Usb мотор мастер как использовать
Это очень простой способ для запуска моторов от СидиРумов и HDD Жестких дисков . Не требуется ни плат драйверов ни контролеров ни транзисторов !
Мотор HDD штука призабавная
Многие считают , что схожесть расположения обмоток данного электродвигателя с бесколлекторными электромоторами переменного тока, дает основания запускать такие двигатели используя внешние схемы типа такой .
Только вот выглядит все это уж слишком навороченно и большинство фанатов быстро остывают к такому "бесподобию" и , вместо покупки комплектующих для сборки подобной схемы, покупают готовые китайские решения
Благо стоят эти мини модули даже меньше чем набор полевиков для управления током обмоток.
Считая что Двигатель , вращающий шпиндель жесткого диска (или CD/DVD-ROM) - это обычный синхронный трёхфазный мотор постоянного тока , можно использовать готовые однокристальные драйверы управления, которым к тому же не требуются датчики положения ротора, ведь в роли таких датчиков выступают обмотки двигателя .
Ну, а тем, кто желает показать свои способности в программировании всевозможных контроллеров, есть шанс собрать Драйвер на Ардуино и сопутствующих запчастях
И ВСЁ ТАКИ ! КАК БЕЗ НАВОРОТОВ ЗАПУСТИТЬ МОТОРЧИК HDD ?
В большинстве случаев , запуск делается вовсе не для промышленных самоделок " очень нужная в хозяйсвто ", а просто ради интереса и любопытства. И желания тратить кучу времени на поиск запчастей или программирование вовсе нет охоты.
"К ак запустить моторчик из HDD ( жёсткого диска )?" Многие задаются этим вопросом, и я решил помочь с ответом .
При использовании старых HDD приводов в прикладных целях иногда возникает проблема с тем, что шпиндельный двигатель останавливается через некоторое время после запуска . Есть у них такая «фишка» - если с блока головок не поступают сигналы на микросхему- контроллер , то она запрещает микросхеме-драйверу вращать двигатель . Но это в прикладных цепях! В нашем случае мы обойдемся и без обратных связей и без контроллеров !
Чем отличается HDD привод от мотора "трёх фазного" ? - Тем что в нём есть постоянные магниты! Тут напомню вам, что моторы переменного тока с постоянными магнитами существуют ! =) эти бесщеточные и РЕАЛЬНО бесколлекторные моторчики на постоянных магнитах применяются в самых жестких условиях - СВЧ печах и даже в духовках. (Не знали? Знайте!) и запуск таких моторов вовсе не сложен!
Правда есть у них своя изюмина - они при запуске вращаются в неопределенном направлении - " Как фаза ляжет ", но все равно вращаются и работают.
Вот тут мы и подходим у кульминации и ответу на вопрос КАК ЗАПУСТИТЬ МОТОР HDD ? СМОТРИТЕ - ВСЕ ПЕРЕД ВАШИМИ ГЛАЗАМИ (а еще и послушать можно)
USB осциллограф DISCO в первую очередь предназначен для радиолюбителей которые по роду своей деятельности сталкиваются с необходимостью проводить анализ низкочастотных аналоговых сигналов, регистрировать длительные медленно меняющиеся процессы, а также исследовать двоичные сигналы от устройств типа транспондеров, TOUCH MEMORY, систем ДУ, интерфейсов RS232, I2C и т.д. USB осциллограф так же может быть использован в качестве простого двух канального вольтметра для напряжений в диапазоне ±20 В, частотомера для частот сигналов до 50 кГц или пробника со звуковым оповещением.
USB осциллограф - является базовым блоком автодиагностического комплекса Мотор-Мастер (мы дали ему название Disco сокращённо от Digital Scope. В составе комплекса Мотор-мастер прибор используется для снятия осциллограмм с датчиков и исполнительных механизмов автомобиля в режимах осциллограф и самописец.
Изначально устройство задумывалось разработчиком как прибор начального уровня для радиолюбителей. Однако интерес к нему возник у студентов, многочисленных НИИ и инженеров-разработчиков. Наш постоянный партнер из США HobbyLab, LLC реализует прибор в США и Канаде. В рамках национальной программы прибор был поставлен в несколько сотен средних учебных заведений в качестве учебного пособия. Устройство было протестировано журналом "Компьютерра" . Уже сейчас, совместно с нашими зарубежным партнерам, разрабатывается система DiSco API и DiScoX, которая позволит пользователям создавать собственные окна в нашем ПО, помещая в них самостоятельно написанные компоненты, созданные в соответствии с технологией ActiveX. Данная технология будет интересной для пользователей, обладающих навыками программирования. По этой технологии создавались приложения Скан-тестер и Тест-Мастер нашего комплекса. Таким образом, базовый модуль Мотор-Мастера, обеспечивает гибкость проекта и безграничные возможности к добавлению новых функций.
Кроме того, USB осциллограф позволяет:
- Сохранять результаты всех измерений виде векторного или растрового рисунка для последующей импорта в другие программы или в файле данных (двоичном или текстовом) для последующего анализа.
- Распечатывать результаты всех измерений.
- Копировать результаты всех измерений в буфер обмена.
- Задавать события и звуковое сопровождение к ним.
- Рассчитывать различные цифровые фильтры и производить фильтрацию аналоговых сигналов.
- Производить сглаживание временных диаграмм осциллографа.
- Отображать статистику по всем каналам логического анализатора и генератора.
- Производить обновление прошивки устройства по USB шине, что позволяет дополнить возможности устройства любыми функциями на заказ.
Адаптер Scan Master
Адаптер Scan Master, является универсальным многофункциональным модулем, позволяющим производить скандиагностику ЭБУ любых авто по однопроводной двунаправленной линии К-Line и двум однонаправленным линиям L-Line. В зависимости от ПО может использоваться как в составе комплекса Мотор-Мастер для работы с приложениями Скан-тестер(при работе через СОМ порт или BUS B на выбор), Тест-мастер и Программатор ЭБУ (функционирование только через BUS B) так и вне комплекса с любыми диагностическими и специальными, например для корректировки спидометров (Combiset) программами при работе только через СОМ порт.
Дополнительная информация по использованию адаптера Scan-Master для:
- диагностики по K-Line;
- корректировки спидометров;
- программировании EEPROM;
- программирования ЭБУ;
- тестирования датчиков и ИМ
Адаптер зажигания Spark Master
Адаптер для программирования одометров
Адаптер для программирования одометров (список постоянно расширяется) и EEPROM, с комплектом кабелей, при использовании ПО, входящего в состав комплекса позволяет производить корректировку показаний панелей приборов отечественных автомобилей.А также применяется для программирования микросхем памяти 24Схх, 25Схх, 93Схх серий
Кабель для чип-тюнинга
Данный кабель при использовании ПО, входящего в состав комплекса, позволяет производить автоматическое (не требует никакого ручного переключения в режим программирования) перепрограммирование (чтение и запись) ЭБУ современных отечественных автомобилей с 55-ю и 81-й контактными фишками (список постоянно расширяется).
Диагностические разъемы
Данный кабель используется для скан-диагностики инжекорных автомобилей и представляет собой три основных диагностических разъёма распаянных в один разъём DB-9, подсоединяемый к адаптеру Scan Master. B ПО комплекса входит программный модуль (список поддерживаемых автомобилей постоянно расширяется), позволяющий производить скан-диагностику современных отечественных автомобилей.
Комплект емкостных датчиков DIS-4
Кабель для балансировки и тестирования форсунок
Используется для работы с приложением Тест-мастер. Подключается к адаптеру Scan Master и позволяет осуществлять тест "баланс форсунок" без демонтажа и промывку форсунок при использовании внешней установки
Кабель для тестирования катушек
Используется при работе с приложением Тест-Мастер. Подключается к адаптеру Scan Master. Позволяет тестировать работу модулей зажигания, одиночных и сдвоенных катушек зажигания ВАЗ
Кабель- разветвитель для форсунок
Используется для подключения к кабелю для баланса и промывки форсунок. Необходим для непосредственного подключения к форсунком на автомобилях у которых нет общей 5-контактной фишки либо для подключения форсунок на внешней установке.
Кабель для ШИМ-генератора
Используется при работе с приложением Тест-Мастер. Подключается к адаптеру Scan Master. Позволяет осуществить тестирование ЭБУ по входу аналоговых датчиков: датчика температуры, датчика топлива, датчика положения дроссельной заслонки и.т.д
Обеспечивает выход по напряжению (подходит для эмуляции сигналов датчика положения дроссельной заслонки, датчика кислорода, и.т.п) и выход по току (для эмуляции датчика температуры, датчика расхода топлива, и.т.п.). В зависимости от положения выключателя +5В. или +12В регулировка выходного сигнала осуществляется с дискретностью 30мВ или 100мВ.
Кабель для тестирования холостого хода
Используется при работе приложения Тест-Мастер. Подключается к адаптеру Scan Master. Позволяет тестировать (управлять перемещением) регуляторы холостого хода автомобилей ВАЗ и ГАЗ.
Датчик давления
Корпус датчика и предлагаемые в комплекте переходники, изготовлены из алюминиевого сплава и имеют «накатку» для исключения скольжения пальцев. Измерительный элемент производства фирмы Моторола, отличающейся высоким качеством выпускаемых измерительных элементов, помещен внизу корпуса датчика, что позволяет максимально точно отслеживать давление и разрежение в цилиндре двигателя непосредственно при его работе. Питание на датчик берется от 12 вольт бортовой сети автомобиля, датчик универсален т.е. его можно использовать с любым специализированным осциллографом
Test-Master представляет собой многофункциональный диагностический прибор, не имеющий аналогов, входящий в состав комплекса Мотор-Мастер. Так же как USB осциллограф DiSco 2, подключается к любому стационарному компьютеру, ноутбуку или нетбуку через USB порт работает с той же программной оболочкой и поддерживает процедуру автоматического обновления прошивки через Интернет.
Прибор имеет гальваническую развязку и защиту всех выходов от перегрузок, которые могут возникнуть в подключаемых цепях.
Test Master расширяет функциональность диагностического комплекса Мотор-Мастер до следующих возможностей:
• Сканер.
Посредством встроенного в оболочку плугина Скан-тестер или отдельного, специально разработанного ПО с расширенным набором функций Мотор-Скан позволяет запрашивать и отображать на экране все доступные параметры работы двигателя, управлять ИМ, считывать и удалять коды ошибок, и т.п. Список поддерживаемых ЭБУ постоянно обновляется. Внимание! Прибор поддерживает работу только по K-Line.
• Программатор Одометров/программатор ЕЕПРОМ.
Посредством встроенного в оболочку Мотор-Мастер плугина Скан-тестер позволяет:
Корректировать показания панелей приборов, считывать/записывать содержимое основных типов микросхем ЕЕПРОМ по интерфейсам: I2C, SPI, Microwire. Список поддерживаемых Одометров и микросхем ЕЕПРОМ обновляется.
• Виртуальный СОМ порт.
Посредством специального ПО, входящего в пакет Мотор-Мастер, позволяет работать со сторонним программным обеспечением (сканеры и загрузчики) через адаптер Scan Master USB со стандартными кабелями.
• Тестер ИМ с системой диагностики и защитой от перегрузок.
Посредством встроенного в оболочку Мотор-Мастер плугина Тест-Мастер, позволяет тестировать, диагностировать неисправности с защитой прибора от перегрузок основных ИМ двигателя: форсунок, РХХ, Модулей и катушек зажигания (сдвоные и одиночные). Возможно использование прибора в качестве электронной части стенда промывки форсунок (соответствующее ПО имеется).
• Эмулятор датчиков.
Посредством встроенного в оболочку Мотор-Мастер плугина Тест-Мастер, позволяет
Эмулировать работу основных датчиков двигателя: Датчика температуры, датчика положения дроссельной заслонки, датчика скорости, датчика фаз, датчика положения коленчатого вала.
Test Мaster, также имеет гальваническую развязку 4-х линий на выход и 3-х на вход.
Усторойство подключается к компьютеру по USB при помощи стардартного кабеля USB A-B. Прибор запитывается напряжением
+12В при помощи кабеля питания с зажимами "крокодил" жёстко впаенного в плату.
Основные кабели для адаптера Test Мaster не содержит электронных элементов, кроме 2-х резисторов, для кабеля Модулей и катушек зажигания и не требует индивидуального шнура питания. Необходимое напряжение +12 В берётся из выходного разъёмы DB-15 адаптера, которое защищено самовостанвливающимся предохранителем.
Выходной разъём 15 pin "mama" может распаиваться пользователем самостоятельно в зависимости от задачи: диагностика по К-Line, смотка спидометров, программатор ЭБУ, тест модуля зажигания, баланс и промывка форсунок, эмулятор датчиков. Возможно приобретение у нас уже готовых кабелей с необходимыми разъёмами и
фишками.
Test-Master представляет собой многофункциональный диагностический прибор, не имеющий аналогов, входящий в состав комплекса Мотор-Мастер. Так же как USB осциллограф DiSco 2, подключается к любому стационарному компьютеру, ноутбуку или нетбуку через USB порт работает с той же программной оболочкой и поддерживает процедуру автоматического обновления прошивки через Интернет.
Прибор имеет гальваническую развязку и защиту всех выходов от перегрузок, которые могут возникнуть в подключаемых цепях.
Test Master расширяет функциональность диагностического комплекса Мотор-Мастер до следующих возможностей:
• Сканер.
Посредством встроенного в оболочку плугина Скан-тестер или отдельного, специально разработанного ПО с расширенным набором функций Мотор-Скан позволяет запрашивать и отображать на экране все доступные параметры работы двигателя, управлять ИМ, считывать и удалять коды ошибок, и т.п. Список поддерживаемых ЭБУ постоянно обновляется. Внимание! Прибор поддерживает работу только по K-Line.
• Программатор Одометров/программатор ЕЕПРОМ.
Посредством встроенного в оболочку Мотор-Мастер плугина Скан-тестер позволяет:
Корректировать показания панелей приборов, считывать/записывать содержимое основных типов микросхем ЕЕПРОМ по интерфейсам: I2C, SPI, Microwire. Список поддерживаемых Одометров и микросхем ЕЕПРОМ обновляется.
• Виртуальный СОМ порт.
Посредством специального ПО, входящего в пакет Мотор-Мастер, позволяет работать со сторонним программным обеспечением (сканеры и загрузчики) через адаптер Scan Master USB со стандартными кабелями.
• Тестер ИМ с системой диагностики и защитой от перегрузок.
Посредством встроенного в оболочку Мотор-Мастер плугина Тест-Мастер, позволяет тестировать, диагностировать неисправности с защитой прибора от перегрузок основных ИМ двигателя: форсунок, РХХ, Модулей и катушек зажигания (сдвоные и одиночные). Возможно использование прибора в качестве электронной части стенда промывки форсунок (соответствующее ПО имеется).
• Эмулятор датчиков.
Посредством встроенного в оболочку Мотор-Мастер плугина Тест-Мастер, позволяет
Эмулировать работу основных датчиков двигателя: Датчика температуры, датчика положения дроссельной заслонки, датчика скорости, датчика фаз, датчика положения коленчатого вала.
Test Мaster, также имеет гальваническую развязку 4-х линий на выход и 3-х на вход.
Усторойство подключается к компьютеру по USB при помощи стардартного кабеля USB A-B. Прибор запитывается напряжением
+12В при помощи кабеля питания с зажимами "крокодил" жёстко впаенного в плату.
Основные кабели для адаптера Test Мaster не содержит электронных элементов, кроме 2-х резисторов, для кабеля Модулей и катушек зажигания и не требует индивидуального шнура питания. Необходимое напряжение +12 В берётся из выходного разъёмы DB-15 адаптера, которое защищено самовостанвливающимся предохранителем.
Выходной разъём 15 pin "mama" может распаиваться пользователем самостоятельно в зависимости от задачи: диагностика по К-Line, смотка спидометров, программатор ЭБУ, тест модуля зажигания, баланс и промывка форсунок, эмулятор датчиков. Возможно приобретение у нас уже готовых кабелей с необходимыми разъёмами и
фишками.
Читайте также: