Почему сбрасывается бортовой компьютер
либо dte none ( если ош. нет) либо коды ошибок если они есть.
выпиши карандашиком всё что показывает там тебе и меняется по нажатию той же кн. тут разберёмся позже.
либо dte none ( если ош. нет) либо коды ошибок если они есть.
выпиши карандашиком всё что показывает там тебе и меняется по нажатию той же кн. тут разберёмся позже.
В общем вот такие дела:
ROM LEVEL
0127
NVM TARGET ROM
0127
NVM EEPROM LVL
02
MANUFACTURE
START 6B
MANUFACTURE
HOURS 011F
ROAD SPEED
0.0 MPH
ROAD SPEED
0.0 KM/H
SPEEDO GAUGE
002D
TACHO GAUGE
00CB
ODO ROLL COUNT
0
FUEL A/D INPUT
68
FUEL GAUGE
02DD
FUEL PERCENT
4A
ENGINE TEMP
60 C (кстати, какая температура двигателя должна быть на полностью прогретом двигателе по норме?)
TEMP GAUGE
015В
BATTERY
11.5 (сам с шоке, ибо маслает будь здоров, сегодня утром завёл в -30С, простояла всю ночь без прогрева)
DIST TO EMPTY
0 MILES
PATS KE FLAGS
1
ну и как я понимаю далее не важно уже.
З.Ы. Аккум гелевый.
Машина при диагностике не заведена была.
.
В общем вот такие дела:Машина при диагностике не заведена была.
ROM LEVEL 0127 4. r XXXX Версия ROM панели приборов. (r0120)
NVM TARGET ROM 0127 5. erXXXX Версия NVRAM . (er0120)
NVM EEPROM LVL 02 6. E XX Версия. (02)
MANUFACTURE START 6B 7. dtSt6A -дата изг. щитка приб.
MANUFACTURE HOURS 011F 8. dtIACA -время изг. щитка приб.
DTC 0 NONE 9. dtc ХХХХ or NONE. Diagnostic trouble code (DTC).
ROAD SPEED 0.0 MPH 10. SP XXXX. Текущая скорость миль/час. ( *60)
ROAD SPEED 0.0 KM/H 10а. SP XXXX. Текущая скорость км/час.
SPEEDO GAUGE 002D 11. SGXXXX. Датчик скорости. (SG 0027)
ENGINE SPEED 0 12. tA XXXX. Текущая частота вращения двигателя в об/мин.
TACHO GAUGE 00CB 13. tGXXXX. Датчик ПКВ. (tG 0085)
ODO ROLL COUNT 0 14. od XXX. Отображает входной сигнал одометра. 0 - 254 .
FUEL A/D INPUT 68 15. F1 XXX. уровень вх сиг датчика топлива. 000-009=Кз 010-254=Норма. 255=Разомкнутая цепь
FUEL GAUGE 02DD 16. FGXXXX датчик Уровень топлива.
FUEL FLOW 00 17. FL XX. индикация впрыска (меняется значение с каждым впрыском на +1) (00-CO)
FUEL PERCENT 4A 18. FP XX. - % Уровеня топл. (от 00 до 64=100%)
ENGINE TEMP 60 C 19. XX C Текущая температура охлаждающей жидкости в град. Цельсия.
TEMP GAUGE 015В 20. 077 CG XXX. датчик Температуры двигателя.
BATTERY 11.5 21. bt XXX. Текущее напряжение АКБ (*10)
DIST TO EMPTY 0 MILES 22. dte XX. расст. до пустого бака топлива
RAFE 999 MPG 23. Rafe хх тек.ср. расход. в л. на 100км (данные за последние 1000км )
PATS KE FLAGS 1 24. PAtS 1
A/D INPUT 0 FF 25-28. A0-A4
A/D INPUT 1 76
A/D INPUT 2 84
A/D INPUT 4 3B
PORT A 20 29-42. P0-P23
PORT B 00
PORT E 02
машина с борткомпом, поэтому на панельке показываются целиком названия сиг. в простой -сокращение.
версия 127. у меня несколько старей.
машина стояла, причём согретая видимо после езды отсюда такие показания тосола и АКБ, видимо нагрузка какая-то была типа фар или обдува-обогрева. Нужно было ещё завести и посмотреть какие данные шевелятся а какие неизменно стоят.
Но вот почему расход RAFE показывает в милях на галон - загадка! да и значение явно крайнее, неверное.
на рестайлах уже показывался расход в л. на 100км. Причём средний за последние 1000км пути.
Есть предположение что дампе настраиваемых параметров в прошивке установлен параметр =сбрасывать каждый раз при старте= отсюда и проблема.
Другими словами показания не копятся 1ткм а каждый раз вычисляются заново при зажигании.
Собственно, проблема в том, что счетчик, отсчитывающий расход и прочее после последней заправки, периодически сбрасывается. Очень раздражает, если честно. В чем может быть проблема? Или нужно ехать и ругаться в ОД?
Прощу конечно прощения, если обижу, но какой из них?
У тебя как минимум 2 счетчика. Один LongDist (всегда считает и сбрасывается только принудительно) и второй, который автоматом сбрасывается когда машина простояла более (помоему) 2 часов.
Усть Long Dist (за все время), Since Ref. (с последней заправки) и Since Start (после того, как завел). Глючит Since Ref.
Пару раз у самого такая фигня была, плюсом еще сбрасывалось время, ездил к ОД на диагностику ничего не показало, сказали что просто глюк системы.
Усть Long Dist (за все время), Since Ref. (с последней заправки) и Since Start (после того, как завел). Глючит Since Ref.
Хм, я коненчо не спец, но чисто технически грешил бы в первую очередь на упраление лючком, комп считает что Вы его открываете, а след. сразу сброс.
Угу
Андреич, +1. Случайно доглядел - онтихристы на мойке лючок открывають, а я потом на расход грешу не в ту сторону
Открытие лючка не скидывает счетчик, его не обнуляет и заправка малым колвом топлива 3-5 литра. У меня такое было, когда разряжался основной аккум и запуск был со второго
Подтверждаю, бывает такое. Именно по расходу с последней заправки. Частота сбрасывания - 1 раз на 3-4 заправки. Считаю непринципиальным и не заморачиваюсь. Возможно, информация считывается с датчика уровня топлива, а если учесть особенности формы нашего бака - так возможно все. Мало ли, как плеснулось топливо во время движения или остановки!
Впрочем, вспоминаю, что сброс происходит при запуске двигателя и никогда - при работающем.
Впрочем, вспоминаю, что сброс происходит при запуске двигателя и никогда - при работающем.
У меня и при работающем бывало. Т.е. Since start показывал больший пробег, нежели Since ref.
Последний раз редактировалось Tsume; 21.10.2009 в 14:21 .
У меня и при работающем бывало. Т.е. Since start показывал больший пробег, нежели Since ref.
Настаивать не буду, может я просто не обращал внимания. Но вот то, что сбрасывается при заводе двигателя (а может, при глушении?) - это факт. На стоянке утром сразу в глаза бросается. И все же, если это происходит не часто, предлагаю не обращать внимания. Это как с парковкой дворников: иногда, когда глушишь двигатель, ждешь, что они чуть-чуть подпрыгнут вверх, а этого не происходит. Даже как-то обидно становится.
Предлагаю любить Тура какой он есть - с этими маленькими недостатками. Ну, как родинку у ребенка.
Реанимирую тему.
Заметил такую же проблему. Может за 6 с лишним лет появились знания почему это происходит ?
Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.
либо dte none ( если ош. нет) либо коды ошибок если они есть.
выпиши карандашиком всё что показывает там тебе и меняется по нажатию той же кн. тут разберёмся позже.
либо dte none ( если ош. нет) либо коды ошибок если они есть.
выпиши карандашиком всё что показывает там тебе и меняется по нажатию той же кн. тут разберёмся позже.
В общем вот такие дела:
ROM LEVEL
0127
NVM TARGET ROM
0127
NVM EEPROM LVL
02
MANUFACTURE
START 6B
MANUFACTURE
HOURS 011F
ROAD SPEED
0.0 MPH
ROAD SPEED
0.0 KM/H
SPEEDO GAUGE
002D
TACHO GAUGE
00CB
ODO ROLL COUNT
0
FUEL A/D INPUT
68
FUEL GAUGE
02DD
FUEL PERCENT
4A
ENGINE TEMP
60 C (кстати, какая температура двигателя должна быть на полностью прогретом двигателе по норме?)
TEMP GAUGE
015В
BATTERY
11.5 (сам с шоке, ибо маслает будь здоров, сегодня утром завёл в -30С, простояла всю ночь без прогрева)
DIST TO EMPTY
0 MILES
PATS KE FLAGS
1
ну и как я понимаю далее не важно уже.
З.Ы. Аккум гелевый.
Машина при диагностике не заведена была.
.
В общем вот такие дела:Машина при диагностике не заведена была.
ROM LEVEL 0127 4. r XXXX Версия ROM панели приборов. (r0120)
NVM TARGET ROM 0127 5. erXXXX Версия NVRAM . (er0120)
NVM EEPROM LVL 02 6. E XX Версия. (02)
MANUFACTURE START 6B 7. dtSt6A -дата изг. щитка приб.
MANUFACTURE HOURS 011F 8. dtIACA -время изг. щитка приб.
DTC 0 NONE 9. dtc ХХХХ or NONE. Diagnostic trouble code (DTC).
ROAD SPEED 0.0 MPH 10. SP XXXX. Текущая скорость миль/час. ( *60)
ROAD SPEED 0.0 KM/H 10а. SP XXXX. Текущая скорость км/час.
SPEEDO GAUGE 002D 11. SGXXXX. Датчик скорости. (SG 0027)
ENGINE SPEED 0 12. tA XXXX. Текущая частота вращения двигателя в об/мин.
TACHO GAUGE 00CB 13. tGXXXX. Датчик ПКВ. (tG 0085)
ODO ROLL COUNT 0 14. od XXX. Отображает входной сигнал одометра. 0 - 254 .
FUEL A/D INPUT 68 15. F1 XXX. уровень вх сиг датчика топлива. 000-009=Кз 010-254=Норма. 255=Разомкнутая цепь
FUEL GAUGE 02DD 16. FGXXXX датчик Уровень топлива.
FUEL FLOW 00 17. FL XX. индикация впрыска (меняется значение с каждым впрыском на +1) (00-CO)
FUEL PERCENT 4A 18. FP XX. - % Уровеня топл. (от 00 до 64=100%)
ENGINE TEMP 60 C 19. XX C Текущая температура охлаждающей жидкости в град. Цельсия.
TEMP GAUGE 015В 20. 077 CG XXX. датчик Температуры двигателя.
BATTERY 11.5 21. bt XXX. Текущее напряжение АКБ (*10)
DIST TO EMPTY 0 MILES 22. dte XX. расст. до пустого бака топлива
RAFE 999 MPG 23. Rafe хх тек.ср. расход. в л. на 100км (данные за последние 1000км )
PATS KE FLAGS 1 24. PAtS 1
A/D INPUT 0 FF 25-28. A0-A4
A/D INPUT 1 76
A/D INPUT 2 84
A/D INPUT 4 3B
PORT A 20 29-42. P0-P23
PORT B 00
PORT E 02
машина с борткомпом, поэтому на панельке показываются целиком названия сиг. в простой -сокращение.
версия 127. у меня несколько старей.
машина стояла, причём согретая видимо после езды отсюда такие показания тосола и АКБ, видимо нагрузка какая-то была типа фар или обдува-обогрева. Нужно было ещё завести и посмотреть какие данные шевелятся а какие неизменно стоят.
Но вот почему расход RAFE показывает в милях на галон - загадка! да и значение явно крайнее, неверное.
на рестайлах уже показывался расход в л. на 100км. Причём средний за последние 1000км пути.
Есть предположение что дампе настраиваемых параметров в прошивке установлен параметр =сбрасывать каждый раз при старте= отсюда и проблема.
Другими словами показания не копятся 1ткм а каждый раз вычисляются заново при зажигании.
сегодня попробую ещё поглядеть-просто такое ощущение что появился мгновенный расход топлива.
потому как средний не может так расти быстро как я до этого заметил.
SaNeK (лимонад), У меня нет под рукой книжки но там что то есть про то, что некоторые показания БК, срабатывают после того как проедешь примерно 400 метрв и БК сам сбрасывает показатели при заполнении памяти. Может я и ошибаюсь но всяко бывает.
"Так как те кто против тех кто против нас, не справляются с ними без нас"
так ранее такого не было!
это то и смущает
щас буду разбираться с книгой
Похоже на глюк. Соглашусь, что так не должно быть.
Может его перезагрузить, сбросив клемму с аккумулятора и восстановить цепь спустя 4 минуты?
-------------------------------------------------------------------------
такс может и зря панику поднял-просто такое в новинку
а как эту заполненную память-опустошить?
при каких условиях он срабатывает "Автоматический сброс"?
Ответ по поводу обнуления от АвтоВаза:
В ручном режиме наверное все знают, как сбрасывать показания.
А автоматический сброс, для меня не очень понятно, что значит "при превышении объема памяти" - вероятно, речь идет об определенных уровнях показаний. К примеру, дневной пробег - три разряда, и если за 1000 км перевалишь, то он обнулится. Также БК обнуляется при отключении АКБ.
Допшоп клубный сервис Лада Ларгус в СПБ
Передовиков д 8 А Тел 8921 773 33 04
Скидка на первое посещение 20%
У меня на "десятке" бортовой компьютер простоял 6 лет, никакого превышения объема памяти никогда не было и сам он никогда не обнулялся, хотя пробег за сутки при дальних поездках переваливал и за 1000 км и компьютер отслеживал гораздо больше показателей с учетом ошибок системы впрыска, сведений о замене расходников (масло, фильтры, свечи и т.д.). Обнулял компьютер только сам, когда была в том необходимость (точный расчет пути за поездку, затраты на бензин, количество затраченного бензина и т.д.) Думаю, что если компьютер сам обнуляет показатели - это однозначно глюк и надо ехать к дилеру. Но с другой стороны дилер ничего о компьютерах на Ларгусе не знает и ничем помочь не сможет. Возможно, как вариант, лучше обратится к дилеру РЕНО и они протестируют компьютер.
| ntktw1205: |
| лучше обратится к дилеру РЕНО и они протестируют компьютер. |
поезжу пока- потестирую
почитал форумы логановские-выяснил что: Параметры автоматически сбрасываются через 10 тыс км.
и постоянные сбросы перед каждой поездкой-это есть "ГЛЮК" бортового компьютера.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 сентября 2012 в 12:54)
Насчет сбросов, сильно не заморачивался, но меня смущает следующее. Почему когда я сбрасываю средний расход топлива - у меня автоматически сбрасываются все параметры кроме суточного пробега? Это у всех так? Или гусенок меня кружит?
предположим хочу я измерить расход топлива и пробег за неделю-бац и не получается.(сброс перед каждой поездкой)
просто на Логане такого не было.
Отписался в этой ветке - поначалу не вспомнил про неё. вдруг у кого-то так же! У Лимонада, как я понял, всё само нормализовалось!
В последнее время заметил, что показания среднего расхода топлива + пробег от последнего обнуления стал самопроизвольно сбрасываться - раз эдак в четыре дня! За это время авто дай бог 200 километров успевает пробежать! Причем, походу, скидывается с утра, пока машинка прогревается.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 февраля 2013 в 12:36)
У меня тоже периодически САМ обнуляется. Системы не заметил. То при запуске, то в движении. То через неделю, а может и месяц не сбрасываться. Хрень в общем какая то, но т.к. ни на скорость ни на безопасность не влияет (надеюсь)-я не заморачиваюсь по этому поводу. Нервы свои берегу
да!у меня как не странно-всё прошло!
показания не сбрасываются(тьфу 3-и раза)
Читайте также: