Инструкция по эксплуатации холодной сварки

Обновлено: 24.01.2025

Пластичный клеящий состав холодной сварки может состоять из одного или двух компонентов. Обязательными компонентами его являются:

Клеевая основа в виде эпоксидной смолы, определяющей пластические свойства.
Наполнитель — пудра из металла, равномерно распределенная по объему.
Улучшающие качество добавки, например, сера.

Качество получаемого методом холодной сварки шва зависит от таких условий, как:

Качество клеящего материала.
Подготовка поверхностей деталей для склеивания.
Соблюдение технологии.

Прочность получающегося шва в реальных условиях будет ниже, чем у шва, полученного горячим методом.

Поэтому технология лучше всего применима для локального ремонта малонагруженных изделий.

Технология проведения работ

Инструкция холодной сварки для металла описывает, как правильно подготовить поверхности, сделать состав, клеить, и предполагает следующую последовательность работ:

Подготовка поверхностей. Металлические детали зачищаются наждачной бумагой от старой краски, ржавчины до естественного металлического блеска. Наждачную бумагу необходимо взять крупную. Чем глубже получатся царапины, тем крепче будет соединение. Затем поверхности необходимо просушить и обезжирить. Быстро удалить влагу можно с помощью фена. А масляные и жировые остатки легко удаляются ацетоном.

При проведении работ действуют правила, предусмотренные СНиП 3−42−2013.

Как правильно пользоваться холодной сваркой

Для получения хорошего шва исключительную важность имеет аккуратное выполнение последовательности шагов:

Технологический процесс холодной сварки

Очистить склеиваемые поверхности от масложировых и механических загрязнений. Очистка бывает механическая (абразивы, стальная щетка), химическая (растворители и обезжириватели) и комбинированная.
Все действия проводятся только в защитных перчатках.
Двухкомпонентный состав выдавить из туб и хорошо смешать компоненты.
Пластилин образный состав отделить от бруска шпателем необходимое количество и тщательно закрыть оставшийся брусок.
Размять состав. Он должен слегка нагреться, сохраняя пластичность, как только требуемая консистенция достигнута, нанести массу на склеиваемые поверхности.
Надежно прижать поверхности друг к другу, обмотав детали эластичным жгутом.
Если ремонтируются трубы, состав надо наносить несколькими разглаживающими движениями.
Через время, указанное в технических характеристиках как время первичного засыхания (схватывания 90% клея) жгут можно снять.
Пользоваться отремонтированным изделием можно только по истечении времени окончательного затвердевания, как правило, это 24 часа.

Остатки клеящего вещества лучше убирать шпателем после нанесения и наложения жгута. Если же они успели затвердеть, то удалить их можно, слегка обстукивая молоточком.

Температурные характеристики

Состав клеящей массы определяет, какую температуру выдерживает холодная сварка. В руководстве пользователя всегда приводится это значение. Если тщательно выполнять все требования руководства, шов выдержит эту температуру без потери прочности.

Бюджетные марки обычно разрабатываются для максимальной температуры в районе 260 С. Специальные виды смесей имеют максимальную температуру эксплуатации свыше 1300 С. Стоят они заметно дороже, но зато позволяют ремонтировать детали и изделия, работающие в условиях высоких температур. Это отличное подспорье, если применение горячей технологии затруднено по причинам пожаробезопасности или доступности места ремонта.

Где применяется жидкая сварка

Технология соединения металлов без сварочного аппарата является довольно новой и применяется чаще всего в таких случаях:

при ремонте автомобильных кузовов и запчастей в условиях специальной мастерской, в гараже или в дороге;
для ремонта поврежденных труб, насосов, фитингов и прочего сантехнического оборудования;
в ремонте газотехнического оборудования;
для надежной герметизации металлопластиковых оконных рам.

В автомастерских обычно применяют замазки, но если нужно получить более прочное и надежное соединение, используются жидкие клеевые составы. Перед применением для заделывания поврежденного бака или радиатора нет никакой необходимости сливать топливо, поскольку клеевой состав не вступает в реакцию с нефтепродуктами и быстро твердеет. Автомеханики очень ценят это свойство холодной сварки и отмечают экономичность клея в любом виде.

Устойчивость холодной сварки к высоким температурам используется для ремонта кузовов, поддонов, выхлопных труб, топливных баков, крестовин и глушителей автомобилей, печей и котлов, сельскохозяйственного оборудования, выпускных коллекторов, бытовых электроприборов, корабельных моторов и в других случаях, когда обычную сварку применить невозможно. Холодную сварку применяют не только для склеивания металла, но и для восстановления керамических изделий и прочих бытовых ремонтных работ.

Виды холодной сварки

Применяются следующие виды:

Точечная. Для соединения алюминиевых и медных проводников, приклеивания медных кончиков на алюминиевые провода.
Шовная. Для производства тонкостенных сосудов, герметичных емкостей и кожухов оборудования.
Стыковая. Для соединения проводов или кольцеобразных изделий.
Тавровая. Для соединения элементов прокатных профилей.
Сдвиговая. Для соединения труб отопительных или водопроводных контуров, а также компонентов электрораспределительных сетей на железных дорогах.

В зависимости от способа расфасовки различают:

Жидкая сварка — поставляется в виде двух отдельных компонентов, пластификатора и отвердителя, которые перемешиваются перед применением.
Пластилинообразной, поставляется в виде бруска, который разминают и перемешивают перед применением.

Двухкомпонентная холодная сварка сложнее в использовании, но зато более экономно расходуется.

Пластилинообразная холодная сварка

Жидкая холодная сварка

По целевому назначению различают:

жидкая сварка для металла служит для склеивания большинства металлов и содержит наполнитель в виде металлической пудры;
жидкая сварка для ремонта автомобиля, отличается повышенной стойкостью к вибрациям, также имеет в своем составе наполнитель;
универсальную, соединяющую металлы, дерево или пластик в любом сочетании. Прочность такого соединения будет невысокой;
для работы в специальных условиях, таких, как подводные, высокотемпературные, в агрессивных средах и т.п.

Термостойкая холодная сварка

Термостойкая холодная сварка весьма популярна среди автолюбителей, ремонтирующих глушители и другие элементы выпускной системы

Советы по применению холодной сварки

В частной жизни способ чаще всего используют для авторемонта и починки отопительного хозяйства. Прохудившийся и заклеенный глушитель или бензобак будет служить еще долгие годы, не требуя замены.

К сожалению, радиатор таким образом удастся только временно подлатать, чтобы доехать до сервиса своим ходом. Постоянно пользоваться им будет нельзя. Если место течи установить не удается, то можно опустить радиатор в ванну с водой. Выходящие пузырьки укажут место течи.

Для ремонта глушителя надо выбрать высокотемпературную марку. Если в инструкции указана комнатная температура применения, то для начала работ ремонта следует дождаться остывания детали.

Если вы ремонтируете отопительную систему, то следует выбрать состав, выдерживающий длительный контакт с водой. Следует помнить, что метод подходит для ремонта небольших отверстий. Если повреждения значительны, то лучше применить горячую сварку.

Способ категорически непригоден для склеивания деталей, работающих под большой нагрузкой.

Не стоит пытаться заменить марку, разработанную для конкретного материала, на ту, что есть под рукой. Наполнитель должен точно соответствовать склеиваемым материалам, иначе о прочности шва можно будет забыть.

Руководство по использованию

Применять это вещество необходимо с соблюдением советов изготовителя, которые показаны в инструкции. Пользоваться ей достаточно просто, поэтому возможно соединять, в том числе и треснувшее стекло. Для данных целей имеется бесцветная сварка.

Чтобы сделать надежный шов, необходимо правильно соблюдать последующие правила:

Подготовка. Рекомендовано освободить рабочую поверхность от загрязнений и убрать крупные выступы. Влажные детали при способности правильнее предварительно высушить. Необходимо обязательно обезжирить детали. Это очень значимый этап, что гарантирует предельное качество соединения.
Далее необходимо подготовить состав. Жидкий клей необходимо объединить с отвердителем, а сухая сварка должна смешиваться до однородного состава. При перемешивании используют одноразовые перчатки, заранее смоченные незначительным числом воды.
После подготовки консистенции необходимо ее быстро нанести.
После кропотливого соединения компонентов необходимо разровнять плоскость. После полного просыхания можно дополнительно почистить шов.

Вот подобная простая методика может стать незаменимой в бытовом применении, которая при соблюдении инструкции не уступает классическим методам сварки.

Преимущества холодной сварки по металлу

Технология обладает неоспоримыми преимуществами:

Нулевой расход электроэнергии или газа.
Опрятный и прочный шов не требует последующей обработки.
Нет нужды длительного обучения, наличия специальной аппаратуры.
Дает возможность прочно соединять разные металлы, например, алюминий и медь, которые другими способами практически не соединяются.
Дает возможность осуществлять ремонт деталей и трубопроводов без их демонтажа, не только в холодном, но и в горячем состоянии.
Ремонт электроустановок под напряжением, емкостей и труб под небольшим давлением и даже с легковоспламеняющимися материалами.
Отсутствуют деформации, вызванные остаточными напряжениями в металле, возникающими после горячей сварки.
Высокая экологичность процесса, отсутствие вредных отходов.

Аккуратный шов холодной сварки линолеума

Кроме всего перечисленного, низкая трудоемкость и невысокая цена расходных материалов делают способ экономически выгодной.

Свойства и возможности метода

Специалисты утверждают, что полученное соединение не такое прочное, как классическая сварка, но крепче, чем-то, которое формируется при употреблении эпоксидки для склеивания. Эта особенность обуславливает сферу применения холодной сварки и в определённой степени сдерживает энтузиазм её сторонников. Дело в том, что реконструировать таким способом можно те детали и элементы конструкции, которые не подвергаются силовому воздействию, то есть не являются несущими. Ещё один нюанс, который тоже приходится учитывать — шов, выполненный из весьма пластичного материала, после окончательного высыхания становится жёстким.

Меры безопасности

Компоненты, из которых состоит смесь, отличаются высокой химической активностью и сильно раздражают кожу и слизистые оболочки действием. При попадании внутрь организма они вызывают опасное для жизни отравление. Поэтому при работе необходимо строго соблюдать меры безопасности:

Обязательно работать в резиновых или пластиковых перчатках

Обязательно работать в резиновых или пластиковых перчатках.
При работе с составом для пластика обязательно попробуйте действие компонентов на материал перчаток. Если они растворяются — перчатки следует взять из другого материала.
Работать в защитных очках или в прозрачном защитном щитке. Особенно важно соблюдать этот пункт при работе снизу от ремонтируемого объекта — автомобиля, трубопровода и т.п., чтобы исключить попадание кусочков вещества на лицо и слизистые глаз и рта.
В случае случайного попадания на кожу — немедленно промыть большим количеством чистой проточной воды
В случае попадания внутрь организма — выпить много жидкости, лучше молока и немедленно обратиться к врачу.
Беречь от детей! Игра с похожим на пластилин веществом может закончиться в больнице или в морге.
Не применять для ремонта посуды и емкостей, контактирующих с пищей.

После затвердевания компоненты смеси теряют химическую активность и абсолютно безопасны для прикосновения руками.

Все что нужно знать про клей поксипол, чтобы обойтись без сварки

Что такое поксипол — разбираем в этой статье. Поксипол соединяет разные металлы. Если нет крепежа или сварочного аппарата, он выручает, создавая крепкий шов.

Холодная сварка Poxipol

Поксипол клей, состоящий из двух компонентов:

Основой является эпоксидная смола, цвет обычно прозрачен, но возможны серо-бурый, белый варианты. Эпоксидная смола является соединением кислорода и углерода с одинарными связями. Кроме эпоксидки, в состав входит также реологический модификатор и наполнитель.

Модификатор способствует продлению сроков эксплуатации материала. Кроме того, он увеличивает сопротивление усадке, что помогает избежать повторного нанесения состава.

В отвердительном компоненте присутствуют третичный амин, наполнитель и меркаптановая смола. Меркаптановая смола является отвердителем. Реагируя с экопсидными смолами, подключая третичный амин, она образует свойства, характерные для клея.

В результате интеграции смолы и модификатора состав становится влагоустойчивым, эластичным, прочным. Ничего похожего среди клеящих составов просто нет. Пониженная вязкость создаёт свойство заполнять имеющееся пространство. Поэтому он может частично поглощаться пористыми материалами.

Характеристика продукта

Клей Поксипол, благодаря своему составу, способен крепко соединить любые поверхности, включая пластиковые и металлические. Крепость соединения объясняется тем, что сшивка происходит на уровне молекул.

Название произошло по причине схожести клеечного шва со сварочным. И по прочности он действительно не уступает процессу сварки. Но источника нагрева нет, поэтому нет и характерного для сварки изменения свойств металлов, влекущего за собой потерю прочностных характеристик. При этом клей Поксипол безопасен в применении, так как состав без растворителей, обладает сцепляющими свойствами.

Меркаптановые группы в конечной цепи клеевой структуры обеспечивают прочное сцепление, поэтому отпадает необходимость в нагреве. Шов становится прочным. Для убыстрения высыхания применяются ангидриды или полиамины.

Устойчивость клея к погодным условиям обуславливает его частое применение в условиях открытой атмосферы. Но в то же время клей сохраняет свои качества в масляной среде и жидкостях. Шов остаётся прочным.

устойчив к воздействию воды, масляных веществ, кислотам, включая серную и соляную;
очень прочен даже на небольших слоях нанесения;
эластичен, что продляет срок действия обработанных им поверхностей.

В каких формах выпускается

Покспиол двухкомпонентный, поэтому выпускается в двух тюбах, содержимое которых перемешивают. Фасовочные ёмкости — 7 и 35 мл, общий вес упаковки 14 и 70 г. Лопатка и пластина в комплекте делают процесс нанесения комфортным. Оба компонента пакуются в одну коробку с торговым наименованием. Клей устойчив к деформациям и сжатиям.

Обычный

Синяя коробка с поксиполом наполнена веществом, напоминающим пластилин. Цвет — буро-серый или белый, встречается также металлическая модификация. Цвет не влияет на свойства товара. Такой вариант предназначен для починки металлических изделий. Используется также для заделки щелей, отверстий по причине большей проникаемости в поры.

Прозрачный

Этот вариант упакован в красный тюбик и наполнен более жидким составом, напоминающим пасту. Таким поксиполом можно обрабатывать токосодержащие поверхности — диэлектрика в составе препятствует поражениям.

Преимущества и недостатки

У клея — большая история продаж, Poxipol — старожил как в России, так и в мире.

Из плюсов можно отметить:

Применимость к самым разным материалам. Это касается и поверхностей с одной структурой, и совершенно разных, металлические, пластиковые, деревянные, стеклянные — он клеит всё. Но больше всего его используют с металлом. Сходство со швом от сварки определило его название.
Использование в быстрых ремонтных работах. В практике сантехников имеется множество случаев, когда им заклеивались протекающие краны, и они даже работали несколько лет. Не забывайте только отключить воду, высушить поверхности, обезжирить.
Удобство использования. Без спецсредств его может использовать любой неподготовленный человек. Недорогая стоимость и экономичность расхода дополняют эту доступность.
Возможность нанесения на ранее нанесённый слой, необходимость снятия неудачного нанесения отпадает.
Красота в обзоре. Бесцветность и оттенки цветов в различных вариантах даёт возможность обработки.
Возможность использовать на горизонтальных и вертикальных плоскостях. Он не растекается, в отличие от других средств.
Безвредность. Без неприятного запаха, не портящий кожу рук, он широко используется во внутренних и внешних работах.

Минусов немного, среди них:

Неприменимость при высоких температурах — поверхность не должна нагреваться больше, чем 120 градусов по Цельсию.
Трудность сохранения — после засыхания, которое наступает достаточно быстро, клей становится бесполезным. Поэтому старайтесь использовать состав сразу.
Сложность применения в условиях вибрирующих поверхностей. Это связано с низкой сопротивляемостью разрывам.
Как и большинство клеев, он требует подготовки поверхностей. Делается это традиционным способом — зачистка, сушка, обезжиривание.

Область применения

Поксиполом можно склеить такие материалы, как:

пластик;
металл;
керамику;
бетон;
дерево;
резину;
стекло.

Склеивание других материалов возможно, но сцепляемость может быть низкая.

Несмотря на полную безопасность, не рекомендуется для склеивания пищевых материалов и контактирующих с пищей — например, тарелок, ложек, вилок, чашек. То, что будет в дальнейшем контактировать с водой, клеить можно.

Поэтому его используют в ремонте баков топлива, кораблей, лодок, катеров, автомобилей. Незаменим он и в домашнем ремонте — мебель, двери, окна легко поддаются склеиванию. Мелкие поры в материалах с большой гладкостью поглощаются клеевым составом благодаря содержанию эпоксидной смолы.

Керамическая посуда допускает склеивание, но только если не применяется для еды. Металлические поверхности могут склеиваться при отсутствии ржавчины. То, что крепится к бетону (лепнина, домашний интерьер), возможно склеивать данным составом. Соединение клеем стекла будет прочным, даже если куски имеют разную конфигурацию.

Инструкция по применению

Для холодной сварки Poxipol существует полная инструкция к применению, рассмотрим её краткий вариант.

В ней упоминаются следующие характеристики:

прочность соединения в 993 Ньютонов;
напряжение места среза в 2,2 мегапаскаля;
средняя степень фиксации на разрыв (применять без вибрации);
высокая скорость затвердевания (не более одного часа);
низкий расход материала;
средняя стойкость к кислотному воздействию.

Как уже говорилось, обрабатываемые поверхности следует подвергнуть очистке, ликвидировав пылевые, грязевые и жирные наслоения. Используется мыльный раствор, спиртовой состав. Можно использовать также ацетон.

Далее нужно дождаться, когда поверхность станет сухой. Металл обрабатывается наждачкой. Соединение от этого становится прочным. Замешивают клей так: из первого тюба выдавливают необходимое количество материала, добавляют отвердитель из второго в том же объёме. Комплектной лопаткой тщательно перемешивают смесь, пока она не приобретёт однородность.

Если Вам требуется резработать сварочную документацию,👉 технологические карты на сварку 👈, резку и контроль обращайтесь к нам.

Способ приготовления

Поксиполом нельзя пользоваться без предварительном подготовки, так как он содержит два компонента. Но процесс подготовки не является сложным, поэтому с ним справится любой мало-мальски вникнувший в технологию человек. Смешивая содержимое коробок, нужно просто соблюдать равную пропорцию и добиться однородности состава.

В случае, если отсутствует комплектная лопаточка, можно воспользоваться любым другим предметом, который можно использовать для перемешивания. Также необязательно использовать идущую в комплекте ёмкость, заменив собственной.

Они прилагаются исключительно для вашего удобства и не имеют какой-то особой уникальности. Но оба предмета перед употреблением должны быть чисты и лишены контакта с химвеществами.

Впрочем, предметы из комплекта не притягивают к себе клей, потому что изготовлены из особого состава. Собственные предметы, скорее всего, придётся выбросить после клеящего процесса.

Нельзя допускать застаивания клея, он действует в течение пяти-шести минут. После затвердения в результате химреакции его ценные свойства будут потеряны.

Как происходит процесс склеивания

Перемешивая поксипол, нужно ориентироваться на временной интервал в десять минут. Клей наносят только на одну поверхность, чтобы избежать излишнего расхода. Если перед тем, как пользоваться клеем поксиполом, выявится большой объём работ, можно использовать для нанесения шпатель.

Поверхности после соединения следует удерживать не менее двух, а лучше трёх минут. Затем можно изменить их положение, клей продолжит своё действие.

Для придания шву большей устойчивости к механическим воздействиям и вибрациям, в состав добавляют небольшое количество металлостружки.

Длительность высыхания

Сколько сохнет клей поксипол, зависит от того, как используются в дальнейшем склеенные поверхности. По времени он проходит три стадии изменения:

в течение двух-трёх минут он сохраняет свойства, даже если произошёл сдвиг поверхностей;
через десять минут происходит схватываемость, повреждение склейки чревато потерей прочности соединения;
сутки — и клей полностью высох.

Но в случае, если поверхность будет обрабатываться, на ней будет что-то крепиться, то есть её будут активно использовать, рекомендуется выдержать вторые сутки.

Время застывания состава не зависит от материала, на котором он применяется, оно одинаково для всех.

Техника безопасности

После окончания работ руки моются с мылом. Для исключения контакта с кожей его наносят в перчатках, глаза защищают очками, используют защитную маску или респиратор.

Первые десять минут состав можно удалить с кожи, так как он еще не застыл. Несмотря на относительную безопасность, клей может нанести вред здоровью — вызвать раздражение или аллергическую реакцию. Поэтому работы проводятся в хорошо проветриваемом помещении.

Если клей попал на кожу, без промедления занимаются обработкой места поражения абразивной губкой, а также производят тщательное промывание водой с мылом, пока следы вещества полностью не будут ликвидированы.

Если средство попало в глаза, срочно обращаются к врачу, а до этого осуществляют промывание. Также поступают и в случае, если клей проглочен.

Клеевой состав не используется для обработки газового оборудования. В течение десяти минут после окончания работ запрещается контактировать с обработанными поверхностями.

Средство берегут от детей и животных, хранят в закрытом виде. После засыхания клей безопасен, но шов не должен контактировать с едой, водой для питья и аквариумов.

В инструкции по применению говорится, что поксипол лучше приобрести заранее в необходимом количестве. В среднем на один квадратный метр расходуется 225 г из тюбика.

Для каких поверхностей подходит

Фото вещей, склеенных поксиполом, можно встретить в самых разных местах, потому что его применяют для склейки пластиковых, металлических, бетонных, керамических, деревянных, гипсовых, резиновых, стеклянных поверхностей.

Обычно толщина слоя при нанесении — 6 мм.

Для чего применяется чаще всего

Двухкомпонентный клей Поксипол является холодной сваркой, но его нередко используют для починки средств связи, на транспортных объектах и в быту. Широчайшая сфера использования определяется возможностью наносить на любые поверхности, нетоксичностью, крепкостью соединений после застывания.

Кроме того, предметы после склеивания выглядят эстетично и даже стильно. При этом им не приклеивают тефлоновые, полипропиленовые и полиэтиленовые предметы.

Ремонт водопроводов

Холодная сварка устойчива к воде, поэтому Поксипол успешно применяют для ремонта и склеивания:

трубопроводов воды и водостоков;
каналов слива;
шлангов, кранов в раковине, душевой, ванне;
водяных баков;
унитазов, раковин, душевых кабин, ванн и других сантехнических изделий.

Долговечность склеенных изделий обуславливает популярность применения в сфере сантехники. Они выдерживают высокую влажность и температурные перепады, характерные для мест применения сантехнических изделий. Именно из-за применения в этой сфере его называют холодной сваркой.

Часто клей используется, чтобы зафиксировать крючки, ручки, держатели инструментов. Он поможет восстановить отвалившуюся плитку из керамики, зеркало или стекло. Соединение металлических трещин в цистернах и трубах также по силам составу. Повреждения в поверхностях бассейнов, бетонного пола, угловые части обрабатывают клеевым средством.

Склеивание частей авто

Транспортные средства нередко подвергаются ремонту, в нём используют клей Poxipol.

Места, подверженные склеиванию:

повреждения бака с бензином;
кузовные части грузовиков;
швы и стыки;
радиаторы, в том числе алюминиевые.

Кроме автотранспортных работ, клей используется и на плавсредствах — ведь он не боится воды. Катера, яхты, катамараны, лодки успешно ремонтируются с применением состава. Полное высыхание происходит в течение суток, расход в среднем 225 г на «квадрат».

Реставрационные работы разной сложности

Обладая прозрачностью, состав позволяет скрывать своё присутствие на месте склейки. При этом он сохраняет форму мест нанесения. Этим объясняется его применение на стекле, керамических и гипсовых предметах. Потому и уместно его использование в сложных и простых работах реставраторов. Им склеивают:

деревянные и мраморные предметы мебели старого производства;
декоративную посуду;
предметы интерьера — статуэтки, подсвечники;
поделки из дерева;
предметы из стекла, зеркальные;
таблички;
памятники.

Клей помогает вернуть прежний вид предметам с повреждениями в резьбе, мозаичные изделия, это по достоинству ценится специалистами по реставрации.

Восстановление бытовых предметов

Двухкомпонентный клей Поксипол — широко применяемый в восстановлении разных предметов быта.

деревянная, металлическая, пластиковая мебель;
сантехнические и технические изделия;
декоративная (но не столовая) посуда;
рукоятки ножей, вилок, половников;
полочно-шкафные соединения;
дверные и мебельные рукоятки;
ручки дверей и мебели;
столовые и стульные ножки;
рейки, перекладины;
черенки инструментов для дачно-садовых работ;
элементы крепежа и направляющие;
кронштейны;
крючки, держатели;
зеркала;
предметы для украшения интерьера.

Возможность применять клей с различными материалами делает его незаменимым в восстановлении большинства предметов быта. При этом у него небольшая цена.

Ремонт кузова и алюминиевых радиаторов автомобилей мотоциклов

Клей используется в ремонтных работах на автокомпонентах. Таковыми являются:

небольшие повреждения кузовной части;
отвалившиеся фрагменты автодеталей.

Аналоги состава просто отсутствуют. Клей используется в том числе и для алюминия, и для другого металла. При этом не забудьте удалить грязеобразования, моторное масло, ржавчину. Только после этого можно начинать склеивание.

Восстановление корпуса лодки

К сожалению, быстро отремонтировать лодку с помощью эпоксидного клея Покспиола не получится. Тем более, если нужно заделать дырку в резине. Отверстие не будет герметично заделано. Но если удастся найти такой же материал, что и в месте повреждения, то его можно аккуратно приклеить.

Лодка — не единственное плавсредство, которое можно клеить составом. Применяется он и в восстановлении кораблей, танкеров, катеров, яхт, катамаранов.

Температура эксплуатации клея широка — смесь может выдерживать и 120 градусов по Цельсию, устойчива в морозных условиях, но при нанесении рекомендуется диапазон 17-23 градусов, допускается отклонение в пределах десяти градусов.

Ремонт садовой мебели, скульптур, памятников

Клеевая основа имеет свойство соединять и удерживать различные материалы. Благодаря эпоксидной смоле в составе он устойчив к воздействию ультрафиолета, низких температур и их перепадов. Поэтому им удобно склеивать предметы садовой мебели, скульптуры и памятники, постоянно находящиеся на открытом воздухе.

Один из примеров — надёжное прикрепление составом столешницы к ножкам при ремонте стола. Фиксируя предметы большой тяжести (камни, плиты), состав прекрасно дополняет другие клеящие средства. Технические характеристики позволяют ему это.

Восстановление резьбы на разных предметах

Холодную сварку Поксипол после того, как она затвердеет, разрешается обрабатывать шкуркой и другими способами. Таким образом, после нанесения на места бывшей резьбы она засыхает, и можно нарезать по новой. В том числе используется состав и для ремонта пластика, но здесь отзывы потребителей разнятся. Одни считают, что нагрев губителен для предметов после склейки, другие уверяют, что данный показатель характерен для любых составов, и у Поксипола есть преимущество.

Холодная сварка: состав, область применения, преимущества, виды, инструкция по применению

Среди клеевых составов, представленных на строительном рынке, особого внимания заслуживает холодная сварка.

Средство предназначается для соединения поверхностей из различных материалов.

После использовании холодной сварки две детали образуют одну цельную конструкцию.

Посмотрите видео о холодной сварке

Данный метод применяется для:

Холодная сварка состав

Холодная сварка представляет собой листовой или в виде гранул материал из слоёв белого и коричневого цвета. В состав входят эпоксидные и аминовые смолы, отвердитель, железные наполнители.

Для использования от листа отделяется небольшой кусочек материала для смешивания активных веществ. Только после этого компоненты начинают взаимодействовать между собой.

Область применения холодной сварки

• устранение течи в трубах, металлических ёмкостях, радиаторах;

• соединение элементов трубопровода;

• ремонт инвентаря (строительного, садового, хозяйственного);

• соединение деревянных деталей и др.

Преимущества материала

• обеспечивает прочное соединение двух поверхностей;

• устойчивость к воздействию агрессивных сред;

• даёт возможность осуществлять ремонтные работы без перекрытия водопровода, демонтажа конструкции, в труднодоступных для обычной сварки местах;

• проведение сварочных работ вблизи огня и огнеопасных средах;

• производить герметиизацию ёмкостей, не подлежащие нагреву;

• используется без отходов;

• низкая энергоёмкость процесса;

• доступный способ применения без привлечения специалистов.

Чтобы предусмотреть все нюансы использования холодной сварки, нужно ознакомиться с недостатками материала:

• необходим предварительный подогрев поверхности деталей;

• иногда силовое воздействие нуждается в ударной нагрузке;

• некоторым поверхностям требуется обработка до полировки;

• ограничение размеров используемых деталей.

Выпускается несколько вариантов, имеющих идентичные характеристики и свойства.

• по консистенции (жидкие и пластилинообразные);

• по назначению (универсальные, сантехнические, для металла, для применения под водой и др.).

Сварка должна использоваться только для той поверхности, для которой предназначена. Результат при нарушении инструкции будет либо нулевым, либо непрочным.

Наиболее надёжными считаются высокотемпературные составы, которые обладают высокой адгезией.

Инструкция по применению холодной сварки

1. Перед применением клея поверхности нужно подготовить. Для этого наждачной бумагой затираются части деталей, которые впоследствии будут склеиваться. Затем следует тщательно обработать их спиртосодержащим раствором или ацетоном для обезжиривания. Качественная подготовка гарантирует прочную стыковку поверхностей.

2. Отделить от куска холодной сварки небольшое количество материала и размять его пальцами для придания эластичности. Готовое средство приобретает структуру пластилина и коричневый оттенок.

3. Нанести размятый материал на место соединения деталей и закрепить струбциной. Трубу можно обернуть плотно жгутом и оставить на час. В течение этого времени сварка станет твёрдой и её можно подвергать дальнейшей обработке (сверлить, нарезать резьбу и др.). Окончательно клеевой состав затвердеет через сутки.

Если выполнить работу нужно на протёкшей трубе, а перекрыть водопровод не представляется возможным, то размятый материал можно прижать к дырке и держать плотно до тех пор, пока он не станет твёрдым. Для предотвращения расслаивания следует затянуть вокруг крепления сварки жгут и оставить его минимум на час.

Результаты ремонта поверхностей сваркой зависят и от условий, в которых они проводятся. Влажность на изменение свойств материала не влияет. А температура воздуха не должна быть ниже +5°.

Хранить холодную сварку рекомендуется в температурном режиме от -15° до +35°. Клеевой состав теряет свойства при +150°. Поэтому для хранения потребуется найти подходящее место вдали от приборов нагрева.

Холодная сварка: состав, область применения, преимущества, виды, инструкция по применению обновлено: 16 мая, 2017 автором:

Все о холодной сварке металла — от теории до выбора

Холодная сварка клеем позволяет отремонтировать изделия разного назначения, изготовленных из металлов и не только. В статье мы расскажем что это такое, как пользоваться, как применить к аллюминию. Рассмотрим марки Поксипол, Алмаз и другие.

Холодная сварка (точечная, роликовая, шовная и с помощью нанесения специальной клейкой смеси) применяется для соединения частей, изготовленных из одно— и разнородных металлов. Благодаря приложенному давлению (пластической деформации) получается прочное неразъемное соединение.

Точечное, роликовое или шовное соединение конструктивных частей применяют в разных областях промышленности при изготовлении продукции на специально созданном для этих целей оборудовании. Холодный способ соединения металла или реставрации его поверхности клеящимся составом используют в ремонтных целях сантехнические работники как временную меру с целью устранения течи в трубопроводных коммуникациях и сантехнических изделиях, владельцы автомобилей для устранения поломок деталей автомобилей разного назначения и домашние умельцы для восстановления предметов домашнего пользования своими руками. В этой статье речь пойдет о сварке металлов клеевым составом. Быстро, удобно, а главное, не требует применения дорогостоящего сварочного оборудования.

Выполнение указаний, изложенных в инструкции, которую производитель прилагает к составу клеящегося типа, – обязательное условие получения соединения высокого качества.

Принцип действия, преимущества и недостатки

Что представляет собой холодный способ соединения металла специальным составом, какими бывают составы и каковы нюансы приготовления и применения? По своей сути это клей, специально созданный для соединения частей металлических заготовок или ремонта деталей, у которых нарушена поверхность или герметичность. В его составе следующие компоненты:

смола эпоксидная;
наполнитель;
добавки разного назначения, способствующие склеиванию, получению необходимой степени прочности, термостойкости и формированию внешнего вида.

Все вместе они связывают материалы между собой, участвуют в образовании межатомных связей, без которых получить прочное соединение невозможно. Состав обладает повышенной степенью адгезии к металлам, разрушает оксидную пленку и быстро затвердевает. Специальные добавки в составе эпоксидного клея выделяют тепло, образуя вещество, способное соединять металлы. Состав может быть жидким или пластилинообразным (пастообразным). Холодный способ предназначен для склеивания деталей и конструкций, изготовленных из разных металлов и их комбинаций. Ремонт и восстановление поверхностей металлических частей осуществит даже новичок. И неважно, из чего они выполнены: стали, чугуна, алюминия или какого-либо другого металла, сплава или комбинации материалов. Главное – правильно подобрать состав (марку) клея.

Необходимо отметить, что большинство клеев для сварки холодным способом являются универсальными. Они склеивают не только черные и цветные металлы, но и дерево, пластик, стекло, а также разнородные материалы.

возможность создания прочного и надежного соединения в кратчайшие сроки (время полного затвердевания указывается на упаковке и в инструкции производителя: ориентировочно от 30 минут до 5 часов);
нет необходимости в использовании специального оборудования (исключаются энергетические затраты);
экономичность (тратится малое количество состава);
безотходность (нет необходимости в утилизации);
эстетичность (место соединения имеет привлекательный вид, его можно подвергать мехобработке и красить);
состав клеящего вещества не влияет на структуру металла (остается такой, какой была до склеивания);
соединять и ремонтировать можно в местах с затрудненным доступом и по месту установки деталей и конструкций;
ремонтировать можно конструкции и детали, которым противопоказан нагрев и даже в помещениях пожароопасных;
доступность (купить можно в любом магазине, торгующем строительными и сварочными материалами).

К недостаткам относят необходимость тщательной подготовки поверхностей и кромок к осуществлению соединения или проведению ремонтных работ, невозможность заделывания дефектных мест большой площади и не очень высокую прочность полученного шва. По сравнению с выполнением соединения привычными видами сварки, осуществляемого с помощью плавления или совместного действия плавления и давления, прочность все же ниже. Ответственные конструкции не должны свариваться холодным способом с помощью клеевого состава: их только можно так закрепить временно.

Более наглядно о холодной сварке на видео:

Состав материала

Клеевые составы для соединения и реставрации поверхностей металлов холодным способом производят российские и зарубежные производители в ассортименте. Характеристики клеев для холодной сварки позволяют выпускать такие типы составов:

для ремонта деталей транспортных средств;
водостойкие, позволяющие осуществлять ремонт в жидкостях;
термостойкие (высокотемпературные), выдерживающие температуру до 1500 °C;
универсальные: такой состав соединяет не только металлические части, но и изготовленные из других материалов.

Составы могут быть одно— и двухкомпонентными. Различие заключается в способе использования и сроке хранения. Однокомпонентные клеи не могут храниться длительное время после использования. Должны наноситься быстро на соединяемые или ремонтируемые части, т. к. теряют свои соединительные характеристики. Двухкомпонентные составы не теряют своих свойств даже при длительном хранении. Каждый производитель указывает способ и условия применения на упаковке и в инструкции по применению. Соблюдение указаний является гарантией получения надежного соединения.

Внимание! Прежде чем приступить к работе, внимательно читайте указания производителя клея по его применению.

Холодная сварка алюминия

Применяется сварка алюминиевых сплавов холодным способом в разных отраслях промышленности при изготовлении корпусов приборов, изделий бытового назначения и быту. Трещины, пробои или изношенность поверхностей глушителей, аккумуляторов, радиаторов, головок блока цилиндров, поддонов картеров, бензобаков и других деталей автомобилей многие владельцы исправляют самостоятельно холодным способом. Составы, которые подходят для сварки алюминиевых сплавов, выпускаются в упаковке с указанием количества в граммах в виде двухкомпонентной жидкости и цилиндра определенной длины и веса, в который помещен пластилинообразный состав. Работать ими можно при температуре от минус 40 до 300 °C. Это значит, что соединение можно осуществлять на морозе и качество его будет высоким независимо от температуры окружающей среды. Полное время застывания не превышает 5 часов. Но это время может быть значительно ниже указанной цифры. Указывается на упаковке и в инструкции по эксплуатации.

Как пользоваться холодным способом сварки для алюминия? К нюансам работы относят выполнение таких указаний:

осуществлять подготовку соединяемых или ремонтируемых частей к склеиванию (очищать от загрязнений, следов масла, пыли до блеска металлическими щетками и наждачной бумагой и обезжиривать специально предназначенными для этих целей составами);
правильно выполнять подготовку смеси (двухкомпонентный состав перемешивают в необходимых количествах в емкости, которая не должна быть изготовлена из металла; готовую массу наносят шпателем на соединяемые части или в месте устранения дефекта; пластилинообразный состав отрезают в нужном количестве от цилиндрического бруска и разминают в руках; масса готова к применению);
наносить приготовленную смесь неметаллическим инструментом;
очищать излишки смеси сразу после ее нанесения;
наносить слой клея не толще 5 мм, при необходимости нанесения по толщине, превышающей этот показатель, каждый раз выдерживают время высыхания и только после этого наносят следующий слой;
работать с соблюдением мер предосторожности и безопасности (в респираторе и перчатках).

Инструкция по применению холодной сварки для металла и пластмассы, свойства и способы использования

Холодную сварку ошибочно считают инновационным методом соединения материалов, но этот способ был известен еще в древние времена. Когда еще не изобрели сварку путем нагрева, куски металла, не подвергающегося окислению, соединяли именно так. При сильном ударе по металлическим пластинам они надежно скреплялись между собой. Доказательством служит золотая шкатулка бронзового века, изготовленная путем холодной сварки, которая хранится в Дублинском Национальном музее.

В настоящее время этот способ применяется для работы с металлическими и пластиковыми изделиями. Обсудим, какими преимуществами обладает холодная сварка перед горячей и как ее применять.

Что называют холодной сваркой?

Сварка – это процесс образования неразъемных соединений между частями металла или другого материала путем установления межатомных связей. При горячей сварке эффект достигается путем местного нагревания, но, как видно из названия, метод холодной сварки не предполагает использования высоких температур.

Каков же принцип этого способа соединения? Холодной сваркой называют технологический процесс соединения деталей путем давления и скольжения, что приводит к деформации материала. Так образуется монолитное высокопрочное соединение.

Чтобы детали изделия прочно соединились друг с другом, в качестве связующего компонента используют высокопрочный клей, который получил свое название по наименованию процесса – «холодная сварка». Он проникает в кристаллическую решетку деталей и благодаря происходящей химической реакции соединяет их в единое целое.

Существует множество разновидностей этого вещества для разных материалов, но его состав приблизительно одинаков:

эпоксидная смола в качестве основы;
металлическая пудра, усиливающая прочность соединения;
дополнительные компоненты.

Холодная сварка выпускается в двух видах: однокомпонентном и двухкомпонентном. Однокомпонентный состав готов к использованию и напоминает на ощупь пластилин. Перед применением его нужно немного размять. Второй вариант выпускают в жидком виде, перед использованием его смешивают с порошковым отвердителем.

Общие свойства холодной сварки

Свойства и технические характеристики зависят от конкретной марки холодной сварки. В среднем бытовые недорогие средства выдерживают температуру до 260°С. Однако существуют промышленные высокотемпературные составы, которые выдерживают температуру до 1316°С.

Отвердевание холодной сварки происходит достаточно быстро – за 2–3 часа. Однако полного высыхания нужно ждать около 24 часов. Изделием рекомендуется пользоваться как минимум через сутки после работ.

Области применения

Метод холодной сварки применяют в разных сферах в зависимости от его вида:

Точечный. Применяется для точечного соединения мелких деталей. Чаще всего используют в быту, когда надо подклеить отвалившуюся ручку у сковороды, заклеить прохудившуюся миску.
Шовный. Предполагает создание тонкого герметичного шва. Такой вид сваривания нашел применение в сантехнических работах. Им пользуются, когда надо заварить лопнувшую трубу или другую сантехнику.
Стыковой. Этот тип сваривания применяют в промышленности, он используется для соединения листового металла.
Тавровой. Этот тип сварки применяется только в электромонтажных работах, например, для стыковки латунных шпилек, которые выводятся к алюминиевой обводке трансформатора.
Нахлестный. Еще один вид сварки для сантехники и канализации. Нужен для соединения труб отопления и водоснабжения разного диаметра внахлест.

Правила использования (температура нанесения и эксплуатации, электропроводность и т. д.)

Правила эксплуатации всегда указаны в инструкции по применению конкретного состава. Прежде, чем выполнять сварочные работы в домашних условиях, нужно внимательно ознакомиться с ними. Однако есть и общие правила пользования, которые справедливы для всех марок:

Склеиваемые поверхности нужно тщательно обработать. Ее очищают от грязи и обрабатывают абразивным материалом, например, наждачной бумагой. Затем обезжиривают с помощью растворителя – уайт-спирита или ацетона.
Следующий этап – подготовка клея. Если это однокомпонентный состав, брусок нужно немного помять в руках, пока он слегка не размягчится. Чтобы материал не прилипал к рукам, их немного смачивают водой. Двухкомпонентный состав смешивают в пропорциях согласно инструкции.
Эпоксидный состав активен в течение 3 минут. За это время нужно успеть нанести его на обрабатываемую поверхность и аккуратно разровнять.
Для прочности соединения две детали помещают под пресс, зажимают в тисках или струбцинах. Если такого оборудования дома нет, можно просто положить сверху тяжелый предмет.
Клей сохнет несколько часов. Точное время затвердения зависит от марки вещества и указано на упаковке. Рекомендуется пользоваться изделием минимум через сутки после сваривания.

Применять холодную сварку следует при температуре не ниже +5°С. Максимальное значение температуры воздуха не должно превышать +35°С, несмотря на то, что состав выдерживает резкие колебания температуры.

Электропроводность холодной сварки зависит от марки вещества. Если в составе имеется специальный наполнитель, то средство обладает этим свойством.

Обзор популярных разновидностей и способ применения

Для разных материалов выпускают различные виды холодной сварки. Существуют универсальные составы, которые подходят для металла, пластмассы, стекла, керамики, бетона, дерева и камня. Однако бывают и узкоспециализированные виды клея, предназначенные только для металлических или только для пластмассовых поверхностей.

Для работы с металлом

Марки холодной сварки для склеивания металла:

«Poxipol». Универсальный двухкомпонентный клей «Поксипол» предназначен для сваривания металла, пластмассы, бетона, стекла, резины. «Поксипол» после полимеризации становится твердым, как металл, его даже можно сверлить. Температура эксплуатации – от -50°С до +120°С. Этот состав влагоустойчив, его можно использовать для сваривания водопроводных труб, починки канализации, стоков, бассейнов. «Поксипол» затвердевает даже под водой.
«Mastix». Предназначен для склеивания, ремонта, герметизации деталей из черных и цветных металлов. «Mastix» застывает очень быстро – фиксирует соединение за 10 минут. Он морозоустойчив, его можно наносить даже при температуре до -10°С, что позволяет работать с ним на открытом воздухе в холодное время года.
«Алмаз». Эта универсальная сварка подходит для черных и цветных металлов, пластмассы, стекла, керамики, дерева, бетона, камня. Отличается высокой адгезией даже при использовании на промасленных поверхностях – например, им можно чинить топливные баки.
«Оскол». Этот вид сварки предназначен для склеивания различных видов металлов, в том числе и сплавов: стали, латуни. Как и «Алмаз», «Оскол» можно применять на влажных и масляных поверхностях, поэтому он используется в сантехнических работах, при починке автомобилей.
«Abro Steel». Этот клей подходит для сваривания металлов и их сплавов. При затвердевании он увеличивается в объеме, заполняя пустоты, поэтому используется для заделки трещин. Устойчив к воздействию воды, применяется для ремонта водного транспорта, труб.

Для склеивания пластмассы

Большинство марок эпоксидного клея для металла подходит и для сварки пластмассовых изделий: «Алмаз», «Mastix», «Poxipol». Однако есть средства, которые предназначены только для этого материала:

«Секунда». Клей предназначен для соединения изделий из ПВХ и ABS-пластика: водопроводных труб, фасадов, напольной плитки, линолеума. Он водостойкий, при нанесении увеличивается в объеме, заполняя стыки и трещины.
«Момент Супер Эпокси». Двухкомпонентная разновидность всем известного клея «Момент». Кроме пластика, сваривает стекло, керамику, фарфор, камень. Схватывается за 5 минут.
«Титан». Двухкомпонентный клей, который полностью оправдывает свое название: он обладает повышенной прочностью по сравнению с другими видами сварки. Высокая пластичность позволяет лепить из него недостающие части деталей.

Достоинства холодной сварки

Холодная сварка имеет массу преимуществ:

Нет нужды получать специальное образование сварщика, чтобы соединить элементы. Пользоваться холодной сваркой может любой человек, даже с минимальным опытом в подобных работах.
Для этого типа сваривания не требуется специальное оборудование. Достаточно купить клей, предназначенный для подобных работ, и следовать инструкции.
С помощью состава для холодного сваривания можно сделать аккуратный высокопрочный шов. При затвердевании он по прочности становится равен металлу. Порой сам шов оказывается прочнее, чем свариваемый материал.
Швы получаются не только прочными, но и стойкими к внешним воздействиям. Они выдерживают большие перепады температур, влажность, застывают даже в воде.
Экономичность и удобство использования. Не тратится электроэнергия или газ, не выделяется дополнительное тепло, отсутствуют отходы, кроме тюбика из-под клея.
Холодная сварка безопасней горячей. Конечно, материалы для сваривания токсичны, при их использовании нужно соблюдать меры предосторожности, однако никакой опасности ожогов нет, не требуется защитный костюм.

Многие виды клея для сварочных работ стоят очень мало, и их можно найти в любом строительном магазине. Стоимость тюбика варьируется в пределах от 50 – до 300 рублей.

Есть ли у средства недостатки?

Несмотря на ряд достоинств, у холодной сварки есть свои недостатки:

По сравнению с горячей сваркой при использовании такого клея шов получается менее крепким. Это объясняется тем, что происходит именно склеивание материалов, а не образование единого поликристалла.
Не всегда достаточно просто смазать поверхность клеем и приложить детали друг к другу. Для прочного соединения часто приходится использовать пресс, а это иногда невозможно по разным причинам: из-за хрупкости изделия, отсутствия нужного оборудования, неудобной формы деталей.
Ограничения в области применения. Для профессиональных работ в непростых условиях, например, в промышленности, атомной энергетике, не всегда можно воспользоваться холодной сваркой и приходится прибегать к классическому методу.

Советы и хитрости

Опытные мастера дают такие советы новичкам:

Эпоксидный полимер – довольно токсичное вещество. Несмотря на то, что им можно заклеить фарфор и керамику, им нельзя чинить тарелки и другие приборы для еды. Исключение – ручки сковородок, кастрюль, кружек там, где они не будут соприкасаться с пищей.
Если нет времени ждать несколько часов, пока шов окончательно затвердеет, для просушки клея можно воспользоваться феном.
Холодная сварка хороша в качестве временного решения для заделывания бензобаков, радиаторов автомобилей. Впоследствии эти детали нужно будет поменять.
Не стоит заделывать холодной сваркой водопроводные трубы и батареи отопления, если зона повреждения большая. Велик риск, что при постоянном воздействии воды шов не выдержит и лопнет.

Читайте также: