Как разобрать рацию моторола
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Неисправность портативной радиостанции motorola GP340
Задал ЛАТРом напряжение 7.5в и подсунул вместо батареи.JLCPCB, всего $2 за прототип печатной платы! Цвет - любой!
Задал ЛАТРом напряжение 7.5в и подсунул вместо батареи.Да, неет. Я под ЛАТРом подразумеваю стабилизированный источник питания.
Вам нужно прочитать Правила форума.
viewtopic.php?f=19&t=6538
Нарушение Правил форума п. 2.7
aen
Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет
Какая именно у Вас модель?
УКВ радиостанции GP-340 Motorola
Модель Описание
MDH25BEC9AN3_E 30-42 Мгц, 5 Вт
MDH25CEC9AN3_E 35-50 Мгц, 5 Вт
MDH25KDC9AN3_E 136-174 Мгц, 5 Вт
MDH25EDC9AN3_E 300-350 Мгц, 5 Вт
MDH25RDC9AN3_E 403-470 Мгц, 4 В
Кой-какая информация есть тут.
_________________
В начале жизнь мучает вопросами, в конце - ответами.
Последний раз редактировалось svic Чт авг 07, 2014 18:33:37, всего редактировалось 1 раз.
Приглашаем 9 декабря всех желающих посетить вебинар, посвященный технологии Ethernet и её новому стандарту 10BASE-T1S/L. Стандарт 802.3cg описывает передачу данных на скорости до 10 Мбит в секунду по одной витой паре. На вебинаре будут рассмотрены и другие новшества, которые недавно вошли в семейство технологий Ethernet: Synchronous Ethernet (SyncE), Precision Time Protocol (PTP), Time Sensitive Networking (TSN). Не останется в стороне и высокоскоростной 25G+ Ethernet от Microchip.
Внедрение автоматизированных систем контроля и учета всех видов энергоресурсов, невозможно без инструментов, позволяющих помимо измерения параметров, преобразовывать их для обработки цифровыми интеллектуальными системами. Микросхемы STPM32, STPM33 и STPM34 STMicroelectronics являются наиболее точными и высокопроизводительными представителями своего семейства и способны максимально точно измерять параметры электросети в системах электроснабжения переменного тока, а также осуществлять их первичную обработку. Рассмотрим подробнее их преимущества и средства разработки.
Возможно дело в слетевшем софте. Лезть в железо без схемы рисковано._________________
В начале жизнь мучает вопросами, в конце - ответами.
Для начала я бы полазил в ней приборами (осциллом, генератором, мультимером) посмотрел ГУН (частоты), ПЧ/НЧ тракт, УМ, хотя штука заточена под армейские нужды и значит грохнуть железо голыми руками не так-то просто - держать должна и электрические и механические перегрузки.
_________________
В начале жизнь мучает вопросами, в конце - ответами.
Программировал такую радиостанцию пару раз на 145-146 МГц.
Довольно хорошая станция по чувствительности.
В вашем случае пищит на всех каналах или только на нескольких?
В вашем случае пищит на всех каналах или только на нескольких? Всем мяу! Решил продолжить эту тему так как у меня проблема с такой-же станцией только на диапазон 430МГц. Выгорел диод возле выключателя, как я понял защитный от переполюсовки. Станция потребляет большой ток при включении (обойдя диод), что скорее всего и вызвало выгорание диода. А вот, что в ней могло сгореть, не понятно, так как она вся закрыта экранами, а отпаять их мне не удалось. Кто нибудь сталкивался с подобными проблемами? Произошло это во время штатного дежурства станции на приеме. Возможно ли, что причиной поломки послужил телефон с включенным вай-фай лежавший рядом примерно в 20см. от станции? Есть какие нибудь варианты, может подскажите где взять схемку на неё. Именно на GP340 430МГц. MDH25RDC9AN3_E Wi-Fi и телефоном станцию не сжечь. Смотреть начинать с транзюков выходных каскадов УМВЧ и УМЗЧ, проверить на предмет КЗ стабилизаторы и электролиты._________________
В начале жизнь мучает вопросами, в конце - ответами.
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Кто сейчас на форуме
Радиостанция обладает исключительной живучестью и редко попадает в ремонт. Это последняя аналоговая модель от компании Motorola и уже снята с производства, однако они по-прежнему используются в промышленности, на производстве, в охранных и строительных организациях. Удивительно, но и по сей день радиостанции прекрасно работают, замене подлежат лишь компоненты, подлежащие износу, это кнопка PTT и аксессуарный разъем, который подвержен коррозии, если остается не прикрытым заглушкой длительное время. Впрочем, высокая надежность свойственна всем профессиональным портативным радиостанциям Motorola.
Из редких поломок GP340 можно выделить механические повреждения органов управления - ручки громкости и селектор каналов, а также износ и коррозию аксессуарного разъема. При интенсивной эксплуатации выходит из строя кнопка работы на передачу РТТ. В остальном, радиостанция очень надежна и попадает в ремонт либо в результате небрежного обращения или после попыток не квалифицированного вмешательства.
Дефектная антенна или корпус. Кроме вышесказанного, поводом для ремонта Motorola GP340 зачастую является использование неисправной антенны. Антенна может быть повреждена в результате сильного изгиба, перелома, например при размещении радиостанции в кармане куртки или рюкзаке. При плотном общении в эфире это приводит к перегреву транзисторов выходных каскадов ВЧ усилителя мощности и их последующему выгоранию. Даже изогнутая антенна может иметь внутренние повреждения спирали или места её крепления к антенному разъему. Несомненно, целесообразность замены антенны очевидна, так как стоимость ремонта на порядок выше. Своевременная замена корпуса исключит попадание влаги и коррозию, а так же пыли, которая приводит к перегреву нагруженных каскадов, это сэкономит средства на дорогостоящем ремонте. Коррозия печатной платы и элементной базы приводят к не ремонтопригодности устройства и дальнейшему списанию изделия.
Вот лишь некоторые факты о поддельных батареях Motorola:
- Несовместимость с оригинальными зарядными устройствами Motorola. Зарядное устройство либо не распознает батарею, либо не будет контролировать процесс заряда поддельного аккумулятора и батарея быстро выйдет из строя в результате многократного перезаряда.
- Емкость аккумулятора не соответствует заявленным параметрам. Во всех случаях обнаружения подделок их реальная ёмкость ниже заявленной до 50% от указанной величины. Внутрь корпуса ставят либо "отбраковку", либо самые дешевые химические элементы.
- Дешевый пластик ABS взамен поликарбоната PC ML6339 - корпус легко колется при падениях на твердую поверхность, а со временем трескается по швам и разрушается под воздействие ультрафиолета.
- Покрытие контактной группы не обеспечивает надежного контакта, а со временем окисляется и радиостанция перестает работать в самый неожиданный момент. Контакты питания оригинальных аккумуляторов Motorola всегда покрыты сплавом золотистого цвета, который обеспечивает бесперебойное питание устройства долгие годы.
- Отсутствие термоэлементов, контролирующих ток заряда, а так же обеспечивающих безопасность при коротком замыкании или выходе из строя зарядного устройства. Даже если заряд поддельного аккумулятора начался, зарядное не сможет распознать момент полного заряда, аккумулятор перегреется и может воспламениться. Регулярное использование в таком режиме быстро убьет батарею через десяток циклов.
- Низкое качество используемых химических элементов. В поддельные аккумуляторы ставят самые дешевые химические элементы и о реальной емкости и морозоустойчивости можно забыть!
- Отсутствие герметизации корпуса и контактной группы приводят к неизбежному попаданию влаги внутрь и, как следствие, непредсказуемым последствиям. Учитывая отсутствие термозащиты у поддельной батареи, поврежденная схема питания может привести к возгоранию изделия при зарядке.
- Сборка внутренностей батареи не выдерживает никакой критики. Можно забыть про виброустойчивость поддельного аккумулятора, при вскрытии вы обнаружите, что химические элементы либо никак не закреплены, либо посажены на термоклей и картонные прокладки.
Мы настоятельно рекомендуем соблюдать основные правила эксплуатации радиостанций, не работать на передачу с дефектной антенной, использовать только оригинальные антенны, гарнитуры и аккумуляторы для радиостанций, в таком случае радиостанция прослужит вам ещё долгие годы. Однако, если рация перестала работать и не знаете где отремонтировать Motorola GP340 в СПб или Москве, просто позвоните нам или оставьте заявку на сайте.
Дабы предупредить Вас о существующих и возможных косяках, проблемах и слабых местах ПРОФ радиостанций, чтобы при покупке новой или б/у рации вы обратили на это внимание и не нарвались на неудачный экземпляр, аккумулирую в этой теме информацию по багам, а также способам лечения и секретам с пасхальными яйцами.
Надеюсь Вы также присоединитесь ко мне и полезной информации для камрадов владельцев радиостанций будет больше, а отдельных тем с криками о помощи меньше.
1. Итак начнем с так сейчас "почему-то" активно и массово сливаемых везде motorola gp300, gm300 и прочих серии 300-х.
Неужели вы думаете что тот кто продает типа дешево это десять раз списанное, ушатанное таксистами и милиционерами древнее шайзе купленное по копейке за ведро, заморачивается, и купит хотя бы один дорогостоящий нужный прибор, измерительный комплекс, проверит, оттюнит, подстроит каждый продаваемый аппарат?
Покупка "задешево" такого 300-го, это экономия на себе, просто выкинутые на деньги на ветер, покупка скорее корпуса с начинкой, а не правильного рабочего МОТОРА.
Лечение: поиск и замена фильтров, подстройка параметров рации каждые минимум полгода.
- часто отваливается шлейф, в результате чего отваливается микрофон, динамик.
Лечение: при покупке не бояться, а сильно понажимать на корпус в районе динамика, потрясти шарманку, посмотреть не отвалился ли звук. Разборка, с последующей заменой шлейфа.
- идиотский постоянно ломающийся переходник для антенны
- контакты для аккумулятора постоянно отламываются у народа
- ломается защёлка аккумулятора
- очень тяжело менять микрик PTT
- звук хороший до тех пор пока бумажный диффузор динамика не покорёжит от сырости
- низковатая чувствительность приемника для портативных станций
- при включении ТХ уход частоты до 200Гц вверх, желательна корректировка частоты хотя бы раз в полгода.
- если ты обратишь внимание камрад, то увидишь периодически появляющиеся объявления о покупке корпусов или тушек нерабочих 300-к.
Дело в том что некоторые продаваны, из двух убитых зайцев, 300-к в смысле, делают типа одну "рабочую", и сплавляют типа "дешево".
Но лично я, даже за бесплатно такое говно не взял бы.
Это даже не Малазия, это нечто более страшное - это хэнд мэйд бай Васья Пупкин с Малой Арнаутской.
О наличии хотя бы части измерительных приборов которые я показал на видео выше, я молчу.
Настраивают эти 300-ки они на слух, при помощи отвертки и стакана водки опрокинутого внутрь. Я не шучу.
Выложил бы реальное видео этих джамшутов от радио, да человек обидится ;))
Вот поэтому если ты обратишь внимание я принципиально не связываюсь с 300-тыми.
Я могу завалить сеть этим барахлом по демпинговым ценам, но мне это не интересно.
И это заведомо гимор, как для меня так и для камрадов.
А я занимаюсь только тем что люблю и использую сам, терпеть не могу колхозные и нищебродные подходы.
Это пожалуйста для джамшутов покупающих себе у метро смарфтона мана с функцией "синий зуб".
2. Профессиональная автомобильная рация Icom IC-F621.
1. Изменение настроек каналов Icom IC-F621 через дилерское меню БЕЗ КОМПЬЮТЕРА!
1. Выключить питание трансивера
2. Зажать P0+R_UP и включить
3. Ввести диллерский пароль (если пароль по умолчанию то получается так Р1, Р0, Р4, Р3, Р0, Р2) ВАЖНО: После включения и появления надписи DEALER . никакие кнопки больше не нажимать кроме самого пароля. , иначе все заново п.1
4. На экране появиться Set Mode нажать P0 для входа
5. P3 - выбор ? канала (R_UP и R_DWN меняют ?)при мигающем ? канал Р1 меняет ? банки) - Р3 подтверждение выбора канала и банка
R_UP и R_DWN переход к частотам и суб-тонам
R_UP и R_DWN кнопки справа вверх и вниз соответственно
Если диллерский пароль свой то вводить по следующей схеме:
[PO]= 0/5
[P1]= 1/6
[P2]= 2/7
[P3]= 3/8
[P4]= 4/9
Дабы предупредить Вас о существующих и возможных косяках, проблемах и слабых местах ПРОФ радиостанций, чтобы при покупке новой или б/у рации вы обратили на это внимание и не нарвались на неудачный экземпляр, аккумулирую в этой теме информацию по багам, а также способам лечения и секретам с пасхальными яйцами.
Надеюсь Вы также присоединитесь ко мне и полезной информации для камрадов владельцев радиостанций будет больше, а отдельных тем с криками о помощи меньше.
1. Итак начнем с так сейчас "почему-то" активно и массово сливаемых везде motorola gp300, gm300 и прочих серии 300-х.
Неужели вы думаете что тот кто продает типа дешево это десять раз списанное, ушатанное таксистами и милиционерами древнее шайзе купленное по копейке за ведро, заморачивается, и купит хотя бы один дорогостоящий нужный прибор, измерительный комплекс, проверит, оттюнит, подстроит каждый продаваемый аппарат?
Покупка "задешево" такого 300-го, это экономия на себе, просто выкинутые на деньги на ветер, покупка скорее корпуса с начинкой, а не правильного рабочего МОТОРА.
Лечение: поиск и замена фильтров, подстройка параметров рации каждые минимум полгода.
- часто отваливается шлейф, в результате чего отваливается микрофон, динамик.
Лечение: при покупке не бояться, а сильно понажимать на корпус в районе динамика, потрясти шарманку, посмотреть не отвалился ли звук. Разборка, с последующей заменой шлейфа.
- идиотский постоянно ломающийся переходник для антенны
- контакты для аккумулятора постоянно отламываются у народа
- ломается защёлка аккумулятора
- очень тяжело менять микрик PTT
- звук хороший до тех пор пока бумажный диффузор динамика не покорёжит от сырости
- низковатая чувствительность приемника для портативных станций
- при включении ТХ уход частоты до 200Гц вверх, желательна корректировка частоты хотя бы раз в полгода.
- если ты обратишь внимание камрад, то увидишь периодически появляющиеся объявления о покупке корпусов или тушек нерабочих 300-к.
Дело в том что некоторые продаваны, из двух убитых зайцев, 300-к в смысле, делают типа одну "рабочую", и сплавляют типа "дешево".
Но лично я, даже за бесплатно такое говно не взял бы.
Это даже не Малазия, это нечто более страшное - это хэнд мэйд бай Васья Пупкин с Малой Арнаутской.
О наличии хотя бы части измерительных приборов которые я показал на видео выше, я молчу.
Настраивают эти 300-ки они на слух, при помощи отвертки и стакана водки опрокинутого внутрь. Я не шучу.
Выложил бы реальное видео этих джамшутов от радио, да человек обидится ;))
Вот поэтому если ты обратишь внимание я принципиально не связываюсь с 300-тыми.
Я могу завалить сеть этим барахлом по демпинговым ценам, но мне это не интересно.
И это заведомо гимор, как для меня так и для камрадов.
А я занимаюсь только тем что люблю и использую сам, терпеть не могу колхозные и нищебродные подходы.
Это пожалуйста для джамшутов покупающих себе у метро смарфтона мана с функцией "синий зуб".
2. Профессиональная автомобильная рация Icom IC-F621.
1. Изменение настроек каналов Icom IC-F621 через дилерское меню БЕЗ КОМПЬЮТЕРА!
1. Выключить питание трансивера
2. Зажать P0+R_UP и включить
3. Ввести диллерский пароль (если пароль по умолчанию то получается так Р1, Р0, Р4, Р3, Р0, Р2) ВАЖНО: После включения и появления надписи DEALER . никакие кнопки больше не нажимать кроме самого пароля. , иначе все заново п.1
4. На экране появиться Set Mode нажать P0 для входа
5. P3 - выбор ? канала (R_UP и R_DWN меняют ?)при мигающем ? канал Р1 меняет ? банки) - Р3 подтверждение выбора канала и банка
R_UP и R_DWN переход к частотам и суб-тонам
R_UP и R_DWN кнопки справа вверх и вниз соответственно
Если диллерский пароль свой то вводить по следующей схеме:
[PO]= 0/5
[P1]= 1/6
[P2]= 2/7
[P3]= 3/8
[P4]= 4/9
Читайте также: