Вагон арматуры сколько весит
Калькулятор веса арматуры
Удобный калькулятор расчета веса арматуры по ГОСТ: арматура 8, 10, 12, 14, 16 мм и др., таблица веса арматуры, перевод тонн в метры.
Все калькуляторы Также можно рассчитать </> Виджет для сайтаКалькулятор веса арматуры
Если вам необходимо определить количество арматуры для строительства основания – рекомендуем воспользоваться отдельными калькуляторами:
- расчет арматуры на ленточный фундамент;
- расчет арматуры на монолитную плиту.
В расчетах используются все возможные диаметры арматуры, такие как 6, 8, 10, 12, 14, 16, 20 и т. д. При необходимости, вы сразу же можете воспользоваться марочником металлов или заглянуть в ГОСТы, в соответствующих вкладках инструмента.
По умолчанию рассчитывается вес 1 метра арматуры.
Расчет веса арматуры
Перевод арматуры из тонн в метры
Как рассчитать массу самостоятельно?
Определить вес арматуры можно и самостоятельно. Например, для расчета 1 погонного метра необходимо использовать выражение:
Формула расчета арматуры: m = π × (D 2 / 4) × ρ
сколько весит железнодорожный вагон грузовой
крытые вагоны 11-276 11-280
Грузоподъёмность, т 68 68
Масса вагона (тара), т 26 26
Длина кузова внутри, мм 13844 15724
Ширина кузова внутри, мм 2764 2764
Высота кузова по боковой стене, мм 2800 3050
Размеры дверного проема, мм : 3802х2334 3802х2334
Объем кузова с учетом объема крыши, кв.м. 122 138
Число люков, шт.:
в стенах 4 4
в крыше 4 4
полувагоны 12-1505 12-1592 12-127 12-753 12-295 12-132
Грузоподъемность, т 69 71 70 69 71 70
Масса тары вагона, т 21,1 21,28 23,9 22,5 23,0 24,0
Объем кузова, м3 76 83 76 74 75,2 88
Внутренние размеры кузова, мм:
- ширина 2878 2878 2878 2878 2890 2911
- длина 12700 12700 12700 12324 12690 12750
- высота 2060 2240 2060 2060 2050 2365
Ширина дверного проема при открытых дверях, мм - --2530 - -
Площадь пола, м2 35,4 37,1 36,96 36,15 36,67 37,125
Размер разгрузочных люков, мм Глухо-донный Глухо-донный 14 люков 1327х 1540 Глухо-донный 14 люков
платформы 13-401 13-4012
Грузоподъемность,т 70 71
Масса тары вагона, т 20,92 21,4
Размеры кузова внутри, мм:
- длина 13300 13300
- ширина 2770 2770
Размер пола с открытыми бортами, мм:
- длина 13400 2870
- ширина 13400 2870
Высота бортов, мм:
- продольный 500 400
- торцовый 500 400
Площадь пола, м2 36,8 36,8
Сколько весит вагон? Сколько весит один вагон?
Вагонов на РЖД очень много, попробуем написать, сколько весят различные вагоны.
Начнем с грузовых.
Крытый вагон различных моделей имеет разную массу, от 23 до 27 тонн.
Такой полувагон имеет массу 23 тонны.
Разные модели платформы - около 21 тонны.
Цистерна и Хоппер - 27 т и 23 т соответственно.
Масса такого почтового вагона - 46 тонн.
Пассажирские вагоны весят от 56 до 59 тонн.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим комментировать в избранное ссылка отблагодарить 2 года назадКрытый вагон весит 26 т, при загрузке 68 т.
Полувагон весит 23 т, при загрузке 71 т.
Платформа весит 23,5 т, при загрузке 71 т.
Цистерна весит 27 т, при загрузке 67 т.
Хоппер весит 23 т, при загрузке 70 т.
Вагоны бывают разные, например плацкартный вагон весит в пределах пятидесяти тон, купейный жесткий вагон вести до пятидесяти пяти тонн, мягкий купейный вагон весит до шестидесяти двух тонн. багажный вагон вести дол сорока восьми тонн, почтовый вагон весит сорок шесть тонн, вагон-ресторан может достигать 76 тонн. Грузовой универсальный вагон вести двадцать шесть тонн, полувагоны могут весить до двадцати четырех тонн, грузовые платформы порядка двадцати тонн.
Таблица веса арматуры
Вес арматуры необходимо знать, для произведения расчетов необходимого количества материала для армирования железобетонных конструкций. Зная необходимый метраж, с помощью таблицы значений массы арматурных стержней, можно перевести метры в килограммы и рассчитать необходимое количество прутов для покупки.
От чего зависит масса арматуры
Основной показатель, влияющий на то, сколько весит 1 погонный метр арматуры из стали, является диаметр. Чем он больше, тем соответственно, больше и масса.
При диаметре арматуры от 6 до 80 мм, вес 1 метра составляет от 222 до 3960 грамм.
Как видите – разница огромна. Поэтому знание удельного веса арматуры не будет лишним при расчете давления конструкции на основание – несколько неучтенных тонн нагрузки может губительно сказаться на надежности и долговечности любой постройки.
Таблица массы арматуры по диаметру
Все данные, указанные в этой таблице весов арматуры, соответствуют ГОСТ 5781-82. Погрешность может составлять максимум несколько процентов для классов арматуры А1 (А240), А3 (А400) и А500С.
| Диаметр арматуры, мм | Вес 1 метра, кг | Масса прута 11,7 м, кг | Погонных метров в тонне |
|---|---|---|---|
| 6 | 0,222 | 2,5974 | 4504,5 |
| 8 | 0,395 | 4,6215 | 2531,65 |
| 10 | 0,617 | 7,2189 | 1620,75 |
| 12 | 0,888 | 10,3896 | 1126,13 |
| 14 | 1,21 | 14,157 | 826,45 |
| 16 | 1,58 | 18,486 | 632,91 |
| 18 | 2 | 23,4 | 500 |
| 20 | 2,47 | 28,899 | 404,86 |
| 22 | 2,98 | 34,866 | 335,57 |
| 25 | 3,85 | 45,045 | 259,74 |
| 28 | 4,83 | 56,511 | 207,04 |
| 32 | 6,31 | 73,827 | 158,48 |
| 36 | 7,99 | 93,483 | 125,16 |
| 40 | 9,87 | 115,479 | 101,32 |
| 45 | 12,48 | 146,016 | 80,13 |
| 50 | 15,41 | 180,297 | 64,89 |
| 55 | 18,65 | 218,205 | 53,62 |
| 60 | 22,19 | 259,623 | 45,07 |
| 70 | 30,21 | 353,457 | 33,1 |
| 80 | 39,46 | 461,682 | 25,34 |
Имея таблицу под рукой, можно быстро узнать удельный вес 1 метра арматуры согласно ГОСТ, например, диаметром 32 мм. Найдите соответствующий размер в первом столбце и справа от него указана его теоретическая масса, она равна 6,32 кг, а тонна включает в себя 158,48 метров.
Зачем нужно знать вес арматуры?
Часто у профессиональных строителей возникает вопрос – какова масса погонного метра арматуры. Зачем им это нужно? Дело в том, что при закупке прутов для возведения крупных сооружений, она покупается не поштучно, а килограммами, а при большом объеме тоннами.
Для того чтобы рассчитать, на сколько хватит определенного количества арматуры, необходимо знать её общую массу и удельный вес 1 метра. При наличии этих данных, можно за считанные секунды произвести простейшие расчеты, получив общую протяженность металлических стержней. Для этого, берём всю массу прутов, и делим на вес 1 погонного метра.
Пример расчета материала
Для армирования ленточного фундамента необходимо 2,5 тонны прутков 25 диаметра. Берем из таблицы удельную массу 1 метра, равно 3,85 кг. Далее переводим тонны в килограммы, умножаем на 1000, будет 2500 кг, и делим на 3,85, получаем 649 метров материала. Стандартная длина металлического прута 11,7 м, чтобы узнать необходимое количество стержней, делим 649 на 11,7, получаем 55,5 шт. Таким образом можно посчитать количество стержней с любым сечением. Это поможет, особенно в частном строительстве, для проверки, правильное ли количество материала вам доставили.
Также может иметь место обратная ситуация. Специалист знает, какое количество материала ему нужно, а также знает оптимальный диаметр. Узнав теоретический вес метра арматуры по ГОСТ, ему достаточно умножить это число на общую длину необходимых металлических прутов, чтобы определить, какое количество материала нужно для строительства.
Сколько арматуры в 1 тонне: метров, штук
Количество метров и штук арматуры в 1 тонне зависит от диаметра используемого прута. Знать это необходимо при закупке материала, чтобы самостоятельно можно было проверить количество поставленного товара, а так же рассчитать объём арматуры для армирования монолитных конструкций.
Метраж арматуры в тонне: пример расчета, таблица
Разберем на примере, как производится подсчет, узнаем, сколько метров арматуры диаметром 12 мм в 1 тонне.
Для расчета нам необходимо знать массу 1 метра, смотрим таблицу веса арматуры, он равен 0,888 кг. Теперь 1000 кг делим на 0,888 кг, получаем 1126,13 м. Для удобства, ниже представлена таблица, в которой сразу указан метраж самых популярных в строительстве стальных стержней.
| Диаметр прутка, мм. | Количество метров в 1 тонне |
| 6 | 4504,5 |
| 8 | 2531,65 |
| 10 | 1620,75 |
| 12 | 1126,13 |
| 14 | 826,45 |
| 16 | 632,91 |
| 18 | 500 |
| 20 | 404,86 |
| 22 | 335,57 |
| 25 | 259,74 |
| 28 | 207,04 |
| 32 | 158,48 |
| 36 | 125,16 |
| 40 | 101,32 |
| 45 | 80,13 |
Зная сколько метров в 1 т., можно без труда перевести арматуру из метров в тонны. Например: выполним перевод 8956 м., прутов диаметром 12 мм., в тонны. Для этого 8956/1126,13=7,953 (т). Таким способом можно перевести хлысты любого размера, просто деля общую длину на длину в 1000 кг.
Количество штук арматуры в тонне: пример расчета, таблица
Зная метраж стержней в 1000 кг., можно произвести расчет по штучно. Как это делать, тоже разберем на примере, подсчитаем, сколько штук арматуры 12 мм в 1 тонне, длиной 12 м и 11,7 м (самые распространённые длинномеры выпускаемые заводами).
Для подсчета количества штук, берем общий метраж в одной тонне, для прутов 12 мм., он равен 1126,13 м, и делим на длину прута 12 м, получаем 93,84 штуки, для прута длиной 11.7 м, результат 96,25 шт. В таблице ниже представлено количество хлыстов самых распространённых размеров ( расчетные значения округлены до десятых).
| Диаметр арматуры, мм. | Кол-во штук в тонне стержней длиной 11,7 м. | Кол-во при длине стержня 12 м. |
| 6 | 385 | 375,4 |
| 8 | 216,4 | 211 |
| 10 | 138,5 | 135 |
| 12 | 96,2 | 93,8 |
| 14 | 70,6 | 68,9 |
| 16 | 54,1 | 52,7 |
| 18 | 42,7 | 41,7 |
| 20 | 34,6 | 33,7 |
| 22 | 28,7 | 28 |
| 25 | 22,2 | 21,6 |
| 28 | 17,7 | 17,2 |
| 32 | 13,5 | 13,2 |
| 36 | 10,7 | 10,4 |
| 40 | 8,6 | 8,4 |
| 45 | 6,8 | 6,7 |
Пример расчета с помощью таблицы: допустим для армирования газобетонных блоков и армопояса надо 600 кг арматуры 10 мм. Для того чтобы её было удобно транспортировать, 12 метровые пруты порезали по 6 м. Чтобы узнать их количество берем табличное значение 135 (штук в тонне) и умножаем на 0,6, равно 81 шт. Так как их поделили пополам, 81 умножаем на 2, получаем 162 прута по 6 метров.
Не забывайте, что при резки арматуры на короткие пруты, её расход для армирования конструкции увеличивается, так как придется делать большее количество нахлестов. Стоит это учесть при подсчете и покупке материала для строительства.
По данным таблицам, вы сможете рассчитать необходимый тоннаж прутков для армирования ленточного фундамента, монолитного пояса и других армирующих конструкций, исходя из метража строения. А так же, сможете сами подсчитать, правильно ли вам привезли материал, пересчитав его количество.
Арматура: вес 1 метра, стандартная длина стержня, количество в тонне
Железобетонные конструкции в строительстве являются самыми прочными, поэтому именно их используют при возведении фундаментов домов, несущих балок и плит перекрытия, мостов, колонн и других ответственных объектов. Без армирования бетон плохо противостоит растягивающим и изгибающим нагрузкам, которые вызывают его разрушение. Эту проблему решают просто – «начиняют» бетон стальными прутками, выполняющими в его теле функцию жесткого каркаса. Арматура, вес которой необходим для проектных расчетов и определения нужного количества материала, может иметь разную форму и диаметр сечения.
Зачем и как определять вес арматуры
Большинство частных застройщиков задавались вопросом, сколько весит арматура 12 мм один метр – именно она чаще всего применяется для заливки фундаментов, монолитных стен подвалов, армопоясов. Ответ на него помогает решить как минимум две задачи.
- Определение грузоподъемности транспортного средства, необходимого для доставки материалов на строительную площадку.
Не все застройщики пользуются услугами доставки, и не все мелкие продавцы такую услугу предоставляют. Если нужно не так много прутков, их дешевле забрать самовывозом, но нужно знать, не будет ли нагрузка избыточной для автомобиля. Так как стандартная длина арматуры составляет 6 или 12 метров, многие прямо на месте режут её пополам и перевозят на багажнике или в прицепе. Либо выбирают короткие стержни из немерных партий.
Каталог компаний, что специализируются на проектировании и монтаже металлоконструкций (навесов, теплиц и т.п.)
- Определение метража арматуры в тонне.
Большие объемы металлопроката продают, используя в качестве единицы измерения для расчетов не метры или штуки, а тонну. Если знать, сколько погонных метров арматурных стержней содержится в одной тонне, будет несложно рассчитать необходимый для заказа и покупки вес.
В теории, зная диаметр необходимых изделий и плотность стального сплава, из которого они произведены, можно самостоятельно вычислить их вес. Но на практике такие расчеты будут иметь большую погрешность, так как прутки арматуры имеют не постоянное сечение, а периодическое, с продольными и поперечными ребрами жесткости. И имеют два диаметра – минимальный и максимальный.
Но этого делать и не нужно. Поможет узнать, сколько весит арматура, таблица, составленная на основании ГОСТ 5781-82. Этот документ регламентирует все параметры данных металлоизделий. Их масса зависит в первую очередь от диаметра.
- Самые тонкие прутки имеют диаметр 6 мм и вес одного погонного метра чуть больше 220 грамм.
- Самая толстая 80-миллиметровая арматура значительно тяжелее – больше 39 кг на каждый погонный метр.
Чем больше диаметр и плотнее схема армирования, тем важнее знать, сколько весит метр арматуры. Масса металлокаркаса обязательно должна учитываться при расчете нагрузки на основание, а ошибка может привести к непредсказуемым последствиям.
Таблица для определения веса
В соответствии с действующим стандартом, в строительстве применяют арматуру классов А240, А400 и А500С. Все значения веса в 1 погонном метре, в хлысте длиной 11,75 м и погонажа в 1 тонне сведены в таблицу. Погрешность допустима, но незначительная, не более нескольких процентов.
Примеры расчетов
Чтобы узнать, сколько весит 1 метр арматуры 12 мм, достаточно найти этот диаметр в первом столбце. В следующем дана масса 1 п.м. – 888 грамм. А в тонне всего 1126 метров или, если разделить это значение на длину прутка, почти 96 штук.
В проектной документации может быть указан только диаметр и масса арматуры без указания метража. При покупке поштучно придется подсчитать, сколько штук вам необходимо. Например, вам нужно купить 1,5 тонны арматуры 16 мм для устройства ленточного фундамента.
- Находим по таблице, сколько весит 1 метр арматуры – это 1,58 кг.
- Переводим 1,5 тонны в килограммы, умножая на 1000 – 1500 кг.
- Делим 1500 на 1, 58 и имеем 950 м.
- Или делим 1500 на 18,56 (вес одного прутка) и получаем 81 штуку.
Эти несложные расчеты позволят не только не ошибиться при покупке, но и проверить количество доставленного на площадку материала.
Когда нужно узнать, сколько будет весить определенное количество стержней, поступают наоборот: умножают вес прутков требуемого диаметра на их количество или метраж. Например, нужно купить 30 прутков, толщина арматуры 20 мм. При массе одного прутка 29 кг общий вес составит 30 х 29 = 870 кг.
Видео описание
Посмотрев это видео, вы сможете производить расчет арматуры несколькими способами:
Вес композитной арматуры
Сравните, сколько весит метр арматуры 12 мм из стального сплава (890 г) и метр стеклопластикового стержня диаметром 8 мм (110 г). Разница в 8 раз.
Коротко о главном
Начиная строительство и заказывая материалы для него, важно уметь правильно их рассчитать и проконтролировать доставку, не давая поставщикам себя обмануть. Для этого нужно знать, сколько килограмм цемента в мешке, досок в кубометре, сколько кг в 1 метре арматуры диаметром 12 мм. Такие знания могут очень помочь и при расчетах нагрузок на строительные конструкции, и при решении вопросов транспортировки. В случае с арматурой все просто – достаточно только посмотреть в таблицу и найти в ней нужные данные.
Энциклопедия для стальной арматуры
Как купить по минимальной цене строительную арматуру в METAL БЮРО
Что такое стальная арматура
Стальная арматура - это вид металлопроката, а так же конструкционный элемент, основным применением которого является армирование железобетонных конструкций и изделий. В фундаменте стержневая арматура действует по принципу перераспределения давления, она принимает на себя дополнительную нагрузку, за счет чего монолитное здание приобретает хорошие прочностные характеристики. Для производства арматуры используется углеродистая или низколегированная сталь.
Виды и технические характеристики арматурного металлопроката
По типу профиля арматура строительная бывает:
- Гладкая арматура - стальной прокат, который не имеет на своей поверхности рифления и используется для изготовления легких металлоконструкций, а так же при изготовлении арматурных каркасов.
- Рифленая (периодическая) арматура - стальной металлопрокат, который имеет рифления, и за счет своей поверхности обладает большей связкой с бетоном, поэтому его используют при закладывании фундамента, а также для армирования железобетонных конструкций.
Кроме того, строительная арматура различается по классам прочности:
В названии классов арматурного проката буквы означают следующее:
- С - свариваемая арматура (А400С, А500С ГОСТ 52544-2006)
- Т - термически упрочненная арматура (Ат800)
По условиям использования различают следующие типы строительной арматуры:
- Напрягаемая - подвергнутая предварительному натяжению. Используется в условиях постоянного напряжения для закладки свай и фундамента, при строительстве монолитных зданий. В большинстве случаев, предварительному натяжению подвергают рифленую арматуру.
- Ненапрягаемая - арматура, которая изготавливается без натяжения. Используется в условиях переменного напряжения.
Как рассчитать цену 1 метра арматуры
Цена за метр арматуры рассчитывается по формуле:
Цена 1 п.м. (руб/тн) = Вес 1 п.м (кг) х Цена (руб/тн) : 1000 (кг)
Примечание: Актуальные цены в рублях за тонну для каждого необходимого диаметра берем из таблицы Минимальные цены на арматуру.
Упаковка завода-производителя при выпуске стальной арматуры
Арматура в бухтах:
Поставки арматуры диаметром 6, 8 и 10 мм осуществляются в бухтах (бунтах, мотках). По данным заводов-изготовителей, средний вес одной бухты строительной арматуры составляет около 1 тонны.
Арматура стержневая (в пачках):
Стержневая арматура в прутках диаметром от 12 мм поставляется в пачках. Средний вес одной пачки составляет около 5 тонн.
На каких заводах прокатывают строительную арматуру
Первенство среди производителей металлопроката стальной арматуры принадлежит предприятиям:
- Череповецкий металлургический комбинат (ОАО "Северсталь")
- Западно-Сибирский металлургический комбинат (ОАО «ЗСМК»)
- Ревякинский металлопрокатный завод (ОАО «Ревякинский МЗ»)
- Челябинский металлургический комбинат (ОАО "Мечел")
- Магнитогорский металлургический комбинат (ОАО «ММК»)
- Белорусский металлургический завод (РУП БМЗ)
- Оскольский электрометаллургический комбинат (ОАО "ОЭМК")
Норма загрузки аналогичного проката в ж/д транспорт
Ж/д транспортом арматура перевозится в вагонах, полувагонах и на платформах согласно техническим нормам загрузки. На платформы может быть загружено до 71 тонн арматуры, в вагоны – до 68 тонн, в полувагоны – до 70 тонн.
Норма загрузки арматуры в автотранспорт
Максимальная допустимая масса загрузки арматуры мерных или немерных стержней в длинномеры - 25 тонн, максимальная длина стержней - 12 метров. Например, обычная норма загрузки арматуры ат800 - 20 тонн, а учитывая ее длину (6,7 / 7,6 / 9 / 11,7 м), как правило заказывается 12 метровая машина.
При согласованной резке пачки арматуры газом пополам, для экономии сил и времени поднятия прутков на этажи и удобного подъезда транспорта к строительной площадке, заказывается другая марка автомашины, где максимальный вес загрузки этого проката составляет - 10 тонн, а максимальная длина - 6 метров.
Где используют арматурную сталь
Основное назначение арматурной стали в прутках и бухтах - упрочнение железобетонных конструкций (обычных и предварительно напряженных), а так же для изготовления арматурных каркасов. Соединения из этого металлического проката широко используются при возведении зданий и сооружений, в угледобывающей и нефтегазодобывающей промышленности, на химических производствах.
На какие классы делится арматура по ТУ 14-1-5254-94 и СТО АСЧМ 7-93
Горячекатаный термомеханический арматурный прокат, изготовленный в соответствии с ТУ 14-1-5254-94, выпускается следующих классов:
- А400С – свариваемый (С) прокат серповидного периодического профиля с пределом текучести не менее 500 Н/кв. мм и 400 Н/кв. мм соответственно;
- Ав500С и Ав400С – свариваемый (С) прокат винтового профиля (в) с пределом текучести не менее 500Н/кв. мм и 400Н/кв. мм соответственно
Свариваемый арматурный прокат горячекатаный периодического профиля без последующей обработки, термомеханически упрочненный в потоке прокатки или механически упрочненный в холодном состоянии, соответствующий требованиям СТО АСЧМ 7-93, в зависимости от механических свойств подразделяют на классы:
Таблица веса арматуры.
В процессе выполнения строительных работ необходим точный расчет веса арматуры и количества метров арматуры в тонне веса. Эти данные помогут вам при расчете стоимости строительства.
Для того чтобы вычислить массу 1 м. арматуры необязательно пользоваться таблицей арматуры, так как ее попросту может не оказаться в нужный момент под рукой. Масса 1 метра арматуры равна теоретической массе круга того же диаметра, и рассчитывается по простой формуле: m = D х D х Pi/4 х ro, где ro — плотность материала, в данном случае 7850 кг/м 3 , D — диаметр. Рассчитанный по этой формуле вес арматуры для фундамента совпадает с номинальными значениями ГОСТ. Для расчета фундамента вы можете воспользоваться калькулятором фундамента.
Существует как минимум 3 основных ГОСТа арматуры. Среди них самый распространенный «ГОСТ ДСТУ 3760–98», и «ГОСТ Р 52544», а так же «ГОСТ 5781-82». Чуть ниже приведены таблицы веса арматуры.
Для начала рассмотрим самый распространенный ГОСТ арматуры ДСТУ 3760–98. Такая арматура изготавливается следующих классов:
- А240С с гладким профилем;
- А300С;
- А400С;
- А500С;
- А600;
- А600С;
- А600К;
- А800;
- А800К
- и А1000 с периодическим профилем.
Таблица массы и количества
метров в тонне арматуры по ГОСТу «ДСТУ 3760–98»
Сдаем вагон или колесную пару на металлолом
При утилизации списанного подвижного состава РЖД обязательной операцией является демонтаж и резка вагонов на металлолом. Это заметно упрощает погрузку и перевозку вторичного сырья на приемную площадку. Кроме того, разделка вагонов позволяет отделить неметаллические элементы, улучшив качество и чистоту сдаваемого лома.
Разборка вагонов является достаточно сложной технологической операцией, требующей технического оснащения, специальных навыков и знаний правил техники.
Как происходит резка вагонов на металлолом
Процедура приемки металлического лома регламентирована целым рядом нормативных документов. В них четко прописаны требования к вторичному сырью. С учетом этих требований демонтаж, сортировка и резка металла являются обязательным этапом сдачи вагонов в лом.
Самым простым решением задачи станет обращение в специализированную компанию. Комплексная утилизация включает в себя разборку, резку, погрузку и перевозку полученного металлического лома. Учитывая, сколько весит вагон, такая услуга будет предоставлена бесплатно, с соблюдением всех норм безопасности.
Процесс включает в себя:
- демонтаж неметаллических элементов (сидений, внутренней обшивки, напольного покрытия);
- резку вагона (в первую очередь этого требует корпус и рама);
- возможна сортировка черных и цветных металлов (нередко применяется алюминий, медь).
Некоторые приемные площадки находятся недалеко от ж/д путей, имеют свою ветку и тупик, где несложно подвергнуть демонтажу вагон любого типа. В этом случае при оценке лома за основу будут взяты данные из справочника, где четко прописано, сколько тонн в вагоне определенного типа. Необходимо знать, что справочная литература не учитывает, сколько весит колесная пара. Этот момент надо обязательно обсудить отдельно, поскольку вес одной колесной пары грузового вагона 2-2,2 тонны. Такой лом относят к категории железнодорожного, стоимость которого выше остального сырья в данной партии.
Рекомендуется серьезно отнестись к обсуждению стоимости сдаваемого лома. Учитывая, сколько весит вагон поезда, речь в любом случае будет идти об оптовой партии вторичного сырья на специальных условиях.
Сотрудничество с серьезными компаниями по переработке металлического лома предполагает, что некоторые детали могут быть восстановлены с целью дальнейшей продажи. Это положительно влияет на приемные цены.
Типы вагонов
Сумма выручки от сдачи лома напрямую зависит от параметров сдаваемой партии. Применительно к утилизации подвижного состава необходимо знать вес вагонов разного типа.
- Грузовой вагон крытого типа предназначен для транспортировки товаров, нуждающихся в защите от атмосферного воздействия и открытого хищения продукции. Конструкция включает крышу, пол, четыре стены, две колесные пары, грузовые двери раздвижного типа. Весит такой товарный вагон около 27 тонн (вес колесных пар не учтен).
- Конструкция грузового полувагона представляет собой цельный пол и четыре стенки. Отсутствие крыши предполагает перевозку грузов, которые не пострадают от осадков. В зависимости от грузоподъемности вагон оснащают двумя либо четырьмя колесными парами. Процедура погрузки такого вагона полностью механизирована, для выгрузки могут быть использованы напольные люки. Весит полувагон 23 тонны.
- Платформы для транспортировки спецтехники, транспорта, технологического оборудования и крупногабаритных грузов состоят из платформы-основы и колесных пар. Конструкция открытого типа не предусматривает какую-либо защиту грузов. Вес такой единицы подвижного состава 24 тонны.
- Хопер является одной из разновидностей грузовых крытых вагонов. Он предназначен для перемещения сыпучих грузов, которые необходимо укрыть от внешнего воздействия. Из конструктивных особенностей следует отметить пол с люками для выгрузки продукции, наклонные стенки, крышу. Вес составляет 24 тонны.
- Цистерны предназначены для транспортировки жидких, порошкообразных грузов или газа. Точно определить, сколько весит железнодорожная цистерна, несложно с учетом модели. К примеру, цистерна для перевозки молока весит 23 тонны, а вес большой емкости для транспортировки порошкообразных грузов 52 тонны.
- Пассажирский вагон может иметь разное внутренне устройство. Подвижной пассажирский состав, предназначенный для поездок на дальние расстояния, состоит из отдельных отсеков и системы жизнеобеспечения. В зависимости от производителя и серии вагона его вес колеблется от 52 до 60 тонн.
- Вагон электрички имеет разный вес в зависимости от конструктивных особенностей. Прицепной головной вагон весит чуть больше 40 тонн, прицепной промежуточный 38 тонн, моторный промежуточный 54 тонны.
Уточнить показатели несложно с учетом особенностей модели конкретного вагона. Кроме того, в перечень входят специализированные единицы подвижного состава (почтовые, изотермические, вагоны различной специализации).
Каждый тип единицы подвижного состава имеет свои конструктивные особенности, дополнительные элементы, жд накладки, определенным образом влияющие на вес партии сдаваемого лома. Если вагон сдается целиком, то в справочном материале надо уточнить вес с учетом модели и производителя данной единицы подвижного состава.
Если лом принимают в разрезанном виде, то на итоговую сумму повлияет общий вес партии металла, его категория и процент засора.
Читайте также: