Как сделать переход на крыше

Обновлено: 24.01.2025

Вывести трубу на крышу — эта задача на первый взгляд кажется не особенно трудной. Но на практике все гораздо сложнее: узел прохода вентиляции через кровлю следует выполнять очень тщательно и с соблюдением всех технических требований. Ведь следует сохранить целостность кровельного пирога и обеспечить герметичность.

Мы расскажем, как обустраивается кровельная проходка в соответствии со строительными нормами. В представленной нами статье разобраны два варианта: для жесткого и мягкого вида покрытия. С учетом наших советов вы сможете идеально сделать работу собственными руками.

Требования к месту прохода

Разумеется, в месте, где вентиляционная или любая другая труба проходит сквозь кровлю, необходимо обеспечить достаточную герметичность, чтобы влага не попадала внутрь здания. В то же время этот узел не должен препятствовать стеканию осадков с поверхности крыши. Еще один важный момент — наличие надежной теплоизоляции.

Сверху трубу следует защитить от проникновения влаги с помощью дефлектора. К протяженности вентиляционной трубы предъявляют определенные требования, призванные обеспечить достаточную тягу внутри конструкции, хотя они и не так строги, как нормы для дымоходов.

Нередко воздухообмен через вентиляцию обеспечивается принудительно, с помощью вытяжного вентилятора, который также устанавливают возле узла перехода. Этот механизм следует также надёжно защитить от воздействия осадков и других природных факторов. Кроме того, в обязательном порядке необходимо обеспечить заземление электроприбора.

Неправильный монтаж этого узла нередко становится причиной плохого удаления осадков с поверхности, что может привести к скорому повреждению кровельного материала. Много неприятностей может вызвать вентиляционный канал многоквартирного дома, если он выходит на кровлю поперёк ската.

Помимо самого узла прохода вентиляционного канала через кровлю могут понадобиться дополнительные элементы, которые защищают конструкцию от осадков, улучшают отведение влаги и т.п.

Гораздо лучше, если узел расположен вдоль ската, так он будет создавать меньше препятствий для стекания воды. Оптимальным положением считается расположение крупного узла перехода вдоль конька. Этот вариант избавляет от необходимости монтажа дополнительных элементов, уменьшающих сопротивление вентиляционной трубы схождению осадков.

Серьёзной ошибкой монтажа считается положение, при котором передний фартук оказывается под кровельным листом. Фартук — это конструкция, обеспечивающая герметичное прилегание кровли к стенкам трубы. Если нижняя деталь фартука заведена под кровлю, в зазор станет стекать вода, попадающая в кровельный пирог и затем в чердачное пространство.

Принципы установки узла перехода вентиляционных систем могут быть использованы и для монтажа других аналогичных устройств, например, дымоходов

Отсутствие теплоизоляционного слоя способствует появлению разницы температур, которое способствует образованию конденсата на поверхности вентиляционных труб. Со временем эта ситуация может привести к повреждению материала конструкции, образованию плесени, окислов, ржавого налета и т.п.

Наружную часть вентиляционной трубы, выступающую над крышей, необходимо защитить колпаком-дефлектором от проникновения влаги и осадков

В старых вентиляционных каналах обычно предусмотрена так называемая “выдра” — утолщение, которое позволяет нагретому воздуху немного остыть перед выходом на крышу. В результате перепад температур воздуха и кровельных коммуникаций будет меньше, что понизит вероятность выпадения конденсата.

В современных домах используют фартуки, с помощью которых прореху между трубой и кровлей закрывают полностью герметично. Разрезы для установки фартуков при этом формируют с помощью болгарки. Утепление металлических и пластиковых труб может быть выполнено с помощью минеральной ваты или другого подходящего материала.

Для круглого вентиляционного канала лучше выбрать промышленную модель узла перехода, поскольку сделать такое устройство самостоятельно будет непросто

Иногда для этих целей используют деревянный или металлический короб. Проектируя вентиляционную систему, следует сразу же обдумать вариант обустройства прохода через кровлю. Специалисты отмечают, что трубу с прямоугольным или квадратным сечением вывести наружу гораздо проще, чем круглую конструкцию.

Выводить вентиляцию над крышей нужно на высоту, равную высоте дымоходных труб. Так нужно, чтобы была обеспечена стабильная тяга. Эта величина зависит от удаленности дымохода от конькового ребра.

Узел прохода вентиляции и дымохода через кровлю выполняется после монтажа вентиляционной системы, но до устройства кровельного пирога и укладки покрытия

Узел прохода должен быть надежно закреплен ко всем элементам кровли. Обратить внимание стоит и на расстояние между краем трубы и закрепленным над ней дефлектором. Оно должно быть настолько большим, чтобы воздушные массы, проходящие через вентиляционный канал, могли свободно перемещаться.

Проведение работ по жесткой кровле

Для обустройства узла прохода вентиляционного канала через крышу, покрытую жесткими кровельными материалами (черепица, шифер, профнастил и т.п.) используют квадратную конструкцию типа песочницы, зазоры вокруг которой заполняют невозгораемым теплоизолирующим материалом.

На ней должна быть выполнена небольшая отбортовка, чтобы предохранить теплоизоляцию от контакта с влагой, попавшей непосредственно на трубу. Вокруг металлической прямоугольной гильзы необходимо установить четыре детали фартука, которые в итоге охватят линию примыкания трубы к кровле со всех сторон.

Сначала устанавливают нижнюю деталь, затем монтируют боковые, после этого можно ставить элемент фартука сверху. Горизонтальную часть детали фартука, расположенную выше остальных, следует завести под кровельный материал. Остальные, т.е. боковые и нижний элементы, монтируют поверх кровли.

Перед началом монтажа промышленного узла перехода вентиляции через кровлю рекомендуется изучить устройство этого элемента и учесть рекомендации производителя

Галстуком называют длинный кровельный желоб, который должен быть предусмотрен кровельной конструкцией. Довольно часто при монтаже узла вентиляционного прохода удается обойтись без такого элемента. Чтобы уточнить этот момент, рекомендуется проконсультироваться у опытного кровельщика.

Фартук можно приобрести готовый, но такую конструкцию несложно изготовить самостоятельно. Для этого используют оцинкованную кровельную жесть толщиной 0,5 мм. Нежелательно использовать более толстый кровельный материал, поскольку его будет сложнее согнуть, чтобы придать необходимую форму.

Перепад температур воздуха внутри и снаружи вентиляции может привести к выпадению конденсата внутри конструкции, поэтому рекомендуется утеплить часть вентиляционного канала

Но и тонкую жесть для этих целей брать не следует, поскольку она не обладает достаточной надежностью. Размер фартука должен соответствовать размерам волны материала, который использован для кровли.

Для монтажа узла перехода под металлочерепицу вертикальную часть фартука изготавливают длиной как две кровельные волны, а горизонтальную часть- по трехкратной длине волны.

Эти размеры призваны создать достаточно большой заход фартука на горизонтальную плоскость трубы и наклонную плоскость покрытия, чтобы предотвратить попадание под материал кровли даже случайных брызг. Фартуки также монтируют с нахлестом устанавливаемого сверху элемента на расположенную ниже деталь.

Оптимальным считается перекрытие элементов равное ширине одного из них, но такая позиция достижима не всегда. Так, нахлест верхнего и боковых элементов фартука будет скрыто под материалом кровли, здесь сложно установить детали в правильной позиции.

Но с наложением нижнего и боковых частей фартука такая проблема отсутствует, рекомендуется точно выдержать необходимые размеры. Если есть необходимость, размеры деталей фартука после монтажа можно откорректировать с помощью ножниц по металлу.

Отбортовку следует выполнять только для верхнего и боковых элементов. Для нижнего такой корректировки не нужно, поскольку влага с него сходит на скат крыши и, возможно, на галстук.

Если узел перехода для вентиляционного канала установлен правильно, то подкровельное пространство будет надежно защищено от осадков и воздействия влаги

Этот элемент может быть установлен поверх кровли, чтобы оптимизировать удаление влаги. В такой ситуации на нижней детали фартука следует сделать небольшой изгиб в сторону галстука.

Кроме того, понадобится нижняя отбортовка. Если же установка галстука не предусмотрена конструкцией, то нижняя отбортовка на фартуке не нужна, однако выпуск для влаги следует сделать больше.

Обустройство перехода по мягкой кровле

Кровельные конструкции под мягкую кровлю имеют некоторые особенности, которые отражаются на порядке монтажа вентиляционного прохода. Скаты на такой крыше обычно выполняют с уклоном от 12º и выше.

Штучный кровельный материал не подходит для обустройства низкоскатных конструкций, т.к. отличается большим количеством стыков и швов. Обустройство узла прохода в скатной крыше необходимо продумать еще на стадии проектирования вентиляции, чтобы выбрать оптимальный вариант.

При монтаже узла прохода часть, развернутую к коньку крыши, заводят под лист кровельного материала, чтобы влага не попадала в зазоры и не повредила утеплитель

Перед началом работ по монтажу вентиляционного перехода следует выяснить, в какую именно сторону наклонена крыша. Если по жесткой кровле узел прохода устанавливают до начала кровельных работ, то в этой ситуации нужно сначала выполнить раскатку основной площади кровельного ковра.

После этого делают тепловой узел и устанавливают теплоизоляционные материалы. Дальнейшие действия зависят от формы узла кровельной проходки. Для элемента с круглым сечением понадобится установить только две детали, а вот узел квадратной конфигурации монтируют с помощью четырех компонентов.

Вместо жестких фартуков, которые были описаны выше, здесь понадобятся отрезки наплавляемого кровельного материала. Их закрепляют на кровле и на узле прохода. Процесс закрепления начинают снизу, затем — от середины к краям, после этого крепят верхнюю часть накладки.

К высоте установки вентиляционных труб над уровнем кровли предъявляют аналогичные требования, как для монтажа дымоходных каналов. Проще говоря, высоту стояков вентиляции принимают равной высоте дымоходов. Нередко их устраивают рядом, в одной шахте

Отдельные элементы устанавливают подобным образом: сначала нижний, затем боковые, завершают монтаж закреплением верхней накладки. Разумеется, все эти детали должны иметь некоторый перехлест, но требования к его размерам не такие строгие, как при монтаже прохода под жесткий кровельный материал.

Со скатной кровли потоки атмосферной воды отводятся быстро и регулярно, поэтому значительный нахлест в этой ситуации и не нужен. Но низкая скорость схода зимних осадков, находящихся на крыше, может создать другую проблему. В местах соединения материал кровли может расслоиться при длительном контакте с влагой.

Мягкие кровельные материалы обычно кладут на скаты с небольшим уклоном. В любом случае следует учесть направление наклона скатов

Чтобы предотвратить такую ситуацию, следует обратить особое внимание на качество монтажа гибкой кровли, точно соблюсти все требования технологии укладки. Говоря упрощенно, кровельный лист следует правильно разогреть и надежно прижать. При этом можно использовать методику прихлопывания или применить специальный валик для прикатывания гонта.

Прихлопывают лист с помощью рукавицы, в которую вложена кожаная вкладка. Валик больше подходит для работы по тонким кровельным материалам. Если используется многослойный материал, монтаж большого узла выполняют обычно с помощью двухслойных накладок.

Сначала монтируют нижний элемент, потом — верхний. В процессе монтажа лист разогретого материала нужно слегка подтягивать, чтобы обеспечить надежный охват вентиляционной коммуникации и необходимый перехлест.

Особенности монтажа типовой конструкции

Узлы проходки вентиляционных коммуникаций промышленного производства выполняют в соответствии с требованиями ГОСТ-15150. Считается, что температура воздуха внутри коммуникационной трубы не должна превышать 80 градусов, а влажность потока должна быть в пределах 60%.

Место прохода вентиляционной трубы через кровлю обычно имеет квадратную конфигурацию, это нужно учитывать, выбирая форму воздуховода и тип узла перехода

Для расчета узла прохода следует учитывать такие показатели, как угол уклона ската и расстояние от элемента до конька крыши.

Типовой узел перехода может быть выполнен в следующих вариациях:

• с кольцом для конденсата или без него;
• с утепленным или обычным клапаном или без клапана;
• с ручным или механическим управлением для клапана;
• с защитой от искр или без таковой и т.п.

Перечисленные опции могут варьироваться в зависимости от ситуации. Например, нет необходимости устанавливать механический клапан, если система работает стабильно и не нуждается в постоянной регулировке. Возможно также изготовление узла проходки под заказ.

Типовые узлы проходки через кровлю, выполненные на промышленных предприятиях, очень разнообразны, их выбирают в зависимости от размеров трубы и характеристик крыши

Конструкции этого типа выполняют из полимеров, нержавеющей стали толщиной 0,5-0,8 мм и из черной стали на 1,5-2 мм. Сечение готового узла перехода может быть круглым, овальным, квадратным или прямоугольным. Конкретную модель выбирают в зависимости от типа кровельного материала и параметров вентиляционной трубы.

Хотя узлы прохода зарубежного производства обычно отличаются высоким качеством, они не всегда адаптированы для местных климатических условий, поэтому не помешает внимательно изучить предложения отечественных производителей.

Их обычно маркируют следующим образом:

• буквы УП с индексом от 1 до 10 указывают на конструкцию без конденсаторного кольца и клапана;
• индексами от 2 до 10 обозначены устройства с ручным клапаном, кольцо отсутствует;
• обозначение УПЗ присваивают устройствам со специальной площадкой под исполнительный механизм для клапана, который предусмотрен конструкцией.

В комплектации готовых моделей узлов перехода имеются закладные болты и гайки, которые крепятся к деревянным конструкциям, стаканам из железобетона, предназначенным для установки. Для теплоизоляции успешно используется минеральная вата, которую рекомендуется защитить слоем стеклоткани.

Если необходимо установить вентиляционный узел с защитным клапаном, следует обратить внимание на предназначенный для него патрубок. К нижнему фланцу этого элемента должен быть прикреплен клапан. Верхний фланец предназначен для фиксации положения воздуховода. В качестве крепежа для расчалок используют хомуты и кронштейны.

Чтобы дополнительно защитить вентиляционный стояк от воздействия влаги, нужно использовать юбку. Сборник конденсата приваривают к патрубку.

Он предназначен для удаления влаги из воздушных масс, которые перемещаются по вентиляционному каналу. Для управления клапаном используют механический узел, который следует установить на предназначенной для него полочке.

Этот элемент не стоит устанавливать рядом с кольцом для сбора конденсата, чтобы сохранить целостность всех элементов проходки. Типовые модели узлов обычно монтируют перед началом кровельных работ: сначала монтируют воздуховоды вентиляционной системы, затем проход, а кровлю ставят после этого.

Рекомендуется по окончании работ провести герметизацию всех стыков, в том числе места примыкания элементов узла к кровельному покрытию.

Для этого следует:

• очистить поверхности трубы и кровли от загрязнений;
• заклеить нижнюю часть воздуховода и прилегающий участок кровли фольгированной бумагой;
• заполнить отверстия герметизирующим составом.

Эти меры помогут защитить проходку от влаги и создать дополнительную теплоизоляцию конструкции.

С правилами монтажа непосредственно системы вентиляции ознакомит рекомендуемая нами статья, в которой детально разобраны нюансы проектирования и организации.

Выводы и полезное видео по теме

Ролик, демонстрирующий монтаж узла прохода трубы вентиляции через кровельную систему, позволяет составить представление об особенностях работ этого типа:

Установку этого важного элемента выполнить не слишком сложно. Но нужно точно соблюсти требования технологии монтажных работ, чтобы предотвратить задержание влаги на поверхности кровли и ее проникновение под покрытие.

Расскажите о том, как обустраивали проход вентиляционной трубы через чердак и кровельный пирог собственными руками. Не исключено, что вам известны технологические тонкости, которые будут полезны посетителям сайта. Пишите, пожалуйста, комментарии в находящемся ниже блоке, размещайте фото и задавайте вопросы по теме.

Крышу едва ли называют главной частью дома, но сказать, что на ней можно сэкономить (и денежно, и в плане инженерного решения), нельзя. В особенности если говорится о фронтоне – торцевой части двускатной крыши. Она зашивает чердачный сектор дома, а еще формирует архитектурный образ строения. Отдельно стоит рассказать о фронтонных свесах, которые могут быть разными.

Что это такое?

Фронтонный свес – необязательная часть конструкции. Есть дома, где архитектор не предусматривает этот элемент, но все же их мало. Большинство зданий имеет и свес фронтона, и свес карниза. Они защитят стены дома от непогоды, а также своим видом изменят пропорции строения. Боковые свесы, то есть карнизные, обычно не вызывают вопросов: стропила элементарно выпускаются за границы стен.

Фронтонный же свес обычно выступает за фасадные края в среднем на 600-700 мм (но может доходить и до 850 мм). Когда эти свесы для кровли делают собственноручно, внимание уделяют главным образом конструкции стропильной системы и тому, какой материал применяется для ее оформления. Важен, конечно, размер дома, его архитектурное решение. Специальных нормативов, касающихся сборки этого кровельного элемента, не существует.

Да и изолирующий слой крыши они также дополнительно защитят. Максимальные размеры фронтонных свесов представлены в стилях шале и фахверк: как известно, они произошли из мест, где погода бывает сурова, потому такой стильный ход предусматривался прежде всего практичностью.

Когда обшивать свесы:

• параллельно с укладкой кровли, или после ее монтажа;
• отделка свесов не откладывается, иначе первая же непогода может повредить крышу (или даже унести, если ветровых досок нет, и карнизы не подшиты);
• правда, и спешка ни к чему – материалы и крепеж выбираются так, чтобы отделка фронтонных свесов служила столько же, сколько и основная отделка конструкции.

Еще на этапе проектирования фронтона следует подумать о системе вентиляции. Есть несколько вариантов: в первом случае можно установить перфорированную металлическую ленту либо планку на ветровую доску.

Другой вариант предполагает приток через софиты, пластиковые или металлические, обязательно перфорированные.

Обзор вариантов конструкций

Организуют фронтонный свес разными способами.

Часть обрешетки

Тот, кто строил крышу, знает, какой сложной является ее устройство. Одна из составляющих конструкции – обрешетка. Фронтонный свес фиксируется с края. Если так, стропила должны быть чуть длиннее обычных на 30-50 см. Этот способ выбирают, когда кровлю решено покрывать чем-то легким. То есть фронтонный свес как часть обрешетки подойдет к европейскому шиферу, рассматривается и относительно металлочерепицы, и мягкой кровли.

Ширина свеса ограничивается 50 см, а если свес делать пошире, его масса станет причиной погнутых стропил. Способ конструкции с частью обрешетки – типичный случай в сооружении загородных домов. Это можно объяснить дешевизной процесса и простотой работы. Расход пиломатериалов и обшивочных материалов кровли повысится совсем незначительно.

Минималистическое решение

Как уже отмечалось, есть и такие постройки, где фронтонный свес фактически отсутствует. Карниз и фронтон в данном решении обычно находятся на одной высоте. Если постройка выполняется в минималистичном стиле, это неплохой вариант, хоть и не совсем привычный.

Практической выгоды здесь мало, но есть стилистический акцент на минимальный размер элемента.

Параллельно стропилам

Фронтонный свес почти всегда находится в вертикальной плоскости, но бывают решения, когда он находится горизонтально, продолжая плоскость крыши. Край крыши тогда будет значительно выходить за фронтон. Это сделано, чтобы можно было выдержать немалый вес. Такая конструкция применима к бетонной черепице, керамической черепице и шиферному покрытию.

Какие материалы используются?

Если с конструкцией решено, пора переходить к выбору материалов для формирования свесов.

Рассматриваются чаще других несколько вариантов.

• Вагонка. Определенно, очень удобный продукт, качественный, знакомый. Только сначала вагонку предстоит обработать. Необязательно использовать отделочную шпунтовую доску, можно использовать доски ели или сосны. К стенке, по краю стропил, крепится брус, а к его низу фиксируется доска. И только потом можно монтировать вагонку. Оптимальное междосочное расстояние – 2 см. Вместо каждой третьей планки ставится вентотверстие – это обеспечит систему вентиляции на крыше.

• Пустотелые ПВХ-панели. Это, конечно, самый дешевый вариант, но не самый практичный. Устанавливается по той же схеме, что и вагонка. Использовать этот вариант или нет, нужно решать из соображений сочетаемости с основным отделочным материалом.

• Профнастил. Это металлическая конструкция, потому нужно давать себе отчет в том, что он может меняться под термическим воздействием. Потому полоски черепицы крепятся на небольшом отдалении друг от друга. А крепится профнастил на саморезы. Гвозди не используют.

• Стальные листы. Сталь обязательно должна быть оцинкованной, иначе она проржавеет. Сгодятся также медные или алюминиевые листы. Когда листы стали будут резаться, нужно не терять из виду, что бока не оцинкованы, не защищены от ржавчины – чтобы их уберечь, нужно просто покрасить.

• Стеновой сайдинг, виниловый. Этот материал рассматривается в том случае, если им же выполнена обшивка дома. Тогда это созвучно, разумно, предсказуемо. В других вариантах сочетание будет спорное.

• Металлические софиты. Надежный вариант, обещающий служить много лет. Делаются софиты из оцинкованной меди, алюминия или железа. Помимо неоспоримого качества, это еще и очень грамотное в эстетическом смысле решение.

Подшивать свес не слишком сложно, вполне можно обойтись без наемных мастеров.

Как сделать своими руками?

Рассмотреть процесс можно на нескольких распространенных примерах. Вот как подшить свес фронтона сайдингом пошагово.

• Чтобы это выполнить, крыша над фронтоном должна выходить на полметра вперед. Если стать внизу и посмотреть на выступающий элемент, обнаружатся стропильные ноги, идущие наружу. К ним прикрепляется брус вдоль наружного края.
• Если софиты приобретены 3-метровыми листами, чтобы их зафиксировать, сначала придется разрезать на фрагменты. Каждый кусок – полметра.
• Вплотную к стенке ставится брус 5 на 5 см, делается это саморезами, так чтобы низ пребывал на одной горизонтали с нижним краем внешнего бруса.
• Теперь можно крепить софиты максимально аккуратно. Сначала их монтируют с одной стороны крыши, потом с другой. Первым крепится верхний кусок, потом по нему прикладывается нижний, крепится и он.
• Перед установкой надо удостовериться, что низ стропильных ног не имеет выступа. Если выступ есть, придется подпилить.
• Возле сгиба и на краях ставят вырезанные листы. По внешней кромке обшивки надо прибить уголки, которыми закроются отверстия. Зоны, куда вкручивался крепеж, обязательно закрашиваются – иначе там появится ржавчина.

Следующее описание – монтаж свеса по коробу. Это актуально для крыш с небольшим уклоном. Сначала выравниваются стропильные концы – обязательно на этом этапе работ присутствует полиэтиленовая настилка. Между крайними концами стропильных ног натягивается шнур. Делать это нужно так, чтобы под него попадали концы. Расстояние до стенки высчитывается по длине наиболее короткого выступа. Обязателен контроль интервала, в котором находится стена между крайними стропилами – он должен быть равным.

После этого рассчитывается кратность числа досок на монтаже, число должно быть целым. Шнур регулируется по этому показателю. Остается только удалять стропильные концы. Описанная выше последовательность применяется, если доски устанавливаются параллельно стене. А вот если подшивка перпендикулярная, правильно вначале поставить опорные планки. Они ставятся на стропилах в местах слияния со стенами, а также по концам ног. Крепление материала осуществляется на саморезы.

А еще свес можно подшить по коробу. Это будет актуальным, если крышу решено оформить с крутым скатом. Конечные части стропил торцуются по шнуру. Чтобы сформировать каркас, крепятся планки из бруска 5 на 5 см – делается это перпендикулярно стене. Другой брусок должен быть вертикальным, по стенке между двумя стропилами. Фронтон является той важной частью дома, которая распределяет и сохраняет тепло внутри него.

В частности, это важно для мансардной крыши, которая отдана под жилое помещение. Если фронтон в каркасном, кирпичном (да и любом другом) доме не обшить, он будет буквально опустошать бюджет хозяев – помещение зимой придется тщательно обогревать.

Свес является частью фронтона, который решает и утилитарные задачи, и стилистические, а значит, имеет смысл повозиться и с ним.

В следующем видео вас ждет устройство фронтонного свеса крыши.

Окраска методом перехода довольно сложна. Александр Васин из Kuzov Lab покажет, как правильно покрасить детали авто переходом. Доступен видео урок, чтобы сразу перейти к просмотру, пролистайте вниз страницы.

Подготовка к покраске автомобиля

В уроке, как правильно красить автомобиль переходом, работы выполняются на стойке и крыше VW Passat.

Перед покраской освобождается доступ к ремонтируемым деталям автомобиля. Стык стекла с кузовом продувается, а поверхности, которые нужно покрасить — обезжириваются.

Обезжиривание обязательно при каждом переходе от работы с абразивами к нанесению ЛКМ.

Прежде всего закрываются салон автомобиля и кузовные панели, сопряженные с требующими покраски элементами. Матирование под грунт выполняется кругом P240, а зачистка коррозии — P120.

Место, где на авто была ржавчина, покрывается шпатлевкой А1 ANTI RUST. Высохшая шпатлевка обрабатывается:

• вручную с абразивом P120;
• машинкой с кругом P180–240;
• абразивной губкой.

После необходимо закрыть все не нуждающиеся в покраске участки деталей кузова автомобиля. Сначала применяется эпоксидный грунт А1 830 1 K EPOXY PRIMER. Затем область, которую будут красить, обрабатывается грунтом-наполнителем А1 511 HS. Когда он высох, наносится сухое проявочное покрытие, и ремонтируемые детали шлифуются.

Затем с авто снимается пленка, и определяется место перехода. Базой правильно будет покрасить примерно на 15 см дальше зоны ремонта грунта, а лак нанести с отступом еще 10–15 см. В видео урока сформирована прямоугольная область перехода, но сделать ее полукруглой также правильно, если так удобнее красить.

Площадь на расстоянии 20–30 см от перехода заполировывается, хотя красить ее не требуется. Благодаря этому:

Место, которое красят, матируется смоченным мягким кругом Velvet 1500 от sia. Важно получить ровные границы перехода, как на видео. Затем кузов автомобиля закрывают, кроме мест, которые нужно красить, и еще раз обезжиривают.

Покраска

База наносится краскопультом DeVilbiss GTI Pro Lite с головой HV25 (дюза 1,2) при давлении 1,75 бара по направлению к центру загрунтованного пятна.

После подсыхания краски всю поверхность, включая глянец, следует протирать липкой салфеткой.

Второй раз базой красят, наступая на первый слой и немного переходя в опыл. Чтобы правильно покрасить выравнивающим слоем, давление снижают до 1,5 бара. Это позволяет сделать переход без использования контактной смеси.

Формирование перехода

Для лака применяется краскопульт с головой ТЕ 20 (дюза 1,4). Первый слой должен не доходить до глянца на 1–2 см, а второй — на такое же расстояние заходить на старое покрытие. Сразу после этого следует размыть границу перехода растворителем.

Размывать на крыше сложно, даже если покрасить все правильно, как на видео, поэтому мелкие недочеты допустимы — они уберутся полировкой. После покраски и получаса сушки при 60 °C автомобиль можно расклеивать. Еще примерно через 2 часа отремонтированные детали авто полируются с Farecla G3 Premium.

Нередко у владельцев частных домов возникает необходимость расширить пространство посредством достраивания веранды. Одним из основных элементов такой конструкции является качественная, крепкая крыша. Какой она может быть и по какому принципу строится, читайте ниже.

Виды крыш

Начиная пристраивать к дому дополнительное помещение, следует первым делом разобраться какие вообще типы кровли можно на них организовать.

Важно! Плоские типы крыш на пристройках не делают. Зимой на них скапливается большое количество снега, а в дождливые периоды могут наблюдаться протечки — это неизбежно приведёт к быстрому выходу из строя не только этой конструкции, но и негативно скажется на состоянии несущей стены, к которой примыкает дополнительное помещение.

В общей сложности выделяется 3 больших группы, которые будет целесообразно использовать в этом деле:

• односкатные;
• двускатные;
• вальмовые или полувальмовые.

Каждая из них объединяет под собой несколько разновидностей. Подбираются они в зависимости от целей эксплуатации пристройки и в соответствии с общей стилистикой, в которой оформлен частный дом.

Кровля односкатного типа относится к одним из самых простых вариантов. Её первая разновидность монтируется на столбах. Преимущественно используется для помещений, которые не будут жилыми, т. е. для перекрытия веранды, летней кухни, террасы, гаража или хозяйственной постройки. Конструкция не подразумевает наличие чердачного отделения, поэтому будет холодной и не подойдёт для регионов с суровыми зимами.

Всё тепло из пристройки будет уходить через стены. Но если помещение будет использоваться в качестве летней кухни, а не круглый год, то этот недостаток будет только полезным. Конструкция не требует усложнённых просчётов. Достаточно установить поддерживающие столбы и разместить постройку под необходимым или допустимым уклоном. Чаще подобные крыши монтируют под малым углом. Стропила фиксируются с мауэрлатом и перекрывающими балками, поэтому даже такая простая конструкция выдержит самую габаритную кровлю.

Второй вариант односкатных покрытий применяется, когда пристройку планируется оснастить отопительными приборами. Он предполагает более крутое расположение скатов. Тогда стропильная система и чердачное отделение будут находиться на некотором удалении друг от друга, что позволит в этом месте проложить материал-утеплитель.

Конструкция является достаточно сложной и предполагает основательный подход к расчётам и монтажу. В этом варианте важно обеспечить примыкание одной части стропил к коньку крыши дома. Такой тип фиксации обязывает усилить несущую перегородку, на которую значительно возрастёт нагрузка за счёт перепланировки.

Вне зависимости от применяемой разновидности односкатный тип кровли предполагает не слишком большой уклон. Угол в среднем придаётся в пределах 5–45°. Двускатная кровля на пристройке монтируется значительно реже, т. к. она достаточно сложна в выполнении. Представляет собой 2 ската, соединённых между собой и образующих треугольную вершину. Один из фронтонов конструкции фиксируется к стене. Обычно её используют для монтажа на пристройках в торце основного здания.

Знаете ли вы? Прототипом современной черепицы, по мнению учёных, выступают плоские глиняные лепёшки, обжигаемые на огне и используемые в качестве кровельного материала ещё древними египтянами, то есть примерно с середины 4 тыс. до н. э.

Вальмовые и полувальмовые крыши монтируют на пристройках, возводимых с одной стороны жилого помещения, но имеющих большую ширину. Используют подобные конструкции ещё реже, чем двускатные, и проектируют их заранее, параллельно с домом. В этом варианте опорные балки, которые будут лежать в основе стропильной системы, помещаются на стену генерального строения, что значительно повышает нагрузку не только на неё, но и фундамент в целом. Из вышеприведённой информации следует, что собственноручно, не прибегая к помощи специалистов, можно смонтировать на веранде односкатную крышу, о чём и пойдёт речь ниже.

Выбор материала

Когда выяснен вариант крыши, которой будет оснащена постройка, можно заняться подбором материала. Традиционно рассматриваемая конструкция с одним скатом представляет собой набор деревянных балок, соединённых между собой, покрытых кровельным материалом, аналогичным тому, что лежит на генеральном здании. Однако, если эта цель недостижима, то перекрытие подбирается в зависимости от финансовых ресурсов и целей, в которых будет эксплуатироваться веранда. Для лёгкой конструкции можно взять поликарбонат, для более тяжёлой — из металла (профнастил), цементно-асбестовых волокон (шифер) или подобные им.

Для монтажа потребуются такие материалы:

• утеплитель и гидроизоляция;
• брус для балок, стропил и опор с сечением 120×120 или 150×150 мм в зависимости от массы кровельного покрытия;
• доска для обрешётки, а также обшивки торцов и боковых участков с размерами 50×120 или 50×150 мм;
• кровельный материал.

Составление проекта и схемы стропил

Если решено удлинять основное помещение посредством пристройки веранды, то даже при использовании самой простой конструкции, первым делом следует составить чертёж. На рисунке следует изобразить главное здание в определённом масштабе. Затем веранду и крышу.

При проектировании кровли важно определить наклонный угол. Этот параметр напрямую сказывается на временных рамках эксплуатации и эффективность конструкции, а также количество материалов. Чем выше угол, тем больший объём элементов потребуется для постройки. Параметр подстраивается в зависимости от погодных условий конкретного региона и типа кровельного материала. С первым фактором влияния всё понятно: больше осадков — сильнее наклон. Касательно второго — придётся изучить оптимальные параметры для каждого материала отдельно.

Минимальные значения для угла наклона в зависимости от типа кровельных элементов:

Материал	Угол наклона в градусах, °
черепица/шифер	22
рубероид однослойный/двух- и трёхслойный	5/15
профнастил	12
металлочерепица	16
ондулин	6
мягкая черепица	11
поликарбонат	16

И ещё одним фактором, согласно которому подбирается указанный параметр является эстетика.

Важно! При покупке древесины для стропильной системы к просчитанным параметрам следует добавлять 20% на обрезь и стыки, а для кровельного покрытия учитывать припуск на нахлёсты.

Далее при проектировании следует учесть такие параметры:

• длину стропильных ног на основании веса кровельного материала;
• этот же показатель для элементов усиления;
• площадь ската крыши.

Проще всего выполнить просчёты в спецпрограммах, которых достаточно много в сети интернет. В некоторых предоставляется специальный калькулятор, в который нужно только ввести значения и результат готов.

Необходимые инструменты

Выполнение подобных работ невозможно без наличия определённого инструментария. Когда составлен проект и подобраны материалы, самое время решить этот вопрос.

Для монтажа крыши на пристройку потребуется:

• пила (можно ручную или электро) или болгарка с кругом по дереву;
• дрель;
• шуруповёрт;
• уровень;
• рулетка;
• саморезы или гвозди;
• степлер для мебели;
• топор;
• молоток;
• металлические уголки.

Ну и не стоит забывать о средствах защиты для себя. Работать лучше в перчатках, чтобы не загнать занозу или не получить раздражение при креплении тепломатериалов, в качестве которых обычно берут минвату или подобные ей. При использовании болгарки стоит запастись защитной маской для глаз и дыхательных путей.

Пошаговая инструкция возведения крыши

Односкатный вариант выполнить совсем несложно. Начиная строительство, стоит заручиться помощью друга или родственника для подстраховки. Для начала нужно будет собрать стропильную систему. После этого можно начинать монтаж кровли. Проще всего собрать конструкцию на земле и потом провести крепление к каркасу.

Строительство стропильной системы

Классифицируют три вида стропильных систем. Выбор будет основываться на стилистике и габаритах здания, которое следует перекрыть.

Типы стропильных систем:

Висячая — организовывается достаточно редко. Подходит для строений, в которых не имеется капитальной перегородки. Предварительно создаётся вспомогательный слой из перекладин, которые помещаются на балки кровельного перекрытия, лежащие на параллельных стенах с аналогичной высотой. На таком каркасе концентрируется вся стропильная ферма.

Когда проект на руках и все материалы с инструментами подготовлены, можно приступать к работе. Также следует заранее ознакомиться с прогнозом погоды, чтобы никакие происки природы не стали помехой монтажу.

Знаете ли вы? Самой огромной металлической крышей покрыт парк Ferrari World, расположенный в ОАЭ. Её габариты сопоставимы с пятьюдесятью футбольными полями.

Пошаговая инструкция возведения стропильной системы:

1. Перекрыть строение балками для безопасности, расположив их с шагом 500–800 мм. Чтобы продлить срок эксплуатации материала, на перегородке предварительно следует расположить рубероид.
2. Поверх балок разместить мауэрлат. Класть его нужно на заднюю стенку пристройки.
3. Сделать временный настил из досок поверх балок перекрытия, чтобы свободно двигаться по конструкции.
4. Возвести фронтонную перегородку из того же материала, что генеральное здание.
5. Балки перекрытия покрыть гидроизоляцией и вмуровать их в стену.
6. На фронтоне зафиксировать второй мауэрлат.
7. Нанести разметку на нижнюю и фронтонную стены. Согласно ей будут фиксироваться стропильные ноги. Далее в отмеченных местах нужно сделать пазы.
8. Зафиксировать стропильные ноги в намеченные точки — они должны врезаться чётко в стык. Для более прочного закрепления прикрутить уголки. К фронтону рёбра нужно крепить более жёстко, а в нижней части, в зависимости от выбранного типа конструкции, можно сделать скользящее соединение.
9. Крепить каждое стропило нужно в определённой последовательности — сначала монтируются крайние рёбра, затем между ними натягивается верёвка, которая будет служить своеобразным уровнем. Уже установленные элементы скрепляют с балками при помощи стоек, подкосов и пр. деталей, которые призваны придать устойчивость конструкции.

Монтаж кровли

Далее ведутся работы по утеплению, потом производится монтаж кровельного оснащения и можно перекрывать крышу.

Поэтапное выполнение действий:

1. Разместить между стропилами минвату или др. подобный материал в качестве утепляющего. Его можно зафиксировать при помощи металлических скоб.
2. Сделать контробрешётку для вентиляции.
3. Поверх предыдущего слоя проложить гидроизоляцию. Такой подход позволит защитить утеплитель от излишней влаги.
4. Сделать обрешётку, на которую будет крепится кровельный материал. Именно от него будет зависеть тип конструкции. Если кровля будет мягкой, то обрешётку делают сплошной. Можно даже взять листы фанеры, а не отдельные доски. Если кровля будет из твёрдых тяжёлых материалов, то конструкция будет иметь вид решётки. Шаг между квадратами будет полностью зависеть от размеров кусков кровельного материала.
5. Обшить крышу настилом.

Как правильно пристроить крышу к дому

Чтобы пристроенная конструкция имела законченный гармоничный вид, сделать всю работу нужно правильно. Для начала сооружают каркас и стену. Только после этого можно делать крышу, соединять её с генеральным зданием и покрывать кровельным материалом.

Знаете ли вы? Раньше на Руси вместо битумной плитки использовали лемех. Он представлял из себя деревянную пластину, созданную из сосны, возраст которой составлял минимум 45 лет.

Если дополнительную конструкцию не планируется врезать в стену или крышу основной, то стыки нужно будет закрыть гидроизоляцией, чтобы обеспечить защиту от попадания влаги в щели. Также стоит учитывать, что рёбра стропил лучше заводить за каркас для лучшего отведения осадков.

Когда планируется, что к жилому дому будет достроена терраса, необходимо заранее позаботиться о планировании чертежей крыши. Лучше всего для постройки подойдёт односкатный вариант. Его будет проще наращивать и не потребуется большого количества материалов.

Читайте также:

  
• Как сделать папку в папке
  
• Как сделать свиную лопатку мягкой и сочной
  
• Как сделать из вагончика кафе
  
• Как сделать прицел для ноускопа
  
• Как сделать слайм из поливинилового спирта