Стиральная машина не работает от бензогенератора
Вне зависимости от марки стиральной техники и ее функциональных возможностей ее эксплуатационный период составляет 7-15 лет. Однако перебои в электросети, высокая жесткость используемой воды и различные механические повреждения приводят к перебоям в работе элементов системы.
Что проверить сначала?
Наличие подачи электричества
В самую первую очередь следует удостовериться, что отсутствуют перебои с электроснабжением в сети. Если в момент включения вилки в розетку электронный монитор не загорается и устройство не начинает стирку, то вполне вероятно, что подача тока в машинку остановилась. Наиболее часто встречающейся причиной являются перебои в электрощитке, поломка автоматического выключателя, а также срабатывание аварийного отключения агрегатов с УЗО.
Обращаем особое внимание на то, что при выбивании защитного прибора нередко происходит поражение пользователя током в момент запуска машины, после чего агрегат отключается.
УЗО может сработать при появлении утечки тока для предотвращения пожароопасной ситуации. Устройства низкого качества срабатывают довольно часто, поэтому надо проверить их работоспособность.
Включение машины в сеть
Если перебои с электроснабжением исключены, то нужно проверить, что машина включена в сеть. Дело в том, что провода в ходе использования постоянно подвергаются разного рода деформациям – натяжению, а также заломам, пережиму и изгибанию, поэтому и возможность, что они повреждены в процессе службы, также не исключается. Для диагностики причины неисправности следует осмотреть шнур и штекер – если вы увидите следы плавления пластмассы либо горения, а также почувствуете резкий запах – значит, этот участок проводки требует замены.
Проверить, имеются ли в проводе зажимы и переломы, можно при помощи специального прибора – мультиметра. Это устройство подсоединяют ко всем проводам по очереди. В случае обнаружения проблем кабель лучше всего заменить, а не соединять его обрывки при помощи изоляционных материалов. Если вы подключаете СМА через удлинитель, то причины отсутствия запуска стирки могут крыться именно в этом оборудовании. Проверку его функциональности проводят при помощи подключения каких-либо других электроприборов.
Повреждения на вилке и розетке
Отсутствие запуска СМА также может произойти при поломке розетки. Попробуйте подключить машинку к другому источнику тока. Обычно такие поломки возникают при попадании воды внутрь устройства.
Как распознать поломку в технике?
Жалобы на то, что СМА не включается, имеют самые разные проявления, которые могут сопровождать подобную проблему:
Иногда машина щелкает и трещит, при этом мотор не работает, соответственно, барабан не вращается, вода не набирается и СМА не начинает стирать. Если вы удостоверились в том, что в стиральную машину беспрепятственно поступает ток, то необходимо провести ряд измерений. Они позволят выявить причину поломки внутренних элементов.
- отключить технику от электросети;
- поднять верхнюю панель агрегата;
- отсоединить блок управления, на котором находится кнопка;
- отсоединить участок подключения проводки и кнопки;
- подключить мультиметр и вычислить подачу электрического тока в режиме включения.
Если кнопка исправна, то прибор выдает соответствующий звук.
В случае когда техника включается и на ней загораются световые индикаторы, но при этом стирка не запускается, то вполне вероятно, что имеет место блокировка люка. Чаще всего СМА блокирует дверку в момент начала программы. Если этого не происходит, то стоит обратить пристальное внимание на данный узел. Для этого надо разобрать переднюю часть корпуса СМА и затем при помощи специального тестера замерить подведение напряжения. Если мониторинг подтвердит, что электрический ток проходит, но устройство при этом не работает, вам понадобится его заменить.
Если механизм укажет на отсутствие напряжения, то, возможно, проблема связана с выходом из строя командоаппарата или рабочего электронного блока.
В любом агрегате имеется особый элемент, отвечающий за погашение электромагнитного излучения в ходе работы – он называется фильтр помех. Эта деталь защищает СМА от электрических волн, которые способны привести ее в нерабочее состояние. При поломке фильтра машинка не сможет включиться – индикаторы в данном случае не светятся.
Многие СМА имеют такую конструкцию, когда внутренние провода тесно соприкасаются, поэтому при сильном вибрировании техники они могут рваться и выпадать из гнезда. Для того чтобы определить участок повреждения, следует выполнить полную разборку СМА и использовать специальные тестеры.
Еще одна распространенная причина отсутствия стирки – неисправность электронной платы. Проверку ее работоспособности обычно производят только после того, как будут установлены точность подключения всех действующих микросхем, отсутствие повреждений проводки, вилки, а также механизма, отвечающего за блокировку дверки люка.
Если стирка перестала запускаться после перепада напряжения, то в самую первую очередь нужно проверить сетевой фильтр – он предупреждает перегорание электронной платы и очень часто страдает сам при неисправности в электрической сети.
Такую проверку осуществить довольно просто. Для этого нужно выкрутить с задней панели все крепежные болты и снять ее, затем отыскать сетевой фильтр (обычно он располагается сбоку), а затем внимательно осмотреть все ведущие к нему провода и контакты. Если вы заметите перегоревшие элементы или вздувшийся фильтр, то их придется заменить. Если проблему обнаружить не удалось – нужно прозвонить контакты мультиметром.
Если проверка не дала никаких результатов, а сетевое подключение работает, то следует перейти к диагностике командоаппарата. Вам придется разобрать этот элемент на мельчайшие детали и внимательно их осмотреть. Для этого надо выполнить несколько действий:
- вынуть командоаппарат и разобрать его;
- нажимая на расположенные по бокам фиксаторы, нужно открыть крышку и изъять плату;
- плату следует внимательно осмотреть на предмет подгорания, а затем при помощи мультиметра измерить сопротивление на контактах.
После этого останется только удостовериться в отсутствии мусора и посторонних частиц, визуально определить целостность рабочих элементов, при необходимости обработать их спиртом и собрать в обратном порядке.
Способы устранения неполадок
В зависимости от выявленной причины неисправности устройство может потребовать:
- простого ремонта – такие неисправности можно установить своими силами без обращения к мастеру;
- сложного ремонта – он включает комплексную диагностику, замену отдельных узлов и, как правило, стоит довольно дорого.
Если причина поломки заключается в неисправности системы блокиратора люка, то единственно возможным выходом здесь станет замена неисправной детали на работающую.
Если вы заметили, что некоторые провода и крепежные гнезда выпали, то нужно заменить перегоревшие на новые, а выпавшие вставить на свои места.
Устройство может не включаться при отсутствии напряжения. Неурядицы подобного плана выявляют при помощи тестера и сразу же меняют на работающие. Сломанную розетку нужно чинить – большинство машин-автомат не запускают стирку при включении в розетку с расшатанными контактами, в неустойчивых гнездах.
Постоянное нагревание прибора и быстрое охлаждение ведут к тому, что блокиратор двери ломается – в данном случае требуется полная замена замка. Чтобы осуществить демонтаж, нужно открутить винты, которыми замок фиксируется к корпусу машинки. После того как деталь будет высвобождена, ее нужно изъять, осторожно поддерживая рукой с другой стороны.
Чтобы облегчить работу, можно слегка наклонить машинку вперед, так, чтобы барабан не создавал никаких помех беспрепятственному доступу к сломанному элементу.
Замену неисправного замка с УБЛ выполнить совсем несложно:
- нужно открепить от старой детали все разъемы с проводами, а затем подключить к новому блоку;
- поставить новую деталь и зафиксировать ее болтами;
- вернуть манжету в изначальное положение и закрепить ее при помощи хомутов.
После этого останется только запустить короткую тестовую стирку.
Если не запускается новая машинка или если техника на гарантии – скорее всего имеет место фабричный брак. В данном случае стоит сразу обратиться в специализированный сервисный центр, так как любые попытки устранить поломку своими силами приведут к тому, что гарантия прекратит действовать и вам придется осуществлять починку за свой счет.
Для того чтобы СМА исправно работала, а проблемы с запуском не беспокоили пользователей, необходимо придерживаться следующих рекомендаций.
- Давайте своей технике возможность отдохнуть – не стоит эксплуатировать ее в интенсивном режиме. Если вы планируете проводить пару-тройку стирок в день, то между ними нужно обязательно делать перерыв в 2-4 часа. В противном случае агрегат будет работать на пределе функциональных возможностей, быстро износится и выйдет из строя.
- По окончании каждой стирки насухо вытирайте корпус, а также лоток для стирального порошка, бак, уплотнитель и другие детали – это позволит предотвратить появление ржавчины.
- Регулярно проверяйте состояние фильтра слива и шланга на предмет наличия засоров и образования грязевой пробки.
- Время от времени проводите обработку от накипи – запускайте стирку со специальными чистящими средствами или обычной лимонной кислотой на высоких температурах и холостом ходу.
- Постарайтесь во время стирки использовать порошки высокого качества от известных компаний изготовителей.
- Каждые 2-3 года устраиваете своей стиральной машине и ее двигателю профессиональный техосмотр.
Очевидно, что причин отсутствия запуска СМА очень много. Мы рассмотрели наиболее распространенные.
Надеемся, что наши советы позволят вам оперативно устранить все неисправности и наслаждаться бесперебойной работой агрегата.
В следующем видео показана одна из возможных поломок стиральной машины, при которой она не включается.
Для полной самостоятельной работы стиральные машины оснащены множеством узлов, которые работают взаимосвязано. Управление этими узлами осуществляется блоком управления. Этот блок включает, выключает нужные узлы и контролирует их работу в процессе всей программы.
Такие узлы как сливной насос, электоклапан и нагреватель имеют включенное и выключенное состояние, а вот двигатель должен развивать и поддерживать разную частоту вращения, в зависимости от программы. На этапе стирки он вращает барабан стиральной машины с частотой примерно 50 оборотов в минуту, а на отжиме в десятки раз быстрее.
Работу двигателя контролирует электроника, а помогает ей в этом установленный на двигателе таходатчик.
Тахогенератор в стиральной машине предназначен для передачи существующих оборотов двигателя в электронный модуль, который их регулирует и поддерживает на нужной частоте вращения.
Регулировка оборотов двигателя стиральной машины автомат производится модулем путём регулировки силы тока на питание мотора.
Что такое тахогенератор в стиральной машине
Самый распространённый таходатчик стиральной машины представляет собой катушку с обмоткой, концы которой выведены в общую колодку проводов питания электродвигателя. Принцип работы тахогенератора в том что внутри его катушки вращается магнит, который надёжно закреплён к валу двигателя.
При разной частоте вращения магнита внутри обмотки меняется её сопротивление, которое считывает процессор и определяет частоту вращения двигателя и соответственно барабана стиральной машины. Если скорость вращения двигателя не совпадает, то управляющий блок регулирует её до нужной.
На машинах с прямым приводом двигателя на барабан тахогенератор имеет несколько другую конструкцию, но принцип его работы и назначение одно и то же регулировать обороты двигателя. В таких машинах двигатель вращается синхронно с барабаном стиральной машинки, что делает более точную регулировку частоты вращения. Это сказывается на улучшении качества стирки и надёжности всего агрегата.
Где находится таходатчик в стиральной машине
Тахогенератор устанавливается непосредственно на приводном моторе. Недвижимая часть катушка, крепится на корпусе движка, а магнит закреплён на роторе и вращается с ним синхронно внутри катушки датчика.
На некоторых моделях стиральных агрегатов дополнительно установлены датчики оборотов непосредственно на баке. Одна часть датчика расположена стационарно на баке, а сигнализирующий маятник на вращающемся шкиве барабана.
Такие таходатчики чаще устанавливают на машинах с вертикальной загрузкой.
Опираясь на его показания модуль управления может останавливать барабан стиралки в таком положении, чтобы загрузочный люк был в верхней части бака для удобства выгрузки белья.
Тахогенератор в машинах с прямым приводом находится на статоре мотора и считывает частоту оборотов шкива барабана, являющимся частью двигателя.
Признаки неисправности таходатчика
При неисправном датчике управляющие блоки не получают данные о скорости двигателя или получают их в некорректном виде. Поломка тахогенератора стиральной машины влечёт за собой не правильную работу всего прибора в целом.
При поломке этой детали машинка начинает:
- Вращать барабан в режиме стирки с неправильной скоростью. Превышенные обороты влекут за собой дисбаланс бака, сильную вибрацию и смещение всего изделия по основанию, на котором оно установлено.
- Амортизаторы и подшипники подвергаются при этом сильной нагрузке. При наличие у машинки функции распознания нарушения баланса прибор останавливает программы и высвечивает на своём дисплее код неисправности;
- При подаче сигнала на электродвигатель он начинает быстро набирать обороты. Машинка при этом испытывает биение бака внутри корпуса. В машинах с ременным приводом изнашивается ремень вплоть до обрыва;
- В стиральных машинах, оснащённых современными инверторными движками, появляется нарастающий писк, но барабан при этом может даже не начинать движение.
Как проверить таходатчик на стиральной машине
Для проверки тахогенератора необходимо для начала определить его место установки. После этого нужно снять клему проводов с электродвигателя и найти два провода идущие к нужной нам детали. При помощи мультиметра , настроенного на измерение сопротивления, прозвонить катушку датчика.
Сопротивление датчика стиральной машины будет колебаться в значениях 70 — 250 Ом, но может быть и больше в зависимости от марки двигателя, установленного на изделии. Если мультиметр показал какие-либо значения, то нужно рукой подвергнуть вращению вал двигателя.
При этом на исправном тахогенераторе будет меняться сопротивление.
Если сам датчик придерживается нормальных показателей сопротивления, нужно проверить контакты датчика при подключении на двигателе и плате управления. Также не помешает и прозвонить проводку на предмет её целостности.
Для этого нужно перевести тестер в режим измерения наименьшего сопротивления. Частой причиной некорректной работы таходатчика является ослабление крепления магнита на валу мотора. Для проверки нужно одной рукой держать магнит, другой попытаться прокрутить вал. Если магнит прокручивается на валу, его необходимо надёжно закрепить.
Как регулировать обороты двигателя от стиральной машины
Для регулировки оборотов в стиральной машине используется сложная система управления. Она при любой весовой нагрузке должна с большой точностью поддерживать скорость барабана.
Обладатель машинки может только поставить регулятор оборотов скорости вращения барабана стиральной машины на режим отжима.
Но во многих стиралках существуют режимы самодиагностики, в которых можно проверить правильность задаваемых оборотов. В стиральной машине LG таходатчик в режиме диагностики показывает частоту вращения в режиме стирки, среднюю и наибольшую скорость двигателя.
Для регулировки оборотов двигателя без стиральной машины можно использовать ЛАТР.
Данный прибор позволяет регулировать обороты мотора при пассивном положении таходатчика.
Существуют и другие специальные приборы, позволяющие проверить и работу датчиков скорости при совместной работе с двигателями.
Как заменить таходатчик на стиральной машине
В зависимости от марки и типа электродвигателя замену тахогенератора выполняют по разному. Но суть процесса схожа во всех случаях.
- Снять нужную панель корпуса стиральной машины;
- Демонтировать электродвигатель из прибора;
- Высвободить провода таходатчика из общей колодки двигателя;
- Убрать крепление датчика к корпусу мотора и демонтировать деталь. Магнит при его целостности;
- Менять не обязательно, достаточно только проверить надёжность его крепления на валу;
- Необходимо выполнить установку новой детали.
На стиральной машине Samsung и LG с прямым приводим нужно:
- Снять заднюю крышку;
- Выкрутить болт крепления шкива к валу;
- Снять шкив;
- Извлечь тахогенератор из статора мотора и заменит его новым.
Такой ремонт стиральной машины выполнить не сложно, но делать это нужно с особой внимательностью, чтобы не испортить новую деталь.
Сбой в электронике стиральной машины
Поскольку я сам ремонтник, сбой в электронике стиральной машины меня ничуть не пугает. Ремонт компьютерной части своей стиралки мне дался относительно легко. И при этом я не потратил ни рубля на этот ремонт).
- Но иногда это является настоящей проблемой, потому что техника просто не работает. Приходится находить время, чтобы понять причину поломки и устранить все неисправности.
Ремонт для меня это что-то обычно простое и немного веселое, но найти причину проблемы может быть сложно. Ведь я разбирвюсь хорошо в компьютерной технике, в ноутбуках и печатных платах.
- Это пошаговое руководство для тех, кто сам хочет продиагностировать и отремонтировать электронику своей стиральной машины.
Сэкономить деньги — не моя любимая стратегия, потому что я трачу свое время, чтобы сэкономить деньги… Ремонт электроники стиральных машин — дело не легкое, но весьма увлекательное).
Электронный блок управления часто выходит из строя. Ведь это по сути как ПК, всем управляет электронная схема.
Это как в ПК, за работу всей системы отвечает материнская плата. Если один конденсатор на ней вздуется, то страдает весь компьютер!
Итак, если у вас произошел сбой в электронике стиральной машины, нужно понять из-за чего это случилось
Ну что же, вот что случилось с электроникой моей стиралки:
- Мне нужно было отремонтировать стиральную машину Indesit WD105T 2001 года! Когда я запустил программу стирки, машина начала работать, загружая воду.
- Но сразу после этого начинала спускать воду, и ручка программирования начала вращаться, и светодиод начал мигать без остановки.
Советы и рекомендации если произошел сбой в электронике стиральной машины:
- Перед разбором любого электрооборудования обязательно отключите его от основного источника питания.
- бедитесь, что вы работаете в соответствии с правилами безопасности, чтобы избежать любой электрической аварии
- Внутри всех электрических машин, питаемых от основного источника переменного тока, есть конденсаторы, которые поддерживают высокий заряд напряжения после отсоединения машины от основного источника питания.
- Будьте осторожны при идентификации этих конденсаторов и убедитесь, что они безопасно разряжены перед началом любой вашей работы.
Разбор стиральной машины и диагностические тесты
После вскрытия стиралки, сверху и сзади, я протестировал все электромеханические компоненты, чтобы проверить в каком они состоянии.
Стиральная машина имеет разные виды компонентов:
- электромагнитный клапан
- резисторы отопление
- двигатели
- резистивные температурные сенсоры
- реле давления и т.д.
Вы можете проверить все эти компоненты, просто измерив сопротивление между клеммами, используя функцию омметра от мультиметра.
В моем случае все компоненты показались хорошими.
Проверка электронной платы
Ремонт электроники стиральной машины подразумевает разбор и проверку электронного блока управления, в частности речь идет о печатной плате.
Сразу замечу, что две дорожки на печатной плате где-то расплавились. Хорошо! Я нашел проблему! Плохо! Что-то сгорело 🙁
Зазор между этими двумя дорожками был недостаточным и с влажностью. А поскольку пропайка этой печатной платы была плохого качества, всплеск тока вызвал короткое замыкание на слабом месте.
Всплеск заставил два трека расплавиться и проводился очень большой ток, который заставляет все вокруг нагреваться очень быстро!
- Обычно компонент, инкапсулированный на корпусе TO-92, является транзистором, но в этом случае после пристального взгляда на другие подобные компоненты на плате я нашел это: Z0607
Протестировать резистор легко. Вам нужно только использовать функцию омметра вашего мультиметра.
Ремонт самой электронной платы если возник сбой в электронике стиральной машины
Мне очень повезло и не придется тратить ни копейки на ремонт 🙂 Схема, которая сгорела, была выходным сигналом.
И, по-видимому, мне нужно было только заменить взрывающийся симистор. Но я понял, что эта плата имела 6 подобных выходных цепей, и одна из них не использовалась.
- Это была чистая удача, так как я видел, что на разъеме отсутствовали некоторые провода. Одна цепь выхода не была использована на этой модели машины!
Я распаял одну перемычку и подключил следующую, чтобы использовать выходную симисторную схему, которая не была использована. После этого я подключаю провода к разъему стиральной машины.
И это все! Я опрыскал точки пайки изолирующим лаком. Подключил все, скрестил пальцы и включил машину, и она действительно заработала!
Вот так происходил ремонт электроники стиральных машин, если случился сбой в электронике стиральной машины. И я не потратил ни копейки. 🙂
Электродвигатель от стиральной машинки очень просто найти в виду того, что он редко выходит из строя по сравнению с другими узлами, а сами машинки выбрасываются на свалку сплошь и рядом. Вещь для самодельщиков очень ценная, учитываю сколько простых станков можно построить на его базе.
Данный мотор вполне может работать и в роли генератора. Но к сожалению, просто так его не он не будет вырабатывать энергию, так как в нем отсутствую постоянные магниты, способные создать ЭДС в его обмотках.
Как запустить двигатель от стиральной машины в роли генератора на 220 В
Двигатель от стиралки имеет имеет классическое строение коллекторного электродвигателя. И работать может как от постоянного, так и переменного тока. Все дело в управлении им.
Обычно мотор от стиралки имеет 6 выводов на колодке подключения: первая пара сверху - это вывода датчика тахометра, для контроля частоты вращения - они нам не понадобятся. Вторые два по середине - вывода обмотки статора. Третья самая нижняя пара - это вывода ротора.
Чтобы заставить мотор вырабатывать ток нужно подать некоторое напряжение на ротор. Это создаст на нем магнитное поле, которое в свою очередь при его вращении создаст ЭДС на обмотке статора.
Подключаем провода к ротору, к которым в дальнейшем будет подключен источник питания.
В итоге мультиметр показал ноль вольт и это понятно.
Подключаем источник питания. В роли него послужит литий-ионная батарея на 3,7 В. Опять крутнем вал рукой.
Мультиметр выдал некое значение, а значит энергия вырабатывается.
Меняем батарею 3,7 В на аккумулятор 12 В. Вращаем рукой.
Результат: напряжение повышается.
Чтобы создать больший момент соответствующий рабочим оборотам двигателя, на шкив намотаем лебедку.
Хоть и мультиметр показывает 75 В, но в реале напряжение больше, так как электронное устройство имеет задержку и не способно посчитать мгновенные всплески электричества.
Для наглядности подключим лампу накаливания на 220 В. Так же намотаем лебедку и дернем ее.
Заключение
Смотрите видео
Вращение барабана любой стиральной машины обеспечивает электродвигатель. В старых агрегатах преобразование электрической энергии в механическую, выполняется с помощью ременных приводов, которые присоединены к барабану и вызывают его вращение.
В современных моделях используются другие типы двигателей. Но независимо от конструкции они могут ломаться. Какие бывают возможные неисправности электродвигателя стиральной машины и как их устранить, подскажет статья.
Виды двигателей
Прежде чем устранять поломки электродвигателя стиральной машины, необходимо определить тип агрегата.
Для этого выпускаются три современных типа двигателя, их особенности представлены в таблице:
- Статор;
- Коллекторный ротор;
- Тахогенератор или генератор скорости вращения;
- Алюминиевый корпус;
- Минимум две щетки, для обеспечения контакта ротора с двигателем. Щетки постепенно стачиваются о коллектор, это требует периодической их замены.
В его устройстве, как и у асинхронного, только ротор и статор. Но принцип работы его отличается. Привод напрямую присоединяется к барабану. Это позволяет исключить применение соединительных элементов, которые являются самыми уязвимыми частями моторов.
Основные поломки коллекторного двигателя
Перед тем, как определить неисправность электродвигателя стиральных машин, следует внимательно осмотреть узлы. Но прежде нужно запустить двигатель, и посмотреть, будет он работать или нет.
Чтобы запустить двигатель нужно соединить последовательно обмотки статора и ротора, а затем подключить к остальным разъемам источник переменного тока, напряжение которого 220 Вольт. Если двигатель начинает вращаться, значит все хорошо. В это время можно определить, как бесшумно он работает, выявить искрящиеся щетки.
Главные причины поломки электродвигателей стиральных машин коллекторного типа являются:
- Изношенность щеток. Если стиральной машине более 10 лет, щетки будут сильно изношены, на что указывают сильные искры от двигателя. При износе щеток они будут небольших размеров, это видно сразу. Целая деталь достаточно длинная, без трещин и сколов. Изношенный элемент следует заменить. Выбирать щетки для замены лучше оригинальные, что увеличит срок службы двигателя после ремонта. Это не сложный процесс, его можно сделать своими руками;
- Обрывы в статорных и роторных обмотках. Оптимальным вариантом, для устранения неисправности является замена ротора или статора. Цена перемотки двигателя может быть больше стоимости нового элемента. Это связано не только с перемоткой, а и необходимостью центровки узла, чтобы устранить его биение;
- Неисправности ламелей коллектора, из-за износа или замыкания в обмотках. Выполнить диагностику износа ламелей легко, как и щеток. При этом нужно осмотреть коллектор, после извлечения ротора из двигателя. Щетки двигателя начинают искрить из-за отслаивания ламелей, обрыва подводящего контакта, наличия заусенцев. Отслаивание ламелей происходит при заклинивании ротора или возникновении межвиткового КЗ. Это приводит к перегреву агрегата. При обрыве контакта в месте соединения с ламелью, вернуть обратно провода достаточно сложно.
- Износ подшипника. Если после проверки видно биение, повышенная вибрация корпуса при работе устройства — подшипник следует заменить.
Самое неприятное, когда якорь касается статора. В этом случае потребуется поменять якорь, или заменить статор и якорь одновременно.
Неисправности асинхронного двигателя
Существует несколько причин неисправностей и их диагностика для асинхронного двигателя, которые объединены в таблицу:
- Снять ремень, определить уровень шума;
- Проверить конденсатор;
- Проверить подшипники двигателя.
Как заменить щетки в стиральной машине
Прежде чем приступить к замене щеток, стоит просмотреть видео.
Даже надежной и долговечной стиральной машине Ардо, требуется регулярный осмотр, и замена износившихся деталей. После 5 лет работы, возможно, потребуется замена щеток мотора, которые могут потерять полноценный контакт.
При обнаружении неисправности электродвигателя стиральной машинки марки Ардо 1000, связанной с заменой щеток двигателя, необходимо приобрести такой набор инструментов и приспособлений:
- Новые щетки.
- Мультиметр.
- Отвертки.
- Обычный пылесос.
Инструкция по замене щеток двигателя:
- Обесточивается стиральная машина;
- Освобождается место возле задней стенки агрегата, для удобства проведения работ;
- Снимается задняя стенка, после откручивания удерживающих ее винтов;
Чтобы определить размещение электромотора в стиральной машине, необходимо найти шкив барабана, а затем двигатель и приводной ремень, который соединяет их. Ремень снимается после поддевания его отверткой и прокруткой шкива.
- Перед вытаскиванием двигателя из машины, от него отключается разъем электропитания, откручиваются винты;
- Мотор снимается;
- Протирается или пылесосится двигатель, который может покрываться графитовой пылью, мешающей дальнейшим процедурам;
- Двигатель тестируется на наличие утечек и замыканий на корпус. Делать это удобнее всего с помощью мультиметра;
- Снимается питание с контактов держателей щеток, надавив на них;
- Контакты вытаскиваются из корпуса двигателя;
- Износ щетки определяется по размеру графического участка: если его величина меньше 5 мм, замену следует делать обязательно;
- Новая щетка притирается к коллектору, установкой на него наждачной бумаги и прокрутив несколько оборотов;
- Такая же процедура повторяется со второй щеткой;
- Двигатель еще раз пылесосится;
- Мотор полностью собирается и устанавливается в стиральную машину Ардо;
На этом этапе приводной ремень не нужен. Просто машина запускается в режиме стирки. Это необходимо сделать, чтобы щетки хорошо притерлись к коллектору двигателя.
- Приводной ремень надевается на шкив двигателя, а после этого на шкив барабана;
- Стиральная машина полностью собирается;
- Устанавливается и закрепляется задняя стенка.
Таким же способом устраняются и неисправности электродвигателей стиральных машин tl.
Обрыв и замыкание статорных и роторных обмоток
При уменьшении мощности двигателя, возможно, произошло короткое замыкание, между витками обмотки. При этом барабан машины может перестать вращаться или вращаться медленно.
При остановке двигателя, скорее всего, был обрыв в обмотках статора. Это может произойти при слишком сильном нагреве корпуса мотора, причиной которого является короткое замыкание в обмотках движка. При нагревании двигателя до температуры выше 90ºС, срабатывает специальный защитный термостат.
Совет: Оптимальная температура для работы электродвигателя не должна превышать 80ºС.
Для проверки наличия обрыва в обмотках, можно использовать тестер в режиме омметра, подсоединенного к соседним ламелям. В разных положениях вала между ламелями сопротивление, рядом расположенных элементов, должно быть одинаковым — от 0,1 до 0,4 Ом.
Короткое замыкание в обмотке двигателя может появиться при нарушении изоляции. В этом случае понадобится менять весь двигатель, или снова создавать обмотку, но это очень сложно. Замыкание в двигателе может быть причиной и других неисправностей.
Заключение
Имея желание и некоторые навыки ремонта бытовой техники, можно устранить неисправность электродвигателя стиральной машины атлант, или любого другого агрегата самостоятельно. При точной уверенности, что причина поломки машины в неисправности двигателя, нужно его демонтировать из машины, а затем проводить ремонтные работы.
В этом случае, все зависит от конкретного мотора в стиральной машине, где может размещаться разный тип агрегата.
Читайте также: