Кто создал телефон в ссср

Обновлено: 10.01.2025

Три дня назад я побывал в уникальном музее телеграфа, в который к сожалению невозможно попасть обычным посетителям, и подержал в руках одну из моделей мобильного телефона "Алтай".

Такие телефоны ставились в чёрных "Волгах", на которых ездили члены правительства и чиновники.

На самом деле первые системы связи в автомобилях появились гораздо раньше. Уже в 1901 году Гульельмо Маркони установил приёмо-передающее устройство на паровой автомобиль, а в 1933 году полицейские автомобили в США начали оснащать рациями. В 1946 году в америке была запущена сеть мобильной связи с ручным выбором частотного канала и связью через оператора. Связь работала в полудуплексном режиме, как в рациях.

В 1957 советский инженер Л. И. Куприянович создал прототип мобильного телефона ЛК-1, который, к сожалению не пошёл в серийное производство.

Работа над системой автоматической мобильной связи "Алтай" началась в 1958 году. В Воронежском НИИ связи (ВНИИС) были созданы телефоны и базовые станции. В московском Государственном Специализированном Проектном Институте (ГСПИ) разработали антенны. В проекте также принимали участие предприятия Ленинграда, Белоруссии и Молдавии.

Система Алтай позволяла пользоваться телефоном в автомобиле точно так же, как обычным телефоном - нужно было просто поднять трубку и набрать номер. Связь работала в дуплексном режиме, как в обычных телефонах.

Алтай был мобильной связью, но не сотовой - базовая станция была одна на весь город. В Москве она сначала размещалась на высотном здании на Котельнической набережной, а перед олимпиадой 1980 года была перенесена на Останкинскую башню.

Изначально Алтай работал на частоте 150 МГц и имел 16 каналов. Во всём городе говорить по мобильному телефону одновременно могли только 16 абонентов.

В 1970 году Алтай работал в 30 городах, а к середине 70-х уже в 114 городах Советского Союза.

Позже были выделены новые радиоканалы (22 "ствола" по 8 каналов) в диапазоне 330 МГц, это позволяло одновременно разговаривать 176 абонентам.

Мобильный телефон состоял из нескольких блоков. Между передними сидениями устанавливался блок с трубкой и кнопками набора номера.

В багажнике - блок радиопередатчика, на крыше автомобиля - антенна.

Всего к началу 80-х годов у системы Алтай было около 25 тысяч абонентов по всей стране.

В начале 1980-х годов в СССР была начата работа над системой сотовой связи «ВоЛеМоТ». Увы, бюрократические проволочки и недостаточное финансирование работ не позволило осуществить этот проект.

Видеофишка: самосвалы КрАЗ советских времен работают в Германии

Что вынудило монополиста, реализующего горючее, заморозить советскую автотранспортную систему?

Ядреная «клюква» в компьютерных играх – когда «злой русский» мерещится везде

Зачем советские телевизоры снабжали переключателем, рассчитанным на 12 каналов?

Наши за бугром. Афиши к советским фильмам за рубежом

Ты то, что ты ешь: устрицы и черная икра на столах тех, кто нами правит

Что разрешалось видеть иностранцам во время путешествия в СССР

Душегубами становится: как обычный пьяница держал в страхе Замоскворечье

Ляпы в советских фильмах, которые вы могли не заметить

Ретрофутуризм и его идеи: красивая мечта из прошлого

Когда в 90-х у тебя/у бати была иномарка: пост теплых воспоминаний

Что случилось с самым популярным микроавтобусом СССР

Последний пленный Второй Мировой: венгр провел 53 года вдали от родины

Ностальгия по гаджетам из 90-х, которые делали нас счастливыми

Ушел из жизни Евгений Чазов — министр здравоохранения СССР и врач нескольких генсеков

25 архивных фотографий: как выглядели женские спортивные команды СССР

Зачем в магазинах СССР продавцы прокалывали или надрывали чеки

15 вещей из СССР, которые без сожаления заменили на современные аналоги, но о них до сих пор.

Самый первый мобильный телефон в мире был создан советским инженером Куприяновичем Л. И. в 1957 году. Аппарат получил название ЛК-1.

Вес переносного мобильника ЛК-1 составлял 3 кг. Заряда аккумулятора хватало на 20-30 часов работы, радиус действия 20-30 км. Решения, использованные в телефоне были запатентованы 1 ноября 1957 года.

Уже к 1958 году Куприянович снизил вес аппарата до 500 г. Он представлял собой коробку с тумблерами и диском для набора номеров. К коробке была подсоединена обыкновенная телефонная трубка. Во время разговора было два способа удержания аппарата. Во-первых, можно было использовать две руки для удержания трубки и коробки, что не является удобным. Или же можно было вешать коробку на пояс, тогда использовалась только одна рука для удержания трубки.

Возникает вопрос, почему Куприянович использовал телефонную трубку, а не встроил динамики в сам телефон. Дело в том, что использование трубки считалось удобнее по причине ее легкости, гораздо проще держать пластмассовую трубку весом несколько грамм, чем весь аппарат. Как позднее признался Мартин Купер использование его самого первого мобильного телефона помогло ему неплохо накачать мышцы. По расчетам Куприяновича, если запустить аппарат в серийное производство, то его стоимость могла составлять 300-400 рублей, что примерно равнялась стоимости телевизора.

В 1961 году Куприянович продемонстрировал телефон, весом 70 гр, который помещался на ладони и радиусом действия 80 км.

В нем были использованы полупроводники и никель-кадмиевый аккумулятор. Также присутствовал уменьшенный вариант диска для набора номера. Диск был маленький и не предназначался для врашения пальцами, скорее всего предпалагалось использование ручки или карандаша. В планах создателя самого первого сотового телефона в мире было создание переносного телефона размером со спичечный коробок и радиусом действия 200 км. Вполне возможно, что такой аппарат и был создан, но использовался только специальными службами.

В 1963 году в СССР был выпущен мобильный телефон «Алтай». Разработка аппарата была начата в 1958 году в НИИ Связи Воронежа. Конструкторы создали абонентские (собственно телефоны) и базовые станции, которые обеспечивали устойчивую связь между абонентами. Первоначально он был предназначен для установки в машинах скорой помощи, такси, грузовиках. Однако в дальнейшем по большей части их стали использовать чиновники различного уровня.

К 1970 году телефон «Алтай» использовался в 30 советских городах. Аппарат позволял создавать конференции, например руководитель мог одновремено общаться с несколькими подчиненными. Каждый владелец телефона «Алтай» обладал своими возможностями его использования. У кого-то была возможность звонить в другие страны, у кого-то на телефоны конкретного города, а у кого-то только на конкретные номера.

В начале 60-ых годов болгарский инженер Христо Бачваров создал образец переносного телефона, за который получил Димитровскую премию. Образец был продемонстрирован советским космонавтам, в том числе Алексею Леонову. К сожалению в массовое производство аппарат не был запущен, так как для этого требовались транзисторы японского и американского производства. Всего было создано два образца.

В 1965 году на основе разработок Л. И. Куприяновича, создателя самого первого мобильного телефона в мире болгарская компания «Радиоэлектроника» создала комплект мобильной связи, состоящей из мобильного телефона размером с телефонную трубку и базовой станции на 15 номеров. Аппарат был представлен на московской выставке «Инфорга-65».

В 1966 году на выставке «Интероргтехника-66», проходившей в Москве, болгарскими инженерами были продемонстрированы модели телефонов АТРТ-05 и РАТ-05, которые в дальнейшем запустили в серию. Они использовались на стройках и объектах энергетики. Первоначально одна базовая станция РАТЦ-10 обслуживала только 6 номеров. В дальнейшем это число увеличилось до 69, а потом до 699 номеров.

В 1967 году компания «Carry Phone Co.» (США, штат Калифорния) представила мобильный телефон Carry Phone. Внешне мобильник представлял из себя стандартный дипломат, к которому подсоединялась телефонная трубка. Его вес составлял 4,5 кг. При входящем звонке внутри дипломата раздавались короткие звонки, после чего необходимо было открыть дипломат и ответить на звонок.

Что же касается исходящих звонков, то аппарат Carry Phone был весьма неудобен. Для того, чтобы сделать исходящий звонок необходимо было выбрать один из 11 каналов, после чего оператор соединял с телефонной компанией, а та в свою очередь, соединяла владельца аппарата с конкретным номером. Это было не удобно для обладателя телефона, но тем не менее позволяла использовать уже существующую инфраструктуру автомобильного радиотелефона. Стоимость Carry Phone составляла 3 тысячи долларов.

11 апреля 1972 года компания «Pye Telecommunications» (Британия) представила свой портативный телефон, благодаря которому его обладатель мог дозвониться на любой городской номер. 12-ти канальный аппарат состоял из рации Pocketphone 70 и небольшой коробки с кнопками для набора номера.

3 апреля 1973 года глава подразделения мобильной связи Motorola Мартин Купер представил опытный образец сотового телефона «DynaTAC». Многие полагают, что именно этот аппарат и есть самый первый сотовый телефон в мире, однако это не так. Его вес составлял 1,15 кг. Заряда аккумулятора хватало на 35 минут работы, на подзарядку требовалось 10 часов. Присутствовал светодиодный дисплей, отображающий только набираемые цифры.

Испытания носимого автоматического дуплексного мобильного радиотелефона ЛК-1, созданного Леонидом Куприяновичем, были проведены 9 апреля 1957 года. Устройство весом 3 кг. имело радиус действия 20-30 км и могла работать без смены батарей 20-30 часов. В этом же году выдан патент на изобретение.

Куприянович продолжил работу над своим изобретением и уже через год им был создан опытный образец весом всего 500 грамм (ЛК-2), а в 1961 году появилось устройство весом всего 70 грамм, которое Леонид Иванович называл радиофоном (или ЛК-3).

Мобильник Куприяновича связывался с ГТС через автоматическую телефонную радиостанцию (АТР или базовую станцию). Можно было позвонить не только с ЛК на любой стационарный телефон, но и совершить обратный вызов с обычного городского номера или из уличного автомата на ЛК.

К сожалению мобильный телефон, изобретенный Куприяновичем за 16 лет до мобильника американского инженера Мартина Купера (считающимся первым сотовым телефоном в мире), не нашло признания даже в СССР. Причина этого до сих пор не ясна.

Леонид Куприянович с телефоном ЛК-1 в автомобиле.
Справа от телефона — динамик для громкой связи. «Наука и жизнь», 8, 1957г.