Дорожное строительство липецкой области
Дорожные предприятия Липецкой области
Заключено отраслевое соглашение по дорожному хозяйству Липецкой области на 2014-2016 годы. Соглашение устанавливает общие условия оплаты и охраны труда, режимы труда и отдыха, другие условия, а также трудовые гарантии и льготы работникам в организациях дорожного хозяйства независимо от организационно-правовых форм и видов собственности. Сторонами Соглашения являются работники предприятий и организаций дорожного хозяйства Липецкой области (в лице их представителя – Липецкой территориальной организации Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства) и работодатели (в лице их представителя Ассоциации предприятий и организаций дорожной отрасли Липецкой области «ЛАДОР»).
Дорожное строительство липецкой области
Общественная приемная
Записаться на прием
Диспетчерская
Дорожная обстановка
Все о положении дел на дорогах
Об агентстве
Областное казенное учреждение «Дорожное агентство Липецкой области» создано в соответствии с постановлением администрации Липецкой области от 14.12.2016 № 495 «О создании областного казенного учреждения «Дорожное агентство Липецкой области».
Учреждение является унитарной некоммерческой организацией — государственным казенным учреждением.
Учреждение в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, федеральными законами, указами и распоряжениями Президента Российской Федерации, постановлениями и распоряжениями Правительства Российской Федерации, законодательством Липецкой области и настоящим Уставом.
Учреждение осуществляет дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и сооружений на них, обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах на территории Липецкой области.
Учредителем и собственником имущества Учреждения является Липецкая область.
Учреждение находится в ведомственном подчинении Управления дорог и транспорта Липецкой области, осуществляющего функции и полномочия учредителя от имени Липецкой области, и бюджетные полномочия главного распорядителя бюджетных средств.
Полномочия собственника имущества от имени Липецкой области осуществляет Управление имущественных и земельных отношений Липецкой области.
Учреждение является юридическим лицом, имеет самостоятельный баланс, обособленное имущество, лицевые счета в Управлении Федерального казначейства по Липецкой области, управлении финансов Липецкой области, бланки, штампы и печать с изображением Герба Липецкой области.
Учреждение от своего имени приобретает и осуществляет гражданские права и несет гражданские обязанности, выступает истцом и ответчиком в суде.
Учреждение отвечает по своим обязательствам находящимися в его распоряжении денежными средствами, при их недостаточности субсидиарную ответственность по его обязательствам несет Учредитель.
Официальное полное наименование Учреждения: областное казенное учреждение «Дорожное агентство Липецкой области».
Строительство и реконструкция дорог
Автомобильная дорога «Восточный обход промышленной зоны г. Липецка» в Грязинском районе Липецкой области. 2-я очередь строительства 1 этап.
Исполнитель: ООО ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ «РУСЛАН-1»
Дата окончания:01.11.2023 г.
Автомобильная дорога «Восточный обход промышленной зоны г. Липецка» в Грязинском районе Липецкой области. 2-я очередь строительства 2,3 этапы
Исполнитель: ООО ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ «РУСЛАН-1»
Дата окончания:01.11.2024 г.
Тендеры на дороги, мосты и тоннели Липецкой области
Найти тендеры
В бесплатном поиске максимальная длина запроса – 100 символов. Зарегистрируйтесь в Синапс.Про, чтобы получить доступ ко всем возможностям.
У вас будет 5 дней бесплатного доступа, чтобы оценить наш сервис.
Тендер на дороги, мосты и тоннели №084ХХХХ
добавить в избранное
В Липецкой области отремонтируют 429 километров дорог: полный список объектов
Завершено заключение договоров по всем ремонтам региональных дорог, которые пройдут в этом году.
сайта один раз добавьте код загрузчика--> -->Как только позвонит погода, возобновится работа на переходящих объектах, начатых в минувшем году: это реконструкция участка трассы Липецк-Данков в районе Новой Деревни и строительство Восточного обхода промышленной зоны города Липецка. Сдача дороги Липецк — Данков намечена на 2022 год, Восточного обхода — в 2024 году. В числе переходящих объектов также реконструкция дороги Слепуха - примыкание к автодороге «Большая Боевка — Долгоруково» в Долгоруковском районе.
В рамках регионального проекта «Дорожная сеть» в Воловском районе отремонтируют 12,28 километра дороги Волово-Юрские Дворы-граница Орловской области , в Грязинском районе -7,9 километра дороги Грязи-Коробовка, в Данковском районе — 24 километра дороги Воскресенское-Ивановка-Березовка-Данков и 7, 84 километра дороги Березовка-Измайловка-Барятино.
В Добринском районе отремонтируют 39,44 километра дорог: это 3,95 километра дороги Добринка-Верхняя Матренка, 8,77 километра дороги Грязи-Хворостянка-Добринка с подъездом к станции Хворостянка, 13,6 километра дороги Белоносовка-Георгиевка-Березнеговатка — примыкание к дороге Добринка-Талицкий Чамлык, 13, 121 километра дороги Паршиновка-Ровенка-граница Воронежской области.
В Добровском районе отремонтируют 26,75 километра: это 6,96 километра дороги Липецк-Доброе-Чаплыгин с подъездом к селу Филатовка, 12,4 километра дороги Волчье-Каликино, 5,44 километра дороги Доброе-Мичуринск.
В Долгоруковском районе отремонтируют 21,515 километра дорог — это дорога Долгоруково-Верхний Ломовец и дорога Долгоруково-Войсковая Казинка.
В Елецком районе отремонтируют 25,45 километра: речь идёт 20,67 километра дороги Маяк-Волчье-Крутое-Нижний Воргол-Ключ Жизни и 4,78 километра дороги Пажень-Березовка.
В Задонском районе отремонтируют 22,98 километра дорог: это 2 километра дороги Казино - примыкание к автодороге Орел-Тамбов и несколько участков дороги Стебаево-Задонск-Долгоруково.
В Измалковском районе отремонтируют 15,53 километра дорог: 8,8 километра дороги Полевые Локотцы - примыкание к автодороге Измалково-Лебяжье-Бабарыкино и 6,73 километра дороги Измалково-Чернава.
В Краснинском районе отремонтируют 26,13 километра: два участка дороги Елец-Талица-Красное, 5,4 километра дороги Васильевка-Николаевка — примыкание к автодороге Елец-Красное и 12 километров дороги Становое-Троекурово-Лебедянь с подъездами к селу Красное и станции Лутошкино.
В Лев-Толстовском районе отремонтируют 18,96 километра: 10 километров дороги Лев Толстой-Гагарино, 5, 5 километра дороги Лев Толстой-Данков, 3,46 километра дороги Лев Толстой-Домачи.
В Лебедянском районе отремонтируют 37, 21 километра. Это 3 километра поодъезда к городу Лебедяни, 10, 1 километра дороги Каменная Лубна-Грязновка - примыкание к адороге Липецк-Данков, несколько участков дороги Доброе-Трубетчино-Вязово-Лебедянь и дороги Лебедянь-Большой Верх-Яблонево.
В Липецком районе отремонтируют 34,79 километра дорог: 17,5 километра Ивово-Пружинки-Бруслановка - примыкание к дороге Орел-Тамбов, 4 километра подъезда к селу Боринское, 6, 22 километра дороги Липецк-Данков , 7 километров дороги Варваро-Борки – Новодмитриевка.
В Становлянском районе отремонтируют 17,51 километра: 6,57 километра дороги Становое-Троекурово-Лебедянь с подъездами к селу Красное и станции Лутошкино, 7, 14 километра дороги Семенек-Толстая Дубрава - примыкание к дороге Измалково-Бабарыкино, 3,8 километра дороги Чернолес-Елизаветовка.
В Тербунском районе отремонтируют 25,5 километра: 3, 5 километра дороги Хлевное-Тербуны, 12, 3 километра дороги Солдатское-Казинка-Михайловка-граница Воронежской области, несколько участков дороги Тербуны-Набережное-Волово.
В Усманском районе отремонтируют 20,39 километра: 10, 6 километра дороги Липецк-Октябрьское-Усмань с подъездом к Усмани, 6,29 километра дороги Пластинка-Дмитриевка-Дрязги и 3, 5 километра дороги Дмитриевка-граница Грязинского района.
В Хлевенском районе отремонтируют 16,21 километра : 14 километров дороги Фомина-Негачевка - Дмитряшевка - примыкание к дороге Хлевное — Тербуны, 2, 21 километра дороги Малинино-Круглянка-Вербилово.
В Чаплыгинском районе отремонтируют 17,23 километра: 7,47 километра дороги Чаплыгин-Троекурово, 6, 33 километра дороги Чаплыгин-Лев Толстой, 3,43 километра дороги Солнцево - Шишкино — примыкание к дороге Чаплыгин - автомобильная дорога Р22 «Каспий».
По региональному проекту «Дорожная сеть» отремонтируют дороги в Ельце: на улице Северная пройдет ремонт 2 километров покрытия проезжей части и тротуаров. 1, 65 километра проезжей части и тротуаров отремонтируют на улице Матросова от ул. Д. Бедного до ул. Маяковского. На Фрунзе пройдет ремонт покрытия проезжей части и тротуаров на участке 0, 81 километра, на ул Коммунаров от трассы М4 Дон до Красной площади - капитальный ремонт 3,33 километра дороги.
В Липецке отремонтируют 3,39 километра подъезда к аэропорту, 1, 6 километра и 7,9 километра обхода города Липецка. Кроме того, в Липецке реконструируют улицу 50 лет НЛМК от дома №1 по улице Неделина до дома №1Б по улице 50 лет НЛМК. На улице Белана от дома № 13 А по улице имени Л.А. Кривенкова до дома № 52 по улице имени А.Г. Стаханова пройдет ремонт покрытия проезжей части на участке 0,67 километра.
Также в списке ремонтов в Липецке: ул. Зегеля от дома № 2 по ул. Зегеля -до дом а№ 35Б/1 по улице Гагарина- ремонт покрытия проезжей части (0,63 км), ул Плеханова от дома № 80 до дома № 4 по пл. Плеханова (ремонт покрытия проезжей части, 0,9 км), ул. Меркулова от дома № 2 до дома № 59 (ремонт покрытия проезжей части, 1,05 км), ул. Стаханова от дома № 39 до дома № 29/1 (Ремонт покрытия проезжей части, 0,62 км), ул. Кривенкова от дома № 47 по пр. 60-летия СССР до дома № 44 по ул.Катукова (ремонт покрытия проезжей части, 0,46 км), ул 2-я Индустриальная от дома № 90/3 до дома № (ремонт покрытия проезжей части, 0,63 км), ул. Тельмана от дома № 12А/2 по ул. Нестерова до дома № 33 по ул.Гагарина (ремонт покрытия проезжей части, 1,3 км), площадь Победы от дома № 3А до дома № 8 (ремонт покрытия проезжей части, 0,43 км), ул. Филипченко от дома № 43 по ул. Космонавтов до дома № 16А по ул. Филипченко (ремонт покрытия проезжей части, 0,52 км), ул. Пушкина от дома № 5 до дома № 17 (ремонт покрытия проезжей части, 0,36 км), ул. Доватора от дома № 70Б по пр. Победыдо дома № 61А по ул.Доватора (ремонт покрытия проезжей части, 0,94 км), ул. М.Расковой от дома № 17 по ул. М.Расковой до дома № 2 по пл. Металлургов (ремонт покрытия проезжей части, 0,96 км), ул. Подгоренская (Подгорное) от дома № 2 по ул. Титова (Подгорное) — до дом а№ 5 по ул. Телецентр (Подгорное) (ремонт покрытия проезжей части, 2,39 км), ул. Писарева (Дачный) от дома № 4 по ул. Шаумяна до дома № 97 по ул. Писарева (Дачный) (ремонт покрытия проезжей части, 2,05 км), ул. Космонавтов (Сселки) от дома № 1 А до дома № 78 (ремонт покрытия проезжей части, 1,78 км), на улице Советская в районе домов № 63 - № 69 запланирована установка нового сфветофора. 4 новых светофора поставят на проспекте Победы в Липецке от дома № 1 А на площади Танкистов до дома № 134/1 по проспекту Победы, один светофор установят на улице Краснозаводская дом № 2 В — строение 2 Е, а на улице Катукова у дома № 24 намечена установка барьерного ограждения — всего 150 погонных метров.
Топ-5 объектов «Безопасных качественных дорог» 2021 года
Согласно национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в этом году в Липецкой области будет проложено новых, реконструировано и отремонтировано старых более 450 км региональных трасс. На работы по нацпроекту, реализация которого в регионе находится под личным контролем губернатора Игоря Артамонова, потратят почти 5 млрд рублей. И это только по нацпроекту, не считая строительства и реконструкции мостов, прокладки и ремонта шоссе по другим федеральным, региональным и муниципальным программам развития дорожной и транспортной инфраструктуры. Но у «Безопасных качественных дорог» есть свои «изюминки». В топ-5 объектов нацпроекта-2021 входят.
1. Самый протяжённый
.jpg)
Согласно национальному проекту «Безопасные качественные дороги», самый протяжённый объект ремонта 2021 года в Липецкой области - 24-километровый участок шоссе Воскресеновское-Ивановка-Березовка-Данков в Данковском районе. Эта дорога ведет к федеральной трассе М4 и считается самым коротким маршрутом на Москву. Стоимость ремонта составляет 292,2 миллиона рублей.
.jpg)
Участок шоссе от границы Тульской области до Данкова не ремонтировали 15 лет, и дорога была не в лучшем состоянии. В этом году там заменят 24 км асфальта, в следующем – ещё 10,5 км. Дорога важна и потому, что рядом с ней располагаются сразу два крупных туристических объекта. Это Шуховская башня в Полибино и белокаменный храм Дмитрия Солунского в Березовке, считающийся считается архитектурной жемчужиной Липецкой области.
2. Самый масштабный
Самый масштабный дорожный проект 2020, 2021 и далее – до 2024 года – строительство продолжения Восточного обхода промышленной зоны Липецка. Общая стоимость работ – почти 3 млрд рублей.
.jpg)
Подрядчик уже возвел два отрезка автодороги – длиной 3 и 5 км, а также две двухуровневые развязки: на пересечении с трассой Орёл – Тамбов и в месте примыкания дороги на село Ярлуково.
.jpg)
Сейчас там устраивают деформационные швы, ограждение и водоотводные лотки, монтируют барьерное ограждение и укрепляют опорные конусы. Дорожникам предстоит еще 3-й этап строительства. Он включает в себя мост через водохранилище длиной 365 м и 4-километровый участок трассы, который замкнет транспортное кольцо вокруг Липецка.
3. Самый крупный городской объект
В Липецке самый дорогой и трудозатратный проект – реконструкция улицы 50 лет НЛМК в районе бывшего Манежа. Улица протяженностью около 1,7 км расположена в низине, и регулярно оказывалась затоплена из-за отсутствия ливневой канализации.
.jpg)
Между тем, она несет серьезную транспортную нагрузку – по ней едут из спальной части города в промзону Левобережья. На этой улице расположены жилой массив, несколько крупных торговых центров и автосалонов, инженерно- технологическая школа №27 и спортшкола. Проект реконструкции предусматривает расширение проезжей части до 15 метров, на всем протяжении будут установлены современные светодиодные светильники, обустроены карманы для общественного транспорта, просторные пешеходные зоны и велодорожки. Сейчас там идут работы по замене и переносу инженерных сетей, а также устройству ливневой канализации. Завершение работ запланировано на 2022 год.
4. Самый красивый
Самая красивая дорога, которую ремонтируют в этом году, расположена в Елецком районе и называется Маяк-Волчье-Крутое-Нижний Воргол-Ключ Жизни. Это - один из самых крупных объектов нацпроекта: протяженность - почти 21 км, цена контракта – 119 млн рублей. На дороге, которая не видела серьезного ремонта несколько десятилетий, полностью меняют покрытие.
.jpg)
Объект очень непростой. Первые 5 км от Ключа Жизни до Нижнего Воргола похожи на горный серпантин: дорога делает несколько виражей, поворачивая под прямым углом, плюс крутой подъем. Конечно, это осложняет работу дорожной технике, но и делает трассу одной из самых красивых в регионе. Она ведет более, чем к десятку населенных пунктов, кроме того, в окрестностях расположены два важных туробъекта - усадьба Талдыкина и Воргольские скалы.
5. Самый последовательный
Самый последовательный проект липецких дорожников – реконструкция трассы Липецк – Данков. Ее участок за участком доводят до нормативов 2-й технической категории с 2013 года. 82-километровая автодорога - основная магистраль в регионе на коротком пути в Москву, и одна из самых загруженных трасс.
Сейчас реконструкция идет на двух участках дороги: 4 км в районе Новой Деревни и 2 км - у Сухой Лубны. Дорожники до основания разбирают старое полотно и, фактически, прокладывают новое - с заменой песчаной подушки, расширением рядов движения и асфальтированных обочин, обустройством переходно-скоростных полос в местах примыкания второстепенных дорог и вблизи населённых пунктов. Ширина дороги увеличивается на метр, не считая еще 2-х метров асфальтированных обочин. Прежде чем разобрать старое шоссе, строители параллельно ему прокладывают временные дороги, по которым продолжает двигаться транспорт.
Ремонтные работы на региональных дорогах завершат к концу октября. Срок гарантии на них составляет 4 года.
Вице-премьер Правительства РФ отметил успехи Липецкой области в строительстве дорог
Заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин отметил в своем Инстаграм Липецкую область как регион, в котором опережающими темпами идет реализация нацпроекта "Безопасные и качественные дороги". "В этом году мы выделили уже 5 траншей на дорожное строительсвто регионам, которые опережающим темпом реализуют нацпроект Безопасные и качественные дороги. Один из таких регионов- Липецкая область. Благодаря этому, например, активным темпом идёт строительство Восточного обхода Липецка", - написал Марат Хуснуллин.
Автодорога «Восточный обход промышленной зоны г. Липецка» - это замыкающий отрезок Липецкой кольцевой автодороги. Первая очередь Восточного обхода – 15-километровый участок с четырьмя путепроводами над особой экономической зоной «Липецк» была сдана в 2013 году. Вторая очередь – участок от автодороги Липецк- Грязи до трассы Орёл – Тамбов - замкнет дорожное кольцо вокруг Липецка. Строительство удалось продолжить лишь в 2020 году благодаря национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
2- й этап – это 5 километров двухполосной дороги от путепровода "Ярлуково - Грязи" до Матырского водохранилища. Оба этапа будут завершены в 2020 году. В 2021-м начнутся работы 3 го этапа: строительство моста через водохранилище длиной 364,5 метра. Мост будет расположен между сёлами Ярлуково и Каменное.
После этого будет построен завершающий участок обхода длиной 4,2 км и транспортная развязка на пересечении с дорогой Липецк – Грязи. Кольцо замкнётся.
2 и 3 этап финансируется за счет средств национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», сумма контракта – почти 2 млрд рублей.
Строительство автомобильной дороги находится под личным контролем главы региона Игоря Артамонова. «Новая автодорога позволит закольцевать грузопоток вокруг Липецка, для грязинцев появится еще один мост, самый протяжённый у нас в области», - отмечает Игорь Артамонов.
В Липецкой области стали более безопасными дороги
Управление дорог и транспорта Липецкой области провело совещание по итогам работы дорожной отрасли за первое полугодие. Примечательно, что на само совещание в том виде, в каком мы его привыкли понимать – актовый зал, отчетный доклад, прения – дорожники отвели чуть более получаса. Зато, прежде чем говорить об итогах, представители управления дорог и транспорта пригласили участников форума, в основном это были заместители глав районов, совершить в комфортабельном автобусе небольшую обзорную экскурсию по местам наиболее интенсивного дорожного строительства. На месте гида с микрофоном в руке – заместитель начальника управления Валентин Малахов.
Действительно, на автомобильной трассе Липецк-Данков было на что посмотреть. Особенно на 16, 19, 23, 25 и 35 ее километрах. В этих местах дорожно-строительная техника прокладывала временные объездные пути для того, чтобы преобразовать существующую трассу 3-й категории в трассу 2-й категории, которая станет более комфортной для автомобилистов – мосты надежнее, полотно шире, спуски и подъемы более пологие.
Большое впечатление на заместителей глав произвел мост на основе гофрированной трубы в селе Куймань. Мало того, что он необычен внешне. Так ведь и построить такой мост оказалось значительно проще и быстрее. И выигрыш в деньгах получился немалый. Обычный мост стоил бы 20 миллионов рублей, а на «гофрированный» ушло лишь восемь.
- В связи с тем, что на трассе постоянно возникают аварийные ситуации, глава администрации области Олег Петрович Королев распорядился привести дорогу в нормативное состояние, соответствующее 2-й технической категории. Особенно опасны для автомобилистов участки на 16, 19, 23, 25 и 35 километрах. На сегодняшний момент мы полностью укладываемся в запланированный график реконструкции. На приведение дорог в порядок будет затрачено более 800 миллионов рублей, и в этом году мы уже сдадим три участка из пяти, - сказал заместитель начальника управления дорог и транспорта области Валентин Малахов.
По его словам к 2020 году вся трасса от Липецка до Лебедяни будет соответствовать 2-й технической категории. Увеличится ее пропускная способность, мосты смогут выдерживать нагрузку до 112 тонн, скоростной режим вырастет с 90 километров в час до 120.
На дорожную деятельность региона в 2016 году выделено 4,4 миллиарда рублей, что на 28% больше плановых ассигнований 2015 года. При этом средства областного бюджета увеличились на 38% и составили 3,9 миллиарда. Почти миллиард рублей направлен на субсидии муниципальным образованиям. Львиная доля из этого миллиарда – Липецку. На эти деньги будет завершено строительство улицы Стаханова с выходом на Воронежское шоссе. Также большой объем строительства подъездных дорог планируется в микрорайоне Елецкий города Липецка. Сейчас в работе - реконструкция, ремонт, строительство - девять мостов. На конец года протяженность отремонтированных дорог составит 156 километров, протяженность отремонтированных мостовых сооружений – 600 метров, - поделился планами Валентин Малахов.
Что касается столь милого сердцу сельских жителей наружного освещения на трассах, то на трассе Липецк-Лебедянь сейчас не освещено только село Теплое. Всего же на обустройство освещения в нынешнем году предусмотрено 40 миллионов рублей. Конечно, неплохо было бы и в каждой деревне фонари над дорогами зажечь, но тогда, по словам Малахова, весь дорожный фонд будет уходить на оплату электричества.
Общая протяженность дорог в Липецкой области 16578 километров. Из них 474 – федеральные трассы, 5490 – региональные, 10614 - трассы местного значения.
Под Липецком построят два виадука и 364-метровый мост над Липецким морем
Проект строительства восточного обхода промзоны предполагает освоение миллиарда рублей только в 2020 году.
Как уже сообщал GOROD48, к концу этого года первые 400 млн рублей будут освоены на строительстве второй очереди автодороги «Восточный обход промышленной зоны г. Липецк», предполагающей затраты в 2,9 млрд рублей (первоначальная смета предполагала расходы в 4,7 миллиарда) на все этапы реализации проекта.
Строительство второй очереди необходимо, чтобы вывести транзитные транспортные потоки из городов Липецк и Грязи и замкнуть кольцевое движение вокруг Липецка. Строительство 2-ой очереди Восточного обхода Липецка позволит организовать кольцевое движение вокруг регионального центра и таким образом перераспределить транзитные транспортные потоки между подъездными дорогами в обход самого города. Кроме того, организация кольцевого движения вокруг Липецка позволит рационально организовать движения транспорта, следующего непосредственно в сам город. Вторая очередь Восточного обхода Липецка соединит две автомобильные дороги: региональную Липецк-Грязи и федеральную Р-119 Орел-Тамбов. Новая дорога разгрузит перегруженные трассы Липецк-Усмань, Липецк-Грязи, выведет транспортные потоки за пределы городской черты, свяжет аэропорт Липецк через трассу Р-119 с промышленной зоной.
Торги состоят в конце ноября, после чего будет определен подрядчик.
Обратите внимание на изгиб моста - он не прямой, а повторяет профиль дороги. Такой виадук запроектирован с учетом обследования грунта на месте строительства и учета дорожной ситуации: автомобили не будут вылетать на мост из-за поворота.
Восточный обход Липецка запроектирован с двумя полосами движения шириной по 3,75 м. В районе пересечения Восточного обхода с автодорогой «Липецк-Грязи» предусматривается транспортная развязка в разных уровнях. 59-метровый мост возведут на развилке Липецк-Плеханово-Грязи, другой путепровод длиной 72 метра - у села Ярлуково. Главная «фишка» проекта - мост длиной 364,4 метра, который пройдет через Матырское водохранилище, в народе называемом Липецким морем.
Как сообщили GOROD48 в областном управлении дорог и транспорта, строительство второй очереди автодороги «Восточный обход промышленной зоны г. Липецк» станет логическим продолжением уже построенного и введенного ранее в эксплуатацию отрезка Восточного обхода.
Читайте также: