Не работает дисплей бмв х6

Обновлено: 15.01.2025

С демократизацией новых технологий, широким использованием смартфонов, круглосуточным подключением к Интернету и интернет-сайтами было очевидно, что автомобили будут придерживаться этого направления. А после эпохи автомобильного DVD-радио, которое можно было добавить в BMW X24, в течение нескольких лет многие автомобили оснащались сенсорными экранами. Тем не менее, это дает определенный комфорт, с технологиями также возникают проблемы. Сегодня мы постараемся помочь вам решить проблема с сенсорным экраном, которая больше не работает на BMW X6. Чтобы добиться этого, прежде всего, мы собираемся выяснить особенности наличия сенсорного экрана в вашем автомобиле, а затем различные проблемы с сенсорным экраном на BMW X6 , и, наконец, как их решить.

Преимущества сенсорного экрана на BMW X6

Возможность смотреть мультимедийный контент на экране.
Возможность придерживаться GPS-трека с экраном большого размера.
Получите доступ ко многим параметрам настройки на своем автомобиле благодаря встроенной в экран операционной системе.
Синхронизируйте свой смартфон и, следовательно, принимайте звонки.
Простота использования сенсорного экрана по сравнению с ранее использовавшимися кнопками и ручками.

Проблемы с сенсорным экраном BMW X6

Сенсорный экран на моем BMW X6 больше не включается: Это одна из самых распространенных ситуаций на автомобиле с экраном, в большинстве случаев это проблема с источником питания, перейдите к следующему разделу, чтобы получить решение этой проблемы.
Сенсорный экран моего автомобиля больше не отвечает: Если ваш экран застревает на странице и больше не реагирует, это, скорее всего, ошибка в операционной системе вашего экрана.
Сенсорный экран моего BMW X6 включается и выключается без всяких объяснений: В этом случае вы наверняка являетесь жертвой короткого замыкания.

Сенсорный экран вообще не включается: в этом случае вам придется смотреть на сторону источника питания сенсорного экрана, в большинстве случаев это перегоревший предохранитель, поэтому проверьте состояние предохранителя.
Сенсорный экран завис: в этом случае, как мы заявляли ранее, скорее всего, вы столкнулись с ошибкой, вам придется попытаться отключите / снова вставьте предохранители, чтобы перезапустить экран . Если это не сработает, возможно, у вас проблема с версией операционной системы экрана, обязательно обратитесь к своему дилеру. Если глючит только ваш GPS, вы можете обновите GPS вашего BMW X6 следуя этому туто.
Сенсорный экран вашего BMW X6 включается и выключается без каких-либо объяснений: в этом случае весьма вероятно, что вы стали жертвой короткого замыкания. Проверьте состояние предохранителей и разъемов, если вы ничего не можете найти, отнесите свой автомобиль к электрику, который может устранить проблему.

Если, возможно, у вас возникнут дополнительные вопросы о BMW X6, не стесняйтесь обращаться к нам. BMW X6 категория.

а чо держатся за это говно? у Вас хоть у кого нибудь работают диски? чтобы не глючить? или Вы в багажник по старой привычке гонсаете))) после каждой кочки? а навигация? я молчу про звук. Нет ну конечно некоторые любят оригинал. но имхо тогда надо быть мущщином и просто купить новый блок.
пысы.
я то вобще менял МИД на китай потому что у меня кнопочка на миде потерлась, я замазал маркером, но меня бесило, что не феншуй.

Я ж говорю, все работает исправно. Диски крутятся, не глючат. Навигацей не пользуюсь - город наизусть знаю. Звук мне не важен (не любитель трынь брынь на всю улицу) радио мурлыкает и мурлыкает.
Просто не люблю когда, что-то не работает должным образом. Вот и надеюсь на вашу помощь:) ну как Выше написали. видимо ТВ блок или ремонт или замена или как то отключить правда я хз как это сделал Air-zone У меня и диски работают, и нави, и флэшак работает, и всё без глюков! звуком более чем доволен (доставлен саб через линейки).

--> Были: e30 m20b20; e34 m20b20; e34 m50b25; e32 m30b30; e34 m60b40; e38 m62b44TU; e46 m52b28TU; e39 m62b44; e39 m52b25TU; e87 n45b16; e39 m62b44TU; e36М s50b32; е46 m54b30xi; е38 m62b35tu; e53 m54b30; е53 m62b46; e46 m54b30 топ жир; e66 n62b44; сейчас Audi Q7 3.0d

Известно, что у комбинаций приборов BMW есть ряд проблем, начиная от проблем с битыми пикселями и заканчивая тем, что датчик не работает, или дисплей комбинации приборов теряет мощность. Эти проблемы могут возникнуть при запуске разряженного аккумулятора, но также могут быть вызваны экстремальной погодой или возрастом автомобиля.

В этом руководстве мы рассмотрим проблемы, которые могут привести к неработоспособности вашего кластера BMW, и то, что вы можете сделать, чтобы починить кластер BMW самостоятельно. Узнайте, как устранить неполадки в кластере BMW самостоятельно, используя диагностический сканер OBD-II.

Узнайте, что делает модуль KOMBI, общие проблемы с приборной панелью BMW, как читать/удалять коды из модуля KOMBI самостоятельно.

1 Что такое модуль BMW KOMBI?
2 симптомы
3 Общие проблемы
4 Поиск проблемы
- 4.1 Проверьте предохранители комбинации приборов
- 4.2 Сбросить BMW Cluster
- 4.3 Диагностика модуля BMW KOMBI
- 4.4 Что тебе понадобится
- 4.5 инструкции
- 6.1 Новый кластер
- 6.2 Б кластера
- 8.1 Коды неисправностей KOMBI
Что такое модуль BMW KOMBI?

симптомы

Вещи, которые вы можете заметить, если ваша комбинация приборов BMW выходит из строя.
- Сбой отображения информации, потеря мощности кластера.
- Комбинация приборов не работает после старта
- Спидометр, счетчик числа оборотов, бортовой компьютер, датчик топлива или температуры не работает
- Ни один из датчиков не работает или не загорается
- Нет внутреннего звука (звуковой сигнал), нет радио/часы, нет резервного камеры.
- Указатели уровня топлива и температуры выдают ложные показания
- На кластере не мигают поворотники
- Дальний свет не отображается в кластере
- Одометр трудно читать
- Прерывистые или нерабочие датчики
- Топливо, температура, MPG, спидометр, тахометр застрял в иглах
- Огни тусклые, тусклые или не работают
- Недостающие пиксели дисплея и не могу прочитать данные
- Проблемы со связью с устройством
- Диагностический сканер не будет общаться с модулем KOMBI
- Кластер теряет мощность периодически
Общие проблемы

В этом разделе мы рассмотрим общие проблемы кластера BMW. Проблемы кластера BMW могут варьироваться от полной или частичной потери ЖК-дисплея, исчезновения информационного дисплея, перегорания подсветки и даже отказов датчика (шагового двигателя).

Поиск проблемы

Комбинации приборов BMW становятся все более сложными и сложными в ремонте. Динамичный цифровой приборный блок BMW следующего поколения является хорошим примером.

Проверьте предохранители комбинации приборов

Первым шагом является проверка предохранителя на комбинации приборов. Если плавкий предохранитель не перегорел, отсоединение аккумулятора на несколько минут может иногда привести в действие приборную панель BMW. Также проверьте возраст батареи. Старая батарея, которая не держит требуемый заряд, может вызвать сбои в работе кластера BMW. Определите плавкие предохранители, которые управляют IC, смотря на диаграмму плавкого предохранителя. Проверьте предохранители 1, 10, 17, 34, 43, 55 в зависимости от модели.

Сбросить BMW Cluster

Сброс комбинации часто решает проблему комбинации приборов BMW. Не волнуйтесь, сброс кластера не очистит ваши показания одометра. Существует несколько способов сброса кластера.

Примечание . Выполните сброс кластера BMW, вынув ключ из замка зажигания (зажигание выключено).

Диагностика модуля BMW KOMBI

Хорошая новость заключается в том, что модули KOMBI комбинации приборов BMW можно диагностировать с помощью сканера BMW. Если у вас возникли проблемы и у вас есть сканер BMW, хорошей отправной точкой является считывание кодов неисправностей из модуля BMW KOMBI . Если какой-либо код показывает состояние НАСТОЯЩЕЕ, проблема должна быть исправлена, прежде чем код можно будет очистить.

Что тебе понадобится

Диагностический сканер, способный считывать, очищать и выполнять двунаправленные тесты на модуле BMW KOMBI. Вы должны подтвердить , что используемый сканер поддерживает вашу модель BMW и год. Полноценные системные сканеры, которые работают на автомобилях BMW, могут стоить от 150 до 800 долларов США.

Список сканеров, которые считывают и очищают коды неисправностей модуля BMW KOMBI.
- Autel MaxiDAS (модель 808 и выше)
- Foxwell для BMW (модель 510 и выше)
- Запустите полный системный сканер (модель X431 и выше)
Это только несколько примеров. Многие диагностические сканеры позволяют считывать и очищать коды кластеров BMW. Чтобы узнать о сканерах OBD2, которые работают на BMW, ознакомьтесь со статьей «Выбор лучшего сканера OBD2 для BMW».

инструкции
1. Подключите сканер OBD-II к диагностическому порту под приборной панелью.
- Чтение кодов из модуля приборной панели
- Очистить коды от модуля приборной панели
- Выполните Адаптации, Активации, Тесты
Ремонт комбинации приборов

Почти все проблемы с кластерами BMW могут быть устранены, включая битые пиксели, полностью мертвые кластеры, отсутствие подсветки, зависание датчиков и даже отсутствие связи с кластером.

Сервисный центр BMW по ремонту приборов

Большинство услуг по ремонту кластеров BMW варьируются от 150 до 300 долларов в зависимости от проблемы, в то время как новый кластер BMW у дилера стоит более 1000 долларов.

Установка кластера BMW

Новый кластер

У нового кластера BMW пробег равен 0. Он должен быть закодирован для различных предметов, включая правильный пробег и опции, которые являются специфическими для вашего автомобиля. У дилера новый кластер и программирование могут стоить от 850 до 1500 долларов.

Б кластера

Можно установить подержанную комбинацию приборов BMW. Основная проблема при установке бывшего в употреблении кластера BMW заключается в том, что пробег используемого кластера не будет соответствовать пробегу вашего автомобиля. Хотя ваш дилер BMW не будет программировать подержанный кластер BMW, вы можете использовать стороннюю компанию для коррекции пробега, чтобы мили на подержанном кластере соответствовали пробегу вашего автомобиля.

СЛУЖБА КОРРЕКЦИИ BMW CLUSTER

Адаптации

Это список тестовых и сенсорных активаций, которые вы можете выполнить с помощью модуля Instrument Cluster.
- Сбросить приборную панель
- Панель самопроверки
- Проверьте скорость чтения
Совет ! Ваш сканер должен быть способен выполнять двунаправленные тесты для выполнения этих адаптаций.

Данные кластера живых инструментов

В модуле приборной панели вы можете отображать текущие данные и тестировать различные функции приборной панели.
- Проверьте работу кнопки сброса ODO
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости
- Скорость двигателя
- Кнопка на борту компьютера
- Показатель наружной температуры
- Наружная температура
- Стояночный тормоз
- Датчики уровня топливного бака 1 и 2
- Уровень омывающей жидкости
Коды неисправностей KOMBI

В модуле BMW KOMBI можно сохранить множество кодов неисправностей. Ниже приведены несколько примеров кодов, хранящихся в модуле BMW Instrument Cluster.

а я вот заметил интересную тенденцию - как проезжаю под высоквольной линией над кольцевой дорогой (недалеко от Долгиновского тракта) так тухнет на несколько секунд экран.
Во блин электромагнитный импульс. как бы в движке чего не перезагрузилось на ходу.
Скорее всего действительно выходит из строя блок навигации. Попробуй отсоедени его и посмотришь заработает экран или нет.

а я вот заметил интересную тенденцию - как проезжаю под высоквольной линией над кольцевой дорогой (недалеко от Долгиновского тракта) так тухнет на несколько секунд экран.
Во блин электромагнитный импульс. как бы в движке чего не перезагрузилось на ходу.
да именно в этом месте и есть такое,а еще и сеть(разговор разрывается) велкома нахрен пропадает(мтс с лайфом почемуто работают )
кстати в зависимости от ряда,непомню точно но например едешь по 2й перегрузится,если по 3й не перегрузится
вынь диск с навигатора,небудет перегружаться
Привет у меня 16:9 есть моленькая проблемка, точнее огромная. Во время езды отключается экран иногда мне кажется что от ям на дороге, становится частым это когда жарко. Но могу во всём этом ошибаться. но зимой небыло отключений. Всё роботает но на экране ничего не видно, он светится но не работает слегка поддёркиваяси. через время перезагружается но радио не престаёт играть и входит рнжим что-то на подобии 8 бит, а потом через время уходит в нормальный режим, потом омять всё слетает и опять черный. иногда может пол дня отработать без проблем. Еще заметил , что в режиме глюка с навика диск не вылазит и не влазит .

Привет у меня 16:9 есть моленькая проблемка, точнее огромная. Во время езды отключается экран иногда мне кажется что от ям на дороге, становится частым это когда жарко. Но могу во всём этом ошибаться. но зимой небыло отключений. Всё роботает но на экране ничего не видно, он светится но не работает слегка поддёркиваяси. через время перезагружается но радио не престаёт играть и входит рнжим что-то на подобии 8 бит, а потом через время уходит в нормальный режим, потом омять всё слетает и опять черный. иногда может пол дня отработать без проблем. Еще заметил , что в режиме глюка с навика диск не вылазит и не влазит .

Читайте также: