Замена воздушного фильтра ниссан альмера g15 своими руками

Обновлено: 07.01.2025

Бюджетные автомобили привлекают автолюбителей хорошими ходовыми характеристиками и простотой в обслуживании. Однако не каждый автовладелец знает, как грамотно заменить самостоятельно, например, расходники, если на транспортное средство закончилась заводская гарантия и уже не нужно ездить на ТО. Сложного в этом ничего нет, и фильтры Ниссан Альмера станут одними из первых расходных материалов которые потребуют внимания. Однако, никаких трудностей даже у владельцев, незнакомых с устройством автомобиля, работа с ними вызвать не должна. Главное, все делать строго по инструкции. Итак, обо всем по порядку.

Nissan Almera G15 хоть и весьма неприхотлив в обслуживании, но про фильтры забывать не стоит

Когда менять фильтры?

Автопроизводитель устанавливает регламентный срок замены всех фильтрующих элементов, который в зависимости от назначения, составляет 10-70 тыс. км пробега. Заметим, что салонный фильтр Ниссан Альмера желательно менять раз в году, либо при проведении очередного технического обслуживания. Практически всегда он на таком пробеге основательно засоряется, и не выполняет, как следует, свои функции. Поэтому, если транспортное средство постоянно эксплуатируется на местности, где находятся грунтовые автодороги, либо продолжительное время простаивает в пробках (невидимые частички сажи, содержащиеся в выхлопных газах, также забивают фильтр салона), периодичность его замены необходимо сократить минимум до 10 тыс. км пробега.

Выбор фильтрующих элементов продаже весьма широк

Идеальным временем замены этого элемента, по мнению многих опытных автомобилистов, является конец осени, когда листопад уже полностью завершен. Почему именно этот период считается оптимальным? К этому времени фильтрующий элемент успеет покрыться обильным слоем пыли, на нем могут присутствовать мелкие листья и тополиный пух, которые являются причиной неприятного затхлого запаха в салоне авто. Отметим, что в конце осени и зимой пыль на дорогах будет отсутствовать, соответственно, эксплуатационный ресурс значительно увеличится. Он свободно может прослужить до следующего сезона.

Воздушный фильтр Альмеры: как выбрать и заменить?

Одной из самых распространенных и простых операций при проведении регламентного ТО, считается именно замена воздушного фильтра Альмеры. Подчеркнем, что ее по силам провести даже владельцу, не знакомому с устройством и принципом ремонта каких-либо систем и агрегатов. В заводской комплектации на автомобиле установлен оригинальный фильтровальный элемент 16546-00QAU. Бывает так, что найти именно этот фильтр не всегда представляется возможным (например, проживание в местности с плохо развитой сетью по реализации автомобильных комплектующих и запчастей). В таком случае, можно приобрести и установить аналогичное изделие, которое практически ничем не будет отличаться от оригинального, разве что стоить значительно дешевле.

Разборка и снятие воздушного фильтра Ниссан Альмера

Среди воздушных фильтров для Альмер разных модификаций хорошо себя зарекомендовали следующие модели:

1. Невский фильтр
2. Fram CA10249
3. Bosch 1457433529
4. GOODWILL AG710
5. Fortech FA101

Ими можно смело заменить оригинал. Регламентом автопроизводителя предусмотрен срок замены, который составляет 40 тыс. км пробега, либо каждые четыре года. Также в рекомендациях говориться, что элемент подлежит обязательному ежегодному осмотру и очистке от загрязнений. Однако постоянное движение по запыленным магистралям и грунтовым дорогам, продолжительные простои в пробке, снижают ресурс воздушного фильтра в несколько раз. Можно с уверенностью сказать, что по истечении 10-15 тыс. км пробега при интенсивной эксплуатации автомобиля, он перестанет соответствовать своим рабочим характеристикам и будет нуждаться в замене.

Для того чтобы найти воздушный фильтр, достаточно поднять капот. Элемент находится рядом с аккумуляторной батареей, в плотном пластиковом кожухе. Для его замены следует снять защитную крышку, которая соединяется с корпусом при помощи специальных защелок, их необходимо отстегнуть. После этого, доступ к нему будет открыт. Удаляем старый элемент, очищаем от пыли и грязи корпус, устанавливаем новый, сборку осуществляем в обратной последовательности. Как видно, процедура не отличается сложностью.

Топливный фильтр: выбор и замена

Этот элемент является одним из основных в системе топливоподачи, от состояния которого зависит корректность ее работы. На Альмере предусмотрена комплексная система очистки топлива, состоящая из двух фильтров: грубой и тонкой очистки бензина. Первый располагается в топливном блоке, а второй – включен в конструкцию бензонасоса. Заметим, что насос подачи топлива располагается в бензобаке автомобиля.

Важно! На Ниссан Альмера G15 в конструкцию системы подачи топлива включен только один фильтр грубой очистки.

Что касается периодичности обслуживания и замены топливного фильтра, данной информации в технической книге к машине попросту нет. Производитель рекомендует менять фильтрующие элементы одновременно с проведением ремонта бензонасоса, либо во время его замены. Но, если учитывать неудовлетворительное качество отечественного бензина, регламентный срок замены фильтров очистки топлива должен составлять примерно 50-70 тыс. км пробега. Однако, сознательные автовладельцы предпочитают делать эту процедуру гораздо чаще – по истечении 10-15 тыс. км пробега.

Подчеркнем, что бывают случаи, когда топливный фильтр нуждается в срочной замене. Ее свидетельством является нестабильная работа силового агрегата в различных режимах, троение, потеря мощности.

Фильтр топливной системы Ниссан

Увы, но в продаже нет оригинальных фильтров жесткой очистки, поскольку они входят в конструкцию бензонасоса, соответственно реализовываются с ним в сборе. Что касается аналоговых элементов, в их качестве можно использовать топливники от Лады 2110-12 либо Hyundai Accent, правда их придется несколько доработать, поскольку они отличаются формой посадочной части. Помимо этого, следует дополнительно приобрести уплотнительное кольцо для блока бензонасоса.

Фильтры тонкой очистки топлива представлены, как оригинальными изделиями (№31911-25000), либо качественными заменителями, которые можно найти практически в любом автомагазине. Процесс замены нельзя назвать сложным, правда, нужно строго придерживаться всей последовательности действий во время его проведения. Перед проведением самостоятельной замены топливника необходимо полностью спустить давление в системе, после чего снять спинку заднего сидения, чтобы подобраться к бензобаку. Далее следует демонтировать топливный модуль.

Примечание: если полностью не удалось сбросить давление системы, сделать это можно после отключения клемм питания от бензонасоса.

Под извлеченный топливный модуль нужно подставить емкость для слива бензина, после этого, снять подающий шланг. Можно снимать крышку модуля. Для этого следует использовать газовый ключ, поскольку ее гайка практически всегда очень сильно затянута. Аккуратно, чтобы не испортить поплавок уровня топлива в баке, извлекаем бензонасос с фильтровальными элементами. Снимаем его верхнюю крышку (она держится на трех пластиковых защелках), и отсоединяет контакты датчиков.

В нижней части насоса подачи топлива находится элемент жесткой очистки, который ничем не закреплен, а сверху – фильтр тонкой очистки. Его креплением являются пластиковые защелки. После замены элементов фильтрации, сборка модуля выполняется в обратной последовательности.

Выбор и замена масляного фильтра

Этот элемент подлежит обязательной замене каждые 10-15 тыс. км пробега, одновременно с заменой моторного масла. Учитывая, постоянные, высокие нагрузки на силовой агрегат и неудовлетворительное качество некоторых типов моторной смазки, интервал между заменами можно немного сократить.

Процесс замены масляного фильтра:

1. Открываем капот и выкручиваем пробку маслозаливной горловины.
2. Заранее подставив емкость для сбора отработки под сливное отверстие, выкручиваем его заглушку.
3. После слива старого масла следует очистить посадочное место пробки сливного отверстия, поменять при необходимости прокладку на заглушке, после – закрутить на место.
4. Для того чтобы подобраться к масляному фильтру, нужно снять защиту мотора.
5. Старый фильтр выкручивается при помощи специального ключа. Если же такой отсутствует, можно попробовать сорвать его при помощи газового.
6. Осматриваем посадочное отверстие и прокладку фильтра, в случае отсутствия повреждений, ее можно использовать повторно на новом элементе.
7. В новый фильтр следует залить немного чистого моторного масла, после чего им же смазать его прокладку.
8. Новый элемент следует накручивать и затягивать только руками, не прилагая чрезмерных усилий.
9. Далее следует залить необходимое количество нового моторного масла, проконтролировав его уровень при помощи щупа, и закрыть крышку маслозаливной горловины.
10. Запускаем силовой агрегат на несколько минут и глушим. Это необходимо для того, чтобы масло равномерно распределилось по всему силовому агрегату.
11. Контролируем масляный уровень и при необходимости его дополняем.

Как видно нет абсолютно ничего сложного в процессе замены расходников на автомобиле Ниссан Альмера, а своевременное проведение описанных процедур позволит увеличить ресурс эксплуатации систем, в конструкцию которых они включены.

Геометрические размеры фильтра: высота 34мм, длина 227мм, высота 170мм.

Для моделей машин Альмера II (N16) и дизельных Хэтчбек(N15)

Геометрические размеры фильтра: высота 33мм, длина 283мм, ширина 168мм. Эти фильтры, как видим, несколько длиннее, чем у бензиновых Альмера №15.

Для дизельных Альмера

Альмера II (N15) 1.5, 1461, дизель, K9K 722, 82, 2003.

Хэтчбек (N16) 1.5, 1461, дизель, K9K 722, 82, 2003.

Высота 57мм, длина 378мм, ширина 82мм.

Теперь, когда мы знаем геометрические размеры фильтра для нашей машины, можно его купить и приступить к замене.

У Ниссан Альмера N16 корпус воздушного фильтра расположен за аккумулятором. Крышка фильтра снимается легко. Отстегиваем 4 защелки.

Приподнимаем крышку, достаем фильтр, чистим внутреннюю полость корпуса, ставим новый фильтр.

Для Ниссан Альмера бензиновых и дизельных более позднего выпуска от 2006 и старше корпуса воздушных фильтров могут находиться в других местах. Например, для Ниссан Альмера российской сборки он расположен за двигателем.

Отсоединяем хомут крепления патрубка резонатора.

Отодвигаем резонатор чуть в сторону.

Отворачиваем два болта крепления корпуса воздушного фильтра.

Вытаскиваем корпус фильтра чуть на себя и вверх.

Сверяем размеры старого и нового фильтра, чистим внутреннюю поверхность корпуса и ставим все на место.

У некоторых новых моделей Ниссан Альмера фильтр находится здесь.

Отвернем два болтика (красные стрелочки), нажмем на рычажок защелки, и крышка корпуса фильтра – откроется. Под крышкой фильтр. Достаем старый фильтр.

Не забываем почистить внутри корпуса, ставим новый фильтр.

Воздушный фильтр необходимо обслуживать через 15-20 тысяч км пробега. Кроме прямоугольных фильтров, встречаются модели с формой усеченного конуса. Например, выпускаются карбоновые фильтры.

У более ранних моделей устанавливались фильтры такой формы под крышку.

Теперь вы будете знать, где у вашего Ниссан Альмера стоит воздушный фильтр.

Салонный фильтр у Ниссан Альмера g15 — очистительный элемент, который отвечает за сохранность качественного воздуха в салоне автомобиля. О том, где он находится, какие у него признаки засорения, как выбрать новое оборудование, установить и заменить, далее.

Местоположение фильтрующего элемента Ниссан Альмера

Многие владельцы Ниссан Альмера часто интересуются, где стоит или где находится салонный фильтр у модели 2013 и 2014 года для понимания степени загрязнения изделия и осознания необходимости его смены. У модели перечисленных годов, как и у автомобилей 2015 и 2017 года, фильтрующий элемент располагается под панелью с пассажирской стороны.

Доступ к нему затруднен, поскольку он помещен под пластиковую прямоугольную заглушку, которую нужно будет постараться аккуратно снять.

Признаки засорения салонного фильтра

Заменять засоренный салонный фильтр по технической эксплуатационной инструкции нужно через каждые 15-20 тысяч километров. В российских условиях это можно делать спустя 7-10 тысяч километров пройденного пути. Данный промежуток оптимален, но уже на 7 тысяч километров стоит осматривать деталь и при необходимости заменять. Признаки засора определить несложно и по косвенным показателям. Находясь в салоне автомобиля, водитель и пассажиры будут ощущать:

1. Загрязненность воздуха внутри автомобиля.
2. Плохую работу вентиляции и отсутствие сильного обдува отопительной/кондиционерной системы.
3. Скопление пыли в салоне спустя день после тщательной влажной уборки.
4. Неприятный затхлый и гнилой запах внутри машины.
5. Высокую салонную влажность и быстрое оконное запотевание без видимых на то причин.

Обратите внимание! Фильтрующий элемент следует обязательно менять не только для того чтобы сохранить свое здоровье и хорошее самочувствие пассажиров. Если отказаться это делать долгое время, можно спровоцировать поломку радиатора-испарителя.

Выбор нового оборудования

Для автомобиля Nissan Almera подходят фильтрующие элементы, имеющие угольное и бумажное строение. Более простые, бумажные варианты состоят из гофрированного композитного материала. Степень их очистки от мелкодисперсной пыли, грязи, автомобильных выхлопов, пыльцы растений и микробов средняя, по сравнению с другими разновидностями фильтра — угольными моделями.

Последние очищают воздух лучше, но стоят больше. К тому же, угольные варианты со своей задачей очистки справляются лучше. Они убирают пыль, аллергены, сажу, микроорганизмы и вредные газы. Способствуют увеличению срока службы отопительной и кондиционерной системы, поскольку защищают их от пыли.

Поэтому отдавать свое предпочтение лучше угольным моделям. При этом покупать нужно только оригинальные модели напрямую от производителя.

Это важно! Некоторые автовладельцы рекомендуют не покупать новое очистительное оборудование, а убирать видимую грязь с поверхности старого элемента. Многие пишут в блогах о том, что можно перевернуть фильтр другой стороной и продолжать его использовать еще некоторое время. И то, и то действие неправильное. Даже при внешней очистке, СФ перестанет выполнять свое предназначение.

Водитель и пассажиры будут ощущать дальше пыль, грязь, машинные выхлопы. Кроме того, вся система вентиляции будет сильно изнашиваться. В конечном счете, она сломается, наряду с радиатором-испарителем. Но, немного экономить все же можно, если, например, делать всю работу по установке или замене фильтрующего элемента самостоятельно.

Установка или замена фильтрующего элемента

Чтобы заменить салонный фильтр на Ниссан Альмера g15, не нужно обладать специальными навыками и иметь какие-то профессиональные инструменты. Следует только действовать в соответствии с указанной ниже инструкцией.

Вначале следует подготовить:

• перчатки;
• ветошь;
• фонарик (при работе в вечернее время суток);
• отвертку;
• нож;
• новый фильтрующий элемент.

Итак, для установки или замены фильтрующего элемента нужно убрать пассажирское сидение, поскольку корпус устройства находится под пассажирской панелью и доступ к нему без этого действия будет невозможен. На корпусе поставлена прямоугольная заглушка из пластика, которую нужно попробовать аккуратно убрать с помощью ножа. Сразу за пластиком будет находиться испаритель. Поэтому на этом этапе следует быть очень осторожным.

После этого этапа нужно установить в нишу салонный фильтр, услышав щелчок. Важно сделать так, чтобы деталь встала до упора, а фильтрующая часть была расправлена по всей длине ниши. Салонник не должен быть деформированным. Если аккуратно вставить его не получилось, потребуется купить другую модель и убрать поврежденную.

Замена происходит буквально в пять секунд. Все, что нужно, это открыть крышку, извлечь старый СФ и вставить новый. Предварительно можно протереть пространство с помощью ветоши.

Для установки на Ниссан Альмера g15 подойдет фильтр, имеющий крышку sakura CA18310, azumi AC22204. В остальных случаях требуется грамотная консультация специалиста.

Важно! После того, как все действия будут выполнены, обязательно следует убедиться в том, что все было сделано правильно. Для этого нужно включить двигатель и попробовать прогреть/охладить машину. Если нет никакого запаха или постороннего шума, тогда все действия были сделаны правильно.

Заключение

В целом, СФ Ниссан Альмера находится возле бардачка. Замена его должна происходить, в среднем, через каждые 15-20 000 километров пройденного пути. Устанавливать и заменять фильтрующий элемент можно самостоятельно по приведенной выше пошаговой инструкции. Выбирать изделие для замены лучше оригинальное, имеющее базовые характеристики и большую популярность у пользователя.

Как часто нужно менять воздушный фильтр?

Замену воздушного фильтра двигателя на Ниссан Альмера G15 следует проводить каждое плановое ТО, т.е. каждые 15 тыс. км. пробега, либо каждый год. Если условия эксплуатации не близки к идеальным, рекомендую производить замену ВФ каждые 10 тыс. км. пробега.

Как заменить воздушный фильтр Ниссан Альмера G15 – пошаговая инструкция.

1. Новый фильтр. На Альмера Г15 установлен оригинальный фильтр Nissan 16546-00QAU. Если оригинал купить не получилось, можно использовать аналоги: Goodwill AG710, Bosch 1457433529, FRAM CA10249, Fortech FA101.

1. Отсоедините резиновый хомут патрубка, идущего к корпусу фильтра. Сам патрубок отведите в сторону, чтобы он не мешал.

1. Отверткой с головкой Торкс Т20, открутите два болта, которые крепят крышку ВФ.

1. Извлеките старый фильтр. Ветошью протрите корпус ВФ от грязи и пыли (по необходимости).

1. Установите новый воздушный фильтр. Сборку деталей произведите в обратной последовательности.

Вот и все, думаю, что замена воздушного фильтра Ниссан Альмера G15 под силу любому автовладельцу.

Воздушный фильтр – элемент, без замены которого не получится обойтись владельцу популярного авто гольф-класса Nissan Almera. Задачей такого расходника является защита силового агрегата от пыли и других содержащихся в воздухе примесей. В процессе эксплуатации фильтрующий элемент загрязняется и требует установки нового. Выполнить замену воздушного фильтра Ниссан Альмера своими руками вполне реально, независимо от версии и типа кузова транспортного средства.

Периодичность замены

Средний срок службы воздушного фильтра Nissan Almera N16 составляет около 30000 км пробега или 2 года эксплуатации. Автовладельцам, которые пользуются машиной часто, рекомендуется менять фильтрующий элемент не реже чем через каждые 15000 км или хотя бы раз в год. Цифры эти условные, и иногда узнать о необходимости замены помогают такие признаки:

заметное повышение расхода топлива без изменения режима движения;

снижение мощности силового агрегата, который дольше набирает скорость и хуже подниается под уклон;

загрязнение фильтра, которое можно определить визуально.

На то, чтобы поменять самому загрязнившийся расходный материал, понадобится потратить несколько минут. Однако выполнение такой работы сэкономит время водителя на поездку в автосервис – не говоря уже о сэкономленных средствах.

Особенности выбора

Выбирая расходники для модификаций Ниссан Альмера G15, рекомендуется отдать предпочтение или оригинальной детали Nissan 16546-00QAU с ценой в пределах 800-900 рублей, или качественным аналогам. К последним относятся модели Goodwill AG710 за 300 руб. и FRAM CA10249 за 440 рублей.

Для Альмера Классик Н16 подходящих аналогов значительно больше. Только в списке рекомендованных фильтрующих элементов можно найти MFilter K 450 и Misfat P 973 за сумму около 400 руб., Maxgear 26-0597 за 400 руб. и Mann C2964 за 400 руб. Оригинал с артикулом 16546-3J400 обойдётся почти в 700 рублей.

Инструкция по замене для модели Классик

Перед тем, как заменять воздушный фильтр на Ниссан Альмера N16, стоит подготовить новый фильтрующий элемент и крестовую отвёртку. Порядок действия следующий:

Заглушить мотор авто и открыть капот.

Найти в правой части моторного отделения чёрную пластиковую крышку.

Открыть 4 защёлки.

Поднять крышку и извлечь заменяемый элемент.

Проверить его состояние и, убедившись в необходимости замены, установить новый расходник.

Заменив самостоятельно воздушный фильтр на Ниссан Альмера, закрыть защёлки на крышке.

На автомобилях, выпускаемых в 1995-1999 годах, устанавливались другие фильтрующие элементы, кольцевые. На более современных версиях машины можно увидеть прямоугольные расходники. Поэтому различий в установке фильтра на N16 2015 или 2014 года нет. Если меняется элемент у модели 2000-2014 года, основная разница заключается в расположении – он находится не в правой части моторного отсека, а по центру.

Nissan Almera G15. Замена сменного элемента воздушного фильтра

Сменный элемент воздушного фильтра необходимо заменять через каждые 15 тыс. км пробега.
При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между заменами элемента следует сократить в два раза.
Деформированный или поврежденный элемент необходимо заменить независимо от пробега.

Отсоединяем резиновый хомут крепления резонатора воздушного тракта.

Отсоединяем патрубок резонатора от патрубка крышки корпуса воздушного фильтра и отводим резонатор в сторону.

Ключом Тогх Т-20 отворачиваем два самореза крепления крышки к корпусу воздушного фильтра.

Снимаем крышку корпуса воздушного фильтра со сменным элементом.

. и вынимаем сменный элемент.

Очищаем полость крышки воздушного фильтра и устанавливаем новый элемент в обратной последовательности.

Читайте также:

  
• Как сделать стиллер на телефон
  
• Тюнинг фар хонда цивик 4д своими руками
  
• Переключатель света шевроле ланос ремонт своими руками
  
• Как сделать конвекцию в газовой духовке своими руками
  
• Полировка фар дэу нексия n150 своими руками