Стол из блока v8
Стол из двигателя – довольно распространенное явление в последнее время. Однако мы стараемся взглянуть на этот предмет интерьера под новым углом. Мы стремимся не просто сделать стол из блока двигателя, прикрутив к нему шатуны с поршнями, а продумываем каждую мелочь и непрерывно совершенствуем наши технологии.
«Стол как искусство» - наш девиз! Здесь вы можете увидеть стол из мотора Mercedes Brabus V12
Мы тщательно очищаем блок от всех загрязнений с помощью технологии пескоструения, щелочей и моек высокого давления. Шлифуем поверхности, покрываем лаком, придаем блоку эксклюзивные качества, металлический блеск или зеркальное отражение, в зависимости от пожеланий заказчика. Стол из мотора может быть оснащен яркой разноцветной подсветкой с регулировками от пульта дистанционного управления. Столешница может быть любой формы и цвета, возможно нанесение изображений с помощью лазера. Все это и многие другие тонкости превращают журнальный стол, сделанный нами, в предмет искусства!
Стол из блока цилиндров придает помещению брутальность и харизму, подчеркивая страсть владельца к дорогим и красивым авто. В этой статье представлен стол из двигателя Camaro
У нас вы можете купить стол, выбрав из готовых вариантов, или мы можем сделать самый что ни на есть эксклюзивный стол с учетом ваших пожеланий – нет предела совершенству!
- коллектора-кронштейны из нержавейки
- Персонализация логотипом из стали
- Износостойкое покрытие подстолья
Цена: 345 000 руб Заказать Подробнее.
- Эксклюзивное покрытие Black Chrome
- брутальное подстолье с встроенными колесиками
- Беспроводная подсветка - опционально
Цена: 105 000 руб Заказать Подробнее.
- история в деталях
- подставка из благородного дерева
- стекло с прорезями под ГБЦ
Цена: от 270 000 руб Заказать Подробнее.
- Мотор Maserati Quattroporte в сборе
- Столешница закаленное стекло 160*130 см
- Возможна стилизация корпоративными цветами
- Отличное решение для офиса и переговорных комнат!
Цена: 320 000 руб Заказать Подробнее.
- Индивидуальный дизайн подстолья из стали
- Подсветка логотипа как опция
- Диск R17-R21
Цена: 36 000 руб Заказать Подробнее.
Материал - сталь, запчасти.
Закаленное стекло
Декоративное покрытие - патина
Цена: 35 000 руб Заказать Подробнее.
Вариант исполнения журнального стола из блока цилиндров V8 с покраской и контрастной шлифовкой плоскостей. Брутальный шлифованный алюминий на плоскостях ГБЦ!
Цена: от 32 000 руб Заказать Подробнее.
- Покрытие Black Chrome (+8000 к обычной покраске блока)
- Персонализация лого, гравировкой - опционально.
- Подсветка цилиндров - опционально
Цена: 43 000 руб Заказать Подробнее.
- Двигатель Ferrari V12 6 литров в сборе
- Сохранены все заводские шильдики
- Сверхпрочное стекло 15 мм
Цена: 300 000 руб Заказать Подробнее.
- Алюминиевый блок V12
- Беспроводная диодная подсветка
- Шлифовка граней
Цена: 65 000 руб Заказать Подробнее.
- Разборная конструкция
- Диодная подсветка (опционально)
Цена: 38 000 руб Заказать Подробнее.
- Жесткая конструкция соединений
- Столешница из закаленного стекла
Цена: 32 000 руб Заказать Подробнее.
- Диск R19
- Возможно хромирование или золочение
- Оригинальные шильдики
Цена: от 22 000 руб Заказать Подробнее.
- Блок V6, алюминий
- Беспроводная подсветка
- Мягкие колесики
Цена: 27 500 руб Заказать Подробнее.
- Алюминиевый блок V8
- Тонированная столешница
- Оригинальный шильд BMW
- Беспроводная диодная подсветка, встроенная батарея
Цена: 34 000 руб Заказать Подробнее.
- алюминиевый блок BMW 4.4L
- гравировка лазером на столешнице
- шлифовка граней крепления ГБЦ до блеска
Цена: 33 000 руб Заказать Подробнее.
- Блок V8, алюминий
- Каленое стекло со скругленными краями
- Силиконовые колесики
Цена: от 32 500 руб Заказать Подробнее.
- Хромированный алюминиевый блок V12
- Каленое тонированное стекло
- Беспроводная диодная подсветка с подзарядкой (+ 5500 руб / +8500 руб)
- Лазерная гравировка на столешнице (от 6500 руб)
- Нижний поддон (+ 10000 руб)
Цена: от 70 000 руб Заказать Подробнее.
- Геометрия блока V8 позволяет использовать стол как бар.
- Эффектная подсветка цилиндров (опционально).
- Возможно нанесение любого логотипа на стекло (опционально.
- Легендарный мотор V12 7.3L Brabus.
- Стекло 85*80 см, каленое бронзированное, толщина 10 мм.
- Все навесные детали и шильдики восстановлены.
Цена: от 160 000 руб Заказать Подробнее.
- Блок двигателя V8 TFSI Audi.
- Столешница – каленое стекло толщиной 6-8 мм
- Диодная подсветка.
- Нанесение логотипа на стекло.
Цена: 32 500 руб Заказать Подробнее.
- Двигатель: GM (США), 1967, V8, 5733 ccm.
- Стекло: 1000*1000*10 мм, тонированная бронза
- Подсветка: внешняя (из под логотипа) и внутри блока (красные светодиоды)
Цена: от 190 000 руб Заказать Подробнее.
Столик из блока V8. 1uz-fe.
Как истинный поклонник V8, я давно мечтал сделать себе красивый журнальный столик из блока двигателя, подобный тому, что был в студии передачи TopGear.
У меня конечно не V12, но как говорится "чем богаты…"
Когда я сказал жене, что хочу сделать такой столик, то как бы это помягче-то сказать… не встретил особого воодушевления. Но надо отдать супруге должное в дальнейшем она не пыталась меня переубедить, видимо уже знает что это бесполезно. :)
В ход пошли останки старого двигателя 1uz-fe, который прилично нас повозил по разным уголкам страны и никогда не подводил. Хороший был мотор.
Была цель сделать столик как можно проще и как можно практичнее. Обязательно колесики и никаких лишних массивных деталей, потому что он и так будет весить пол тонны. Никаких коленвалов, торчащих бутылок с пивом и прочей порнографии, только блок и стекло!
Вот что получилось в итоге, версия 1.0:
Высота стола 45 см, думал будет низко, но можно сделать стоечки еще покороче.
Наверняка найдутся те кто скажет, что этому столу место в гараже. Да возможно, но мой гараж это сугубо рабочая зона, а отдыхаю я дома.
Техническая часть.
К уже имеющемуся блоку было докуплено:
-4 поворотных колеса на упорных подшипниках, как можно компактнее и как можно прочнее;
-4 пятака для столешницы;
-Шпилька м10х1.5;
-Трубка 15мм хром;
-Грунт, краска и лак motip в баллончиках;
-Ершики для чистки;
-Ну и конечно же заказана стеклина 10мм. 500х700мм. Стекло желательно калёное, оно при разбивании крошится и менее травмоопасно. У себя в городе калёного не нашёл, слоёное делать тоже мне не стали, поэтому купил обычное. Поэтому сверху необходимо приклеить жидкое стекло для безопасности!
Самое муторное было подготовить блок под покраску. В ход шла химия с кипятком и на финишном этапе ершики. Мотор был чистый внутри и очень грязный снаружи.
После грунтования стало видно много дефектов, поэтому пришлось дочищать и грунтовать ещё.
Финишная покраска получилась не идеальная, но для покраски из баллончиков дилетантом это вполне норм. Покрытие не достаточно прочное, возможно нужно было накладывать больше грунта и больше краски, не знаю.
Под колёсики было рассверлено 4 отверстия в основании и нарезана необходимая резьба, в которую колесики вкручиваются.
Стекло конструктивно крепится на 4 шпильки которые вставляются в просверленные отверстия и фиксируются болтами сбоку. На шпильки одета декоративная "кожура" в виде хромированных трубок. Очень удобная конструкция с возможностью регулировки уровня столешницы в небольшом диапазоне. Болты взял первые попавшиеся, позже заеду в магазин за чем-нибудь более подходящим.
Отдельно стоит отметить приклеивание пятаков. Ну в общем это дело лучше доверить профессионалам, или потренироваться на чем-то ))))
В меру моей рукожопости получилось ну так себе, но для себя сойдёт.
Размеры изделия, дшв 700х500х450мм.
Вес не измеряли, но по ощущениям килограмм 30.
Журнальный стол из блока ЗМЗ 511
Всем ПРИВЕТ!
Хочу поделится очередной проделанной работой о создании стола, из нашего горячо любимого двигателя, точнее его основы — блока V8, и его цилиндропоршневой группы. За основу были взяты отработанные запчасти и делатели… Идеей создания данного стала занялся мой друг и коллега Артем К. почти два года назад, но судьба "злодейка " решила и повернула все по своему. Данный блок сначала находился у меня… потом у него… ну и в итоге вышло так, что доделывать и собирать стол пришлось мне… За что, и судьбе и Артему большое спасибо!
Ну фото отчет. ничего сложного, просто кропотливая и ноторная работа …делаешь, делаешь… а в итоге даже дыма нет :)
Пескоструйка, Мойка
Установка ножек колесиков.
Чистка, мойка ЦПГ
Установка деталей в блок
Покраска корпуса карбюратора
Установка на блок
Наконец результат всех проделанных работ
Журнальный столик готов и занял свое законное место у меня дома в квартире.
Видео отчет…
Мастерим необычный стол из блока цилиндров двигателя
Хочу представить вам на всеобщее обозрение очередную мою работу.
Моя очередная работа — стол из блока цилиндров двигателя. На это раз у меня оказался блок цилиндров V8 от автомобиля AUDI A6 объемом 4,2 литра. Понятно, что такие вещи в магазинах не продаются, но прошерстив недра интернета, нашел двигатель на разборе за адекватные деньги. Попросил ребят разобрать двигатель, так как мне нужен только блок цилиндров и четыре поршня.
Вот как все это выглядело в самом начале работы:
Как вы видите, блок и поршни в рабочем состоянии, то есть перед покраской их придется обработать пескоструйкой. И то, и другое (пескоструйная обработка и покраска) деляются в одном месте.
Первым делом мы сверлим отверстия в блоке для установки поршней и нарезаем резьбу для последующего крепления поршней к блоку. Отверстия в блоке уже были, причем на идеально ровном расстоянии под крепление, но недостаточной глубины. Эти отверстия мы немного углубляем (до 25мм) и нарезаем резьбу М10. Блок аллюминиевый, поэтому весть процесс несложный:
Затем подготавливаем профиль, к которому будут прикручены колеса нашего столика. Берем аллюминиевый профиль 25 на 25 мм, просверливаем в нем отверстия в местах будущего крепления к блоку:
Прикручиваем профиль к блоку:
И устанавливаем колеса. Обычные колеса для мебели здесь не подойдут, так как блок по весу далеко не стул, поэтому купили колеса с нагрузкой до 50 кг. Прикручиваем их на профиль:
И с другой стороны:
В итоге получаем четыре колеса:
На данном этапе разбираем всю нашу конструкцию и отвозим ее для пескоструйной обработки и покраски. Пока наша работа чистится и красится, займемся вопросом крепления поршней к блоку. Для этого нам нужны шпильки, но не простые, а переходные. Дело в том, что отверстия в блоке у нас под болты М10 (мы нарезали резьбу), а отверстия в поршнях диаметром 6мм. Для этого я обратился к своему напарнику на работе, отец у него работает на заводе и может изготовить все что угодно. Я ему дал чертеж шпилек, которые хочу получить и через пару дней получил готовый результат — большое ему спасибо за это. Вот эти переходные шпильки с М10 на М6:
Далее мы красим болты под крепление профиля с колесами. Болты я не отдал в покраску, поскольку они очень маленькие для этого. Купил балончик оранжевой краски и покрасил им наши болты. Параллельно я делал еще часы, которые уже изготавливал раньше и выкладывал мастер-класс,поэтому акцентировать внимание на часах не буду, в конце просто покажу их на фото. Часы я красил вместе с болтами на работе. Спросите — почему в оранжевый цвет? Просто у нас фирменный логотип оранжевого и серого цветов, поэтому решил покрасить блок в оранжевый цвет, а поршни в серый. Итак, красим болты:
Вот и подошло время забирать наш блок и поршни из покраски. Вот что мы привезли на работу через 4 дня после того, как отдали в покраску, а именно, блок:
Начинаем опять все собирать назад, но уже в покрашенном виде. Прикручиваем профиль к блоку и колеса к профилю:
В итоге получаем вот что:
Переворачиваем блок на колеса и у нас уже вырисовываются примерные очертания нашего будущего столика:
Далее вворачиваем шпильки в отверстия. Перед покраской во все нужные отверстия закручиваем болты, чтобы краска не попала в отверстия и не мешала закручиванию шпилек и болтов. Шпильки вворачиваются через две гайки, как показано ниже:
Сначала вворачиваем с одной стороны 4 шпильки:
А затем и с другой еще 4 шпильки:
Далее устанавливаем поршни на наши шпильки. Гайки, как вы видите, здесь не простые. Обычные гайки с гранями не закрутились бы у нас, сами грани мешали бы закручивать гайку. Для этого есть специальные гайки без граней:
Поршни встали на свое место — как будто здесь всегда стояли, жестко и крепко:
Вот что мы имеем после крепления всех поршней:
Наша работа практически готова, осталось самое главное — сделать стекло, основанием для которого будут наши поршни. Чтобы вырезать стекло, сначала из оргалита делаем шаблон. Размер стекла будет 780 мм на 500 мм. Переворачиваем наш стол и ставим поршнями на оргалит, обводим карандашом места поршней и отдаем данный макет в стекольную мастерскую:
Изготовили стекло, которое состоит из двух частей — одна часть размером 780 мм на 500 мм, а вторая — такое же, но с вырезами под поршни. Триплексом соединяем их, шлифуем по краям, делаем УФ печать нашего логотипа по краям стекла и вот что получаем:
Наша работа готова. Посмотрите, что у нас получилось за месяц с небольшим работы:
Читайте также: