Установка блютуз в ауди
BT-Link — Bluetooth адаптер для штатной магнитолы. Здесь можно скачать прошивку и ознакомиться с инструкцией по установке адаптера bluetooth в автомобиль Audi A4 (CONCERT/SYMPHONY) B8 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Инструкция по установке
Audi_A4 Bluetooth модуль для штатной магнитолы
Для подключения адаптера bluetooth BT-Link необходимо проделать несколько простых шагов:
- Выключить зажигание в автомобиле;
- Достать штатную магнитолу;
- Подключить разъем блютуз адаптера к штатной магнитоле;
- Подключить микрофон из комплекта для организации функции Hands Free;
- Установить магнитолу на штатное место;
- Подключить телефон к магнитоле по Bluetooth соединению или через AUX.
Более детальную информацию вы можете получить из инструкции выше.
Если вы хотите укомплектовать вашу штатную автомагнитолу Audi A4 (CONCERT/SYMPHONY) 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 функцией Bluetooth, адаптер bluetooth BT-Link подойдет наилучшим образом. С функцией блютуз и Hands Free управлять вашим автомобилем станет комфортным. Теперь вы сможете подключить свой мобильный телефон к магнитоле и слушать любимую музыку через аудиосистему автомобиля. Для большего комфорта мы добавили возможность управлять музыкой через bluetooth штатными кнопками автомобиля.
Подключить телефон к магнитоле легко, достаточно однократно провести процедуру привязки, как указано в инструкции. Магнитола сможет поддерживать до двух телефонов одновременно. Слушать музыку через блютуз в машине можно не только с телефона, но и с любого мобильного устройства. Штатная магнитола будет работать как с Android, так и c устройствами iOS. Вы всегда сможете отвязать устройства от магнитолы. Для этого есть сервисная функция. Описание сервисных функций смотрите на странице с вашим автомобилем. Функция Hands Free доступна после подключения через bluetooth к магнитоле вашего смартфона.
Вы можете купить адаптер bluetooth в Санкт-Петербурге и других регионах нашей страны. Мы работаем с установочными центрами и частными лицами. Если у вас возникают вопросы в процессе работы с BT-Link, направляйте их нам, мы постараемся ответить на них и сделать работу нашего адаптера еще лучше.
Bluetooth стал неотъемлемым атрибутом практически всех автомобилей Audi нового поколения. Это наимобее удобный способ взаимодействия телефона и машин Audi, поэтому автопроизводитель выбрал именно этот способ передачи данных. Однако такая опция ставится только в автомобили хороших (богатых) комплектаций, и к тому же владельцы стареньких Audi вообще лишины возможности использования блютуз в авто. Как решить эту проблему? Существует несколько способов решения. Давайте рассмотриим возможные варианты.
Как установить Bluetooth в Audi
Вариант 1.Замена магнитолы.
Итак первый вариант - это замена Вашей автомагнитолы на более новую. Естественно, что в магазинах уже давно появились автомобильные магнитолы с поддержкой подключения по bluetooth. Из плюсов данного варианта стоит отметить, что можно вы получите хороший и удобный блютуз с высоким качеством звука. Однако стоимость автомагнитолы с поддержкой блютуз для Audi начинается от 3500 рублей, да и менять магнитолу из-за одного только bluetooth не хочется.
- Удобный интерфейс
- Качественный звук
- Идеально если требуется замена магнитолы
- Стоимость
- Трудоемкость замены
- Нет громкой связи по bluetooth
Вариант 2.Установка модуля Bluetooth у дилера.
Многие дилеры Audi предоставляют услуги по установке модулей Bluetooth прямо на Вашу магнитолу. Но не стоит радоваться так как такое решение возможно, если хотябы одна из комплектаций Вашего Audi предусматривает наличие блютуз. К тому же стоимость установки будет, как принято у дилеров - высокой. Альтернативный вариант - установка в каких - либо сторонних сервисах однако никто не даст Вам гарантию что после этого с магнитой в Audi ве будет в порядке.
- Заводской bluetooth
- Качественный звук
- Гарантия работы
- Громкая связь
- Стоимость
- Не для всех машин
Вариант 3.Покупка Bluetooth aux.
Практически все автомобили Audi имеют вход для aux - 3.5 мм, а даже если его нет, то дл 95% магнитол можно купить специальный переходник, который будет стоить не большь 200 рублей в любом автомагазине. Мало кто знает, что этот вход можно обучить работать по bluetooth практически с любым телефоном. Это делается с помощью bluetooth aux. Все что нужно сделать это вставить один разъем в блютуз аукса в разъем aux, а второй запитать на 12 В, спомощью прикуривателя например. И вот Ваш автомобиль теперь оснащен полноценным bluetooth. Такой девайс одинаково подходит как для машин Audi 90х годов и старше, так и для новых машин Audi, у которых в комплектации нет блютуз.
- Гарантия работы bluetooth
- Подходит для всех машин
- Стоимость
- Качественный звук
- Громкая связь
- Не нужно ничего менять или вытаскивать
- нет
К каким моделям Audi подходит Bluetooth Aux
Ниже приведен список моделей Audi, в которые наши клиенты уже устанавливали Bluetooth. Естественно, что этот список может быть дополнен Вашим автомобилем Audi(если его там нет). Единственными условиями использования Bluetooth aux, являются наличие aux 3.5 мм и прикуривателя.
Был закуплен оригинальный комплект громкой связи
8P0 862 335 N MY 2009 (Europe)
8L1 862 373A - Microphone
8P0 035 503E - Bluetooth Antenna
В комплекте уже был провод для подключения к РНС-Е, которой у меня нет, поэтому посидел вечерок, с помощью olegtum накидал табличку соответствия пинов в магнитоле(у меня концерт) и интерфейсном блоке и переделал проводку
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]
Собственно таблица соответствий
1 пин идет на +Ub, я брал питание с DI SENS, т.к. провод тоньше и идет туда от +Ub
2 на землю(над tel mute)
8 пин NF OUT+ на пин 12 зеленого разъема (tel af+)
9 пин NF OUT- на пин 6 зеленого разъема (tel af-)
11 и 12 подключаются напрямую к микрофону(в случае с рнс-е, включается через зеленый разъем в рнску)
15 нафиг не нужен
16 на tel mute
17 и 18 к соответствующим пинам кан шины(CAN H и CAN L)
Распиновка 52пинового разъема BT интерфейса
[SPOILER="Показать изображение"]
[/SPOILER]
Распиновка concert2+
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]
Вынув магнитолу, достать пины из квадлока(черный разъем) не смог, более того, оторвал минусовой провод(толстый коричневый) от пина :D Было принято решение раздербанить квадлок, достать провода и переобжать.
При наличии грамотного инструмента для недеструктивного изъятия пинов ничего дербанить не придется и все будет происходить гораздо быстрее :D
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]
Закупил квадлок и пины
квадлок - 3B7 035 444 250р
пины - N 906 844 05 250р за 10 штук
Если нет проводки, можно сделать самому, понадобится такой разъем
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]
На фото остаток пина массы и плюсовой провод(красно-белый слева вверху) идущий на DI SENS (Concert, Chorus, Symphony 2 дин используют 2 питания на 15 и 16 пинах, РНС-Е - 1 пин N15)
Под массой пустое место - для TEL MUTE(так что пины покупать придется по любому) и пара CAN L/H
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]
При наличии правильного инструмента обжим занимает минут 30-40 с перекурами, не очень удобно, правда, места маловато, а проводка особо не вытаскивается. Были закуплены бокорезы с пассатижами, инструмент для снятия изоляции, велюровая изолента, коаксиальный кабель для микрофона и прочее барахло. Все есть в наличии в чип дипе, кроме пинов аудевых, конечно :D
Пины
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]
Фото процесса цепляния к штатной проводке
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]
Ломаем старый квадлок
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]
После того, как закончили с проводкой, подключаем мафон и блютуз модуль и смотрим, что получилось
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]
Если все гуд, демонтируем обшивку стойки и бардачек. Как снимать бардачек есть в этой теме, где описана установка AUX-IN. Устанавливаем блок блютуза под ковролин в ногах пассажира, просто отгибаем и устанавливаем, держится там намертво, вставляем антенну в блок. Обшивка стойки держится на защелках, приложив усилие, снимаем ее и отсоединяем разъем от ВЧ динамика.
Сорри за качество фото, делалось как всегда, ночью :D
[SPOILER="Показать изображение"]
[/SPOILER]
Протягиваем коаксиальный провод по стойке закрепляя его велюровой изолентой, чтобы не было сверчков(вообще без такой изоленты делать там нечего)
Снимаем плафон, есть тут же, в этой теме в первом посте. Чуть отгибаем обшивку крыши и протягиваем коаксиал в плафон, подключаем к микрофону и устанавливаем микрофон в предназначенное для него штатное место(выделено красным)
[SPOILER="Показать изображение"]
[/SPOILER]
Собираем все обратно.
Кодируем
Сначала прописываем блок в can gateway. Ищем в длинной кодировке Telephone, ставим галку и сохраняемся.
У меня получилось 0001422:
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]
Каналы адаптации:
[SPOILER="Показать изображение"]
[/SPOILER]
Кодируем мультируль, выбираем 3 spoke multifunction with radio/voice/telephone control и радио, раздел Options 3.
У меня теперь все опции, поэтому получилось так: 1 + 2 + 4 = 7(на фото цифра стоит до установки телефона)
[SPOILER="Показать изображение"][/SPOILER]
И стираем все ошибки
Результат, фотками конечно не передать, это слышать надо :D
[SPOILER="Показать изображение"]
[/SPOILER]
A3 8L 1999 1.6 AT(ушла в хорошие руки), A3 8P 2.0 FSI AT 2007 Upgraded: Sport MFSW, CCS, Front full LED plafond, AUX-In, OnBoard Comp, BT Interface, RNS-E, Kufatec IMA + DVD, Passenger Airbag OFF system, piano lacquer interior trims. Ушла в те же самые хорошие руки. Opel Antara V6 3.2 4x4, шаг в сторону и знакомство с 4x4. A6 C6 4F 3.0TDI Quattro
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
Установка SDS и Bluetooth
Установка SDS и Bluetooth
В дополнение к установленным:
Фары LED DRL AFS2 + замена [55] Xenon Range
Hybrid TV-Tuner + антенна + замена [07] mmi
Навигация DVD + антенна
Backup rear camera + замена [19] Gateway
Сиденья с 12 регулировками + задние с эл. поясничной поддержкой вместо обычной телогрейки
Ambient lighting - контурное освещение
и еще куча мелочей
сегодня попробую заменить k-box с обычного на тот, что поддерживает SDS. Но так как для него нужен микрофон, то параллельно поставлю bluetooth модуль. Что получится - напишу.
Млин, для этого минисервис свой желательно нужен.
Еслиб у меня чего то такого небыло, я бы наверно не решился. Максимум задний диван еще можно было бы, но почему то всем там сидеть очень нравится.
Пок на руках имею. Телефонный модуль 4E0 910 336 H. Он походу без SAP (Sim Access Profile - доступ к симке телефона, считывание контактов и загрузка смс из телефона в mmi). У модуля с SAP два антенных входа - бежевый и фиолетовый.
2. Двойной микрофон. 4e0 035 711 S.
3. Bluetooth антенна 4e0 (как раз в этот бежевыйвход и вставляется).
Вообще микрофонов несколько видов. Вот список:
• 4F1 035 711 B -> 1 mic for handsfree
• 4F1 035 711 -> 1 mic for BOSE
• 4F1 035 711 A -> 2 mics for SDS and handsfree
• 4L1 035 711 C -> 3 mics for handsfree, SDS and BOSE
• 4L1 035 711 D -> 2 mics for SDS and BOSE
• 4L1 035 711 E -> 2 mics for handsfree and BOSE
4. Силовой разьем.
Ставить буду не на штатное место а под бордачек. Там рядом блок предохранителей. Оттуда и запитаюсь. Микрофонные провода поведу по правой стойке.
Из списка опций я бы себе AFS2 поставил ну и B&O, конечно. А так есть все кроме Backup rear camera и Ambient lighting
ты вароде писал что ставил уже. )))
4E0910336H блок без sap и очень глючнутый- не смей его обновлять. а то флеш сотрется, а новая программа не встанет!
Dimitrius писал(а): Из списка опций я бы себе AFS2 поставил ну и B&O, конечно. А так есть все кроме Backup rear camera и Ambient lighting А зачем? Я в авто долго не сижу, никого не жду. Смотреть нет времени Да и на таком экране смотреть - я лучше ноут достану, 13,3" все-таки лучше.
Следуя такой логике в авоське большинство опций лишние: зачем камера - можно выйти и сзади посмотреть, и мафон не нужен - можно плеер достать, телефон так полюбому мобиле не замена - ну и т.д. ))
гибридный тюнер в движении без помех должен показывать.
Значит так. Закончил. Распиновка разьема и кодировка блока - позже выложу.
SDS решил не ставить. Во-первых он встанет в защиту компонента, во-вторых все равно по не русски все, хотя у меня английским нет проблемм так как жил в англии какое то время и в-третьих, просто было в лом тянуть два провода из блока крыши от микрофона в багажник к тюнеру. Ну и последнее - польза сомнительна от системы этой.
Поэтому только телефонный модуль.
Найти место за бардачком оказалось не так просто. Пришлось подрезать пенопласт, что под ногами у пассажира. Блок там хорошо разместился, однако не закреплен, но надежно прижат со всех сторон. Дальше собираем фишку:
1 - питание
2 - земля
11 - к микрофону плюс
12 - к микрофону минус
14 - диагностический
вставляем оптику и антенну.
тамже справа есть блок предохранителей открываем его, ищем свободное место и втыкаем пин и предохранитель 10А. Колодка с землей там же рядом с блоком предохранителей. Микрофонный кабель тянем по левой стоке к блоку крыши. В блок крыши вставляем на место микрофоны (для блютуса используется черный под номером 2) в фишке это пины 1 (+) и 2 (-). Второй микрофон использовать не стал как писал выше.
В 77 модуле ваг-комом кодируем блок. У меня блок был новый, поэтому все кодировки стояло по нулям.
В сервисном меню mmi выбираем телефон: UHV/BTU. Перезагружаем мми.
В моем случае было так: Блок на кнопку TEL отозвался, однако с телефоном дружить не захотел (iphone 4). В сервисном меню было написано Telephone not yet unlocked. Что означает что телефон еще не разблокирован.
Я взял диск с прошивкой 5570 и обновил модуль. Первое обновление прошло быстро. После перезагрузки модуль перестал отвечать на кнопку TEL. Вспомнил, что его нужно шить два раза. Во второй раз прошивка длилась 40 минут и на 96 процентах оборврлась написав time out. Третий раз уже вручную обновил и тоже 40 минут. После обновления на экране было написано среди прочей охинеи - Unlocked - 1.
Перезагрузка мми и телефон заработал как надо. Проверил - я слышу, меня слышат.
Модуль не забирает контакты из телефона, однако забирает последние набранные и пропущенные.
Читайте также: