Опель астра не работает дисплей
Данный раздел сайта предназначен для небольших вопросов связанных с Opel Astra/Zafira. Сюда же можно сообщать о недочетах/ошибках/опечатках на сайте, а так же любые предложения по его развитию.
Сначала пользуемся поиском по сайту:
К сожалению, бывает. Либо мне просто нечего сказать, либо нет времени. Обратите внимание, что срок ответа - несколько дней.
Здравствуйте! В сентябре 2010 г. приобрел Опель Астра седан 1.8 АТ проехал 4 000 км., сегодня стал загораться индикатор желтого цвета в виде машинки с гаечным ключом и продолжает гореть при работающем двигателе, также когда он горит начинает как будто работать вентилятор исходят характерные звуки но вентилятор при этом не крутит. В сервисе дилера по телефону сказали что необходимо пройти нулевое ТО-поменять масло! Но причем здесь горящий индикатор и спецефические звуки. Кто сталкивался с этой проблемой и знает пути ее решения подскажите пожалуйста. В теплое время такого замечено не было.
Бред при таких симптомах - менять масло. Считывай ошибки самостоятельно и потом в сервис. ТО-0 вообще не обязательно.
где находится датчик включения автосвета? в связи с поправками в пдд (всегда включенный свет при движении)хочу "затемнить" его что бы не париться с включением.
За салонным зеркалом, правда мне кажется это уж слишком "колхоз". Почитай здесь
Хорошой, качественный сайт сделали, большое спасибо. Собственно сам вопрос: После ноябрьских поправок к ПДД о включении света фар в городе в светлое время суток решил использовать функцию AUTO на селекторе выбора режима внешнего освещения. По инструкции в данном случае при запуске двигателя должны включаться некие ходовые огни, кроме того, при выезде на затемнённые участки должен автоматически включаться ближний свет фар, но после включения в это положение свет не загорается вообще (загорается автоматически только при въезде в тёмное пространство). Поломка или что-то не так делаю? И что можно считать на Астре за ходовые огни?
С датчиком света не разбирался, посмотри про скандинавский пакет
При включении габаритов и ближнего света меркнет дисплей (магнитола родная с телефоном). Так и должно быть? Если нет - заранее благодарю за совет.
Да, чтобы не слепил, яркость его в этом режиме регулируется крутилкой на панели.
Расскажите о алгоритме работы "скандинавского пакета" на авомобиле opel astra 2008 г.в. с датчиком света, ксеноном и противотуманками, или выложите ссылку. В каких положениях переключателя - какой свет работает и что переключает в это время подрулевой переключатель света. "Скандинавский пакет" включали у официального диллера в Твери "Тверь авто" и ни кто не может объячнить, ка он должен работать при положении переключателя света в положение "0" и "avto". Спасибо.
Здравствуйте уважаемый Сергей. Живу я в Кишинёве. Купил себе Астру 2005г с дисплеем GID.Поехал к ОД и они подключили комп.Сначала сказали что в моей машине нет компа и вывести данные невозможно.После небольшого скандала (в Москве всё можно ,а вы лохи)сказали сейчас попробуем. В итоге вывели по ВС1 и по ВС2 одно и то-же показывает (средний расход и т д)Основной дисплей показывает только время.Дальнейшие попытки добиться от мастеров продолжения ни к чему не привели.Они просто не знают что делать,и сказали это всё что дисплей может отобразить.Если только возможно помогите пожалуйста.
Недопрошили, пиши почтой - помогу.
Спасибо за статью "Охлаждаемый вещевой ящик"! Купил, установил - заняло 15 мин. все супер дует, закрывается при необходимости. Немного смутило, что диаметры воздушной заглушки и воздуховода сильно отличаются, там не должно быть никаких уплотнителей или типа того?
я спросил про кожух мкпп а внятного ответа так и неполучил помоги подробно где ты сказал смотреть там нет ничего
Я не пойму, про что ты спрашиваешь, там есть накладка тонеля, хромовая рамочка, кожанный чехол, что и куда не попадает? Фото что ли пришли тогда уж.
Всем давать внятные советы - бросать работать надо и идти консультантом в GM
Предполагаете ли Вы включить в круг Ваших интересов машину Astra J, если да, то когда,?
Число машин по России вероятно приближается к 1000, в сервисах о ней почти ничего не знают, книг нет, инструкция по эксплуатации скверная.
Заранее благодарен за ответ В.А.Черных Москва (У меня cosmo 1,6АТ Турбо).
Как жизнь сложится , GM пока скидку давать не спешит, правда я и не просил за бессмысленностью затеи, так что может и не сложится.
Купил Опель астра н почему то не работает сигнал на руле, нажимаю а заместо сигнала добавляется громкость на магнитолле. Подскажите что ето может быть?
добрый день! подскажите, пожалуйста - opel astra h, универсал 2009 г.в. на перегородке, отделяющий моторный отсек от салона, примерно по центру расположен какой-то разьем серового цвета. что это? заранее прошу прощения за глупый вопрос.
Для дизеля, "не парься"
Здравствуйте!у меня опель астра Н 2006 г. 1,6 ,нет датчика температуры двигателя. Как определять температуру нагрева двигателя?
Датчик есть, нет индикатора. Смотреть в тест-режиме.
Подскажите пожалуйста,при чтении ошибок через без компьютера через алгоритм, прописанный на сайте, у меня выписываются 4-х значные коды ошибок : 1161 и 1463. Не могу понять как их расшифровать.Помогите пожалуйста их расшифровать?
Прочитать внимательно. Там и про 4 цифры и даже пример есть.
Здравствуйте! Срочно нужна помощь. Решил перепаять светодтоды в магнитоле CD30. Всё перепаял, полярность соблюдал, да только вышла незадачка. Светодиоды типа 3528 потребляют больший ток и напряжение у них не 2В как у штатных, а 3В. Короче говоря задымились у меня два резистора на плате. Попытался разрисовать схему путём прозвонки, да что-то непонятное получается :) ЛЮДИ, помогите советом или схемой лицевой платы. Не зная схему соединения светодиодов оч сложно расчитать номинал сгоревших резисторов. Заранее спасибо.
Ну срочно не получилось, я не каждый день на сайте. Выкладываю - может кто то поможет
У меня Опель Астра 1,6,хэтч,2007 г/в.
Хочу поставить дополнительную розетку прикуривателя в багажник.
Фирменный сервис "Джемир" в Челябинске это не делает(!).
Слева,в блоке предохранителей,около заднего левого блока фонарей есть штатный предохранитель для прикуривателя 15А (видимо,в астре-универсал
прикуриватель в багажнике стоит штатно,а проводка таже. ).
Вопрос: в жгуте от какого провода можно взять +?
Не поможете?
М.б. есть электросхема?
Все верно. Но точный контакт не подскажу - пока нет времни копаться - извини.
Как и у всех подобных конструкций дисплея на OPEL, мой не отличился долголетием.
Мне еще и "повезло" у меня оказался полный мультиинфодисплей (MID), которого практически невозможно купить.
Я зная и помятуя о практически безвыходной ситуации, долго мерился практически с нечитаемыми данными, затем прикинув, что толку от них чуть больше чем никуя, решился на ремонт. На крайняк прикинув вариант установки мультитроникса на его место.
РЕМОНТ
Занятие вообще не для слабонервных. Я никогда не считал себя рукожопом, но тут я уже начал сомневаться.
Фото в начале процесса не делал не до этого было.
Заказал 2 шлейфа и Т-образную насадку с силиконовой лентой на али — минимально необходимый набор.
И по приходу взялся за работу.
Разбираем, аккуратно отрываем старый шлейф и очищаем дорожки от остатков клея.Я использовал растворитель Р-12 акриловый и ватные палочки. Почему Р12-потому, что только он начал растворять засохшие остатки клея.
Совмещаем метки на шлейфе с метками на плате максимально точно, прихватываем по краям скотчем, и проходим по шлейфу силиконовой насадкой, тем самым его приклеивая. Затем повторяем это со стороны стеклянного табло. И ВУАЛЯ.
Работа закончилась быстро и фатально для шлейфа и дисплея…
ОШИБКА 1 Рабочее место должно быть организованно так, чтоб плата дисплея неподвижно стояла в горизонтальной плоскости и приклеиваемые шлейф и экран лежали с ней в одной плоскости. Я поторопился.
ОШИБКА 2 После совмещения меток на шлейфе и плате, его необходимо слегка прижать ватной палочкой-тем самым его разравнивая + можно подкорректировать положение меток. Иначе при приклеивании термонасадкой
возможно появление небольших волн, а это черевато непопаданием дорожек шлейфа друг напротив друга.Там очень малый шаг.
Первый шлейф я приклеил почти хорошо-не светилась 1 горизонтальная линия-вот тут бы мне и остановиться, но нет же, второй же шлейф есть.
Думаю -та сейчас второй будет вообще огонь.-ОШИБКА 3 Лучшее враг хорошего.
Приклеивая шлейф-он должен располагаться на краю свисая с платы или стекла, иначе возможно его приклеивание к поверхности под ним, и он должен быть ровным- ОШИБКА 4. Я случайно проплавил его корпусом паяльника, из-за того что он был вверх волной.
Ладно думаю — куплю еще шлейфов и все получится. Собираю временно назад и тут ОШИБКА 5. Вставляя стекло дисплея в корпус нужно быть предельно аккуратным с 4 боковыми защелками. Одна из них сколола краешек стекла и на экране в углу вырос кустик из потекших кристаллов. Все -теперь точно в утиль.
Сам виноват.
Погрустил немного.
Пораскинув мозгами, сел за комп в поисках вариантов.
Заказал партию из 5 шлейфов за 600 с чем то рублей с али.
Нашел точно такой же дисплей как и у меня, но с OPEL Frontera B с двигателем 3.2 — 1300руб. Продавец скинул фото -так же как и у меня было.
Короче как донор пойдет. Хотя я думаю если сменить прошивку теч 2, то можно было б и поставить его полностью. Но мне с него нужен был только стеклянный дисплей. Он одинаковый.
Читайте также: