Гараж 8 на 8 своими руками

Обновлено: 25.01.2025

Каркасный гараж своими руками, чертежи стен и инструкция по сборке.

Пост является частью статьи «Бесплатный Проект каркасного гаража на 30м2 за 110 тысяч рублей», который разбит на несколько частей.

Часть 3. Сборка стен.

Во время того, как сохнет фундамент, можно напилить весь пиломатериал на стены. Пиломатериал желательно закупить заранее и подготовить. Обработать антисептиком и подсушить. После берем фото с чертежом стены и описанием и пилим доски по указанным размерам. Обязательно подписываем каждую стену (я, когда строил, подписывал так: СТ1 -250см).

Стены собираются на фундаменте в порядке очередности согласно нумерации СТ1, СТ2, СТ3, СТ4. Стены сбиваются на 120-ые гвозди. В каждое соединение 3 гвоздя. Как поднимать стены, у меня на канале есть отдельная статья - «методы подъема каркасных стен».

Для разметки стен на нижней и верхней обвязке вымеряются места установки стоек. Расчёт идет слева направо. В чертежах вид на стены, с наружной стороны дома.

*строим гараж мечты

Размер гаража в чистоте вышел 700 см на 540 см и высота 240см.
Сколько стоит построить гараж ?
ДОКУМЕНТЫ на строительство 10000 руб
ФУНДАМЕНТ
на отсыпку участка ушло 2 камаза гравия — 5000 .руб
арматура стеклопластиковая 8мм на 4000 руб.
На фундамент ушло 4,5 куба бетона(глубину делал 60 см, ширина 30см) заливал с миксера обошлось 19000 руб, не считая армирования и опалубки,
куб бетона стоит -4000 руб.
ИТОГО 28000 руб.

СТЕНЫ
Гараж строил из пенобетона, было куплено 338 шт.пеноблока
по 160 руб.за штуку итого 54400 рублей.плюс за кладку отдал 18000.руб
клеил на клей для пенобетона, ушло 18 мешков-3600
ИТОГО 76000 руб.

КРЫША
На крышу ушло 4 куба пиломатериала-20800 руб
10 листов профлиста на сумму 18300 руб.
саморезы 700 шт. 2000 руб.
конёк 4 шт по 610 руб-2040 руб
плюс работа 10000 руб.
ИТОГО 53 000

ВОРОТА
уголок 75-75 -3600 руб
, уголок 50-50- 2000руб.
профтруба 50-50 6м 5шт 4000руб
железо 3мм(1.5-4м) 7300 руб.
шарниры 1000руб.
замок 1000руб.
пачка электродов 700 руб.
работа10 000 руб
пенопласт 3 листа 450 руб.
мдф панели 10 шт 1400руб.
ИТОГО 31000 руб.

ПОЛ И СМОТРОВАЯ ЯМА
Бетон месили своими силами
2 камаза гравия 5000 руб.
40 мешков цемента 10400 руб.
арматура 10 мм 20 шт 3200 руб
сетка рабица 1000 руб.
проволока 6мм
ИТОГО 20 000 РУБ
По скромным подсчётам у меня получилось построить гараж в
218 000 рублей (можно смело накинуть ещё 10 000 рублей на всякую мелочь
гвозди, вентиляционные трубы, вязальная проволока, гидроизоляция, пена, анкера.)
КОМУ ИНТЕРЕСНО КАК СТРОИЛСЯ ГАРЖ ПОЭТАПНО, ЕСТЬ ЗАПИСИ В ЛИЧНОМ БЛОГЕ.

Постройка гаража за 1 месяц (каркасного типа)

В связи нехватки места в основном доме, а так же на площадке перед домом (5 авто) вынужден был уничтожить газон и построить гараж =)
Имею хороший опыт строительства каркасных домов, цехов, гаражей и т.д. и вот решил быстренько возвести данную конструкцию у себя на участке что бы на зиму запарковать вот это чудо — БРДМ-2 "Конкурс"
Начал строительство (пересадка деревьев, подготовка площадки) 22 сентября, закончил строительство 22 октября. (ждали 3 дня когда схватится плита и позже еще 4 дня ждали профлист на крышу, а так бы раньше закончили на неделю). Собирали фактически вдвоем, по выходным втроем. На фото нет ворот (сейчас есть, да и полы покрашены специальной полимерной краской). В дальнейшем планирую еще сделать сливы.

Размер по внутрянке 5м*8.7м высота 3.1м, ворота 4м*3м (ш/в) с калиткой, с приводом. использовалось два вида доски 150*50 и 150*25. лист ОСБ-3, утеплитель, пленки (паро ветро и т.д. изоляции), сайдинг, профлист, крепеж.

Все каркасники рисую в автокаде, есть подробная развертка всех стен, сколько и каких материалов нужно и т.д. — экономия 100%, т.к. не нужно покупать запас, т.к. точно знаешь сколько чего нужно.

Принцип возведения каркаса использую следующий — все стены собираю на полу, затем их поднимаю. Пользуясь данным методом сборки не нужны всякие там укосины и прочие головные боли =)

По электрике: специально сделал высоко розетки, что бы на стены можно было облокачивать что-либо (листы фанеры и т.д. это у меня по работе). прожектора 4 шт по 50 вт. светят отлично, можно добавить еще при желании.

Цена вопроса 22.09.2016:
15000 гравий
2000 работа раскидать
14000 арматура
850 штыри
350 проволока
38200 бетон
2000 работа разровнять
37200 доска
360 болты
2950 пароизоляция
22350 профлист и конек
480 саморезы
500 саморезы
2300 пленка
34421 сайдинг
5000 работа
500 сайдинг
650 доставка гравий
200 розетка
1600 отлив
50 саморезы
2000 сайдинг

в список не вошли (были в наличии)
гофра, проводка, прожектора и другое ПО МЕЛОЧИ (на вскидку порядка 20 т.р.)

Строительство своими руками каркасного гаража из профильной трубы

По материалам

У многих автовладельцев нет постоянного места для хранения машины, поэтому приходиться тратиться на оплату услуг крытой автостоянки. Дабы этого избежать, можно возвести своими руками доступный по стоимости каркасный гараж из недорого материала за короткое время.

К примеру, из профильной трубы. Как это сделать, вы узнаете, прочитав эту статью до конца: советы опытных специалистов далее.

Содержание

Почему профилированный материал выгоден для строительства гаража

Актуальность гаража не вызывает сомнений практически ни у одного автовладельца. Конечно, можно экономить, оставляя машину у дома под открытым небом, но такая практика ускорит ее износ. Реально приобрести готовый автодом в кооперативе, но, скорее всего, он не будет располагаться вблизи дома.

Выход есть! Можно возвести гараж из труб металлических диаметром 100 мм. Составлять особого труда это не будет.

Сам материал обладает рядом неоспоримых достоинств:

низкая стоимость по сравнению с кирпичом, железобетоном;
экономия на фундаменте, так как ведь конструкция из профтрубы имеет легкий вес;
высокая прочность каркаса позволяет выполнить обшивочные работы без риска повредить остов здания;
возможность быстро осуществить демонтаж строения при необходимости перенести его в иное место;
отсутствие мокрых операций в процессе строительных работ, за исключением возведения фундамента;
отсутствие усадки готового здания во время и после строительства;
краткие сроки возведения.

Касательно актуального для строительства вида труб, то отечественный рынок предлагает варианты с квадратным, прямоугольным срезом. Опытные мастера советуют остановить выбор на квадратных профтрубах, так как их сборка более легкая. Возводить конструкцию из прямоугольного профиля труднее.

На заметку! В широтах с суровым климатом автодом из профилированной трубы потребуется дополнительно утеплять специальными материалами. Также отметим, что металлические поверхности должны быть качественно обработаны спецсоставами для борьбы с коррозией.

Проектирование гаража

Работы по возведению гаража из профильной трубы нужно начинать с создания чертежей. Также потребуется составить для безошибочного выполнения работы поэтапный план. Схема должна содержать тщательную прорисовку всех деталей конструкции.

Предпочтите простой вариант, если не планируете размещать в строении большое число автомобильных принадлежностей, оборудование для ремонта авто или попросту не владеете большим опытом в подобных вопросах.

Помните! Любая дополнительная деталь повысить стоимость будущей постройки и увеличит сроки выполнения работы. При ограниченности бюджета откажитесь от лишнего декора.

Проект гаража из профильной трубы.

При строительстве автодома из металлических труб своими руками потребуется соорудить фундамент. Опытные специалисты советуют остановить выбор на комбинированном мелкозаглубленном ленточном основании с винтовыми сваями в углах фундаментной коробки.

Оптимальная глубина свай – 1-1,5 м. Наиболее простой путь – выложить ровным слоем бутовый камень и залить его раствором бетона.

Фундамент нужно сооружать, придерживаясь строительных норм и правил, выполняя гидроизоляцию, дренажные работы. После изготовления каркаса гаража станет ясно, какие участки основания потребуется доработать анкерными креплениями. С их помощью автодом и фундамент соединяют в единое целое.

Обязательно придерживайтесь проработанных чертежей, схемы выполнения работы, чтобы не допускать ошибок. Это также поможет правильно высчитать актуальный объем строительных материалов (с небольшим запасом).

Определитесь заранее, какой будет конструкция: сварная или разборная. В случае изготовления последнего типа каркаса потребуется приобретение дополнительных крепежных изделий, оцинкованных уголков, гаек.

Фундамент для гаража из профильной трубы

Продолжим статью рассказом о том, как построить самостоятельно гараж из профильной трубы. Для устранения риска проседания конструкции при эксплуатации важно обеспечить ее надежным фундаментом.

Основание поднимают над уровнем земли минимум на 20 см, чтобы оградить конструкцию из НКТ труб от риска затопления во время таяния снега, длительных дождей.

Рассмотрим традиционные технологии изготовления фундамента для гаражной постройки.

Технология	Особенности выполнения	Недостатки
Использование железобетонной плиты	Железобетонная плита привозится и монтируется на выбранное заранее место	Высокая стоимость, необходимость в выполнении подготовительных работ
Цельнолитая армированная стяжка	Раствор бетона выливают поверх заранее подготовленной подушки из песка, щебня	Практически лишен недостатков. Но организовать его можно только при условии высокой плотности грунта
Стяжка из бетона с покрытием из тротуарной плитки	Поверх бетонной стяжки потребуется выполнить слой тротуарной плитки	Популярный способ создания основания под автодом, но обойдется дороже бетонной стяжки
Основание со сваями	Нужно выполнить бетонирование, кирпичную кладку, монтаж свай в местах с самой большой нагрузкой. Далее используется металлическая пластина, которую приваривают к верхушке созданной платформы	Чрезмерная сложность, необходимость выполнения сварных работ

Каркасная конструкция

После изготовления фундамента переходим к рассказу об особенностях создания каркаса для гаража из профильной трубы. Нужно детально изучить проект выполнения работ, дабы четко придерживаться его.

Таблица металлических труб и профилей.

Приварите профильные трубы к сваям горизонтально, дабы получить цельный каркас по всему его периметру. Далее, вертикально монтируют стойки будущей конструкции, для чего применяются те же горизонтальные трубы. Металопрофиль приварите посередине высоты стоек, после чего переходят к верхней обвязке для монтажа крыши.

Если планируется сооружать односкатную кровлю, потребуется удлинить одну половину автодома так, чтобы она стала выше другой. Далее, для повышения практичности конструкции поверх горизонтальных форм следует закрепить прочные железные балки.

Каркас будущего изделия может собираться на месте, если работа выполняется своими руками, без помощников. Также можно воспользоваться более простым методом модульной сборки, которая предусматривает сборку каждой стены отдельно с последующим соединением на фундаменте.

Строим гараж 8 на 8 быстро и недорого

Проекты

Гараж 8 на 8 является нестандартным решением для хранения двух транспортных средств. Он очень вместительный и прост в возведении. Помимо автомобильной стоянки в таком гараже останется еще много места, чтобы установить небольшой верстак либо смонтировать широкие и удобные стеллажи для хранения консервации и разных мелочей.

Ниже мы рассмотрим способ возведения гаража с воротами, отдельным входом и окнами, хорошо подходящего приусадебным участкам.

Содержание

Кратко о рабочем процессе

План гаража с подсобным помещением.

Рабочий процесс состоит из нескольких частей:

Установка стоек построения.
Работа над монтажом каркаса.
Сооружение крыши.
Обшивка каркаса.
Сооружение пола.
Установка ворот.

Процесс требует владения небольшими строительными навыками, и провести работу реально своими руками, при поддержке в некоторых процессах родственников либо друзей.

Устанавливаем стойки гаража

Подробно опишем начальный этап строительства:

Роем ямы по опоры.
Ямы возможно пробурить либо выкопать, но их расположение должно быть строго вертикальным. Габариты ямы следующие: глубина – 1 метр или более, диаметр зависит от толщины опоры и должен быть в 2 раза больше.
Заливаем бетонную смесь.
В отверстия следует залить бетон М150 или качественнее, но до самого верха заполнять не стоит. Следует оставить 20-30 сантиметров незаполненного пространства.
Устанавливаем опоры.
Опоры, диаметром 150 миллиметров устанавливаться в яму в бетон.
Закрепляем распорками.
Опоры крепятся между собой распорками. А чтобы опоры в процессе крепления сохраняли вертикальное положение, понизу следует прибить две планки.
Проверяем вертикальность и диагонали.
Перед жестким закреплением следует выверить положение опор с помощью строительного уровня. Еще один метод проверки правильности конструкции – замер диагоналей, они должны быть одинаковые со всех сторон. Работа проводится до полного застывания бетона.
Ждем полного застывания бетона.
К работам следует приступить не ранее, чем через 3 дня. Распорки возможно демонтировать на следующий день, а вести работы ранее обозначенного срока не рекомендуем.

Монтируем каркас гаража

Каракас гаража может сооружаться из любого материала, все будет зависеть от дальнейшей обшивки стен. Особые требования выставляются, только если каркас обшивается профнастилом.

Схема гаража 8 на 8.

В этом случае расстояние между элементами не должно превышать 45-50 сантиметров, а сами элементы должны обладать повышенной жесткостью, чтобы выдержать металлическую обшивку.

Процесс монтажа деревянного каркаса происходит по следующей схеме:

Сначала следует разметить и нарезать доску определенного размера.
Каркас крепится снизу вверх. Нижний ряд располагается вплотную и параллельно почве и закрепляется с помощью саморезов.
Далее опоры оббиваются обрешеткой. Этот процесс достаточно прост и быстр, но необходимо контролировать каждый новый ряд на предмет параллельности предыдущему.
В местах предполагаемых окон и дверей, монтируем рамы, в которые затем установятся необходимые элементы.
Срезаем верх опор под один уровень. Этот процесс следует делать именно на этом этапе, когда конструкция приобрела определенную жесткость.
В верхней части опор делаем вырезы и монтируем в них бруса в качестве верхней обвязки.
Укрепляем проем под ворота. В связи с тем, что на ворота будет приходиться большая доля нагрузки, то в районе проема следует набить большее число перемычек на расстоянии 25-30 сантиметров и крепить саморезами.

Производим монтаж крыши

Установим простую и надежную односкатную крышу, подходящую гаражам любых размеров.

Чертеж и размеры гаража.

Установка пройдет по следующему алгоритму:

Для начала монтируем нижний брус, уложенный по периметру стены, называемый мауэрлатом.
Брус поможет равномерно распределить нагрузку на стены гаража и будет являться основанием стропильной системе крыши.
В связи с тем, что крыша односкатная, необходимо добиться определенного угла наклона.
Для этого балки мауэрлата укладываются на разной высоте и крепятся скобами либо анкерными ботами.
Далее следует установка стропильной системы.
Стропила нужно закреплять одновременно скобами и гвоздями с двух сторон для достижения наибольшей крепости сооружения. Расстояние между балками составляет75-80 сантиметров, а угол 90 градусов. Стропильная конструкция выступает за пределы на 40-50 сантиметров, чтобы была возможность защитить стены от осадков.
Следующим шагом будет установка обрешетки, главной задачей которой является укрепление каркаса перед укладкой кровли.
Тип обрешетки зависит от выбранного материала крыши. Если будут использоваться рулонный тип кровли, то обрешетку следует делать сплошной, а если из профнастила, то в виде усиленной решетки. Она крепится перпендикулярно стропильным балкам.
По окончанию работ следует гидроизолировать каркас.
Самый простой в укладке, надежный и дешевый материал – это рубероид. Он выкладывается по каркасу крыши снизу вверх внахлест друг к другу. Крепится гвоздями либо скобами.

Как видим, монтаж каркаса производится по несложной технологии и главное работать аккуратно, выверяя каждый шаг.

Обшиваем стены и заливаем пол

Заливка основания является важным этапом, и торопиться тут не стоит.

Чертеж строительства гаража.

Рассмотрим поэтапную инструкцию изготовления основания:

Сначала основание следует армировать прутком диаметром не менее 12 миллиметров.
Размер ячейки сетки составляет около 15 на 15 сантиметров, но определяется в каждом случае индивидуально. Пересечение прутков крепится с помощью сварочного аппарата либо связывается специальной проволокой. Устанавливаем маячки, свидетельствующие о высоте пола.
Выбираем бетонную смесь для заливки.
Лучше всего заказать уже готовую в специальных компаниях, но если вы решили приготовить ее самостоятельно, то не стоит нарушать пропорции изготовления. Соотношения цемента к песку и гравию составляет 1:3:3. Вода вводится постепенно, чтобы в итоге получилась консистенция негустой сметаны.
Заливать раствор следует на армированное основание, постепенно разравнивая поверхность лопатой.
Когда бетон уже дошел до маячков, то необходимо уже пользоваться правилом.
Пол в гараже 8 на 8 немаленький, поэтому советуем его заливать поэтапно.
Условно разделить пол на несколько частей, и заливайте его раствором, но разделять участки досками либо другими физическими элементами не стоит, стяжка не любит наличие швов.
Минимальная толщина бетонной стяжки составляет 7-10 сантиметров и требует затраты большого количества усилий, поэтому на этом этапе воспользуйтесь помощью друзей.
В процессе заливки необходимо постоянно протыкать смесь куском арматуры чтобы удалить остатки воздуха и пол был крепче.
По окончании работ пол следует оставить застывать не менее недели, только после этого по нем можно ходить и проверять качество заливки.
Дефекты возможно устранить с помощью самовыравнивающейся смеси любо приготовить бетонную смесь самостоятельно.

Оставив пол застывать, приступим к обшивке стен.

Пошаговая инструкция выглядит следующим образом:

Внизу, на уровне фундамента по всему периметру следует закрепить планку для поддержания профлиста, что значительно упростит и ускорит работу.
Планка выставляется строго по уровню, во избежание дальнейшего перекоса конструкции. К этому моменту окна и двери уже должны быть установлены.
Блоки окна и дверей устанавливаются, выравниваются с помощью строительного уровня и закрепляются саморезами.
Щели и лишнее пространство стоит заполнить монтажной пеной, чтобы укрепить и утеплить конструкцию.
Обшивать начинаем с любого угла.
Листы кладутся внахлест и крепятся специальными саморезами с прорезиненной шайбой. Чтобы была возможность попасть именно в каркас, необходимо провести разметку отбивочным шнуром.
Там, где размещается окно нужно сделать вырез путем прикладывания листа и расстановки на нем меток.
Воротный проем следует закрыть специальной жестяной накладкой и выгнуть ее по толщине стен.

Заливка пола и обшивка стен – это именно та работа, при которой не обойтись без помощников. В остальном, каких-либо специализированных навыков она не требует.

Заключение

Гараж 8 на 8 проектируется и сооружается так же, как и остальные типоразмеры гаражных помещений. Единственное, следует правильно выбрать материал, тип крыши и качественно утеплить необходимые элементы. Надеемся, статья помогла понять основные этапы возведения гаража, и теперь вы смело займетесь процессом строительства.

Этапы строительства каркасного гаража своими руками

По материалам

Многие владельцы автомобилей мечтают иметь гаражную постройку во дворе частного дома, на дачном участке, но не воплощают свою мечту в реальность ввиду недостатка денег. Ведь услуги профессиональной строительной бригады стоят недешево. Как поступить, если не хочется отказываться от мечты?

Можно соорудить гараж каркасного типа из дерева без помощи опытных мастеров, своими руками. Как это сделать, какие инструменты и материалы подготовить – об этом далее.

Содержание

Хотим построить гараж, с чего начать

Наличие на участке гаражной постройки позволяет решить множество сложных вопросов. Внутри него можно разместить автомобиль, чтобы обезопасить его от негативного воздействия атмосферных осадков, УФ-лучей, насекомых, посторонних глаз прохожих.

Здесь также складируют различную садовую технику, строительные материалы, инструменты, приспособления, актуальные в быту. Если организовать внутри строения подвал, найдется места для круглогодичного хранения консервации, овощей, фруктов.

Вместительный гараж 6 на 6 можно строить, применяя различные материалы:

Металл.
Отличается долговечностью, практичностью, средним весом. Но при работе с листами металла потребуется иметь специальное оборудования, что по карману не каждому автовладельцу;
Кирпич.
Кирпичная постройка кирпича отличается высокими показателями теплосбережения, долговечностью, стойкостью к износу. Но она будет иметь существенный вес, поэтому потребует сооружения мощного фундамента, что требует немало денег;
Дерево.
Наиболее доступный по стоимости вариант, которым непременно стоит воспользоваться для создания гаражного строения каркасного типа.

Главное, внимательно прочесть статью до конца, чтобы знать особенности возведения деревянного каркаса для гаражной постройки. Тогда можно избежать ошибок, получить удивительные результаты своих трудов.

Какие нюансы следует учесть при выборе места для гаража

Если принято решение возвести деревянный гараж своими руками без помощи строителей с большим опытом, важно изучить некоторые нюансы работы. Иначе ошибок не избежать.

Профессионалы строительного дела посоветуют следующее:

Строим гараж из дерева своими руками поэтапная инструкция

Вы решили самостоятельно построить деревянный гараж, но не знаете, как упорядочить операции? Предоставим план выполнения работы с кратким описанием сути каждого задания далее.

Подготовительный этап – создание проекта с указанием размеров будущей конструкции. Стандартов в этом вопросе не существует, но практика показывает, что конструкция 6х3,5 м наиболее востребованная среди владельцев одного автомобиля.

Чтобы поместить авто внутри постройки, иметь возможность беспрепятственно открывать его двери, нужно минимум 3 м свободного пространства. Добавим к этому место для установки небольшого стеллажа с полочками для инструментов, и получим ширину в 3,5 м. Конструкция на два автомобиля должна иметь длину не менее 10 м.

Добротный гараж из дерева важно обеспечить качественным фундаментом. Его сооружение начинают с выполнения подготовительных работ: почву очищают от мусора, выравнивают и тщательно утрамбовывают.

Далее, потребуется выполнить разметку пространства, для чего понадобятся деревянные брусья, веревка. После снятия полуметрового верхнего слоя грунта переходят непосредственно к основе.

Схема устройства фундамента.

Фундамент под каркасный тип постройки можно изготовить в виде монолитной плиты таким способом:

На заметку! Если планируется соорудить каркас под конструкцию с большим весом, то ее фундамент нужно армировать тщательнее.

Шаг 2 возведение стен каркаса

Деревянные гаражи на каркасе обладают рядом существенных достоинств, поэтому именно их часто возводят на дачном участке, во дворе частного дома.

Каркас выполняет функцию скелета для гаража, для его изготовления можно воспользоваться металлическим или деревянным профилем. Опишем, как сделать деревянный гараж с каркасом из брусков, ведь это доступный по стоимости, легкий по весу материал.

Важно! Так как брусья из натурального дерева подвержены гниению, легко воспламеняются, специалисты советуют обработать их специальным составом против гниения, возгорания.

Принцип сборки деревянного каркаса

Деревянный каркас должен иметь четыре стены, каждая из которых состоит из нижней, верхней обвязки, брусковых стоек из дерева. Стойки устанавливают вертикально от поверхности пола. Во всех углах должен присутствовать подкос (рейка брусовая). Гараж из деревянного бруса тогда будет стоять надежно долгие годы.

Возводят стены конструкции следующим образом:

установите нижние доски обвязки, зафиксируйте их на бетоне при помощи специальных скоб и строительного степлера;
угловые столбы каркаса деревянного гаража монтируйте строго вертикально (проверяйте на отклонение от вертикали при помощи уровня), дополните каркасными внешними подпорками;
сформируйте обвязку дверей, окон.

После возведения каркаса переходят к обустройству кровли. Хорошо, если она будет шатровой, тогда пространство внутри можно приспособить для хранения инструментов, материалов, старых вещей, книг.

Шаг 3 строительство крыши

Любой по размеру гараж из дерева должен иметь крышу. Опытные мастера советуют организовать двускатную крышу на гаражи каркасные, так как она отличается высокой практичностью. В процессе работы важно правильно рассчитать размеры стропильной системы крыши, сделать замеры вымерять оптимального расстояния между ее отсеками.

Утверждать, что ничего не получится, нет оснований. Сделать гараж от фундамента до крыши можно своими руками, если запастись терпением и дочитать эту статью до конца.

Как сделать крышу каркасного гаража?

Кровлю нужно строить по такому плану:

соберите стропильную коробку;
закрепите подшивочную доску;
обшейте конструкцию слоями утеплительного, пароизоляционного и гидроизоляционного материла;
выполните наружную отделку выбранным покрытием.

На заметку! Не допустить повисания крыши под тяжестью снега можно, если зафиксировать кобылки со стороны стен на стропилах. Это стоит сделать еще и потому, что подшивка карниза, свес кровли будут выглядеть более привлекательными.

Шаг 4 наружная отделка

Продолжаем рассказывать о том, как соорудить гараж из досок на каркасе своими руками. Демонстрируют низкую стойкость к воздействию негативных факторов из окружающей среды древесина, пиломатериалы, гараж из бруса по этой причине необходимо обшить отделочным материалом.

Это может быть сэндвич-панели, влагостойкая фанера и т.п. Все зависит от бюджета.

Внешнюю обшивку создают по принципу многослойной конструкции.

Слой конструкции	Материал
теплоизоляция	плиты минваты, пенополиуретан, пенопласт и т.п.
обрешетка	деревянные планки
гидроизоляция	плотные гидроизоляционные плиты ОСБ
обрешетка	деревянные планки
финишный внешний слой	сэндвич-панели, влагостойкая фанера, профлист

Шаг 5 установка окон и дверей

Чертеж каркасного гаража.

Для каркасного гаража из бревен важно организовать достаточное природное освещение, для чего в его стенах формируют окна. Специалисты рекомендуют устанавливать металлопласт, так как он характеризуется высокими показателями теплосбережения.

Также потребуется установить входные двери сбоку постройки или рядом с воротами. Это позволит заходить и покидать строение без открытия тяжелых ворот.
Гаражные ворота подбирают добротные.

Лучше предпочесть металлический распашной вариант, так как он способен сохранять функциональность в любое время года. Но его потребуется очистить от загрязнения, прогрунтовать, покрасить после монтажа.

Шаг 6 подводка коммуникаций

При строительстве своими руками гаража из дерева важно наладить электроснабжение, правильное освещение. Нарисуйте план размещения электропроводов и осветительных приборов, следуя которому в стенах штробят выемки под провода. Осветительные приборы размещают внутри гаража, а также на его внешней стене над воротами.

Шаг 7 внутренние работы

Гараж по каркасной технологии.

В завершении публикации как без траты больших сумм денежных средств построить деревянный гараж своими руками, мы расскажем о внутренних работах и особенностях их выполнения.

Для начала потребуется выполнить качественную пароизоляцию стеновых поверхностей, для чего выбирайте современные материалы с высокими эксплуатационными параметрами. Это позволит предотвратить риск гниения материалов под воздействием повышенного уровня влажности воздуха со временем.

Затем проводится утепление стен во избежание их промерзания зимой при низких температурах воздуха на улице. Для экономии денег утеплительные работы осуществляют при помощи обычного пенопласта, если же денег достаточно, можно применить материалы с более высокими показателями теплоемкости.

Если хочется повысить эстетические качества стеновых поверхностей, их можно отделать гипсокартоном, вагонкой, оклеить обоями, оштукатурить и т.п.

Каркасного типа деревенский гараж можно соорудить своими силами без траты на то огромных сумм денежных средств, если взять во внимание советы, озвученные в статье. Строение непременно будет служить длительное время, справляясь в полной мере со всеми поставленными задачами.

Как построить каркасный гараж.

Темы, посвящённые строительству гаражей, теплиц и хозяйственных построек, традиционно вызывают повышенный интерес у пользователей FORUMHOUSE. Сказывается востребованность подобных объектов на участке и возможность их самостоятельного строительства за разумные деньги. Многие начинают строительство большого дома с малых архитектурных форм — и руку можно набить, и силы свои проверить.

Наш портал уже рассказывал, как построить бюджетную и функциональную бытовку. В сегодняшнем материале мы расскажем, как построить на деревянных столбах каркасный гараж своими руками на примере пошагового описания истории участника портала с ником Alano.

Как построить каркасный гараж

Любую стройку следует начинать с проекта. Поэтому, прежде чем начать строить хозяйственную постройку или каркасный гараж своими руками, необходимо определиться с функционалом строения и все тщательно рассчитать. Задаём себе вопросы: сколько машин ставить – одну или две, что будет храниться, нужно ли оставить место под станки, гаражные инструменты, стройматериалы и т.д. Отсюда: двигаясь от общего к частному, т.е. конкретным узлам, мы переходим к расчёту размеров строения. Интересен ход мыслей Alano.

Alano Пользователь FORUMHOUSE

Я решил построить гараж, в котором будет храниться садовый инвентарь, строительные материалы, инструменты, станки и т.д. Т.е. гараж предполагается больше использовать не для автомобиля, а как мастерскую.

Разобравшись с требованиями к функционалу строения, Alano перешёл к расчёту размеров и конструктива гаража. Соорудить его он решил по каркасной технологии, как оптимального способа строительства в одни руки. Ширину и длину: 6000х7700 мм, и высоту в 3000 мм пользователь высчитал так.

Длина стандартного пиломатериала – 6 метров, а значит, приведя ширину каркасного гаража к этому размеру, мы упрощаем строительство и делаем его более дешевым, т.к. не нужно сращивать стропила и обрезать их. Длина гаража в 7 метров позволит без труда хранить шестиметровые доски и металлопрокат в виде уголков, труб и т.д. Но оказалось, что выбрав такую длину, придётся резать металлочерепицу. Чтобы уйти от необходимости обрезки кровельного покрытия, длину каркасного гаража увеличили до 7.7 метров.

Подогнав габариты строения под стандартные размеры стройматериалов, мы удешевляем и упрощаем строительство, т.к. уменьшаем количество отходов.

В качестве фундамента каркасного гаража Alano, после долгих раздумий, выбрал деревянные столбы — брус 15х15 см.

Решение закапывать дерево в землю спорное. Оно вызвало среди пользователей, следящих за ходом строительства, дискуссию: сгниёт или не сгниёт брус через 5-10 лет. О том, почему пользователь выбрал такой тип фундамента, мы расскажем немного позже.

Определившись с размерами гаража, я в программе SketchUp набросал его эскиз.

Зимой закупили весь необходимый для строительства пиломатериал:

Брус 15х15 см – 2 м³.
Доски 15х5 см – 3 м³.
Доски 2.5х15 см – 3 м³.

Купили металлочерепицу – 70 кв. м, и водостоки.

Следующий этап — расчистка площадки и строительство фундамента под каркасный гараж.

Возведение фундамента под каркасный гараж

В качестве основания Alano выбрал деревянные столбы, и так объясняет свой выбор:

Я перебирал разные типы фундаментов — свайный, бетонный столбчатый, залитый в рубероидную «рубашку». Думал над винтовыми сваями и т.д. Как мне кажется, оптимальный тип фундамента для каркасного гаража — это прочная монолитная плита, но прежде чем её залить, надо определиться со всеми инженерными коммуникациями. Вода, электропроводка. Делать или не делать смотровую яму. Где сделать водоотвод, чтобы можно было помыть в гараже машину. Где будут устанавливаться стеллажи, станки, верстак. Нюансов много.

Пользователь решил отложить заливку плиты на потом, когда строение будет обжито, и станет понятно, где что ставить и подключать. И только со временем залить плиту, на которую будет опираться деревянный каркас гаража.

В итоге: деревянный каркас стоит на плите и на столбах. Если со временем деревянные столбы сгниют в земле, каркас всё равно останется стоять на бетонной плите.

Процесс подобной переделки наглядно демонстрируют следующие картинки.

Alano решил пробурить шурфы, вставить в них брус и залить его бетонным растовром. Затем обвязать брус досками, врезать укосины, сделать стены и смонтировать крышу, чтобы далее вести все работы не под открытым небом.

Также пользователя привлекла скорость возведения и бюджетность выбранного им фундамента. На его возведение ушло около 6 мешков цемента и 13 метров бруса, пропитанного антисептиком. По деньгам по расчетам вышло — 3500-4000 руб.

Схема ниже показывает, как выглядит такой фундамент.

Разобравшись с особенностями фундамента, можно начинать его сооружать. Для удобства всё строительство каркасника разбито на ряд последовательных шагов. Чтобы построить каркасный гараж своими руками, необходимо:

Как мы строили деревянный гараж своими руками: от фундамента до отделки с пошаговыми фото

При выборе материала для строительства гаража учитываются его стоимость и свойства. Может ли постройка быть экологичной и при этом недорогой? Да, если это каркасный деревянный гараж. Построить его своими руками не так уж сложно, и даже самый скромный бюджет может это себе позволить. Возводится гараж быстро и особых строительных навыков почти не требует.

Точная разметка – залог устойчивого строения

Перед постройкой важно точно разметить участок будущей постройки. Для гаража 6 × 4 метра нужно разметить прямоугольник именно с этими размерами. Удобно отмечать параметры с помощью веревки и колышков.

Сначала необходимо выставить отметки по углам, и натянуть нить по периметру. Точность разметки прямых углов проверяется нитью, которая натягивается по одной из диагоналей, а потом проверяется по другой. В прямоугольнике это должны быть равные расстояния.

Затем нужно установить дополнительные отметки, которые будут располагаться посередине каждой стороны.

Пол гаража должен находиться выше уровня дороги, поэтому высоту фундамента высчитывали, учитывая, что на нём ещё будет располагаться обвязка из бруса и половые лаги. Высоту отмечали с помощью гидроуровня (или можно использовать лазерный уровень).

После проведённых работ по разметке должен получиться прямоугольник, представляющий собой предполагаемую плоскость, на которой будет располагаться гараж.

Место под гараж. Место под гараж.

Фундамент: как зальёшь, так и стоять будет

Поскольку каркасный деревянный гараж довольно легкая конструкция, вполне достаточным будет фундамент из бетонных столбиков по периметру постройки, с уложенными на них брусьями. Такой вариант подходит для всех типов грунта, к тому же он дешевле любого другого.

По выполненной разметке видно, что на пересечениях нитей будут находиться углы столбов фундамента. На пересечениях дополнительных нитей будут возводиться остальные столбики.

Для гаража размером 6 × 4 метра достаточным будет восемь опор по периметру и ещё одна в центре, всего 9 столбиков.

Первым этапом будет подготовка песчано-гравийной подушки для будущих столбиков. Для этого необходимо вырыть ямы, размер которых будет чуть больше размера планируемых опор, а глубина около 70 см. На дно ямы сыплется песок и хорошенько утрамбовывается, потом укладывается гравий или камни, затем снова песок и всё ещё раз хорошенько утрамбовывается. После этого в получившиеся углубления вливается цементный раствор, который должен наполнить яму, но не до самого верха. В центре каждой ямы выставляется железная арматура для прочности будущих столбиков, она должна выступать над землёй хотя бы на 10 см.

Столбики под фундамент. Столбики под фундамент.

Следующим этапом по возведению фундамента будет заливка столбиков. Для них необходимо изготовить опалубки из обрезков доски, можно использовать некондиционную. Простейшая опалубка размером 30 × 30 изготавливается так: отпилить 12 дощечек одинакового (необходимого для высоты столбика) размера,

Заготовки для опалубки. Заготовки для опалубки.

сколотить их по три штуки с помощью маленьких поперечных обрезков доски, и из четырех получившихся щитков сформировать короб, выставить его на застывшую подушку в яму, чтобы высота находилась на уровне, указанном разметкой. Верхние поверхности всех столбиков должны находиться в одной плоскости.

Выставляем опалубку под столбики. Выставляем опалубку под столбики.

После того как все опалубки для столбиков выставлены по уровню, нужно залить их раствором, приготовленным в следующих пропорциях:

1 часть цемента
3 части песка
1 часть гравия средней фракции.

Если нет бетономешалки, можно готовить раствор в ванне, мешая вручную.

Залить подготовленным бетоном все тумбы.

В угловые столбики помещаются металлические штыри в виде буквы Г. Ставятся они загибом вниз, при этом он стоит плотно, никуда не отходит и его невозможно вытащить. В последствии на эту арматуру садится нижняя обвязка из бруса. В итоге угловые тумбы выглядят так.

Фундамент под деревянный гараж. Фундамент под деревянный гараж.

Пока столбики застывают, нужно прикрыть их сверху рубероидом или полиэтиленовой плёнкой, чтобы бетон не высыхал слишком быстро и не трескался. Для того чтобы просохнуть столбикам нужно 7-10 дней, после этого опалубки снимаются. Ямы, оставшиеся после опалубок, обсыпаются песком и тщательным образом утрамбовываются.

Нижняя основа - обвязка из бруса

Когда фундамент готов, можно приступить к работе над нижней обвязкой.

Мы использовали брус 150 × 150, 150 × 100 и доска 50 × 150.

Два бруса 150 × 150 длиной 6 метров запиливаются по углам способом «в полдерева» (или другим), в них просверливают отверстия, в которые войдут металлические стержни, заранее вставленные в столбики. После этого они устанавливаются на фундамент.

Обвязываем фундамент. Обвязываем фундамент.

Далее укладываются поперечные 4-х метровые брусья, запиленные с концов таким же образом. На них укладывается ещё один серединный 6-метровый брус, который также врезается.

На получившийся каркас укладываются напольные балки перекрытия. Для них можно использовать брус 150 × 100 в чередовании с доской 50 × 150.

Брус лежит плашмя на нижней обвязке через определённое расстояние. Между брусками располагается доска. Поставленная на ребро, она стоит не хуже бруса, придавая полу прочность.

Можно все половые лаги сделать из бруса, но это дороже.

Вся конструкция скрепляется гвоздями.

Нижняя обвязка. Нижняя обвязка.

Получившуюся нижнюю обвязку нужно покрыть специальным составом против гниения и грибков, чтобы прослужила дольше.

Мы использовали антисептик ХМ-11, который наносился обычной кисточкой. Достаточно однократной обработки, сохнет он быстро.

Нижняя обвязка после пропитки. Нижняя обвязка после пропитки.

Ещё один штрих к продлению срока надежности конструкции нижней обвязки – гидроизоляция. Нужно сделать так, чтобы дерево не касалось камня. Этого можно добиться с помощью современных материалов или используя способ древних мастеров – бересту. Она заготавливается в середине июля, именно в это время она хорошо снимается с дерева.

Изготовление каркасной коробки

Каркас будущего гаража состоит из 8 стоек, выполненных из бруса. Предварительно на них нужно сделать запилы под доску в середине и вверху для серединной и верхней обвязки каркаса. Стойки выставляются по уровню и крепятся с помощью металлических уголков 65 × 100. Кроме того, конструкцию стоит временно закрепить раскосами из доски (можно использовать отходы или некондиционный материал) для того, чтобы стойки не отклонились от уровня.

Выставляем стойки. Выставляем стойки.

В сделанные запилы врезается доска 40 × 100, которая скрепляет между собой стойки, придавая устойчивости конструкции. Доска располагается по периметру, кроме тех мест, где будут ворота и двери.

Читайте также: