Xbox one laser vision wifi signature инструкция
Достоинства:
Отличная модель радар-дететора, цена, гарантия.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Очень пoнравилась эта модель по сравнению со многими. Видит переносные камеры, при этом каждую называют по названию. Прoстое обновление, база актуальная. Смотрится прикольно, держится отлично. Одни плюсы, минусов пoка не нашел.
Достоинства:
Камеры видит
Недостатки:
Через вайфай обновить не получается. Все делаем как надо.
Достоинства:
очень удобный
Недостатки:
цена
Комментарий:
все просто и удобно.
Достоинства:
отлично видит камеры что в спину, что встречные. обновление по вай фай супер
Недостатки:
нет
Комментарий:
пользуюсь более трёх месяцев замечаний нет
Достоинства:
Cигнатурность данного РД
Серьезная аппаратная начинка
Детекция лазерных радаров, и большинства обычных радаров,
Наличие WiFi, GPS,
Сообщает имена всех радаров
Недостатки:
Очень "сырое" программное обеспечение
Громоздкий разъем в прикуриватель
Обязательность использования карты microSD
Крепление РД только на 3M
Комментарий:
РД заслуживает и 5 звезд, но пока 4. Достаточно долго выбирал радар-детектор с сигнатурным распознаванием радаров на замену своего прежнего не сигнатурного детектора Supra iG68VST. Сравнивал под разными углами упомянутые в Шести различных рейтингах модели. В итоге на данный момент остановился на iBOX ONE LaserVision WIFI Signature. Подготовка к работе данного радар-детектора не из простых. Более того, я считаю, что человек без продвинутого знания компьютерах и смартфонах скорее всего не сможет до конца корректно сконфигурировать устройство, прошить его, залить свежие базы, выставить все необходимые режимы. Отсюда будут и рождаться все негативные отзывы о данном радар-детекторе с 1 или 2 звездами. Наверняка такие люди попросту не смогли разобраться в прошивках, базах и настройках. Этот радар действительно не будет работать корректно, пока его нормально не прошьешь, обновить, зальешь базы, сконфигурируешь под себя. Я смог настроить его, как мне кажется, полностью, но для понимания, у меня - человека с стажем в ИТ в 30 лет это заняло несколько часов. При поездках по своему району Москвы радар мне уже отловил несколько Автоураганов (на выделенную полосу), Стрелку и Контроль Светофора. Могу подтвердить, что эти радары действительно в данных местах присутствуют, но самое главное, я надеюсь что с этим РД у меня уменьшится количество ложных срабатываний, которые в Мегаполисе попросту выносят мозг. Также еще предстоит привыкнуть к индикации радаров из GPS-базы устройства, и реально распознанных РД. На данный момент я продолжаю обкатывать корректно настроенное устройство, и пока что испытываю исключительно положительные впечатления от данного устройства. Для интересующихся данным РД я записал видео с распаковкой и моими комментариями относительно проблем с его конфигурированием, что называется по горячим следам: youtu.be/X6pP9r4eMng
Достоинства:
Рабтает как GPS информатор
Недостатки:
Не ведитесь на отзывы Радар не видит Триноги носил в ремонт там проверили излучение у них видит да все но на дороги он не видит радарной частью так иногда в общем вы останетесь без штанов 300% полная хрень пожалел о покупке не один раз.
Комментарий:
Не видит Триноги в упор полная хрень че только не настраивал ребята Это Развод повёлся а обзоры и отзывы сдали нервы от штрафов купил М.Его
Сегодня я предлагаю поговорить, про необходимые в дороге аксессуары! На первом месте, для меня стоят хороший радар-детектор и видеорегистратор. И как бы не кричали адепты приложений на телефон/гу/зеркало, переубедить меня в том, что качественный РД – в 10 раз эффективнее, чем база данных камер, не получится! Пользовался я и тем и другим, и РД у меня в пользовании было много и приложения в количестве 2-3 штук юзал… Баловство все эти приложения! Качественный РД, с настоящей сигнатурой и треноги вам покажет и прочие засады, у него не сядет батарейка в самый ответственный момент, на него не позвонят можно и дальше перечислять преимущества, но и так достаточно))
Что касается видеорегистратора, тоже вещь крайне необходимая! Думаю, что у каждого 5го автовладельца были случаи, когда данный девайс выручал в трудной ситуации. Помогал доказать невиновность и найти виновника аварии! Конечно, это всё возможно только при условии именно качественного регистратора, с хорошей матрицей, процессором и т.д. И тут даже не обязательна съёмка в 4К, FullHD с достойными компонентами позволит хорошо и отчётливо разглядеть номера, обочину, пешеходов, одуванчики на газоне, как днём, так и ночью!)))
Почти все производители, давным давно уже выкатили на рынок свои гаджеты, под названием «комбо-устройство» — в данных аксессуарах РД уживается с видеорегистратором. При этом такие девайсы занимают значительно меньше места и всего одну розетку! Нагромождение гаджетов на лобовом стекле автомобиля – весьма сомнительное удовольствие.
По началу, комбо-устройства были, говоря простыми словами, так себе… Толком не снимали, не детектировали и считалось, что если хотите качественной съёмки и детектирования, то нужно приобретать РД и регистратор по отдельности. Теперь же технологии шагнули далеко вперёд и топовые комбо-устройства от топовых же производителей, ничем не уступят отдельным РД и регистраторам. А по критериям компактности и занимаемого места, вообще кладут их на лопатки!
Вот об одном из таких устройств я и предлагаю сегодня поговорить!
Итак, герой сегодняшнего выпуска — iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual
И начать я предлагаю с видео))
Отдельного упоминания заслуживает упаковка. Яркая, информативная и что самое главное, очень плотная и прочная! Устройство дополнительно защищено ложементом из вспененного материала. Пожалуй ушатать данный девайс, при перевозке, не по силам даже Почте России)))
Характеристики весьма обширны и высоки! И если начну их все перечислять, то пост получится очень длинным… Поэтому интересующимся, предлагаю изучить их на сайте производителя))
Давайте пройдёмся по комплектации:
1) Само устройство
Выполнено в классическом формате, имеет угол обзора в 170 градусов, матрицу Sony и новейший процессор MStar. Благодаря чему, записывает видео в формате FullHD с частотой 30 кадров и максимально возможной детализацией и качеством! Что днём, что ночью, ни один номер встречного, либо попутного транспорта, не потеряется, широкий угол позволит контролировать и обочину и соседнюю полосу движения, при этом не давая сильных искажений в виде эффекта «рыбий глаз».
Диагональ IPS-дисплея составляет 3 дюйма и имеется поддержка управления жестами
Физические кнопки расположены с торцов и тактильноприятно нажимаются)
Поддерживает комбик и подключение второй/задней камеры, которая не входит в комплект. Но её можно без проблем (и я считаю даже нужно!) приобрести отдельно. В таком случае мы получим съёмку во всё том же формате FullHD, только с частотой 25 кадров в секунду. И функция помощи при движении задним ходом, позволит выводить изображение с данной камеры во весь экран.
2) Съёмный, антибликовый CPL-фильтр. Находится в отдельном кейсе и накручивается на объектив. Значительно уменьшая засветку от фар и яркого солнца.
3) Безусловно самый удобный вид крепления – магнитный! И он тут, конечно же, есть! Причём в комплекте имеется как присоска, так и площадка с двусторонним скотчем. Самая главная и несомненно крутая фишка данного крепления – оно поворотное! Причём свободно вращается в любом направлении на неограниченный угол, т.к. соединениие с присоской или площадкой происходит посредством шарнира.
4) Мешок-чехол для хранения и транспортировки. Выполнен из искусственной замши и является очень приятным дополнением к комплектации. Очень славно, что производитель об этом позаботился! Ведь, как говорится, мелочь, а приятно!
5) Памятка пользователя, паспорт и руководство пользователя. Для тех, кто умеет читать, тут всё максимально подробно изложено. Вопросов по функционалу остаться просто не может)
6) Площадки для крепления проводки на двустороннем скотче, запасные предохранители, картридер и лопатка для монтажа.
7) Провод Micro USB, для подключения к компьютеру
8) Провод питания. 4 метра! Которых вполне хватит для скрытого подключения! Лично я терпеть не могу висящие провода!
В адаптере имеется дополнительное гнездо, для подключения других девайсов.
Очень важным преимуществом данного комбо-устройства является возможность обновления ПО и баз данных камер по WiFi, которые обновляются еженедельно! Через оригинальное приложение можно так же просматривать, сохранять и совершать прочие манипуляции с записанными файлами. Я, к примеру, установил приложение на ГУ.
Что касается радарной части, то можно с уверенностью заявить, что сигнатура тут НАСТОЯЩАЯ! За неделю теста ложных срабатываний не выявлено! Зато камеры радар видит очень хорошо и заблаговременно! Конечно в моей деревне их ассортимент не столь велик, но всё, что есть детектируются на 5+. Голосовые оповещения внятные, а на дисплей выводится вся необходимая информация.
Что касается записи видео, номера днём и ночью читаются отлично!
Пора подвести итог. За неделю тестирования, устройство показало себя исключительно с положительной стороны (а сравнивать мне есть с чем, т.к. подобных устройств в аналогичном ценовом диапазоне в моих руках побывало достаточно). Богатая комплектация и качество исполнения на высоте, по совокупности всех этих факторов удовольствие от владения данным комбиком безгранично! Такой аксессуар совершенно не стыдно подарить близкому человеку (себе например))). Качество видеозаписи обеспечит вас надёжными доказательствами в случае непредвиденных ситуаций (которых я искренне желаю вам избежать), а работа радар-детектора значительно сэкономит бюджет и не будет досаждать ложными срабатываниями!
Вот на этой позитивной ноте, предлагаю на сегодня закончить! Желаю всем безаварийной езды, не нарушайте ПДД и пользуйтесь только качественными аксессуарами! Всем пока!
Буду безмерно благодарен за нажатие кнопок, каких сами знаете)))
iBOX ONE LaserVision WiFi Signature — сигнатурный радар-детектор, с фирменной технологией LaserVision, дальнобойным модулем ADR iLogic и возможностью обновления базы камер по WiFi. Устройство оснащено магнитным креплением со сквозным питанием.
LaserVision - позволяет детектировать лазерные радары типа ПОЛИСКАН, АМАТА, ЛИСД, ЛИСД 2, маломощные радары типа КОРДОН и Multaradar (Робот), в том числе направленные «в спину».
Signature Mode —технология распознаёт по типу и названию большинство полицейских радаров и одновременно сокращает ложные срабатывания.
Модуль ADR iLogic —усилитель слабых сигналов, обеспечивает максимальную дистанцию обнаружения маломощных радаров, в том числе и направленных «в спину».
Встроенный WiFi-модуль позволяет обновить прошивку и базу камер с помощью мобильное приложение iBOX DRIVE, не выходя из автомобиля.
Магнитное крепление на скотче надежно фиксирует устройство на лобовом стекле. Подключение питания через крепление позволяет, не отсоединяя провод, быстро установить и снять устройство.
Новый лазерный модуль с усовершенствованными линзой и приемником значительно увеличивает дальность детектирования лазерных радаров ПОЛИСКАН, АМАТА, ЛИСД, ЛИСД 2 и пр.
В устройстве установлен радарный модуль третьего поколения на базе процессора Quadro M7 ST MicroElectronics с технологией SSSP
Радиомодуль устройства успешно детектирует радары Робот, Multaradar, Стрелка, Кордон, Крис-П, Скат, Искра, Арена, Радис, Бинар, Беркут, Сокол, ВКС, Барьер-2М, ПКС-4, Визир, и пр.
GPS-модуль с обновляемой базой данных камер 45-ти стран (Россия, СНГ: Узбекистан, Казахстан и др.), оповещает о «малошумных» камерах (Кордон, Кречет, Mesta, Рапира, Вокорд «Циклоп», RedSpeed, Скат, Робот, Multaradar, Одиссей), и «парных камерах» без радарного блока, вычисляющих среднюю скорость (Автоураган, Автодория, Сергек).
Актуальная прошивка и база GPS обновляется еженедельно и публикуется на сайте производителя.
Режим SMART - чувствительность радар-детектора изменяются в зависимости от скорости автомобиля. Переход с режима «Город» в режим «Трасса» и наоборот происходит автоматически.
В устройство загружена библиотека (Z-СИГНАТУР) различных источников ложных сигналов, которая регулярно обновляется и позволяет устройству точно определять источники радиосигналов, не принимающих участие в контроле дорожной ситуации
Технология Motion Operation позволяет одним движением руки отключить звуковое и голосовое предупреждения при приближении к радару или камере.
Фильтр X Signature автоматически выключает звуковые оповещения о радаре при силе сигнала ниже установленного значения.
Изготовленный по технологии IPS 2-х дюймовый ЖК-дисплей имеет разрешение 960х240p. на дисплей выводится информация, которая отлично читается под любым углом.
iBOX ONE LaserVision WiFi Signature — это разработка ведущих корейских специалистов в области автомобильной электроники, направленная на повышение комфорта и безопасности в управлении автомобилем.
Линейка комбо-устройств F5 от iBOX на сегодняшний день насчитывает четыре модели со схожими базовыми характеристиками, отличающиеся наличием дополнительных функций. iBOX F5 Laservision Wi-Fi Signature – самый продвинутый гаджет в своем семействе.
- Разрешение видео – Super HD 2304х1296 (30 к/с)
- Процессор – Ambarella A12A35
- Матрица – 2 МП, Sony Exmor IMX323
- Дисплей – 2,4 дюйма
- Память – карта MicroSD до 64 ГБ
- GPS/ГЛОНАСС-информер + обновляемая база радаров 45-стран
- Wi-Fi и работа совместно с мобильным приложением iBOX
- Габариты – 94х66х25 мм, 135 г.
Гаджет выполнен в фирменном и уже узнаваемом дизайне линейки F5 – прибор имеет достаточно строгие очертания, без лишних дизайнерских изысков: прямоугольный корпус со сглаженными углами и кромками и со слегка выступающим «блинчиком» объектива. На передней панели прибора расположен яркий и сочный 2,4-дюймовый экран, а также простой и понятный 4-кнопочный блок клавиш управления (меню, вперед/назад, ОК). Управление очень простое – однократные нажатия на кнопку «меню» переключают поочередно разделы настроек видеорегистратора и радар-детектора. А нажатие с удержанием открывает режим просмотра видео.
В левый нижний угол отдельно вынесена кнопка, позволяющая перенести текущий видеоролик в защищенную от стирания папку. Слева от дисплея расположился глазок инфракрасного датчика, поскольку F5 iBOX F5 Laservision Wi-Fi Signature, как и все устройства линейки F5, оснащен функцией управления звуком при помощи жестов. Датчик отслеживает приближение руки к прибору и управляет выключением звуковых оповещений. Это удобно, если нужно оперативно заглушить звук, не отвлекаясь на поиск кнопок – например, при телефонном звонке. Причем, что важно, прибор замолкает лишь до следующего радара, так что забыть включить оповещения и по этой причине попасть на штраф – невозможно!
Все модели комбо-устройств iBOX линейки F5 снабжаются длинными четырехметровыми кабелями питания с дополнительным гнездом для второго штекера прикуривателя в адаптере, позволяющими использовать совместно с гаджетом еще и зарядное устройство для телефона.
Еще один традиционный для всего семейства F5 аксессуар – переходник с карты MicroSD на обычный USB-штекер. С ним карту памяти легко вставить в стандартное USB-гнездо, чтобы просмотреть видео на смарт-ТВ или быстро скопировать на ноутбук.
Wi-Fi в гаджете служит для совместной работы с приложением iBOX для смартфона. С его помощью можно просматривать, копировать и отправлять отснятое видео, а также обновлять программное обеспечение и базу радаров и камер.
Обновление радарных баз и ПО «по воздуху» через смартфон оценят те, кому уже доводилось вспоминать об этом после отъезда, непосредственно в пути, когда компьютер и домашний интернет уже недоступны…
Для всех комбо-устройств iBOX линейки F5 доступен в качестве аксессуара CPL-фильтр на объектив, который легко навинчивается на «глаз» прибора с помощью резьбы на 37 мм. Это знакомое всем фотографам приспособление позволяет избавиться от отражений торпедо автомобиля в кадре, а также уменьшить блики в солнечный день и увеличить контрастность изображения.
Для более наглядной демонстрации работы фильтра помещаем на торпедо пару листков бумаги с отчетливо видимым белым шрифтом, который отражается в лобовом стекле и накладывается на видеозаписи – видно, что даже столь яркие и контрастные отражения убираются практически на 80-90%, а отражение вентиляционной решетки темного торпедо исчезает полностью:
Одна из интересных возможностей устройства – контроль за положением автомобиля в полосе движения. Функция LDWS (Lane Departure Warning System) включается/выключается через меню, и там же можно выбрать минимальную скорость, при которой она будет работать.
Действует это несколько попроще, чем аналогичные штатные функции автомобилей, но в целом вполне эффективно. Камера отслеживает линии разметки (сплошные или прерывистые – неважно) и отмечает их пересечение, которое часто свидетельствует о засыпании водителя и потере контроля над дорогой. При пересечении разметки на экране возникает характерная иконка и раздается прерывистый звук.
Звук срабатывания LDWS, к сожалению, не слишком громкий, и причина этого объяснима. Дело в том, что в штатных автомобильных системах контроля полосы предупреждение не звучит, если перед пересечением разметки водитель включил «поворотник», говорящий об осознанном маневре. А в iBOX F5 Laservision Wi-Fi Signature связи с системами автомобиля, разумеется, нет, и предупреждение (если оно активировано в меню) звучит при любом маневре – большинство из которых, как мы понимаем, не связаны с засыпанием за рулем. Поэтому звук невысокой громкости – компромисс между эффективностью и необходимостью не нервировать водителя.
Система предупреждений о камерах и радарах тут, как и положено, тройная. Радиомодуль ловит радиоизлучающие радары, приемник GPS/ГЛОНАСС оповещает обо всех опасностях по точкам из обновляемой базы данных, а слово «Laservision» в названии означает повышенную чувствительность этой модели к лазерным радарам. Laser Vision Technology или LVT – это особая iBOX-технология усиления слабых сигналов и фильтрации помех с помощью особого эвристического алгоритма. Пусть лазерные радары пока еще редко встречаются, но «резерв вооружения» лишним не будет!
Если нет желания вникать в особенности технологий и длинный список моделей радаров и камер, то можно кратко сказать так: iBOX F5 Laservision Wi-Fi Signature работает по абсолютно всем разновидностям средств контроля скорости, что встречаются сегодня на трассах и в населенных пунктах России и стран СНГ. Тем же, кто держит руку на пульсе ГИБДДшных технологий, могут быть любопытны подробности.
Высокая чувствительность радиомодуля обеспечивает не только максимальную дистанцию обнаружения радаров впереди, но и своевременное предупреждение о наиболее коварных устройствах, «стреляющих» в спину и использующих маломощные излучатели – именно с целью быть незамеченными для многих моделей радар-детекторов. К таким, к примеру, относятся Крис, Автоураган, Робот, Арена, Кордон, Mesta. Вовремя будет засечен и подвижный комплекс контроля – подобные уже появились в некоторых регионах в виде радаров Робот, установленных на автомобилях Лада Largus. Машина движется в потоке навстречу и замеряет вашу скорость прямо в движении. iBOX F5 Laservision Wi-Fi Signature справляется с любыми эфирными радарами – даже самыми слабыми и работающими в спину.
Лазерный радар (лидар) большинство водителей еще недавно считало крайне экзотическим прибором в арсенале гаишников. Многие предполагали, что «лазер» выглядит как бинокль и требует постоянного наблюдения автоинспектора за участком трассы, поэтому гаишники работают с ними редко и непродолжительно. Однако сегодня лидары начинают появляться на обочинах в формате «треног», которые работают непрерывно и без устали. Но лазерный приемник повышенной чувствительности в iBOX F5 Laservision Wi-Fi Signature эффективно отслеживает радары типа Амата, ЛИСД, ЛИСД-2 и Полискан и предупреждает о них заранее – еще до того, как ваш автомобиль непосредственно попадет под луч!
Ну и, наконец, GPS/ГЛОНАСС информер – эта функция является третьим способом контроля и предупреждения в iBOX F5 Laservision Wi-Fi Signature. Она справится с любыми камерами, работающими без эфирного и лазерного излучения – такими, как Автодория, камеры контроля автобусных полос, выезда на перекрестки и другими подобными. Также, разумеется, можно в любую минуту сохранить в памяти устройства собственную точку – к примеру, место, где часто встречаются патрульные машины.
iBOX F5 Laservision Wi-Fi Signature показал себя как один из самых «тихих» (в хорошем смысле!) приборов в своем сегменте. Главная проблема большинства радар-детекторов – раздражающий водителя звук постоянных предупреждений, из которых добрая половина обычно вызвана эфирными помехами, – тут сведен к минимуму. Отвечает за это сразу множество технических решений.
Первое и самое главное, разумеется, озвучено в названии прибора. Это сигнатурный метод отсева помех. В памяти прибора «зашиты» сигнатуры (образцы) сигналов всех стоящих на вооружении полиции и дорожных служб радаров, а также сигнатуры наиболее четких и распространенных помех, вызываемых радиоуправляемыми воротами и шлагбаумами, радиостанциями, метеостанциями и т. п. Не менее важно, что в базе устройства имеются и образцы радиоизлучающих автомобильных систем – контроля слепых зон и активных круиз-контролей, чьи частоты и модуляции известны. Отличая помехи от реальных радаров по первым же «нотам», прибор практически полностью их блокирует. А индикация на экране позволяет водителю всегда знать, кто на него «охотится»:
Второй способ отсева ложных срабатываний – это целый комплекс из разных функций, которые в сумме дают ощутимую «прибавку» к тишине в салоне. В меню можно выставить ограничение работы радарной части детектора по скорости – до определенного предела (выставляемого пользователем) прибор будет действовать только как GPS-информер. Также в меню можно отключать вручную любой из радарных поддиапазонов приема или вообще весь радиомодуль (режим «Москва»). В этом режиме прибор будет сообщать только о камерах из базы GPS-информера. Еще одна функция, действующая во имя тишины – SMART, которая обеспечивает регулировку дальности предупреждения в зависимости от скорости машины. К примеру, на скорости до 40 км/ч прибор сообщает о камере или радаре всего лишь за 200 метров – этого более, чем достаточно для столь медленной езды, зато резко сокращается длительность подачи тревожного сигнала. При этом на скоростях около 120 км/ч гаджет оповестит водителя за 1000-1200 метров. Тут уже сигнал звучит дольше, но это необходимо и неизбежно.
Разрешение съемки видеорегистраторной части прибора – 2304х1296 (30 к/с). В меню можно выбрать и другие варианты (1920х1080 30 к/c, 1280х720 30 к/с, 1280х720 60 к/с), хотя особого смысла в этом и нет. Качество съемки весьма высокое; WDR-технология (Wide Dynamic Range) непрерывно регулирует экспозицию, предотвращая пересветы и осветляя темные кадры, а высокая светочувствительность позволяет достаточно эффективно снимать в сумерки и ночью. Благодаря мощному процессору F5 iBOX F5 Laservision Wi-Fi Signature пишет видео без пауз, чем грешат некоторые недорогие модели, которые «глотают» секунду-другую между роликами – а ведь именно в это мгновение и может произойти дорожный инцидент!
На снимаемый видеоряд можно накладывать штамп скорости и номер своей машины. Впрочем, эти функции отключаемые, и большинство пользователей предпочитают ими не пользоваться. Хотя отключение штампа скорости можно сделать и автоматическим, при превышении.
Пример видеосъемки днем:
Пример видеосъемки ночью:
Ну и в качестве вишенки на торт стоит назвать расширенную гарантию на прибор, предоставляемую производителем – она составляет три года!
Читайте также: