Сколько интернета потребляет навигатор яндекс на телефоне
По современным меркам, Яндекс.Навигатор — новичок на рынке. Приложение стало доступно для ОС Android и iOS лишь в марте 2012 года, предложив жителям России и Украины бесплатный навигационный сервис с пробками. По своей сути, это было чуть переделанное приложение Яндекс.Карт, которое лишь обзавелось функцией ведения по маршруту. Сами маршруты Яндекс.Карты строили и до этого, так что, с учетом других существующих наработок внутри компании, разработчикам пришлось приложить относительно немного усилий для выпуска первой версии навигатора.
На момент нашего тестирования была доступна версия Яндекс.Навигатор 1.51, которая в плане функциональности недалеко ушла от первых версий и представляет собой простейшую навигационную программу с актуальными детализированными картами.
Ценообразование и лицензионная политика
Для некоммерческого использования приложение абсолютно бесплатно. Карты и дополнительные сервисы (голосовой поиск, пробки) также бесплатны.
Системные требования
В качестве системных требований упоминается только операционная система Android 1.5 или более поздняя. Никаких отдельных требований к разрешению экрана или необходимому месту во внутренней памяти смартфона не озвучивается.
Функциональность
Да, функциональность приложения весьма скромна и во многом не дотягивает до основной массы навигационных программ. Однако все свои основные обязанности Яндекс.Навигатор должен выполнять без проблем.
Интерфейс
Интерфейс программы прост и лаконичен. Почти все место на экране занимает карта. Вверху остается видимой строка уведомлений операционной системы, а если дотронуться до экрана, внизу появляется полупрозрачная панель с кнопками поиска, возврата к вашему текущему местоположению, избранного и настроек.
В настройках можно активировать 3D-режим. В нем карта на небольших масштабах начинает отображаться под определенным наклоном к горизонту, а при достаточно большом приближении контуры домов становятся объемными. Они немного приподнимаются над поверхностью, становясь как бы одноэтажными.
Также в настройках можно выбрать тип отображаемой карты: схема, спутник или народная (все как в остальных картах Яндекса). Режим 3D для них будет проявлять себя только в появлении наклона и линии горизонта на небольших масштабах.
Также приведем скриншот меню настроек. По сути, почти все уместилось на одном экране. Не влезли только пункты «Очистки истории» и «О программе».
Из «горячих кнопок» на экране только кнопки изменения масштаба, смены ориентации карты и установки отметок DPOI.
Краткое резюме
Понравилось: удобный и практичный интерфейс карты.
Не понравилось: невзрачная ночная расцветка, полученная путем затемнения.
Поиск и работа с картой
По сравнению со всеми другими рассмотренными нами продуктами, Яндекс.Навигатор имеет два кардинальных отличия: тут нет типичного адресного поиска, а универсальный поиск дополнен встроенной функцией распознавания речи и отдельным рубрикатором POI. По сути, перед вами поисковая строка Яндекс.Карт, где вы можете набрать все, что угодно — будь то адрес или название компании/учреждения, и получить отображение этих мест на карте.
Распознавание речи работает весьма неплохо. Собственно, за все время общения с Яндекс.Навигатором мы пользовались виртуальной клавиатурой только один раз — чтобы посмотреть как работает этот вид поиска и сделать для него скриншоты. Речевой модуль сам распознает окончание фразы и тут же показывает ее вам, одновременно запуская поиск по ней во всех категориях. Затем результат сразу отображается на карте. Во время движения в автомобиле, когда уровень шумов достаточно высок, система иногда не могла определить конец фразы, но никаких проблем это не создавало. В этом случае для ручного запуска процесса распознавания достаточно было нажать на экране кнопку «распознать».
Но, разумеется, громкая музыка в салоне делала общение с навигатором невозможным, потому ее нужно было приглушать. Также немного огорчило, что речевой модуль не знает английского языка. Компенсируется это тем, что он практически всегда правильно транслитерирует произнесенную вами фразу и пытается осуществить по ней поиск, который, в нашей практике, всегда был успешным. Кроме русского языка у речевого модуля заявлена поддержка украинского и турецкого языков.
У голосового поиска есть две альтернативы: обычная поисковая строка и категории POI.
В обычной поисковой строке очень шустрый подстрочник, который по мере набора слова или фразы выдает наиболее подходящие варианты. После выбора улицы строка не исчезнет, а курсор в конце нее интуитивно подсказывает вам, что ждет указания номера дома.
Кроме поисковой строки пользователям предлагается список категорий POI. При нажатии на одну из них на карте отображаются все соответствующие объекты.
Есть подозрение, что эта функция также реализована через общий поиск с одним или несколькими ключевыми словами.
Краткое резюме
Понравилось: система распознавания речи, удобный поиск.
Не понравилось: отсутствует часть функциональности, которая есть у Яндекс.Карт (street view, фото, отображение списков организаций по указанным адресам).
Карты и их актуальность
У приложения есть два варианта работы с картой. В первом случае оно постоянно подгружает нужные участки карты по мере необходимости и кэширует их. Это весьма удобно и практично. Вам не нужно отводить для хранения карт много места на внутреннем накопителе. Кроме того, закэшированные карты можно удалять через меню, тем самым освободив необходимое место.
Во время движения загрузка необходимых участков карты происходит быстро и незаметно. Если вы ранее пользовались мобильным приложением Яндекс.Карты, то тут все происходит аналогичным образом.
Разумеется, перед дальней поездкой, чтобы сэкономить трафик в роуминге, вы можете самостоятельно закэшировать нужную область карты, для этого достаточно просмотреть ее в приложении в необходимых масштабах. А если такой вариант вам не подходит, всегда можно загрузить во внутреннюю память смартфона полный комплект карт или ее отдельные части:
«Обзорная» версия карт от «полной» внешне как бы отличается несильно. Их можно увидеть и сравнить на трех скриншотах ниже. На первом левая часть экрана — полная карта, а справа — обзорная. На двух других — один и тот же участок карты в полной и обзорной версиях.
Номера домов в полной версии карты (что на скриншотах выше) появятся на экране, если на один шаг уменьшить масштаб. Со слов представителей компании, обзорная карта отличается от полной только количеством прорисованных масштабов и детализацией.
Есть у карты одна особенность: на ней не отображаются дворовые проезды, хотя при нахождении на дворовой территории маршруты по ним строятся исправно.
По заверению разработчиков, пакеты загружаемых карт обновляются ежемесячно, но на практике все иначе. Например, карта Москвы датируется январем 2013 года. Остальные карты еще старше. Но бояться старых карт не стоит, поскольку перед отображением каждого участка программа запрашивает на сервере более свежий вариант, и если он есть, отображает именно его.
Маршруты и навигация
К прокладке маршрутов у нас также претензий нет. Они вполне логичны и лишены всяких странностей, кои можно иногда видеть у конкурентов. Пробки учитываются достаточно адекватно, никаких перегибов. Также приятно, что во многих случаях Яндекс.Навигатор предлагает два варианта на выбор.
Альтернатива предлагается обычно в тех случаях, когда два наиболее оптимальных маршрута отличаются друг от друга по времени не более 10-15% или если существенно более долгий оказывается заметно короче по расстоянию. А если вам не очень нравятся проложенные маршруты, вы можете пальцем потянуть за линию любого из них (или за точки старта и финиша) и переместить ее в то место, через которое маршрут должен проходить. Яндекс.Навигатор тут же перестроит маршрут и укажет предполагаемое время движения по нему. Кстати, время всегда указывается достаточно точно. Программа знает среднюю скорость движения на всех участках маршрута, плюс, объективно увеличивает его в зависимости от количества светофоров и поворотов. В итоге, если дорожная ситуация за время движения не менялась, то автор этих строк всегда приезжал в заданную точку минута в минуту в соответствии с расчетным временем движения. Ну, разве что иногда удавалось выиграть у «компьютера» одну-две минуты за счет того, что на свободных участках вылетных магистралей была возможность двигаться с небольшим превышением скорости в рамках, условно допустимых новым законодательством.
Во время движения по маршруту на полупрозрачной панели появляются указатели предстоящих маневров и расстояние до них, а также время до конца маршрута. Вместо времени тут можно выводить текущую скорость, расстояние до финиша или время прибытия. Для выбора нужно коснуться пальцем в этом месте экрана.
Еще есть тонкая линия вдоль панели, где цветом отображены пробки и ваше текущее положение.
Также если коснуться значка предстоящего поворота, то на экране появится увеличенный участок карты с этой развязкой и линией маршрута на ней.
В остальном в функциональности нет ничего лишнего. Хотя сильно не хватает предупреждений о превышении скорости на текущем отрезке, что является большим минусом. А вот предупреждения о камерах и других дорожных событиях есть, но реализовано это крайне непрактично. В меню вам предлагается поставить галочки напротив тех событий, предупреждения о которых вы хотите слышать.
Ну и самое главное, что нужно помнить о маршрутах, используя Яндекс.Навигатор: без подключения к Сети они строиться не будут, даже если у вас загружены все карты и вам надо проехать сто метров по улице.
Краткое резюме
Понравилось: адекватные маршруты, точный прогноз времени движения, предлагаются альтернативные варианты маршрутов.
Не понравилось: без подключения к Сети маршруты не строятся, нет предупреждений о превышении скорости, одинаковый звук предупреждений обо всех событиях или камерах.
Голосовые подсказки
Для русского языка предлагается два звуковых профиля — «Дима» и «Оксана». Оба они весьма неплохи, но «Оксана» для автора этих строк как-то милее «Димы». Оба профиля немногословны и лишь заранее предупреждают о предстоящих и текущих маневрах.
Тестирование
Напомним, что смартфон у нас выступает в роли относительно современной бюджетной платформы. На нем мы оцениваем пригодность ПО для работы на низкопроизводительных системах. Планшет Prestigio олицетворяет средний сегмент, а Pipo тяготеет к высшему классу по части производительности и своим прочим характеристикам.
Установка
Проблемы с установкой возникли только у смартфона, поскольку он у нас чистокровный китаец и предназначался для китайского рынка, в то время как Яндекс через Яндекс.Store и через Google Play разрешает установку этого приложения только для России, Украины, Белоруссии и Турции. Тем не менее, есть легальный способ получить APK-файл на свой смартфон и установить приложение самостоятельно. Это можно сделать с официальной страницы Навигатора. Но в этом случае, по понятным причинам, приложение не будет самостоятельно обновляться.
Размер дистрибутива Яндекс.Навигатора составляет примерно 11 МБ и зависит от устройства, для которого он загружается.
Время запуска
Вне зависимости от используемой нами платформы, для запуска приложению нужно всего две секунды и еще одну-две на отображение вашего предположительного местонахождения на карте путем анализа координат вышек GSM (чем так славились Яндекс.Карты). При активном A-GPS и хорошем сигнале со спутников еще через несколько десятков секунд на экране появится маркер вашего точного положения.
Это лучший результат среди всего уже рассмотренного нами ПО.
Время прокладки маршрутов
По всей видимости, прокладка маршрутов происходит не на локальном устройстве, а на сервере, и вот пара аргументов в пользу этой версии: отсутствие активности вычислительных ядер SoC и в разы отличающееся время прокладки одного и того же маршрута в разных попытках (явно зависит от типа и скорости связи с интернетом). Время прокладки маршрутов при хорошей связи (3G, Wi-Fi) колеблется от 1-2 секунд до примерно 20 в случае «поездки» из Москвы во Владивосток. Но если связь нестабильна, ждать иногда можно долго.
Повторимся, что в отсутствие Сети прокладка маршрутов будет невозможна вовсе, даже если у вас загружена карта необходимого региона.
Утилизация ресурсов системы
Утилизация вычислительных мощностей крайне низка на всех тестовых платформах. Даже на одноядерном смартфоне она редко упирается в «потолок», да и то лишь в какие-то отдельные моменты при одновременном непрерывном масштабировании и загрузке и отображении пробок. На четырех «подзапылившихся» ядрах Cortex-A7 иногда можно увидеть загрузку SoC в 35-40% (при активном скроллинге и масштабировании с загрузкой и наложением пробок). Это значит, что код так или иначе адаптирован для работы на нескольких ядрах.
Кроме того, Яндекс.Навигатор использует меньше всего оперативной памяти среди рассмотренных нами приложений.
Время работы от аккумулятора
Начиная с этого раза, мы решили исключить проверку длительности работы систем с запущенным на них навигационным ПО. Слишком много сторонних факторов влияет на этот процесс, что приводит к трудностям с воспроизводимостью результатов. Вдобавок, уровень загрузки вычислительных ядер SoC практически не играет в этом никакой роли, а вот длительность сессий передачи данных в сетях GSM могла бы повлиять, но опять же все цифры находятся чуть ли не в пределах погрешности. Например, в этот раз Яндекс.Навигатор во время всех замеров очень активно «общался» с Сетью ввиду частых перестроений маршрута и перезагрузки пробок, нагоняя по 5-6 МБ трафика в час, лежа на подоконнике. Однако итоговое время работы на смартфоне — 2:58. Таким образом, разница между всеми протестированными нами приложениями остается в пределах 5-6%, и никакого практического смысла в дальнейших экспериментах нет.
Объем сетевого трафика за поездку
Поскольку у программы есть два режима работы (с предварительно загруженными картами и без), мы проехали дважды по одному и тому же небольшому 16-километровому маршруту в Москве, сначала с загруженными картами, а второй раз с предварительно очищенным кэшем. Обе поездки заняли примерно по 30 минут. Итак, результаты следующие: с загруженными картами Яндекс.Навигатор потребляет около 3,5 МБ/ч, а без них — 6,5 МБ/ч. Если пересчитать на километраж, то это примерно соответствует 0,1 и 0,2 МБ/км соответственно. Часовая езда вне города по трассе с изначально пустым кэшем карт дала цифру в 4 МБ на дистанции в 90 км.
Техподдержка
Обратиться в техподдержку можно только через специальную форму на сайте. Никакой базы знаний или официальной ветки форума нет. Телефона тоже. Отвечают не очень быстро (на ответ уходит примерно сутки), но вежливо и информативно, хотя и не всегда точно. Ответы приходят на почту, после чего можно вступить в обычную переписку (главное не менять заголовок письма с кодом обращения).
Выводы
Надо отметить, что первый блин у Яндекса не вышел комом, а в версии 1.51 он даже похож на отличный оладышек! В нем есть удобный голосовой поиск, который работает настолько хорошо, что к виртуальной клавиатуре за время теста мы обратились только для того, чтобы снять скриншоты к этому материалу. Интерфейс карт не только приятен глазу (кроме ночного режима), но и очень практичен. В нем нет новомодного и спорного 3D с отображением реальной высоты зданий, но у него великолепная читаемость. Актуальность карт — это синоним для Яндекса. Прокладка маршрутов тоже на высоте. Вдобавок Яндекс.Навигатор частенько предлагает альтернативный вариант, что также удобно. Да и трафика приложение потребляет весьма умеренное количество, даже если предварительно не загружать в память необходимые карты. К слову, по трафику он почти в паритете с Навител Навигатором, у которого карты находятся исключительно во внутренней памяти аппарата и ему не надо их подгружать из Сети.
А главная беда одна: без доступа к интернету даже с загруженными картами Яндекс.Навигатор превращается в «тыкву», т. е. он может только отображать карту, ваше местоположение — и ничего более. Ни маршрутов, ни поиска. Вдобавок очень хотелось бы получить в Яндекс.Навигаторе функциональность браузерных Яндекс.Карт, где есть фотографии, описания объектов, панорамы и прочее. Кроме того, никакой расширенной функциональности типа «друзей на карте», работы с треками и прочего тут также нет. Однако надо помнить, что приложение бесплатно! И если наши пожелания и замечания будут учтены в версии 2.0, которая останется бесплатной, то она попросту подорвет рынок навигации в России и в двух союзных государствах. И можно было бы подумать, что Яндекс не решится на такое, однако совсем скоро из режима бета-версии выйдет навигация в Картах Google… А есть еще Мегафон-Навигация. Так что делайте ставки и запасайтесь попкорном!
Особенности Яндекс.Навигатора
Яндекс.Навигатор – это бесплатное приложение, которое можно установить на смартфон с Андроид и iOS . Для работы онлайн не требуется скачивать карты или покупать дополнительные ключи. Чтобы использовать навигацию вне сети, нужно скачать атлас города или региона, сделать это можно в меню.
В навигацию встроены онлайн-опции, которые автоматически запускаются при подключении к сети. Среди них можно выделить:
- отображение погоды;
- загрузка достоверных онлайн-карт;
- пробки;
- заторы, ДТП, засады на дороге;
- реклама популярных мест во время поиска;
- реклама на карте;
- разговоры с голосовым помощником «Алиса»;
- комментарии, оставленные водителями.
Перечисленные опции работают через интернет и потребляют трафик. Чтобы отключить интернет и использовать навигатор по датчику GPS, нужно предварительно скачать карты.
Важно. Сколько трафика съедает Яндекс.Навигатор, зависит и от версии приложения. В новых версиях добавляются исправления, алгоритма для экономии интернета. Старые сборки могут содержать ошибки и расходовать трафик даже в фоновом режиме.
Факторы, влияющие на расход трафика навигатором
Сколько трафика уходит на Яндекс.Навигатор и что влияет на расход? Основными потребителями являются онлайн-опции, они расходуют интернет при каждом включении навигации, построении маршрута, движения по местности.
Расход интернета сильно увеличивается :
- при обновлении офлайн-карт;
- при автоматическом обновлении версии Яндекс.Навигатора.
Для экономии можно обновлять данные самостоятельно или настроить загрузку данных только при подключении к WiFi.
Важно. Некоторые карты могут весить до 200 мегабайт, при их обновлении съедается много трафика. Сэкономить можно только при подключении устройства к WiFi.
Настройки для экономии трафика в Яндекс.Навигаторе
Экономить трафик у Яндекс.Навигатора можно следующими способами :
- во время поездок отключать интернет и пользоваться офлайн-картами;
- самостоятельно обновлять навигатор и карты во время подключения к сети WiFi;
- настроить параметры навигации, убрать загрузку рекламы, отключить погоду.
Опции по настройке карты доступны в меню навигатора. Используйте последнюю версию приложения, чтобы получить доступ ко всем настройкам.
Отключение погоды и дорожных событий
Убрать погоду и дорожные события на карте можно за несколько секунд, для этого:
Теперь Яндекс.Навигатор не будет загружать погоду и события на дороге. Это сэкономит трафик.
Настройка обновления
Загрузку обновлений можно отключить в настройках или активировать загрузку только через WiFi. Для настройки выполните шаги:
После настройки трафик у Яндекс.Навигатора существенно снизится. Приложение не будет загружать карты из мобильной сети.
Отключение работы в фоновом режиме
Если не выйти из навигатора, он продолжит работу в фоновом режиме, загружая карты, предупреждая о камерах и засадах ГИБДД. Отключить опцию можно в настройках.
Как отключить работу в фоновом режиме:
Теперь навигатор не будет работать, когда он свернут или телефон заблокирован. Включить опцию можно в любое время.
Отключение рекламы
Во время поездок на экране включается реклама магазинов и интересных мест. Загрузка рекламных блоков требует интернет-трафик, ее можно отключить в настройках.
Как выключить рекламу:
После отключения онлайн-опций существенно снизится расход интернета.
Важно. Не отключайте полезные опции, например, предупреждения о камерах или ДТП. Отображение пробок на дорогах можно включить и выключить в любое время с помощью кнопки в виде светофора на главном окне.
Приложения для отслеживания расхода трафика
Узнать, сколько Яндекс.Навигатор расходует трафика можно с помощью дополнительных приложений. Они отслеживают работу приложений, установленных на телефоне, отображают потребление трафика в месяц или сутки.
Отследить потребление интернет-трафика можно с помощью:
- My Data Manager;
- Traffic Monitor;
- 3G Watchdog Pro.
Отключите ненужные опции в Яндекс.Навигаторе, посмотрите на изменения в потреблении трафика. Для экономии загружайте и обновляете карты с помощью WiFi.
Во время работы навигация от Яндекс потребляет интернет-трафик. Расход зависит от версии приложения, активированных опций и выбранного маршрута. В день навигация может потреблять от 40 до 600 мегабайт в зависимости от количества поездок и размера города. Чтобы снизить расход, отключите ненужные опции или используйте навигатор в офлайне.
Функциональные возможности навигации от Яндекс обеспечивает Интернет. Без него невозможно было бы загрузить дорожные события, пробки и ДТП, а также чат водителей в режиме реального времени. На странице приложения можно узнать прогноз погоды, расстояние до определенной точки маршрута и приблизительное время прибытия в пункт назначения.
Хотелось бы получить ответы на следующие вопросы: сколько трафика потребляет Яндекс Навигатор при активном его использовании в Сети, за счет чего возрастает или уменьшается расход интернета и реально ли пользоваться им в режиме экономии.
Факторы, влияющие на расход трафика навигатором
Интересно узнать, сколько трафика уходит на Яндекс Навигатор, и какие факторы влияют на его расход. Как оказалось, основное потребление приходится на online-опции. Как только включается навигация, строится маршрут, опции в это время работают на расход интернета.
Увеличение расхода интернета наблюдается:
- во время обновления offline-карт;
- когда запускается обновление приложения в автоматическом режиме.
Чтобы уменьшить расход интернета, можно предпринять следующие шаги: заниматься обновлением данных самостоятельно (отключить автоматический режим) и настроить работу приложения так, чтобы любые данные загружались только во время подключения мобильного устройства к WiFi.
Обратите внимание! Карты могут быть очень тяжелыми до 200 MB, поэтому большой объем трафика уходит на их обновление. Хорошо, если во время этого процесса к смартфону подключен WiFi. Таким образом можно сэкономить.
Настройки для экономии трафика в Яндекс.Навигаторе
Чтобы сэкономить трафик у Яндекс.Навигатора, нужно сделать следующее:
- использовать offline-карты во время поездок, а интернет на время отключать;
- заниматься обновлением навигатора и карт самостоятельно при подключении к WiFi;
- заранее отрегулировать навигационные параметры, отказаться от загрузки рекламы и сведений о погоде.
Опции, связанные с настройкой карты, можно найти в «Меню» Навигатора. Чтобы иметь доступ ко всем без исключения настройкам, следует пользоваться последней версией программы.
1. Отключение погоды и дорожных событий
Понадобиться всего лишь несколько секунд для отключения дорожных событий и погоды. Что для этого нужно сделать:
Таким образом можно добиться прекращения загрузки событий на дороге и погоды для экономии трафика.
2. Настройка обновления
Нужно обратиться к настройкам, чтобы отключить загрузку обновлений, либо разрешить эту процедуру через WiFi.
Как это делается:
По окончанию настройки трафик у Яндекс Навигатора ощутимо снизится, потому что приложение не сможет автоматически загружать атлас из мобильного интернета.
3. Отключение работы в фоновом режиме
Навигатор будет работать в фоновом режиме, загружать атласы, предупреждать о посте ГИБДД и камерах, если из него не выйти. Для отключения опции понадобится зайти в настройки.
Отключение работы в фоновом режиме проходит в 3 этапа:
Программа прекратит свою работу при блокировке телефона и выключении. Данную опцию можно активировать в любое время.
4. Отключение рекламы
При использовании приложения во время поездок на дисплее появляется реклама, на загрузку которой расходуется интернет-трафик. Отключение рекламы также можно произвести в настройках.
Как отключить загрузку рекламы:
Как только будут отключены все online-опции, интернет-трафик будет расходоваться не так интенсивно.
Обратите внимание! Не следует отключать полезные опции, которыми являются, к примеру, предупреждения о ДТП на дороге и о камерах. Посмотреть наличие пробок на трассе можно всегда путем включения (а затем отключения) кнопки светофора, расположенной на главном окне.
Приложения для отслеживания расхода трафика
Если интересует вопрос, сколько Яндекс.Навигатор расходует трафика, то сделать это можно посредством дополнительных приложений, которые отслеживают работу всех программ на смартфоне и дают отчет относительно потребления трафика за определенный период времени (сутки, месяц).
Потребление интернет-трафика отслеживается с помощью:
- Traffic Monitor;
- My Data Manager;
- 3G Watchdog Pro.
Чтобы наблюдать за изменениями в потреблении трафика, нужно отключить ненужные опции, а карты скачивать только при помощи WiFi.
Итог: для работы Яндекс.Навигации требуется интернет-трафик. В зависимости от версии программы, включенных опций и маршрута зависит его расход. За день эта цифра может набегать от 40 до 600 МВ. Все зависит от числа поездок и от расстояний. Для снижения расхода потребуется отключить некоторые опции и пользоваться навигатором в offline-режиме.
“Яндекс.Навигатор” — это один из самых популярных сервисов для водителей. Он позволяет легко ориентироваться даже в незнакомых местах, составляет самые эффективные маршруты и показывает реальную ситуацию на дороге в текущий момент.
Конечно же, для использования большинства его функций нужен интернет. И иногда расход трафика на “Яндекс.Навигатор” может быть слишком большим.
Поговорим об этом подробнее. Разберемся, сколько трафика потребляет “Яндекс.Навигатор”, от чего это зависит и как снизить расходы на интернет с использованием этой программы.
Как устроен “Яндекс.Навигатор”
“Яндекс.Навигатор” — это бесплатная программа для мобильных устройств на Android или iOS. Она совместима как со смартфонами, так и с планшетами, в которые возможна установка сим-карты.
Помимо основной навигационной функции в нее вшито множество полезных дополнительных опций:
- Отображение текущих погодных условий — как в городе в целом, так и конкретно по маршруту следования;
- Подгрузка самых актуальных онлайн-карт с точными указаниями подъездов и организаций;
- Показ дорожной ситуации в режиме реального времени: можно посмотреть пробки и заторы, ДТП, “засады”;
- Отображение комментариев от других водителей, которые могут пригодиться при вождении;
- Сохранение истории поездок в разделе “Мои поездки”, к которому вы можете вернуться в любое удобное время;
- Информирование о превышении скорости — это поможет вам не получить штраф по неосторожности;
- Автоматический поиск парковочных мест, где вы точно можете оставить машину без риска получить штраф;
- Постоянный мониторинг маршрута и предложение более быстрых и удобных вариантов;
- Удобное перестроение маршрута буквально в одно касание;
- Возможность вызвать помощь, если вы столкнулись с какими-то техническими проблемами, прямо в приложении.
Сервис может работать даже в фоновом режиме. К примеру, вы можете ответить на звонок во время вождения, но все равно будете слышать голосовые подсказки о том, где нужно свернуть или остановиться.
Управлять “Яндекс.Навигатором” можно как вручную, так и при помощи голоса. В последнем случае вы будете “разговаривать” с Алисой — фирменным голосовым помощником Яндекса.
Конечно, большая часть этих дополнительных функций реализуется через интернет. Поэтому то, сколько трафика тратит навигатор, во многом зависит от их использования.
Что влияет на расход трафика в “Яндекс.Навигаторе”
В основном онлайн-опции определяют, сколько приложение расходует трафика. Много мегабайтов уходит на “разговоры” с Алисой, на мониторинг пробок и ДТП, на само обновление маршрута или его изменение.
Сильнее всего трафик тратится в следующих ситуациях:
- При обновлении самой программы в Google Play;
- При загрузке свежих оффлайн-карт вашей местности.
Это связано с тем, что обновления и карты могут весить очень много — несколько десятков, а то и сотен мегабайт.
Еще одна вещь, которая определяет, сколько трафика уходит на “Яндекс.Навигатор” — версия приложения. Обычно, чем новее версия, тем лучше обстоит ситуация с тратой интернета. Это связано с тем, что компания постоянно проводит оптимизацию.
В старых версиях программы трафик может тратиться даже в фоновом режиме и при использовании только оффлайн-карт. Это связано со сбоями в работе.
Как экономить трафик
Иногда “Яндекс.Навигатор” может потреблять много интернета, и тогда пользоваться им становится очень невыгодно.
Чтобы не переплачивать за услуги связи, используйте следующие способы экономии:
- Проверьте, какой трафик потребляет “Яндекс.Навигатор” при обновлении программы или карт, и установите здесь обновление только через Wi-Fi;
- Отключайте интернет во время поездок и используйте исключительно оффлайн-карты;
- Отмените работу сервиса в фоновом режиме;
- Уберите загрузку рекламных объявлений;
- Заблокируйте погоду и дорожные события.
Разберемся подробнее по каждому пункту.
Настройте загрузку обновлений
Этот пункт сильнее других влияет на то, сколько трафика потребляет навигатор. Если вы выставите загрузку только при помощи Wi-Fi, это сэкономит вам много мегабайт.
Настройка загрузки выполняется так:
- Откройте приложение “Яндекс.Навигатор”.
- Перейдите в меню “Настройки”.
- Найдите раздел “Карта и интерфейс”.
- Нажмите на раздел “Обновление карт”
- Потяните переключатель “Только по Wi-Fi” так, чтобы он загорелся зеленым цветом.
Также вы можете отключить автообновления. Для этого потяните переключатель “Автоматически” так, чтобы он стал серым.
После этого все обновления вы должны будете выполнять вручную. Это менее удобно, но позволяет лучше контролировать расход интернета.
Используйте оффлайн-карты
Работа с картой в онлайн-режиме может “есть” много трафика. Чтобы этого избежать, вы можете загрузить карту заранее и пользоваться ей без подключения к интернету.
Это делается так:
- Откройте главное меню приложения.
- Нажмите на кнопку “Загрузка карт”, которая находится прямо под кнопкой “Настройки”.
- Выберите свой город и подтвердите скачивание.
Теперь вы можете просто отключить интернет, когда едете по городу. Маршрут будет строиться в оффлайн-режиме.
Отключите фоновую работу
По умолчанию “Яндекс.Навигатор” работает, даже когда вы сворачиваете приложение. Он подгружает карты и дорожную ситуацию, информирует о том, куда вам нужно двигаться.
Конечно, это сильно влияет на то, сколько трафика использует навигатор. Отключить фоновую работу можно таким образом:
- Запустите настройки приложения.
- Нажмите на раздел “Навигация”.
- В блоке “Работа в фоне” отключите оба ползунка — “С маршрутом” и “Без маршрута”.
Теперь при сворачивании приложения оно не будет работать.
Удалите рекламные блоки
Когда вы находитесь в пути, на экране часто отображается реклама магазинов и других заведений. Это расходует трафик и к тому же не приносит вам никакой пользы.
Выключить рекламу можно так:
- Запустите настройки приложения.
- Нажмите на раздел “Карта и интерфейс”.
- Выберите пункт “Другие настройки”.
- Переведите все ползунки в неактивное положение.
Исключением станет “Поиск в панели уведомлений”. Это единственный пункт в разделе “Другие настройки, который не отвечает за рекламу.
Уберите дополнительные интернет-опции
Погода и дорожные события делают поездку намного удобнее. Но если вам нужно сильно экономить на интернет-трафике, от них можно отказаться.
Отключить эти опции можно так:
- Запустите настройки, а там — раздел “Карты и интерфейс”.
- Пролистайте меню вниз и потяните за ползунок, чтобы отключить погоду.
- Нажмите на вкладку “Дорожные события” и выберите все варианты, которые вы хотите отключить.
Важно! Лучше не отключать предупреждения о ДТП, пробках и камерах. Это поможет вам вовремя поменять маршрут, если ситуация на дороге неблагоприятная, или не получить штраф.
Резюме
“Яндекс.Навигатор” — удобное приложение с большим количеством дополнительных функций для водителей.
К сожалению, во время их использования может сильно расходоваться интернет-трафик.
Чтобы сэкономить на услугах связи, вы можете загружать обновления только через Wi-Fi, убрать рекламу и фоновую работу, отключить информацию о дорожной ситуации или вовсе использовать только оффлайн-карты.
03.07.2018 ( 04.03.2019 ) | Александр Шихов | КомментарииЯндекс.Навигатор — один из лучших штурманов для путешествий по России. Неплохой поиск, полезный при передвижении по городу сервис Пробки, постепенно пополняющаяся база камер ГИБДД увеличивают популярность программы. В этой статье мы расскажем, как минимизировать мобильный трафик, требуемый Яндекс.Навигатору, без потери качества навигации.
Установите оффлайн карты
Для навигации в режиме жесткой экономии потребуется скачать оффлайн-карты тех регионов, через которые пройдет ваш маршрут.
С недавних пор Яндекс.Навигатор способен строить маршруты, используя именно оффлайн карты, подключение к интернету для этого не требуется.
Разместите оффлайн карты на SD-карте
Файлы карт занимают довольно много места. Например, Москва и Московская область весит 495 Мб на момент написания этого материала.
Чтобы сэкономить место в основной памяти, нужно переместить карты на внешнюю SD-карту. Для этого зайдите в Настройки, выберите раздел Сохраненные данные, укажите папку для хранения загруженных файлов для навигации.
Проверьте, что установлен режим обновления данных только по Wi-Fi.
Сохраните все точки, нужные в пути
Если маршрут идет через зону плохого приема сотовой связи, или там, где она дорогая из-за роуминга, поиск может быть затруднен. Поэтому сохраните все нужные точки, которые хотите посетить или куда ездите часто.
Нажмите на кнопку с двумя флажками внизу экрана.
Нажмите Добавить адрес. Точка после сохранения будет доступна в списке Избранное.
Навигатор от Яндекс позволяет создавать произвольные списки для хранения точек пользователя. Например, можно создать список Путешествие по Москве и загнать в него все места, куда вы хотели бы заехать.
Запретите отображение рекламы при поиске
Также можно выключить отображение прогноза погоды, хотя оно дает минимальный трафик.
Проверяем результат
Чтобы проверить результат наших настроек, отправляемся в раздел Мобильные данные настроек Android. Там есть раздел Использование данных, где подведен итог по доле каждой отдельной программы. Поездите неделю в постоянном режиме использования Яндекс.Навигатора и посмотрите трафик.
После указанных нами мер по снижению мобильного трафика, расход снизится с нескольких сот мегабайт до сотни килобайт. Величина зависит от интенсивности использования программы, но порядок будет такой.
Читайте также: