Самодельный сварочный трансформатор тороидальный
В виду того, что в быту обывателям часто требуется работать с металлом, многие используют сварочные агрегаты. Но далеко не всем по карману приобретение дорогостоящего оборудования, из-за чего и возникает вопрос, как собрать сварочный аппарат своими руками. Процесс изготовления будет отличаться в зависимости от типа и конструктивных особенностей сварочного устройства.
Типы сварочных аппаратов
Современный рынок наполнен достаточно большим разнообразием сварочных аппаратов, но далеко не все целесообразно собирать своими руками.
В зависимости от рабочих параметров устройств различают такие виды устройств:
- на переменном токе – выдающие переменное напряжение от силового трансформатора напрямую к сварочным электродам;
- на постоянном токе – выдающие постоянное напряжение на выходе сварочного трансформатора;
- трехфазные – подключаемые к трехфазной сети;
- инверторные аппараты – выдающие импульсный ток в рабочую область.
Первый вариант сварочного агрегата наиболее простой, для второго понадобиться доработать классическое трансформаторное устройство выпрямительным блоком и сглаживающим фильтром. Трехфазные сварочные аппараты используются в промышленности, поэтому рассматривать изготовление таких устройств для бытовых нужд мы не будем. Инверторный или импульсный трансформатор довольно сложное устройство, поэтому чтобы собрать самодельный инвертор вы должны уметь читать схемы и иметь базовые навыки сборки электронных плат. Так как базой для создания сварочного оборудования является понижающий трансформатор, рассмотрим порядок изготовления от наиболее простого, к более сложному.
На переменном токе
По такому принципу работают классические сварочные аппараты: напряжение с первичной обмотки 220 В понижается до 50 – 60 В на вторичной и подается на сварочный электрод с заготовкой.
Перед тем, как приступить к изготовлению, подберите все необходимые элементы:
- Магнитопровод – более выгодными считаются наборные сердечники с толщиной листа 0,35 – 0,5мм, так как они обеспечивают наименьшие потери в железе сварочного аппарата. Лучше использовать готовый сердечник из трансформаторной стали, так как плотность прилегания пластин играет основополагающую роль в работе магнитопровода.
- Провод для намотки катушек – сечение проводов выбирается в зависимости от величины, протекающих в них токов.
- Изоляционные материалы – основное требование, как к листовым диэлектрикам, так и к родному покрытию проводов – устойчивость к высоким температурам. Иначе изоляция сварочного полуавтомата или трансформатора расплавится и возникнет короткое замыкание, что приведет к поломке аппарата.
В данном примере мы рассмотрим вариант изготовления сварочного аппарата из блока питания микроволновки. Следует отметить, что трансформаторная сварка должна обладать достаточной мощностью, для наших целей подойдет сварочный аппарат хотя бы на 4 – 5кВт. А так как один трансформатор для микроволновки имеет только 1 – 1,2 кВт, для создания аппарата мы будем использовать два трансформатора.
Для этого вам понадобится выполнить такую последовательность действий:
оставив только низковольтную, в таком случае намотку первичной катушки уже делать не нужно, так как вы используете заводскую.
- Удалите из цепи катушки на каждом трансформаторе токовые шунты, это позволит увеличить мощность каждой обмотки. Рис. 3: удалите токовые шунты
- Для вторичной катушки возьмите медную шину сечением 10мм 2 и намотайте ее на заранее изготовленный каркас из любых подручных материалов. Главное, чтобы форма каркаса повторяла габариты сердечника. Рис. 4: намотайте вторичную обмотку на каркас
- Сделайте диэлектрическую прокладку под первичную обмотку, подойдет любой негорючий материал. По длине ее должно хватать на обе половинки после соединения магнитопровода. Рис. 5: сделайте диэлектрическую прокладку
- Поместите силовую катушку в магнитопровод. Для фиксации обеих половинок сердечника можно использовать клей или стянуть их между собой любым диэлектрическим материалом. Рис. 6: поместите катушку в магнитопровод
- Подключите выводы первички к шнуру питания, а вторички к сварочным кабелям. Рис. 7: подключите шнур питания и кабели
Установите на кабель держатель и электрод диаметром 4 – 5мм. Диаметр электродов подбирается в зависимости от силы электрического тока во вторичной обмотке сварочного аппарата, в нашем примере она составляет 140 – 200А. При других параметрах работы, характеристики электродов меняются соответственно.
Во вторичной обмотке получилось 54 витка, для возможности регулировки величины напряжения на выходе аппарата сделайте два отвода от 40 и 47 витка. Это позволит осуществлять регулировку тока во вторичке посредством уменьшения или увеличения количества витков. Ту же функцию может выполнять резистор, но исключительно в меньшую сторону от номинала.
На постоянном токе
Такой аппарат отличается от предыдущего более стабильными характеристиками электрической дуги, так как она получается не напрямую с вторичной обмотки трансформатора, а от полупроводникового преобразователя со сглаживающим элементом.
Рис. 8: принципиальная схема выпрямления для сварочного трансформатора
Как видите, делать намотку трансформатора для этого не требуется, достаточно доработать схему существующего устройства. Благодаря чему он сможет выдавать более ровный шов, варить нержавейку и чугун. Для изготовления вам понадобится четыре мощных диода или тиристора, примерно на 200 А каждый, два конденсатора емкостью в 15000 мкФ и дроссель. Схема подключения сглаживающего устройства приведена на рисунке ниже:
Рис. 9: схема подключения сглаживающего устройства
Процесс доработки электрической схемы состоит из таких этапов:
В связи с перегревом трансформатора во время работы, диоды могут быстро выйти со строя, поэтому им нужен принудительный отвод тепла.
Для подключения лучше использовать луженные зажимы, так как они не потеряют изначальную проводимость от больших токов и постоянной вибрации.
Рис. 12: используйте луженные зажимы
Толщина провода выбирается в соответствии с рабочим током вторичной обмотки.
- Подключите силовые конденсаторы и дроссель во вторичную цепь диодного моста. Рис. 13: подключите силовые конденсаторы
- Подсоедините к выводам сглаживающего устройства сварочные шлейфа, установите держатели для электродов – сварочный аппарат постоянного тока готов.
При сварке металлов таким аппаратом всегда следует контролировать нагрев не только трансформатора, но и выпрямителя. А при достижении критической температуры делать паузу для остывания элементов, иначе сварочный агрегат, сделанный своими руками, быстро выйдет со строя.
Инверторный аппарат
Представляет собой довольно сложное устройство для начинающих радиолюбителей. Не менее сложным процессом является подборка необходимых элементов. Преимуществом такого сварочного аппарата являются значительно меньшие габариты и меньшая мощность, в сравнении с классическими устройствами, возможность реализовать точечную сварку и т.д.
Рис. 14: принципиальная схема импульсного блока
В работе такая схема преобразует переменное напряжение из сети в постоянное, затем, при помощи импульсного блока, выдает ток большой амплитуды в область сварки. Этим и достигается относительная экономия мощности аппарата по отношению к его производительности.
Конструктивно инверторная схема сварочного аппарата включает в себя такие элементы:
- диодный выпрямитель с магазином емкостей, балластным резистором и системой плавного пуска;
- система управления на основе драйвера и двух транзисторов;
- силовая часть из управляющего транзистора и выходного трансформатора;
- выходная часть из диодов и дросселя;
- система охлаждения из кулера;
- система обратной связи по току для контроля параметра на выходе сварочного аппарата.
Для изготовления сварочного инвертора вам понадобится самостоятельно намотать силовой трансформатор, трансформатор тока на базе ферритового кольца. Для моста лучше использовать готовую сборку из быстродействующих полупроводниковых элементов.
К сожалению, большинство других элементов вряд ли найдутся под рукой в гараже или у вас дома, поэтому их придется заказывать или приобретать в специализированных магазинах. Из-за чего сборка инверторного блока своими руками обойдется не дешевле заводского варианта, а с учетом затраченного времени, еще и дороже. Поэтому для инверторной сварки лучше приобрести готовый аппарат с заданными рабочими параметрами.
Делаем тороидальный сварочный трансформатор
и ваще все хто делает тороидальные трансы, ребята супер потому что это редкость чтоб хтото мотал трансы (торики) все стараються делать их попроще, а значит галимые "ша" или "п" - образнае трансы которые
4 много материала надо
короче ГОВНО, а не делают торики потому что в падлу возиться.
100 раз прочитал с верху вниз - мне желательно намекнуть что размотать, типа асинхронный двигатель,- чтоб был провод потом мотать для подобных экспериментов! А железо на пластины. Может тоже с трансов разобранных всяких разных можно приспособить? В общем у меня пока в голове вопросы - но транс я намотаю - и будет взрыв
Если намотаете правильно, взрыва не будет.
Здравствуйте!Сайт супер,очень много полезной информации. По вашей методике собрал тор 40 см*2. Не знаю как рассчитать имеющийся материал.Пробовал, но по расчетам мой материал слишком большого сечения. Медь: провод 7 мм*2 , шина 28 мм*2 или 27 мм*2; аллюминий : провод 3,8 мм*2, шина 21 мм*2.Помогите,если это возможно, рассчитать, чтобы не попадать на другой провод.Заранее огромное спасибо!
Спешу оставить свой предпоследний комент-сегодня 5 мая и я опробовал свой транс-почему предпоследний будет понятно позже. Возню с нарезанием железа я откинул-это лишнее-взял с асинхронного двигуна 3-х киловатного статор-провода взял с глубинных насосов -тех самых что со скважин воду в сети подают-кто знает тот понял-медь в мощной капроновой изоляции-и начал мотать на угад сколько было-потом врубил в сеть-ну загудел конечно и линию посадил-пришлось добавлять сколько смог ещё найти-опять врубил-всё пучком. Измерил клещами нагрузку-получились по измерениям 36 ампер-чёрт с ним-всё равно больше на первичку пока нет а я спешил-поентому начал мотать на скоряк вторичку -провод тоже с глубинников только сечением в двое больше-намотал 10 метров-врубил-замерил напряжение на вторичке-получились 30 вольт-попробовал поварить-не дуги не силы-добавил ещё к вторичке 15 метров-замерил напряжение-получилось 60 вольт с помощью научного тыканья! Врубил и начал варить-класно-кайф ловил от того что сам намотал-во время дуги замерил сварочный ток клешами-получилось 230 ампер-4 варит отдыхаю-по ентому и предпоследний комент-потому что на днях я добавлю первичку чтоб уменьшить нагрузку на електрическую сеть-доведу всё до ума и доложусь. Да чуть не забыл-вес у моей бандурины уже килограм так примерно на 50-60-а ведь я ещё добавлять буду метров примерно 100. Но все равно приятно для души сделать самому-хотя для практики в доме мне он не нужен и даром-у меня есть инвертор-а на работе в каждом углу стоят производственные аппараты-поентому меня не многие понимают на работе как я трачу рабочее время! Советую все таки людям не заморачиваться на трансах для дачи-дороже выйдет и карявей чем купить готовый-самое трудное найти подходящие провода для намотки-остальное мелочи жизни!
Я так понимаю, что у вас имеется этот провод? Если это так, то мотайте им. количество витков пересчитывать не нужно. При большем сечении проводов вы получите дополнительный запас по надежности трансформатора.
Главное, что бы провода с этими сечениями уместились в окно трансформатора.
wantwell
Советую все таки людям не заморачиваться на трансах для дачи-дороже выйдет и карявей чем купить
Может и корявей, на на порядок лучше чем магазинный. При покупке магазинного можно сильно обжечься и заплатить не малую сумму.
Вот именно - самому.
Здравствуйте у меня такой вопрос сгорел транс на сварочном стал сильно греться.Я его разобрал местами провода обуглились так вод чем можно изолировать провода можно ли использовать для этого простой лак. Заранее спасибо.
Если использовать лак, то ни к чему хорошему не приведет. Нужно снять сгоревшую обмотку, если есть возможность вытянуть ее на всю длину и закрепить с обеих сторон (удобней будет изолировать) и обмотать бумажным скотчем (шириной примерно 1-1,5 см, если такого не нашли, то можно разрезать широкий скотч малярным ножом. Если изолировать широким скотчем, то толщина изоляции намного увеличится и трудно будет изолировать, так как диаметр провода маленький.. думаю это понятно) или черной тряпочной изолентой как показано на фото в статье (см. выше, как раз там обматывается сгоревший провод).
Если натянуть и закрепить провод, то изоляция 100 метров провода займет примерно 3 часа.
Затем по новой намотать на трансформатор с условием:
- намотали первый ряд обмотки
- лачим (каким нибудь быстросохнущим лаком), ждем когда подсохнет
- изолируем первый ряд намотанной обмотки тем же бумажным скотчем или тряпочной изолентой
- затем наматываем второй ряд обмотки. лачим.. ждем.. и т.д.
При изоляции провода таким способом, толщина его немного увеличивается и соответственно обмотка займет немного больше места, в следствии обмотка может не уместиться в окно трансформатора (если до разборки было намотано впритык).. это нужно учитывать.
P.S. Конечно самый лучший вариант для изоляции провода это киперная лента, но найти ее трудно, поэтому как вариант, можно использовать бумажный скотч или черную тряпочную изоленту (не забывая лачить).
По всем характеристикам тороидальные трансформаторы превосходят П и Ш образные трансформаторы примерно в 1.5.. 2 раза. Также по весу торы в намного легче.
В связи с этим лучше делать тороидальный трансформатор для сварочных аппаратов.
Об изготовлении тороидального трансформатора в домашних условиях пойдет речь в нашей статье.
В наличии имелось железо от какого то трансформатора размерами 7 см х 65 см.
Берем пластины и обкатываем их круглым предметом, например бутылкой.
Берем одну пластину сворачиваем ее в кольцо и закрепляем саморезами. Это будет оправка для набора пластин.
Начинаем укладывать пластины начиная от края во внутрь. Так как внутренний диаметр самом начале большой, то сначала укладываем ровные пластины, не обкатанные бутылкой.
Набрав небольшое количество пластин, обязательно поджимаем их.
Примерно вот что должно получится. Так как внутренний диаметр кольца уменьшается, то далее применяем пластины, которые обкатывали бутылкой.
Первое кольцо магнитопровода тороидального трансформатора готово. Выглядит оно вот так.
Далее подготавливаем вторую оправку для второго кольца магнитопровода нашего трансформатора.
Продолжаем укладывать пластины от края во внутрь. Процесс повторяется, делать нужно то же самое, что и для первого кольца.
Стремитесь укладывать пластины без зазорно, то есть стык в стык. Конечно в начале будет получаться хорошо, но в конце все равно не получится.
Не забываем обжимать пластины. Делаем это постоянно. От этого зависит качество сборки тора. Лишние зазоры нам ни к чему.
Вот собственно оба кольца. Фотка получилась не резкой.
Далее обстукиваем торцы получившихся колец молотком.
Берем эпоксидный клей, разводим его растворителем.
Пропитываем клеем оба кольца магнитопровода. Клей не жалеем.
Затем склеиваем оба кольца.
Вот такой вот сердечник тороидального трансформатора у нас получился. Высота сердечника получилась 14 см и набор пластин 4 см. Площадь сердечника 56 см.кв. Учитывая небольшие зазоры, которые образовались при сборке, принимаем площадь сердечника 50 см.кв.
Теперь необходимо за изолировать сердечник. Для этого вырезаем из картона куги и накладываем на сердечник.
Далее берем тряпочную черную изоляционную ленту и обматываем сердечник.
Вот что получилось.
Обматываем еще раз сердечник молярным скотчем.
Все готово для намотки обмоток трансформатора. Провод для первичной обмотки наматываем на самодельный челнок, сделанный из куска ДСП.
Обматываем конец провода филенкой.
Начинаем мотать. Просовываем челнок через отверстие в торе и аккуратно прижимаем каждый виток, равномерно распределяя по поверхности сердечника.
Намотав первый ряд обмотки, обматываем обмотку изоляционной лентой.
Далее мотаем второй ряд первичной обмотки, делая отводы для регулирования тока по первичной обмотке.
После того как первичная обмотка намотана, проверяем ток холостого тока трансформатора. Он должен быть в пределах от 0,2 А до 1,2 А.
На изображениях показаны замеры тока в в нормальном и форсированном режиме работы трансформатора. Цифровым мультиметром производился замер напряжения вторичной обмотки (для дальнейшего точного расчета количества витков вторичной обмотки), в качестве которой был намотан кусок провода из 4 витков.
Обматываем второй конец первичной обмотки филенкой и изолируем первичную обмотку.
Далее мотаем вторичную обмотку точно так же как первичную, только без применения челнока.
После намотки изолируем ее.
Далее вырезаем из текстолита или подобного материала два круга, сверлим отверстия под крепление обмоток.
В результате мы получаем вот такой вот сварочный трансформатор.
Данный тороидальный трансформатор был установлен в сварочный полуавтомат. При интенсивном использовании сварочного полуавтомата, температура трансформатора не повышалась выше 60 градусов. Трансформатор работает тихо без потрескиваний и гула.
Вес данного экземпляра в собранном виде равен 16 кг.
Ответы на комментарии:
Пропитка сердечника эпоксидным клеем.
Расчет площади сердечника.
Площадь сердечника равна S=А*Б
Шпильки для тора
Если возникнут вопросы, задавайте их в комментариях.
Похожие записи
Вы молодец .я тоже по холоду трансы мотаю в квартире.схемы и технология толковые.
Геннадий спасибо за отзыв.
Цель данной статьи - показать, что сделать сварочный трансформатор не сложно, было бы желание.
У меня трансформаторное железо было покрыто местами ржавчиной. Ржавчину я удалил мет.щеткой, понятное дело до голого металла. Местами снялась пленка лака.
Подскажите есть необходимость покрывать каждую пластину лаком или другим изолирующим материалом. Я читал что замыкание пластин НЕЖЕЛАТЕЛЬНО.
Конечно замыкание пластин не желательно. Но если посмотреть на это с другой стороны, если взять железо для трансформатора от электродвигателя, то в нем пластины вообще ни как не за изолированы между собой. Мало того они еще и сварены сплошными швами для прочности. И такие трансформаторы как ни странно работают.
Собирайте трансформатор, потом после сборки пропитайте железо лаком или эпоксидной смолой, разбавленной растворителем. Не стоит покрывать каждую пластину.
При сборке просто нужно стараться укладывать пластины так, что бы они контачили открытыми участками меньшей площадью между собой.
P.S. Был у нас такой трансформатор (ржавый).. собрали и. работает.
Спасибо, будем пробовать.
Статья очень полезная. Спасибо. Я сейчас делаю такой же сварочный из пластин
трансформатора 8,5см х 65см х 0,35мм Если можно, мне нужны данные по размеру тора: внутренний диаметр, колличество слоев первичной обмотки , колличество слоев вторичной обмотки , сечение провода, как мотались обмотки с жесткой или крутопадающей характеристикой? Какое осталось окно внутри тора после его намотки и намотки изоляции? Я не могу определить минимальный внутренний размер тора достаточный для того чтобы уложить обмотки. Размер намотанного мной пробного тора 21см х 15см х 8,5см его вес чистого железа около 12кг. Не могу решить делать в два тора один на один или мотать ширину тора 6см вес добавиться многократно, поэто-му мне нужно знать минимальное внутренее окно тора чтобы потом поместить обмотки.
Александр
Внутренний диаметр тора 12 см, наружный 20 см, высота (общая) 14 см.
Первичная обмотка была намотана в 2 слоя, проводом из меди диаметр = 2.7 мм.= 5.7 мм.кв. и имела 220 витков.
Вторичная обмотка была намотана в 2 слоя, проводом из меди диаметр = 6 мм.= 28 мм.кв. и имела 30 витков.
Моталась сначала первичная обмотка, распределенная равномерно по тору, по верх неё вторичная, тоже равномерно распределенная.
В принципе, тороидальные трансформаторы имеют жесткую характеристику, при условии, что обмотки распределены равномерно. Но так как вторичная обмотка моталась по верх первичной, то соответственно ее активное сопротивление увеличено, что ведет к уменьшению тока КЗ, тем самым говорит нам, что трансформатор имеет падающую характеристику.
Трансформатор мотался как говорится на скорую руку (не старались укладывать), внутренний диаметр после сборки был равен примерно 3. 5 см.
Имея в наличии провод для первичной и вторичной обмоток и зная расчетное количество витков, в принципе не трудно подсчитать, какой необходим внутренний диаметр сердечника для конкретного случая.
Спасибо за ответ. У меня уже все готово. Завтра приступаю к изготовлению. Еще раз спасибо за предоставленную информацию.
когда-то на работе тоже мотал торы. железо брал с ТСВП. далее две обоймы от подшипников. одна достаточно большая, другая маленькая. между ними укладывал железо. как набрал, потом нарезал небольшие куски из железа по высоте тора и по ширине 5-10 см. и забивал пробелы в торе, тем самым уплотняя его.
постепенно сдвигая верхнюю обойму а потом и внутреннюю, фиксировал внешнее а потом и внутреннее кольца железа фосфористой медью (с понижающего транса брал 5-15 вольт(уже не помню) и через графитовые стержни плавил медь прямо на железе). потом полностью снимал обоймы. тор готов.
далее заливал тем , что было. в основном нитрокраской и изолировал картоном и киперной лентой достаточно толстым слоем. иначе при транспортировке готового транса может повредиться первичка.
далее мотал первичку проводом 2,5-3мм. (больше нельзя- сопртивление обмотки упадет и на расчитаное число витков будет греться обмотка), равномерно располагая витки. слои изолировал лакотканью. готовую первичку изолировал опять лакотканью и сверху киперкой с заливкой все той-же краской. вторичку мотал шинкой. вторичку изолировать нежелательно иначе транс постоянно будет горячий.
теперь о расчетах.
обычно для расчета кол-ва витков для ш-образного транса применима формула:
W=50/S, где 50- частота сети, S- сечение магнитопровода в квадратных сантиметрах.
но у нас тор, и мы можем для повышения его характеристик, снижения расходных материалов и еще чего-то там применить ту же формулу, но с числом 47 вместо 50.
почему такое, ну не знаю. вывел по опыту и по давним расчетам (давно это было, в юности еще).
все. транс расчитан и намотан.
ага, одна неточность. по формуле получаем число витков на один вольт. потом полученное число умножаем на напряжение в сети.
Сергей
ага, одна неточность. по формуле получаем число витков на один вольт. потом полученное число умножаем на напряжение в сети.
все.
А где именно в этой статье вы видите неточность?
Сергей
.
W=50/S, где 50- частота сети, S- сечение магнитопровода в квадратных сантиметрах.
но у нас тор, и мы можем для повышения его характеристик, снижения расходных материалов и еще чего-то там применить ту же формулу, но с числом 47 вместо 50.
.
Можно конечно взять и 47, но так как мы расчитывали трансформатор с форсированным режимом работы, мы остановились всё таки на 50.
неточность у меня в 9 пункте про количество витков.
в 10 пункте я поправил.
сердечник можно уполовинить ))
внутренний диаметр беру 11-12см ,склепываю
первую полосу в кольцо и последующие наращиваю снаружи
главное хорошо закрутить полосы,для этого использую приспособление
из вальцов для отжима белья от советской стиралки с закрепленным
и еще острые грани получившегося сердечника закругляю болгаркой с R=3 мм
на внутреннем и внешнем диаметрах
и напоследок--не стоит на формулах заморачиваться,так как конечный результат
очень зависит от используемого железа и качества стяжки бублика
с уважением king1972
king1972
Можно делать и так как вы написали. У каждого своя технология сборки трансформаторов. В нашем случае мы пошли в сторону увеличения площади сердечника и тем самым повысили надежность трансформатора.
Спасибо за комментарий.
Вопрос: какой ток максимальный можно получить с сварочного трансформатора
на реальных экземплярах выходной ток достигал 140-145 (при токе короткого замыкания 180-200) при электроде четверке
(брать от бытовой сети больше 150-160 ампер не стоит)
но я обмотки располагаю не одна поверх другой,а разнесенно: 2/3 кольца--первичка,
1/3--вторичка,чтобы получить падающую ВАХ
А тора от двигателя в 28 кв.см хватит для полуавтомата с проволокой 0.8 мм.
Для полуавтомата не хватит.. Можно конечно выжать из этого сердечника всё, что можно, но будет варить листовой металл толщиной 1 мм максимум и то не качественно.
Во всяком случае можно попробовать.. Вы как замеряли площадь сердечника.. с зазорами для обмоток или без них?
Просто я видел железо от двигателя площадью 28 см.кв. Во первых весит около 22 кг. и размер внушительный.. во вторых это уже не полуавтомат получится.. вес большой будет.. размер, расход провода и т.д.
Спасибо большое. Трансформаторов не мотаю,но очень познавательная статья!Приятно,что есть еще люди ,которым не жалко поделиться знаниями. Удачи и здоровья автору.
Иван
Спасибо большое. Трансформаторов не мотаю,но очень познавательная статья!Приятно,что есть еще люди ,которым не жалко поделиться знаниями. Удачи и здоровья автору.
И вам спасибо за комментарий
я вообще в шоке от увиденного. В магазинах готовых сколь хочешь и всяких-и по деньгам но такое в наше время- Страничку я сохраню-может пригодится-а Вам спасибо.
3. Можно, только концы обязательно пропаять и припаять к клеммам(соединителям).. Если таких проводов много, то есть имеется 5 штук сечением 1 мм.кв (к примеру), то лучше вытянуть их на всю длину закрепить и скрутить дрелью.. Для чего.. Потом в процессе изоляции будет удобно и сам провод будет менее габаритным.. Изолировать советую или бумажным скотчем или черной тряпочной изолентой с последующей пропиткой в лаке. Изолировать лучше вытянутый провод на всю длину и закрепленный с обоих сторон.. очень удобно.
4. Я не знаю сколько, у меня один трансформатор был с 4 спайками и норм.. одно условие.. выводить места спаек наружу и за изолировать.. не оставлять их внутри обмотки.. это нужно для того, что бы при обрыве в месте пайки не перематывать по новой, то есть что бы был доступ к этим местам.. Места соединения обязательно паяем.. ни каких болтов и тп. (будет греться)
5. Обязателен на каждый слой.. так как обмотки во время работы вибрируют, лак препятствует этому.
Хотел кратко.. не получилось
В любом случае спасибо. Ответы придали уверенности! ;-)
Здравствуйте, мне очень понравился сайт, и решил собрать трансформатор на торе, всё вроде сделал как я здесь читал, правда из материала что мог достать. Вот собрал а она что то не хочет тянуть, электрод залипает. Короче подскажите что мне делать. Вот данные. Первичка сечение 4,9 см . Ток хх 1,3 . Вторичка шина 27 см . Напряжение 57 вольт. Теперь подскажите, мне домотать вторичку, или размотать первичку. И еще я чуть не забыл сказать про сечение тора оно у меня 26 см
Aleks
Если бы у вас было железо хотя бы 40 см.кв, то при токе Х.Х. трансформатора 1.3 ампера, у вас варило бы изумительно.
В вашем случае лучше отмотать первичную обмотку до тока Х.Х. равным 2..2.5 А.
Отмотайте примерно 60 витков, сделайте отвод. Затем намотайте эти же 60 витков с отводами через 15 витков.. У вас получится 5 отводов. Может 5 отвод и не пригодится.. так как электрод залипает.. но всё равно может пригодится.
Вторичную обмотку можно не пересчитывать, но напряжение на ней увеличится.
Спасибо за информацию, сопротивление не помогло, я отмотал первичку как мне здесь посоветовали. Тоже хочу на постоянку перейти, может кто нибудь мне посоветует что мне делать , в наличии пока у меня четыре диода ЭЛ -200 , два кондера 15000х 80v,4700x250v, и сердечник тор 32 см. Какой провод мне мотать.сколько витков.отвод для кондера делать или не стоит
ЗДРАСТВУЙТЕ МОЖЕТ ПОДСКАЖЕТЕ МНЕ?ДАВНО СОБИРАЛСЯ СДЕЛАТЬ СВАРОЧНИК НАСТАТОРЕ,СТАТОР ОТ МАТОРА ВРОДИБЫ,ТОЧНО НЕПОМНЮ,22КВ НО НЕ ЦЕЛЫЙ А ГДЕТО ПОЛАВИНА РАЗМЕРЫ:ВЫСОТА 11,2СМ,ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТОР 21СМ,ВНЕШНИЙ 25,5СМ.СТОИ ЛИ МОТАТЬ НА ТАКОЙ СЕРДЕЧНИК ИЛИ ПОИСКАТЬ ШТОТО ПО ЛУЧШЕ?
КИРИЛЛ - 29.08.2010
ЗДРАСТВУЙТЕ МОЖЕТ ПОДСКАЖЕТЕ МНЕ?ДАВНО СОБИРАЛСЯ СДЕЛАТЬ СВАРОЧНИК НАСТАТОРЕ,СТАТОР ОТ МАТОРА ВРОДИБЫ,ТОЧНО НЕПОМНЮ,22КВ НО НЕ ЦЕЛЫЙ А ГДЕТО ПОЛАВИНА РАЗМЕРЫ:ВЫСОТА 11,2СМ,ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТОР 21СМ,ВНЕШНИЙ 25,5СМ.СТОИ ЛИ МОТАТЬ НА ТАКОЙ СЕРДЕЧНИК ИЛИ ПОИСКАТЬ ШТОТО ПО ЛУЧШЕ?
Сечение очень маленькое.. Ищите что то другое.
Добрый день! Прошу помочь советом. Мотаю первичку на тор прямоугольной шиной 1х4, т.е.4 кв.мм. По расчетам должно быть 200 витков, но подозреваю что не хватит.
Можно ли спаять и домотать прямоугольной шиной 1,5х5, т.е. 7,5 кв.мм.? Или есть еще круглая, диам. 2 мм ~ 3,14 кв.мм. Какую лучше?
Можно.. только место пайки обязательно вывести наружу и за изолировать, для подстраховки.
Не желательно. Можно добавить (скрутить вместе и спаять концы) параллельно этой шинке, провод диаметром примерно 1 мм.. как раз получится общее сечение 4 мм.кв.
Огромное спасибо автору . Увидел,попробовал, получилось. Варит хорошо.Планирую применить для полуавтомата . Сейчас в поисках нормальной схемки .
ромашка1
Спасибо за комментарий.. не могло не получиться, так как технология обкатана.
Nikon
Всем привет! Сайт действительно нормальный, куча полезного :)
По существу: собрал сварочник на торе, сердечник составной, сделан из 2х трансорматоров типа ТЗЛМ-1 и 2х высоковольтных ТТ типа ТПОЛ-10, всего 6 маленьких торика были смотаны в один. В местах соединения проклеил на клей Момент Далее в качестве изоляции использовал стеклоленту, намотанную в 3 слоя. Внешний диаметр получился 16см, внутренний 12см, высота 8 см, сечение примерно 32 кв.см.
В качестве первички использовал провод БПВЛ-2,5 кв.мм. намотано 269 витков, после 250 сделан отвод (напряжение 16В для корпуных вентиляторов). Провод был кусками 11 кусков по 7 метров, много паек получилось Изолировал термоусадочной трубкой, затем матерчатой изолентой поверх. После каждого слоя обмотки обматывал стеклолентой.
Вторичка сделана проводом БПВЛ-10 кв.мм. намотано 59 витков, на 49м сделан отвод. Всего 3 вывода со вторички. Между первым и вторым 33В, ток замеренный клещами варьируется от 90 до 120А, в принципе для тройки хватает. Между вторым и третьим выводами 40В, ток также варьируется 140-160А, тут уже и для четверки нормально.
Затолкал все это чудо в самодельный корпус, запихнул автоматы, кнопки, пускатель, сделал ручку, поставил колесики (получилось симпатично ). Вес всего устройства 33 килограмма, можно сказать, что он условно переносной При работе практически не гудит :)
P.S. Сколько проработает такое чудо не знаю (ввиду большого количества паек), но надеюсь что долго. Собираюсь сделать второй такой же, только усовершенствую конструкцию и добавлю тиристорный регулятор тока в первичную обмотку и диодный мост, сделаю выводы как до моста для переменки, так и после для постоянки.
P.P.S. Не бойтесь экспериментировать и соблюдайте правила техники безопасности! Собирать сварочники в ручную - это круто!
При переезде на другой хостинг, ваш комментарий немного пострадал. поэтому цитирую его.
ромашка1
Добрый день! Подскажыте пожалуйста почему не все рисунки и схемы открываются для просмотра. За ранее благодарен.
Были проблемы с хостингом, сейчас всё работает.
День добрый. Подскажите пожалуста у меня есть тр-тор сечение 40см*2, для полуавтомата сгодится или маловат.
евген
День добрый. Подскажите пожалуста у меня есть тр-тор сечение 40см*2, для полуавтомата сгодится или маловат.
Для сварки проволокой 0.8 мм сгодится.
добрый день у меня такой вопрос можете ли вы прикрепить схему вашего сварочного полуавтомата буду весьма признателен.
КОРЧМИТ
добрый день у меня такой вопрос можете ли вы прикрепить схему вашего сварочного полуавтомата буду весьма признателен.
На сайте есть несколько схем, собирайте любую.. например эту.
помогите разрешить следующий вопрос!
1.какой должен быть внутренний диаметр тора,если S-45,50,60 см квадратных.
2.можно ли намотать первичку двумя проводами(S1+S2=Sрасчетному)?
3.хочу сделать тор с двух частей-одну катушку поставить на другую.можно ли так.
и слышал, что чем-то еще нужно пропитывать трансформаторное железо?
4. нужно ли полностью пересчитывать трансформатор для форсированного режима,например при напряжении 190в?
карабань ирина
Товарищи.
помогите разрешить следующий вопрос!
1.какой должен быть внутренний диаметр тора,если S-45,50,60 см квадратных.
2.можно ли намотать первичку двумя проводами(S1+S2=Sрасчетному)?
3.хочу сделать тор с двух частей-одну катушку поставить на другую.можно ли так.
и слышал, что чем-то еще нужно пропитывать трансформаторное железо?
4. нужно ли полностью пересчитывать трансформатор для форсированного режима,например при напряжении 190в?
Отвечу за товарищей.
1. 10-12 см как минимум.
2. Да можно. Можно и 3, 4, 5 .. т.д. проводов, необходимых для создания нужного общего сечения обмотки. Смотрите фото выше, после статьи.
3. Тор мотают по разному.. можно на одной половине бублика намотать первичную, а на второй вторичную обмотки. Или сначала мотаем первичную обмотку равномерно распределяя по всему тору, по вверх нее вторичную обмотку, тоже равномерно распределенную. Если вы имели что то другое, то я не понял про что вы.
- Пропитывать не обязательно, но желательно, что бы не гудел. Самый лучший способ, это развести эпоксидный клей и растворить его растворителем (например 646, 647, ацетон и тп) до консистенции подсолнечного масла. Пропитать этим составом сердечник. Фотку прикрепил к статье.. см. выше ^^^
4. Пересчитывать не нужно, нужно только сделать отвод при намотке от первичной обмотки на напряжение 190 вольт при намотке трансформатора.
Тороидальный трансформатор своими руками
На практике выделяют достаточно большое разнообразие преобразователей электрической энергии, как по конструктивным особенностям, так и по принципу действия. Среди устройств для изменения величины напряжения существуют броневые, стержневые и тороидальные трансформаторы. Последний вариант по своей форме напоминает бублик, за счет чего он является наиболее эффективным в части передачи магнитного потока. Его КПД может приближаться к 100% и отличается достаточной простотой намотки, поэтому многие радиолюбители стараются изготовить тороидальный трансформатор своими руками.
Конструкция и принцип работы
Конструктивная особенность такого трансформатора заключается в форме магнитопровода, которая представляет замкнутое кольцо, называемая тором.
В остальном состав его элементов идентичен другим типам электрических машин:
- Обмотка – выполняется медным проводником, разделяется на первичную и вторичную. Обе обмотки могут отличаться сечением проводника.
- Тороидальный сердечник – имеет форму кольца, изготавливается наборной шихтовкой, ленточной сталью или монолитным железом, в зависимости от габаритов и назначения. В качестве материала берутся ферромагнитные сплавы, обеспечивающие хорошую магнитную проводимость.
- Изоляционных материалов – часть диэлектрика заранее наносится на монтажных провод, остальной диэлектрик разделяет катушку тора с железом, обмотки между собой, между катушками и кожухом. В качестве изоляции используются ленточные или лакотканевые материалы, электроизоляционный картон, клей и т.д.
- Защитный кожух – предназначен как для защиты силового трансформатора от механических повреждений, так и для предотвращения контакта человека с поверхностью обмоток.
- Выводы вторичной и сетевой обмотки, крепежные и вспомогательные детали.
Принцип действия тороидального преобразователя заключается в подаче напряжения питания на выводы первичной обмотки. После чего в ней начинает протекать электрический ток, который создает магнитный поток внутри витков. Магнитный поток перемещается внутри каркасов катушек и наводит ЭДС во вторичной обмотке. При условии подключения нагрузки к ее выводам будет происходить потребление заданной мощности.
Данное устройство нашло применение в тороидальных автотрансформаторах (ЛАТРах), радиоэлектронике, сварочных трансформаторах и прочих преобразователях. В домашних условиях занимаются перемоткой трансформатора такого типа за счет относительно простого процесса.
Изготовление своими руками
Чтобы изготовить тороидальную электрическую машину вам необходимо определиться с ее типом. Всего выделяют повышающий и понижающий трансформатор, в первом случае с низкого напряжения, к примеру, 220В получают высокое – 600В, а во втором, с высокого низкое, как наиболее распространенный вариант с 220В – 12В. Важным параметром для изготовления и расчета тороидального агрегата является коэффициент трансформации, показывающий, во сколько раз изменяется электрическая величина во вторичной обмотке по отношению к первичной. Для его определения используется одно из следующих соотношений:
U1 и U2, I1 и I2 – величина напряжения и тока в обмотках, W1 и W2 – это число витков.
Что необходимо для работы?
Вам обязательно пригодится набор слесарных инструментов для элементарных работ: отвертки, пассатижи, круглогубцы, ножи, паяльник, заклепочник и т.д. Также для того чтобы намотать тороидальный сетевой трансформатор или самодельный сварочный агрегат вам понадобятся некоторые материалы:
- Медный провод с лаковым покрытием – можете взять и с виниловой изоляцией, но у него будет толщина больше. Как результат, намотка потребует больших усилий, что не сильно удобно при большом числе витков.
- Устройство для намотки – чаще всего применяется либо автоматизированный механизм с кольцевым расцеплением, либо челночная катушка. Первый позволяет наматывать провода быстро и без лишних усилий, но его приобретение или самостоятельное изготовление требует дополнительных затрат. Второй способ куда проще, но он хуже применяется для жил большого сечения.
- Изоляционный материал – вам пригодится электроизоляционный картон, полимерный диэлектрик, лакотканевая изоляция, тканевая изолента. Чтобы перемотать трансформатор можно использовать не все вышеперечисленные материалы, а выбрать некоторые из них.
- Магнитопровод или тор – наилучшим вариантом будет готовый заводской сердечник круглой формы от другого трансформатора. Однако если его нет, можно собрать тороидальную конструкцию самостоятельно. Для этого подойдет шихтовка от стержневого магнитопровода.
Возьмите длинный лист стали и согните кольцом, на краю зафиксируйте концы.
Рис. 2. Согните пластину железа
Внутрь полученного тороидального листа поместите следующий, следите за тем, чтобы края ложились стык в стык. При необходимости, края можно подрезать, что особенно актуально на внутренних слоях. Каждую пластину необходимо четко обжимать, чтобы при мотании тор получился плотным без зазоров.
Если вы решите изготовить сердечник, его края обязательно следует обработать эпоксидным клеем с обеих сторон. После этого сборку сердечника можно считать оконченной. Помимо этого можно использовать ленточную сталь, которую по такой же технологии закручивают плотной по спирали.
Рис. 3. Намотайте сердечник из ленточной стали
Расчет
Чтобы начать вычисления, вам необходимо определиться с величиной напряжения на вторичной и первичной обмотке и нужной мощностью тороидального трансформатора. Далее вам понадобится определить сечение тора:
S = H * ((D-d))/2
- S – площадь сечения магнитопровода;
- H – высота тороидального сердечника;
- D – внешний диаметр тороидального сердечника;
- d – внутренний диаметр тороидального сердечника.
Чтобы вычислить количество витков воспользуйтесь двумя выражениями для коэффициента передачи магнитопровода:
Здесь k – коэффициент передачи, f – частота в подключаемой сети, S – площадь сечения магнитопровода. W1 – число витков в первичной катушки, U1 – напряжение в первичке. Из второй формулы вы узнаете количество витков, аналогично рассчитываются витки для вторичной обмотки тороидального трансформатора.
Чтобы определить сечение проводов катушек преобразователя, воспользуйтесь формулой:
- S – площадь сечения проводника трансформатора;
- P – мощность тороидального трансформатора;
- ρ – удельная проводимость материала жил (для меди 0,017 Ом*мм 2 /м);
- U – напряжение в соответствующей обмотке трансформатора;
- l – длина проводника в катушке, этот параметр можно узнать из следующей формулы:
И длину и сечение трансформатора можно рассчитать для каждой обмотки отдельно. После того как расчет тороидального агрегата готов, можно переходить к его намотке.
Намотка
Процесс изготовления самодельного трансформатора будет состоять из нескольких этапов:
Перемотка вторичной обмотки осуществляется аналогичным образом, после чего ее так же изолируют и всю конструкцию, при необходимости, закрывают корпусом. Тороидальный трансформатор готов.
Читайте также: