Как прошить бортовой компьютер опель астра h

Обновлено: 22.01.2025

Дырку в блоке и в буте. Поскольку разобрать, скорее всего, не сможете.
Ну и в базе CombiLoader. Но и сверление, сами понимаете, опасная процедура. Другие варианты тоже есть, это FLASHеры. Но там вероятность подвалить ЭБУ возрастает в разы и всё равно потом в буте.

Профессионально заниматься чип-тюнингом не собираюсь, только для личных нужд Кто против, пожалуйста. Тут профессионалы подваливают блоки и покупают потом авто. Знаю два таких случая, правда с Valeo, но не суть. Вам это не грозит, авто если что, останется недвижимостью. Но выкупать не нужно будет. Последний раз редактировалось Иоанн; 14.03.2016 в 20:04 . Если Вы решили экспериментировать с прошивками, поверьте ,данный автомобиль для этого, в Вашем случае, очень не удачный, можете получить в конечном итоге "недвижимость"

Геннадий066

Геннадий066, я правильно Вас понял: 7400 (ChipTuningPRO 7) + 10000 (Модуль для Opel) + адаптер какой нибудь который со всем этим работает?

Я не планирую самостоятельно "ковыряться" в прошивке, на данном этапе, меня интересует возможность только считать текущую и залить другую, готовую

PrivatePerson

abricos33

Нет вам для заливки нужен CombiLoader
плюс адаптер. или выше Вам дали еще одну ссылку,посмотрите там.

Геннадий066

Я не планирую самостоятельно "ковыряться" в прошивке, на данном этапе, меня интересует возможность только считать текущую и залить другую, готовую

Модуль 130 долларов +50, поскольку только минимум два модуля продается. 180 долларов +плюс адаптер 30.000 руб. Это по ссылке abricos33.

Адаптер там свой, в комплекте стоит 29900 руб. Вы не учли, что вам нужно еще ключ защиты для программного модуля и J2534, которое в комплекте за 29900 руб.

Выбирайте, что вам дешевле. Но предпочтительней CombiLoader, поскольку на случай завала блока работает в буте.

Геннадий066,
Иоанн,
Спасибо большое за консультацию.
Я если честно рассчитывал на что то типа: "Купи какой нибудь MPPS или galletto на алиэкспрессе и не парься" Видимо мои познания в этом ничтожно малы

PrivatePerson

Я если честно рассчитывал на что то типа: "Купи какой нибудь MPPS или galletto на алиэкспрессе и не парься"

Здесь вам предложены два нормальных варианта:
Один только флешер, зато со сканером. Но флешер и сканер специально для этих авто. Другой вариант без сканера, зато с бутом. Пригодится для восстановления ЭБУ. Первый раз часто приваливают блок. Вам редактор также предложили, то вы отказались. А он нужен в том числе для проверки совместимости софта и корректности считанного. Лично без редактора очень редко приступаю к репрогу. Приехало мне авто Renault Duster с Valeo. Так я купил модуль к загрузчику, модуль к ChipTuningPro v.7 и считав флеш, проверил в редакторе. Там же и откорректировал и залил обратно. Зато точно знаю, что софт подходит к авто.

Поставил машину на стоянку у подъезда и пошел домой. Не успел ботинки скинуть, как позвонил сосед и сообщил пренеприятнейшую новость:-" Твой Opel чудачит, горят лампы левой стороны машины!" Выхожу и вижу- горят, чтоб им! Сказать, что был удивлен - мало, просто обалдел. Машине года нет и на тебе, с проводкой проблемы. Погасил все это безобразие поворотом ключа в замке зажигания и успокаиваю себя тем, что гарантия на авто имеется. А беспокойство не покидает, дело не шуточное. Ищу подобный "косяк" на просторах интернета и "натыкаюсь" на статью по скрытым возможностям BC. Функция у иномарок такая есть, включение габаритов c одной стороны авто. Предлагаю и Вам ознакомиться с неочевидными функциями и возможностями электронной начинки Астры.

Выключаем зажигание (можно извлечь ключ), включаем "поворотник" в ту сторону, которую нужно обозначить. Габаритные огни с необходимой стороны а/м включены.
2. Дорога к дому.
Выключаем зажигание, извлекаем ключ, открываем водительскую дверь, мигаем дальним светом фар. У нас есть 30 секунд на закрытие машины и перемещение по освещенной дороге.
3. Частота работы "дворников".
Включаем "дворники" на один проход (переключатель в низ), выдерживаем паузу которая необходима для работы щеток стеклоочистителя (интервал от 2 до 15 сек.) и включаем переключатель в первое положение (прерывистый режим, на один "шаг" в верх).
Еще одна интересная опция работы "дворников" Opel - если включены щетки стеклоочистителя лобового стекла, то при включении задней передачи автоматически включается "дворник" заднего стекла.
Для установки "дворников" в вертикальное положение (для удобства при замене или в зимний период) выключаем зажигание (ключ не достаём) и моментально нажимаем переключатель дворников в низ (один проход), удерживаем в течении 3-5 секунд. Отпускаем переключатель, когда дворники достигли желаемого положения на лобовом стекле.
4. Коды ошибок . (тут расшифровка ошибок)
Если на панели приборов загорелась машинка с ключиком, значит блок управления зарегистрировал неисправность в работе автомашины. Считать код ошибки можно следующим способом;
- одновременно нажимаем на педаль тормоза и газа, не отпускаем;
- вставляем ключ в замок зажигания и поворачиваем до включения контрольных ламп на панели приборов, но не заводим;
- ждем появления надписи ECN на месте высвечивания пробега авто.

Первые четыре цифры отражают код ошибки, последние две - значение ошибки. Если ошибки отсутствуют, то высвечиваются нули (см. фото).

5. InSP или оставшийся пробег до ТО.
Для своевременного проведения технического обслуживания автомобиля предусмотрено графическое оповещение приближающегося техосмотра. Нарушение сроков прохождения ТО влекут за собой нестабильность работы узлов и агрегатов автомашины. Если у Вас на панели приборов высветилась надпись InSP, значит настало время свериться с сервисным буклетом, где указана периодичность обслуживания.

Для сброса показаний счетчика необходимо сделать следующее:
- включить зажигание (не заводить двигатель);
- выключить зажигание;
- нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (на дисплее высветится остаток км до ТО);
- не отпуская кнопку, выжмите педаль тормоза и удерживайте;
- включите зажигание (обнуление показаний, мигание надписи InSP);
- удерживайте кнопку и педаль тормоза пока не пропадет мигающая надпись;
- отпускаем педаль тормоза и кнопку.

6. Тест-режим BC
Для включения тестового режима BC необходимо сделать следующее:
- включите магнитолу (радиоприёмник);
- нажмите кнопку "Settings" и удерживайте ее до звукового сигнала;
- нажатием кнопки "BC" листаем экраны с данными.

HW - дата инсталляции.
SW - версия прошивки.
Code - кодовый индекс. (009 - BC активирован)
U-Term30 - предполагаю, показывает напряжение сети. При пуске двигателя было 3 случая выхода из строя питающих устройств подключаемых девайсов к прикуривателю автомобиля. Теперь подключаю "приблуду" только при работающем двигателе.

Input; Chart; LEDs - значения изменяются при включении габаритов и регулировке яркости подсветки.

Дырку в блоке и в буте. Поскольку разобрать, скорее всего, не сможете.
Ну и в базе CombiLoader. Но и сверление, сами понимаете, опасная процедура. Другие варианты тоже есть, это FLASHеры. Но там вероятность подвалить ЭБУ возрастает в разы и всё равно потом в буте.

Профессионально заниматься чип-тюнингом не собираюсь, только для личных нужд Кто против, пожалуйста. Тут профессионалы подваливают блоки и покупают потом авто. Знаю два таких случая, правда с Valeo, но не суть. Вам это не грозит, авто если что, останется недвижимостью. Но выкупать не нужно будет. Последний раз редактировалось Иоанн; 14.03.2016 в 20:04 . Если Вы решили экспериментировать с прошивками, поверьте ,данный автомобиль для этого, в Вашем случае, очень не удачный, можете получить в конечном итоге "недвижимость"

Геннадий066

Геннадий066, я правильно Вас понял: 7400 (ChipTuningPRO 7) + 10000 (Модуль для Opel) + адаптер какой нибудь который со всем этим работает?

Я не планирую самостоятельно "ковыряться" в прошивке, на данном этапе, меня интересует возможность только считать текущую и залить другую, готовую

PrivatePerson

abricos33

Нет вам для заливки нужен CombiLoader
плюс адаптер. или выше Вам дали еще одну ссылку,посмотрите там.

Геннадий066

Я не планирую самостоятельно "ковыряться" в прошивке, на данном этапе, меня интересует возможность только считать текущую и залить другую, готовую

Модуль 130 долларов +50, поскольку только минимум два модуля продается. 180 долларов +плюс адаптер 30.000 руб. Это по ссылке abricos33.

Адаптер там свой, в комплекте стоит 29900 руб. Вы не учли, что вам нужно еще ключ защиты для программного модуля и J2534, которое в комплекте за 29900 руб.

Выбирайте, что вам дешевле. Но предпочтительней CombiLoader, поскольку на случай завала блока работает в буте.

Геннадий066,
Иоанн,
Спасибо большое за консультацию.
Я если честно рассчитывал на что то типа: "Купи какой нибудь MPPS или galletto на алиэкспрессе и не парься" Видимо мои познания в этом ничтожно малы

PrivatePerson

Я если честно рассчитывал на что то типа: "Купи какой нибудь MPPS или galletto на алиэкспрессе и не парься"

Здесь вам предложены два нормальных варианта:
Один только флешер, зато со сканером. Но флешер и сканер специально для этих авто. Другой вариант без сканера, зато с бутом. Пригодится для восстановления ЭБУ. Первый раз часто приваливают блок. Вам редактор также предложили, то вы отказались. А он нужен в том числе для проверки совместимости софта и корректности считанного. Лично без редактора очень редко приступаю к репрогу. Приехало мне авто Renault Duster с Valeo. Так я купил модуль к загрузчику, модуль к ChipTuningPro v.7 и считав флеш, проверил в редакторе. Там же и откорректировал и залил обратно. Зато точно знаю, что софт подходит к авто.

Читайте также:

  
• Как называют указанные элементы интерфейса excel 2010
  
• Как списать алкоголь в егаис 1с розница если бутылка украдена
  
• Стандартная программа для просмотра фотографий windows xp
  
• Лепестковая диаграмма в excel как построить
  
• Задачи для решения которых целесообразно использовать ms word