Моноблок занотти коды ошибок
Лада Калина выходит с конвейера ВАЗ со встроенным центральным электронным блоком управления, с инжекторным двигателем. Все проблемы которые возникают в электрических и электронных системах фиксирует блок управления, сохраняет их в памяти, и выдает в виде цифрового кода.
Вероятные ошибки и причины возникновения
Котел заблокирован по причине того, что погасло пламя.
Котел заблокирован термостатом безопасности.
Котел заблокирован дифреле или термостатом дыма.
Котел заблокирован по низкому давлению воды.
Неисправен температурный датчик на подающей линии.
Неисправен температурный датчик санитарно-технической воды.
Неисправен температурный датчик на обратной линии.
Плохая связь с пультом дистанционного управления.
Котел не может определить модель (CTN или CTFS).
Неисправна катушка модуляции газового клапана.
Уровень сетевого напряжения слишком низкий.
Плохая циркуляция в системе отопления (слишком высокий градиент повышения температуры в напорном контуре).
Слишком большое количество попыток перезапуска котла.
Инструкция по просмотру кодов ошибок (diagnostic fault codes)
Для снегоходов BRP Ski-Doo / Lynx:
Посмотреть код на снегоходах БРП / Линкс можно следующим образом:
1. Для отображения активных кодов неисправностей, нажав и удерживая кнопку MODE (M), несколько раз нажмите переключатель света фары.
3. Для выхода из режима просмотра кодов неисправностей нажмите и удерживайте кнопку MODE (M).
Для снегоходов Yamaha:
Посмотреть код ошибки на снегоходах Ямаха можно так:
1. Выключить зажигание, кнопку стоп-двигатель поставить в положение ВКЛ
2. Отключить разъём бензонасоса.
3. Одновременно нажать кнопки SELECT + RESET на приборной панели и не отпускать.
4. Включить зажигание (кнопки всё ещё держим) и ждать
6. После того, как на экране отобразилась надпись dIAG, нажать обе кнопки на приборной панели (SELECT + RESET) на
7. После того, как на приборной панели отобразится режим диагностики (d01), выключить кнопку стоп двигателя.
2. Выключаете зажигание, кнопку остановки/запуска оставляете в положении ВЫКЛ.
3. Зажимаете на приборной панели кнопки RESET и SELECT.
4. Включаете зажигание не отпуская кнопки, ждете так около 8 секунд, пока на приборной панели не появится DIAG. Отпускаете кнопки.
5. На данном этапе вы можете переключиться между тестированием и настройкой CO, зажимая на пару секунд кнопку SELECT.
6. Далее в режиме DIAG зажимаете кнопки RESET и SELECT на пару секунд. На экране появится результат тестирования.
Для снегоходов Arctic Cat
Для того, чтобы просмотреть коды ошибок на снегоходах Арктик кэт, произведите следующие действия:
1. Держите широко открытой дроссельную заслонку.
3. Отпустите дроссель и подождите 10 секунд.
4. Выключите и подождите, пока датчик выключится
Внимание! Не переключайтесь между тестами при положении ВКЛ кнопки остановки запуска. Эта кнопка в тестировании отвечает за запуск теста, и в положение ВКЛ её нужно переводить только если вы хотите провести тест.
Для снегоходов Polaris
Для просмотра кодов ошибок на снегоходах Полярис следуйте инструкции.
Примечание: Диагностический режим существует лишь для информационных целей. По поводу ремонта обращайтесь к Вашему Дилеру Polaris.
Войти в режим диагностики возможно, когда Check Engine активен и присутствует код ошибки. Не выключайте двигатель, если хотите просмотреть код ошибки. Активные коды ошибки могут не отобразиться, если подача питания к прибору прервется. Ошибки станут неактивными, если питание к ЕСц прервется. Неактивные коды ошибок сохраняются в памяти блока управления двигателем. Их может считать авторизованный Дилер.
Используйте следующую процедуру для просмотра кодов активных ошибок.
1. Не выключайте двигатель.
2. При нажатом тормозе нажимайте и отпускайте кнопку SЕLЕСТ или кнопку SЕТ для переключения в диагностический режим. При появлении активного кода ошибки, дисплей автоматически перейдет в диагностический режим с последующим указанием наработки двигателя. В режиме диагностики индикатор Check Engine будет мигать.
З. На дисплей будет выведено сочетание двух цифр:
4. Одновременно может быть несколько активных кодов ошибок. Нажмите и удерживайте кнопку MODE или кнопку MODE на левой рукоятке руля для того, чтобы перейти к следующему коду ошибки. Повторяйте, пока не считаете все коды ошибок.
Описание аварийных сигналов
SEE · ПРЕВЫШЕН ЛИМИТ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (CТОЯНОЧНЫЙ РЕЖИМ).
·Аварийный сигнал информирует пользователя о необходимости произвести техническое обслуживание холодильного оборудования.
·При срабатывании аварийного сигнала обратитесь к ближайшему дилеру компании «ZANOTTI».
SEr · ПРЕВЫШЕН ЛИМИТ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
·Аварийный сигнал информирует пользователя о необходимости произвести техническое обслуживание холодильного оборудования.
·При срабатывании аварийного сигнала обратитесь к ближайшему дилеру компании «ZANOTTI».
PRL ·НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ ВСАСЫВАНИЯ.
·Аварийный сигнал информирует пользователя о том, что производительность установки занижена.
·При устранении неисправности аварийный сигнал сбрасывается автоматически.
·При повторном срабатывании аварийного сигнала обратитесь к ближайшему дилеру компании «ZANOTTI».
PnI ·Аварийный сигнал информирует пользователя о том, что датчик низкого давления всасывания сработал повторно.
·Аварийный сигнал сбрасывается выключением и повторным включением установки.
PRH ·ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ НАГНЕТАНИЯ.
·Аварийный сигнал информирует пользователя о том, что давление нагнетания хладагента чрезмерно высоко.
·При устранении неисправности аварийный сигнал сбрасывается автоматически.
·При повторном срабатывании аварийного сигнала обратитесь к ближайшему дилеру компании «ZANOTTI».
PMS ·Аварийный сигнал информирует пользователя о том, что датчик высокого давления нагнетания сработал повторно.
·Аварийный сигнал сбрасывается выключением и повторным включением установки.
F1T ·ЗАЩИТА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ.
·Аварийный сигнал сбрасывается выключением и повторным включением установки.
·При повторном срабатывании аварийного сигнала обратитесь к ближайшему дилеру компании «ZANOTTI».
FTB ·Аварийный сигнал информирует пользователя о том, что защита электродвигателя сработала повторно.
·Аварийный сигнал сбрасывается выключением и повторным включением установки.
Е01 ·НЕИСПРАВЕН ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗВРАТНОГО ВОЗДУХА.
Коды ошибок кондиционеров артель. Расшифровка кодов ошибок и неисправностей кондиционеров Ballu Коды ошибок кондиционеров артель. Расшифровка кодов ошибок и неисправностей кондиционеров Ballu Коды ошибок для всех марок кондиционеров и сплит систем. Коды ошибок кондиционеров Коды ошибок кондиционеров артель
·Аварийный сигнал сбрасывается выключением и повторным включением установки.
·При повторном срабатывании аварийного сигнала обратитесь к ближайшему дилеру компании «ZANOTTI».
НА ·ТЕМПЕРАТУРА ВОЗВРАТНОГО ВОЗДУХА ВЫШЛА ЗА ВЕРХНИЙ ПРЕДЕЛ ЗАДАННОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ.
·Аварийный сигнал является информационным.
LA ·ТЕМПЕРАТУРА ВОЗВРАТНОГО ВОЗДУХА ВЫШЛА ЗА НИЖНИЙ ПРЕДЕЛ ЗАДАННОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ.
·Аварийный сигнал является информационным.
PAB ·НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
·Аварийный сигнал информирует пользователя о низком напряжении аккумуляторной батареи автомобиля.
·Аварийный сигнал является информационным и появляется только при работе в «дорожном режиме».
АВ ·НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
·Аварийный сигнал информирует пользователя о низком напряжении аккумуляторной батареи автомобиля.
·При срабатывании аварийного сигнала на экране высвечивается изображение аккумуляторной батареи.
·При стабилизации напряжения аварийный сигнал сбрасывается автоматически.
·При повторном срабатывании аварийного сигнала обратитесь к ближайшему дилеру компании «ZANOTTI».
ALM ·ВСТРЕЧНАЯ НАГРУЗКА.
·Аварийный сигнал информирует пользователя о том, что одновременно активированы «дорожный режим» и «стояночный режим».
·При срабатывании аварийного сигнала на экране высвечивается индикация «дорожного режима» и «стояночного режима».
ВНИМАНИЕ: Во избежание появления аварийного сигнала, убедитесь, что ключ зажигания автомобиля находиться в нулевом положении.
Nol · НЕТ СВЯЗИ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЛЕРОМ.
·При появлении данного аварийного сигнала и для устранения неисправности обратитесь к ближайшему дилеру компании «ZANOTTI».
Pon · КЛАВИАТУРА РАЗБЛОКИРОВАНА.
· Предупреждение появляется при разблокировании клавиатуры.
· Разблокирование и блокировка клавиатуры осуществляется одновременным нажатием и удерживанием клавиш «вверх/вниз».
Pof · КЛАВИАТУРА ЗАБЛОКИРОВАНА.
·Аварийный сигнал появляется при нажатии любой клавиши на пульте управления.
Расшифровка кодов ошибок при самодиагностике
Сервис мануал полупромышленных кондиционеров Digital Inverter
Если статья не помогла решить Вашу проблему, то мы рекомендуем обратиться к мастеру по диагностике и ремонту кондиционеров Toshiba
Дубляж ошибок в Komtrax
Если оператор долгое время управляет машиной и игнорирует появившуюся ошибку, то специалисты сервисной службы могут через систему Komtrax обнаружить такое несоответствие правилам эксплуатации и задать вопросы о причинах неправильного использования экскаватора. Оператор всегда должен реагировать на появление кода ошибки и разобраться, устранить причины поломки вместе со специалистами сервисной службы.
Особенно важно придерживаться этого правила собственнику машины в гарантийный период работы экскаватора. Допустим, высветился код низкого давления масла, после чего работа экскаватора продолжалась еще в течение нескольких часов, и двигатель вышел из строя. Поскольку все нарушения фиксируются в системе Komtrax, то на основании этих данных в гарантийном ремонте мотора будет отказано из-за нарушения правил эксплуатации.
Благодаря этой системе сервисная служба принимает меры по превентивному обслуживанию экскаватора, когда, предположим, машина уже отработала 500 часов, а масло в моторе не заменили. Специалист звонит собственнику и предлагает провести ТО для поддержания техники в работоспособном состоянии.
Вся информация о ТО, ошибках, заменах запчастей и ремонтах хранится в Komtrax и при перепродаже техники новый владелец может отследить, где машина работала, сколько часов наработки, что менялось. То есть новый собственник экскаватора получает машину со 100 % прозрачной историей и дальнейшей бесплатной фиксацией рабочих параметров в системе Komtrax (в течение 10 лет от ее общего срока эксплуатации).
Zanotti fz 238 инструкция
1. ON/OFF: кнопка включения/выключения рефрижератора (нажать и удерживать 3 сек). Красный индикатор на кнопке горит, когда установка включена.
2. SET: кнопка установки заданной температуры. Индикатор горит в режиме изменения температуры.
3. PRG: кнопка доступа в режим программирования (нажать и удерживать 5 сек). Индикатор горит в режиме программирования.
4. ОТТАИВАНИЕ: кнопка ручного включения режима оттаивания; нажать и удерживать 5 сек для начала цикла оттаивания.
5. ВВЕРХ/ВНИЗ кнопки изменения параметров и заданной температуры.
6. ИНДИКАТОР 0 C или 0 F: отображает единицы измерения: градусы Цельсия или Фаренгейта.
7. РЕЖИМ ОБОГРЕВА: горит при работе рефрижератора на обогрев (увеличение температуры).
8. РЕЖИМ ОХЛАЖДЕНИЯ: горит при работе рефрижератора на охлаждение (понижение температуры).
9. ИНДИКАТОР ОТТАИВАНИЯ: горит при активном цикле оттаивания.
10. СТОЯНОЧНЫЙ РЕЖИМ: показывает, что реф работает в стояночном режиме (от электрической сети).
11. ОШИБКА: загорается всегда при наличии неисправности и необходимости ремонта.
12. ДОРОЖНЫЙ РЕЖИМ: показывает, что рефрижератор работает в дорожном режиме (при включенном двигателе автомобиля).
13. ИНДИКАТОР ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА: горит при работе вентилятора конденсаторного блока (снаружи фургона).
14. ИНДИКАТОР ВЕНТИЛЯТОРА ИСПАРИТЕЛЯ: горит при работе вентилятора испарительного блока (внутри фургона).
15. ЭКРАН: отображает текущую температуру фургона.
16. ЭКРАН: отображает наименование ошибок или заданную температуру.
Рефрижератор Zanotti SFZ 238
Данная модель представляет собой сплит-систему и состоит из двух отдельных частей — конденсатора и испарителя, соединенных между собой гибкими шлангами.
Работает с двумя вариантами привода компрессора: от двигателя автомобиля и от источника внешней электросети.
Конденсатор
Испаритель
Компрессор
Панель контроля и управления
Гарантия на холодильные установки ZANOTTI SFZ — 1 год с момента монтажа.
Холодильное оборудование Zanotti (авторефрижераторы)
Компания «ZANOTTI S. p.A» хорошо известна в России. Основанная в 1962 г., сегодня она является крупнейшим заводом-изготовителем промышленного и коммерческого холодильного оборудования для стационарных холодильников и автотранспортных рефрижераторов. Продукция компании поставляется более чем в 90 стран мира.
Особенности холодильного оборудования Zanotti:
Продукцию Zanotti успешно эксплуатируют такие организации как: «Микояновский мясокомбинат», «Инко», «Айсберри», «АйсБит», «Мортадель», «Копейка», «Клинский мясокомбинат», «Макдональдс» и многие другие.
Холодильное оборудование производится на заводе «ZANOTTI» в Италии, г. Мантова. Имеет следующие cертификаты:
Модели авторефрижераторов Zanotti:
Для обеспечения заданного температурного режима во время длительной стоянки авторефрижератора, предусматривается возможность работы холодильного оборудования от внешнего источника питания.
Также авторефрижераторы «ZANOTTI» могут работать как мультитемпературные холодильные агрегаты (позволяют одновременно перевозить грузы в отсеках фургона с различной температурой).
Технические характеристики холодильного оборудования Zanotti и таблицы подбора
Для автофургонов малой и средней грузоподъемности (с приводом от двигателя)
Каталог файлов
· А01 НЕИСПРАВЕН ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗВРАТНОГО
Указывает на то, что проблема связана с датчиком или его проводкой. Этот аварийный сигнал сопровождается отключением агрегата. Необходимо устранить неисправность и перезапустить установку нажатием кнопки ON / OFF
· А04 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ ВСАСЫВАНИЯ.
Указывает, что производительность установки значительно уменьшена. Это код аварийного отключения.
· А05 ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА (ОПЦИЯ).
Указывает на низкий уровень моторного масла в дизельном двигателе. Аварийный сигнал является уведомительным и не влияет на работу установки.
· А06 ВЫРАБОТАН РЕСУРС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА.
Указывает на загрязнённость картриджа воздушного фильтра. Аварийный сигнал является уведомительным и не влияет на работу установки.
· А07 ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Указывает, что датчик, расположенный непосредственно над водяным насосом двигателя, определил чрезмерно высокую температуру охлаждающей жидкости двигателя. Этот аварийный код сопровождается отключением установки.
· А08 ОТКРЫТЫ ДВЕРИ МОТОРНОГО ОТСЕКА.
Указывает на то, что двери моторного отсека открыты и контроллер блокирует запуск двигателя.
· А09 ОТКРЫТЫ ДВЕРИ РЕФРИЖЕРАТОРА.
Указывает на то, что открыты двери рефрижератора. Аварийный сигнал является уведомительным. Датчик открывания дверей поставляется в виде опции.
· А10 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА.
Указывает, что датчик давления масла определил низкое давление масла в двигателе. Это код аварийного отключения.
· А11 ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ НАГНЕТАНИЯ.
Указывает, что давление нагнетания хладагента чрезмерно высоко.
Это код аварийного отключения.
· А12 ТЕМПЕРАТУРА ВОЗВРАТНОГО ВОЗДУХА ВЫШЛА ЗА ВЕРХНИЙ ПРЕДЕЛ ЗАДАННОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ.
Этот код возникает, когда разница между фактической температурой в кузове и температурой заданной превышает установленные заводские значения. Аварийный сигнал является уведомительным и не влияет на работу установки.
· А13 ТЕМПЕРАТУРА ВОЗВРАТНОГО ВОЗДУХА ВЫШЛА ЗА НИЖНИЙ ПРЕДЕЛ ЗАДАННОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ.
Этот код возникает, когда разница между фактической температурой в кузове и температурой заданной превышает установленные заводские значения. Аварийный сигнал является уведомительным и не влияет на работу установки.
· А14 НЕ РАБОТАЕТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ.
Этот код возникает в случае перегрузки электродвигателя, что влечёт за собой остановку работы агрегата от электрической сети. Аварийный код является отключающим. Для устранения аварийной ситуации необходимо обратиться на станцию технического обслуживания.
· А15 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
Указывает на низкое напряжение аккумуляторной батареи. Этот аварийный код сопровождается отключением установки.
· А16 ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ.
Указывает на то, что двигатель пытался запуститься, но не запустился. Возможные причины: проблемы с топливом.
· А17 ПРОВЕРИТЬ ГЕНЕРАТОР (ОПЦИЯ).
Данный аварийный код возникает при работе от электропривода. Для повторного запуска, необходимо сбросить аварийный код и кнопкой ON / OFF перезапустить агрегат.
· А18 НЕИСПРАВЕН ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ.
Указывает на то, что проблема связана с датчиком или его проводкой. Аварийный сигнал является уведомительным и не влияет на работу установки.
SEE · ПРЕВЫШЕН ЛИМИТ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (CТОЯНОЧНЫЙ РЕЖИМ).
·Аварийный сигнал информирует пользователя о необходимости произвести техническое обслуживание холодильного оборудования.
·При срабатывании аварийного сигнала обратитесь к ближайшему дилеру компании «ZANOTTI».
SEr · ПРЕВЫШЕН ЛИМИТ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
·Аварийный сигнал информирует пользователя о необходимости произвести техническое обслуживание холодильного оборудования.
·При срабатывании аварийного сигнала обратитесь к ближайшему дилеру компании «ZANOTTI».
PRL ·НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ ВСАСЫВАНИЯ.
·Аварийный сигнал информирует пользователя о том, что производительность установки занижена.
·При устранении неисправности аварийный сигнал сбрасывается автоматически.
·При повторном срабатывании аварийного сигнала обратитесь к ближайшему дилеру компании «ZANOTTI».
PnI ·Аварийный сигнал информирует пользователя о том, что датчик низкого давления всасывания сработал повторно.
·Аварийный сигнал сбрасывается выключением и повторным включением установки.
PRH ·ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ НАГНЕТАНИЯ.
·Аварийный сигнал информирует пользователя о том, что давление нагнетания хладагента чрезмерно высоко.
·При устранении неисправности аварийный сигнал сбрасывается автоматически.
·При повторном срабатывании аварийного сигнала обратитесь к ближайшему дилеру компании «ZANOTTI».
PMS ·Аварийный сигнал информирует пользователя о том, что датчик высокого давления нагнетания сработал повторно.
·Аварийный сигнал сбрасывается выключением и повторным включением установки.
F1T ·ЗАЩИТА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ.
·Аварийный сигнал сбрасывается выключением и повторным включением установки.
·При повторном срабатывании аварийного сигнала обратитесь к ближайшему дилеру компании «ZANOTTI».
FTB ·Аварийный сигнал информирует пользователя о том, что защита электродвигателя сработала повторно.
·Аварийный сигнал сбрасывается выключением и повторным включением установки.
Е01 ·НЕИСПРАВЕН ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗВРАТНОГО ВОЗДУХА.
·Аварийный сигнал сбрасывается выключением и повторным включением установки.
·При повторном срабатывании аварийного сигнала обратитесь к ближайшему дилеру компании «ZANOTTI».
НА ·ТЕМПЕРАТУРА ВОЗВРАТНОГО ВОЗДУХА ВЫШЛА ЗА ВЕРХНИЙ ПРЕДЕЛ ЗАДАННОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ.
·Аварийный сигнал является информационным.
LA ·ТЕМПЕРАТУРА ВОЗВРАТНОГО ВОЗДУХА ВЫШЛА ЗА НИЖНИЙ ПРЕДЕЛ ЗАДАННОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ.
·Аварийный сигнал является информационным.
PAB ·НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
·Аварийный сигнал информирует пользователя о низком напряжении аккумуляторной батареи автомобиля.
·Аварийный сигнал является информационным и появляется только при работе в «дорожном режиме».
АВ ·НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
·Аварийный сигнал информирует пользователя о низком напряжении аккумуляторной батареи автомобиля.
·При срабатывании аварийного сигнала на экране высвечивается изображение аккумуляторной батареи.
·При стабилизации напряжения аварийный сигнал сбрасывается автоматически.
·При повторном срабатывании аварийного сигнала обратитесь к ближайшему дилеру компании «ZANOTTI».
ALM ·ВСТРЕЧНАЯ НАГРУЗКА.
·Аварийный сигнал информирует пользователя о том, что одновременно активированы «дорожный режим» и «стояночный режим».
·При срабатывании аварийного сигнала на экране высвечивается индикация «дорожного режима» и «стояночного режима».
ВНИМАНИЕ: Во избежание появления аварийного сигнала, убедитесь, что ключ зажигания автомобиля находиться в нулевом положении.
Nol · НЕТ СВЯЗИ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЛЕРОМ.
·При появлении данного аварийного сигнала и для устранения неисправности обратитесь к ближайшему дилеру компании «ZANOTTI».
Pon · КЛАВИАТУРА РАЗБЛОКИРОВАНА.
· Предупреждение появляется при разблокировании клавиатуры.
· Разблокирование и блокировка клавиатуры осуществляется одновременным нажатием и удерживанием клавиш «вверх/вниз».
Pof · КЛАВИАТУРА ЗАБЛОКИРОВАНА.
·Аварийный сигнал появляется при нажатии любой клавиши на пульте управления.
включатся несколько аварийных сигналов, индикаторная лампочка ав.сигнализации и зуммер, при высвечивании на дисплее кода аварийного сигнала появляется код причины появления авар. сигн. Pr может кто зает причину
включатся несколько аварийных сигналов, индикаторная лампочка ав.сигнализации и зуммер, при высвечивании на дисплее кода аварийного сигнала появляется код причины появления авар. сигн. Pr может кто зает причину
Значит прессостат высокого давления срабатывал более 10 раз за один час. Все функции блокируются. Чтобы запустить, надо снять питание с агрегата (отключить вводной автомат) на несколько секунд.
Значит прессостат высокого давления срабатывал более 10 раз за один час. Все функции блокируются. Чтобы запустить, надо снять питание с агрегата (отключить вводной автомат) на несколько секунд.
пробовал отключать и на блоке управления и на автомате на 6 минут и больше та же история
пробовал отключать и на блоке управления и на автомате на 6 минут и больше та же история
Значит аварийный сигнал еще действует (есть сигнал на аварийном входе ID2). В меню "Alarm" посмотреть: код ошибки E8 - действует блокировка машины по цифровому входу ID2
Значит аварийный сигнал еще действует (есть сигнал на аварийном входе ID2). В меню "Alarm" посмотреть: код ошибки E8 - действует блокировка машины по цифровому входу ID2
спасибо за информацию, заработал моноблок ,нравится мне этот форум,потому что работая в районном центре далекого Приморского края, где одна морозильная камера с моноблоком на весь район и такие агрегаты ни когда не ремонтировал,а в сервисных центрах или нехотят говорить,или сами не знают,даже на сайте Zanotti не дают информацию о своих сервисных центрах,что то кодируют. корче спасибо всем
Подскажите пожалуйста кто-нибудь, где взять инструкцию по настройке низкотемпературного моноблока Zanotti GM 3.
Подскажите пожалуйста кто-нибудь, где взять инструкцию по настройке низкотемпературного моноблока Zanotti GM 3.
Подскажите пожалуйста кто-нибудь, где взять инструкцию по настройке низкотемпературного моноблока Zanotti GM 3.
Здрасте Всем!!Есть пару вопросов по контроллерам GM:обычно при срабатывании монитора напряжения идет блокировка машины и пишет ошибку Е8, а тут выдало ЕА.
Думал индикатор нижний в панели не работает (ошибочное мнение).
У них что, коды ошибок изменились ?? Что монитор напряжэния срабатывал -это точно.
И ещё: были проблемы с ошбкой Е6. В инструкции вроде - ошибка карты памяти, но я ей не пользовался, а кроме меня некому.
Питание снял, вроде помогло. Было, кстати, не раз и на разных машинах -"лечил" так же.
Можно ли посмотреть температуру с испарителя(по второму датчику)В инструкциях не видел описания этой функции.
Зарание спасибо за внимание
ЕА, ЕВ, ЕЕ: ОШИБКА В ПОЛУЧЕНИИ ДАННЫХ. ВОЗВРАЩЕНИЕ КОНТРОЛЯ В ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ.
Чтобы восстановить нормальную работу, нужно снова установить параметры по умолчанию:
• выключить напряжение с прибора;
• держать нажатой клавишу (перечёркнутый колокольчик) и подать напряжение на прибор;
• на дисплее появится надпись "-с-";
• через несколько секунд прибор входит в ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ и позволяет изменять параметры.(*)
Если я правильно понял -то тут проблемы в самом контроллере или скачеством сборки(что то гдето отвалилось) .Да а где эти ошибки так рассписаны,в инструкциях и описаниях кот у меня есть такого нет(пересмотрел ещё раз )Полное название контролера POWERFROST EWPK 2000 ZANOTTI.К аппарату пока не подходил(у них пролемы эл.питанием(большие скачки при включении нагрузок)монитор напряжения встроенный не дает ему работать
Этого разнообразия рефрижераторов вполне достаточно для автомобилей с грузоподъемностью от полутонны до 10-ти тонн.
Если говорить о качестве рефов Zanotti и частоте ремонта, то обязательно надо начинать со слов "итальянское качество". С одной стороны, Италия далеко не новичок в холодильной индустрии и в производстве электрооборудования (гибкие шланги - фреонопроводы, контроллеры упраления, вентиляторы постоянного тока, компрессоры), а с другой стороны - итальянская "импульсивность" идей (мое мнение, что с начала производства Занотти Трансблок не могут определиться с принципом реализации функции "тепла" в холодильных рефах: или два запирующих клапана, или один трехходовой клапан). В итоге Занотти FZ, SFZ, Zer0 0 (Зеро), Un0 0 (Уно) очень достойные конкуренты маститым соперникам (Thermoking и Carrier Transicold) с одним ньюансом: автомобильные рефрижераторы рассчитаны для средиземноморского региона (теплый климат и низкий уровень влажности). Там они отлично справляются с жарой в +25-30 0 С, а у нас при высоком уровене влажности и такой температуре есть проблемы.
Как смотреть коды поломок при ремонте Zanotti на сериях SFZ, FZ и Zer0 0 ? Ниже приведено краткое описание пульта управления и поломок, возможных для индикации.
1. ON/OFF: кнопка включения/выключения рефрижератора (нажать и удерживать 3 сек). Красный индикатор на кнопке горит, когда установка включена.
2. SET: кнопка установки заданной температуры. Индикатор горит в режиме изменения температуры.
3. PRG: кнопка доступа в режим программирования (нажать и удерживать 5 сек). Индикатор горит в режиме программирования.
4. ОТТАИВАНИЕ: кнопка ручного включения режима оттаивания; нажать и удерживать 5 сек для начала цикла оттаивания.
5. ВВЕРХ/ВНИЗ кнопки изменения параметров и заданной температуры.
6. ИНДИКАТОР 0 C или 0 F: отображает единицы измерения: градусы Цельсия или Фаренгейта.
7. РЕЖИМ ОБОГРЕВА: горит при работе рефрижератора на обогрев (увеличение температуры).
8. РЕЖИМ ОХЛАЖДЕНИЯ: горит при работе рефрижератора на охлаждение (понижение температуры).
9. ИНДИКАТОР ОТТАИВАНИЯ: горит при активном цикле оттаивания.
10. СТОЯНОЧНЫЙ РЕЖИМ: показывает, что реф работает в стояночном режиме (от электрической сети).
11. ОШИБКА: загорается всегда при наличии неисправности и необходимости ремонта.
12. ДОРОЖНЫЙ РЕЖИМ: показывает, что рефрижератор работает в дорожном режиме (при включенном двигателе автомобиля).
13. ИНДИКАТОР ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА: горит при работе вентилятора конденсаторного блока (снаружи фургона).
14. ИНДИКАТОР ВЕНТИЛЯТОРА ИСПАРИТЕЛЯ: горит при работе вентилятора испарительного блока (внутри фургона).
15. ЭКРАН: отображает текущую температуру фургона.
16. ЭКРАН: отображает наименование ошибок или заданную температуру.
© 2015 Роуд Транспорт Рут. Все права защищены zanotti, ремонт, рефрижератор, реф, минск, transblock, занотти, трансблок, зеро, zer0, zero, уно, uno, un0, ремонт, ошибки, код, неисправность, сервис, обслуживание, sfz, fz, инструкция, установка
Читайте также: