Гарнитура freedconn как подключить к телефону
Приветствую, уважаемый читатель, в этой весьма и весьма объёмной теме. Итак, мотоциклисты. Они, знаете ли, общаются друг с другом на ходу. А раз есть спрос — есть и предложение, и мы имеем такой интересный продукт как мотоциклетная гарнитура. Для тех кто не в курсе (а равно для адептов «а я езжу в наушниках») докладываю: фишки нормальной мотоциклетной гарнитуры:
- возможность ответить на звонок и сказать родным что всё ок, ты за рулём и не разбился
- возможность слушать музыку без затекающих ушей и переключения треков извращёнными способами
- возможность написать СМС, или позвонить, или всё что умеют ваши окегуглы и хайсири
- ну и, наконец, интерком, то есть общение мотоциклистов друг с другом без использования минут и гигов сотовой связи, которая ещё и нестабильная за пределами крупных городов, интернетом нестабильная так точно
Ах да, и всё это — без использования рук. Фирм, что производят гарнитуры на самом деле достаточно много. Я выделю три: Cardo Systems, Sena, FreedConn поскольку каждая примечательна по своему.
Cardo Systems Scala Rider G9
Cardo Systems и их линейка Scala Rider в своё время натуральным образом взорвали российский рынок гарнитур. Настолько, что хотя название Scala Rider не используется уже несколько лет, многие до сих пор называют её не «кардо» а «скала». Ну или по наименованию модели, например «пакток» — кстати, считающийся самым популярным выбором из «нормальных». Sena — альтернативный конкурент. Владельцы сены считают что у них лучше звук, качество связи, и что покупатели «скалы» покупают «айфон» — то есть переплачивают за понты. При цене обеих актуальных моделей в районе 500$ последнее сомнительный довод, остальное надо проверять. Ну и FreedConn — гарнитуры родом из Китая. Большинству они известны моделью tcom или «хаха я купил гарнитуру за 2 тыщи не то что вы» но их линейка моделей слегка побольше. Лидируют в номинации «цена-качество» или «а зачем я буду платить 30 тыщ за пакток если могу за 4 взять T-Max».
Соединение точка-точка, двое одинаковых.
Мы тут собрались поговорить об интеркоме, помните да? Для начала, нам понадобится не путаться в терминологии. В рамках этой статьи:
- Pairing, пейринг, спаривание — процедура сопряжения 2 устройств, специально вызываемый разовый поиск когда устройства ищут друг друга чтобы запомнить и в дальнейшем устанавливать соединение.
- Связь, установка связи, вызов — собственно активный разговор или выполнение вызова для его начала.
Так вот, в режим точка-точка двое, или «двухсторонний интерком» умеют абсолютно все мотогарнитуры. Я не смог сходу вспомнить тех кто этого не умеет, а если они и есть — зачем они нужны?
В случае с FreedConn tcom гарнитуры пре-спарены при покупке парой, владеть я такой не владел, так что способ их спаривания (если он вообще есть) мне неизвестен.
FreedConn T-Max умеет в сопряжение и может подключаться к другой такой же гарнитуре — это либо другой T-Max либо, например FreedConn R1 который фактически является Тмаксом с камерой. Решение странное, но Sena его уже применяли.
Cardo SmartPack и Cardo Packtalk, ещё scala rider
Cardo G4, G9, G9X, SmartPack, Packtalk, Freecom — все они имеют «традиционное» меню с двумя (в некоторых случаях больше) каналами. «Спарить» две гарнитуры можно запустив сопряжение любого из каналов на каждой из гарнитур. Я встречал мнение что нужно сопрягать только А-А или только А-B — это не так, я проверял. Это просто первый или второй канал. Также начиная с G9 гарнитуры Cardo имеют некое подобие «адресной книги» т.е. сохраняемые сопряжения, таких друзей может быть до 8 человек и их даже можно вызывать голосом. Учитывая, что в приложении этот функционал не представляен (или я не нашёл) а устройства никто из тех кого я встречал не переименовывает — сомнительная функция, но есть.
Sena тоже умеет в этот режим. Аналогично Cardo вы запускаете сопряжение на двух устройствах — и они добавляются друг у друга.
Соединение точка-точка, трое или больше
Но что, если у вас 3, 4, 5 человек?
FreedConn tcom такого функционала не даёт.
Cardo, само собой, такой режим поддерживает. Поскольку у нас и так есть каналы A и B, соединение «на троих» произойдёт просто при вызове А и B одновременно. Телефон при этом может отключиться — если Cardo FreeCom 4 имеет 3 bluetooth модуля и может удержать 3 соединения, G9/G9x так не умеет и при вызове 2 людей телефон будет отключен.
Источник: user manual, Cardo SmartPack
Источник: Sena, руководство пользователя
Sena также умеет работать в таком режиме, точное количество человек я сходу не нашёл.
Чем плоха такая схема?
Во первых, нужно спарить гарнитуры в определенном порядке. Во вторых, нужно следовать этому порядку и при поездке для уменьшения помех. В третьих, если человек из середины цепочки потеряется (заправка / разрядился / домой и т.п.) то цепочку нужно сомкнуть или будет два куска. При чём сомкнуть это запустить сопряжение, умудрившь объясниться без связи — или остановить всю группу. А если вернулся, а цепочку уже починили — то ему нужно делать сопряжение с крайним, объяснившись на ходу?) Неудобно. Но решение есть:
Ячеистая коммуникация, только свои
Ну, вот мы и дошли до последнего писка моды, достижения современной цивилизации, ячеистой коммуникации. В Cardo она называется DMC (Dynamic Mesh Communication), в Sena — Mesh (и Mesh 2.0 у новых моделей и при обновлении старых). Интересно, что согласно мануалу на Sena, антенны Bluetooth и Mesh независимы и в разных местах, что ставит под сомнение утверждение о том что Mesh это якобы чисто программная фича — похоже всё же нет.
Суть ячеистой коммуникации заключается в том, что в рамках одной объявленной группы каждая гарнитура пытается соединиться с каждой другой — это увеличивает пропускную способность сети, расход батареи и позволяет полностью игнорировать выпадение отдельных участников, перестраивая сеть «на лету».
FreedConn не умеет в такой режим ни в одной из моделей.
В Cardo режим DMC поддерживают только старшие модели: Smartpack, Packtalk, Packtalk Bold, Pactktalk Slim, Packtalk Bold JBL, Packtalk Black. За исключением Slim, все остальные гарнитуры построены на одной базе и железе, отличаются лишь цветом корпуса и динамиками — их размером и фирмой. Эта информация не на 100% достоверна, но SmartPack при обновлении ПО на версию 5 получил снятие ограничения в 4 человека в DMC, появился и режим мост (о нём чуть позже) — то есть функциональность в общем-то сравнялась с пактоком и выпускать отдельную модель стало бессмысленно.
Источник: приложение Cardo Connect на Android
С точки зрения пользователя работа с DMC выглядит так: есть администратор — создатель группы. Если требуется добавить участников — он запускает поиск других, они запускают поиск группы. Случайный человек просто так по пути присоединиться не может, то есть можно говорить о какой-никакой но безопасности переговоров. Конечно, групп может быть больше одной, сколько точно — неизвестно. Может быть активная только 1 группа за раз, зато для активной группы полностью действуют описанные выше правила — ячеистая сеть, несущественность выбывания участников. Если два человека есть в одной группе но у одного сейчас активна какая-то другая — он первого не услышит. Если администратор слился и уехал домой — группа всё равно функционирует, хотя новых участников добавить нельзя. Точный лимит группы неизвестен, вроде бы это 12 человек. В моём опыте было общение на 6 и это уже была какофония. Гарнитура работает либо в DMC, либо в Bluetooth. Тем не менее, телефон при этом работает, звук микшируется (одновременно слышно телефон и группу), и первый канал может быть добавлен через режим мост (об этом позже).
Источник: приложение Sena 50 Utility на Android
В случае с Sena всё иначе — Mesh интерком может быть включён параллельно с основным интеркомом, а сам Mesh делится на 2 варианта — закрытый и открытый Mesh. Работа закрытого Mesh идентична Cardo — администратор присоединяет участников. В качестве плюса хотел бы отметить возможность присоединения через QR-код — Cardo иногда тупит на присоединении к группе, ну и в целом так тоже может быть удобно. Во второй версии стандарта заявлен максимум в 24 человека
А вот работа открытого Mesh (или, по пресс-релизу «Открытый мульти-канал») это 9 преднастроенных групп, для которых не требуется подтверждение соединения или участия администратора. Фактически, это как каналы гражданских раций, только передача данных цифровая и случайная рация в населенном пункте не орёт тебе в ухо «люба булки с творогом готовы». Применение такого режима нужно не всегда — я бы предположил случайные покатушки с незнакомыми людьми или мероприятия типа открытия или разовых пробегов (например Мототроеборье), благо Sena позволяет отключать микрофон, не отключаясь от сети, чего я у Кардо не припоминаю. Вдобавок, количество участников теоретически бесконечно, а фактически — зависит от объёма данных гоняемых по такой «сети» — чем больше людей одновременно передают звук, тем больше нагрузка.
Точка-точка, двое разных.
Само собой мы живём не в идеальном мире, где у всех гарнитуры одной фирмы. Это заставляет производителей искать пути соединения разных гарнитур. Некоторые из таких связок мне удалось протестировать. В целом, говоря о сопряжении разных гарнитур, нужно ввести 2 понятия:
обманывающий — гарнитура, которая изображает поведением сотовый телефон чтобы обмануть второе устройство.
обманываемый — гарнитура, которая запускает сопряжение с телефоном, который на самом деле не телефон. В силу того что гарнитура нужна чтобы подключать телефон, «обманываемой» может быть любая.
FreedConn tcom как обманывающий = не умеет. У меня вообще создалось ощущение что tcom работает только c FreedConn tcom и не будет работать «интеркомом» даже с FreedConn T-Max. tcom как обманываемый = работает. Очень маленький радиус действия (нужно прям колесо в колесо ехать), шумоподавления нет. Обманывающим в тесте выступал Packtalk.
T-Max как обманывающий = неизвестно. T-Max как обманываемый = умеет, есть даже шумоподавление, дальность маленькая но не настолько мизерная как у tcom. Обманывающим был Packtalk.
G9 как обманывающий = неизвестно. за давностью лет не помню, хотя и владел. G9 как обманываемый = будет работать, но внутри фирмы возможностей больше.
PackTalk (любая вариация, в т.ч. SmartPack) как обманывающий = умеет, заявлено как фича, чтобы присоединить нужно выбрать сопряжение в канале A или B — «другое устройство». Я присоединял им tcom, tmax и Sena (не знаю модель, встраиваемая в шлем). PackTalk как обманываемый = тоже будет работать, дальность пока не проверял.
Sena (на примере 50S) как обманывающий = умеет, есть такой режим, называется что-то типа «универсальный режим интеркома». Почему-то не нашёл как запустить его через приложение, запустил через меню. Sena как обманываемый = естественно может, дальность неизвестна.
Некоторые варианты спариваний
Окей, NoAdO, ты тут наговорил с три короба, а как мне соединить вот такой-то конфиг?
Господа, пробуем, думаем, ещё пробуем.
Кардо-кардо-некардо — всё просто — подсоединяем чужака обманом, а дальше стандартно.
Некардо-кардо-кардо-некардо — уже сложнее. Если это именно цепочка (G9, Q3, FreeCom) то больше двух чужаков не подсоединить, при этом 1й берёт одного, а последний — другого.
Некардо-кардо-кардо-некардо но в DMC — лучше. Каждый участник с DMC может «хвостом» затянуть чужака. Пока количество «хвостов» не превысит количество владельцев DMC всё будет работать. При этом G9 тоже будет «хвостом», просто в силу более хорошей совместимости — продвинутым в плане дальности и качества хвостом)
То есть мы можем присоединить G9 на канал А у пактока/смартпака и тогда если мы в DMC то он может инициировать вызов и сам соединиться в режим мост. Обычно «обманываемые» так не могут. Это удобно, если есть 1 друг со старой гарнитурой и вы часто участвуете вдвоём в общих покатушках. Интересно, что при разговоре вдвоём этот режим даёт качество звука и дальность хуже, чем если PackTalk переключится в Bluetooth, хотя казалось бы, соединение-то то же самое. Зато один Packtalk может одновременно держать и соединение по DMC, и телефон по Bluetooth, и «хвост» в режиме мост, правда телефон при этом по звуку «жуёт» и «заикается».
Несена-сена-сена-несена — не тестил, но, поскольку сена также умеет провешивать в конференцию подключенного обманом чужака, схема должна быть аналогичной.
T-Max-T-Max-T-Max-T-Max-Cardo = не будет работать. Кардо может обмануть T-Max но T-Max будет думать что у него идёт «звонок» и на время «звонка» отключит интерком. Тоже самое будет при попытке соединить Senы и T-Maxы всё ещё из-за T-Max. Мы можем работать по предыдущей схеме… но только до тех пор пока количество Тмаксов не превысит количество гарнитур которые могут цеплять хвост.
CardoDMC-CardoDMC-CardoDMC—-SenaMesh-SenaMesh-SenaMesh = теоретически возможно! Если Sena выступит как обманывающий, она сможет присоединить Cardo к Mesh-группе. В свою очередь Cardo будет видеть на экране идущий «звонок», но Packtalk умеет присоединять звонок к DMC группе, что, в теории, должно сделать возможным соединение DMC и Mesh через узкую перемычку-пару)
Статья не претендует на истину в последней инстанции и я постараюсь её дополнять если что-то ещё обнаружится/изменится. Но, поскольку всё в интернете сводится к пересказу инструкций, я взял на себя смелость вывалить на вас вот эту кучу. В двух словах итог "чо брать-то ё-моё" такой:
Tcom = ты упоролся? разговаривай сам с собой, нормальные люди тебя в конфу не возьмут. Ну зато очень дёшево, да.
Tmax = дёшево, на уровне G9 без голосового управления, ведущим быть не может. Как только в вашей компании их станет больше чем "брендовых" - вы в дерьме. Зато етсь версия с камерой (камера туфта).
Сена = Кардо. У сены в 50й серии чуть больше фич (блютус 5, опен меш, быстрая зарядка, провод который сам прошивку обновляет). 30я то на то с пактоком (кроме опен меш). Любая из них может быть ведущей, дружит с другими, умеет цеплять хвостом в ячеистую сеть.
Технические характеристики:
Версия Bluetooth: 4,1/5,0
Наушников: Hi-Fi гарнитура
Разрешение объектива: 1080P
Продолжительность вызова: 30 ч
Время записи: 4,5 ч (лично у меня вышло чуть больше 3х часов)
Время в режиме ожидания: 12 дней
Время зарядки: 2 ч (так и есть 2 часа заряжается )
Водонепроницаемый коэффициент: IP65
Карта памяти: поддержка 64Gb
Емкость аккумулятора: 1500 мА· ч.
Видеорегистратор и интерком работают независимо от друг друга, кнопки включения разные.
Freedconn R1 Plus может быть сопряжен для интеркома только с Freedconn T-MAX, Freedconn T-MAX E, Freedconn T-REX, Freedconn F1 Plus
Freedconn R1 по bluetooth поддерживает 2 подключения одновременно
При входящем вызове стоит авто ответ как отключить пока не нашел если кто знает напишите.
Звук у наушников по качеству выше среднего громкость замечательная басов маловато стерео при скорости выше 70 км.ч.(шлем интеграл закрытый) разговаривать уже получается с трудом.
НЕ ЗАБЫВАЕМ ПРО КЭШБЭК .
StasKA79, Отличия только наличием интеркома и FM радио.
А в принципе можно использовать любую прогу или только GoPlus Cam принимает? А в принципе можно использовать любую прогу или только GoPlus Cam принимает?Других не знаю не пробовал.
Кстати, китаки врут. Карту на 128г вкушает. Так что 64 не потолок как пишут.И так столкнулся с тем что прошлый владелец поменял пароль на WiFi пробовал разные варианты с кнопками, сброса в итоге нет.
Тогда написал письмо производителю как сбросить пароль и получил ответ:
Собственно свою камеру удачно прошил и подключился.
Если нет проблем с подключением, прошивать не стоит? Если нет проблем с подключением, прошивать не стоит?Если все работает ничего не трогайте .
А со старыми T-Com SC какие модели из более новых совместимы?
где можно посмотреть?
И так столкнулся с тем что прошлый владелец поменял пароль на WiFi пробовал разные варианты с кнопками, сброса в итоге нет.
Тогда написал письмо производителю как сбросить пароль и получил ответ:
Собственно свою камеру удачно прошил и подключился.
Подскажите, а есть еще версии прошивок?
Ситуация в то,что после месяца использования, перестал включаться блютуз, все остальное без проблем, wifi, камера. а блютуз нет и светодиод не загорается.
Как мне сказали в сервисе, wifi и блютуз работают от одного чипа, если включается wifi, то блютуз должен, если нет, то вероятно слетела прошивка.
Попробовал по рекомендации выше по ссыке с яндекса, все по инструкции, зеленый светодиод быстро моргал, видимо происходила загрузка, но результат нулевой не помогло.
Гарнитуру купили для поездок на квадроциклах, для удобства общения между двумя "пилотами", а также для прослушивания в поездках музыки, ответа на телефонные звонки не доставая телефон.
Изначально нам был обещан радиус действия между двумя "пилотами" до 800 метров. По факту оказалось до 100, не больше, дальше все начинает булькать и квакать. Также если один находится с одной стороны блока гаражей, а второй с другой, то тоже все квакает и булькает. По прямой на дороге, а так же в полях, лесах, действие до 100 метров. Слышимость при переговорах отличная. Без искажений и шумов. Так же отлично для двух человек на одном моте. Как оказалось позже, 800 метров это у точно такой же на вид, но другой модели.
В одной коробке - одно устройство, для одного человека. Нужно второе, покупаете второй набор. В каждом наборе сама гарнитура, пара различных крепежей для мотошлема, хороший, надежный двухсторонний скотч, два динамика, диски типа "липучка" для установки динамиков внутри шлема, микрофон, провод для зарядки, ключ для затягивания крепления, инструкция. Может еще что то, уже не помню.
Установка проста и не займет много времени.
Крепление в виде прищепки,
цепляется за край шлема, затем притягивается ключом.
Можно не использовать прищепку, а использовать крепление которое клеется к шлему,
и просто приклеить к шлему (со вторым способом могу ошибаться) мы крепили с помощью прищепки. Так показалось надёжнее.
Оба динамика соеденыны проводом, так же в этой связке и микрофон, на конце провода штекер для подключения динамиков и микрофона к гарнитуре.
В это же отверстие вставляется и провод для зарядки гарнитуры. Гарнитуру можно снимать с крепления и ставить на зарядку, но я его не трогаю лишний раз, ставлю на зарядку прямо вместе со шлемом.
Зарядку держит оооочень долго. Мы как то выехали в 15-00, а вернулись в 02-30 и гарнитура все еще работала в смешанном режиме ( то музыку слушала, то разговаривала). Если телефон "сдох" то можно слушать радио и общаться со вторым "пилотом".
С обратной стороны динамиков одна из частей "липучки" вторая часть в виде кругов (поверхность как ответная часть липучки)
крепится внутри шлема в специальные углубления для ушей)), углубления для ушей есть в каждом шлеме (ну или по крайней мере, без, я не встречала). Получается динамики не давят на уши т. к. находятся в глубине шлема. Приблизительно между ухом и динамиком расстояние 0.5 см.
Микрофон крепится как репейник к мягкой части шлема. Держится надежно. Даже если совсем рядом с губами - шумов не создает при разговоре.
Все провода идущие от динамиков и микрофона легко можно спрятать под мягкой частью шлема.
Гарнитура не большая, легкая. На ней всего две кнопки, одна типичная кнопка, вторая кнопка совместно с регулятором громкости. И два индикатора, синий и красный.
Первая кнопка (белая стрелочка) - включение/выключение, а также для сопряжения например со смартфоном, она же выполняет функцию вызова второго "пилота" (возможно подключение не только двоих человек, но и не большой группы, (сколько точно, лучше уточнить перед покупкой, если это имеет принципиальное значение).
Что бы включить и соединить гарнитуру либо с другим устройством, либо со смартфоном (на последнем должен быть включен блютуз), нужно нажать и держать вот эту кнопку (белая стрелка), до тех пор пока гарнитура не издаст звук и не заморгает синий индикатор (синяя стрелочка). Отпускаете кнопку, когда устройство издаст звук - ваше устройство сопрягалось с другим устройством, например с телефоном, теперь будет мигать, редко синий индикатор (в первое сопряжение смартфон после обнаружения попросит подтвердить сопряжение, в следующие разы подтверждение не требуется). Для прослушивания музыки со смартфона, все, что Вам теперь требуется, это запустить на телефоне музыку.
Красный индикатор (красная стрелочка) горит при зарядке.
Так же этой кнопкой (белая стрелочка) происходит вызов второго устройства, закрепленного на шлеме второго человека. Соединение через блютуз, смартфон здесь роли не играет. Однократным нажатием на эту же кнопку. Далее в динамиках пару раз идет сигнал вызова и происходит соединение. Отключить и вернуться к музыке можно снова нажав на эту кнопку. Или уже с помощью второй кнопки. А вот при ответе, когда вызывает второй человек, в динамике музыка замолкает, пара сигналов вызова и соединение происходит автоматически.
Вторая кнопка (фиолетовая стрелочка) крупная, на ней еще значок телефона. С помощью этой кнопки происходит ответ на вызов с телефона, не со второй гарнитуры, а ответ на входящий звонок смартфона. Предположим Вы едете и слушаете свою музыку, если Вам в это время кто то звонит, то музыка прекращается и Вы слышите обычные сигналы дозвона, нажимаете эту кнопку и разговариваете. отключение от звонка - тоже нажатие на эту кнопку. Эта же кнопка и пауза для вашей музыки. Если нажать и держать эту кнопку, то пойдет вызов последнего номера который Вы набирали с телефона. И эта же кнопка позволяет прослушивать радиостанции.
Вокруг этой кнопки есть функционирующее кольцо (розовая стрелочка). Это громкость и перемотка трека. Громкость - повернуть и удерживать (в одну сторону громкость прибавляется, в другую убавляется). Для быстрой перемотки с трека на трек это же кольцо нужно просто "щелкнуть" (не удерживать) в одну сторону к следующему треку, в другую к предыдущему.
Качество воспроизведения музыки во многом зависит от хорошего расположения динамиков, не сбоку где то от уха, а четко напротив него. Звук хороший, нашу попсу слушать отлично. А вот из зарубежного почему то не все "тянет" некоторые треки например такие как Marilyn Manson "Personal Jesus" (да, я в курсе, что оригинал принадлежит Depeche Mode) или "Tainted love" слушать вообще не возможно, это просто вынос мозга писком и скрежетом. Басов маловато, хотя Rammstein "Du Hast" отлично.
Примечание: возможно кто то заметит и спросит "Почему гарнитура установлена ближе к затылочной части моего шлема? Не удобнее ли установить на против уха?" Отвечу. У меня шлем типа "флип-ап" лицевая часть поднимается вверх, установить на движущуюся часть шлема возможности нет, всё-таки там провода.
Кстати, отличный шлем, за 5 лет использования никаких нареканий, а сколько раз спасал мою голову в лесу от нависающих деревьев и торчащих вниз сучьев. Гаражные ворота))) Весь покоцан. Но все так же остаётся надёжным! Головой к асфальту прикладывалась только раз, Слава Богу! И то стоя на месте уронила мотоцикл и полетела сама. В общем очень достойный шлем, прочесть отзыв о нем можно вот здесь. Мотошлем Shoei Multitec тип "флип-ап"
Вернёмся к гарнитуре и подведем итоги:
За качество воспроизведения именно музыки я дала бы твердую 4.
За качество связи между двумя "пилотами" твердую 5 (заявленные 100 метров держит).
За качество телефонных разговоров 5.
За дизайн 5.
Надежность 5. Грязь, дождь, ливень, град, купание в лужах, нагрев на солнце до +30, мороз до -18 - ей наверное все ни по чем. Тьфу-тьфу-тьфу!
Удобство 5.
Заряд 5.
Надёжность крепления тоже 5. Ни разу не слетало. Хотя один раз саму гарнитуру поставила не правильно и она слетела с крепления на ходу. Нет, на землю не упала, повисла на проводе. Когда висит, чувствуется что что то не так. Она начинает болтаться и стучать по шлему)))
Не смотря на все эти плюсы, цену считаю завышенной. В среднем 2800 за одно устройство. Добавить пару тысяч и можно купить средненький смартфончик.
В общем придраться могу только к маленькому радиусу действия и малом количестве басов при воспроизведении некоторых треков.
Для получения более полной информации о стоимости и сроках доставки FreedConn T COMOS Bluetooth interphone мотоциклетный шлем Беспроводной гарнитуры домофон FM радио нажмите "Подробнее".
FreedConn оригинальный T-COM FM Bluetooth мотоциклетный шлем домофон гарнитура + мягкий микрофон для шлема с полным лицом Примечание:И у нас есть 2 вида наушников и микрофонов на Ваш выбор:
В противном случае мы отправим модель 1 по умолчанию
Модель 1: для шлема с полным лицом/I Ntegral шлем ;
Модель 2: для шлема с открытым/полулицевым покрытием.
Переговорное устройство - Bluetooth-система связи для мотоциклов FreedConn TCOM-SC
При езде на мотоцикле, мы с супругом общались жестами или путем похлопывания друг друга по руке, и такое общение нас вполне устраивало и не доставляло большого дискомфорта. Зимой мы скучали по покатушкам на мотоцикле и стали смотреть различные видео на данную тематику на YouTube. Наконец нашли интересный для нас канал, где ребята просто катаю в свое удовольствие, болтают о всяком и общаются друг с другом через интерком. В одном из своих роликов ребята рассказали о своем переговорном устройстве (Bluetooth-системы связи для мотоциклов FreedConn TCOM-SC), порекомендовали его и мы приняли решение о его приобретении.
Bluetooth-систему связи для мотоциклов FreedConn TCOM-SC мы нашли на eBay по цене 3 тысячи рублей за штуку. Шли они нам около месяца из Китая.
Несмотря на то, что интеркомы произведены в Китае, мы были приятно удивлены хорошей упаковкой. Все детали были плотно сложены и не болтались в коробке, что помогло им дойти до нас в целости и сохранности. Да и сам интерком выглядит симпатично.
В комплекте с интерком идет 2 динамика, зарядное устройство, инструкция, в том числе на русском языке, шестигранный ключ для монтажа, липучки и зажим.
Устройство монтируется на шлем очень легко двумя разными способами. Первый способ – это при помощи зажима, который прижимается болтами с помощью шестигранного ключа, идущем в комплекте. Второй способ - приклеивание на липучку одна часть из которой клеится на шлем, а вторая на площадку на который одевается интерком. Затем в шлем (в полости для ушей) при помощи липучек устанавливаются 2 динамика. Провода прокладываются под оболочку шлема. Достаточно легко всё это делается, да и в инструкции всё объясняется понятным русским языком.
При скорости до 80 километров в час и не в шумных Китайских шлемах вполне комфортно общаться с другими райдерами. В поездках мы сопрягали между собой 3 интеркома, и речь передавалась отлично даже лучше телефонной. Шумов внутри связи практически не слышно. Когда супруг на ходу позвонил мне на телефон, я даже не поняла, что в данный момент он едет на мотоцикле. Дальность связи при прямой видимости составляет примерно около полу километра, если между мотоциклистами возникают препятствия в виде застройки или рельефа местности, то уверенный прием составляет примерно 50-100 метров. При потере связи интерком подаст об этом сигнал, перейдет в режим ожидания и как только райдер попадет в зону действия устройства, он автоматически подключится и подаст звуковой сигнал.
Так же через интерком можно слушать музыку и радио. Но так как устройство в первую очередь создано для общения, а не прослушивания музыки качество динамиков не позволяет насладиться ей в полной мере. Колесиком на устройстве можно не только регулировать громкость, но и листать треки.
Полной заряженной батареи нам хватает на 5 часов поддержании связи, а в режиме ожидания у нас выдерживал 1 день. Батарея у интеркома не съемная, но при желании, необходимости и умении паять заменить её возможно. У интеркома есть небольшая влагозащита, которая позволяет не боятся небольшого дождика.
При выборе данного вида устройства я порекомендовала бы отдать предпочтение интеркому с экраном, а не световыми индикаторами, так как при его настройки, подключении к другим устройствам будет проще в нем разобраться при практически равной стоимости, но возможно экран может повлиять на заряд батареи.
Качество и исполнение интеркома нам очень нравиться и мы считаем, что это практически идеальное сочетание цены качества.
Читайте также: