Магнитола с подключением к бортовому компьютеру

Обновлено: 15.01.2025

Бортовые компьютеры современных автомобилей выполняют самый широкий спектр функций: от демонстрации эксплуатационных показателей автомобиля до управления настройками шасси. Разумеется, сильна и мультимедийная составляющая, поскольку магнитолы и телевизионные приёмники уже давно тесно интегрируются с бортовыми компьютерами автомобилей. Голосовое управление, навигация по электронной карте местности, обеспечение телефонной связи - всё это встроенные автомобильные компьютеры умеют делать.

Производители автомобильной электроники сейчас предлагают устройства, позволяющие не только воспроизводить музыку и видео, но и способные служить проводником на местности, если та хорошо описана в цифровых картах. Некоторые любители тюнинга встраивают в переднюю панель автомобилей игровые приставки. Однако, попытки установить в автомобиль персональный компьютер с привычным набором программ предпринимаются не так часто. Большинству автолюбителей проще подключать к бортовой сети ноутбук или карманный компьютер, если это требуется.

Китайская компания Yauto предлагает всем автовладельцам установить в отсек формата 2DIN на передней панели полноценный персональный компьютер, который может управляться операционными системами семейства Windows или Linux. Основой компьютера является компактная материнская плата на базе чипсета i852, в которую установлен мобильный процессор Pentium M с частотой от 1.1 до 1.6 ГГц. Объём оперативной памяти может изменяться от 256 Мб до 1 Гб, а жёсткий диск может вместить от 40 до 120 Гб данных. При этом устройство содержит в едином корпусе ещё и четырёхканальный усилитель 4х45 Вт, привод DVD-ROM с возможностью записи CD-RW и радиоприёмник FM/AM.

Выдвижной сенсорный экран с диагональю 7" позволяет управлять компьютером, некоторые функциональные клавиши вынесены на специальный "подоконник". Желающие могут подключить к устройству PDA1124 не только CD-чейнджер на 10 дисков, но и камеру заднего вида, а также тюнер для приёма сигналов цифрового телевидения. Функцией GPS-навигации система оснащена по умолчанию. В качестве опции предлагается и охранная система, которая будет следить за перемещением автомобиля в пространстве через спутник. Адаптер Bluetooth и GPRS/CDMA-модемы тоже предлагаются в качестве опций.

Для подключения к этому компьютеру могут использоваться шесть портов USB 2.0, один последовательный порт, один микрофонный порт и один выход VGA. Стоимость Yauto PDA1124 в Китае начинается от $930, верхняя планка зависит от конфигурации.

Современная 2din магнитола – важный элемент в интерьере автомобиля. Это не только автомагнитола, но и некий бортовой компьютер с неограниченными мультимедиа возможностями и удобными навигационными системами. Одной из новинок в области автомультимедиа в 2019 г. стала система Яндекс.Авто. Яндекс назвал данную систему: бортовой компьютер от Яндекса. Данное головное устройство – перспективный шаг по популяризации мультимедийных систем среди автолюбителей, но пока имеет ряд недоработок и слабую производительность. Альтернатива новинки – ШГУ CARDROX CD-хххх-T8 с отличным функционалом и дополнительными возможностями.

Особенности новинки «Яндекс.Авто»

25 января 2019 г. компания Яндекс выпустила в продажу новую разработку – бортовой компьютер для машин. Система Яндекс.Авто имеет базовый функционал, интересный фирменный интерфейс.

Параллельно с выходом головного устройства были презентованы новые автомобили Volkswagen, Toyota и Renault, в которых магнитола идет с завода, чему свидетельствует особый шильдик, установленный на машинах. ШГУ ставят вместо заводской магнитолы pin-to-pin с сохранением заводских опций: настройки машины, отображение парктроников, датчиков, климата и, естественно воспроизведение музыки, радио, громкой связи

В бортовой компьютер от Яндекса установили следующие программы:

«Я» - главная страница;
Яндекс.Навигатор;
музыкальный плейер с радио;
телефон;
Яндекс приложения (погода, браузер и т. д.).

В меню есть настройки, голосовой помощник, вспомогательное окно с текущей информацией – на нем отображается наименование трека, что проигрывается, особенности погоды. Установленные нативные системы полезные, но из-за плохой производительности бортового компьютера работают медленно, часто зависают. Сервисы задуманы интересные, но маршруты, карты прокладываются и загружаются долго. В ПО есть недоработки:

вспомогательное окно появляется произвольно, тем самым загораживая часть необходимой информации;
при перезагрузке системы статистика с данными о пробеге сбрасывается;
доступен только один USB разъем, который всегда занят модемом для интернета.

Яндекс.Авто сейчас – это недорогой базовый планшет с установленным ПО и интерфейсом от Яндекса. Задумка, наличие нативных программ хорошие, реализация слабая в виду технических характеристик устройства. Детально о новинке от Яндекс говорится в видео и статье.

Существует ряд альтернативных штатных магнитол с высокой производительностью дополнительными функциями и лучшим качеством работы, одним из таких является CARDROX серии CD-хххх-T8 на базе 8 ядерного процессора.

Мультимедийная система CARDROX

Навигатор с возможностью установки любого приложения, начиная Яндекс.Навигатором и заканчивая Navitel или СитиГид.
Интеграция ШГУ со штатными системами авто, сохранение всех заводских функций.
Музыка, видео, радио воспроизводятся из разных источников (флешка, HDD, интернет, YouTube и т.д.).
Bluetooth, громкая связь.
Выходная мощность 4x50Вт.
Необходимые приложения Android можно скачать и установить через PlayMarket.
2 USB порта.

В магнитоле встроен Wi-Fi с внешней антенной, за счет чего доступ к интернету стабильный, с максимальной скоростью. Возможно так же использование LTE роутера или модема. Пользователь может просматривать ТВ в режиме онлайн, слушать музыку разных радиостанций, общаться в социальных сетях, мессенджерах.

Что выбрать: «Яндекс.Авто» или CARDROX?

По техническим характеристикам, быстродействии и производительности ШГУ от CARDROX превосходит бортовой компьютер Яндекс.Авто:

Встроенная память - накопитель, ГБ

Отдельные мультимедийные головные устройства есть для моделей

Подключение внешних носителей

Яндекс.Авто и CARDROX устанавливают в транспортные средства вместо заводских автомагнитол. Они находятся, примерно, в одном ценовом диапазоне от 25 до 30 тыс. рублей, но при этом сильно отличаются в производительности и функционеле. Яндекс.Авто – перспективная с красивым интерфейсом, но недоработанная система, CARDROX CD-хххх-T8 – удобная, производительная ШГУ с необходимым ПО, отличным быстродействием и неограниченными возможностями Android.

Производительность

В обеих моделях есть поддержка системы GPS. В CARDROX есть возможность использовать любые бесплатные и платные ситемы навигации Яндекс.Навигатор, Навител, СитиГид, Google Maps, 2Гис и др. Причем они могут быть у вас установленны одновременно. За установку же карт, навигации в Яндекс.Авто необходимо внести дополнительную плату. Производитель не рекомендует самостоятельно ставить ПО. Эту работу выполняет специалист от Яндекса.

Музыка

Установка

При доставке бортового компьютера Яндекс.Авто установка обойдется вам в 1500 руб. Вопрос остается в квалификации этого курьера. Установка штатной магнитолы Cardrox производится в сертифицированном установочном центре по цене от 2500 руб. с сохранением гарантии на автомобиль. БК от Яндекса можно купить сразу с автомобилем из автосалона.

Совместимость с моделями авто

Сейчас Яндекс анонсировал бортовой компьютер лишь для самых простых комплектаций автомобилей Renault, Nissan, Toyota и Volkswagen. Модельный же ряд магнитол Кардрокс, насчитывает более 100 моделей авто.

Интернет-соединение

В обоих устройствах есть встроенный Wi-Fi и возможность доступа к интернет через 4G модем или роутер. В конкретной версии устройства от Яндекс наблюдались сложности с быстрым соединением, возможно дело было лишь в используемом операторе связи.

Работа с внешними носителями

К магнитолам можно подключать внешние устройства через порт USB или Bluetooth. Правда так как в Яндекс.Авто всего один разъем USB придется делать выбор: флешка или интернет (музыка или работа навигации), Cardrox лишен данного недостатка.

Дополнительные опции

На обеих мультимедиа есть FM-радио, интеграция с кнопками на руле, позволяющие переключать треки на ходу, громкая связь. В Cardrox опций больше: при подключенном интернете доступен просмотр цифрового ТВ, дорожной информации, отображение заводских парктроников, усилителя, камеры заднего хода, датчиков давления в шинах.

Каждая магнитола своеобразна, имеет достоинства и недостатки.

ШГУ CARDROX

стоимость от 19 900 рублей, что на 10 000 руб. меньше цены новинки от Яндекс;
неограниченный функционал мультимедиа, приложений за счет ОС Андроид 8.1;
большой ассортимент ШГУ на разные модели авто;
синхронизация с машинами любых комплектаций;
производительность минимум в 2 раза лучше, чем в Яндекс.Авто;
есть устройства с базовым и шикарным звучанием;
головное устройство работает с любой навигационной системой: Навител, Яндекс.Навигатор, Стигид.

на сайте Aliexpress по недорогой цене предоставлено множество дешёвых, некачественных магнитол по цене до 15 000 рублей, которые сбивают с толка покупателей.

Система Яндекс.Авто

удобный, современный, красивый интерфейс;
бюджетная установка;
доступная цена – 29 900 руб., учитывая, что это фирменная новая ШГУ.

слабые процессор, платформа, недостаточно ОЗУ и внутренней памяти;
ПО, ограниченный функционал, дополнительные приложения устанавливаются только фирменные, но неизвестно как часто, быстро они будут обновляться, появляться;
один порт USB для модема, нет разъема для накопителя;
базовые характеристики звука;
относительно производительности и характеристик цена на ШГУ высокая;
ассортимент авто небольшой – 20 моделей;
не работает на моделях машин максимальных комплектаций с круговым обзором, штатным усилителем.

Штатная магнитола Яндекс.Авто – интересная новинка с необходимыми опциями, которая пока не дотягивает по производительности до современных устоявшихся на рынке магнитол CARDROX.

Бортовые компьютеры современных автомобилей выполняют самый широкий спектр функций: от демонстрации эксплуатационных показателей автомобиля до управления настройками шасси. Разумеется, сильна и мультимедийная составляющая, поскольку магнитолы и телевизионные приёмники уже давно тесно интегрируются с бортовыми компьютерами автомобилей. Голосовое управление, навигация по электронной карте местности, обеспечение телефонной связи - всё это встроенные автомобильные компьютеры умеют делать.

Бортовой компьютер на головном устройстве: Что выбрать и как подключить?

Собираетесь поставить или уже установили головное устройство на ваш автомобиль? Правильное решение! Ведь этот прибор значительно повышает уровень комфорта даже на машинах обычного непримиального сегмента. С его помощью можно эффективно «проапгрейдить» свое авто до практически люксовой комплектации. Причем какое бы вы ГУ ни выбрали, большой монитор дает не только большие возможности для удобного потребления мультимедийного контента (фильмы, клипы, игры и т.д.), но и позволяет по максимуму использовать функции бортового компьютера. Беда в том, что, как правило, на авто ниже премиального сегмента возможности родного БК весьма ограничены (если бортовик вообще есть).

Что в таком случае можно сделать? Простое и бюджетное решение этой задачи некоторые видят в подключении недорогих ELM адаптеров. Мол, покупаешь элэмку за 600-2500 рублей, скачиваешь какое-то приложение на Андроиде и можно считать, что компьютер у тебя в кармане, то есть в салоне. Не зря же этих приложений столько посоздавали в плеймаркете. И платных и бесплатных. Но, как говорится, дьявол кроется в деталях…

Во-первых, адаптеры не предназначены для постоянной работы. Их нужно подключать к диагностической колодке только, если назрела необходимость проверить автомобиль. В противном случае элэмка просто разрядит ваш аккумулятор, ведь его потребление составляет 60-80мА при конекте через USB/BLuetooth, а для Wi-Fi подключения и вовсе более 100 мА. Потому, чтобы не дергать постоянно разъем, в более дорогих моделях адаптеров даже предусмотрен механический выключатель. Что тоже так себе выход, согласитесь. А дешевые устройства лучше использовать исключительно на стоящей машине, так как на ходу их работа нестабильна.

Во-вторых, адаптер, это все же не полноценный бортовой компьютер. В том смысле, что для корректного ведения статистики поездок, своевременного и заблаговременного предупреждения о возможных неполадках в автомобиле нужно именно постоянное подключение. То есть непрерывный мониторинг состояния систем автомобиля.

Ну и в-третьих, из-за ограничения по подключению через диагностическую колодку, адаптер не способен определять уровень топлива в баке, рассчитывать расход газа, если есть ГБО, управлять форсунками, ходовыми огнями, парктрониками и т.д. О каком полноценном бортовике тогда идет речь?
Исходя из всего этого даже платные и профессиональные версии андроид-приложений под адаптеры заточены именно на диагностику. А бесплатные ввиду отсутствия бюджета полны косяков и в большинстве своем не обновляются.

Поэтому оптимальным вариантом получить все функции бортового компьютера в автомобиле станет все-таки установка полноценного БК. Мультитроникс специально для авто, оборудованных головными устройствами, разработал модель маршрутного компьютера MPC-810 с USB подключением (Есть также разновидность с блютузом, но она больше подходит для работы с планшетом или смартфоном).

MPC 810 представляет из себя небольшой блок управления, который монтируется в скрытом от глаз месте и о выводит все данные на экран вашего головного устройства. Этот многофункциональный прибор действительно не имеет аналогов:

Подключается через USB-OTG разъем. Во многих головных устройствах (чаще китайских) Bluetooth модули и драйвера к ним работают не всегда корректно, поэтому в Мультитроникс этот фактор исключили.
Он непрерывно собирает данные о работе автомобиля, подключен постоянно, сохраняет всю статистику и при этом потребляет энергии меньше, чем сигнализация.
Абсолютно простой в использовании, с интуитивно понятным интерфейсом, его можно настраивать «под себя».
Доступно более 200 параметров. Активируется при запуске двигателя, предупреждает о перегреве двигателя, АКПП, разряде аккумулятора, считывает, расшифровывает голосом, все ошибки, сбрасывает их при необходимости, ведет журнал неисправностей. Подключается к ГБО, датчику уровня топлива в бензобаке, ведет все виды расходов топлива, программирует работу ходовых огней, парктроников.
Приложение обновляется до десяти раз год, учитываются новые запросы пользователей, добавляются новые функции.

Поэтому, если вы хотите получить от головного устройства в вашем автомобиле максимальную эффективность, стоит добавить к нему полноценный бортовой компьютер, а не суррогат в виде диагностического адаптера.

Читайте также: