Радар детектор с обновлением по bluetooth

Обновлено: 25.01.2025

Для более комфортных условий вождения автомашины на дороге и повышения безопасности водителя каждый год внедряются самые инновационные технологии.

Одними из востребованных гаджетов у автолюбителей является видеорегистратор с радар детектором или с антирадаром. Устройство предназначено для фиксирования ДТП, спорных аварийных ситуаций на автотрассе, в том числе и возможных полномочий сотрудников ГИБДД.

Радар детектор заблаговременно, принимая сигнал радара ГИБДД, сообщает водителю о наличии на пути камеры измерения скорости, и необходимости соблюдения скоростного режима. Модели с встроенным антирадаром подавляют передачу сигнала помехами.

Среди широкого ассортимента данной техники в 2021 году, эксперты и специалисты советуют отдавать предпочтение следующим лучшим моделям.

Лучшие модели видеорегистраторов с радар-детектором по отношению цена/качество

Из большой линейки таких устройств, можно особенно отметить следующие модели по достойному соотношению цена/качество:

Fujida Karma Duos S

Система 3 в 1 – радар-детектор, видеорегистратор и GPS-информ. Наличие iSignature убережет от ложных реакций. Опция WDR и фильтр CPL улучшают качество картинки (без бликов).

Плюсы:

разрешение 1920х1080 и Full HD (30 к/с) 2 канала;
угол обзора широкий на 170 гр.;
WiFi – для обновлений и копирования данных на мобильное устройство;
дисплей (3.0);
мощный процессор NOVATEK;
SMART-режим (город/трасса);
обнаружение многочисленных типов радаров;
рабочая температура от -350С до + 550С.

Компактные габариты, минимальный вес 70 гр., цена от 16 200 руб.

Минусы:

греется во время работы;
сбои при обновлении (иногда);
длинный шнур для 2-ой камеры.

Нет встроенной батареи.

Vizant 957NKS

Оригинальная модель в виде зеркала-регистратора, крепится на штатное панорамное зеркало заднего вида в салоне автомобиля, выглядит совершенно незаметно. В комплекте 2 камеры, сенсорный, большой экран (7 дюймов).

Плюсы:

разрешение 1920х1080 и Full HD;
частота кадров 30 к/с.;
угол обзора 140 гр.;
2 вида обнаружения радаров;
опции WiFi, датчики G, GPS поддержка microSD на 32 Гб, аккумулятор и разъемы;
циклическая запись.

Доступная стоимость от 9 200 руб.

Минусы:

при ночной съемке иногда засвечиваются номера;
небольшой заряд батареи.

При использовании откидной козырек задевается о зеркало.

Artway MD-161 Combo 3 в 1

Плюсы:

датчики G, GPS;
съемка в режиме Full HD со стандартным разрешением, 25 к/с.;
дисплей (5.0);
угол обзора 140 гр.;
диапазоны радаров X, Ultra-K, Ka, K;
режим город/трасса;
поддержка карты microSD на 32 Гб;
обнаруживает около 20 типов радаров;
аккумулятор, USB-разъемы.

К минусам относят:

непонятную инструкцию,
нечеткие снимки в вечернее/ночное время суток,
неудобную настройку антирадара.

Onlooker M84 Pro 15 в 1

Видеорегистратор-автопланшет эффектного дизайна оснащен всеми опциями для высокой производительности. Бортовой компьютер на Android 8.1 и доступ к приложениям, Wi-Fi, 4G/3G, GPS, G-сенсор, детектор движения в кадре и широкий обзор на 170 гр., детализированная съемка и 2 камеры.

Плюсы:

система ADAS;
ассистент парковки на 2-ой камере сзади;
онлайн просмотр на мобильном носителе через Carkeeper;
опция мониторинга и охраны;
разрешение 1920х1080, 30 к/с.;
циклическая запись;
ГЛОНАСС;
динамик, микрофон;
экран (7.0) сенсорный;
поддержка microSD до 128 Гб;
обнаружение около 20 типов радаров.

К минусам относят:

цену от 19 000 руб.,
отсутствие в комплекте подставки, адаптера.

Inspector Barracuda

Устройство имеет улучшенное качество съемки в режиме Full HD (время/дата), детектор своевременно обнаруживает работающие радары (и в обратном направлении). Понятный дисплей (2.4).

Плюсы:

частота 30 к/с., разрешение 1920х1080;
есть поворот корпуса;
обнаруживаемые радары – 4 типа;
диапазон – X, K, L;
режим город/трасса и работа «в спину»;
запись циклическая;
поддержка карты microSD на 256 Гб.

Рабочая температура -10+600С. Небольшие размеры и вес 190 гр., стоимость от 9 700 руб.

Минусы:

угол обзора 135 гр.;
нельзя подключать к гаджетам.

Не всегда четкая картинка (при осадках).

Рейтинг бюджетных моделей видеорегистраторов с антирадаром на 2021 год

При выборе моделей с антирадаром, следует уделить внимание углу обзора (от 120 гр.), частоте кадров (от 30 к/с.), разрешению и наличию ночной съемки. Из бюджетных устройств наиболее выгодные модели:

Stealth MFU 650

Идеальный выбор для теплых регионов – температура для эксплуатации -0+650С. Модель с рабочим диапазоном X / K / Laser, разрешением видео 1920х1080 и частотой 30 к/с.

Плюсы:

технология распознавания Anti-CAS;
высокая скорость работы благодаря процессору HiSilicon Hi3516C;
съемка G-сенсор с сохранением;
обнаружение радара «Стрелка»;
угол обзора 142 гр.;
WiFi для соединения с другими устройствами;
подключение к ПК через USB;
дисплей (1.7);
поддержка microSD на 128 Гб;
датчик ударов, микрофон, динамик.

Небольшие размеры и вес, стоимость от 5 900 руб.

К минусам относят:

небольшой заряд батареи,
иногда сброс настроек.

ACV GX9100

Новинка с мощным современным процессором, качественной сборкой гарантирует высокий функционал и точность своевременных показаний.

Плюсы:

достаточный угол обзора 155 гр.;
сбалансированное изображение (функция WDR);
запись циклическая;
оповещение Speedcam о приближении к радарам/камерам;
разрешение 1920х1080, 30 к/с.;
опции G-сенсор, ГЛОНАСС, GPS, движение в кадре;
детектирование более 10 типов радаров;
динамик, микрофон;
поддержка microSD на 64 Гб;
ночной режим;
дисплей (2.31).

Рабочая температура -20+600С, компактные габариты, минимальный вес и стоимость от 8 600 руб.

К минусам относят:

одну камеру,
отсутствие соединения с мобильными устройствами.

Subini STR XT-3

Высокофункциональное устройство 3 в 1 – отличный выбор для автолюбителя. GPS-приемник записывает показания скорости и перемещение авто (в реальном режиме). Интегрированный радар-детектор улавливает излучения в диапазонах Х,К,Ка, более 10 типов устройств.

Плюсы:

облучение инфракрасными лазерными измерителями;
объектив широкоугольный;
обзор до 140 гр.;
датчик удара и движения в кадре;
мощный процессор – детализированное видео;
разрешение 1280х720 30 к/с.;
микрофон, динамик, голосовое оповещение;
экран (2.7);
запись циклическая;
встроенная память на 8 Мб, хранение данных, поддержка microSD до 32 Гб.;
опция город/трасса.

Небольшой вес 210 гр. и компактные габариты, доступная цена от 6 900 руб.

Минусы:

самоотключение или зависание;
слабое крепление.

Зависим от температур.

INCAR SDR-40

Качественная модель 3 в 1 считается лидером в своем ценовом сегменте. Тандем процессор/матрица и высокое разрешение (1920х1080), 30 к/с. обеспечивают отличную запись видео. Радар-детектор своевременно предупредит о встречных радарах и камерах.

Плюсы:

угол обзора 130 гр.;
разворот на 180 гр.;
экран (2.3);
диапазон радаров Х, К, до 10 типов;
GPS, G-сенсор
режим город/трасса;
запись событий в отдельный файл;
хранение microSD на 32 Гб, miniUSB-разъем;
циклическая запись.

Температурный режим -20+600С, небольшой вес и размеры, стоимость от 6 800 руб.

Минусы:

Слабый сигнал оповещения.

Parkprofi EVO 9000

Тройное сочетание в комплекте самых необходимых опций (радар-детектора, видеорегистратора и GPS-информатор) делают модель практичной и высокофункциональной. Распознаются все устройства контроля скорости в наиболее частых диапазонах.

Плюсы:

отличная оптика с достаточным углом обзора 140 гр.;
запись в формате FullHD, 30 к/с.;
функция HDR гарантирует отличную съемку в сумерки/вечером/ночью;
запись циклическая/непрерывная;
опции GPS, G, движение в кадре;
динамик, микрофон;
экран (2.0);
запись в отдельный файл;
поддержка microSD 32 Гб.

Работа при -20+600С, низкая цена от 6 900 руб.

К минусам относят:

слабое программное обеспечение,
редкое обновление баз и качество динамика радара.

Топовые модели видеорегистраторов с радар детектором

По мнению пользователей и согласно, обзорам технических характеристик от специалистов, а также на основании заключений экспертов, можно выделить ТОП-5 лучших моделей:

Inspector AtlaS

Революционная модель последнего поколения с лучшими инновациями. Сигнатурная технология минимизирует возможность ложных оповещений (в К-диапазоне). Три системы GPS, GLONASS, GALILEO. Интеллектуальный режим парковки.

Плюсы:

электрокартография еМар;
максимальное разрешение 2560х1440, 30 к/с.;
циклическая запись;
лазер, прием диапазонов К, СТ и обнаружение более 15 типов радаров;
динамик, микрофон;
разворот на 180 гр.;
большой сенсорный экран (3.0);
встроенный WiFi для связи с любым современным гаджетом, приложения, обновления программ;
поддержка microSD с емкостью до 256 Гб;
голосовое оповещение.

Температурный диапазон -10+600С, габариты небольшие, легкий вес 120 гр.

Минусы:

Высокая цена от 25 000 руб.

Neoline X-COP 9100s

Универсальное устройство прекрасно справится со своими основными обязанностями, отличается практичностью и качественной работой – контроль скоростного режима, видеосъемка и выявление радаров на трассе.

Плюсы:

лазерный сенсор с углом обзора в 360 гр.;
угол обзора объектива 135 гр.;
разрешение 1920х1080, 30 к/с.;
обнаружение радара до 2,5 км.;
режим записи циклический и непрерывный;
GPS-информатор;
дисплей (2.0);
диапазоны радаров К, Ка, М и виды обнаружения – до 20;
опция город/трасса;
есть работа «в спину»;
ночная съемка;
2 слота для карты памяти.

К минусам относят:

стоимость от 27 5000 руб.,
наличие помех.

Street Storm STR-9970BT

Модернизированное комбо-устройство имеет два дисплея и флагманский радар-детектор (антирадар) с лучшими характеристиками, а также видеорегистратор на мощном процессоре.

Плюсы:

наличие GPS и G-сенсора;
большой угол обзора на 170 гр.;
разрешение 2304х1296, 30 к/с.;
циклическая запись;
дисплей (1.5);
до 10 типов обнаружения радаров;
опция город/трасса, голосовая подсказка, WDR, датчик удара;
форматы microSDXC, microSD, microSDHC до 64 Гб;
динамик, микрофон;
разъемы USB, HDMI.

Минусы:

иногда «тормозит» изображение и звук;
проблемы с обновлением по ВТ.

Высокая цена от 29 000 руб.

Gravitero New 4G LTE

4G модуль поможет Вам всегда оставаться на связи с автомобилем. Видеорегистратор снимет и вышлет уведомление на мобильное устройство владельца, даже в момент его отсутствия (при нарушении ПДД).

Плюсы:

2 камеры;
угол обзора 140 гр.;
большое разрешение 1920х1080;
запись циклическая/непрерывная;
датчик удара, GPS и G-сенсор;
микрофон, динамик, голосовое сопровождение;
экран (1.5);
наличие WiFi и 3G;
microSD, microSDHC поддержка до 128 Гб.

Минусы:

подключение только через интернет;
дорогие комплектующие.

Цена от 25 000 руб.

iBOX iCON LaserVision

Устройство с набором необходимых опций, обновляющимися базами камер и высоким качеством записи. GPS-база еженедельно обновляясь, публикуется на сайте производителя. Запись без разрывов, датчик удара, ГЛОНАСС, детектор движения.

Плюсы:

технология LaserVision;
защита от помех, ночной режим;
модуль ADR iLogic обеспечивает максимальное расстояние обнаружения маломощных радаров (и направленных «в спину»);
наличие WiFi (для обновления прошивки, управления со смартфона из приложений);
диапазон рабочей температуры -35+550С;
угол обзора 170 гр.;
ЖК дисплей IPS (3.0);
сквозное питание и магнитное крепление, выносная камера.

Обнаружение радаров до 30 типов. Небольшие размеры и легкий вес 136 гр., доступная цена от 17 400 руб.

Беспроводные технологии стали одним из символов XXI века, они сейчас проникают везде, и все больше разных устройств обретают способности к коммуникации «по воздуху». Ярким примером тому выступает радар-детектор Street Storm STR-7010BT — модель нового поколения, не требующая подключения к ПК для обновления базы данных. Как это работает, кому может понадобиться и что вообще представляет собой новый детектор, мы сейчас и будем выяснять.

Традиционно начинаем с распаковки. В коробке обнаруживаем сам радар-детектор, адаптер питания в гнездо прикуривателя, кронштейн для крепления на стекло и кабель miniUSB – USB для обновления ПО и базы данных через ПК. Комплект, что называется, базовый. Впрочем, все, что нужно для пользования устройством тут есть, да и лишние предметы не добавляют к розничной цене.

Корпус Street Storm STR-7010BT выполнен в традиционной для радар-детекторов компоновке - изготовлен из гладкого черного (но не глянцевого) пластика. Материал прочный и практичный: не бликует на солнце и на нем не остаются следы от рук. Сборка корпуса на высоком уровне — никаких скрипов или хруста при нажатии на углы и скручивании не обнаруживается. Все элементы корпуса четко подогнаны друг к другу, кнопки при встряхивании не дребезжат и нажимаются с нормальным усилием. В общем, не случайно тут на нижней стороне обнаружилась шильда с надписью «Сделано в Корее».

Построен детектор на базе процессора ST MicroElectronics с технологией HSP (High Sensitivity Platform). Эта платформа уже хорошо зарекомендовала себя в радар-детекторах, позволив компании Street Storm применить улучшенные алгоритмы фильтрации импульсных помех. Радарная часть прибора способна улавливать сигналы в диапазонах Х, К и Ка, присутствует и приемник лазерных излучений с углом обзора 360 градусов. Это позволяет Street Storm STR-7010BT с дальностью более километра обнаруживать все излучающие ручные радары и стационарные комплексы, стоящие на вооружении ГИБДД. Кроме того, данные о стационарных системах контроля детектор может черпать из базы GPS, что позволяет предупреждать о безрадарных комплексах «Автодория», невидимых для радиочасти. При этом устройство умеет определять и вид конкретного комплекса, храня в памяти более двадцати названий систем контроля.

Устанавливаем детектор на стекло. К креплению вопросов не возникло: планка кронштейна свободно входит в паз на корпусе и надежно закрепляется фиксатором с кнопкой на верхней стороне. Присоски имеют глубокие чашки и будучи поставлены на чистое стекло держатся крепко и не отстают.

Включаем детектор, повернув колесико регулировки громкости (очень удобное в пользовании, кстати). Оживает OLED-дисплей, прокрутив коротенькую анимационную заставку. Затем прибор начинает самотестирование (это можно отключить), последовательно выводя на экран обозначения диапазонов, названия комплексов контроля и состояние настроек. Здесь оповещение о любом диапазоне и комплексе можно отключать и включать по отдельности, настраивая, таким образом, детектор под себя. Есть функция автоприглушения и автоматического выбора дистанции оповещения. Можно выставить порог скорости и лимит превышения, до достижения которых прибор не будет выдавать предупреждения и лишний раз отвлекать.

Перед практическими испытаниями попробуем обновить базу данных без проводов и настольного ПК. Для этого на смартфон мы поставили приложение Street Storm BLE, которое требуется для обновления базы. (Единственное условие: Android должен быть не ниже версии 4.4, а Bluetooth должен быть 4.0, который у Apple поддерживают аппараты начиная с iPhone 5.) Включаем на смартфоне «синий зуб» и запускаем приложение, а в настройках детектора выбираем пункт «Bluetooth Обновление». Смартфон сначала скачивает базу себе в память, а затем передает ее на детектор. Весь процесс, включая манипуляции с устройствами, ожидание соединений и время загрузок, занимает чуть больше двух минут. Пока прогревается мотор, база уже обновилась, и можно ехать.

Тестирование Street Storm STR-7010BT мы проводили в течение нескольких дней в черте Санкт-Петербурга и области. В городе выставляли режим «Город 4», в котором улучшена фильтрация помех от датчиков трафика и других источников ложных срабатываний. За городом переключались в режим «Трасса» с максимальной дальностью обнаружения радаров. Базу данных обновляли «по воздуху» перед каждой поездкой.

Полнота базы не вызвала нареканий: все стационарные камеры, встречавшиеся у нас на пути, детектор знал и предупреждал о приближении к ним. При оповещении прибор проговаривал «голосом» тип комплекса и выводил на экран его название с цифрами обратного отсчета. Экран Street Storm STR-7010BT и графика оповещений нам, кстати, очень понравились — здесь удачно сочетается информативность и визуальная эстетичность. В детекторе предусмотрены отдельные сигналы на «Стрелку» и «Робот», но услышать нам их не довелось. С разнообразием комплексов контроля в Питере не густо, и нам на пути встречались лишь старые добрые камеры «Крис», «Кордон» и «Кречет».

Радарная часть Street Storm STR-7010BT показала себя тоже очень неплохо. Ложные срабатывания случались (от этого не может полностью избавится ни один детектор), но их количество здесь находится в пределах разумной погрешности. И главное, отличить ложную тревогу здесь не составляет труда: за короткое время работы с детектором начинаешь понимать, на что не надо обращать внимания. Притом, даже в режиме «Трасса» за городом тут, видимо, не перестает работать фильтрация помех. На максимальной чувствительности прибор вел себя очень уравновешенно, не сигналя на каждую АЗС или машину с активным круиз-контролем. Зато на Зеленогорском шоссе (Ленобласть) точно сообщил метров за восемьсот о патруле с «треногой», которую определил как радар диапазона «К».

Каков итог?

При стоимости 12 590 рублей Street Storm STR-7010BT оказывается более дорогим, чем многие конкуренты, имеющие, за исключением Bluetooth, похожую функциональность. Зато здесь пользователь получает качественный корейский прибор со стабильной работой, который не подведет.

Что касается обновлений «по воздуху», то жизненно необходимой эту функцию, конечно, не назвать, но все же в ней есть своя изюминка. Возможность обновить базу пока прогревается мотор, как мы убедились, довольно удобная штука, которая избавляет от лишних движений с переносом гаджета к ПК и обратно. Каждый день получаем актуальные данные. Важно все это или нет — вопрос индивидуальный.

Всем привет!
Решил подарить отцу на юбилей радар-детектор. Тем более его старый девайс начал приносить больше вреда, чем пользы — пищит на всё подряд, и на издаваемые им звуки перестаешь обращать внимание от слова совсем! Также хотелось автоматизировать (или упростить) процесс обновления GPS-базы полицейских камер, чтобы всегда быть в курсе актуальных изменений на дороге и при этом постоянно не бегать к ноутбуку.

Несколько мучительных ночей поиска и сигнатурный радар-детектор с GPS/Glonass-информером и автоматическим обновлением базы полицейских камер — найден! А поскольку до юбилея есть ещё пара недель, то у меня выдалась отличная возможность протестировать устройство и рассказать о нём Вам. Но давайте обо всём порядку, начнём с радар-детектора iBOX Sonar LaserScan Signature Cloud.

Упаковка из плотного картона с описанием устройства, его комплектации и внешним видом.

Купить автомобильный радар-детектор можно в мягком ложементе, а его комплектующие в отдельном картонном боксе.

Комплектация:

радар-детектор;
адаптер с проводом для подключения питания;
крепление на лобовое стекло;
противоскользящий коврик на панель приборов;
USB-провод;
руководство пользователя;
гарантийный талон;

Рассмотрим комплект подробнее:

Гарантийный талон и подробное руководство пользователя, в котором простым и понятным языком описано устройство.
Mini USB дата-кабель для подключения к ПК
Адаптер питания в прикуриватель (12-24 В) с кнопкой включения и кабелем длиной

Изучим устройство подробнее:

В верхней части расположен динамик, а также кнопки включения режима автоматического приглушения звука (Mute) и внесения в базу камер точки пользователя (POI).
На боковой грани находятся разъемы питания и подключения к ПК.
В нижней части расположились кнопки управления. (Вначале это мне показалось не совсем удобным, но настроив один раз устройство, больше не прибегал к их помощи).
Приемная линза лазерного модуля, рупорная антенна и гнездо крепления кронштейна находятся с тыльной стороны радар-детектора.
IPS дисплей диагональю 1,14” разместился на обращенной в салон стороне устройства.
Углы обзоры и запас яркости у дисплея отличные. Вся необходимая информация легко читается “беглым” взглядом и даже яркое солнце не помеха.
Кронштейн надежно фиксирует радар-детектор к лобовому стеклу. В движении устройство не болтается, а кнопки не издают посторонних звуков.
Запас громкости у встроенного динамика приличный — оповещения слышны даже при громком прослушивании музыки.

Заглянем в обширное меню настроек, количество которых позволяет гибко настроить устройство под свои предпочтения и городские условия:

Типы звуковых оповещений.
Автоматическое отключение и приглушение звука.
Включение и выключение отдельных диапазонов определяемых частот и распознавания их сигнатур.
Настройка уровней чувствительности и фильтрации сигналов полицейских камер.
Включение и выключение оповещений GPS/Glonass базы полицейских радаров — полностью или отдельно по типам фиксируемых нарушений.
Настройка режима Смарт, который управляет не только чувствительностью, но и дальностью начала оповещений, автоприглушением звука, и переключает режимы работы радар-детектора в зависимости от скорости движения.
Корректировка допустимого превышения скоростного режима. И установка максимального порога скорости движений, при достижении которого устройство напомнит о необходимости её снижения.
Управление голосовыми помощниками, напоминающими о необходимости пристегнуть ремень безопасности и обновить базу камер, если она устарела.
Общие системные настройки — часовой пояс, версия программного обеспечение и дата последнего обновления базы камер, а также сброс всех настроек на заводские

Переходим к обновлению базы камер 45 стран (Россия, Европа и СНГ), которое можно выполнить одним из двух способов:

Можно переходить к тестированию в боевых условиях города. Количество камер, в котором растёт не по дням, а по часам. Быстрее расширяется только список фиксируемых ими нарушений.

Например, комплекс фото-видео фиксации “Форсаж” способен фиксировать 11 видов нарушения ПДД — от превышения скоростного режима, до не предоставления преимущества пешеходу на переходе. Но при этом комплекс не имеет радарного излучения — измерения скорости транспортного средства происходят безрадарным способом. Засекается время движения автомобиля в кадре, а затем вычисляется его скорость.

Аналогичным образом работают комплексы “Азимут”, “Автоураган”, камеры контроля средней скорости и многие другие камеры — все измерения происходят по видео. По этому работающий комплекс не фиксируется радар-детекторами. А предупредить о приближении к такой камере может только устройство, имеющее встроенный GPS-информер, который постоянно сверяет текущие координаты с базой полицейских радаров.

И если перед автомобилем оказывается такой комплекс, устройство оповещает водителя подсказкой содержащей информацию — о камере, расстоянии до неё, типе фиксируемого нарушения, и установленном ограничении скорости. В случаях, когда камера установлена “в спину” — радар-детектор предупреждает и об этом.

При превышении установленного скоростного режима радар-детектор будет напоминать о необходимости снизить скорость до допустимого предела. Чтобы заранее предупредить водителя о полицейской засаде — дальность начала оповещений изменяется от скорости движения.

Для поддержания базы камер в актуальном состоянии необходимо регулярно обновлять её. Но благодаря использованию адаптера Cloud Cord WR-12 и облачному сервису — процесс обновления стал автоматизированным. Также можно внести новую камеру в память устройства нажатием кнопки POI (точка пользователя).

В обычном режиме на экране радар-детектора отображается текущее время и показания цифрового спутникового спидометра.

Подробнее с примерами оповещений из GPS/Glonass-базы камер, можно ознакомиться в видео:

В крупных городах огромное количество источников радиосигнала, работающих в том же диапазоне что и полицейские камеры — датчики движения автоматических дверей, автозаправочные станции, шлагбаумы, высоковольтные линии электропередач, устройств контроля слепых зон и системы активного круиз контроля на автомобилях. Которые фактически являются источниками помех и вызывают ложные срабатывания у радар-детектора, что в свою очередь отвлекает водителя от управления автомобилем.
Для защиты от помех и уменьшения количества ложных оповещений применяются такие технологии как — Superior Anti-falsing Platform, фильтр X Signature и система Anti-CAS, которые фильтруют и отсеивают самые частые ложные сигналы в диапазоне К.

Режим Смарт изменяет чувствительность радар-детектора и диапазон определяемых им частот в зависимости от скорости движения автомобиля. Таким образом, переключение между режимами работы (город, трасса, турбо) происходит автоматически. По мере набора скорости — увеличивается чувствительность и дальность определения полицейских радаров.

Новейшая сигнатурная технология Signature Mode позволяет определить структуру сигнала — частота, длительность, периодичность повторения и т.д. А затем, проанализировав и сравнив его с библиотекой сигнатур в памяти устройства — определить тип и модель комплекса фото-видеофиксации перед автомобилем, а также свести к минимуму ложные оповещения.

Радиосигналы полицейских радаров, таких как Крис, Арена, Бинар и других улавливаются рупорной антенной. За детектирование оптического сигнала от лазерных комплексов Полискан, Амата, Лисд и аналогичных им — отвечает лазерный модуль с высокочувствительной приемной линзой. Такие комплексы фото-видеофиксации могут быть стационарными или мобильными, и устанавливаться как на столбах, так и на треногах или автомобилях.

Для увеличения дальность определения, усиления сигнала маломощных радаров типа Скат и Кордон, а также детектирование комплексов фото-видеофиксации направленных “в спину” применяется усилитель слабых сигналов — модуль ADR CORE.

Примеры детектирования маломощных полицейских радаров с отключенными оповещениями GPS/Glonass базы камер — также прилагаю:

Занимаюсь обзорами и тестированием автомобильной электроники. Веду несколько блогов и пишу статьи для сайтов. Буду рад Вашим комментариям к моим статьям.

Редакция нашего сайта продолжает публиковать объективные рейтинги. На этот раз сформирован рейтинг лучших видеорегистраторов с радар-детектором 2021 года (не путайте с устройствами без активной антенны на базе GPS отслеживания). Подборка будет актуальна и в 2022 году, так как рейтинг обновляется нашей комендой каждый месяц.

Комбо-устройства (3 в 1 и 2 в 1) популярны среди автовладельцев, а производители активно наполняют рынок новинками, поэтому часто покупатели сталкиваются с проблемой выбора.

Для успешного ранжирования конкретной модели в нашем рейтинге основными факторами являются:

популярность бренда;
отзывы о конкретной модели;
репутация.

При отборе кандидатов применяется система на основе объективных, субъективных и дополнительных факторах. Объективные – числовые показатели на основе поисковых систем. Субъективные – опыт (продолжительность) работы в отрасли, легкость приобретения или заказа, ассортимент. Вспомогательные – опросы.

Формула для расчета числовых показателей: R = ((C.p – C.n)/C.r)*50 + (PR.t / PR.n)*50 при:

ТОП лучших видеорегистраторов с радар-детектором в 2021 году

Подборка, как всегда, сделана на основании тестов, мнений экспертов и отзывов покупателей. За 2020 год и до 28.10.2021 мы протестировали порядка 35 гибридных устройств с антирадарами (радар-детекторами), и отобрали лучшие модели для рейтинга. В данном материале рады поделиться с Вами результатами и итоговым ТОП'ом лучших, который будет обновляться весь 2021 и 2022 год.

Некоторые комбо-видеорегистраторы были реально протестированы лично авторами сайта. С подробным обзором каждого девайса можно ознакомиться по представленным в материале ссылкам.

Мы гарантируем, что наша подборка и разбор устройств помогут Вам с выбором. В конце статьи имеется итоговый рейтинг, а так же проходит онлайн голосование среди читателей за лучшую модель.

Оптимальные бюджетные варианты комбо-видеорегистраторов

Полноценных комбо-регистраторов в ценовом сегменте до 8000 рублей не так много на рынке, но мы попытались отобрать три достойных вашего внимания видеорегистратора от трёх разных производителей, девайсы которые отличаются между собой, как внешним видом, так и оснащением. На основании отзывов рейтингов на различных площадках, эти три комбо-устройства - оптимальные варианты, если у вас в кармане не более 8000 рублей на покупку.

Представленные образцы стоят не дорого по меркам комбо-устройств, а дают ровно то, за что платите: съёмка и детектирование радаров. О каждой модели, кроме описания, сформированы объективные выводы, с которыми рекомендуем ознакомиться в первую очередь.

Лучший регистратор 2021
по версии редакции и экспертов - Onlooker M84 PRO

Видеорегистратор. Радар-детектор. Навигатор.
Детализированной съёмкой и широким углом обзора.
Система ночной съемки Super Night Vision.
Wi-Fi, 4G/3G сеть, Bluetooth, FM.
7” IPS сенсорный отзывчивый дисплей.
Спутниковая система GPS навигации.
Выносная задняя HD камера.
Система охраны и мониторинга.
ADAS система, ассистент парковки.

Видеорегистратор 3в1 Inspector Barracuda

Barracuda начались продаваться в 2019 году, не новинка, но из бюджетных моделей выглядит одним из самых оптимальных вариантов. Комбо-устройство имеет классическую немного вытянутую прямоугольную форму, присущую для гибридов с рупорной антенной. Корпус изготовлен из черного, приятного на ощупь пластика. Поверхность преимущественно матовая, за исключением тыльной глянцевой части, на которой размещены основные приемные элементы объектив и приемная линза радар-детектора.

Базовые параметры:

угол обзора 135°
с экраном 2.4" 320×240
режим циклической записи видео 1920×1080
встроенный микрофон, датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС
режимы: Трасса, Город, Город 1, Город 2, IQ (интеллектуальный режим)
прием радаров СТРЕЛКА СТ/М, K — 24.150 ГГц ±125 МГц, X — 10.525 ГГц ±50 МГц, Лазер — 800-1000 нм (180°)

Оценка наших экспертов и читателей:

Детектирование радаров осуществляется с помощью классического варианта, рупорной антенны, присущего всем комбо-девайсам. Функционал детектора существенно расширен за счет модуля GPS/GLONASS, встроенного в корпус. Видеорегистратор эффективен при съемке в ночном режиме. Радар-детектор обеспечивает оповещение об объектах контроля, работающих во всех основных диапазонах.

Техническая составляющая на высоком уровне, для бюджетного сегмента. Работой гаджета управляет не дорогой, но шустрый процессор iCatch SPCA6350M (450MHz). Используемая матрица SOI JX-F22 (2M, 1/2.7″) – новинка, но отзывы в интернете собирает только положительные. Разрешение Full HD, размер 1920х1080, классический вариант, регулировок не предусмотрено. Встроенный аккумулятор емкостью 520мАч, способен работать автономно не более 15 минут.

Радар-детектор использует классический рупорный тип модуля, чувствительность высокая. Работает в диапазонах CT, K, L, X. Предусмотрено 5 основных режимов. Лучшие показатели – у автоматического (IQ).

Читайте также: