Регистратор сильверстоун f1 не получается обновить базы данных через wifi
Производитель использует современную плоскую патч-антенну, а не устаревшую рупорную. Такое инженерное решение позволяет значительно уменьшить габариты корпуса без потерь функционала.
Кнопки управления расположены на нижней части корпуса и хорошо ощущаются на ощупь. Можно переключать режимы и производить другие быстрые настройки, не отвлекаясь от управления автомобилем.
Каждый элемент корпуса заботливо оклеен защитной плёнкой. Можно не переживать, что комбо-устройство получит повреждения во время доставки транспортной компанией.
На лобовое стекло автомобиля прибор крепится с помощью кронштейна на вакуумной присоске. Устройство легкое, а присоска надежная, поэтому за время эксплуатации SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER ни разу не отвалился.
Кабель питания подключается в кронштейн, что упрощает снятие и установку прибора. Только вот механизм крепления позволяет перемещать устройство лишь в одной плоскости. Развернуть камеру в момент общения с сотрудником ГИБДД не получится.
Меню устройства выполнено на русском языке и разделено на подгруппы. Выполнить необходимые установки сможет даже пользователь начального уровня. Прибор настраивается с предельной точностью под нужды водителя. Можно отключать детектирование определенных диапазонов, изменить пороги скорости и приоритеты определения.
Превосходное качество съемки
Матрица OmniVision OV4689 позволяет сохранять изображение с полноценным Full HD качеством 1920х1080 пикселей при 30 к/с. За обработку видео отвечает корейский процессор AIT8339. Благодаря такому высокотехнологичному тандему, качество видео не вызывает каких-либо нареканий. Кстати, в штампе отображаются не только скорость, время и координаты движения, но и тип камеры, работающей на данном участке.
Пример съемки днём:
Пример съемки ночью:
Видеозаписи на компьютер можно сохранять с помощью удобного мини-картридера, который производитель положил в комплект поставки. На официальном сайте производителя есть программа-трекер, которая покажет где в момент съемки ехал автомобиль.
Обнаружение сразу нескольких камер
Детектор комбо-устройства SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER отлично справляется с выявлением мобильных комплексов. Без труда определяются камеры, установленные в попутном направлении или смотрящие «в спину». Стационарные полицейские комплексы определяются с помощью GPS-модуля и радарной базы. Так определяются работающие без излучений Автодория и Камера контроля светофора. Самое главное, прибор может выявлять одновременно несколько камер. Например, если в зоне действия Автодории будет установлен мобильный радар, оповещение о нём прозвучит отдельно.
Тройная сигнатура и инновационная система фильтрации
Система считывает код-сигнатуру, заложенный в сигнале полицейского радара и определяет по базе его тип. Если сигнал относится к ложным, то срабатывает фильтрация. Поэтому SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER не реагирует на различные датчики, типа контроля мертвых зон и автоматических дверей. Кроме того, пользователь может изменять чувствительность детектора, тем самым максимально подстраивая его под актуальные условия работы.
Библиотека сигнатур включает комплексы: Кордон, Стрелка, Крис, Вокорд, Бинар, Кречет, Визир, Робот, ЛИСД, Амата, Полискан, MultaRadar CD и др.
Еженедельное обновление базы полицейских радаров
На сайте производителя регулярно появляются обновления прошивки и файлы с радарными базами данных. Все обновления являются бесплатными, а их установка не занимает много времени.
Выводы
Комбо-устройство SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER демонстрирует отличное качество съемки с честным Full HD разрешением. Идеальная детализация даже в ночное время суток. Отдельная благодарность разработчикам за штамп, указывающий радарные комплексы. Можно будет не только проверить с какой скоростью проехал под камерой, но на 100% доказать свою невиновность в случае ошибки. Встроенный радар-детектор с тройной сигнатурой определяет все современные камеры, в том числе мобильные треноги, установленные в попутном направлении. На сайте производителя выходят регулярные обновления баз данных со стационарными комплексами.
КОРПУС: У образца на витрине болтались кнопки. В моём образце кнопки сидят хорошо и ничего не дребезжит. На видео так же не слышно дребезжания. Возможно проблема была в первых партиях, так что проверяйте кнопки на месте. Глянец на корпусе быстро пачкается, зато смотрится красиво. Ставил под зеркало, поэтому бликов нет. Крепление отличное. Оценка 5-.
РАДАР: Радары, которые попадались, в целом ловит так же, как G-800 STR и чуть хуже чем Combo 3 A7. Срабатывает на секунду позже. Зато ложных срабатываний гораздо меньше (в разы). Иногда ловит помехи с определением сигнатуры и названием радара. Тут надо выбирать либо тишина и риск пропустить камеру, либо ложные срабатывания.
Удобно сделаны режимы Трасса, Город1, Город2, Город 3, Смарт. Оценка 4+.
РЕГИСТРАТОР: Тут всё гораздо хуже. Нет резкости по краям кадра. В ярких местах картинки сильные засветы с потерей деталей. Днём облака сливаются в белую кашу. Ночью номера при прямом свете практически не читаются. Заметны хроматические аберрации. Нет коррекции эффекта бочки, из за чего дома круглые ) Заявлено качество Super HD, а по факту не дотягивает даже до качественного FHD с HDR/WDR. Сравниваю с Combo 3 A7. Разницы в детализации между SuperHD и FHD нет. Похоже что просто программно растягивает картинку. Звук пишет нормально. Оценка 3+.
Покупал в июле 2018. Карту памяти сразу поставил 64 ГБ S. EVO Plus. Регистратор её не увидел, т.к. она с завода отформатирована в ExFAT. Хотя в инструкции написано, что поддерживает карты до 64 ГБ. Как оказалось, на заводской прошивке с ExFAT не работает. Пришлось скачивать программу и принудительно форматировать карту в FAT32. Сразу прошил на SW 00.31 RD 1.80. После этого всё заработало как надо: карты на 64 ГБ видит и форматирует сам.
Устройство можно брать в первую очередь как радар, а регистратор в довесок.
При выборе смотрите примеры фото и видео, отзывы реальных пользователей, а не тесты из глянцевых журналов. Сейчас предпочёл бы что-то на Ambarella от известных производителей.
Производитель использует современную плоскую патч-антенну, а не устаревшую рупорную. Такое инженерное решение позволяет значительно уменьшить габариты корпуса без потерь функционала.
Кнопки управления расположены на нижней части корпуса и хорошо ощущаются на ощупь. Можно переключать режимы и производить другие быстрые настройки, не отвлекаясь от управления автомобилем.
Каждый элемент корпуса заботливо оклеен защитной плёнкой. Можно не переживать, что комбо-устройство получит повреждения во время доставки транспортной компанией.
На лобовое стекло автомобиля прибор крепится с помощью кронштейна на вакуумной присоске. Устройство легкое, а присоска надежная, поэтому за время эксплуатации SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER ни разу не отвалился.
Кабель питания подключается в кронштейн, что упрощает снятие и установку прибора. Только вот механизм крепления позволяет перемещать устройство лишь в одной плоскости. Развернуть камеру в момент общения с сотрудником ГИБДД не получится.
Меню устройства выполнено на русском языке и разделено на подгруппы. Выполнить необходимые установки сможет даже пользователь начального уровня. Прибор настраивается с предельной точностью под нужды водителя. Можно отключать детектирование определенных диапазонов, изменить пороги скорости и приоритеты определения.
Превосходное качество съемки
Матрица OmniVision OV4689 позволяет сохранять изображение с полноценным Full HD качеством 1920х1080 пикселей при 30 к/с. За обработку видео отвечает корейский процессор AIT8339. Благодаря такому высокотехнологичному тандему, качество видео не вызывает каких-либо нареканий. Кстати, в штампе отображаются не только скорость, время и координаты движения, но и тип камеры, работающей на данном участке.
Пример съемки днём:
Пример съемки ночью:
Видеозаписи на компьютер можно сохранять с помощью удобного мини-картридера, который производитель положил в комплект поставки. На официальном сайте производителя есть программа-трекер, которая покажет где в момент съемки ехал автомобиль.
Обнаружение сразу нескольких камер
Детектор комбо-устройства SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER отлично справляется с выявлением мобильных комплексов. Без труда определяются камеры, установленные в попутном направлении или смотрящие «в спину». Стационарные полицейские комплексы определяются с помощью GPS-модуля и радарной базы. Так определяются работающие без излучений Автодория и Камера контроля светофора. Самое главное, прибор может выявлять одновременно несколько камер. Например, если в зоне действия Автодории будет установлен мобильный радар, оповещение о нём прозвучит отдельно.
Тройная сигнатура и инновационная система фильтрации
Система считывает код-сигнатуру, заложенный в сигнале полицейского радара и определяет по базе его тип. Если сигнал относится к ложным, то срабатывает фильтрация. Поэтому SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER не реагирует на различные датчики, типа контроля мертвых зон и автоматических дверей. Кроме того, пользователь может изменять чувствительность детектора, тем самым максимально подстраивая его под актуальные условия работы.
Библиотека сигнатур включает комплексы: Кордон, Стрелка, Крис, Вокорд, Бинар, Кречет, Визир, Робот, ЛИСД, Амата, Полискан, MultaRadar CD и др.
Еженедельное обновление базы полицейских радаров
На сайте производителя регулярно появляются обновления прошивки и файлы с радарными базами данных. Все обновления являются бесплатными, а их установка не занимает много времени.
Выводы
Комбо-устройство SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER демонстрирует отличное качество съемки с честным Full HD разрешением. Идеальная детализация даже в ночное время суток. Отдельная благодарность разработчикам за штамп, указывающий радарные комплексы. Можно будет не только проверить с какой скоростью проехал под камерой, но на 100% доказать свою невиновность в случае ошибки. Встроенный радар-детектор с тройной сигнатурой определяет все современные камеры, в том числе мобильные треноги, установленные в попутном направлении. На сайте производителя выходят регулярные обновления баз данных со стационарными комплексами.
КОРПУС: У образца на витрине болтались кнопки. В моём образце кнопки сидят хорошо и ничего не дребезжит. На видео так же не слышно дребезжания. Возможно проблема была в первых партиях, так что проверяйте кнопки на месте. Глянец на корпусе быстро пачкается, зато смотрится красиво. Ставил под зеркало, поэтому бликов нет. Крепление отличное. Оценка 5-.
РАДАР: Радары, которые попадались, в целом ловит так же, как G-800 STR и чуть хуже чем Combo 3 A7. Срабатывает на секунду позже. Зато ложных срабатываний гораздо меньше (в разы). Иногда ловит помехи с определением сигнатуры и названием радара. Тут надо выбирать либо тишина и риск пропустить камеру, либо ложные срабатывания.
Удобно сделаны режимы Трасса, Город1, Город2, Город 3, Смарт. Оценка 4+.
РЕГИСТРАТОР: Тут всё гораздо хуже. Нет резкости по краям кадра. В ярких местах картинки сильные засветы с потерей деталей. Днём облака сливаются в белую кашу. Ночью номера при прямом свете практически не читаются. Заметны хроматические аберрации. Нет коррекции эффекта бочки, из за чего дома круглые ) Заявлено качество Super HD, а по факту не дотягивает даже до качественного FHD с HDR/WDR. Сравниваю с Combo 3 A7. Разницы в детализации между SuperHD и FHD нет. Похоже что просто программно растягивает картинку. Звук пишет нормально. Оценка 3+.
Покупал в июле 2018. Карту памяти сразу поставил 64 ГБ S. EVO Plus. Регистратор её не увидел, т.к. она с завода отформатирована в ExFAT. Хотя в инструкции написано, что поддерживает карты до 64 ГБ. Как оказалось, на заводской прошивке с ExFAT не работает. Пришлось скачивать программу и принудительно форматировать карту в FAT32. Сразу прошил на SW 00.31 RD 1.80. После этого всё заработало как надо: карты на 64 ГБ видит и форматирует сам.
Устройство можно брать в первую очередь как радар, а регистратор в довесок.
При выборе смотрите примеры фото и видео, отзывы реальных пользователей, а не тесты из глянцевых журналов. Сейчас предпочёл бы что-то на Ambarella от известных производителей.
Читайте также: