Ситроен с5 замена тросов ручника своими руками

Обновлено: 08.01.2025

Итог ручник работает я уже проехал около 10000 на метр все было хорошо вот нашел для заставки такую картинку чем не .

В данном видео я хочу показать как я ремонтирую передний суппорт на автомобиле ситроен с5. 1-го поколения.

Тормоза и кулиса КПП. Как я решал вторую по значимости проблему Ситроена С5. Подписывайтесь на канал! Группа в .

Замена тросов ручника Ситроен С5. Изготовление направляющих ручника своими руками из медной трубки. Размеры и .

Небольшая инструкция, как заменить тросы электроручника Citroen C5 X7 без снятия блока с автомобиля. К сожалению, в .

Окончание прошлого видео, где я перебирал ручник, в этой серии доделал его. Подписывайтесь на канал! Группа в .

Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "Ситроен С5 .

Дует холодным печка? Это сломались пластиковые заслонки. Подписывайтесь на канал! Группа в контакте: .

Короткое видео о том, как заменить задние тормозные колодки на автомобиле Ситроен С-5-1 и что делать если .

Так еще раз всем привет как подтянуть ручник на citroen berlingo. Снимаем вот эта вот вещь вот эта здесь кожух .

Стоит ли покупать Ситроен Ц5 II с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Citroen C5 2.

Иногда бывает повреждена основная оплетка троса и именно в этом месте он немного ржавеет и клинит. Снимите трос .

Внимание! Все представленные видео на данном канале не являются учебными пособиями по ремонту транспортных .

Как заменить задние барабанные тормозные колодки и тросики ручника и отрегулировать их работу - показано в данном .

Ситроен С5 первый. 2002года. 320000км. бензин 2литра. Подвеска (6 сфер) гидроактив 3 . Продолжение этого видео .

не отпускает ручник колесо, клинит заднее колесо, подклинивание ручника гольф 4, что может быть если подклинивает .

Когда всем привет в общем сегодня пришло время заменить троса стояночного тормоза то есть ручника вот у нас .

Всем привет хочу вам показать как я на своем автомобиле менял тросик ручника вот он такой автомобиль grand c4 picasso.

Номера ремонтных комплектов заднего суппорта на Рено: Ремонтный комплект заднего суппорта Меган2,3, Флюенс, .

Чтобы его снять надо ручник оттянуть теперь он легко снимется. Аккуратненько горчинка цвет вот смотрите здесь .

Adjusting the parking brake in the car Citroen Xsara, how to do. If new brake pads are installed or the rear brake linings are .

Ситроен с5, Citroen c5 не заводится Диагностика показала,что нет связи с ЭБУ блоком управления двигателем В автодате .

Здравствуйте всем хочу показать как поменять тросик ручника citroen ксантия 1 9 90 восьмой год снимаем колесо находим .

Периодические трудности с тросом ручника это еще ничего! Бывает что не помогает)и приходится клапан забивать. Кстати у меня на канале есть видео как отремонтировать более сложние петли.

У меня с Элизе мотор с виду такой же, пробывал поворачивать ни поворачивается ни против ни по часовой хотел снять для профилактики смазать подскажите кто знает в интернете ни чего найти не могу. Мне приятель сказал на citroen и без троса ручника полно чем заниматься!

Женя, привет! Почему не выкладываешь новых видео? Наверняка ведь ремонтируешь! Снимай и выкладывай, очень интересно смотреть работу НАСТОЯЩЕГО профи!

молодец разборчиво и ясно объяснил самое главное в домашних условиях я всегда так делаю вот теперь нужно приготовить оправки и как тут кое кто пишет на два месяца это враньё с умом если забивать ни какого вреда нет подшипнику всю жизнь так делали в СССР и ни знали что такое пресс! Проблемы с тросом ручника совсем достали Ж))

Отличный вариант! а если взять металлический диск или пару дисков, с двух сторон на болты или заклепки и прорезать канавки в стертых местах или полностью по всему кругу? Как вариант имеет право на существование.

Геморрои с тросом ручника не так и страшны ) КрасавчеГ! Молодец все доступно довольно грамотно,а самое главное что 100% рабочий способ!! Какие болты и гайки если руки растут с верного места,так в разы быстрее как минимум!! Причем без ущерба самому подшипника!

Вот зарабатывают торгаши на л. х)!900 рублей за 2 лампы и ещё и рассказывает умно,вежливо и без мата. молодец!Ты явно сделал удачную покупку)! К слову. не посетила ли тебе мысль ставить камеру заднего вида с ИК подсветкой. может, пора бы по умному тратиться, а?)

Иван, доброго здоровья. Подскажи пожалуйста, где взять такую программу как у тебя с электросхемами. Делал недавно туарег 2003 года с похожей неисправностью, неисправность была по питанию блока АБС. Схему на просторах сети так и не нашел. Видимо не хватило знаний организации поиска. Пришлось копать тупо от предохранителя и далее по цвету проводов.Помоги пожалуйста советом.

Приобрел с5 и с интересом смотрю Ваш канал. Спасибо за науку. Просто и доходчиво. У коллеги с работы и без троса ручника на с5 много чего полетело :)

•Возможен обмен нерабочего блока, на рабочий блок ручника в сборе.

Гарантия пол года. Пересылка любыми транспортными компаниями.

Ремонт электро-ручника Peugeot Citroen Renault запись закреплена

Добрый день
Для ремонта электроручника (ситроен с5 2008г) модуль ручника необходимо демонтировать или демонтаж можете сделать Вы? Что по cтоимости работ?

Ремонт электро-ручника Peugeot Citroen Renault запись закреплена

Федя Семков

Ремонт электро-ручника Peugeot Citroen Renault запись закреплена

Новое качество. Вопросы в ЛС.

Ремонт электро-ручника Peugeot Citroen Renault запись закреплена

Татьяна Рассудина

Поступило в разбор еще одно авто.
Peugeot 405 (1989г.в.) цвет серый, кузовщина целая, двигатель и КПП в рабочем состояние, карбюратор 083, генератор 2112, резина 14 кордиант
ОТПРАВЛЯЕМ ЗАПЧАСТИ В ЛЮБОЙ РЕГИОН РФ.
Все вопросы в ЛС или по телефону 89518567241

Ручной тормоз, он же стояночный тормоз, он же ручник — устройство торможения задних колес, которое обязательно устанавливается на все автомобили. Со временем ручник работает слабее, тросик растягивается, ослабевает, и когда уже некуда его натягивать, эффект ручных тормозов постепенно уменьшается.

Виды ручного тормоза

В зависимости от марки и модели авто стояночный тормоз имеют следующую классификацию по типу и принципу работы:

Самый распространенный вид ручного тормоза — это механический. Вообще, легковые машин оснащаются или механическим, или электронным стояночным тормозом.

Устройство стояночного тормоза

Основной элемент, активирующий тормоза — это тросик. Тросик лучше, когда он состоит из большого количества тоненьких жилок диаметром 0,01 мм. Эти стальные тоненькие проволоки свиваются и свивки скручиваются в один канат. Если тросик состоит из одной проволоки, то надежность его меньше, так как он одножильный тросик легко сломать. Материал для тросика — высокопрочная сталь.

На схемах изображено устройство механического стояночного тормоза механического типа.

Привод стояночной тормозной системы механического типа: 1 – кнопка фиксации рычага; 2 – рычаг привода стояночного тормоза; 3 – защитный чехол; 4 – тяга; 5 – уравнитель троса; 6 – регулировочная гайка; 7 – контргайка; 8 – трос; 9 – оболочка троса

Устройство тормозного барабанного механизма заднего колеса: 1 – гайка крепления ступицы; 2 – ступица колеса; 3 – нижняя стяжная пружина колодок; 4 – тормозная колодка; 5 – направляющая пружина; 6 – колесный цилиндр; 7 – верхняя стяжная пружина; 8 – разжимная планка; 9 – палец рычага привода стояночного тормоза; 10 – рычаг привода стояночного тормоза; 11 – щит тормозного механизма

Тросики по технологии изготовления подвергаются упрочнению и смазываются, чтобы максимально минимизировать силу трения, возникающую в кожухе троса.

Снаружи трос обвит металлической проволокой и покрывается полимерным материалом (прорезиненный пластик). С торцов оболочка тросика имеет специальные стальные оболочки, гильзы, которые запрессовываются. 1 — рычаг; 2 — кнопка; 3 — пружина тяги; 4 — тяга защелки; 5 — чехол; 6 — передний трос; 7 — направляющая заднего троса; 8 — распорная втулка; 9 — оттяжная пружина; 10 — распорная планка; 11 — рычаг ручного привода тормозных колодок; 12 — задний трос.

Принцип работы ручного механического тормоза с барабанными тормозами:

Водитель поднимает рукоятку тормоза до определенного щелчка. Если трос перетянут, то возможно можно только поставить на первую защелку с большим усилием. Если слабоват, то даже на последней защелке тормозные колодки не зафиксируют колеса на 100%.
Тяга тянет основной трос, о он тянет вторичные тросы через крепежный кронштейн.
Рычаг, что находится внутри тормозного барабана, начинает поворачиваться и распорная планка одинаково раздвигает колодки, в результате чего накладки колодок прижимаются к барабану и не дают ему вращаться.
Когда водитель опускает ручник, тросы ослабляется, пружины в барабанах возвращают назад распорку и рычаг (тот, что в барабане), колодки сжимаются и больше не воздействуют своими накладками на барабан.

На машинах, задние тормоза которых дисковые, принцип работы механического ручника примерно такой же. Трос тянет рычажок, который в свою очередь сжимает тормозной диск. Рычажок на дисковых тормозах устанавливается сзади ступицы и снаружи.

Принцип работы электронного ручника:

Водитель грузового автомобиля нажимает кнопку ручного тормоза, электронный блок получает команду.
Контроллер включает 2 электродвигателя с редукторами, которые установлены на задних колесах.
Электромоторчики сжимают тормозные колодки вокруг диска. Датчик определяет с какой силой сжимать колодки. Если колодки накладки колодок стерлись, колодки сжимаются с большей силой.
Для отключения электромеханического ручника достаточно также нажать кнопку.

Плюсы электронного тормоза:

Если водитель забыл отключить стояночный тормоз, то после запуска ДВС во время трогания машины, контроллер отпустит колодки.
Для разблокировки задних колес, водитель не сможет отключить тормоз, просто нажав. Надо сначала завести двигатель, пристегнутся, поставить ногу на тормоз и нажать на кнопку.
На машинах с электротормозами, есть кнопка противооткатного устройства Auto Hold (Авто удержание). Когда автомобиль останавливается с работающим ДВС, сразу автоматически включается блокировка колес. Это позволяет водителям трогаться на разных уклонах.

Электронные тормоза надежнее механических, хоть у электротормозов есть такой минус: не будет работать с севшим аккумулятором. Механические тормоза просты в конструкции, но частая причина отказов или уменьшения эффекта, это загрязнение тросика, его растяжение или обрыв.

Регулировка стояночного тормоза

Если колодки в норме, то есть накладки на них до конца не стерты, то регулировка осуществляется только натяжением троса ручного тормоза.
Как правило, регулировка тросика тормоза осуществляется прямо в салоне. Кронштейн натяжения закрыт декор панелью в районе рукоятки ручника.
Если есть возможность, надо поставить автомобиль надо смотровой ямой или на эстакаду и осмотреть целостность всех механизмов тормозной системы.
Если при осмотре не выявлено проблем, таких как залом тросика и т.д., то дальше действуем мы в таком порядке:

Рукоять ручника поднимаем до упора. Это обычно 4-5 щелчков фиксатора.
Снимаем декоративную накладку, закрывающую регулирующий узел натяжения стояночного тормоза.
Ключом на 12 крутим центральную гайку по часовой стрелке — это процесс натяжки троса. При этом проверяем вращение задних колес, вращаются ли они при таком натяжении. Если все еще колесо можно вращать, то крутим гайку дальше.
Отпускаем рукоять тормоза. Если при этом колодки не ослабили колеса, на пол оборота отворачиваем гайку.

После регулировки стояночного тормоза проверку его работоспособности надо проводить на уклоне 10-15 градусов.

Как заменить стояночный тормоз

Если после регулировки стояночный тормоз не работает, еле держит, а трос затянут по максимуму до упора, то пришло время делать замену.

Для замены главного тросика или отходящих к колесам надо поставить также машину на смотровую яму.

Из салона, снимаем декор накладку у основания ручника и откручиваем гайку, с помощью которой делали регулировку. Для вспомогательных тросов надо отсоединить уравнители поворотом на 90 градусов.

Снять тормозной барабан, тормозные колодки, и отверткой надо оттянуть наконечник троса из паза на разжимном рычажке. Пассатижами (плоскогубцами) разжимаем фиксатор пружины снимаем его с щитка.

Смазка для тросика ручного тормоза

Лучше смазывать трос консистентной смазкой, которая имеет хорошие эксплуатационные характеристики: высокая максимальная температура плавления и стойкая к окислению.

Отлично подходит смазка для троса Литол 24. Можно также воспользоваться его зарубежными аналогами.

Отработанное или масло для промывки не подходит для смазки тросиком. Такие масла не имеют консервирующих свойств и содержат серу с водой, в результате чего происходит окисление.

Видео

В этом видео показывается, как надо менять трос ручника. Замена троса на авто Nissan X-Trail (Ниссан Х трейл). Регулировка ручника Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай). Как работает стояночный тормоз автомобиля.

Читайте также: