Gulf corporation council что означает
Gulf Cooperation Council — noun an association of Middle Eastern countries for economic and defence cooperation, formed in 1981; member countries are Saudi Arabia, Kuwait, Bahrain, Qatar, Oman and the United Arab Emirates. Abbrev.: GCC … Australian-English dictionary
Gulf Cooperation Council — an association of Persian Gulf nations formed for the purpose of collective defense against aggression. Abbr.: GCC … Useful english dictionary
Cooperation Council for the Arab States of the Gulf — (CCASG) مجلس التعاون لدول الخليج العربية … Wikipedia
Logo of the Cooperation Council for the Arab States of the Gulf — The logo of the Cooperation Council for the Arab States of the Gulf (the CCASG or GCC) consists of two concentric circles. On the upper part of the larger circle, the Basmala phrase is written in Arabic (بسم الله الرحمن الرحيم). On the lower part … Wikipedia
Gulf corporation council что означает
Осенью этого года. в Эмиратах начнут собирать 4,6 бензин с 6-ти ступкой АКПП, ну и со всеми прибамбасами от яповской ZX. возможно с пневмой и KDSS.
Видео про ZX правда по японски. , что то ссылка не совсем корректно работает. сбоку в открывшемся окошке выбирайте видео
Может я чего, то упустил. а что по Вашему означает - GULF CORPORATION COUNCIL ? . так для того, что бы в дальнейшем не возникало вопросов касаемо 200-ок. по порядку на примере бензиновых версий:
1. Эмираты, 2. Австралия, 3. США, 4. Европа, 5. Япония. да ещё тут Китай не включен
На сколько мне память не изменяет. предыдущую 100-ку в 9-ти странах собирали. если ошибаюсь поправьте.
Да. ещё в Японии разве 4,0 литровые бензин выпускают?
А если по "серьёзному", то VIN код даёт ответы на все вопросы.
Информацию о стране-производителе а/м можно посмотреть в следующих документах, которые должны быть у официального поставщика:
1)Сертификат происхождения а/м (Certificate of Origin)
В нем указываются:
-наименование, адрес и страна производителя а/м (см. п.1 Сертификата происхождения –Certificate of Origin – в нашем случае: экспортер Toyota Tsusho Corporation, далее указан адрес экспортера, город- Nagoya и страна- Japan (Япония);
-п.4 Сертификата – указывает страну происхождения (см. Сертификат, п.4 Country of Origin-Japan –Страна происхождения- Япония)
- подписи в пп. 9 и 10 подтверждают, что указанный товар произведен в стране, которая указана в п.4 Сертификата.
2)Одобрение типа транспортного средства
следующие данные:
- сборочный завод и его адрес (см. Одобрение типа транспортного средства, указан адрес сборочного завода, префектура Aichi (Аичи), страна Japan (Япония);
- указывается международный код изготовителя и дается полная расшифровка VIN кода автомобиля («Описание маркировки транспортного средства», приложение к Одобрению типа транспортного средства, в п.4 , поз.1-3 указан международный код изготовителя- JTE-Toyota Motor Corporation, Japan- корпорация Тойота Мотор, Япония).
WMI представляет собой код, назначаемый изготовителю с целью его идентификации. Код состоит из трех знаков: первый означает географическую зону, второй - страну в этой зоне, третий - непосредственно изготовителя.
VDS - это второй раздел VIN-номера, состоящий из шести знаков, описывающих свойства автомобиля. Сами знаки, последовательность их расположения и их смысл определяет изготовитель. Неиспользованные позиции изготовитель вправе заполнить выбираемыми по собственному усмотрению знаками.
VIS представляет собой состоящий из восьми знаков третий раздел VIN-номера, причем последние четыре знака этого раздела обязательно должны быть цифрами. Если изготовитель пожелает включить в состав VIS обозначение модельного года или сборочного завода, рекомендуется помещать обозначение модельного года на первую позицию, а обозначение сборочного завода - на вторую.
1-ый символ - Страна-производитель
1, 4, 5 - США
2 - Канада
3 - Мексика
9 - Бразилия
J - Япония
K - Корея S - Англия
V - Испания
W - Германия
Y - Швеция
Z - Бразилия
Z - Италия
2-ой символ - Фирма-Изготовитель
1 - Chevrolet
2 или 5 - Pontiac
3 - Oldsmobile
4 - Buick
6 - Cadillac
7 - GM Canada
8 - Saturn
A - Audi
A - Jaguar
A - Land Rover
B - BMW
U - BMW (США)
В - Dodge
D - Dodge
С - Chrysler
D - Mercedes Benz
J - Mercedes Benz (USA)
J - Jeep
F - Ford
F - Ferrari
F - Fiat
F - Subaru
G - General Motors
H - Honda
H - Acura
L - Lincoln
M - Mercury
M - Mitsubishi
А - Mitsubishi (США)
M - Skoda
M - Hyundai
N - Nissan
N - Infiniti
O - Opel
P - Plymouth
S - Isuzu
S - Suzuki
T - Toyota
T - Lexus
V- Volvo
V- Volkswagen
11-ый символ - указывает на завод сборки транспортного средства.
12-ый, 13-ый, 14-ый, 15-ый, 16-ый, 17-ый символы - обозначают последовательность транспортного средства для производства, по ходу прохода по сборочному конвейеру.
В нашем примере:
-VIN номер JTEBU29J605089849:
где JTE - Toyota Motor Corporation, Japan
B - пятидверный универсал, привод на все колеса
U - тип двигателя (бензиновый)
2 - порядковый номер модели
9 – обозначение комплектации 9-GX
J - обозначение семейства- LAND CRUISER (серия 120)
3)Паспорт транспортного средства
В нем указывается:
-VIN номер (расшифровка которого дает полную информацию об истории а/м):
-организация-изготовитель автомобиля (страна) (в нашем примере см.п. 16 ПТС - организация-изготовитель ТС-ТОЙОТА (Япония)).
-страна вывоза а/м (см. п.18 ПТС - страна вывоза ТС Япония)
Совет сотрудничества стран Залива (GCC)
Эти страны заявили, что организуют Совет сотрудничества стран Залива (Gulf Cooperation Council -GCC) с учетом особых отношений между ними, их политических систем, основанных на исламских убеждениях, общей судьбе и целях. GCC является региональным общим рынком с советом оборонного планирования. «Географическая близость стран и их общее понимание экономической политики свободной торговли являются факторами, которые призвали их учредить GCC»,- звучало в заявлении.
Основываясь на убеждении необходимости общей безопасности, агрессия против любого из членов GCC считается агрессией против всех участников. Такая убежденность проистекает из фактов геополитики и веры в единую судьбу. Более того, проблемы безопасности в неустойчивой региональной обстановке, например в зоне Персидского залива, налагает на государства GCC необходимость координации их политики и мобилизации своих возможностей.
Совет сотрудничества стран Залива (GCC) учрежден в 1981 году, чтобы противостоять проблемам безопасности сообща. Непосредственной целью было защитить себя от угрозы со стороны ирано-иракской войны и иранских активистов исламизма (когда Иран пугал шейхов смертниками).
В серии встреч, начальники штабов и министры обороны стран Персидского залива разработали планы совместной обороны и начали усилия по формированию объединенного командования и объединенной сети обороны. Наземные и воздушные части шести государств-членов провели ряд многосторонних учений в период с 1983 по 1987 год под кодовым названием Peninsula Shield. Военная помощь, финансируемая главным образом Саудовской Аравии и Кувейтом, была выделена Бахрейну, который получил современные истребители и авиабазы, и Оману, чтобы улучшить свою обороноспособность в Ормузском проливе. GCC планирует интегрировать морские и наземные радиолокационные системы и создать комбинированный контроль воздуха и предупредительной системы, основанной на самолетах Саудовской Аравии. Проблемы совместимости различных видов связи и электронных систем, однако, задерживает внедрение этих программ.
Среди важных достижений в военной сфере GCC считает создание Peninsula Shield Force в 1982 году. Другим важным достижением стало решение принятое во время саммита в Кувейте в 1997 году, когда было принято решение о создании единой системы раннего предупреждения.
Сегодня это сильный координационный совет в регионе, который активно работает над сохранением безопасности и стабильности.
Странные особенности автомобильного рынка в ОАЭ
Понимание о том, как правильно покупать б/у машину в Эмиратах приходит в момент, когда ты начинаешь ее продавать.
Около года, пока я катался на купленном по объявлению Мерседесе E550, я был убежден, что мне круто повезло, что я купил эту машину по цене.. ну наверное 50-60% от цены в России.
Мотор V8 5.5L, E550 с полным приводом, 5.5 сек до 100км/ч, пакет AMG. Идеальный электронный круиз-контроль позволял ехать на 1км/ч медленнее порога, за который штрафуют. В итоге я всегда ехал быстрее потока и никогда не получал штрафов. Проблема была только в безумном расходе топлива и небольшом баке. Заправлять машину приходилось дважды в неделю, бензин начинал заканчиваться, сразу после заправки.
Однажды у меня кончился бензин посреди города. Полиция со словами "Оставайтесь в машине, сэр", с помощью двух прохожих индусов затолкали машину на тротуар. Друг с канистрой приехал быстро, но эти 20 минут на жаре 46'C.. Короче, тогда я пришел к пониманию - пора менять.
Я сделал хорошие фотки, посмотрел цены и опубликовал объявление.
- Салям алейкум. Как сам? Машина GCC?
- А что такое GCC?
- Ну.. GCC. Ты первый владелец?
На этом разговор заканчивался. После трех одинаковых диалогов начинаю выяснять, что за хрень такая - GCC?
Эмираты, Саудовская Аравия и ряд ближайший стран - это отдельный автомобильный рынок "GCC" (содружество государств Персидского залива), на который автопроизводители выпускают автомобили, соответствующие GCC-спецификациям. Лет 20 назад это несло определенный смысл, машины по этой спецификации имели мощнее кондиционеры, усиленные воздушные фильтры и светлый цвет салона под цвет песка.
Мой мерседес был выпущен по спецификациям для Калифорнии. Читаю в сети, никакой разницы в моей модели для этих рынков нет. Пытаюсь достучаться логикой:
- Не знаю, приезжай, посмотрим.
Приезжает араб на Тойота Королла. Находит шильдик, что машина выпущена для рынка США.
- Чувак, объясни, какая хрен тебе разница?
- У GCC кондиционер мощнее, - я включаю на полную мощность кондиционер и направляю ему на голые ноги. В салоне становится невыносимо холодно.
- Мне надо чтоб GCC!! - и сваливает.
Проходит месяц, цена снижается до неприличия, покупателя все нет.
И вдруг чудо - звонок, хороший английский, вопросы по существу. Договариваемся встретиться.
Приезжает араб в белой гандуре. Новый Ниссан Патрон, дорогие часы, телефон. Осматривает машину, вяло торгуется - беру.
Приезжаем в RTA на оформление. Мой покупатель золотой перьевой ручкой выписывает мне чек. Подходим к стойке, даем документы - я свой ID резидента, он свой паспорт гражданина ОАЭ и банковский чек. И тут начинается странное.
Сотрудник RTA внимательно смотрит на меня:
- Вы действительно хотите продать Вашу машину этому гражданину?
- Вы получили за нее деньги? Если вы тут поставите подпись, машина будет уже принадлежать вашему покупателю.
- Ну да. А какие проблемы?
- Никаких, сейчас сделаю копию документов, - он берет документы и отходит к ксероксу.
У меня звонит телефон. Не мобильный, а городской номер. Я отхожу в сторону, снимаю трубку.
- Эээ.. это из RTA. Не продавай ему машину. Он мошенник!
- Как мне отменить сделку? - я понимаю, что тупить в таких случаях нельзя.
- Попроси аванс наличными.
Я возвращаюсь, сажусь. Возвращается сотрудник, отдает нам документы и продолжает оформлять сделку.
- Я тут подумал. Не могли бы Вы 50% заплатить мне наличными? Это не будет проблемой? - стараюсь говорить спокойно.
- Да, конечно. Сейчас съезжу в банк. Подождите 15 минут. - неожиданно легко соглашается мой покупатель, забирает свои документы и уходит.
Я поворачиваюсь к сотруднику RTA, он улыбается, к нему подходят еще несколько его коллег, один из них мне звонил, но я даже не знаю кто именно.
- Он обманул уже 5 человек тут. Дает необеспеченные чеки, а машины забирает.
- Но почему вы ничего не делаете?
- А что мы можем сделать? Он не нарушает закон, чеки настоящие. А вот то, что чеки необеспеченные - это его проблемы с банком, а на самом деле будут ваши проблемы. Что-то получить с него можно будет только через суд и это очень сложно.
- Но как же так? Он гражданин Эмиратов. И занимается такой херней?
- Да, гражданин, но он из приехавших, не наш..
Через пару недель, снизив цену еще на 20%, я наконец нашел покупателя - парня лет 20 из Аль-Айна, совершенно не говорившего по-английски. При такой цене ему было совершенно плевать на GCC, ему просто понравилась машина.
P.S. Свою вторую машину я продал по рыночной цене за 20 секунд после публикации объявления. Потому что она была GCC.
Меня можно найти в автомобильной соц. сети ARBA, ник @jfolker. Все фото мои.
Дубликаты не найдены
Автомобильное сообщество
13.7K поста 36.4K подписчика
Правила сообщества
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
Бензин продают только местные государственные компании.
С монополизмом в ОАЭ все хорошо. Особенно чувствуется это в мобильной связи.
Дохлый интернет дома за 5000р/мес как вам? И вариантов нет. Да еще и все голосовые звонки, включая Скайп, заблокированы. Чтобы звонили по телефону.
Сейчас специально прочитал условия приобретения. Действительно можно приобрести гражданство, если проживаешь на территории ОАЭ не менее тридцати лет. Вот только дело в том, что тебя могут его лишить и вполне смею полагать, что за подобного рода мошенничества, есть такая вероятность.Вы меня не поняли. 40 лет назад там была пустыня. Желающих там жить было не много. И законы были совсем другие.
Не знаю, почему один дворник, но в жарких странах их поднимают чтобы резинки не приплавились к лобовомуА колеса ставят в тазики, чтобы резина в них стекала..
Два раза в неделю заправляться не скажу, что это прям ппц как часто. Вполне норм, особенно для v8 5.5. Какой объем бака, если не секрет? Там проблема с заправками, их мало, огромные очереди. Стоять 15-20 минут 2 раза в неделю после работы - бесит.Это альтернативная ветка обсуждения. Там еще где-то была третья, про рептилоидов.
Ведь это делают сами владельцы, я так понял. Ну мытая, ок. Зачем всех уведомлять об этом?
Не мытая, а помыли.Платите и вам машину моют прямо на парковке. Заплатите авансом и мыть будут хоть каждый день. А знак того, что сегодня мыли - поднятый дворник.
Тоже интересна цена!
Автор, так же пили пост, как и почему ты переехал к арабам!!
Админ сообщества учредил негласный приз тому, кто первый нарушит это правило. Надо выложить фотку (как бы невзначай, мол, в камментах там или в конце поста, мол типа того, "это вот я" - в таком виде). А потом: Типа, сорян, чуваки, всегда так делаю, не знал, что тут запрещено.
Не могу смотреть без слез на фотографии берез (с) би-2Продавать машину за чек? Мусье обладает отчаянной смелостью!
Точнее и не скажешь.. :)
Как мне сказали разницы GCC и США в том, авто для США везкт из США, и очень велик шанс что машина была сильно повреждена, а тут ее умельцы восстановили. И ты узнаешь об только когда столкнешься с последствиями этих исправлений. Да, это так. Особенно это касается американских мустангов. Их привозят кусками и собирают из говна и палок в Шардже.У меня вопрос. Почему в Автомобильном сообществе нельзя заваривать ромашковый чай в костюме жирафа? Мне теперь хочется нарушить это правило.. )
40 лет назад ты мог приехать и получить гражданство. И таких приехало много. Ну АвтоВАЗе тоже есть контроль качества и стандарты. А толку то?А еще есть эпичнейший UAZ Patriot, который сыпется и течет уже на стенде, а ржаветь может начать еще до конца гарантийного обслуживания.
Я в пустыне ОАЭ видел Ниву. Обычную, короткобазную. Отловил хозяина-араба.
Так он в восторге от нее.
Мне друг, живущий в Дубаи, рассказывал, что пыль очень быстро осаживается на машине, а на грязной ездить нельзя - штрафы. В итоге будешь мыть её постоянно. Ну и куча других проблем, связанных с пылью
Зайдите в хорошо прогретую парилку в одежде, посидите там пока не станет жарко. А после этого посидите там еще минут 20. И тогда можно на равных обсудить наши проблемы)
Гражданином ОАЭ приехавший стать не может. Ни за какие деньги. Автор припиздывает Уже в комментах писал, напишу еще раз. Не может. А 40 лет назад мог и таких понаехавших было много.Автор и эту машину взял у пакистанца с паспортом ОАЭ. Он даже не родился там. Родители приехали и получили гражданство. Около 40 лет назад.
Очереди круглые сутки?
Ну не круглые, но есть часы пик.Сейчас лучше стало. И появились мобильные заправщики, можно заказать домой, цена почти та же.
Интересная публикация! И автомобиль и ОАЭ. В октябре 2019 вот-вот были там. Мне тааак понравилось во всех смыслах там. Богатая страна! Автопарк огненный - я запарился вертеть головой, когда шли по улицам, мустанги гтр доджи срт. Ни одного драндуледа и мооооооооооре тойет, моооре крузаков всех лет и старых и новых и главное старые в шикарном состоянии. Море патролов и там увидел новый патрол 2019.
Понятное дело что жарко там, сухо. но неужели совсем никакого влияния с соленого персидского залива нет на кузовы автомобилей? Они там просто в идеальном состоянии. я просто охирел. Мне вообще вот Ваш пост читать было так в тему. с возвращения то из ОАЭ прошло 1.5 месяца. Эх! Вы еще и живете там да?
ладно, я подписался, вижу постов про ОАЭ у вас пару есть. прочитаю и там потом везде отпишусь! Короче привет в ОАЭ и Вам! Я за Вас! Огонь!
Ах да добавляю вопрос. А что значит 1 поднятый дворник на автомобилях на парковках? 100 раз видел. У сотрудника отеля, где мы жили, спросил, блин, а он сам не в курсе, хотя тоже видел. Русскоговорящий араб. хз где он выучил русский, но когда он не смог ответить на вопрос точно, то он предположил, что "наверное что бы дворники не прилипали когда снег идет". ахахаха и главное в России не был и наших зим в реале не видал.
Читайте также: