Как обновить комбо устройство инспектор через телефон
В помощь водителям создано множество гаджетов, которые отслеживают маршрут автомобиля, предупреждают об ограничении скорости и постах ДПС. Но когда все они «собираются» в одном авто, водителю, наоборот, становится труднее контролировать процесс. Все потому, что ради каждой отдельной функции он жертвует свободным пространством, удобством и постоянно отвлекается на несколько оповещений. Решить эту проблему в 2021 году довольно легко – достаточно купить устройство с широким функционалом: комбо-видеорегистратор.
Главные преимущества комбо-видеорегистраторов:
- Компактность. Комбинированные девайсы почти не закрывают обзор водителю, в отличие от нескольких приборов.
- Стоимость. Устройства по отдельности стоят дороже, чем комбо с такими же параметрами и функциями.
- Удобство. Гибридные модели легкие, быстросъемные и не загромождают салон проводами.
У комбо-видеорегистратора может быть несколько десятков опций и технических особенностей. Некоторые возможности встречаются во всех моделях и уже успели стать обязательными, другие созданы для того, чтобы завлечь покупателя и обосновать цену продукта, а какие-то функции каждый производитель называет по-своему, хотя для потребителя они значат одно и то же.
Разумеется, водителю не нужно разбираться во всех технологических и маркетинговых нюансах продукта – ему нужно понять, чем устройство поможет в пути. Для этого мы рассказали о часто встречающихся функциях:
- СистемаGPS. Определяет координаты и скорость автомобиля при помощи спутников. Данные можно настроить так, чтобы они указывались штампом на записи, но главное преимущество GPS – оповещение о полицейских камерах, радарах и других важных объектах вроде участков дороги с повышенной аварийностью. Чтобы система могли предупредить о них, нужно регулярно обновлять базу координат. Некоторые модели помимо GPS поддерживают другие похожие системы – GLONASS и GALILEO.
- Радар-детектор. Распознает радары по их сигналам на расстоянии до 2 км. Чтобы комбо-устройство оставалось компактным, как обычный видеорегистратор, производители используют патч-антенны. Чаще всего они не отличаются дальнобойностью и предупреждают о радарах всего за несколько сотен метров. Альтернативный вариант – модели с рупорной антенной, которые легко узнать по вытянутому корпусу. Они засекают радар на расстоянии до 2,2 км и позволяют водителю заранее снизить скорость, но занимают больше места и сильнее ограничивают обзор.
- Сигнатурное распознавание. Технология радар-детектора, которая определяет радар по уникальному коду из импульсов. Благодаря ей видеорегистратор не реагирует на посторонние радиоволны. Но в этом кроется и главный минус технологии – если устройство не знает сигнатуру определенного радара, водитель может попасть в «засаду».
- МодульWi-Fi. Все знают о домашних или офисных Wi-Fi-роутерах с доступом в интернет. Но для видеорегистратора Wi-Fi – это в первую очередь беспроводная связь со смартфоном. Водитель может менять настройки, просматривать и редактировать записи регистратора на своем телефоне при помощи специального приложения.
- Датчик удара. Так называют G-sensor – прибор, который определяет положение автомобиля в пространстве. Если машина резко затормозит, очень быстро разгонится или столкнется с чем-то, G-sensor отреагирует на происшествие. Запись события сохранится отдельно от остальных файлов и не перезапишется. Кроме того, в некоторых продвинутых моделях есть режим парковки – он тоже работает благодаря датчику удара. Эта функция включает запись, если кто-то толкнет или врежется в автомобиль на стоянке.
- Детектор движения в кадре. Водитель может включить его, когда покидает припаркованное авто. Видеорегистратор перейдет в режим наблюдения и начнет запись, если в кадре появится движущийся объект. Но когда изображение снова станет статичным, устройство прекратит съемку и не будет расходовать память.
- Технологии HDR и WDR. Они исправляют пересвеченные и затемненные участки изображения – например, затемняют свет автомобильных фар в на видео. Это очень важные функции, которые помогут рассмотреть номерной знак или другие детали происшествия в солнечный день или ночное время суток. Однако HDR немного смазывает видео для достижения этого эффекта, поэтому лучше выбрать комбо-устройство с WDR.
- Управление жестами. Ограниченная, но удобная функция, которая поможет водителю не отвлекаться на кнопки видеорегистратора. Позволяет управлять устройством при помощи поднятия руки. В некоторых передовых моделях можно изменять команды, связанные с жестами.
- Автоматическая смена рабочего режима. Когда водитель выезжает на автостраду, ему нужно переключиться с «Города» на «Трассу». Это отнимает время и отвлекает внимание, поэтому разработчики видеорегистраторов создали опцию интеллектуальной смены режимов. У каждого бренда она называется по-своему, но работает похожим образом.
- Антисон. Если водитель почувствует усталость за рулем, он может включить функцию «Антисон». Время от времени прибор будет издавать звуковой сигнал, чтобы не дать водителю уснуть.
Опираясь на эти знания, каждый автовладелец сможет составить свой список предпочтений и требований к устройству. Но гибридных моделей на рынке крайне много, и почти все они имеют разный набор параметров и возможностей. Это может запутать покупателя, и после длительных поисков он купит совсем не то, что изначально хотел. Чтобы упростить выбор и сэкономить время, предлагаем узнать о лучших видеорегистраторах-комбо по версии «Комсомольской правды».
Выбор редакции
Roadgid Premier SuperHD, GPS, ГЛОНАСС
Гибридная модель с высоким качеством съемки. Сенсор имеет разрешение 5 МП и создает детальное изображение, поэтому владелец девайса сможет разглядеть на записи все подробности происшествия и составить неоспоримую доказательную базу. Кроме того, матрицы Sony отличаются высоким качеством ночной съемки и по этой характеристике сильно опережают сенсоры других фирм. CPL-фильтр отсеивает блики и отраженный от лобового стекла свет, он незаменим при поездке в солнечную погоду.
У видеорегистратора есть функция распознавания дорожных знаков. Она считывает и выводит на экран важные обозначения – например, ограничение скорости. Водителю не нужно высматривать знаки, а достаточно просто взглянуть на дисплей устройства. Датчик удара сохранит видеофайл от перезаписи во время аварийной ситуации. Когда авто припарковано, детектор движения будет реагировать на перемещение объектов в кадре и автоматически включать запись. Как только изображение снова станет статичным, видеорегистратор прекратит съемку, чтобы не тратить память на пустые записи.
У модели есть G-sensor, но пользователь может сохранить видео от перезаписи даже без аварийного срабатывания. Для этого нужно нажать кнопку защиты записи – на экране появится значок замка, и файл сохранится отдельно от остальных. GPS-информер оповещает не только о различных камерах контроля, но и о мобильных постах ДПС. Также присутствует датчик движения в кадре. Можно включить эту функцию, чтобы видеорегистратор начинал съемку только при обнаружении движущихся объектов и не записывал статичное видео в отсутствие водителя.
G-sensor в этой модели имеет дополнительное применение и работает с режимом парковки. Если во время стоянки в авто что-то ударится или толкнет его, видеорегистратор выйдет из спящего режима и начнет съемку. Он также достанет из буфера запись последних 10 секунд перед происшествием и прикрепит ее к видеофайлу. Так владелец точно увидит, кто и при каких условиях ударил его автомобиль. Спустя 30 секунд съемка остановится, чтобы не расходовать память флеш-карты.
У комбо-устройства есть функция AI-Function, которая распознает и выводит на экран знаки ограничения скорости, запрета объезда и другие важные обозначения. Модель также имеет датчик движения в кадре и G-sensor без режима парковки.
Модель оснащена привычными для флагманов датчиками удара и движения в кадре, но режим парковки отсутствует. Модуль GPS/GLONASS быстрее подключается к спутникам и позволяет безошибочно определить местоположение авто. Благодаря этому видеорегистратор вовремя предупреждает водителя о камерах контроля и постах ДПС. База данных обновляется вместе с ПО, поэтому пользователю не придется скачивать их по отдельности.
У комбо-видеорегистратора есть датчик движения в кадре и функция автоматической смены режимов между «Городом» и «Трассой». В Google Play и App Store доступно приложение для смартфона, в котором можно просмотреть записи видеорегистратора и дистанционно настроить прибор. Также есть ночной режим с отдельным набором настроек, который улучшает качество съемки при плохом освещении.
Функция защиты от помех FSP+ уменьшает количество ложных срабатываний радар-детектора. База координат обновляется каждую неделю, поэтому GPS-информер исправно оповещает обо всех встречающихся измерителях скорости.
У устройства приятный оптимизированный интерфейс без лишних деталей, к которому быстро привыкнет любой пользователь. Радарная часть работает исправно, ложных срабатываний почти нет.
На официальном сайте производителя можно скачать GPS-плеер. Это специальная программа для компьютера, которая позволяет посмотреть запись видеорегистратора с указанием координат и скорости. В приложении можно увеличить изображение, просмотреть маршрут автомобиля на карте и отредактировать запись.
Видеорегистратор с рупорным детектором и LNA-усилителем, который увеличивает дальность обнаружения радаров и полицейских камер. Устройство предупреждает водителя задолго до того, как автомобиль будет обнаружен радаром. Кроме того, прибор различает 37 видов радаров и благодаря улучшенной системе распознавания почти полностью исключает ложные срабатывания. Детектор движения в кадре и G-sensor есть, но отсутствует режим парковки.
Функция OCL позволяет пользователю выбрать, на каком расстоянии он будет получать уведомление о радаре. Минимальное значение – 400 м, а предельное – 1500 м. GPS-информатор предупредит обо всех системах контроля движения и камерах, направленных «в спину».
Модель с небольшим сенсорным экраном (2,31 дюйма) и качественной ночной съемкой. По некоторым параметрам уступает моделям той же ценовой категории: угол обзора всего 140°, а разрешение видео – Full HD. Корпус не очень крупный, но при низкой установке может мешать водителю. У видеорегистратора есть функция управления жестами: чтобы заглушить звуковое оповещение, достаточно провести рукой перед датчиком.
G-sensor присутствует, но детектора движения в кадре нет. Комбо-видеорегистратор хорошо справляется с обнаружением различных радаров. Он улавливает сигналы при помощи патч-антенны и безошибочно определяет координаты авто по GPS и GLONASS. При необходимости пользователь может отключить некоторые диапазоны, чтобы уменьшить количество ложных срабатываний на определенном отрезке маршрута. В этой модели не предусмотрено соединение Wi-Fi, поэтому обновить ПО и базу данных со смартфона не получится.
INSPECTOR MapS – это революционное комбо-устройство последнего поколения, включающее в себя большое количество инноваций:
- Высокопроизводительный процессор Ambarella А12 работает в паре со светочувствительным сенсором SONY Starvis IMX для наилучшего качества ночной съемки;
- Сигнатурная технология предназначена для снижения количества ложных оповещений в К-диапазоне с помощью распознавания сигналов радаров и сопоставления их с заложенной в память устройства обновляемой библиотекой сигнатур;
- Экран диагональю 3" выполнен по технологии IPS (изображение остается читаемым даже при ярком солнечном свете), а тач-сенсор - по емкостной технологии, применяемой в экранах современных смартфонов;
- Поворотное на 360° градусов магнитное крепление с активным питанием, кабель питания подключается к креплению без необходимости его отключения;
- В магнитное крепление впервые встроено сразу три системы глобального позиционирования: GPS + GLONASS + GALILEO, что позволяет сократить до минимума время на поиск спутников, а также препятствует быстрой потере спутников при въезде в туннель или зону плотной застройки;
- Встроенный Wi-Fi модуль позволяет установить связь с любым современным смартфоном на базе Android или с iPhone, чтобы с помощью официального приложения иметь возможность обновить программное обеспечение или базу радаров и камер, не выходя из автомобиля. Помимо этого приложение позволяет просмотреть записи с устройства или внести изменения в настройки устройства. Приложение INSPECTOR Wi-Fi Combo уже доступно на Google Play Market и Apple App Store;
- Электронная картография eMap позволяет правильно определить местонахождение автомобиля на трассе или в черте населенного пункта для автоматического выбора режима чувствительности радарной части и настройки порога скорости в соответствии с ограничением скорости на данном участке. Данная функция также готова заранее предупредить и о резком (>20 км/ч) снижении ограничения скорости в направлении движения автомобиля.
- Интеллектуальный режим парковки осуществляет мониторинг автомобиля во время Вашего отсутствия. В случае детектирования удара/наклона/перемещения с помощью G-сенсора (акселерометра) устройство автоматически начнет видеосъемку. Специально разработанный кабель подключения скрытой проводки (входит в комплект) позволяет производить мониторинг уровня заряда аккумулятора автомобиля, и при падении напряжения ниже установленного уровня автоматически выключит устройство во избежание полного разряда аккумулятора автомобиля.
Общие
Тип устройства Комбо (Видеорегистратор + Радар-детектор)
Страна производства Южная Корея
Гарантия (мес.) 24
Размеры устройства (ШxВxГ) 8,5 х 6,5 х 3 см
Вес устройства 120 г
Рабочая температура (°C) -10°
+60°
Упаковка (габариты/вес) 17,5 х 11,5 х 7,5 см, 425 г
Радар-детектор
Тип модуля Сигнатурный
Список сигнатур «MULTARADAR CD/CT», «АВТОПАТРУЛЬ», «АМАТА», «БИНАР», «ВИЗИР», «ВОКОРД» (вкл. «ЦИКЛОП»), «ИСКРА», «КОРДОН» (вкл. «КОРДОН-М»2), «КРЕЧЕТ», «КРИС», «ЛИСД», «ОСКОН», «ПОЛИСКАН», «РАДИС», «РОБОТ», «СКАТ», «СТРЕЛКА»
Поддержка диапазонов CT, K (24.150GHz ± 125MHz), L (800
1000 nm)
Режимы работы Трасса, Город, Город 1, Город 2, IQ
Тип антенны Вертикальная патч-антенна
База радаров и камер
Прием спутников GALILEO, GLONASS, GPS
Приемник u-blox 8
Страны в базе Абхазия, Армения, Беларусь, Грузия, Казахстан, Киргизия, Латвия, Литва, Молдавия, Россия, Туркменистан, Узбекистан, Украина, Эстония
Типы оповещений Грузовой контроль, Камера, Муляж, Передвижные комплексы, Радар
Типы объектов контроля Контроль "в спину", Контроль обочины, Контроль парковки, Контроль полосы ОТ, Контроль проезда перекрестка, Контроль проезда пеш. перехода, Контроль средней скорости
Внесение собственных меток Есть
Inspector – компания, которая занимается производством высококачественных автомобильных устройств, таких, как автомобильные регистраторы, радар-детекторы, гибридные устройства, пуско-зарядные устройства и алкотестеры. Продукция компании обладает высоким качеством и адаптирована к использованию на территории РФ и стран СНГ. Сегодняшний обзор посвящен новейшему продукту компании, комбо-устройству последнего поколения, включающему в себя большое количество инноваций. Речь пойдет о Inspector MapS.
Содержание
Технические характеристики
Общие | |
Тип устройства | Комбо (Видеорегистратор + Радар-детектор) |
Страна производства | Южная Корея |
Гарантия (мес.) | 24 |
Размеры устройства (ШxВxГ) | 8,5 х 6,5 х 3 см |
Вес устройства | 120 г |
Рабочая температура (°C) | -10° |
Упаковка и комплект поставки
Поставляется устройство в небольшой картонной коробке, выполненной в фирменной цветовой гамме компании Inspector. На коробке расположена информация о производителе, модели устройства, основные технические характеристики, пиктограммы, отображающие основные достоинства гибрида, а также изображение устройства.
Внутреннее пространство коробки разделено картонной перегородкой на две части. В верхней части расположена тушка гибрида Inspector MapS, зафиксированная внутри поролонового уплотнителя.
В нижней части расположилась вторая часть комплекта поставки, в которую входят:
- Магнитное крепление на 3М скотче, для лобового стекла;
- Кабель питания в прикуриватель автомобиля;
- Кабель питания для скрытой проводки;
- USB картридер для карт памяти формата microUSB;
- Инструкция по эксплуатации;
- Гарантийный талон;
- Карта памяти Samsung 32GB.
Сложно было бы что-то добавить в столь полный комплект поставки, разве, что дополнительный (сменный) 3М скотч.
Внешний вид
Корпус устройство изготовлен из черного, матового пластика, приятного на ощупь. Качество исполнения находится на высоком уровне. На поверхности, обращенной в салон автомобиля расположен 3.0 дюймовый IPS дисплей, способный отображать большое количество важной информации.
На одном из торцов расположен слот для подключения карты памяти формата microSD и вентиляционные отверстия, для отвода избытка тепла.
На противоположном торце расположена кнопка включения/выключения устройства, кнопка сброса «reset», а также вентиляционные отверстия, аналогичные тем, которые находятся на противоположном торце.
На нижней поверхности расположены более крупные вентиляционные отверстия, а также два (из четырех) винта, фиксирующих переднюю крышку. Один из винтов заклеен гарантийным стикером.
На верхней поверхности находится контактная группа для подключения магнитного крепления, вентиляционные отверстия и вторая пара крепежных винтов.
На поверхности, обращенной в сторону транспортного потока, находится внешний динамик, скрытый за стилизованной решеткой в виде треугольников, объектив камеры, приемник радар-детектора, приемник лазерного излучения, и конечно логотип компании «Inspector» и наименование модели «mapS»
Поворотное магнитное крепление на лобовое стекло оснащено функцией сквозной зарядки.
Примечательно, что помимо стандартного кабеля питания в прикуриватель производитель решил оснастить устройство дополнительным кабелем, для скрытого монтажа.
Установка
Установка гибрида не вызывает особых сложностей. Самое важное – определиться с местом установки магнитного крепления на 3М скотче, и сделать это нужно очень продуманно, ведь для того, чтобы переместить устройство придется отдирать скотч от лобового стекла и магнитного крепления, а затем клеить новый.
Выбор места установки необходимо осуществлять таким образом, чтобы Inspector MapS как можно меньше ограничивал обзор водителя. Корпус устройство следует разместить параллельно линии горизонта.
Более того, при выборе места установки следует учесть тот факт, что системы глобального позиционирования (GPS, GLONASS, GALILEO) встроены в магнитное крепление, что также накладывает определенные ограничение, а точнее – крепление нельзя размещать в местах, где оно будет закрыто элементами кузова автомобиля либо иными препятствиями.
Далее необходимо выбрать один из двух возможных способов подачи питания устройству:
- Кабель питания в прикуриватель автомобиля;
- Кабель питания для скрытой установки.
Основные особенности, функциональные возможности устройства и тестирование
Управление устройством интуитивно понятно. Никаких сложностей с настройкой устройства не возникает, во многом этому способствует большой, трехдюймовый экран, выполненный по технологии IPS, оснащенный емкостным тач-сенсором.
В значительной мере упрощает работу с устройством и наличие Wi-Fi модуля, благодаря которому, установив мобильное приложение на базе OS Android либо iOS, пользователь получает доступ к основным настройкам Inspector MapS, более того, мобильное приложение позволяет производить обновление ПО и базы данных стационарных камер находясь непосредственно в салоне автомобиля. Также у пользователя мобильным приложением есть возможность просматривать видеоролики, записанные на устройстве.
За качество видеозаписи отвечает современный, мощный высокопроизводительный процессор Ambarella A12A35 (792MHz), работающий в связке со светочувствительным сенсором SONY IMX307 (1/3″), что позволяет добиться высокого качества ночной съемки. Данная конфигурация позволяет осуществлять запись видеороликов в разрешении Full HD (1920x1080p) с битрейтом видеосъемки в 24/18/12 Мбит/с. Имеется поддержка аудиокодеков H.264/AAC, формат записи видеороликов — MP4. Более того, устройство оснащено широкоугольным объективом, с углом обзора в 155 градусов, позволяющим захватывать картинку происходящего как на проезжей части, так часть обочины. Сам объектив состоит из шести стеклянных линз, имеет дополнительное ИК покрытие. Фокусное расстояние f=2.8 мм, апертура F/2.0.
Оценить качество работы видеорегистратора можно просмотрев видеоролики, записанные на устройство.
Образец видеозаписи Inspector MapS, записанный в светлое время суток. Ссылка на оригинальный файл находится в описании к видеоролику.
Образец видеозаписи Inspector MapS, записанный в темное время суток. Ссылка на оригинальный файл находится в описании к видеоролику.
Качество видеороликов находится на весьма достойном уровне, принимая во внимание, что речь идет о разрешении Full HD (1920x1080p). При просмотре видеороликов можно рассмотреть номере автомобилей, двигающихся в попутном направлении, так же просматриваются номера автомобилей, двигающихся во встречном направлении, правда в тех случаях, когда скорость движения обоих транспортных средств невелика.
Возможность изменения настроек экспозиции позволяет сделать изображение светлее либо темнее, что также может оказаться весьма полезным. Для того, чтобы быстро защитить записанный видеофрагмент от перезаписи необходимо нажать и удерживать кнопку включения/выключения питания до звукового сигнала.
Отдельно хочется обратить внимание на то, что благодаря поворотному (на 360 градусов) магнитному креплению у водителя всегда есть возможность быстро развернуть устройство в нужном направлении и начать запись происходящего, например, слева, либо позади водителя, а благодаря тому, что кабель питания подсоединяется непосредственно к креплению, а не к гибриду, спутывание либо перекручивание кабеля исключено. Более того, данное решение позволяет осуществлять быструю установку и снятие устройства.
Сигнатурный радарный модуль имеет поддержку следующих диапазонов:
СТ, К — 24.150 ГГц +/– 125 МГц
Лазер — 800-1000 нм
Список распознаваемых сигнатур следующий: «MULTARADAR CD/CT», «АВТОПАТРУЛЬ», «АМАТА», «БИНАР», «ВИЗИР», «ВОКОРД», «ЦИКЛОП», «ИСКРА», «КОРДОН» (вкл. «КОРДОН-М»2), «КРЕЧЕТ», «КРИС», «ЛИСД», «ОСКОН», «ПОЛИСКАН», «РАДИС», «РОБОТ», «СКАТ», «СТРЕЛКА»
Для оценки качества работы радарной части было осуществлено несколько тестовых заездов в режиме максимальной чувствительности радарной части, и отключенным GPS модулем. Заезды осуществлялись на самые распространенные в регионе камеры фотофиксации.
Кордон
Пробный заезд осуществлялся в населенном пункте, радарный комплекс находился в зоне прямой видимости и был направлен навстречу автомобилю. Излучения от радарного комплекса были зафиксированы на удалении около 170 метров. При движении по трассе, устройство смогло зафиксировать излучение от радарного комплекса на удалении в 750 метров, когда устройство не находилось в зоне прямой видимости, и на удалении 1600 метров, когда радарный комплекс был в зоне прямой видимости и направлен навстречу транспортному средству.
MultaRadar SD580
Наиболее распространенный радарный комплекс, в то же время является достаточно сложным для обнаружения. При движении в населенном пункте, в зоне прямой видимости Inspector MapS смог зафиксировать излучения на удалении в 160 метров, когда радарный комплекс был направлен навстречу транспортному средству, и на удалении 70 метров, когда радарный комплекс был направлен в спину. За пределами населенного пункта дальность обнаружения увеличилась, но незначительно. Устройство смогло зафиксировать излучения на удалении в 280 метров от радарного комплекса, когда он был направлен навстречу транспортному средству, и на удалении в 180 метров, когда комплекс был направлен в спину.
Poliscan
Пожалуй, самый сложный для определения радарный комплекс. Радарный модуль смог обнаружить излучения от данного комплекса на удалении 40-50 метров, когда устройство было направлено навстречу транспортному средству, в случае, когда радарный комплекс смотрел «в спину», гибрид уведомил об опасности лишь в момент проезда мимо комплекса. В принципе это был ожидаемый результат, и сам факт того, что Inspector MapS смог зафиксировать излучения уже является неплохим показателем.
Inspector MapS имеет поддержку сигнатурной технологии, которая призвана сократить количество ложных оповещений в К-диапазоне, за счет сопоставления полученных результатов с заложенной в память устройства библиотекой сигнатур, которая регулярно обновляется.
В Inspector MapS заложены сразу три системы глобального позиционирования: GPS / GLONASS / GALILEO. По замыслу производителя данное решение позволит в значительной мере сократить время, необходимое на поиск спутников, а также повысит качество приема сигнала в целом.
Работа GPS-информатора не вызывает никаких вопросов. Устройство заблаговременно предупреждает обо всех камерах и опасных участках дороги, внесенных в базу данных устройства. Гибрид с легкостью справляется с участком дороги, на котором, внутри зоны среднего контроля скорости присутствует дополнительная зона среднего контроля скорости. Inspector MapS предупредит водителя и о новомодных камерах контроля парковки и остановки.
Действительно уникальной функцией является eMap, благодаря чему устройство способно отображать скоростные ограничения на каждом конкретном участке дороги, получая данные о ограничениях из встроенных карт eMap.
Наличие данной функции позволяет более точно осуществлять переключение между режимами Город/Трасса, осуществлять настройку чувствительности радарной части и настройку порога скорости, так как переключение осуществляется, основываясь на том, где находится устройство (населенный пункт, трасса), а не на скорости движения транспортного средства. Эта же функция заранее предупредит о резком снижении ограничения скорости в направлении движения автомобиля. Порогом скорости является ограничение, установленное в конкретном участке местности.
В процессе тестирования Inspector MapS точно и заблаговременно предупреждал о всех опасных участках дороги, более того в режиме реального времени осуществлял контроль за скоростью движения транспортного средства (в режиме IQ).
Также очень важно отметить, что Inspector MapS оснащен интеллектуальным режимом парковки (реализуется при использовании специального кабеля для скрытой установки, входящего в комплект поставки). Устройство автоматически начинает запись видеороликов при фиксации акселерометром физического воздействия на кузов автомобиля. Основной особенностью является то, что в случае падения уровня заряда аккумуляторной батареи транспортного средства ниже допустимого порога, устройство автоматически отключится, для того, чтобы предотвратить полный разряд аккумулятора автомобиля.
Достоинства
- Мощная аппаратная часть (матриц SONY Starvis и процессор Ambarella А12) позволяет устройству записывать видеоролики отличного качества;
- Качество сборки и качество использованных материалов.
- Поворотное (на 360 градусов) магнитное крепление со сквозным питанием;
- Скоростная (до 90Мб/с) карта памяти Samsung Evo Plus на 32Gb входит в базовый комплект поставки;
- Поддержка карт памяти объемом до 256 Gb;
- Обновление программного обеспечение по WiFi;
- Управление устройством и его настройка при помощи мобильного приложения;
- Большой, информативный дисплей с тач-сенсором;
- Интуитивно-понятный интерфейс оболочки;
- Отображение скоростных ограничений на протяжении всего маршрута следования;
- Голосовое, звуковое и визуальное уведомление о всех камерах фиксации скорости;
- Режим парковки (запись фрагментов за 10 секунд до события и 30 секунд после события) с функцией защиты от разряда аккумулятора автомобиля;
- Продуманный интеллектуальный режим IQ, выставляющих чувствительность устройства основываясь не только на скорости движения транспортного средства, но и на основе встроенной обновляемой карты, в которой находится информация о разрешенной скорости на каждом конкретном участке дороги;
- Модули GPS / GLONASS / GALILEO встроены непосредственно в магнитное крепление;
- Двухлетняя гарантия от производителя;
- Изготовлено в Южной Корее.
Недостатки
- Достаточно высокая стоимость вследствие использования топовых компонентов;
- Не самое высокое на сегодняшний день разрешение видеозаписи.
Заключение
Подводя итог хочется сказать, что Inspector MapS – это действительно высококлассное комбинированное устройство, обладающее рядом уникальных функций. Устройство выгодно выделяется на фоне конкурентов наличием уникальной функции eMap, благодаря которой водитель точно знает какой скоростной лимит установлен на конкретном участке дороги. Более того данная функция позволяет устройству более четко и корректно осуществлять переключение между режимами ГОРОД/ТРАССА. В дополнении к отличной работе GPS модуля нужно отметить мощную радарную часть, которая заблаговременно предупреждает о приближении к опасному участку трассы, на котором расположен как стационарный, так и мобильный радарный комплекс. Ну и конечно же работа видеорегистратора, который записывает видеоролики в разрешении Full HD заслуживает уважения.
INSPECTOR MapS – это революционное комбо-устройство последнего поколения, включающее в себя большое количество инноваций:
- Высокопроизводительный процессор Ambarella А12 работает в паре со светочувствительным сенсором SONY Starvis IMX для наилучшего качества ночной съемки;
- Сигнатурная технология предназначена для снижения количества ложных оповещений в К-диапазоне с помощью распознавания сигналов радаров и сопоставления их с заложенной в память устройства обновляемой библиотекой сигнатур;
- Экран диагональю 3" выполнен по технологии IPS (изображение остается читаемым даже при ярком солнечном свете), а тач-сенсор - по емкостной технологии, применяемой в экранах современных смартфонов;
- Поворотное на 360° градусов магнитное крепление с активным питанием, кабель питания подключается к креплению без необходимости его отключения;
- В магнитное крепление впервые встроено сразу три системы глобального позиционирования: GPS + GLONASS + GALILEO, что позволяет сократить до минимума время на поиск спутников, а также препятствует быстрой потере спутников при въезде в туннель или зону плотной застройки;
- Встроенный Wi-Fi модуль позволяет установить связь с любым современным смартфоном на базе Android или с iPhone, чтобы с помощью официального приложения иметь возможность обновить программное обеспечение или базу радаров и камер, не выходя из автомобиля. Помимо этого приложение позволяет просмотреть записи с устройства или внести изменения в настройки устройства. Приложение INSPECTOR Wi-Fi Combo уже доступно на Google Play Marketи Apple App Store;
- Электронная картография eMap позволяет правильно определить местонахождение автомобиля на трассе или в черте населенного пункта для автоматического выбора режима чувствительности радарной части и настройки порога скорости в соответствии с ограничением скорости на данном участке. Данная функция также готова заранее предупредить и о резком (>20 км/ч) снижении ограничения скорости в направлении движения автомобиля.
- Интеллектуальный режим парковки осуществляет мониторинг автомобиля во время Вашего отсутствия. В случае детектирования удара/наклона/перемещения с помощью G-сенсора (акселерометра) устройство автоматически начнет видеосъемку. Специально разработанный кабель подключения скрытой проводки (входит в комплект) позволяет производить мониторинг уровня заряда аккумулятора автомобиля, и при падении напряжения ниже установленного уровня автоматически выключит устройство во избежание полного разряда аккумулятора автомобиля.
- Официальная гарантия - 2 года;
- Карта памяти на 32 Гб в комплекте.
larianfsr
Продвинутый
Давно слежу за обновлением информации об этом устройстве. Очень интересно.Есть ли на него видео обзор распоковки, настройки и работы в реальных условиях? Кто уже приобрел?
И для меня главный вопрос: являюсь обладателем Inspector Scat SE, который отлично работает уже пару лет у меня, ловит все и вся, пишет и записывает; так вот, есть ли смысл менять SE на MapS?
helga
Inspector
Давно слежу за обновлением информации об этом устройстве. Очень интересно.Есть ли на него видео обзор распоковки, настройки и работы в реальных условиях? Кто уже приобрел?
И для меня главный вопрос: являюсь обладателем Inspector Scat SE, который отлично работает уже пару лет у меня, ловит все и вся, пишет и записывает; так вот, есть ли смысл менять SE на MapS? Добрый день! Все обзоры будут после праздников, устройство не так давно поступило в продажу, пока не успели сделать.
helga
Inspector
Мы выпускаем обновление ПО для Inspector MapS.
Список внесенных изменений:
1) Модернизирован алгоритм работы режима парковки. Обязательно ознакомьтесь с инструкцией по обновленному режиму парковки;
2) Произведена коррекция настроек и перевод пунктов меню, относящихся к режиму парковки;
3) При наличии записей за время парковки при включении на экране появится соответствующее предупреждение;
4) Произведена коррекция сокращений в настройках "Объекты БД" и "Объекты контроля БД":
Муляж: МЯ -> МЖ
Груз. контроль: П -> ГР
Контроль разметки: RA -> КР
5) Для объектов базы радаров "Муляж" и "Контроль в спину" иконки дублируются текстом на экране вместо названия самого комплекса контроля;
Для того чтобы обновить Ваше устройство, перейдите, пожалуйста, по ссылке, выберите в списке устройств Вашу модель и произведите обновление согласно инструкции.
Благодарим Вас за выбор устройств Inspector!
Stereo9
Зашел Спросить
Прикрепляю файл, где эту надпись видно.
Спасибо.
Читайте также: