очень устойчива к внешним воздействиям, не коробится даже при значительных колебаниях температур, обладает устойчивостью к вредителям;
- кедр . Дорогая древесина с отличными эксплуатационными свойствами, цвет от желтоватого до кофейного.
Лиственные породы менее долговечны, но не выделяют смол и плохо нагреваются, что позволяет им использоваться в банях и саунах. Они требуют регулярной обработки, иначе под воздействием внешних факторов будут менять свой цвет и портиться. Наиболее популярные лиственные породы:
- дуб . Самый долговечный и прочный, стойкий к гниению, плотный, с красивым рисунком древесины, но и стоит такой материал достаточно много;
- липа . Древесина имеет прекрасные звукоизоляционные качества и тонкий приятный аромат, часто используется для отделки бань;
- ясень . Такая древесина за счет высокой твердости вообще не трескается. Цвет – темно-желтый;
- черная ольха обладает приятным светло-кофейным цветом, устойчива к воздействию влаги.
Отдельно стоит отметить, что для бани подходит только древесина с низкой плотностью, иначе материал будет сильно нагреваться, что может обернуться появлением ожогов.
Профиль вагонки
На сегодняшний день наибольшей популярностью пользуется вагонка с такими профилями:
- традиционная евровагонка с угловатыми гранями. После сборки она образует видимые швы из-за увеличенного шипа;
- вагонка софтлайн отличается немного скругленными углами, рекомендуется для использования в саунах и банях;
- штиль . Такая вагонка формирует едва заметный шов, так как возле шипа нет полок-углублений. Углы могут быть как острыми, так и скругленными. В первом случае удается достичь эффекта массивной стены, поэтому некоторые производители позиционируют такую вагонку как имитацию бруса;
- лаундхаус . У такой вагонки лицевая сторона имеет не гладкую поверхность – на ней создаются множественные узоры благодаря фигурному фрезированию. Узор может быть разной степени сложности, а такая вагонка становится настоящим украшением интерьера. Есть и более дешевый аналог – вагонка с эффектом резьбы. Рисунок на такой материал наносится благодаря горячему тиснению;
- вагонка типа блокхаус и сайдинг имитируют бревно и сайдинг соответственно;
- двусторонняя вагонка – достаточно интересное и пока не очень распространенное решение. Шип и паз находятся точно посередине, а обе стороны получают одинаковую обработку, поэтому при монтаже специалист может выбирать, какой цвет и рисунок лучше. Единственный минус – отсутствие вентиляционных отверстий, поэтому такой материал мало подходит для бань.
Сорт вагонки
Сорт вагонки определяют уже после изготовления , так как материалы разных сортов производятся на одном и том же оборудовании по одинаковой технологии. Позже вагонку сортируют в зависимости от наличия сучков, синих пятен, трещин, непрострогов и смоляных карманов. Как правило, выделяют четыре класса вагонки:
- экстра или премиум . Это идеальная вагонка без сучков и трещин, а непростроги, синева или шероховатость допускаются только с тыльной стороны;
- класс А. Могут встречаться сучки не более 1 см в диаметре (не больше одного на погонный метр), несквозные небольшие трещины, которые часто зашпаклевываются производителем, а другие незначительные дефекты могут быть только на тыльной стороне;
- класс В . Диаметр сучков может достигать трети ширины ламели, их количество не ограничено. Могут также быть в наличии вскрытые карманы, небольшие сквозные трещины;
- класс С . Это, грубо говоря, вся остальная вагонка, с большим количеством дефектов, трещин, сучков, с синими пятнами и непрострогами на лицевой поверхности.
Вагонка класса С не допускается для финишной отделки. Материал других классов имеет практически одинаковые эксплуатационные свойства, а выбор зависит только от личных предпочтений.
Рассказываем все про вагонку
Вагонка – это популярный материал для обшивки бань, лоджий, мансард и других помещений, где уместна деревянная фактура. Свою популярность он приобрел благодаря удобному соединению, а также разнообразию по форме сечения и размерам. Замок упрощает рабочий процесс и позволяет строителям завершить обшивку в считанные дни.
Что такое вагонка?
Вагонка – это продукт переработки древесины, который представляет собой тонкую доску для обшивки. Поверхность материала ровная, гладкая. По бокам присутствует соединение «шип-паз»: с одной стороны профиль выпуклый (шип), а с другой вогнутый (паз). Благодаря такому креплению монтаж вагонки проходит быстро и легко.
Изделие широко применяется для внутренней и внешней отделки. Его можно встретить в жилых и технических помещениях, на балконах, мансардах. Специалисты также рекомендуют купить вагонку для обшивки бани, сауны или лоджии.
Отметим, что вагонку стали так называть из-за первоначального применения: ею обшивали стены вагонов.
Сегодня в продаже можно найти самые разные виды этой доски. Чаще всего в магазинах можно купить деревянную вагонку из сосны, ели или же лиственницы. Чуть реже в продаже встречается изделие из дуба или ольхи. Любители «попариться» рекомендуют для бани вагонку из липы. Желательно, чтобы она была шпунтовая.
Также на строительном рынке можно найти вагонку из редких пород древесины (например, палисандра или красного дерева). Однако из-за высокой цены и, соответственно, низкого спроса встречается она крайне редко.
Из каких материалов производят вагонку?
Раньше вагонку производили только из древесины. Все разнообразие ограничивалось сортами пород дерева. Сейчас же, с развитием производства пластмасс, появилась возможность купить пластиковую вагонку.
Деревянные изделия считаются неизменной классикой. Изготовители работают как с хвойными, так и с лиственными породами. Чаще всего на промышленные предприятия попадает сосна, лиственница, ель, бук, дуб или липа. Доски выпускают в различных конфигурациях.
Деревянные вагонки имеют следующие характеристики:
- безопасны для экологии и человека;
- приятно пахнут древесиной;
- теплые на ощупь;
- достойно выглядят;
- могут усыхать со временем;
- склонны к гниению и потому нуждаются в регулярной пропитке или покраске;
- при резких изменениях влажности доски могут выкручиваться из крепления.
Пластиковую вагонку делают из ПВХ (поливинилхлорида). Купить изделие можно в размерах 3, 4 и 6 метров. Ширина варьируется от 10 до 55 см. Такой материал подходит и для уличных работ, и для отделки крытых помещений. Пластик лучше древесины в том плане, что он более постоянен: ему не страшна влажность, грибок, термиты, а также не грозит усадка.
В остальном, характеристики вагонки следующие:
- не имеет естественных дефектов на поверхности;
- идеальна по форме;
- не нуждается в пропитке или покраске;
- легкий вес;
- небольшая прочность, по сравнению с деревом;
- не самый экологически чистый продукт.
Какую древесину берут для производства вагонки?
Вагонку можно сделать из любой древесины. Другой вопрос в том, что материал должен соответствовать будущим эксплуатационным условиям. Поэтому для работы берут только определенные бревна хвойных, лиственных и экзотических пород, которые обладают необходимыми свойствами. Некоторые из них дешевле, некоторые дороже. Итак, рассмотрим все по порядку.
В числе применяемых в производстве хвойных пород:
Данные сорта древесины долго служат, лучше переносят влажные условия, меньше подвержены распространению плесени и грибка, поскольку в их составе натуральные масла и смолы. Последние считаются натуральными антисептиками. Хвою чаще применяют для внешних работ.
Евровагонка сорт А 2000х96х12,5 мм 1,92 м2
Отметим, что перечисленные хвойные породы – не единственные в своем роде материалы для изготовления вагонки. Помимо них используют и другие сорта, но эти наиболее востребованные.
Если рассуждать о качествах каждого отдельного сорта, то стоит отметить, что у ели нет ярко выраженных узлов . Вагонка получается красивой, без заметных естественных недостатков. Поскольку древесина сама по себе податливая, из неё можно сделать сложный профиль при помощи фрезы. Однако мягкость материала сопровождается слабой влагоустойчивостью. Поэтому вагонку нужно обрабатывать пропитками сразу после монтажа.
Вагонка из сосны имеет самую низкую стоимость. Но причина здесь не в плохом качестве, а в доступности сырья. Доска из сосны мало весит, редко трескается при контакте с гвоздями и скобами. Вагонка может источать смолу (особенно в местах от сучков). Причем процесс возникает даже тогда, когда доска покрыта краской. Это, пожалуй, единственный минус материала.
Вагонка из лиственницы имеет необычный рисунок и теплый красноватый оттенок. По мере просушки древесины возрастает прочность изделия. У лиственницы присутствует характерный запах, который не нравится насекомым-вредителям.
Вагонка из кедра считается одной из самых качественных. У неё высокая прочность и устойчивость к износу. Бытует мнение, что аромат кедровой древесины оздоравливающе действует на дыхательные органы человека. К тому же, этот запах отпугивает насекомых (в том числе комаров).
Лиственные породы, из которых производят вагонку:
Помимо перечисленных сортов могут использовать ясень или осину.
Все лиственные сорта характеризуются низкой теплопроводностью и красивой фактурой, более привычной взгляду. Вместе с тем такая деревянная вагонка требует внимательного ухода, который, однако, не всегда становится гарантией долгого срока службы. Лиственные сорта чаще приобретают для внутренней обшивки комнат, бань или саун. Однако здесь стоит учитывать различные нюансы.
Вагонка SLP Терморадиата шлифованная STS-профиль 2400х185х18 мм
Так, вагонку из липы советуют покупать только для тех случаев, когда сильное механическое воздействие на доску не планируется. Материал довольно мягкий, поэтому может просто не выдержать нагрузку. Что касается цвета, липа с годами может темнеть (по этой причине и цена такой вагонки небольшая). Поэтому с первым этапом пропитки/покраски лучше не продешевить и купить качественное средство. Оно будет дольше сохранять желаемый вид древесины.
Вагонку из ольхи некоторые даже используют для обшивки спальных комнат. Материал выделяет в воздух дубильные вещества, которые благотворно сказываются на дыхательной системе человека. К тому же, у ольхи высокая плотность. Поэтому изделие выступает тепло- и звукоизолятором.
У вагонки из дуба цена за м2 самая высокая среди всех лиственных пород. Причины тому: высокая прочность, благородный внешний вид и долгий срок службы. Такой материал редко покрывают краской, поскольку оттенок древесины хорош сам по себе. Так что для обработки лучше купить бесцветное покрытие.
Классификация вагонки
У пластиковой вагонки нет сортов или какой-то специальной классификации. Её просто делят на глянцевую, матовую, гладкую и рельефную. Относительно недавно в продажу поступила вагонка из ПВХ с декоративным покрытием. Например, под натуральную кожу или различные ткани.
А вот деревянную вагонку подразделяют на четыре класса. Все они отображают количество допустимых недостатков на поверхности изделия. Большинство мировых производителей придерживается немецкой классификации DIN 68126/86. Она учитывает наличие трещин, сучков, засмолок, плесени и т.д.
В соответствии с немецким стандартом деревянную вагонку делят на следующие классы:
- Экстра. Его еще называют «премиум», поскольку такая вагонка не имеет ни одного естественного дефекта. Поверхность материала очень красивая: идеально ровное покрытие, отчетливый древесный рисунок. Такую вагонку стоит купить для внутренних работ. А для улицы лучше подобрать один из следующих видов.
- Сорт А. У такой вагонки нет серьезных видимых недостатков. Покрытие на ощупь может быть шероховатым, со здоровыми сучками. Но они не выпадают при укладке и не портят внешний вид изделия. В основном вагонку А покупают для сауны, мансарды или балкона.
- Сорт В. У вагонки оттенок не такой равномерный, как у предыдущих вариантов. На поверхности могут быть мелкие трещины, вмятины, сучки и даже смоляные кармашки. Допускается до 10% синевы, так что этот материал однозначно будет нуждаться в обработке и покраске.
- Сорт С. Вагонка имеет довольно много недостатков на поверхности. Самое неприятное из всего: сквозные трещины, темные пятна и даже подгнившие участки. Материал покупают для отделки в подвалах и других подсобных помещениях.
Для определения класса также применяют российский ГОСТ 8242-88.
Разновидности профилей вагонки
Вагонки выпускают с разными вариантами сечения, размера, лицевой и тыльной стороны, а также замком. Все комбинации характеристик разделяют на следующие виды.
Стандартная вагонка
Это изделие с трапециевидным сечением, которое варьируется от 12,5 до 15 мм в толщину и до 60 мм в длину. Лицевая сторона гладкая, качественно обработанная (чего не скажешь про тыльную). Края доски снизу и сверху параллельны друг другу. По бокам стандартный замок «шип-паз».
Двусторонняя вагонка
Это тот же самый профиль «стандарт», только обработанный с обеих сторон. Изделие подходит для создания перегородки, по типу ширмы или других работ, где требуется качественная поверхность с обеих сторон доски.
Евровагонка
Это изделие, произведенное по стандарту DIN 68126/86. Евровагонка отличается от стандартного варианта длинною и конфигурацией шипа: на стороне с шипом есть «полочка» в виде плоского углубления. Благодаря ей на лицевой стороне получается заметный шов, а с изнаночной стороны –бороздки для вентиляции.
Вагонка штиль похожа по основным параметрам на стандарт. Главное отличие – закругленные фаски. Полочки рядом с шипом нет, поэтому швы на лицевой стороне не так выражены. Ширина вагонки штиль варьируется от 90 до 150 мм, а толщина от 12,5 до 22 мм. Если вы хотите создать эффект брусовой укладки, купите именно такую вагонку.
Нечто среднее между евровагонкой и вагонкой штиль. Изделие выполнено по стандарту евровагонки, но вдобавок у него закругленные края.
У данного изделия лицевая и изнаночная стороны выполнены необычным образом: они расположены по отношению друг к другу под углом 5 градусов. Монтаж проводят внахлест, из-за того что нет фаски.
Замковое соединение у этой вагонки очень похоже на «стандарт». При этом лицевое покрытие закругленное. На финише получается облицовка, напоминающая оцилиндрованное бревно.
Вагонку фрезеруют, чтобы на лицевой стороне получились продольные узоры.
Вагонка на каждый случай: выбираем материал под условия
Если у вас запланированы уличные работы, лучше взять для отделки вагонку из хвойных пород древесины. Причина в том, что та же сосна или пихта имеет смоляную пропитку. Поэтому данные породы более устойчивы к уличным условиям. К тому же, у них естественная защита от плесени и грибка.
Перед тем как купить вагонку для бани, стоит определиться с тем, куда конкретно вы будете её крепить . Стандартная баня состоит из двух либо трех помещений: парилки, предбанника и в ряде случаев купели, бассейна либо душевой. Все эти части отличаются друг от друга по климатическим условиям, поэтому для них нужно подбирать отдельные виды вагонки.
Так, для парной лучше купить вагонку из липы, осины, лиственницы, ясеня, бука или дуба. Перечисленные сорта древесины не боятся высоких температур, а также при нагревании источают в воздух эфирные масла, полезные для здоровья.
Выбираем деревянную вагонку
Обшивка деревянной вагонкой сегодня становится все более популярной. Перед началом работы необходимо знать, как ее правильно прибивать и какие крепежи выбрать. Ответы на эти вопросы читайте ниже.
Особенности
Деревянная вагонка – универсальный облицовочный материал, его монтаж на поверхности любого типа не связан с особыми затруднениями. Особенности эксплуатационных свойств позволяют использовать деревянную вагонку практически в любых условиях.
Преимущества и недостатки
Деревянная вагонка – практичный и надежный материал, обладающий обширными достоинствами, а его недостатки могут компенсироваться за счет дополнительной обработки покрытия.
К положительным качествам вагонки можно отнести сразу несколько характеристик.
- Полностью натуральный продукт. Не токсичен, не вызывает аллергических реакций, при горении не выделяет отравляющих веществ.
- Приятный запах. Древесина, в зависимости от породы, источает определенный специфичный запах, тем самым создает отличную атмосферу, позитивно действующую на здоровье и настроение жильцов.
- Отличный внешний вид. С эстетической точки зрения, текстура древесного полотна имеет привлекательный вид. Широкий выбор различных узоров, расцветок и оттенков обеспечивается многообразием пород дерева, позволяет создавать неповторимый дизайн интерьера и в полной мере удовлетворять самый изысканный вкус.
- Приемлемая цена.
- Камуфлирует коммуникационные магистрали. Под вагонкой отлично спрячутся газовые и отопительные трубы, проводка, распределительные узлы и прочие объекты.
- Высокая паропроницаемость. Обеспечивает вентилируемость стен, как следствие «дыхание» помещений и отсутствие сырости.
- Легкий монтаж. Поверхность, отделываемая вагонкой, не требует щепетильной обработки, панели можно легко подрезать под размер. Изделия крепятся ламеллярным методом – друг за друга и могут монтироваться человеком без отточенных навыков при условии ознакомления с технологией.
- Долговечность. При корректном подборе пропиток и своевременном уходе деревянная вагонка может эксплуатироваться до 50 лет.
- Дополнительная отделка. Поверхность вагонки может покрываться различными видами отделочных материалов: краска, лак, художественное декорирование и т. д.
- Слабая влагостойкость. Двоякое качество, в положительном плане рассматривается как естественный регулятор влажности, когда при ее повышении, древесина впитывает излишки, а при понижении – влага испаряется обратно в воздух.
- Отличная тепло- и шумоизоляция.
К слабым качествам деревянной вагонки можно отнести:
- слабую влагостойкость;
- уязвимость к резкому перепаду температуры;
- высокую горючесть;
- возможность деформации структуры.
Недостатки дерева можно компенсировать, обработав материал пропиткой от негативных воздействий, присутствующих в конкретной ситуации, например, гидрофобной смесью при использовании в ванной комнате. Кроме того, уровень влагостойкости колеблется, в зависимости от породы дерева, что также нужно учитывать при подборе материала.
Основные характеристики материала
Чтобы лучше понять особенности вагонки, стоит ознакомиться с основными характеристиками материала, из которого ее изготавливают – древесины.
Главными параметрами качества являются несколько показателей.
- Прочность. Свойство, характеризующее возможность дерева противостоять механическим нагрузкам. Прочность зависит от толщины панели и породы древесины. При выборе ламелей должна учитываться специфика их эксплуатации и подбираться соответствующий вариант.
- Твердость. С повышением твердости осложняется процесс обработки, например, подрезка панелей, однако, это свойство напрямую влияет на способность поверхности выдерживать закрепленные на ней объекты, например, телевизор.
- Влагостойкость. Определяет условия, в которых может эксплуатироваться та или иная порода древесины, может усиливаться при помощи пропиток.
- Сортность. Определяет качество сырья, из которого изготовлена вагонка. Основные нормативы – европейский DIN и ГОСТ, кроме этого, у производителя могут быть свои критерии сортности, поэтому стоит знать общие отличия.
- «Высший сорт», «Экстра», «Премиум». Идеальная текстура изделия без дефектов типа сучков или трещин, неоднородность окраса или шероховатость возможна только на тыльной стороне планки.
- «Класс А». Допустимо наличие сучков диаметром до 1 см не более 1 штуки на погонный метр, мелких, возможно, подшпаклеванных трещин. Незначительные изъяны на тыльной стороне.
- «Класс В». Сучки с диаметром не более трети от ширины панели, количественно – 4 штуки на погонный метр. Могут присутствовать полые смоляные кармашки, незначительные сквозные трещины.
- «Класс С». Вся вагонка, не удовлетворяющая вышеизложенным критериям. Значительное количество и сила дефектов, нарушение монотонности окраса пятнами и прочие изъяны.
- Износостойкость. Важное качество при отделке помещений с постоянным контактом с поверхностью, например, бани или спортзала.
- Огнестойкость. Определяет скорость возгорания древесины, может модифицироваться пропитками. Характеристика важна при использовании в местах с открытым источником огня, например, в банях или возле каминов.
- Эстетические особенности.
- Терапевтический эффект.
Деревянная вагонка имеет две основные классификации: по материалу, из которого она изготавливается, и форме, которая ей придается в процессе обработки.
По материалу изготовления
Вагонка производится из различных пород древесины, она определяет как основные эксплуатационные, так и эстетические особенности изделия. Также материал определяет ценовую категорию вагонки: чем более редкая порода дерева, тем дороже ламели. К основным видам относятся:
Лиственные
- Липа. Высокая прочность, приятная текстура и окрас, который с течением времени темнеет. Нуждается в обработке пропитками для улучшения долговечности и сохранения внешнего вида. Может применяться в помещениях с высокой влажностью.
- Ольха. Выделяется отличной влагостойкостью и высоким содержанием дубильных веществ, испаряемых в воздух при нагреве. За свои качества широко применяется при отделке саун и бань. Красивый оттенок, высокая тепло- и шумоизоляция. Должна обрабатываться пропиткой для продления срока службы.
- Дуб. Элитный сорт среди лиственных пород. Высокая прочность, отличные эстетические и эксплуатационные свойства. В основном применяется для внутренней облицовки.
Экзотические
Группа ценных красных пород, в основном произрастающих в тропиках. Древесина с великолепными эстетическими свойствами используется для внутренней дизайнерской отделки.
Хвойные
Отличительной чертой является высокая влагостойкость всей группы.
- Ель. Выделяется мягкостью и пластичностью, легко обрабатывается, может сгибаться в округлые формы на постоянной основе. Очень низкая шероховатость поверхности. Красивая, но неброская фактура. Слабыми сторонами является: большое количество сучков, предрасположенность к грибковому поражению и наличию жучков, одна из самых невлагостойких из хвойных пород. Зачастую подвергается дополнительной обработке в процессе производства. Еловые доски могут применяться как для интерьерных, так и для фасадных работ.
- Сосна. Один из самых распространенных материалов для вагонки. Сочетает прочность и легкость с широкой доступностью. Хорошая текстура и расцветка, а также приятный запах создадут отличную атмосферу уюта и комфорта за приемлемую цену.
К минусам можно отнести возможное выделение смолы даже после специальной обработки на протяжении до 10 лет. Низкая плотность способствует повреждаемости поверхности планок даже под незначительным воздействием.
- Лиственница. Высокая прочность, сравнимая с дубом, усиливается с течением времени от процесса смолизации, отличные эксплуатационные показатели по всем параметрам, превышающим соответствующие качества у остальных хвойных пород. Отличная теплоизоляция, порода содержит фитонциды, натуральные антиоксиданты и вещества, успокаивающие нервную систему. Смола дерева является естественным средством от паразитов, что снижает расходы на дополнительную обработку. Отличная текстура сочетается с приятным красным оттенком, не подверженным выцветанию со временем. Минус этой породы – ее высокая стоимость.
- Кедр. Отличается ярко выраженным характерным запахом ввиду высокого содержания смолы в древесине. Материал не подвержен процессу коробления и обладает высокой плотностью. Хорошая теплоизоляция сочетается с долговечностью как при использовании во внутренних помещениях, так и для фасадной отделки при условии пропитки гидрофобной смесью.
Также содержит туяплицин, натуральный антисептик, способствующий успокоению нервной системы и снятию усталости. Кроме того, специфичный запах породы отпугивает комаров. К недостаткам, как и у лиственницы, относится высокая стоимость кедровой вагонки.
По форме изготовления
В процессе обработки ламелям придается определенная форма, определяющая специфику замкового механизма, а, соответственно, и монтажа изделия и его внешний вид.
В последнее время стали популярными изделия под кирпич.
- «Стандартная» («Штиль»). Отличается ровной и очень гладкой поверхностью, напоминающей брус.
- «Евровагонка». Схожа со стандартной по форме, но при стыке оставляет небольшой паз в 15 мм шириной. При изготовлении соблюдаются более высокие стандарты качества.
- «Софтлайн». Схожа со стандартным видом, однако имеет более скругленные углы, создающие специфичный рельеф отделанной поверхности.
- «Ландхауз» («Деревенский дом»). Характеризуется продольными выемками и слегка выпуклыми краями.
- «Американка». Выделяется специфичным горизонтальным методом крепления. Формирует характерное покрытие с нахлестным расположением ламелей, способствующим защите панелей от проникновения осадков под поверхность.
- «Блокхауз». Стена, отделанная такой вагонкой, схожа со стеной дома из кругляка.
- «Деревянные обои». Новый вид вагонки для внутренних работ, имитирует стены деревянного дома. Подразделяется на подвиды:
- «волна»;
- «домик»;
- «с тиснением»;
- «с брашированием»;
- «с резьбой».
Размеры
Кроме определенной формы, планки могут исполняться в различном размерном формате. Допустимые отклонения европейских изделий регулируются стандартами качества DIN, отечественного производителя – ГОСТом.
К нормам относятся нижеприведенные значения.
- «Стандартная вагонка». Толщина таких изделий колеблется в диапазоне от 12 до 40 мм, ширина – от 76 до 200 мм, а длина от 20 см до 6 метров. Шип – от 4 до 5 мм. Характерен достаточно значимый вес.
- «Евровагонка». Характеризуется более точными размерами, в толщину бывает 13, 16 и 19 мм, в ширину – 80, 100, 110, 120 мм, длина составляет от 50 см до 6 метров, шип – от 8 до 9 мм.
Может иметь погрешности: по толщине 0.7 мм, по ширине 1 мм, в длину +/- 5 мм., шипа +/- 5 мм.
Идеи отделки
Вагонка может использоваться для сплошной незатейливой облицовки и при этом создавать довольно красивую обстановку, также ее можно использовать для различных дизайнерских приемов.
- Чтобы усилить ощущение открытого пространства, нужно сочетать вагонку с матовой текстурой и лакированными изделиями при облицовке стен и потолков.
- Окрашивая вагонку масляными красками своими собственными руками, можно добиться художественной фактуры с оригинальным узором. Такой метод широко распространен среди творческих натур.
- При помощи вагонки можно создавать различные фигуры, нанося планки локально, а не сплошным покрытием.
- «Японская обработка» предполагает создание узоров при помощи паяльной лампы с дальнейшим вскрытием масляной краской, проявляющей созданную выжиганием текстуру.
- Отличным сочетанием является деревянная вагонка, окрашенная в пастельные тона, и яркая, контрастная потолочная поверхность, например, фиолетовая или кислотно-зеленая.
- Интересной идеей является сочетание деревянной вагонки и фитоплит темных оттенков с выраженной древесной текстурой в различных комбинациях.
- Можно разместить осветительные приборы под вагонкой, при этом оставить небольшие щели для проникновения света. Такая отделка создаст уютную, спокойную, умиротворяющую атмосферу.
- Отделка отдельных зон вагонкой усиливает уютность помещения. Использовать лучше изделия, окрашенные розовыми, голубоватыми, пастельными и прочими мягкими оттенками, в сочетании с яркой, но не броской мебелью.
- Для мансардного этажа хорошим вариантом является комбинирование вагонки для потолочных плоскостей и обоев для стен. Такой дизайн не так перегружен, как сплошная облицовка «деревянной комнаты».
Если вам нужно обшить пластиковую дверь, то лучше всего подойдет белая вагонка.
Красивые примеры в интерьере
Контрастное сочетание молочных и кофейных оттенков соединяется с использованием вагонки различной формы. Помещение зонируется, двухцветный интерьер смотрится очень эффектно и оригинально.
Гармония вагонки и прозрачных панелей, скрывающих осветительные приборы при волнообразном потолке, придает комнате неповторимую оригинальность и глубокую идейность дорогого дизайнерского ремонта.
Комбинация контрастных цветов изменяет визуальное восприятие пространства, оригинальная отделка балкона создает отличное настроение за распитием чашечки кофе или чая.
О том, каких ошибок надо избегать при монтаже деревянной вагонки, смотрите в следующем видео.
Отличие вагонки от евровагонки - коротко о главном
Отделка деревянной вагонкой фасадов, обшивка потолков помещения, облицовка стен в доме и лоджии – все это требует грамотного подхода и знаний характеристик пиломатериалов. Итак, в этой статье мы рассмотрим, чем отличается профиль штиль от евровагонки.
О чём Вы узнаете в статье?- Что такое профиль вагонка штиль?
- Плюсы и минусы профиля:
- Сколько стоит вагонка?
- Что такое евровагонка?
- Плюсы и минусы профиля "евро".
- Какая цена евровагонки на рынке?
- Способы монтажа деревянных панелей.
Что такое профиль вагонка штиль?
Вагонка штиль – это строганная панель с полукруглой (в отличии от имитации бруса, у которой фаска косая) фаской, которая может быть довольно глубокой и декоративной, а может быть практически незаметной, в зависимости от толщины древесины или фрезы, которую использует производитель. Размер здесь может варьироваться от 90 мм до 145 мм, большую ширину использовать не рекомендуем, т.к. доску может выгнуть лодочкой. 145 мм ширина, при толщине 13-20 мм – это оптимальный размер штиля, если же ширина будет больше, то соответственно и толщина должна быть 26-28 мм.
Плюсы и минусы профиля:
Плюсы использования вагонки штиль на потолке и стенах внутри помещения:
- создает вид ровной поверхности;
- стыки смотрятся естественно и декоративно.
Минусом такого материала, как вагонка штиль будет то, что есть определенные требования для его эксплуатации:
- стабильная влажность в помещении;
- обработка защитными составами;
- внешняя облицовка должна производится панелями с толщиной не менее 20 мм.
Все больше людей делают выбор в пользу этого профиля, т.к. он современнее и далек от создания образа советской дачи. Минусов бояться не стоит, при современных лакокрасочных материалах защита древесины на высочайшем уровне.
Фото 1. Вагонка штиль
Сколько стоит вагонка?
Цена вагонки будет зависеть не от профиля, а от породы древесины, сорта и качества материала.
Что такое евровагонка?
Опять же ЕВРО это всего лишь профиль. Изготовление которого происходит на том же станке и из того же дерева, что и штиль, но с использованием другой фрезы. Отличительная особенность евровагонки – компенсационная полочка при стыке панелей, функция которой состоит в том, чтобы компенсировать изменение геометрии доски при избыточной влажности или сухости. Размеры этой панели обычно стандартные 90 мм ширина, 12,5 мм толщина, евростандарт. Но бывает, производитель делает и шире и толще, в зависимости от потребностей рынка.
Фото 2. Евровагонка лиственница
Плюсы и минусы профиля "евро".
Плюсом тут будет являться уникальный конструктив, который:
- монтаж может осуществляться в помещениях с нестабильным отоплением, а также в домах, где отопление еще только будет подключено;
- если доску поведет, то визуально это будет не видно;
- при толщине 14-20 мм монтаж можно произвести и на фасад, сделать подшив свесов кровли.
Минусом продукции евровагонка является то, что профиль на сегодняшний день не в тренде:
- очень часто европрофиль применялся в советском союзе при отделке дачных домов и был настолько популярен, что до сих пор вызывает соответственные ассоциации у потребителя, что делает продукцию менее популярной, чем ту же вагонку, но с отсутствием полочки;
- размер свыше 96 мм сложно достать.
Фото 3. Евровагонка ангарская сосна
Какая цена евровагонки на рынке?
Стоимость материала зависит так же от породы древесины, обычная сосна — это довольно бюджетный вариант, а вот кедр, ангарская сосна и лиственница будут стоить значительно дороже. Опять же большую роль сыграет сортность продукции, чем она выше, тем, соответственно, дороже.
Фото 4. Вагонка штиль из лиственницы
Интернет-магазин «ЛесоБиржа» поможет Вам не только с подбором материала для отделки, но и поможет дать правильное определение. На страницах нашего сайта Вы найдете ответы на многие вопросы по строительству и ремонту, узнаете, чем отличается вагонка штиль от евровагонки, планкен от имитации бруса, получите массу профессиональных советов по обработке древесины и ее поведении в эксплуатации.
Способы монтажа деревянных панелей.
В завершении нашей статьи хочется рассказать о способах монтажа данного пиломатериала. Для обрешетки (основания) используются деревянные бруски (лаги). Для внутренних работ это сечение 40х20 или 30х40, для внешних 50/40 или 50х50, для контр. Обрешетки (когда нужно прижать ветрозащиту или пароизоляцию) используем брусок 50х20.
Для крепления вагонки и евровагонки можно использовать оцинкованную пластину – кляймер, номер которого зависит от толщины заднего паза. Например, при номере 4 паз будет 4 мм. С помощью кляймера можно быстро и просто сделать скрытый крепеж. Не забывайте, что для толстых и тяжелых панелей необходимо использовать усиленный вариант крепежа, иначе не выдержит.
Второй способ – это крепление саморезами в пласть доски. В линейке магазина есть шурупы с декоративными шляпками, которые будут довольно симпатично смотреться на потолке и стенах. Важно для фасада и мест с высокой влажностью использовать антикоррозийные шурупы для древесины. Еще один вариант крепежа - саморез вкручивается в шип или паз изделия и перекрывается следующей доской, что создает невидимый глазу крепеж. Важно здесь правильно подобрать размер.
Итак, теперь мы с Вами прекрасно разбираемся в отличии профилей пиломатериала, остается только сделать выбор под свой бюджет и вкус. Всего Вам доброго.
Читайте также: