Nike air zoom alpha fly next обзор

Обновлено: 25.01.2025

Все началось 16 сентября 2018 года в Берлине, когда кенийский бегун Элиуд Кипчоге побил мировой рекорд на марафонской дистанции среди мужчин, опередив предыдущего рекордсмена на 78 секунд. А уже на следующем марафоне, в Вене 12 октября 2019 года, он улучшил свой результат, пробежав марафон быстрее чем за 2 часа, что ранее считалось недостижимым результатом. В чем твой секрет Элиуд?

В первую очередь Кипчоге несомненно считается одним из величайших бегунов на длинные дистанции за всю историю. Он неоднократно побеждал в различных марафонах, а также получил золотую медаль на олимпийских играх в Рио-де-Жанейро.

Но у Элиуда было кое-что еще, чего не было у большинства участников. В забеге он использовал беговые кроссовки Nike, оснащенные инновационной технологией Vaporfly и ZoomX. В Берлине он был обут в кастомизированную версию модели Vaporfly Elite. А в Вене Кипчоге уже переобулся в прототип более новой модели AlphaFly.

Не менее интересна статистика с марафонов за последние несколько лет. 31 из 36 призеров основных марафонских забегов стали участники в кроссовках линейки Vaporfly. Кроме этого, с начала 2018 года было поставлено 5 мировых рекордов, и все они были сделаны участниками в разных вариациях кроссовок Zoom Vaporfly. Наверняка совпадение.

Проект “Breaking2” от компании Nike, занимавшийся разработкой новой технологии, изначально ставил себе целью создание кроссовок для преодоления двухчасовой отметки марафонского забега. И у них это получилось. Согласно исследованиям, опубликованных журналом The New York Times, на основании данных популярного приложения для бегунов, модели Zoom Vaporfly 4% и ZoomX Vaporfly Next% улучшают средние показатели спортсменов на 4-5% по сравнению с теми, кто использует обычные кроссовки, и на 2-3% в сравнении с предыдущими моделями.

Если сравнивать результат Кипчоге с результатом предыдущего мирового рекорда, Элиуд улучшил его на 1.07%. В тоже время, кроссовки предыдущего рекордсмена, которыми были adidas Adizero Adios, имеют на 2.5% меньшую эффективность, по сравнению с ZoomX Vaporfly, согласно исследованием New York Times. Получается, что при равных условиях Элиуд Кипчоге не смог бы обойти установленный ранее мировой рекорд.

Где-то на этом моменте борцы за справедливость не выдержали и начали активно обсуждать тему нечестного преимущества адептов этих кроссовок. Линейку Nike Vaporfly даже прозвали технологическим допингом в мире соревновательных забегов. И в чем то они правы, так, в недалеком будущем, можно ожидать технологические модификации человеческого тела, будет весело.

В итоге Международная Ассоциация Легкоатлетических Федераций дополнила правила для кроссовок, допускаемых на соревнованиях. Теперь разрешается использование лишь одной углеродной пластины, а высота подошвы не должна превышать 40 миллиметров. Еще одно правило заключается в том, что используемая модель должна находится в открытой продаже не менее 4 месяцев до старта соревнований.

Исходя из новых правил, под запрет попадает модель AlphaFly, из-за наличия 3 встроенных пластин и подошвы толщиной 50мм. Но скорей всего, Nike полностью устраивают данные нововведения, так как новая модель Nike Zoom Alphafly Next% соответствует всем установленным параметрам и сроки выхода модели в продажу, позволяют использовать ее спортсменам на олимпиаде 2020 в Токио. Кстати, интересный факт, что характеристики данной модели заявлены за 2 недели до выхода новых правил, тем не менее толщина пластины составляет 39.5 миллиметров, что идеально подходит под новые правила. Похоже ребята встретились за негласным круглым столом и решили все на месте, как взрослые люди.

Что же делает кроссовки линейки Zoom Vaporfly лучше остальных?

Преимущество достигается за счет трех уникальных фичей (feature – особенность / фишка, прим. автора).

Во-первых, улучшается механика движения лодыжек спортсмена. Причиной этому является изогнутая пластина из углеродного волокна, которая проходит вдоль всей подошвы. Считается что пластина, в некотором смысле, стабилизирует положение лодыжки и уменьшает “вращательное усилие” – снимая лишнюю нагрузку с икроножных мышц спортсмена.

Во-вторых, при беге, углеродная пластина удерживает пальцы ног в прямом положении, сохраняя энергию. Тогда как в обычных кроссовках пальцы сгибаются, что приводит к дополнительным затратам энергии.

Третий секрет заключается в пене ZoomX, которая находится внутри межподошвы. Данный материал обладает двумя уникальными свойствами:

- высокой степенью амортизации (она значительно сжимается при ударе);

- высокой степенью упругости (стремится вернуться к своей первоначальной форме, “возвращая”, таким образом, значительную часть энергии).

Согласно тестам, кроссовки, оснащенные данной технологией, "возвращают” около 80-85% энергии от приземления, что является самым лучшим показателем в мире спортивной обуви.

Нужны ли эти кроссовки для обычных любителей побегать ради удовольствия (дело ведь в чистом удовольствии, а не лишних 0.5 кг которые не дают покоя в отражении, правда?)

Наверняка любому человеку приятно будет почувствовать увеличение скорости и непривычную легкость во время бега.

Но будем честными, бегающий для себя человек не борется за секунды, его задача в тренировке мышц, выносливости и сжигании калорий. Получается, что в таких кроссовках придется дольше бежать для того чтобы затратить то же количество энергии. Можно еще, например, заниматься в тренажерном зале с самыми легкими весами, вопрос только какой от этого будет результат.

Многие эксперты сходятся на том что для любительского бега углеродная пластина не имеет особого смысла, а вот пеноматериал ZoomX подарит любому спортсмену приятную амортизацию, защищая суставы от ударной нагрузки и конечно же непревзойденный “возврат энергии”. Таким образом, отличным выбором для повседневного бега станет такая модель, как Nike Zoom Pegasus Turbo, обладающая вставкой ZoomX. А для максимального комфорта и амортизации стоит обратить внимание на сравнительно бюджетную линейку Nike Joyride или Nike React Infinity Run. Ну и конечно же не стоит забывать про легендарные adidas Ultraboost, которые еще долго будут актуальны для любителей комфортного бега.

Остальные бренды спортивной обуви, конечно же, не собираются выходить из гонки. На данный момент уже выпущено 7 вариантов, оснащенных карбоновой пластиной: Nike Zoom Fly 3, Nike 4% Flyknit, Nike Next%, Nike Air Zoom Alphafly Next%, Hoka One One Carbon Rocket, Hoka One One Carbon X и New Balance FuelCell 5280, и наверняка в ближайшие месяцы большинство брендов выпустят нечто подобное.

Каждая из вышеперечисленных моделей имеет свои особенности и предназначение. Так что перед тем как потратить $250 на Nike ZoomX Vaporfly Next% или все $500 на Nike Air Zoom Alphafly Next%, возможно стоит разобраться - что вам действительно подходит и есть ли варианты по более выгодному прайсу. Если конечно вы не хотите бегать в самых обсуждаемых кроссовках в мире, тех самых в которых Элиуд Кипчоге побил мировой рекорд в марафонском забеге. Что бы те, кто в теме, не могли отвести взгляда при виде вас на беговой дорожке местного фитнес клуба. Тогда ни слова больше, надо брать именно их!

Если вы обратили пристальное внимание на обувь, надетую на Элиуда Кипчоге во время тренировок перед INEOS 1:59 в эти выходные (и на самом пробеге), то ясно, что эта модель намного отличается от NEXt%.

Изначально понятно, что Nike не позволил бы величайшему марафонцу преодолеть 2-часовую отметку в старой доброй Vaporfly NEXT% Elite.

Нам не терпелось узнать больше об этой модели. До недавнего времени мы лишь знали, что кроссовки имеют сегментированную переднюю часть и пятку. А Кипчоге в них будет невероятно быстрым. Мы начали копаться в веб-сайте Патентного ведомства США. В их архивах находится патентная заявка от августа 2018 года, озаглавленная как «Stacked Cushioning Arrangement for Sole Structure». Заявитель: Nike, Inc, Бивертон, Орегон.

Патент Nike

Спойлер: если вы думаете, что Vaporfly были сомнительными «марафонками» из-за их «пружинистости», только взгляните на эту модель.

Обзор конструкции межподошвы

Во-первых, эта межподошва является кладезью технологий Nike. Если когда-либо был пример максимализма в обуви, это он. Формулировка в заявке на патент буквально обозначает композицию межподошвы как «множество пластин».

Межподошва состоит из четырех независимых амортизирующих подушек, трех слоев карбона / полимерных пластин, двух слоев пены.

Давайте перейдем к межподошве.

Межподошва состоит из четырех различных уровней: верхнего слоя пены, второго слоя композитного материала, третьего слоя пластины (возможно, из углеродного волокна) и нижнего слоя из большего количества пены (см. Изображение ниже).

Но на этом инженеры не остановились. Помимо самого верхнего слоя пены и сопровождающей его пластины, остальная часть подошвы разделена. Между пяткой и передней частью находится значительная полость, частично заполненная двумя слоями амортизирующих подушек.

Структура Межподошвы вид сбоку

Сегментированная пятка

Nike Alphafly Сегментированная передняя часть

Мы видим здесь то множество пластин, о которых говорили выше. Они выполняют несколько функций в сочетании с амортизирующими подушками. Средняя пластина (246) имеет две лапки спереди и сзади с выемкой между ними, а также «гнезда» для удержания и стабилизации двух верхних амортизирующих подушек.

Амортизирующие капсулы с растяжимыми прядями

Интересно, что в день гонки INEOS 1:59 Кипчоге, возможно, не носил версию с капсулами с воздухом / жидкостью, показанную на промо-фотографии Nike, а вместо этого носил пенопластовую версию капсул. Обе из них перечислены в заявке на патент. Трудно сказать, так как одна фотография модели сделана в студии с фронтальной вспышкой, а другая во время самого быстрого марафона при естественном освещении.

Вернемся к средней пластине. Наконечники этой пластины сделаны так, что они могли выступать в качестве точек изгиба, а выемки сводят к минимуму жесткость пластины. В частности, вторая (задняя) выемка позволяет пластине скручиваться и / или изгибаться в области средины стопы.

Третья пластина (240) прикреплена к межподошве и подошве спереди, в то время как задняя часть пластины прикреплена ко второму (нижнему) слою капсул с помощью клея и «свободно перемещается с помощью особой настройки амортизирующих компонентов».

Это сводится к тому, что сегментированная передняя часть представляет собой сэндвич из трех пластин и слоев пены. И в то время как верхняя пластина проходит по всей длине, две другие пластины, будучи закрепленными спереди, выдвигаются только частично назад. Вторая пластина проходит частично в задний сегмент межподошвы, а третья проходит назад настолько, чтобы удерживать нижний слой амортизирующих капсул.

Лучше всего это видно на схематичном фото вида сбоку (Рисунок 53-B см.выше).

Все вместе, передний сегмент напоминает, ну почти, доску для прыжков в воду.

Что происходит во время бега в Nike AlphaFLY

К чему приводит такое сочетание? Я бы сказал вам слово в слово, что говорит Найк, но этой займет почти столько же времени, за сколько Кипчоге пробежит свой марафон.

Вот моя лучшая попытка краткого пересказа патента Nike: при контакте с землей сила распределяется сначала на передний сегмент через третью (нижнюю) пластину и, по существу, продвигается вверх через сжимающиеся капсулы.

По мере того, как энергия удара движется по уровням, она распределяется через каждый пластинчатый слой, а затем по всей межподошве. Сжимающая сила заканчивается между третьей пластиной и четвертой амортизирующей капсулой.

Поскольку они (пластины и подушки) не полностью закреплены на подошве, гибкость нижнего уровня амортизирующих пластин и капсул нацелена на создание более отзывчивого хода. В то время как эффект от распределения нагрузки нацелен на предотвращение точек давления, обеспечивая равномерно комфортный перекат в обуви. Согласно Nike, наличие нескольких пластин также обеспечит дополнительную стабильность.

Как мы видим теперь, это помогло установить новый мировой рекорд и всерьез заговорить IAAF об ограничении такого рода экипировки.

Что же делает кроссовки линейки Zoom Vaporfly лучше остальных?

Преимущество достигается за счет трех уникальных фичей (feature – особенность / фишка, прим. автора).

- высокой степенью амортизации (она значительно сжимается при ударе);

Кроссовки Nike Zoom Fly 4 – это вариант для тренировок, дополнительный к кроссовкам Vaporfly Next% 2. Они обеспечивают такое же ощущение наклона вперед при каждом отрыве пальцев от земли. Они более прочные, но не воспринимаются такими же пружинящими или такими же мягкими, как кроссовки Vaporfly. В 4-й версии кроссовок изменения коснулись только верха, но не следует давать обмануть себя этим: с точки зрения комфорта и характеристик кроссовки Zoom Fly 4 представляют собой значительное улучшение по сравнению с Zoom Fly 3.

Ощущение наклона подталкивает вас вперед
Кроссовки намного более комфортные, чем Zoom Fly 3
Доступные по цене для обуви с углеродной пластиной по всей длине подошвы
Прочная пена среднего слоя подошвы
Хорошая амортизация

Средний слой подошвы возвращает мало энергии
Кроссовки тяжелее, чем Zoom Fly 3
При беге в медленном темпе ощущается неустойчивость

После того, как я разочаровался в кроссовках Zoom Fly 3, я надеялся, что четвертая версия будет полностью от них отличаться, и когда я увидел первые изображения Zoom Fly 4, то был немного разочарован, увидев, что изменения коснулись только верха.

Но когда я впервые надел Zoom Fly 4, то новый верх Flyknit оказался очень комфортным для моих ног. Подошва под ногами ощущалась немного мягче и менее требовательной, чем в предыдущей версии. Это было странно, так как в новой версии средний слой подошвы и протектор остались таким же, как и у кроссовок Zoom Fly 3. Видимо, ощущение увеличившейся мягкости Zoom Fly 4 под ногами дал новый, более мягкий верх кроссовок.

Первая моя пробежка была на дистанцию в 10 км, которые я пробежал в ровном темпе 5 минут на километр. Меня реально удивило, насколько более комфортным и притягательным по сравнению с Zoom Fly 3 был бег в этих кроссовках.

Благодаря углеродной пластине, они казались стремительными и легко позволяли увеличить темп бега. И я чувствовал, что не трачу много усилий на достижение скорости, которую показывали мои часы.

Это несколько сбило меня с толку, потому что подошва у Zoom Fly 4 была точно такой же, как и у Zoom Fly 3, и она должна была обеспечивать такой же бег, но мне 4-я версия кроссовок понравилась намного больше, чем 3-я.

За последние 2 месяца я много тренировался в кроссовках Vaporfly, и бег в Zoom Fly 4 создавал очень похожие ощущения. Но при этом он был устойчивее, из-за более жесткой подошвы, которая была менее пружинистой.

Во время первой пробежки, кроссовки Fly 4, наконец, стали восприниматься, как правильная обувь для тренировок, в роли сопутствующей обуви для Vaporfly Next% 2.

Nike Zoom Fly 4: Подошва кроссовок

В качестве сопутствующей обуви для Vaporfly Next% 2 кроссовки Zoom Fly 4 являются хорошими кроссовками для тренировок, поскольку обе модели создают характерное ощущение наклона вперед во время бега в них.

В то время как другие модели обуви с углеродной пластиной используют геометрию качалки, чтобы подталкивать вас вперед, у кроссовок Vaporfly Next% 2 и Zoom Fly 4 применена уникальная форма передней части подошвы, изогнутая вверх, но не закругленная.

Когда вы переходите со средней части ступни на пальцы, появляется ощущение, словно вы шагаете вниз со ступеньки. Именно это вызывает чувство быстроты, но ощущение наклона у Zoom Fly 4 более слабое, чем у Vaporfly Next% 2, потому что пена для среднего слоя подошвы у них различная.

Пена React, из которой состоит средний слой подошвы у Zoom Fly 4, более жесткая и плотная, чем сверхмягкая, сверхупругая пена ZoomX среднего слоя подошвы у Vaporfly Next% 2. Это приводит к тому, что бег в кроссовках Zoom Fly ощущается менее живым, и не очень комфортным при длинных дистанциях.

Кроссовки Zoom Fly 4 относятся к максималистской обуви, и имеют толщину подошвы почти в 40 мм – это предельная толщина для соревнований World Athletics. Поэтому, хотя бег в этой обуви жесткий, он все еще хорошо амортизирован, что позволяет легко справляться с марафонскими дистанциями.

Назвать Zoom Fly универсальными кроссовками нельзя, потому что они не очень хорошо справляются с бегом в медленном темпе. Во время легких пробежек, я приземляюсь ближе к пятке, и обувь воспринимается несколько неустойчивой из-за ее узкой средней и передней части. При беге в темпе более 5.30 минут на километр, возникает чувство, словно мои ноги пытаются разогнуть углеродную пластину, вместо того, чтобы перекатываться по ней, и в результате бег кажется неуклюжим.

Сильная сторона кроссовок проявляется, когда вы бежите в спокойном или быстром ритме. В этом случае жесткий средний слой подошвы легко позволяет набрать скорость, и, двигаясь быстро, вы можете наклоняться вперед, и приземляться на середину ступни. Это, словно трамплин, посылает вас вперед.

Углеродная пластина в Zoom Fly 4 имеет почти такую же жесткость, как и пластина в Vaporfly Next%. Из-за такой жесткости создается ощущение неестественного бега, и поэтому по большей части я предпочитаю использовать Zoom Fly 4 только для быстрого бега, а не в качестве кроссовок для повседневных тренировок.

После пробежек на большое расстояние в Zoom Fly 4 я определенно могу чувствовать некоторое напряжение в икроножных мышцах, вызванное твердой углеродной пластиной. Обычно я испытываю такое же напряжение после долгих пробежек в Vaporfly Next%, так что кроссовки Zoom Fly 4 хороши для того, чтобы приучить ноги к вибрирующему бегу.

Для меня, протектор Zoom Fly 4 имеет идеальное расположение резиновых накладок, но сама резина слишком тонкая. Конструкция протектора здесь такая же, как и у Vaporfly Next% – резина покрывает всю часть подошвы впереди, а боковые кромки задней части подошвы также покрыты продольными полосами резины.

Плотная пена React среднего слоя подошвы, которая также формирует часть протектора, открыта, но она более устойчива к истиранию, чем обычная пена, поэтому не стоит беспокоиться о порезах или истирании пены, как это имеет место у Vaporfly Next% 2.

Резина протектора также жесткая, но не настолько прочная как резина, используемая в кроссовках Vomero и Pegasus. Она идет заподлицо с пеной среднего слоя подошвы, и поэтому она тоньше, чем резина у Pegasus/Vomero, и не выступает над пеной среднего слоя подошвы.

В своей паре кроссовок я пробежал в общей сложности 93 километра, и внешняя кромка резины в области пятки уже оказалась стертой почти до пены среднего слоя подошвы, что не может не разочаровывать.

На влажных поверхностях сцепление протектора не очень хорошее, что вызвано тем, что протектор почти плоский и не имеет выступов. На сухих поверхностях сцепление хорошее, но, если на вас кроссовки Zoom Fly 4, вам нужно держаться подальше от тропинок.

Nike Zoom Fly 4: Верх кроссовок

Новый, модифицированный верх кроссовок Zoom Fly 4 явно является лучшим на сегодня верхом в семействе Zoom Fly, благодаря чему и сама обувь стала намного лучше. Он имеет конструкцию пинетки, но воспринимается ориентированным на высокие показатели в большей мере, чем другие подобные конструкции, с которыми я имел дело.

Новая легкая сетка намного мягче и более комфортна, чем верх Vaporweave в кроссовках Zoom Fly 3. Она двухслойная, и ее отверстия увеличены, так что она лучше пропускает воздух. Я часто в Йоханнесбурге мог чувствовать ногами резкий ветер раннего утра, проходящий сквозь сетку.

Сбоку на верхе напечатано “Flyknit”, но по технологии Flyknit фактически выполнена лишь небольшая часть верха. Язычок и воротничок пятки сделаны из растягивающегося плетеного материала Flyknit, который более плотный и меньше пропускает воздух, чем остальная сетка.

В средней части верха использованы шнуры Flywire, обеспечивающие дополнительную поддержку. Шнуры растягиваются и они мягкие, поэтому не впиваются в ноги, как это происходило с предыдущими версиями кроссовок Pegasus. Хотелось бы, чтобы Nike использовала подобную конструкцию во всех моделях своей обуви.

Мягкая подкладка из пены на внутренней стороне чашки пятки фиксирует на месте ахилловы сухожилия. В шнуровке отсутствует последний двойной ряд отверстий, позволяющий завязать шнурки узлом бегуна, но пятка все равно не проскальзывает внутри обуви.

Кроссовки Zoom Fly 4 сидят на ноге в соответствии с указанным размером, и новый верх приспосабливается к форме ноге лучше, чем у предыдущих версий Zoom Fly, хотя он немного узкий и не подходит для широких ступней.

Этот верх один из лучших среди кроссовок Nike, которые я надевал: он комфортен, надежен и прекрасно пропускает воздух.

Nike Zoom Fly 4: Выводы

У кроссовок Zoom Fly 4 обновлен только верх, но они воспринимаются, как обувь, совершенно отличающаяся от Zoom Fly 3. Я не ожидал таких больших улучшений, но превосходный верх трансформировал кроссовки Zoom Fly в обувь для тренировок, которую я намерен носить и дальше.

Новый, хорошо пропускающий воздух верх обеспечивает превосходную фиксацию ноги. Он намного комфортнее, чем жесткий, напоминающий пластмассу, просторный верх прошлой модели. Теперь верх и подошва кроссовок Zoom Fly 4 работают вместе, и обувь воспринимается, как единое целое.

Эти кроссовки не только отличное дополнение к Vaporfly Next% 2 для проведения тренировок, для меня они также стали наиболее любимыми сопутствующими кроссовками для тренировок, благодаря жесткости своей углеродной пластины, создающей ощущение обуви для соревнований.

Они воспринимаются более быстрыми и более стремительными, чем Endorphin Speed 2, более обтекаемыми и менее сложными, чем Tempo Next%, и намного более устойчивыми, чем FuelCell TC. Они значительно лучше фиксируют ногу, чем Deviate Nitro и Boston 10.

Да, они немного тяжелые, и пена React в кроссовках Zoom Fly 4 также воспринимается, как устаревшее решение, поскольку возвращает мало энергии, но это очень прочная пена, образующая средний слой подошвы.

Проблема в том, что в кроссовках Zoom Fly 4 нельзя использовать пену ZoomX, потому что она недостаточно прочная для применения в обуви для тренировок. Компании Nike нужно для кроссовок Zoom Fly 4 создать прочную пену, которая будет более энергичной и более легкой, чем React.

Я, определенно, включу Zoom Fly 4 в свой ассортимент сменной обуви. Я буду использовать их для пороговых и интервальных тренировок, а также для тренировок быстрого бега, потому что они намного прочнее средней суперобуви, но при этом сохраняют ощущение быстроты.

Читайте также: