Bus fault в ибп что значит
1. Проверьте, возможно кабели отключены от сети, плохо закреплены или неправильно подключены.
2. Если кабели подключены правильно, измерьте напряжение сети с помощью мультиметра. Если напряжение сети превышает 280 В, в сети на входе имеется сбой; если напряжение сети меньше 272 В, схема выборки модуля питания работает неправильно. Замените неисправный модуль.
l Неправильно выполнены кабельные соединения.
l Неисправность сетевого питания.
l Сетевой предохранитель на вхоже модуля питания перегорел.
1. Проверьте, возможно кабели отключены от сети, плохо закреплены или неправильно подключены.
2. Если кабели подключены правильно, измерьте напряжение сети с помощью мультиметра. Если напряжение сети меньше 80 В, напряжение сети ненормальное; если напряжение сети превышает 88 В, схема выборки модуля питания или предохранитель могут работать неправильно. Замените неисправный модуль.
Неисправность сетевого питания.
Mains ph. reversed
Неправильно выполнены кабельные соединения.
Проверьте кабельные соединения.
Mains neutral absent
Неправильно выполнены кабельные соединения.
1. Закрепите или подключите нейтральный провод к шкафу, если он ослаблен или разъединен.
2. Проверьте нейтральный провод системы распределения питания. Он должен работать правильно.
l Неисправность сетевого питания.
l Схема выборки модуля питания работает неправильно.
Проверьте, находится ли напряжение сети в пределах от 80 В (исключая 80 В) до 176 В. Если нет, схема мониторинга сети модуля питания неисправна. Замените неисправный модуль.
Abnormal bypass voltage
l Диапазон напряжения байпасной цепи установлен неправильно.
l Неправильное входное напряжение байпасной цепи.
1. Проверьте входное напряжение байпасной цепи или соединения кабелей с помощью мультиметра.
2. Проверьте пороговые значения напряжения системы и байпасной цепи, сконфигурированные на ЖК-дисплее.
l Неправильно установлен диапазон частот байпасной цепи.
l Неправильная входная частота байпасной цепи.
1. Проверьте входное напряжение байпасной цепи или соединения кабелей с помощью мультиметра.
2. Проверьте входную частоту байпасной цепи. Проверьте номинальную частоту и диапазон частот, сконфигурированные на ЖК-дисплее.
Bypass phase reversed
Последовательность фаз трехфазного байпасного входа является реверсной.
С помощью мультиметра проверьте правильность подключения последовательности фаз кабелей. При отсутствии мультиметра, поменяйте подключение любых двух кабелей.
Bypass neutral absent
Нейтральный провод на входе байпасной цепи подключен неправильно.
1. Закрепите или подключите нейтральный провод к шкафу, если он ослаблен или разъединен.
2. Проверьте нейтральный провод системы распределения питания. Он должен работать правильно.
Battery connected reversely
Аккумуляторы установлены неправильно.
1. Проверьте правильность подключения полярности аккумуляторов с помощью мультиметра. Если неправильно, то установите аккумуляторы заново.
2. Проверьте входное напряжение аккумуляторов ИБП. Если напряжение нормальное, то неисправна схема выборки модуля питания аккумулятора. Замените модуль питания.
Напряжение аккумулятора достигло порога напряжения EOD из-за постоянного разряда.
Если сконфигурирован блок BCB, то проверьте, отключен ли блок BCB. Если отключен, то включите переключатель блока BCB.
l Комплект аккумуляторов отсутствует.
l Комплект аккумуляторов установлен неправильно.
l Предохранитель аккумулятора модуля питания перегорел.
1. Проверьте правильность подключения кабелей аккумулятора.
2. Проверьте напряжение на клеммах аккумулятора.
3. Проверьте, чтобы предохранитель аккумулятора модуля питания не был поврежден.
l Сконфигурированное количество аккумуляторов меньше их фактического количества.
l Нейтральный провод аккумулятора подключен неправильно.
1. Проверьте правильность установки параметров аккумулятора.
2. Если они установлены правильно, то это говорит о возможной неисправности некоторых аккумуляторов.
3. Проверьте, правильно ли подключен нейтральный провод аккумулятора.
Low battery voltage
l Разряд аккумулятора привел к низкому напряжению аккумулятора.
l Нейтральный провод аккумулятора подключен неправильно.
l Неисправность зарядного устройства.
1. Если в режиме питания от аккумулятора генерируется аварийный сигнал низкого напряжения аккумулятора, проверьте напряжение сети. Если напряжение сети восстановлено, немедленно зарядите аккумуляторы.
2. Проверьте, правильно ли подключен нейтральный провод аккумулятора.
3. Если данный аварийный сигнал генерируется и в обычном режиме, проверьте, находится ли переключатель аккумулятора в положении ON. Если да, то это говорит о возможной неисправности зарядного устройства. Замените соответствующий модуль питания.
Battery ground fault
l Комплект аккумуляторов заземлен неправильно.
l Кабель мониторинга заземления аккумуляторов неисправен.
l Плата «сухих контактов» неисправна.
1. Проверьте, заземлены ли положительная и отрицательная клеммы комплекта аккумуляторов и достаточное ли сопротивление заземления.
2. Проверьте, исправен ли датчик неисправности заземления аккумулятора, заменив его на новый.
3. При отсутствии дополнительного датчика неисправности заземления аккумулятора, проверьте на плате «сухих контактов», включен ли датчик неисправности заземления аккумулятора. Если да, то отключите его и проверьте, устранен ли аварийный сигнал. Если сигнал сохраняется, то это говорит о возможной неисправности платы «сухих контактов». Замените плату.
Battery overvoltage protection
l Напряжение аккумулятора превышает верхнее пороговое значение.
l Сконфигурированное количество аккумуляторов меньше их фактического количества.
l Фактическое количество аккумуляторов не удовлетворяет требованиям.
1. Проверьте напряжение аккумулятора.
2. Проверьте, соответствует ли сконфигурированное количество аккумуляторов их фактическому количеству.
3. Проверьте, чтобы сконфигурированное количество аккумуляторов удовлетворяло требованиям.
Battery maintenance reminder
Время проведения техобслуживания.
Проведите техобслуживание аккумуляторов.
l ИБП работал в режиме питания от аккумуляторов в течение долгого периода времени.
l Неисправность зарядного устройства.
1. Проверьте напряжение аккумулятора.
2. Проверьте наличие перегрузки на выходе.
3. Проверьте аккумуляторы на наличие повреждений. При наличии повреждений, замените аккумулятор.
4. Проверьте зарядные устройства на наличие аварийных сигналов. При наличии аварийных сигналов, замените неисправный модуль.
l Вентилятор модуля питания работает неправильно.
l Воздушный канал модуля питания забит.
1. Проверьте воздушный канал модуля. Он не должен быть заблокирован.
2. Проверьте, правильно ли работают вентиляторы. Замените модуль питания, если вентиляторы неисправны.
l Вентилятор модуля питания работает неправильно.
l Кабель мониторинга вентилятора модуля питания работает неправильно.
Замените неисправный модуль питания.
Проверьте вентилятор или замените байпасный модуль.
l Вентилятор неисправен.
l Кабель мониторинга вентилятора неисправен.
1. Замените вентилятор.
2. Проверьте кабель мониторинга вентилятора.
Переключатель готовности находится в положении OFF.
Отключите переключатель готовности.
l Произошло короткое замыкание нагрузки.
l Внутри модуля возникло короткое замыкание (эта неисправность возникает редко).
1. Проверьте распределение нагрузки на кабели.
2. Если распределение нагрузки на кабели в норме, замените модуль питания.
l Шина I2C неисправна.
l Неисправность E2PROM.
1. Устраните неисправность и проверьте, устранен ли аварийный сигнал.
2. При повторном появлении аварийного сигнала, замените модуль питания.
Форма сигналов байпасной цепи отклоняется от нормы.
l Если аварийный сигнал генерируют не все модули, запустите ИБП, переведите его в нормальный режим и замените неисправный модуль.
l Если аварийный сигнал генерируют все модули, включите входной автоматический переключатель байпасной цепи. Через 10 секунд после замыкания реле инвертора происходит отключение входного автоматического переключателя байпасной цепи.
l Избыточная нагрузка.
l Понижение мощности привело к снижению номинальной мощности системы.
l Модуль поврежден.
1. Проверьте систему на отсутствие перегрузок.
2. Проверьте, что мощность модуля не снижена из-за сбоя вентилятора.
3. Если аварийный сигнал сохраняется, замените модуль питания.
Load impact transfer-to-bypass
l Постоянная высокомощная нагрузка RCD, или короткое замыкание выходной нагрузки.
l Короткое замыкание инверторного моста.
1. Проверьте нагрузку.
2. Если нагрузка нормальная, замените модуль питания.
l Избыточная нагрузка.
l Понижение мощности привело к снижению номинальной мощности системы.
l Модуль поврежден.
1. Проверьте систему на отсутствие перегрузок.
2. Проверьте, что мощность модуля не снижена из-за сбоя вентилятора.
3. Если аварийный сигнал сохраняется, замените модуль питания.
BPM module abnormal
l Неправильная работа вентилятора байпасной цепи или блокировка воздушного канала.
l Температура окружающей среды выше установленного порогового значения.
l Избыточная нагрузка.
1. Проверьте вентилятор байпасной цепи и воздушный канал. Если вентилятор неисправен, замените его.
2. Убедитесь, что температура окружающей среды не превышает 40°C.
3. Проверьте систему на отсутствие перегрузок.
Inter-rack par. cable abnormal
l Отключение или короткое замыкание шины CAN параллельной системы между стойками.
l В параллельной системе работает только одна стойка.
1. Проверьте шину CAN параллельной системы между стойками.
2. Устраните обрыв соединения или короткое замыкание.
Разрыв промышленного кабеля синхронизации частоты между стойками.
Замените параллельный кабель между стойками.
Разрыв операторского кабеля синхронизации между стойками.
l Разрыв кабеля INVBYP внутри стойки.
l Параллельная шина CAN повреждена.
Inter-rack par. cable alarm
Параллельный кабель между стойками неисправен.
Замените параллельный кабель между стойками.
Разрыв промышленного кабеля синхронизации частоты между стойками.
Кнопка EPO нажата.
Отожмите кнопку EPO. После устранения аварийного сигнала запустите ИБП.
Max. number of BPM transfers
Система часто переходит в байпасный режим из-за истечения допустимого времени перегрузки или воздействия нагрузки.
Соседний ИБП работает неправильно и переходит в байпасный режим.
Проверьте причину, по которой соседний ИБП переходит в байпасный режим.
Rack address conflict
Сконфигурированный адрес стойки конфликтует с другим адресом.
Проверьте настройки адреса стойки.
Rack output overload
l Избыточная нагрузка.
l Неправильные настройки мощности стойки.
l Проверьте и снимите нагрузку или увеличьте мощность ИБП при его перегрузке.
l Убедитесь, что сконфигурированная мощность стойки удовлетворяет требованиям.
Dry contact board fault
Неисправность связи I2C с платой «сухих контактов» MUE05A.
Замените плату «сухих контактов» MUE05A.
Сбой взаимодействия I2C с платой «сухие контакты» MUE06A.
Замените плату «сухих контактов» MUE06A.
ИБП работает в режиме питания от аккумуляторов.
Отображается рабочий статус устройства. Смотрите более подробную информацию об устранении других аварийных сигналов.
No power supplied
Отображается рабочий статус устройства. Смотрите более подробную информацию об устранении других аварийных сигналов.
Вывод сигналов отключен.
Отображается рабочий статус устройства. Смотрите более подробную информацию об устранении других аварийных сигналов.
BSC master system
Ведущая система BSC
Отображается рабочий статус устройства. Выполнение дальнейших действий не требуются.
BSC slave system
Подчиненная система BSC
Отображается рабочий статус устройства. Выполнение дальнейших действий не требуются.
PDC bypass input breaker open
Отображается рабочий статус устройства. Выполнение дальнейших действий не требуются.
PDC output breaker open
Выходной переключатель на PDC находится в положении OFF.
1. Убедитесь, что все выходные переключатели ИБП находятся в положении ON.
2. Убедитесь, что ЖК-дисплее больше не отображается аварийный сигнал PDC output breaker open. Если аварийный сигнал отображается, нажмите кнопку Clear Fault для удаления данного сигнала.
PDC Maint. breaker closed
Автоматический сервисный переключатель на PDC находится в положении ON.
Отображается рабочий статус устройства. Выполнение дальнейших действий не требуются.
Mains input breaker open
Отображается рабочий статус устройства. Выполнение дальнейших действий не требуются.
BPM input breaker open
Отображается рабочий статус устройства. Выполнение дальнейших действий не требуются.
Maint. breaker closed
Автоматический сервисный переключатель находится в положении ON.
Отображается рабочий статус устройства. Выполнение дальнейших действий не требуются.
Отображается рабочий статус устройства. Выполнение дальнейших действий не требуются.
Insufficient redundant racks
l Избыточная нагрузка.
l Неправильно сконфигурировано количество резервных стоек.
1. Снизьте нагрузку.
2. Уменьшите количество сконфигурированных резервных стоек.
l Избыточная нагрузка.
l Неправильно сконфигурировано количество резервных модулей.
1. Снизьте нагрузку.
2. Уменьшите количество сконфигурированных резервных модулей.
ECO volt. аbnormal
l Напряжение или частота режима ECO байпасной цепи находится за пределами установленного диапазона.
l Диапазон напряжения или частоты режима ECO байпасной цепи установлен неправильно.
l Обратная последовательность подключения входных кабелей байпасной цепи или нейтральный провод отсоединен.
1. Проверьте входную частоту и напряжение байпасной цепи.
2. Убедитесь, что номинальное напряжение, частота, диапазон напряжения режима ECO байпасной цепи и диапазон частоты установлены правильно.
3. Убедитесь, что кабели и автоматические переключатели байпасной цепи подключены правильно.
Bypass current not shared
l Неправильная длина входного и выходного кабелей байпасной цепи.
l Обрыв SCR байпасной цепи.
1. Убедитесь, что выходной и входной переключатели байпасной цепи на каждой стойке находятся в положении ON.
2. Убедитесь, что длина входного и выходного кабелей питания байпасной цепи на каждой стойке соответствует требованиям.
3. Устраните любой обрыв SCR байпасной цепи.
l Частота байпасной цепи быстро меняется.
l Диапазон выходной частоты настроен неправильно.
1. Убедитесь, что выходная частота байпасной цепи не меняется быстро.
2. Убедитесь, что параметр Output freq. track rate установлен правильно.
BSC signal abnormal
l Ослаблен разъем сдвоенной шины.
l Параметры настроены неправильно.
1. Проверьте разъем сдвоенной шины.
2. Проверьте настройки параметров.
Maint. breaker misoperation
Неправильно выполненная операция пользователя.
1. Отключите инвертор и затем выключите сервисный переключатель.
2. После техобслуживания включите сервисный переключатель, и затем запустите инвертор.
Читайте также: