Почему не работает антирадар на телефоне
Нынче у водителей нет дефицита информации о расположении полицейских камер. База с их GPS-координатами зашита в радар-детекторы, видеорегистраторы и навигаторы. Но всё это недешевые гаджеты: пристойные приборы стоят не меньше пяти тысяч рублей. Да и далеко не все готовы мириться с дополнительными приборами и проводами в машине. Существует более бюджетный (порою и вовсе бесплатный) вариант — мобильное приложение для смартфона.
Подходящих программ в онлайн-магазинах для платформ iOS и Android несколько. Я выбрал для теста на своем Андроид-смартфоне самые популярные — с высокими оценками пользователей. Четыре приложения специально созданы для предупреждения о камерах, а пятое — Яндекс.Навигатор. Многие жители мегаполисов используют его для прокладывания маршрута через пробки, а оперативно обновляемые данные о камерах — хорошее дополнение к путевой навигации.
Все приложения не вызывают сложностей при установке и в использовании. Интернет нужен только при скачивании и обновлении базы камер. Для выполнения основной функции достаточно включенного GPS. Главная особенность — умение работать в фоновом режиме, выдавая при приближении к радару предупреждения поверх других работающих программ. Исключение — Яндекс.Навигатор, который для оповещения о камерах должен быть развернутым во весь экран и связанным с Интернетом.
Антирадар Стрелка
Разработчик IVolk
Цена* 199 руб.
Количество скачиваний* более 100 тысяч
Оценка пользователей* 4,7 из 5
Лучшее в нашем тесте приложение, которое однозначно стоит своих денег. Три режима работы («город», «трасса», «мегаполис»), самая полная и точная база камер, обширнейший перечень настроек, с которыми можно провести не один десяток минут, подстраивая программу под свой вкус. Кроме того, только Aнтирадар Стрелка за всё время теста без единого глюка выдавал предупреждения и поверх работающих приложений, и при выключенном дисплее смартфона. За высокое качество и хорошую проработку он и получает нашу рекомендацию.
*Здесь и далее все данные приведены для магазина приложений Google Play.
Яндекс.Навигатор
Разработчик Яндекс
Цена бесплатно
Количество скачиваний более 10 млн
Оценка пользователей 4,2 из 5
Эта программа в первую очередь навигатор, а уже потом — всё остальное. Однако на тестовом маршруте приложение знает все камеры. Спасибо за это следует сказать и его пользователям. Настроек практически нет. Можно выбрать лишь тип оповещения и объекты, на которые Яндекс.Навигатор будет срабатывать. Способности сообщать о радарах слабее, чем у соперников. К примеру, он не может работать в фоновом режиме: оповещение о камерах тут не главная, а второстепенная функция, прилагаемая к добротной навигации, которая знает ситуацию с пробками. Именно этим сочетанием Яндекс и ценен.
Антирадар MapcamDroid
Разработчик Mapcam.info
Цена бесплатно, есть платный контент
Количество скачиваний более 1 млн
Оценка пользователей 4,6 из 5
Радар детектор (антирадар)
Разработчик Road Soft
Цена бесплатно
Количество скачиваний более 5 млн
Оценка пользователей 4,1 из 5
По количеству настроек уступает приложениям Антирадар Стрелка и MapcamDroid. Раздражает рекламная строка. Предусмотрен режим «город» с пониженной чувствительностью и два режима отображения: в виде точек на картинке-имитации радара или на полноценной карте. Вот только по главному параметру — актуальности базы данных — жирный минус. Почему-то присутствуют снятые больше года назад Автодории и никогда не существовавшие камеры, но нет нескольких из числа новых. В фоновом режиме не всегда срабатывают оповещения. Это касается как спящего режима, так и работы телефона с другим приложением на экране. Программа оставила впечатление не самой полезной и удобной.
GPS АнтиРадар (детектор)
Разработчик AIRBITS & Reactive Phone
Цена бесплатно
Количество скачиваний более 1 млн
Оценка пользователей 4,3 из 5
Настроек фактически нет: можно лишь включить голосовые предупреждения и выбрать вариант оповещения — всегда или только при превышении скорости. Есть платная версия той же программы за 99 рублей. Однако огромное количество глюков в работе и неточностей в базе камер отбило всякое желание проверять, за что же берут деньги. И речь идет даже не о количестве точек в памяти. GPS АнтиРадар не знает правильных ограничений скорости! В частности, на Дмитровском шоссе в черте Москвы он отчего-то считал разрешенным максимумом 80 км/ч, причем только под некоторыми камерами, хотя на всем протяжении трассы действует ограничение 60 км/ч. Не рекомендуем скачивать даже бесплатную версию.
Набор настроек сильно разнится от приложения к приложению, но даже минимального количества вполне хватает. Полноту базы данных и особенности работы я проверял стандартным для таких испытаний методом: проехал по давно знакомому «тарированному» маршруту по Москве и области, на котором размещено почти 30 камер видеофиксации, причем некоторые из них установлены недавно.
Результат вышел на редкость закономерным: платное приложение оказалось лучшим. Тот самый случай, когда экономия неразумна. К тому же она копеечная.
Десятки тысяч камер контроля скорости в нашей стране установлены в местах, где скоростной предел существенно занижен безо всяких на то объективных причин… Вернее, по причине необходимости пополнять водительскими деньгами городские и областные бюджеты. Подобную «финансовую поддержку» чиновникам оказывать категорически не следует! И эффективные средства для этого имеются.
Программы и приложения для смартфонов все чаще с успехом заменяют традиционные и узкофункциональные «железные» устройства. Облачные хранилища выполняют роль флэшек и винчестеров, телефоны с приложениями вытесняют из оборота навигаторы-гаджеты, MP3-плееры, читалки книг. Методично сдаются под их напором и непременные еще недавно почти для каждого второго автовладельца радар-детекторы…
Первый в мире телефон со встроенным GPS-приемником появился в 2000-м году – им стал коллекционный уже «кирпич» Benefon ESC. В России он, кстати, тоже продавался, хотя и был по цене доступен лишь подзабытому сегодня уже типажу «нового русского», возможности меж тем имея крайне ограниченные… Однако никто в то время не мог предвидеть повсеместное сегодня использование мобильника с навигацией в качестве эффективного «антирадара» для водителей, поскольку массовое распространение камер на российских дорогах началось существенно позже – примерно в 2008 году.
Малочисленные ручные радары, впервые появившиеся на вооружении у советских гаишников в 1972 году, до начала 2000-х не представляли и десятой доли той проблемы, которую в наши дни породила сеть автономных стационарных камер контроля скорости и проезда, цели установки которых давно уже не имеют отношения к повышению безопасности движения. Впрочем, стационарность стала их же слабой стороной! Благодаря «всеобщей смартфонизации» достаточно быстро стало возможным держать в памяти телефона базу координат камер и при их совпадении с местоположением автомобиля выдавать водителю предупреждающий сигнал. Собственно, поначалу функция «GPS-информера» в смартфонах появилась в составе навигационных приложений. В начале 2000-х в приложениях, бывших тогда на слуху у водителей – АвтоСпутник, Nokia OVI Maps, iGo и других (многие из которых давно лишились интереса со стороны пользователей, либо переродились в какие-то иные проекты), появились оповещения о так называемых POI – «точках интереса». Чуть позже в POI начали добавлять места установки стационарных радаров – сперва робко, неточно, бессистемно. Но с начала 2010-х эта тема приобрела первоочередное значение – количество дорожных камер самого разного рода начало год от года расти феноменальными темпами, взяв четкий курс на пополнение местных региональных бюджетов. И постепенно все популярные навигационные приложения вывели в меру своих сил и возможностей предупреждения о камерах и засадах в список важнейших функций, а в магазинах Android и Apple появилось огромное количество приложений, ориентированных чисто на информирование о камерах, без навигации. Проблема заключалась в относительной простоте написания таких приложений – десятки программистов-любителей решили подзаработать, незатейливо совместив в программке для смартфона (чаще всего бесплатной, с рекламой) базу данных координат камер, API Google Maps и пару десятков свистнутых из фотобанков незатейливых иконок… Сегодня магазины приложений переполнены таким «софтом», мало отличающимся один от другого и почти бесполезным из-за кривости, глючности и плохо обновляемых баз данных координат камер. Впрочем, есть и профессионально сделанные приложения (их существенно меньше), которые работают весьма успешно и качественно, имея количество скачиваний от миллиона и выше.
Например, MapCamDroid, ContraCam, Антирадар М, SmartDriver, Radarbot и некоторые другие. Они характерны неплохой обратной связью от разработчиков, поддержкой, регулярными обновлениями как самого приложения, так и базы камер. В силу этого они в массе либо платные, либо имеют бесплатную базовую и платную расширенную версию. Одно из наиболее известных и удачных среди них (если не самое известное) – приложение «Стрелка».
Стрелка – одно из старейших приложений-«антирадаров» на рынке. Его разработчики изначально сделали ставку на продвинутых пользователей и на максимальную гибкость настроек. Как показывает опыт, с изобилием настроек и регулировок всегда можно «заточить» приложение под себя, а вот минималистичные варианты, рассчитанные в том числе и на «блондинок», рано или поздно удаляются из-за какой-то неустранимой (или отсутствующей) мелочи, которая нервирует, как песчинка в ботинке, и ничего с ними не поделать.
Пресловутая гибкость наблюдается даже на этапе установки. «Стрелка» доступна не только для стандартных Android и iOS, как у многих аналогов, но и, например, для устройств Huawei, лишенных штатного магазина Google и использующих собственный маркет App Gallery: «Стрелка» для Android, «Стрелка» для iOS, «Стрелка» для Huawei, «eСтрелка» (упрощенный вариант с уменьшенным количеством настроек) для Android, «eСтрелка» (упрощенный вариант с уменьшенным количеством настроек) для iOS.
Вот так выглядят дежурные и развернутые в предупреждение полупрозрачные окна «Стрелки» на фоне «Яндекс-Навигатора»:
Стоит сразу проверить - возможно у вас включены службы экономии энергии?
Проверьте, пожалуйста, по инструкции для вашего устройства:
Huawei:
Xiaomi:
Meizu:
Китайские магнитолы и зеркала заднего вида
В случае с китайскими устройствами работа очень зависит от устройства - на некоторых моделях китайских “магнитол” изменены прошивки стандартного Андроид настолько непредсказуемо, что может не работать функция автозапуска или некоторые другие.
Без теста на конкретном устройстве мы не можем гарантировать стабильную работу.
Другое устройство:
Проверьте, пожалуйста, что у вас отключен режим экономии энергии.
Когда такое происходит - значит андроид закрывает антирадар, а антирадар пробует автоматически перезапускаться.
Такой алгоритм сделан, чтобы андроид не закрыл приложение насовсем в дороге и вы не остались без предупреждения о камерах.
Возможно так же приложение работает в фоне нестабильно из-за того, что несколько приложений запущено в фоне.
Это могут быть приложения которые работают в фоне дополнительно: Device manager, Оптимизация, Таксометр, Торрент.
Приложение работает нестабильно да же когда открыто на экране
Если поиск GPS идет постоянно, даже когда приложение на экране, то такая проблема наиболее вероятно появляется в следующих ситуациях:
Вы проверяете приложение в помещении (где GPS сигнала нет).
При установке приложения вы не выдали запрашиваемого разрешения на геолокацию или отобрали его. Проверить все разрешения можно так: зайти в настройки устройства - приложения - gps антирадар - разрешения.
Отключены службы геолокации или для них установлена низкая точность. Проверить все разрешения можно так: зайти в настройки устройства - геолокация (опция может отличаться в зависимости от устройства).
Еще вариант - когда включен режим экономии энергии (но он как правило распространяется на работу в фоне) или установлены параметры экономии для сторонних приложений.
GPS модуль отдает координаты не со спутников, а приблизительное положение по сетям Wi-Fi.
Иногда встречается такая проблема. Она связана не с работой программы,
а с распределением данных от GPS между программами. Поэтому некоторые
программы могут работать исправно, а другие нет.
Удалите и заново установите программу - не запускайте ее до выполнения следующих пунктов.
Достаньте сим-карту из устройства.
Выключите сеть Wi-Fi и включите режим полета.
На открытом пространстве попробуйте запустить Антирадар и подождать поиска сигнала высокой точности. Это может занять до 5 минут.
Далее отключите режим полета и вставьте симкарту обратно. Повторять эти действия в дальнейшем не нужно.
Если ничего не помогает - давайте проверим в принципе работу датчика GPS:
Подождите пару минут на улице и посмотрите какую точность он показывает под текстом "Accuracy (feet)" — это точность координат.
Сегодня многие автовладельцы ищут Антирадар для Андроид Авто, чтобы уберечься от штрафов и защитить карман от лишних трат. Сложность в том, что Android Auto поддерживает ограниченное число приложений. Как правило, пользователям доступны программы для прослушивания музыки и радио, навигации и т. д. Но мы рассмотрим ряд антирадаров, которые можно использовать в оффлайн-режиме. Также приведем пример устройства, подключаемого через USB.
Антирадар Стрелка
Водителям, которые часто путешествуют, пригодятся возможности антирадара Стрелка. Он разрабатывался более шести лет, поэтому в приложении учтены все необходимые опции. Девайс предупреждает о стационарных камерах и постах ДПС. Его особенность состоит в возможности работы по умолчанию и выдаче результатов поверх других программ. Информация выдается в виде вибрации или голосовых подсказок.
- выдача предупреждения поверх других окон;
- поддержка многих объектов;
- несколько предупреждений по разным видам радаров;
- возможность установки расстояния для выдачи сигналов;
- доступность большого числа настроек;
- наличие виджета и т. д.
MapcamDroid
Приложение MapCamDroid — еще один антирадар, предупреждающий водителей о засадах инспекторов, камерах фиксации скорости и других потенциальных опасностях. Софт устанавливается на телефоны с Андроид и подходит для всех авто. Может работать самостоятельно или в комплексе с навигационной программой. Уже в стандартной версии входят предупреждения об установке статических, парных, мобильных, встроенных и других видов камер.
- возможность работы в фоновом режиме;
- доступность для всех телефонов с Андроид;
- легкость установки;
- большой набор настроек;
- просыпается в фоне при появлении камеры.
- расширенные возможности только при подписке;
- периодические трудности с регистрацией;
- не всегда показывает камеры.
HUD АнтиРадар
Если вам нужен хороший антирадар для авто, работающий на Андроид, HUD АнтиРадар — лучшее решение. Это цифровой спидометр с функцией предупреждения о превышении скоростного режима и появлении опасностей на дороге. Функции — цифровой спидометр, большая база камер, возможность отображения данных на лобовом стекле. При установке на телефоны Xiaomi или Meizu с Андроид необходимо выполнить дополнительные настройки.
- точное отображение скорости авто;
- показывает большинство камер;
- работает в фоновом режиме;
- информативная бесплатная версия.
- не показывает заднюю скорость;
- при установке версии Про может не работать с Андроид Авто;
- иногда пропускает камеры;
- за расширенный функционал придется платить дополнительно.
Cobra
В качестве альтернативы можно купить USB радар детектор для Андроид Авто Cobra. С его помощью легко избежать штрафов работников ДПС и получать своевременные оповещения о скрытых на дороге постах. Судя по отзывам, устройство работает стабильно и без сбоев. Оно отлично дополняет Андроид Авто и делает путешествие более безопасным. В комплектацию входит сам антирадар, присоска, шнур USB, крепления для GPS и руководство.
- хорошая комплектация;
- режиме город и трасса;
- стабильная работа;
- быстрое определение радаров.
- стоимость изделия более 1000 р;
- подключение по проводу;
- бюджетный материал (пластик).
Возможные проблемы и пути их решения
В процессе пользования может возникнуть ситуация, когда Андроид Авто не показывает скорость. Как правило, это случается из-за отсутствия связи со спутниками у телефона. Для решения задачи сделайте следующие шаги:
- Включите в настройках определение местоположения.
- Подвиньте телефон ближе к лобовому стеклу авто, чтобы обеспечить лучшую связь со спутниками.
- Перезагрузите мобильное устройство. Возможно, причиной проблем являются сбои.
Если скорость не показывает USB антирадар, попробуйте его переподключить или перезапустить. При выявлении неисправности может потребоваться замена.
Как видно из статьи, у пользователей Андроид Авто имеется два пути — использовать специальное приложение Антирадар или установить выносное устройство, питающееся по USB. Первый вариант более выгоден, ведь позволяет получить защитника на Андроид без дополнительных трат. Что касается стационарных устройств, они реагируют на фактические камеры, но некоторые устройства могут пропускать. В идеале использовать сразу два типа антирадара — USB и программу.
1 комментарий “ Антирадар ”
Заплатил за стрелку. После отключения настройки слетели и опять требует оплаты. Получается нужно платить при каждом подключении, не слишком ли жирно?
Читайте также: