Пропитка обмоток сварочного трансформатора

Обновлено: 25.01.2025

Люди подскажите, необходимо пропитать тороид.
Знаю что используют олифу, так вот какую олифу применять?
В основном продается синтетическая с добавлением натурального масла типа ОКСОЛЬ.
Можно ее применять?

С какой целью пропитка? Какая рабочая температура. Простейшая пропитка - парафин, церезин. Я часто пропитываю (заливаю) эпоксидной смолой или парафином.

Пропитка с целью устранить гудение под нагрузкой.
Неизвестно что гудит, толи обмотки толи само железо.
Рабочая температура от 30 до 60 градусов.

Если будет греться, парафин вытекет, лучше конечно электролаком, но придётся подогреть, я иногда заливал обычным нитролаком, ничего, работают. Смола отлично, но транс становиться одноразовым.

А как насчет олифы?
Электролак МЛ92 не могу найти, вернее он есть в кол-ве 1 литр, но этого не хватит, 2 тороида по 2 квт
Кстати он высохнет без печки?

я иногда заливал обычным нитролаком, ничего, работают.
Это довольно опасно, нитролаки разъедают изоляцию (эмаль) проводов!
(наблюдал, как "скрючивается"-растрескивается лак на проводах . от некоторых нитро и подобных лаков)
Олифой народ пропитывал, и даже работали
Сейчас столько лаков развелось.
Перед пропиткой (если состав лака , реакция на эмаль проводов неизвестна)
лучше предварительно проверить на самих обм. проводах,
нейтрален, не разъедает-не растрескивает эмаль, и держит темп. градусов под сто, то и можно "питать".

Но опять же, нельзя сравнивать пропитку "на каленке" с вакуумной заводской.
Лучше конечно, в домашних условиях, лак нагревать > текучесть-проницаемость, знач. повысится.

Обрати внимание на Шеллак'и (марку не помню) - название запомнилось

Paha === Кстати он высохнет без печки?
Cherema === Лучше конечно, в домашних условиях, лак нагревать

+++ нагревать лучше транс., т.к. при соприкосновении с холодным металлом лак сразу остынет
часто пользовался следующей технологией - пропускаешь по обмотке ток, достаточный для нагрева до нужной температуры - затем макаешь в ёмкость с лаком - вынимашь - можно сушить не выключая подогрев.
технология проверена при перемотке насосов "малыш" - работают долго
-------------
При отсутствии лака можно использовать эпоксидку немного разведённую ацетоном.

Прошелся по магазинам, ничего подобного Шеллак не нашел, может как то по другому он обзывается?
Заехал также в контору которая стартеры и генераторы чинит, мой транс в их печку не влезет Попросил отлить лака, млин у них самих осталось 3 литра, ну что за засада такая
Эпоксидку с ацетоном, стремно както.
Кстати они мне также сказали что надо нагревать сам транс.
Зато всяких лаков паркетных мебельных и ПФ завались..

Да, Шеллак сейчас пожалуй не найти, либо по бешенным ценам,
Это лак на натуральных смолах, спиртовый.

А нагревал лак в алюмин. банке (кухонаая ёмкость), на утюге (с рег. температ, ниже 100 град)
и окунал тероиды, которые там и прогревались в лаке, выпуская пузыри (то бишь, темп. лака была постоянна)
Но право трансы были, всего ватт под 10.
Лак брал на фирме, и даже названия не спрашивал - Спец какой-то.
Да и было дело, лет 15 тому.

(Право утюг, апосля, для глажения был уж и не пригоден, весь заляпанный, после более сотни пропитанных. )
Да и, конечно не в квартире "вонялось" - в сарае

Электроизоляционный лак ГФ-95
ГОСТ 80180-70

Электроизоляционный пропиточный лак ГФ-95 с добавкой меламиноформальдегидной смолы, предназначается для пропитки обмоток электрических машин, аппаратов и трансформаторов с изоляцией класса нагревостойкости В. (130°С)

Электроизоляционный лак ГФ-985
ТУ 16-504.012-77

Электроизоляционный пропиточный лак ГФ-985, применяется в электрокабельной промышленности при изготовлении обмоточных проводов.

Электроизоляционный лак МЛ-92Н
ТУ 16-504.012-77

Представляет собой раствор смеси глифталевого лака и карбамидоформальдегидной смолы в органических растворителях. Лак предназначается для пропитки обмоток электрических машин, аппаратов и трансформаторов.

Электроизоляционный лак ФЛ-98
ГОСТ 12294-66

Представляет собой раствор смеси полуфабрикатной алкидной смолы () и резольно-бутанольной смолы РБ (). Используется для пропитки обмоток электродвигателей с изоляцией класса нагревостойкости В (130°С)

Бакелитовый лак ЛБС-1
ГОСТ 901-78
Лак бакелитовый представляет собой паствор фенолоформальдегидных смол резольного типа в этиловом спирте. Предназначен для склеивания пропитки и покрытия различных материалов, а также для изготовления лакотканей и т.п.

Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем.

Как пропитать обмотки трансформаторным лаком в домашних условиях

Вопрос-ответ

Пропитка трансформаторов необходима для повышения технических характеристик. Использования современных компонентов позволяют успешно выполнить пропитку в домашних условиях. Перед тем как узнать, чем можно пропитать трансформатор в домашних условиях, необходимо определиться с возможными средствами. Оптимальным средством для выполнения такой задачи становится трансформаторный лак.

Использование составов удобно для обеспечения исключения в процессе работы гудения трансформатора. Он хорошо пропитывает обмотку. Плюсом становится достаточно быстрое высыхание.

Для чего нужна пропитка

Использование трансформаторного лака улучшает эксплуатационные характеристики. Его использование делает устройство тихим в работе даже в условиях перегрузки. В большинстве случаев выполнение пропитки на начальном этапе осуществляется еще на стадии промышленного производства в заводских условиях. Использование специализированных лаковых составов:

увеличивает электродинамическую стойкость при КЗ;
сокращению негативного влияния контрольных толчков и нагрузок;
устраняет последствия частых включений.

Итогом становится повышение электродинамичной стойкости. Нанесение защиты снижает негативный контакт с влагой и пылью, скрепляет витки.

Основные способы

Выполнение пропитки трансформаторов в домашних условиях может выполняться несколькими способами. Каждый из них в своей мере позволяет улучшить технические характеристики устройства.

В свечном воске или парафине

Выполнение пропитки с использованием парафина в домашних условиях осуществляется в несколько этапов:

На плите без использования открытого огня плавится парафин или свечной воск. Состав должен стать жидким и лишенным включения комков. Количество рассчитывается с учетом возможности полного погружения в жидкий парафин или свечной воск трансформатора.
Трансформатор расклинивают и сжимают на должном уровне. Его подвешивают на проволоке и полностью погружают в кастрюлю. Оставляют минут на пять. За этот срок он полностью пропитывается.
Достают трансформатор из кастрюли и подвешивают примерно на три часа, чтобы парафин или свечной воск полностью высох.
Остатки подсохшего средства аккуратно счищают с контактов и устанавливают трансформатор в штатное место.

При отсутствии этих веществ, альтернативным вариантом становится использование парафинового лака.

Пропитка в лаке

Для выполнения нанесения такого защитного слоя могут использоваться различные типы лаков. Чаще всего в домашних условиях используется алкидный лак. Также можно использовать ПВФ-170 или ПВФ-171, мебельные лаки. Такая технология также готова существенно повысить эксплуатационные характеристики работы трансформатора.

Какой лак можно использовать

В большинстве случаев для пропитки используется алкидный лак. Наиболее доступным распространенным вариантом становится «Зебра». При покупке следует обратить внимание на степень вязкости. Для этого предпочтение желательно отдавать составам, упакованным в прозрачную емкость. Например, в прозрачную пластиковую или стеклянную бутылку.

Консистенция должна быть достаточно вязкой, что хорошо видно через прозрачные стенки.

Как залить

Трансформатор готовят к обработке, как и в случае с парафином. Чтобы пропитка прошла успешно, выбирают емкость большой вместительности. Трансформатор должен погружаться в нее полностью и заливаться составом с верхом. Далее емкость чаще всего приходится выбрасывать. По этой причине в домашних условиях удобно использовать пятилитровую пластиковую бутылку, у которой обрезается верх.

Далее пропитка выполняется в следующей последовательности:

положить трансформатор в емкость;
залить лаком полностью, состав может покрывать устройство на 1-2 см выше верней части, можно просто облить со всех сторон два или три раза;
трансформатор достают из емкости и дают лаку слиться, полностью на эту процедуру требуется минимум пять минут;
остатки лака можно будет использовать повторно;
трансформатор подвешивают на проволоку и оставляют просушиваться, в зависимости от условий эта процедура составит разную продолжительность, если пропитка выполняется в закрытом помещении и проводится при комнатной температуре, будет достаточно выделить на просушку сутки, если пропитка выполняется на улице, потребуется до трех суток.

После этого необходимо выполнения тестирование аппаратуры.

При помощи вакуумной камеры

Использование вакуумной камеры позволяет улучшить качество пропитки трансформаторов. В такой ситуации трансформатор погружают в емкость и после заливки герметично её закрывают. Следующим шагом становится откачка из емкости воздуха. Он пузырьками выходит из пустот и собирается на поверхности.

После откачки и поднятия всех пузырьков на поверхность, в емкость принудительно закачивается воздух. Такая процедура обеспечивает заполнение лаком всех пустот. Это происходит за счет действия атмосферного давления.

Вакуумная пропитка требует обязательного наличия в домашней мастерской специального оборудования. Важнейшим становится создающий разрежение вакуумный насос. Устройство можно выполнить самостоятельно, проводят откачку и обратное наполнение емкость воздухом с помощью купленного в аптеке шприца с резиновым поршнем. Возможно использование и шприца с пластмассовым поршнем, но его КПД будет ниже.

Соединение емкости с трансформатором с штуцером или шприцем проводится с помощью герметичного закрытия крышкой, в которой просверливаются отверстия для присоединения откачивающего или накачивающего устройства.

В домашних условиях определить уровень создания в емкости, в которой находится залитый трансформатор, поможет состояние крышки. После создания вакуума, она должна втянуться внутрь. Поршень шприца для обеспечивания успешного использования предварительно смазывается парафином, политолом или маслом.

Успех процедуры возможен только в случае, когда выбранный для проведения пропитки лак не является слишком густым. Полная пропитка возможна только в ситуации, когда после нескольких переворачиваний банки с трансформатором и откачки воздуха шприцем, пузырьки прекратили выходить полностью. Расстояние между крышкой и поверхностью лака должно быть больше 15 мм. Полное исчезновение пузырьков показывает, что лак заполнит все пустоты.

После завершения процедуры через минимум 5 минут пропитки, трансформатор просушивают от 1 до 3 дней в зависимости влажности и температуры.

Особенности пропитки тороидальных трансформаторов

Отличием этого типа устройств становится наличие изогнутого кольцом замкнутого сердечника. Для этого типа устройств за счет особенности конструкции оптимальным способом надежной пропитки становится использование вакуума. Именно эта технология позволяет полностью заполнить лаком все пустоты в устройстве нетипичной формы.

Для просушки потребуется также не более трех суток в зависимости от температуры и влажности. При этом в случае, когда такой трансформатор работает только в сухих условиях, от проведения процедуры пропитки можно отказаться. Такой трансформатор и так в большинстве работает с минимальным гулом и шумом.

Правила ремонта и обслуживания сварочных трансформаторов, устранение неполадок

Своими руками

Ремонт сварочных трансформаторов необходим при возникновении неполадок в устройстве, которые могут образоваться по ряду определенных причин (недержание дуги, выраженное отсутствие исправности) и требует более тщательного рассмотрения при условии наличия определенных навыков.

Такие аппараты являются надежными источниками сварочного тока и имеют явные преимущества в сравнении с индуктором и выпрямителем. При этом данные устройства нуждаются в правильной эксплуатации и при возникновении неполадок подлежат ремонту.

Работа аппарата

Принцип работы аппарата обеспечение регулировки правильного поступления тока, которое осуществляется 2 способами:

непосредственное использование аппарата (обеспечение нужного электромагнитного поля), которое осуществляется специальными деталями. Необходимый эффект получают при изменении расстояния воздушного пространства;
работа осуществляется при управлении таким процессом, как образование нужного электромагнитного поля (изменения значений воздушного зазора между двумя обмотками, новое число витков, использование других деталей).

Устройство и системы аппарата более подробно описаны на нижеприведенном рисунке.

Магнитопровод со всеми системами сверху закрывается в защитный кожух, который подразумевает наличие специального охлаждающего жалюзи. Процесс правильного регулирования тока осуществляется за счет основных механизмов (перемещение подвижной обмотки при использовании вертикального винта, имеющего ленточную резьбу, ходовой гайки).

Провода подключены к зажимам, а сам трансформатор имеет довольно большую массу, поэтому для его передвижения используют специальный транспорт, а устройство оснащено рым-болтом.

Действие трансформатора не имеет отличий в сравнении с обычным аппаратом понижающего типа (информация указана на нижеприведенном рисунке).

Аппарат имеет строение в виде первичной, вторичной обмоток, которые размещены на магнитопроводе замкнутого типа (такое строение способствует увеличению электромагнитной связи).

Обмотки

Первичная и вторичная обмотки подключены к источникам тока, что способствует появлению тока переменного типа и образованию так называемого магнитного потока (Ф), который замыкается в магнитопроводе.

Поток Ф образует электродвижущую силу переменного характера (ЭДС е1 и е2) в обоих обмотках, которые по закону Максвелла становятся пропорциональны числу витков (N1, N2) и скоростям по изменениям потока (dФ/dt).

При пренебрежении падения уровня напряжения (в диапазоне не более 3–5 %) устанавливают такие значения e1≈U1 и e2≈U2. После математических исчислений получают связь между получаемым напряжением, числом витков U1/U2 = N1/N2.

Важно! При повышении вторичного напряжения число витков N2 имеет большее значение по сравнению с N1 для создания повышающего трансформатора.

Устройство понижающего типа создается в обратной пропорциональности (число витков N2 меньше чем N1).

Работа устройства основывается на преобразовании начального уровня напряжения на более низкий показатель (60 В холостого хода). Компоновка узлов устройства (информация на нижеприведенном рисунке).

Пояснения обозначений на рисунке:

1-изолированные провода для обмотки первичной;
2- обмотка вторичная без наличия изоляции, которая усиливает теплоотдачу;
3-магнитопровод (подвижная часть);
4-система подвеса устройства внутри аппарата;
5- механизм для управления зазора воздушного пространства;
6-ходовой винт;
7-включение ходового винта.

Схема

Схема трансформатора по функциональным характеристикам (нижеприведенный рисунок).

зазор и магнитопровод;
обмотка первичная и вторичная
обмотка катушки реактивной.

Таблица выявления поломок и их исключение

Неисправности сварочных трансформаторов и правила их устранения рассмотрены в нижеприведенной таблице.

возникновение короткого замыкания (высокое или низкое напряжение в сети);
образования замыкания в корпусе и подводящих проводах;
появление замыкания проводов, которые расположены между собой;
образование замыкания между витками в катушке;
образование замыкания провода в соединении с магнитопроводом;
пробоина конденсаторов;
поломка других механизмов сварочного устройства.

сильная перегрузка;
беспрерывная эксплуатация мотора;
подборка сварочного электрода (не тот размер по диаметру, модель);
несоответствующий выбор определенного темпа сварки (большие показатели тока);
плохой крепеж узлов устройства;
шпильки, которые стягивают «железо»;
поломка прикрепленного магнитопровода;
неправильный процесс передвижения катушек;
образование короткого замыкания между кабелями;
нарушенная изоляция в листах магнитопровода.

Подтягивание расшатанного крепежа.

сварочный ток с высокими значениями в сравнении с указанными нормами в инструкции;
использование деталей, которые не соответствуют заявленным размерам;
проведение эксплуатации прибора в течение длительного промежутка времени без перерывов на остывание устройства.
При сильном нагреве может полностью испортится вся электроизоляция, которая вызовет серьезную поломку и потребует полной починки испорченного устройства.

Основная причина поломки заключается в наличии плохого контакта электричества, вызывающего большое «переходное сопротивление».

Электрический ток выделяет немалое количество тепловой энергии и вызывает такие неисправности:

разрушение соединений механического характера;
перегорание проводов;
разрушение электрического соединения.

пересмотр и проверка все имеющихся контактов;
произведение зачистки испорченных проводов или же их замена;
плотный зажим всех элементов.

невысокое напряжение в сети;
поломка регулировки показателей сварочного тока.

изменение настроек генератора;
использование хорошего аппарата для стабилизации напряжения;
проверка работы регулятора по величине сварочного тока и исключение неисправности.

напряжение выше нормы в электросети;
поломка регулятора тока;

изменение настроек для регулировки показателей;
проверка регулятора величины сварочного тока на наличие неисправностей и исключение работы устройства до устранения поломок.

поломка устройства ходового винта по регуляции сварочного тока;
возникновение короткого замыкания на зажимах регулирующего устройства между контактами;
ограничение подвижных катушек повторной обмотки;
возникновение замыкания в катушках дросселя.

устранение посторонних предметов, которые выявлены в устройстве;
замена катушек дросселя;
регуляция контактов на основных механизмах.

нарушение изоляции при изменениях значения напряжения, тока в сварочной цепи;
замыкание сварочных проводов;
ослабленное соединение проводов со сварочными клеммами аппарата.

проведение внешнего осмотра и установление причины поломки;
замена обмоток (перемотка трансформатора) при нарушении изоляции;
восстановление или замена нарушенной изоляции;
восстановление нарушенного соединения проводов и клемма аппарата.

Важно! Разборка сварочного трансформатора должна осуществляться с учетом правил техники безопасности и только при наличии надежного заземления корпуса сварочника.

Обслуживание по установленным нормам

Техническое обслуживание сварочных трансформаторов заключается в выполнении следующих действий:

произведение очистки устройства от пыли и грязи при тщательном продувании;
проверка сопротивления изоляции при помощи омметра (измерение данных между первичными, вторичными цепями, корпусом). Величина значения не должна превышать 2,5 Мом. При более низких показателях нужно произвести теплое высушивание трансформатора;
проверка значения напряжения в электросети;
установка необходимого рабочего диапазона параметров при использовании перемычек;
проверка исправности автоматического выключателя;
включение аппарата и выставление различных параметров для проверки работы всех устройств;
отключение техники от сети.

При осуществлении технического обслуживания проверяют схему обмотки сварочного трансформатора, которая должна соответствовать номинальным показателям. Дополнительно просматривают надежность заземления.

Если же своевременно не проводить техническое обслуживание сварочного трансформатора, то серьезная поломка будет требовать капитального ремонта или же приведет устройство в полную неисправность.

Важно! Эксплуатация сварочных трансформаторов должна осуществляться строго по инструкции, а на производствах регламент проверки имеет свой установленный алгоритм.

Техника безопасности

Непосредственная работа со сварочными трансформаторами требует обязательного соблюдения определенных норм техники безопасности:

отключение техники от электросети для дальнейшего осмотра;
наличие надежного заземления корпуса сварочника;
использование изолированных инструментов и личных правил безопасности во время проведения ремонта устройства;
нельзя оставлять используемые инструменты в аппарате после осуществления ремонта;
эксплуатация устройства запрещена, если оно имеет выраженные неисправности;
исключение проведения работы с горячим оборудованием;
проверка техники на предмет выявления неисправности должна осуществляться только после отключения от электросети.

Починка аппаратов с постоянным током

Простейшая схема сварочного аппарата позволяет изучить устройство и произвести необходимый ремонт по выявленной поломке.

Питание устройства строго от сети и составляет стандартные 220 Вольт. К первичной обмотке подключают предохранитель 10 А (перегорание детали позволяет быстро устранить неисправность за счет обеспечения простой замены). Также дополнительно подводят автомат SA1 на 16A.

Силовая часть устройства становится неисправной по таким же причинам, как и у трансформаторов. Электронная часть же с выпрямителем, блоком управления. В ней может быть выявлена неисправность диодного моста или других деталей.

Перемотка

Ремонт сварочных трансформаторов в текущем режиме при перемотке устройства требует выполнения определенных подготовительных действий по подбору необходимых материалов:

провод для осуществления первичной, вторичной перемотки (количество, марку материала можно узнать только после полной разборки устройства);
шеллак (заменяют цапонлаком, краской ПФ);
оправка или брусок для обеспечения вторичной обмотки (по размерам замеренного каркаса катушки), изготовленного из специальных клиньев. Необходимые значения получают после разматывания;
лакоткань.

Во время ремонта осуществляют разматывание обмоток, подсчитают витки, слои и записывают полученные значения на бумагу.

Расчет длины необходимого расстояния:

получение длины «среднего витка» (среднее число между максимальной значением длины витка в наружных и внутренних слоях);
число полученных слоев, витков.

Определение расстояния необходимого провода подразумевает умножение длины «среднего виска» их числа и количества слоев.

По уцелевшей части обмотки определяют нужный диаметр по сечению и марку провода. Первичную обмотку из тонкого провода наматывают сразу на каркас, а вторичную на оправку с предварительным наматыванием одного слоя лакоткани.

Витки наматываются плотно друг к другу и строго соблюдают количество витков. Каждый слой обмотки тщательно обрабатывают шеллаком и накладывают слой лакоткани. При высыхании материалов предотвращается перемещение проводов, которое может возникнуть при нагревании и разрушении изоляции.

После осуществления намотки собирают катушки починенного аппарата и тщательно просушивают их. При помощи тестера проверяют целостность обмотки.

Важно! Обмотка первичная должна быть со значением сопротивления около 20 Ом, а вторичная не более 0 Ом.

Исправность аппарата проверяют с измерением значений напряжения и одновременным включением устройства в электросеть. При соответствии всех данных починка прошла успешно и трансформатор можно использовать по назначению.

Самостоятельный ремонт сварочного трансформатора

Прежде чем самостоятельно осуществить ремонт по устройству и обслуживанию сварочных аппаратов необходимо проверить некоторые важные аспекты:

соответствие необходимых параметров (выбранная полярность, величина тока обрабатываемые материалы, применяемые электроды (диаметр, размер);
необходимый контакт кабелей и их зажим;
возможное выявление превышения времени непрерывной работы или же обрыва кабеля.

Если же вышеперечисленные неисправности не были выявлены, то следует снять защитный корпус трансформатора и произвести внешний осмотр на предмет выявления визуальной поломки:

изменение внешнего вида контактной колодки;
нарушение изоляции одного из подводящих проводов;
ослабление контакта крепления;
отсутствие напряжения на вторичной обмотке требует осуществления перемотки трансформатора (данный процесс подробно рассмотрен выше).

Важно! При отсутствии навыков для правильной починки и обслуживания сварочных трансформаторов необходимо обратиться в сервисный центр и получить квалифицированную консультацию специалистов.

Осуществление полного ремонта

Капитальный ремонт сварочного трансформатора подразумевает выполнение следующих действий:

полная разборка устройства;
установка новых деталей, которые нужно заменить.

Детали, подлежащие замене:

катушка первичной или вторичной обмотки;
конденсаторы, дроссель;
контактные узлы (колодки, зажимы);
механизмы подвижного характера, узлы.

При осуществлении капитального ремонта все технические характеристики после замены деталей должны соответствовать прибору. Договоренность с заказчиком предполагает полный ремонт данного устройства для обеспечения более длительного срока эксплуатации и исключения повторной поломки.

Цены на ремонт

Стоимость по ремонту таких аппаратов основывается на 2 важных аспектах:

стоимость деталей, которые необходимо заменить;
оплата услуг за выполненную работу.

Для того чтобы выгодно произвести ремонт устройства необходимо предварительно учесть стоимость починки и сравнить ее с ценой нового трансформатора. В некоторых случаях выгоднее купить новый аппарат и не тратить лишнее время на устранение неисправности.

Важно! Испорченный трансформатор можно подвергнуть разборке и сдать медную обмотку на металлолом, а вырученные деньги потратить на покупку нового устройства.

Сварочные трансформаторы являются устройствами, которые требуют текущего ремонта по необходимости и регулярного технического обслуживания. При соблюдении таких норм можно легко предотвратить серьезные неисправности в аппарате.

Как пропитать обмотку трансформатора

При отсутствии этих веществ, альтернативным вариантом становится использование парафинового лака.

Консистенция должна быть достаточно вязкой, что хорошо видно через прозрачные стенки.

Чем пропитать обмотку импульсного транса?

Последний раз редактировалось Mosfet 2007 Пн окт 22, 2007 22:24:28, всего редактировалось 1 раз.

JLCPCB, всего $2 за прототип печатной платы! Цвет — любой!

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

_________________
Нет? Нет? А вот и Дааааа)

Построение источников бесперебойного питания с двойным преобразованием, широко используемых в современных хранилищах данных, на базе карбид-кремниевых MOSFETs производства Wolfspeed позволяет уменьшить мощность потерь в них до 40%, а также значительно снизить занимаемый ими объем и стоимость комплектующих.

Компэл объявляет о значительном расширении складского ассортимента продукции Connfly. Универсальные коммутирующие компоненты, соединители и держатели Connfly сочетают соответствие стандарту ISO9001:2008, высокую доступность и простоту использования. На текущий момент на складе Компэл – более 300 востребованных на рынке товарных наименований с гибкой ценовой политикой.

_________________
Ничто так не укрепляет взаимное доверие, как 100% предоплата! Дмитрий, RK3AOR.

400 рэ). Единственное требование — сушить катушки в хорошо проветриваемом месте на подвесе.

Намотал транс ETD29 с бешеным запасом, проводом 0,6 наверно. Запас бешеный потомучто исходя из максимальной мощности дал на каждую обмотку такую.

Намотка получилась не очень плотной, и надо это както укрепить.
Тут есть пара вариантов. Грется при таком запасе думаю не будет, но если вообще схема будет работать в нормальном режиме, тут уж не знаю, первый раз мотаю для поделки, до того только на вису другие собирал, вроде не грелось.

Так вот думаю может его в парафин окунуть, тогда в какой. От свечки подойдёт или может в красный от сыра ?

Второй вариант есть пол литровая жижа с названием цапонлак новоколор универсаль, канифольного цвета. Может в него окунуть. Только сколько тогда сушить, ацетон то токопроводный

Пропитка трансформатора

ТОРы обмотаны лакотканью, такой желтый оттенок.
8 вторичек.
Главное чтобы лак затек до железа, надеюсь что получится.
Сейчас жалею что отказался в свое время пропитать их при заказе, удорожание на 50% было, решил сэкономить млин.
Марки лаков записал, буду завтра искать, а то уже работа горит.

Хорошая пропитка Битумный лак им до сих пор на ряде производств пропитывают двигатели. Я пропитывал сварочные трансформаторы. С ПФ лаком осторожно. У меня были случаи когда при пропитки медная шина зеленела видно лак содержал сикатив. Лак был половой ПФ-266.Поэтому ПФ лак должен быть специальным для этих целей.

Опа На >
Paha
ТОРы обмотаны лакотканью, такой желтый оттенок.
8 вторичек.

И как ты себе представляешь пропитку. обмотанного лакотканью?
Та же "клеёнка" не пропускающая воздух.. При плотной обмотке, ну в щелочки натечёт, а воздуху куда деваться?

Трансы, которые предполагалось пропитывать, никогда лакотканью не обматывал.

Cherema: Киперную ленту

Можно обойтись без неё. Мне для сварки дали шину, обмотаную стеклотканью, но с повреждениями (сматывали как раз пропитаный транс ). Эту шину я щедро обмотал обычной чёрной матерчатой изолентой. При нагреве пропитка ленты испарится, ну и ладно - тряпочка-то на месте останется.

Ну дык можно и "голой" стеклотканью обматывать,
вот только, покраснение рук, чих.. " чесотка" может напасть..
Гадость это, однако - Не пропитанная стеклоткань.
Но с ней пропитается.

Vov4ik: Если её подогреть, она мгновенно затвердевает

Некоторое время она будет пластичной. Действительно, быстро затвердеет при прекращении нагрева. Саморазогрев смолы как раз происходит после смешивания компонентов как результат реакции полимеризации. Готовую эпоксидку можно хранить несколько дней в морозилке и для применения разогреть (паялом, в водяной бане). Ну, тут уж придётся работать быстро.

Cherema: Не пропитанная стеклоткань.

Есть "изолента" из стеклоткани с липкой пропиткой. Применение "одноразовое", т.к. пропитка должна выгореть. Её рименяют дизелисты.

Есть "изолента" из стеклоткани.

Ага, была такая и у нас.. Но . тому назад.
Очень "липучая". Шириной была (у нас) около 10+ мм.
По краям "мохрилась"
Но уж да..а..вно не встречал.

Кстати, применняли и при ремонте паяльников.
После прогрева. пропитка выгорала, и оставалась одна "стекляшка"

А собственно, Киперная лента (бывшая в употреблении) это хлопок , вот только плетение особое!
Есть над чем подумать.. Бо с лакотканью, пропитки не получится.

Ну лакоткань могу и снять, ничего страшного не случится

Принесли пропитку, говорят это разбавляется (сейчас в сухом виде) спиртом и пропитывается трансформатор.
Принесли с электроцеха, где перематывают двигатели.

Читайте также: