В каком году построили ладожский мост
Ладожский мост на реке Неве
Ладожский мост — разводной автомобильный мост на реке Неве в Ленинградской области у города Кировск (Россия). Расположен на 40 км автодороги Санкт-Петербург—Мурманск (федеральная трасса «Кола»), в 6 км от истока Невы в Ладожском озере. Мост был построен в 1978 — 1983 годах по проекту архитектора Ю. И. Синицы и инженеров А. И. Кецлаха и О. Ю. Русинова, а в 1981 году было открыто движение по одной из полос.
Вид моста при движении вниз. 2018 г. Фото: Михаил Архипов
Длина моста — 655 метров, ширина — 24 метра. Мост имеет 9 пролётов. Четыре из них перекрыты железобетонными разрезными балками, четыре русловых — неразрезной стальной балкой со сплошной стенкой, параллельными поясами и ортотропной плитой проезжей части, а один — раскрывающимся однокрылым пролётным строением у правого берега.
Мост расположен на 1321,6 км Единой глубоководной системы и имеет три судоходных пролета. Глубина реке Невы в районе моста составляет от 6,8 до 11 метров по судовому ходу. Ниже по течению находится Кузьминский железнодорожный мост.
Вид моста при движении вниз. 2018 г. Фото: Михаил Архипов
Левобережный пролет, четвертый от левого берега, предназначен для судов, идущих снизу. Ширина судового хода в пролете — 120 метров, высота пролета — 18,5 метра от проектного уровня и 15 метров от расчетного.
Средний пролет, шестой от левого берега, предназначен для судов, идущих вверх. Ширина судового хода в пролете — 120 метров, высота пролета — 18,5 метра от проектного уровня и 14,5 метра от расчетного.
Правобережный (разводной) пролет, шестой от левого берега, однокрылый. Ширина пролета — 50 метров, высота в наведенном состоянии — 18,4 метра от проектного уровня и 14,4 метров от расчетного.
Вид левобережной части моста. 2018 г. Фото: Михаил Архипов
Вид правобережной части моста. 2018 г. Фото: Михаил Архипов
Разводка Ладожского моста производится по следующему графику. В рабочие дни первая разводка происходит с 10:00 до 10:45, вторая — с 15:00 до 15:45. В понедельник первой разводки нет, в пятницу — нет второй разводки. В субботу и воскресенье мост не разводится. Также разводка моста не производится при температуре воздуха более +25 градусов C и при скорости ветра более 15 м/c. Заявки на разводку принимаются до 10:30 предшествующих разводке суток в ФБУ «Администрация «Волго-Балт». В выходные и праздничные дни заявки не принимаются из-за невозможности заказа «технологических окон».
Вид правобережной части моста. 2018 г. Фото: Михаил Архипов
Список мостов через реку Неву (от истока вниз):
— Ладожский мост (река Нева, Ленинградская область)
— Кузьминский железнодорожный мост (река Нева, Ленинградская область)
— Большой Обуховский мост (река Нева, Санкт-Петербург)
— Володарский мост (река Нева, Санкт-Петербург)
— Финляндский железнодорожный мост (река Нева, Санкт-Петербург)
— Мост Александра Невского (река Нева, Санкт-Петербург)
— Большеохтинский мост (река Нева, Санкт-Петербург)
— Литейный мост (река Нева, Санкт-Петербург)
— Троицкий мост (река Нева, Санкт-Петербург)
— Биржевой мост (река Малая Нева, Санкт-Петербург)
— Тучков мост (река Малая Нева, Санкт-Петербург)
— Мост Бетанкура (река Малая Нева, Санкт-Петербург)
— Вантовый мост через Петровский фарватер (река Малая Нева, Санкт-Петербург)
— Сампсониевский мост (Санкт-Петербург)
— Гренадерский мост (Санкт-Петербург)
— Кантемировский мост (Санкт-Петербург)
— Ушаковский мост (Санкт-Петербург)
— 3-й Елагин мост (Санкт-Петербург)
— 1-й Елагин мост (Санкт-Петербург)
— 2-й Елагин мост (Санкт-Петербург)
— Большой Крестовский мост (Санкт-Петербург)
— Каменноостровский мост (Санкт-Петербург)
— Большой Крестовский мост (Санкт-Петербург)
— Лазаревский мост (Санкт-Петербург)
— Большой Петровский мост (Санкт-Петербург)
(увеличить карту)
Вантовый мост через Корабельный фарватер в Санкт-Петербурге
Вантовый трехпролетный пилонный мост через Корабельный фарватер — неразводной автомобильный мост, расположенный на трассе Западного скоростного диаметра (3СД), находящийся в устье реки Большая Нева в Невской губе (Финский залив Балтийского моря) на западе Санкт-Петербурга. Мост был построен в 2013-2016 годах.
Вид моста при движении по Неве из центра в 2018 году. Фото: Михаил Архипов
Длина моста — 620 метров, из них над 320 метров — длина центрального пролета. Высота подмостового габарита — 35 метров. Длина пролётов составляет 150, 320 и 150 метров. Расстояние между вантами составляет 18 метров. Конструкция мостового полотна шириной 39 метров, представляет собой комбинированное решение с применением продольных металлических балок высотой 2,5 метров и бетонной плиты толщиной 25 см. Два главных пилона возвышаются над уровнем моря на 125 метров с уклоном 12 градусов.
Вид правобережной части моста в 2018 году. Фото: Михаил Архипов
Вид левобережной части моста в 2018 году. Фото: Михаил Архипов
Вид моста в 2018 году. Фото: Михаил Архипов
Мост соединяет Васильевский остров с Канонерским островом, обходя с запада остров Белый. Как добраться до моста: ближайшая станция метро — «Приморская». Возможности прохода пешеходов по мосту нет. На трассе Западного скоростного диаметра, но севернее через Малую Неву в Невской губе построен вантовый мост через Петровский фарватер, а с восточной стороны ЗСД —Канонерский двухъярусный мост через морской канал.
Вид строительства моста в 2016 году. Фото: Михаил Архипов
Список мостов через реку Неву (от истока вниз):
— Ладожский мост (река Нева, Ленинградская область)
— Кузьминский железнодорожный мост (река Нева, Ленинградская область)
— Большой Обуховский мост (река Нева, Санкт-Петербург)
— Володарский мост (река Нева, Санкт-Петербург)
— Финляндский железнодорожный мост (река Нева, Санкт-Петербург)
— Мост Александра Невского (река Нева, Санкт-Петербург)
— Большеохтинский мост (река Нева, Санкт-Петербург)
— Литейный мост (река Нева, Санкт-Петербург)
— Троицкий мост (река Нева, Санкт-Петербург)
— Дворцовый мост (река Большая Нева, Санкт-Петербург)
— Благовещенский мост (река Большая Нева, Санкт-Петербург)
— Канонерский мост через морской канал (Санкт-Петербург)
— Вантовый мост через Корабельный фарватер (река Большая Нева, Санкт-Петербург)
— Биржевой мост (река Малая Нева, Санкт-Петербург)
— Тучков мост (река Малая Нева, Санкт-Петербург)
— Мост Бетанкура (река Малая Нева, Санкт-Петербург)
— Вантовый мост через Петровский фарватер (река Малая Нева, Санкт-Петербург)
— Гренадерский мост (река Большая Невка, Санкт-Петербург)
— Кантемировский мост (река Большая Невка, Санкт-Петербург)
— Сампсониевский мост (река Большая Невка, Санкт-Петербург)
— Ушаковский мост (река Большая Невка, Санкт-Петербург)
— 3-й Елагин мост (река Большая Невка, Санкт-Петербург)
— 1-й Елагин мост (река Средняя Невка, Санкт-Петербург)
— 2-й Елагин мост (река Средняя Невка, Санкт-Петербург)
— Большой Крестовский мост (река Малая Невка, Санкт-Петербург)
— Каменноостровский мост (река Малая Невка, Санкт-Петербург)
— Лазаревский мост (река Малая Невка, Санкт-Петербург)
— Большой Петровский мост (река Малая Невка, Санкт-Петербург)
(увеличить карту)
Ладожский мост
Содержание
Описание
Мост имеет девять пролётов. Четыре из них перекрыты железобетонными разрезными балками, четыре русловых—неразрезной стальной балкой со сплошной стенкой, параллельными поясами и ортотропной плитой проезжей части, а один—раскрывающимся однокрылым пролётным строением. Опоры выполнены из железобетона с гранитной облицовкой [1] .
Столбы освещения символизируют связь времён и войн: они заострены, подобно копейным навершиям, тогда как кожухи светильников выполнены в форме наискось срезанных стреляных гильз от снарядов [2] .
На левом берегу Невы выполнена развязка трассы «Кола» и Шлиссельбургского тракта
История строительства
Местность
С 2000 по 2008 годы перед музеем было установлено еще 4 танка периода Великой Отечественной войны. Среди них танк КВ1. Все танки были найдены на местах сражений и восстановлены до состояния, позволяющего выставить их на обозрение.
Примечания
- ↑Петербург и окрестности — Мосты Санкт-Петербурга. Нева
- ↑Контровский Владимир Ильич. Путешествие из Петербурга в Петербург водным путём по местам примечательным, след в истории оставившим
- ↑Ладожский мост, Мосты Санкт-Петербурга, Все о Санкт-Петербурге — информационный портал о Петербурге
- ↑В район Синявино мы добрались 7
- Мосты по алфавиту
- Мосты через Неву
Wikimedia Foundation . 2010 .
Смотреть что такое "Ладожский мост" в других словарях:
Мост Александра Невского (Санкт-Петербург) — Мост Александра Невского Вид на мост Александра Невского с левого берега Невы, 2004 год … Википедия
Мост Лейтенанта Шмидта — Координаты … Википедия
Мост лейтенанта Шмидта — Координаты … Википедия
Мост Равенства — Координаты: 59°56′55.51″ с. ш. 30°19′38.66″ в. д … Википедия
Мост Императора Петра Великого — Координаты: 59°56′33.75″ с. ш. 30°24′04.75″ в. д. / 59.9427 … Википедия
Мост Петра Великого — Координаты: 59°56′33.75″ с. ш. 30°24′04.75″ в. д. / 59.9427 … Википедия
Мост Володарского — Координаты: 59°52′40.03″ с. ш. 30°27′11.98″ в. д. / 59.877786° с. ш. 30.453328° … Википедия
Ладожский мост
Содержание
Описание
Мост имеет девять пролётов. Четыре из них перекрыты железобетонными разрезными балками, четыре русловых—неразрезной стальной балкой со сплошной стенкой, параллельными поясами и ортотропной плитой проезжей части, а один—раскрывающимся однокрылым пролётным строением. Опоры выполнены из железобетона с гранитной облицовкой [1] .
Столбы освещения символизируют связь времён и войн: они заострены, подобно копейным навершиям, тогда как кожухи светильников выполнены в форме наискось срезанных стреляных гильз от снарядов [2] .
На левом берегу Невы выполнена развязка трассы «Кола» и Шлиссельбургского тракта
История строительства
Местность
С 2000 по 2008 годы перед музеем было установлено еще 4 танка периода Великой Отечественной войны. Среди них танк КВ1. Все танки были найдены на местах сражений и восстановлены до состояния, позволяющего выставить их на обозрение.
Примечания
- ↑Петербург и окрестности — Мосты Санкт-Петербурга. Нева
- ↑Контровский Владимир Ильич. Путешествие из Петербурга в Петербург водным путём по местам примечательным, след в истории оставившим
- ↑Ладожский мост, Мосты Санкт-Петербурга, Все о Санкт-Петербурге — информационный портал о Петербурге
- ↑В район Синявино мы добрались 7
- Мосты по алфавиту
- Мосты через Неву
Wikimedia Foundation . 2010 .
Смотреть что такое "Ладожский мост" в других словарях:
Мост Александра Невского (Санкт-Петербург) — Мост Александра Невского Вид на мост Александра Невского с левого берега Невы, 2004 год … Википедия
Мост Лейтенанта Шмидта — Координаты … Википедия
Мост лейтенанта Шмидта — Координаты … Википедия
Мост Равенства — Координаты: 59°56′55.51″ с. ш. 30°19′38.66″ в. д … Википедия
Мост Императора Петра Великого — Координаты: 59°56′33.75″ с. ш. 30°24′04.75″ в. д. / 59.9427 … Википедия
Мост Петра Великого — Координаты: 59°56′33.75″ с. ш. 30°24′04.75″ в. д. / 59.9427 … Википедия
Мост Володарского — Координаты: 59°52′40.03″ с. ш. 30°27′11.98″ в. д. / 59.877786° с. ш. 30.453328° … Википедия
Ладожский мост
Содержание
Описание
Мост имеет девять пролётов. Четыре из них перекрыты железобетонными разрезными балками, четыре русловых—неразрезной стальной балкой со сплошной стенкой, параллельными поясами и ортотропной плитой проезжей части, а один—раскрывающимся однокрылым пролётным строением. Опоры выполнены из железобетона с гранитной облицовкой [1] .
Столбы освещения символизируют связь времён и войн: они заострены, подобно копейным навершиям, тогда как кожухи светильников выполнены в форме наискось срезанных стреляных гильз от снарядов [2] .
На левом берегу Невы выполнена развязка трассы «Кола» и Шлиссельбургского тракта
История строительства
Местность
С 2000 по 2008 годы перед музеем было установлено еще 4 танка периода Великой Отечественной войны. Среди них танк КВ1. Все танки были найдены на местах сражений и восстановлены до состояния, позволяющего выставить их на обозрение.
Примечания
- ↑Петербург и окрестности — Мосты Санкт-Петербурга. Нева
- ↑Контровский Владимир Ильич. Путешествие из Петербурга в Петербург водным путём по местам примечательным, след в истории оставившим
- ↑Ладожский мост, Мосты Санкт-Петербурга, Все о Санкт-Петербурге — информационный портал о Петербурге
- ↑В район Синявино мы добрались 7
- Мосты по алфавиту
- Мосты через Неву
Wikimedia Foundation . 2010 .
Полезное
Смотреть что такое "Ладожский мост" в других словарях:
Мост Александра Невского (Санкт-Петербург) — Мост Александра Невского Вид на мост Александра Невского с левого берега Невы, 2004 год … Википедия
Мост Лейтенанта Шмидта — Координаты … Википедия
Мост лейтенанта Шмидта — Координаты … Википедия
Мост Равенства — Координаты: 59°56′55.51″ с. ш. 30°19′38.66″ в. д … Википедия
Мост Императора Петра Великого — Координаты: 59°56′33.75″ с. ш. 30°24′04.75″ в. д. / 59.9427 … Википедия
Мост Петра Великого — Координаты: 59°56′33.75″ с. ш. 30°24′04.75″ в. д. / 59.9427 … Википедия
Мост Володарского — Координаты: 59°52′40.03″ с. ш. 30°27′11.98″ в. д. / 59.877786° с. ш. 30.453328° … Википедия
Ладожский мост
Ладожский мост пересекает Неву и находится в Кировском районе Ленинградской области, на 44-м километре автотрассы Ленинград – Мурманск. Это мостовое сооружение, длиною в 655 метров, а шириною – в 24 метра, представляет собой девятипролетное железобетонное строение, возведенное в 1978—1981 годах по проекту инженеров А. И. Кецлаха,
О. Ю. Русинова и архитектора Ю. И. Синицы. Четыре пролета Ладожского моста перекрыты железобетонными разрезными балками.
Еще четыре русловых пролета перекрывает неразрезная стальная балка, имеющая сплошную стенку, параллельные пояса и ортотропную плиту на проезжей части. Один пролет моста сделан в виде однокрылого, раскрывающегося пролетного строения. Опоры моста выполнены из железобетона и облицованы гранитом.
Нельзя не упомянуть, что Ладожский мост известен тем, что построен в местах, ставших ареной ожесточенных кровопролитных боев, развернувшихся здесь во время Великой Отечественной войны. Можно сказать, что данное мостовое строение служит своеобразным памятником, предназначенным увековечить те трагические события. Левобережный устой Ладожского моста, в котором был открыт музей-диорама Прорыв блокады Ленинграда, выполнен таким образом, что напоминает дот с проездом-амбразурой. Помимо этого, возле устоя моста можно увидеть установленный на специальном пьедестале танк Т-34, который принимал непосредственное участие в прорыве блокады. На самом устое и на пьедестале памятника-танка имеются мемориальные доски.
Дополнением к военной тематике оформления Ладожского моста, являются осветительные мачты, имеющие вид стилизованных пик, и светильники, по своей форме напоминающие снарядные гильзы.
Реконструкция Ладожского моста, связанная в основном с улучшением транспортной развязки, была осуществлена в 2005 году, причем окончание работ, начавшихся в апреле, необходимо было закончить к 9 мая. Такие сжатые сроки объяснялись тем, что через этот мост проходят магистрали на военные мемориалы, такие как Невский Пятачок, Марьино, Синявинские высоты и другие места, связанные с событиями Великой Отечественной войны.
Нужно отметить, что выделенные на реализацию этого проекта финансовые средства, в размере 30-ти миллионов рублей из федерального, и 2,5 миллионов рублей из областного бюджета, очень поспособствовали продвижению ремонтных работ, которые и были закончены к указанному сроку.
Ладожский мост
Ладожский мост пересекает Неву и находится в Кировском районе Ленинградской области, на 44-м километре автотрассы Ленинград – Мурманск. Это мостовое сооружение, длиною в 655 метров, а шириною – в 24 метра, представляет собой девятипролетное железобетонное строение, возведенное в 1978—1981 годах по проекту инженеров А. И. Кецлаха,
О. Ю. Русинова и архитектора Ю. И. Синицы. Четыре пролета Ладожского моста перекрыты железобетонными разрезными балками.
Еще четыре русловых пролета перекрывает неразрезная стальная балка, имеющая сплошную стенку, параллельные пояса и ортотропную плиту на проезжей части. Один пролет моста сделан в виде однокрылого, раскрывающегося пролетного строения. Опоры моста выполнены из железобетона и облицованы гранитом.
Нельзя не упомянуть, что Ладожский мост известен тем, что построен в местах, ставших ареной ожесточенных кровопролитных боев, развернувшихся здесь во время Великой Отечественной войны. Можно сказать, что данное мостовое строение служит своеобразным памятником, предназначенным увековечить те трагические события. Левобережный устой Ладожского моста, в котором был открыт музей-диорама Прорыв блокады Ленинграда, выполнен таким образом, что напоминает дот с проездом-амбразурой. Помимо этого, возле устоя моста можно увидеть установленный на специальном пьедестале танк Т-34, который принимал непосредственное участие в прорыве блокады. На самом устое и на пьедестале памятника-танка имеются мемориальные доски.
Дополнением к военной тематике оформления Ладожского моста, являются осветительные мачты, имеющие вид стилизованных пик, и светильники, по своей форме напоминающие снарядные гильзы.
Реконструкция Ладожского моста, связанная в основном с улучшением транспортной развязки, была осуществлена в 2005 году, причем окончание работ, начавшихся в апреле, необходимо было закончить к 9 мая. Такие сжатые сроки объяснялись тем, что через этот мост проходят магистрали на военные мемориалы, такие как Невский Пятачок, Марьино, Синявинские высоты и другие места, связанные с событиями Великой Отечественной войны.
Нужно отметить, что выделенные на реализацию этого проекта финансовые средства, в размере 30-ти миллионов рублей из федерального, и 2,5 миллионов рублей из областного бюджета, очень поспособствовали продвижению ремонтных работ, которые и были закончены к указанному сроку.
Ладожский мост
Ладожский мост пересекает Неву и находится в Кировском районе Ленинградской области, на 44-м километре автотрассы Ленинград – Мурманск. Это мостовое сооружение, длиною в 655 метров, а шириною – в 24 метра, представляет собой девятипролетное железобетонное строение, возведенное в 1978—1981 годах по проекту инженеров А. И. Кецлаха,
О. Ю. Русинова и архитектора Ю. И. Синицы. Четыре пролета Ладожского моста перекрыты железобетонными разрезными балками.
Еще четыре русловых пролета перекрывает неразрезная стальная балка, имеющая сплошную стенку, параллельные пояса и ортотропную плиту на проезжей части. Один пролет моста сделан в виде однокрылого, раскрывающегося пролетного строения. Опоры моста выполнены из железобетона и облицованы гранитом.
Нельзя не упомянуть, что Ладожский мост известен тем, что построен в местах, ставших ареной ожесточенных кровопролитных боев, развернувшихся здесь во время Великой Отечественной войны. Можно сказать, что данное мостовое строение служит своеобразным памятником, предназначенным увековечить те трагические события. Левобережный устой Ладожского моста, в котором был открыт музей-диорама Прорыв блокады Ленинграда, выполнен таким образом, что напоминает дот с проездом-амбразурой. Помимо этого, возле устоя моста можно увидеть установленный на специальном пьедестале танк Т-34, который принимал непосредственное участие в прорыве блокады. На самом устое и на пьедестале памятника-танка имеются мемориальные доски.
Дополнением к военной тематике оформления Ладожского моста, являются осветительные мачты, имеющие вид стилизованных пик, и светильники, по своей форме напоминающие снарядные гильзы.
Реконструкция Ладожского моста, связанная в основном с улучшением транспортной развязки, была осуществлена в 2005 году, причем окончание работ, начавшихся в апреле, необходимо было закончить к 9 мая. Такие сжатые сроки объяснялись тем, что через этот мост проходят магистрали на военные мемориалы, такие как Невский Пятачок, Марьино, Синявинские высоты и другие места, связанные с событиями Великой Отечественной войны.
Нужно отметить, что выделенные на реализацию этого проекта финансовые средства, в размере 30-ти миллионов рублей из федерального, и 2,5 миллионов рублей из областного бюджета, очень поспособствовали продвижению ремонтных работ, которые и были закончены к указанному сроку.
Ладожский мост через Неву – свидетель ленинградской блокады
Ладожский мост перекинут через Неву и является разводным. Он расположен в нескольких километрах от истока Невы, рядом с Мурманским шоссе и деревней Марьино. Мост был полностью сдан в эксплуатацию в 1983 году.
Описание
Ладожский мост через Неву построен в социалистические времена, поэтому особой художественной ценности не представляет. Конструкцию моста образует железобетонная девятипролетная конструкция. Один из пролетов – однокрылый и разводной. Опоры Ладожского моста выполнены из железобетона и имеют гранитную облицовку.
Сооружение является своеобразным продолжением музея «Прорыв блокады Ленинграда» и считается памятником, так как построен на месте событий, происходящих в годы Великой Отечественной войны. В стиле оформления Ладожского моста присутствует военная тематика. Осветительные мачты выполнены в виде стилизованных пик, а фонари по форме напоминают снарядные гильзы.
Реконструкция
В 2005 году была проведена реконструкция моста, основной целью которой стало улучшение движения транспортных средств. Ремонт приурочили к 60-летию Победы в ВОВ и провели в короткие сроки. Дело в том, что через мост можно попасть к мемориалам войны. Среди них Синявинские высоты, Марьино, Невский Пятачок.
В 2012-2013 году был проведен ремонт моста, после которого с него убрали его украшение – фонари. Позже, в связи с возмущениями общественности, были изготовлены новые светильники, очень похожие на прежние.
В процессе ремонта в опоре были устроены хозяйственные помещения с автоматической системой управления и контроля работы механизмов, отвечающих за развод моста. Также полностью заменили все гидрооборудование.
Движение по мосту
Транспортный комплекс Ладожского моста включает подходы с барьерными ограждениями, с правобережной стороны путепровод над железнодорожными путями и левобережную развязку, которая соединяет автодорожные маршруты к городам Кировск и Шлиссельбург и трассу «Кола». Мост имеет четыре полосы для движения автомобилей.
Мост оснащен системой противогололедного обеспечения. По оси моста устроен трубопровод с реагентом. Условия и время его распределения определяет компьютерная программа.
Чем примечателен мост
Ладожский мост возведен в местах, где во время войны проходили кровопролитные бои. Левобережный устой выполнен таким образом, что внешне похож на дот с проездом-амбразурой. Рядом с ним можно увидеть танк Т-34 – он стоит на специальном пьедестале. Рядом установлены мемориальные доски. Здесь часто проводятся экскурсии, рассказывающие о блокаде Ленинграда. Впоследствии перед музеем было установлено еще четыре танка.
С Ладожского моста открывается хороший обзор на крепость Орешек. В курганах, расположенных к северу от Старой Ладоги, по легендам находится захоронение Вещего Олега. А под рекой находятся тайные тоннели, ведущие к могиле Рюрика – считается, что она наполнена золотом.
Развод
Разводка Ладожского моста осуществляется по графику: в рабочие дни с 10.00 до 10.45 и с 15.00 до 15.45 часов. Также есть разводка с 1.00 до 3.00. Время разводки может меняться. Раскрытия нет по выходным, при температуре воздуха свыше +25 градусов и при скорости ветра, превышающей пятнадцать метров в секунду.
Этот мост Санкт-Петербурга выполняет важную роль в движении транспортных судов, идущих в Ладожское озеро и назад. Графику разводки уделяется самое пристальное внимание. Он утверждается в начале судоходного сезона, а соблюдать его должны командиры всех средств навигации в СПб.
Управление разводным пролетом осуществляется через четвертую опору, похожую на большой дом с различными механизмами. Из него можно наблюдать завораживающую гладь Невы и слышать стрекот ласточек. Это – сердце Ладожского моста.
Читайте также: