Ауди а3 как подключить телефон

Обновлено: 11.01.2025

Вы получили новый смартфон, новую машину или только что переключили автомобильное радио, каждый из этих мотивов может стать хорошим поводом научиться подключать телефон к автомобилю через Bluetooth. Чтобы это произошло, вам интересно как активировать Bluetooth на Audi A3, знай, что ты в нужном месте. Наши сотрудники создали эту статью, чтобы помочь вам выполнить этот процесс и позволить вам позвонить в машине или подключить телефон Android или Apple к нему. Чтобы сделать это, мы сначала рассмотрим интерес, который может предоставить вам автомобильное радио Bluetooth, затем как активировать Bluetooth на Audi A3 и, наконец, как активировать комплект громкой связи Bluetooth на Audi A3.

Автомагнитола с Bluetooth на Audi A3: как она работает?

Технология Bluetooth: что это такое?

Чтобы начать этот контент, мы сосредоточимся на технология Bluetoothи, в частности, о его отправной точке и как работает bluetooth на Audi A3. Технология Bluetooth была разработана в 1994 году брендом мобильных телефонов Ericsson, а в 1999 году была создана группа интересов, объединившая различные технологические компании, и технология Bluetooth была интегрирована в первое оборудование. Его цель - заменить инфракрасную технологию который уже мог передавать информацию по беспроводной сети между двумя продуктами, но должен был находиться близко и не иметь препятствий между передатчиком и приемником информации. В отличие от инфракрасного (IrDA), в котором используются световые волны, функции Bluetooth с частотой 2.4 ГГц радиоволны, которые позволяют ему проходить сквозь предметы. В большинстве случаев мощность передачи позволяет передавать информацию на расстояние около десяти метров. Для Bluetooth на Audi A3, это позволит вам подключить ваш телефон к автомобильному радиоприемнику и воспользуйтесь основными характеристиками автомобильного комплекта громкой связи. Это существенное преимущество, главным образом потому, что уже несколько лет использование Bluetooth-гарнитур в автомобилях запрещено.

Технические характеристики Bluetooth Audi A3

Звоните по телефону в режиме громкой связи со звуком из динамиков Audi A3.
Передавайте музыку по Bluetooth и слушайте ее на аудиосистеме Audi A3.
Получите контакты вашего телефона с автомагнитолы Audi A3
Управляйте своим телефоном с помощью голоса (например, позвоните кому-нибудь или смените музыку)

Все эти функции близки к тому, что вы теперь можете получить при USB-соединении вашего мобильного телефона с вашим Audi A3, однако не все версии Audi A3 оснащены USB-портом, и технология Bluetooth становится нормой. Это позволяет вам не подключать мобильный телефон к Audi A3, чтобы воспользоваться этими функциями.

Как активировать Bluetooth на Audi A3

Перейдите в параметры своего мобильного телефона, затем на вкладке «Сеть» выберите Bluetooth и найдите устройства, с которыми необходимо выполнить сопряжение.
После завершения поиска начните соединение с вашим автомобилем, в названии Bluetooth должен быть код «Audi A3», код должен появиться на экране вашего автомобиля, вы должны проверить, что он то же самое на мобильном телефоне и подтвердите соединение с радио вашего Audi A3

- Перейдите в настройки автомагнитолы, вкладку «Подключение».
- Выберите вариант «поиск устройства»
- Выберите свой мобильный телефон из списка, предварительно активировав на нем Bluetooth-соединение.
- Для завершения подключения все, что вам нужно сделать, это подтвердить, что два кода, отображаемые на ваших двух устройствах, одинаковы.
Теперь вы знаете, как активировать Bluetooth на Audi A3. Все, что вам нужно сделать сейчас, - это воспользоваться всеми функциями, которые позволяет вам делать эта технология, такими как телефонный звонок с помощью Bluetooth на Audi A3 или прослушивание музыки с помощью Bluetooth на Audi A3. Если ты хочешь для подключения или активации Android Auto на Audi A3, мы составили полное руководство, которое позволит вам выполнить этот процесс без каких-либо проблем.

Как активировать автомобильный комплект громкой связи Bluetooth на Audi A3

Наконец, последняя часть нашей статьи, как активировать комплект громкой связи Bluetooth на Audi A3? Это действие является лишь следствием только что выполненного нами процесса. После того, как вы выполнили предыдущие действия, активация комплекта громкой связи должна быть формальностью. В самом деле, автомобильное радио вашего Audi A3 должно быть готово обрабатывать вызовы на динамики вашего автомобиля и позволять вам использовать встроенный микрофон для разговора. Попробуйте позвонить, чтобы убедиться, что он активирован, иначе вам придется перейти к опциям Bluetooth вашего Audi A3 и активировать опцию «громкая связь». Если у вас возникли проблемы с Bluetooth в вашем Audi A3, не стесняйтесь обращаться к этому контенту, который поможет вам их решить.

Если вы хотите получить больше руководств по Audi A3, перейдите на наш Audi A3 категория.

Был закуплен оригинальный комплект громкой связи
8P0 862 335 N MY 2009 (Europe)
8L1 862 373A - Microphone
8P0 035 503E - Bluetooth Antenna
В комплекте уже был провод для подключения к РНС-Е, которой у меня нет, поэтому посидел вечерок, с помощью olegtum накидал табличку соответствия пинов в магнитоле(у меня концерт) и интерфейсном блоке и переделал проводку
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]

Собственно таблица соответствий
1 пин идет на +Ub, я брал питание с DI SENS, т.к. провод тоньше и идет туда от +Ub
2 на землю(над tel mute)
8 пин NF OUT+ на пин 12 зеленого разъема (tel af+)
9 пин NF OUT- на пин 6 зеленого разъема (tel af-)
11 и 12 подключаются напрямую к микрофону(в случае с рнс-е, включается через зеленый разъем в рнску)
15 нафиг не нужен
16 на tel mute
17 и 18 к соответствующим пинам кан шины(CAN H и CAN L)

Распиновка 52пинового разъема BT интерфейса
[SPOILER="Показать изображение"]
[/SPOILER]
Распиновка concert2+
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]

Вынув магнитолу, достать пины из квадлока(черный разъем) не смог, более того, оторвал минусовой провод(толстый коричневый) от пина :D Было принято решение раздербанить квадлок, достать провода и переобжать.

При наличии грамотного инструмента для недеструктивного изъятия пинов ничего дербанить не придется и все будет происходить гораздо быстрее :D
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]

Закупил квадлок и пины
квадлок - 3B7 035 444 250р
пины - N 906 844 05 250р за 10 штук
Если нет проводки, можно сделать самому, понадобится такой разъем
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]
На фото остаток пина массы и плюсовой провод(красно-белый слева вверху) идущий на DI SENS (Concert, Chorus, Symphony 2 дин используют 2 питания на 15 и 16 пинах, РНС-Е - 1 пин N15)
Под массой пустое место - для TEL MUTE(так что пины покупать придется по любому) и пара CAN L/H
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]

При наличии правильного инструмента обжим занимает минут 30-40 с перекурами, не очень удобно, правда, места маловато, а проводка особо не вытаскивается. Были закуплены бокорезы с пассатижами, инструмент для снятия изоляции, велюровая изолента, коаксиальный кабель для микрофона и прочее барахло. Все есть в наличии в чип дипе, кроме пинов аудевых, конечно :D
Пины
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]

Фото процесса цепляния к штатной проводке
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]

Ломаем старый квадлок
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]

После того, как закончили с проводкой, подключаем мафон и блютуз модуль и смотрим, что получилось
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]

Если все гуд, демонтируем обшивку стойки и бардачек. Как снимать бардачек есть в этой теме, где описана установка AUX-IN. Устанавливаем блок блютуза под ковролин в ногах пассажира, просто отгибаем и устанавливаем, держится там намертво, вставляем антенну в блок. Обшивка стойки держится на защелках, приложив усилие, снимаем ее и отсоединяем разъем от ВЧ динамика.

Сорри за качество фото, делалось как всегда, ночью :D
[SPOILER="Показать изображение"]
[/SPOILER]

Протягиваем коаксиальный провод по стойке закрепляя его велюровой изолентой, чтобы не было сверчков(вообще без такой изоленты делать там нечего)

Снимаем плафон, есть тут же, в этой теме в первом посте. Чуть отгибаем обшивку крыши и протягиваем коаксиал в плафон, подключаем к микрофону и устанавливаем микрофон в предназначенное для него штатное место(выделено красным)
[SPOILER="Показать изображение"]

[/SPOILER]

Собираем все обратно.

Кодируем
Сначала прописываем блок в can gateway. Ищем в длинной кодировке Telephone, ставим галку и сохраняемся.

У меня получилось 0001422:
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]

Каналы адаптации:
[SPOILER="Показать изображение"]

[/SPOILER]

Кодируем мультируль, выбираем 3 spoke multifunction with radio/voice/telephone control и радио, раздел Options 3.
У меня теперь все опции, поэтому получилось так: 1 + 2 + 4 = 7(на фото цифра стоит до установки телефона)
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]

И стираем все ошибки

Результат, фотками конечно не передать, это слышать надо :D
[SPOILER="Показать изображение"]

[/SPOILER]

__________________
A3 8L 1999 1.6 AT(ушла в хорошие руки), A3 8P 2.0 FSI AT 2007 Upgraded: Sport MFSW, CCS, Front full LED plafond, AUX-In, OnBoard Comp, BT Interface, RNS-E, Kufatec IMA + DVD, Passenger Airbag OFF system, piano lacquer interior trims. Ушла в те же самые хорошие руки. Opel Antara V6 3.2 4x4, шаг в сторону и знакомство с 4x4. A6 C6 4F 3.0TDI Quattro

Активация Bluetooth на MMI Standart или почему нет с завода на A3

Никак не мог понять как так.ну как в машине 2013 года на Audi нет Bluetooth. И тут появилась у меня в семье вторая Трешка, в которой он есть! Конечно, это начало напрягать меня еще больше. Но тут в один из вечером, когда я сравнивал ЛОГи по 2 авто, обнаружил что MMI у нас одинаковые по номеру и производителю.
Panasonic 8V0035840(А)(В)
Далее я просмотрел Кодировку и обнаружил:
[LO]_byte_8_Microphone_1: [VN]_connected
Хотя о наличии микрофона я не догадывался. И так как нет ошибок в MMI значит он там есть.уже хорошо
[LO]_byte_16_Bluetooth_Availability: [VN]_not_available
[LO]_byte_16_Bluetooth_Multimedia_Functionality: [VN]_not_available
[LO]_byte_16_Bluetooth_Phone: [VN]_not_available
[LO]_byte_16_Bluetooth_Audio: [VN]_not_available
[LO]_byte_16_Bluetooth_Visibility: [VN]_off
[LO]_byte_16_Bluetooth_Headphones: [VN]_off
Все данные по Bluetooth отключены. Но зная Ваг я понимал что простая активация данных пунктов ничего не даст. Не смотря на это, я побежал в авто и начал все проверять.
Действительно в машине проложена проводка и установлен микрофон!
Далее активирую Байт отвечающий за Bluetooth и получаю в магнитоле +1 менюшку в виде "Телефон"

Но естественно он не работал…
Оставил я все это на пару дней и ложился спать с мыслями о нем.заветном.Bluetooth!
В общем пару дней спустя я добился желаемого — Bluetooth Done!

Отсек состоит из трёх основных частей:

антенна связи (держатель телефона R126).

USB (зарядка) и AUX-In;

USB (зарядка) и AMI.

Как и следовало ожидать, установка РНС-Е повлекла за собой другие хотелки. Первым на очереди стал блок телефона с функцией блютус. Как известно, блоки подразделяются на версии Height и Basic (подробнее можно почитать тут).
После некоторых поисков нашел нужный блок за вменяемую сумму (спасибо GlBRlD ). Блок под номером 8P0 862 335 C — один из первых не базовых блоков.

Дальше нужно было приобрести проводку. Оригинальную проводку раздобыть можно, но стоит она как чугунный мост (вот тут например). А так где-то в дальней родне у меня по-любому были евреи, идем на наш любимый сайт и видим, что практически такая же проводка да еще и с микрофоном стоит 1000 р. Правда она от RNS510, немного не совпадает распиновка и микрофон чуть-чуть не в размер, но это все легко поправимо. Вот ссылка, если что.

Дальше, чтобы все было по фен-шуй, нужна коробка, которая запихивается под переднее видительское сиденье и в которую засовывается блок телефона.

Схема подключения блока телефона к RNS-E с реализацией SDS, цвета проводов от балды
Что ж, все компоненты собраны, осталось немного порукожопить с проводкой и микрофоном и можно все устанавливать. Для начала нужно снять водительское сиденье и подзадрать немного ковер. Так как с завода подготовки под телефон не было, место для блока телефона занимало утолщение напольного ковра, состоящее из поролона и пенопласта. Его надо аккуратно как получится вырезать и установить туда короб, на стандартные крепления.

Провода к магнитоле я пустил напрямую, иначе их не хватит. Для того, чтобы работала система голосового управления, микрофон подключил к RNS-E и пустил провода к нему через правую стойку, потому что очередной раз смазывал моторчик печки (я думаю все поймут) и бардачок был снят.
Сам микрофон по основным габаритам подходит к оригинальному месту установки на 100%, но имеет некоторые выступающие части, которые нужно смело обрезать. Ну и нужно каким-то образом решить вопрос с тем, как просунуть разъем микрофона в дырку в плафоне. Разъем больше стандартного и не пролазит. Можно или варварски уменьшить разъем по габаритам или сделать другой разъем или распиновать разъем, просунуть, а потом запиновать. В общем каждый решает сам, на функциональности это не сказывается.

После небольших доработок, микрофон подходит идеально
После соединения всех нужных проводов, необходимо правильно закодировать сам блок телефона, RNS-E и руль. Не забыть в активировать телефонную подготовку в гетвей.
Кодирование блока телефона:
C00, Telephone Preperation (R36) Coding
C01,0?xxxxx: Brand
C02,0 = Audi
C03,1 = Seat
C04,0x?xxxx: Functions
C05,0 = Basic (for RNS-E basic/Radio)
C06,1 = Comfort (for RNS-E high/RNS-Low)
C07,0xx?xxx: Steering Wheel
C08,0 = No Multi-Function OR Standard Steering Wheel (Old Style without Menu Thumb Wheels)
C09,1 = Modular Steering Wheel (New Style with Menu Thumb Wheels)
C10,0xxx?xx: Installation List
C11,1 = Diagnostics via CAN / 2 = Multi-Function Steering Wheel & Diagnostics via CAN
C12,3 = Head Unit (e.g. RNS-E) & Diagnostics via CAN
C13,4 = Multi-Function Steering Wheel & Head Unit (e.g. RNS-E) & Diagnostics via CAN
C14,5 = Diagnostics via K-Line / 6 = Multi-Function Steering Wheel & Diagnostics via K-Line
C15,7 = Head Unit (e.g. RNS-E) & Diagnostics via K-Line
C16,8 = Multi-Function Steering Wheel & Head Unit (e.g. RNS-E) & Diagnostics via K-Line
C17,0xxxx?x: Language (Voice Control)
C18,0 = Voice Control OFF OR via external Device (e.g. RNS-E)
C19,1 = German / 2 = English (UK) / 3 = French / 4 = Italian / 5 = Spanish / 7 = English (US)
C20,9 = Speaker dependent (Voice Commands inactive, Acoustic Name Selection active)
C21,0xxxxx?: Language (Display)
C22,0 = No Display / 1 = German / 2 = English (UK) / 3 = French
C23,4 = Italian / 5 = Spanish / 7 = English (US)

После кодирования, все заработало как надо, телефон определил автомобиль. Работает корректно, контакты передает. Русские контакты ожидаемо не определяются, я на этот случай создаю отдельную группу контактов в телефоне, называю там всех на латинице и передаю по блютус только эту группу, а в телефоне ее не отображаю.

Побаловался с голосовым управлением (SDS). Работает вполне сносно, учитываю мой английский )). Только на навигации зависает при попытке что-то указать — это баг карт, работаю над исправлением.
Вот небольшое польское видео, чтобы иметь представление как это работает:

Список поддерживаемых команд можно узнать, если сказать Help в микрофон после нажатия кнопки на руле. Так же можно посмотреть принцип работы системы и команды в мануале по РНС-Е. Там есть эта информация. Мануал.

По итогу можно сказать, что система телефонии вкупе с RNS-E работает на 100 процентов и достаточно удобна (не считая работы с русским шрифтом). SDS больше баловство, но штука прикольная, можно коротать время в пробках, разговаривая с машиной )) И повышая уровень английского, немецкого и других европейских языков

Читайте также: