Ремонт капота ваз 2110 своими руками
Навесы капота служат практически весь срок эксплуатации автомобиля, и приходится менять их на ВАЗ 2110-2112 в исключительных случая при механических повреждениях. Обычно это происходит в результате ДТП при повреждениях передней части машины. Чтобы заменить навесы, понадобиться трещотка и головка на 13.
Производить замену навесов можно не снимая капота, но придется найти помощника, который будет придерживать одну сторону во время этой работы, но если работу проводите одни то лучше снять капот, так как можете его случайно повредить.
Итак, необходимо открутить капот от навеса, а также снять телескопические упоры. И только после этого можно откручивать крепление навеса к кузову автомобиля:
И теперь снимаем навес, так как его больше ничего не держит.
Установку проводим в обратном порядке. Цена данных деталей составляет порядка 400 рублей за пару.
Статья с фото и видео инструкцией для тех, кому необходимо поменять капот и отрегулировать зазоры на автомобилях ваз 2110, 2111, 2112.
Рекомендации: Если вы решили менять капот, то нужно делать это вдвоем с помощником.
Для простоты обратной установки капота рекомендуют промаркировать штрихом положение шайб на петлях капота.
Если вы не собираетесь менять капот, а просто снимаете его, то можно не снимать с него предохранительный крючок, резиновые буфера и шумоизоляцию.
Приступим к снятию капота
1. Сначала нужно открыть капот и ключом на 10 снять с капота предохранительный крючок. Он держится на 2-х болтах
2. Выворачиваем из капота десятки два резиновых буфера.
3. Теперь нужно сделать самое муторное- нужно подцепить и вытащить отверткой 17 пластмассовых пистонов крепления шумоизоляции и снять ее.
4. После того, как снято все лишнее с капота, можно отвернуть гайки крепления капота на обеих петлях. Под гайками установлены пружинные шайбы. будьте внимательны. Когда будете откручивать гайки, нужно чтобы помощник придерживал капот от перекоса.
5. Теперь можно снять капот со шпилек.
6. Теперь можно приступить к установке нового капота. Наживите гайки на крепления и закройте капот, чтобы отрегулировать его положение так, чтобы передняя кромка капота десятки была заподлицо с облицовкой радиатора . После этого можно осторожно открыть капот и окончательно затянуть гайки крепления капота. На установленный капот можно установить шумоизоляцию, резиновые буфера и предохранительный крючок.
7. Для того, чтобы отрегулировать капот по высоте нужно подкручивать резиновые буфера. При правильно отрегулированном капоте разъем между капотом и передним крылом равномерен по всей длине.
8. При необходимости отрегулируйте замок капота так, чтобы он легко открывался и надежно запирался.
Видео по регулировке зазоров на капоте:
6. Установите новый капот на петли. Регулировка положения капота проводится за счет увеличенных отверстий в петлях. Поэтому перед окончательной затяжкой гаек крепления прикройте капот и переместите его так, чтобы передняя кромка капота была заподлицо с облицовкой радиатора. Осторожно откройте капот и окончательно затяните его гайки крепления. Установите на капот шумоизоляцию, резиновые буфера и предохранительный крючок в порядке, обратном снятию.
Видео про "Замена капота" для ВАЗ 2110
ВАЗ 2110 Регулировка Капота и Фар. СБОРКА МОРДЫ. Зазоры Регулировка зазора на капоте ВАЗ 2112 (2110, 2111) Ваз 2111 (2110) замена рамки радиатора и капотаКапот ВАЗ 2110 представляет из себя металлическую крышку моторного отсека, утепленную теплоизоляционным материалом. Укреплен ребрами жесткости. Крепится капот по заднему краю передка кузова.
Если капот снимается не для замены, то промаркируйте при помощи маркера положение шайб относительно петель капота. Также в этом случае снимать шумоизоляцию, резиновые буфера и предохранительный крючок не требуется.
Замена
- Замену начинаем со снятия защитного крючка посередине капота. Для этого отверните два болта крепления. Если капот не будет меняться, то можно пропустить этот пункт.
- По краям капота снимите 2 резиновых буфера(выкручиванием). Если капот не будет меняться, то можно также пропустить этот пункт.
- По краю шумоизоляции имеется семнадцать пистонов, которые необходимо снять, подцепляя отверткой. После снимите шумоизоляцию. Если капот не будет меняться, то можно также пропустить этот пункт.
- Отверните по две гайки крепления с пружинными шайбами капота на обеих петлях. Попросите помощника, чтобы он придерживал при этом капот.
- С помощью помощником выведите шпильки на капоте из отверстий в петлях и произведите съем капота.
- Далее следует установка капота. Установите его на петли. Затем следует произвести регулировку положения капота за счет увеличенных отверстий в петлях. Перед окончательной затяжкой гаек крепления прикройте капот и переместите его так, чтобы передняя кромка капота была заподлицо с облицовкой радиатора. После этого окончательно затяните гайки крепления капота. Если пункты 1,2,3 не были пропущены, установите на капот шумоизоляцию, резиновые буфера и предохранительный крючок в порядке, обратном снятию.
- Теперь необходимо отрегулировать высоту капота. В этом нам помогут резиновые буфера по краям, вворачивая или выворачивая которые подберите нужную высоту. При правильной регулировке зазоры между капотом и передними крыльями одинаковы и равномерны с обеих сторон.
- Окончательная регулировка — регулировка замка капота. Проверьте легкость открывания и надежность запирания замка капота и, если это необходимо, отрегулируйте его положение.
Читайте также: