U driver омск как выводить деньги
РАБОТАЕМ ВО ВСЕХ ГОРОДАХ РОССИИ. ПОДКЛЮЧАЕМ К АВТО И ПЕШЕЙ КУРЬЕРСКОЙ ДОСТАВКЕ ЯНДЕКС.
НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
БЫСТРЫЙ СТАРТ
Подключаем к заказам за 10 минут удаленно, мы работаем во всех городах России.СТАБИЛЬНОСТЬ
У нас очень много заказов и вы сможете выбирать лучшие и много зарабатывать!МОМЕНТАЛЬНЫЕ ВЫПЛАТЫ
Круглосуточное Приложение для вывода денег на карту любого банка.ЧЕСТНАЯ И ПРОЗРАЧНАЯ СИСТЕМА ВЫПЛАТ
Честность и порядочность – это основа нашей работы. Индивидуальный подход к каждому водителю.НИЗКАЯ КОМИССИЯ
ПОСТОЯННАЯ ПОДДЕРЖКА ЧЕРЕЗ ЧАТ
Ежедневная поддержка без выходных с 5:00 до 21:00 часов по московскому времени.БОНУСЫ
Бонусы за привлечение друзей и знакомых для работы к нам в компанию.ОНЛАЙН ПОДКЛЮЧЕНИЕ
Вам не нужно тратить время на поездки в офис. Мы подключим вас дистанционно.ГИБКИЙ ГРАФИК
Как подключиться
Предоставить данные (паспорт, СТС, водительское удостоверение) Подключение Установить приложение для приема заказов: ЯНДЕКС.ПРО (ТАКСОМЕТР) и Uber Driver Russia или Gett Drivers Начинайте зарабатывать!
ПОЧЕМУ ВЫГОДНО РАБОТАТЬ С НАМИ
- НИЗКИЙ ПРОЦЕНТ КОМИССИИ
- ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПАРТНЁР БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КОМИССИЙ
- ВЫПЛАТЫ НА СЧЕТ ЛЮБОГО БАНКА
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ В ДЕНЬ ОБРАЩЕНИЯ
- ПОНЯТНАЯ И ПРОСТАЯ СИСТЕМА РАСЧЕТОВ
- СВОБОДНЫЙ ГРАФИК РАБОТЫ, ВЫ САМИ РЕШАЕТЕ КОГДА И СКОЛЬКО ВАМ РАБОТАТЬ
- ВЫ МОЖЕТЕ ПОДКЛЮЧИТЬСЯ К ЛЮБОМУ ИЛИ ОДНОВРЕМЕННО КО ВСЕМ КРУПНЕЙШИМ АГРЕГАТОРАМ
- БОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО ЗАКАЗОВ
- БОЛЕЕ 3000 ВОДИТЕЛЕЙ УЖЕ ПОДКЛЮЧИЛИСЬ
ОТЗЫВЫ НАШИХ ВОДИТЕЛЕЙ
ИЛИ ПИШИТЕ НА WHATSAPP/ VIBER/ SKYPE
ЕСЛИ У ВАС НЕТ АВТОМОБИЛЯ ВЫ МОЖЕТЕ ПОДКЛЮЧИТЬСЯ К ТАРИФУ «ПЕШИЙ КУРЬЕР» И ВЫПОЛНЯТЬ ЗАКАЗЫ КУРЬЕРСКОЙ ДОСТАВКИ.
Акции
ПРИГЛАШАЙТЕ ДРУЗЕЙ И ЗНАКОМЫХ В НАШУ КОМАНДУ
ДРУГ ВЫПОЛНЯЕТ 100 ЗАКАЗОВ И МЫ ПЕРЕВЕДЕМ НА ВАШ СЧЕТ 1000 РУБЛЕЙ*
ВАШ ДРУГ ТАКЖЕ ПОЛУЧИТ ПРИВЕТСТВЕННЫЙ БОНУС – ПЕРВЫЙ ДЕНЬ РАБОТЫ БЕЗ КОМИССИИ ПАРКА
*Акция действует только для тарифов в такси
ТАРИФ ГРУЗОВОЙ «ЯНДЕКС.ТАКСИ»
- МНОГО ЕЖЕДНЕВНЫХ ЗАКАЗОВ
- РАБОТАТЬ УДОБНО И ПРОСТО
- ВЫБИРАЙТЕ САМИ КОГДА И СКОЛЬКО РАБОТАТЬ
ВСЕ, ЧТО НУЖНО ДЛЯ РАБОТЫ – ЭТО ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ ОТ 0,5 ТОННЫ И ВАШЕ ЖЕЛАНИЕ ЗАРАБАТЫВАТЬ!
Услуга вызова такси в настоящее время пользуется небывалым спросом, да и стать таксистом теперь может практически любой автовладелец. Требования к водителям довольно мягкие. После того, как новоиспеченный сотрудник компании Яндекс откатал первые несколько заказов, он задумывается, чтобы снять деньги с баланса яндекс такси. Разберем подробнее процесс получения зарплаты в этой компании.
Приложения для работы
После прохождения первого этапа регистрации (предъявление личных документов и транспортного средства, если планируется использование своей машины) необходимо установить приложение Яндекс Про с таксометром, в нем есть специальная программа для вывода денег с Яндекс Такси. Пользователи ОС Android скачивают его в Google Play, а владельцам устройств на iOS нужно проделать то же в App Store. Следующим шагом станет предоставление данных любой действующей банковской карты, которую можно использовать на территории РФ.
Таксометр является истинным карманным помощником для водителей, с его помощью появляется возможность удаленно вести контроль финансов и даже получить деньги, не выходя из дома. Установка этого мобильного приложения на ваш гаджет позволит совершать все операции в любое время суток и не тратить время на посещение банка или офиса таксопарка.
Обратите внимание, что минимальным порогом для получения средств с баланса яндекс такси является сумма 1000 рублей.
Способы вывода заработка
Компания Яндекс сотрудничает с большинством крупных таксопарков. Водители, подключаясь к программе, в личном кабинете могут выбирать из всех текущих заказов, а также отслеживать текущую сумму заработка. Вывести деньги с Яндекс Таксометра можно несколькими способами.
Банковские карты
Если вы хотите перевести сумму с текущего баланса на банковскую карту, то нужно выполнить несложную последовательность действий:
- Открыть «Таксометр» на своём устройстве и авторизоваться в личном кабинете.
- В меню сбоку нужно перейти в раздел «Финансы».
- В открывшемся перечне доступных действий нужно кликнуть по пункту «Заявка на вывод средств».
- Поочередно заполнить все появившиеся поля в соответствии с данными, указанными при регистрации: Ф.И.О, город проживания, реквизиты карты, на которую должны поступить деньги, номер сотового телефона.
- При выборе одного из способов вывода финансовых средств отметить пункт «Банковской картой».
- На следующем этапе заполнить все данные вашей карточки, указанные на лицевой стороне.
- Последним шагом ввести необходимую сумму для получения и кликнуть на кнопку «Оформить заявку».
QIWI кошелек
Яндекс Деньги
Другая популярная система электронных кошельков принадлежит той же компании и называется Яндекс Деньги. Все этапы снова аналогичные первому случаю, но в способе перевода средств выбираем «Через электронный кошелёк», далее требуется ввести номер кошелька в системе.
Прочие варианты получения средств
Выше перечислены все доступные на текущий момент способы получения вознаграждения, но компания находится в постоянном процессе развития и в скором времени может добавить и другие варианты выплат водителям.
Комиссия за вывод финансов
Чаще всего денежные средства на счёт водителя переводятся без комиссии. Конкретизировать условия вывода денег можно в таксопарке, к которому относится конкретный аккаунт, если комиссия всё же взимается.
Если требуется перевод в другую валюту (система проводит расчет в российских рублях), то процент может быть больше из-за дополнительных банковских операций.
Самостоятельное пополнение баланса в приложении
Для продолжения работы в личном кабинете необходимо, чтобы текущий баланс финансов Яндекс Такси был выше 100 рублей. Допускается несущественное пересечение минимального порога при возникновении спорных ситуации с клиентами или применении штрафов в отношении владельца аккаунта. При значительном уходе в минус кабинет автоматически перестает работать.
Компания настоятельно рекомендует сотрудникам сохранять на счету не менее тысячи рублей во избежание непредвиденных ситуаций.
В тех случаях, когда на счету всё же минус и требуется внесение денежных средств, необходимо:
- Выбрать пункт меню «Заработок» в приложении. В этой вкладе отображается информация об операциях на личном счёте.
- Кликнуть по надписи «Баланс». Вводится номер карты или телефона, если привязка к QIWI-кошельку.
- Можно пополнить счёт в любом фирменном терминале.
Как правило, пополнять счёт требуется в исключительных случаях. Чаще всего сотрудники пополняют его поступлениями с новых заказов.
Выплаты для самозанятых водителей Яндекс Такси
Вывести безнал с яндекс такси на свой банковский счёт имеет право любой самозанятый водитель, переводы выполняются автоматически со 2 дня работы.
Для вывода денежных средств банковская карта должна соответствовать определенным требованиям:
В тех случаях, когда в течение нескольких дней вывести деньги с яндекс такси не получается и средства не приходят на карту, необходимо сверить банковские реквизиты в личном профиле.
Если ошибка не найдена, но деньги не поступили, обратитесь в службу поддержки.
При оплате поездки наличными
В случае, когда пассажиры такси расплачиваются не банковской картой, а наличными деньгами, с водителя в приложении снимается комиссионный сбор. Расчет суммы производится с учетом стоимости поездки. Рассмотрим несколько примеров.
Пассажир использует наличные деньги при оплате проезда
- В личном кабинете сотрудника 1000 руб.;
- Стоимость поездки составляет 500 руб.;
- Наличными водитель берет с клиента 500 руб., а комиссия 100 руб. списывается бухгалтерией с текущего счёта;
- В итоге у водителя 1400 руб., из них 500 руб. наличными и 900 руб. остаются в профиле.
Пассажир пользуется безналичным расчетом
- У водителя в приложении Таксометр 1000 руб.;
- Стоимость перемещения пассажира 500 руб.;
- В личный кабинет водителя зачисляются 500 руб. от клиента, в тот же момент списываются комиссионные 100 руб.;
- В итоге водитель может снять деньги с яндекс такси в размере 1400 руб., из которых 1000 руб. были изначально, а за поездку в общей сумме получено 400 руб.
Советы по выводу денег
Во избежание проблем с выводом заработанных денег, рекомендуется обратить внимание на рекомендации водителей, которые давно работают в этом сервисе:
- не стоит из-за этого переживать, если перевод идет долгое время, деньги в любом случае будут перечислены;
- не нужно копить деньги в Таксометре, в сутки разрешается выводить не более 2 тысяч рублей, поэтому большие суммы не вывести за раз;
- создавайте новый запрос на вывод средств только после получения предыдущих, чтобы не перегружать систему;
- за каждый вывод средств банк взимает комиссию;
- заявки, созданные накануне праздничных дней, обрабатываются дольше.
С деньгами, перечисленными на карту, можно распоряжаться в зависимости от ваших предпочтений: копить, обналичивать, расплачиваться.
Последние 3 месяца я на вольных хлебах, ну и интереса ради решил затестить, что такое возить людей в такси. Когда нет другой работы можно просто покататься по городу, после чего залить полный бак и принести вкусной еды домой. Ко всему, в такси ездят самые разные люди, бывают интересные и полезные знакомства, к примеру у меня были проблемы с байком и я подвозил мастера по мотоциклам домой, он мне дал пару полезных советов, которые реально помогли.
Ну вы наверно скажете сразу — на Subaru Impreza WRX с расходом 20 литров таксовать это безумие. А вот и нет, те самые Поло брендированные Яндексом, которые к вам приезжают, это арендные для водителей автомобили, за которые водители платят Яндексу 1500р в день, даже если они вообще никого в этот день не возили. При этом вся сумма за бензин у меня за день выходила оба раза около 1200р (расход около 13 литров при неспешной езде), т.е. на такой машине, даже если сюда прибавить амортизацию, я в более выгодной ситуации, чем те, кто берет экономные машины у Яндекса, а ведь им ещё их заправлять.
Вывод 1: Брать машину в аренду у таксопарка не выгодно.
Финансовая целесообразность
Итак, мы разобрались, что на своем авто, даже если у него расход считается большим, возить людей выгоднее, чем на арендованных брендированных экономных авто. На какие же цифры рассчитывать? Ниже вариант эталонной смены 9 часов + обед. На надпись "за неделю" не обращайте внимание, это первый день недели. Столько мне заплатили клиенты, наличкой и безналом.
Из них:
1. 1200 я сразу отдал за бензин (мерил по полному баку, выходил на смену с полным, закончил — заправился до полного)
2. 300 рублей амортизация авто (
500 000 рыночная стоимость,
5 лет срок службы — потом дрова, ставка за 1 день полезного использования)
3. Ещё 390 рублей текущим способом расчетов с Яндексом, я буду вынужден заплатить позже в налоговую в качестве 13% НДФЛ. Дада, Яндекс выплачивает вам на карту деньги, сопровождая их комментарием о том, что это деньги за работу, соответственно квитанция из налоговой практически неотвратима, вопрос сроков.
Тут я не включаю обязательную для работы в такси мойку авто, и салона, неприятности вроде прокола шин или пролитого молока из супермаркета в багажнике, за которые тоже придется платить.
Итого заработок за день — 1 110р.
Заработок в месяц при пятидневке — 24 420р.
Вывод 2: Сидя вахтером на КПП и ничего не делая, можно получать больше, чем водителем в Яндекс.Такси.
Техподдержка и адекватность сервисов Яндекс для водителей
Если объединить все в одно слово, то оно получится матерным. Уровень наплевательского отношения и неадекватности крайне высокий, вот список радостей с которым вам, как водителю, придется столкнуться:
1. Вы заранее не знаете, куда нужно отвезти пассажира. Т.е. оценить адекватность оплаты при приеме заказа практически невозможно. Пример — заказ на краю города на N км, с суммой 500р. По городу он был бы достаточно выгодным, но только приехав на место вы понимаете, что это поездка загород в село Кукуево, где само собой заказа на обратную дорогу можно ждать месяц. Соответственно для водителя такой заказ не на N км, которое вам нарисует приложение и посчитает сумму от него, а на Nx2 км, ведь водителю придется возвращаться обратно за свой счет. Такие заказы не только получаются бесплатными для водителя, но и, зачастую вы с ними уходите в минус. Приводит это к тому, что водители приезжают на место и отказываются от поездки, узнав полные условия, а клиент, заказавший такси и прождавший 2-3 машину, которая отказывается его везти, устраивает ВАМ скандал, звонит в поддержку пользователей и жалуется на ВАС. Этого легко можно было избежать, если бы водители заранее знали полные условия заказа. Но Яндекс на это не пойдет, ведь придется поднять цены для таких заказов, проще обманывать водителей.
2. В процессе работы у вас будут возникать нестандартные ситуации, к примеру — тетя заказала такси, неведомым образом ткнула точку на карте на станцию метро пл. Мужества, а сама стоит где-то недалеко от Полетехничекой. Ты приехал на мужества, ткнул "на месте", но тебя не могут найти, звонить клиенту, чтобы разобраться в ситуации не желательно, поэтому сначала сидишь ждешь, когда терпение истечет на той стороне. Потеряв минут 15 ты созваниваешься с клиентом, а тот не может вразумительно ответить где он, назвать адрес, называя вместо него ориентиры "вижу белый дом, вывеску Продукты". В такой ситуации разумно и для тебя и для клиента, чтобы тот просто перезаказал такси с того места, где сейчас стоит и точка подачи машины была бы рядом с ним, но просьба отменить заказ клиенту это харам, при отмене заказа приложение у клиента спросит причину и если он выберет "водитель попросил отменить заказ", тебя оштрафуют на рейтинг, что потом повлияет на заказы. В приложении есть кнопка связи с диспетчером, с которым по идее и нужно решать такие не стандартные ситуации, но нажав её ничего не происходит, тебя просто игнорируют. Мне в такой ситуации пришлось просто отменить заказ самому, приняв удар по свему рейтингу, а клиенту пришлось прождать 20 минут чтобы узнать, что водителю не показали, где он находится и ему придется перезаказать такси.
3. Общение только с ботами (даже если это люди) — в любой нестандартной ситуации, проблемах и трудностях, когда приложение глючит, не начислят денег и т.п., все что вы сможете сделать — зайти в раздел техподдержка и прочитать стандартный ответ. Там есть кнопка написать в техподдержку, но техподдержка вежливо отправит вас читать тот же FAQ, в котором нет не только ответа на ваш вопрос, нет даже такой проблемы о которой вы спрашиваете. При этом любое общение за гранью скрипта — "дать ссылку на FAQ" просто игнорируется.
5. Яндекс так же осуществляет фото контроль вашей машины, чтобы она была чистой и целой. Его проходить нужно примерно раз в неделю (по разному), фотографировать авто можно только через само приложение, т.к. загрузить фото из галереи телефон невозможно. При этом, неведомым мне образом, фото через приложение получают такого качество, будто сделаны на нокии из 90-х годов. Настолько темные, размытые, шумные, что например, черный салон в пасмурную погоду фотографировать бесполезно, там просто ничего не видно, черное пятно. Само собой, пока вы не пройдете фотоконтроль, заказы принимать не сможете. Нужно ли говорить, как часто в Питере пасмурная погода?
Основной вывод:
Вообще, если принципиально посмотреть на ситуацию со стороны, Яндекс является просто посредником, между тобой и клиентом, который берет свой % за сводничество, т.е. условия поездки должно быть вашим с клиентом делом. Раньше люди махали рукой на дороге, подъезжала машина и они договаривались о цене, сейчас же водителю диктуется не только цена, но и оценка адекватности заказа, потому как отказ от по умолчанию неадекватного заказа не остается для тебя без последствий. Клиентам я тоже не рекомендую Яндекс в текущем виде, отношение к водителям обязательно скажется как на качестве услуг, так и на решении жизненных ситуаций с их стороны, которые иногда возникают.
ХОТИТЕ ВЫВЕСТИ ДЕНЬГИ С ЯНДЕКС ТАКСИ(ЯНДЕКС ПРО), UBER ИЛИ ДИДИ(DIDI)
Выводите деньги с Яндекс Такси (Яндекс Про) , ДиДи (DiDi) на любую банковскую карту или QIWI-кошелек круглосуточно, самостоятельно через приложение нашего партнера Таксиагрегатор.
Таксиагрегатор - первый сервис моментальных выплат водителям такси напрямую от QIWI-Банка.
Приложение позволяет в течение 5-30 секунд получить денежные средства с балансов агрегаторов: DiDi , Яндекс.Такси (Про) , Ситимобил и Gett (Гетт).
Вывод возможен на любые банковские карты и QIWI кошелек
КАК ВЫВОДИТЬ МОМЕНТАЛЬНО ДЕНЬГИ С ЯНДЕКС ТАКСИ(ЯНДЕКС ПРО), ДИДИ(DIDI) И UBER
Одной из главных проблем водителей такси считается долгий вывод денег: нужно соблюдать несколько условий по сумме и времени вывода, ждать несколько часов, а то и дней, пока таксопарки проведут все операции по перечислению. Бывают случаи, когда водителю приходится ждать заработанные деньги по 5 рабочих дней! Как выводить деньги с ДиДи (DiDi) , Яндекс Такси (Яндекс ПРО) ? Все эти вопросы решает таксопарк Get Driver с приложением для мгновенного вывода средств Таксиагрегатор, которое гарантирует моментальный вывод денег с балансов агрегаторов ДиДи, Яндекс.Такси(Яндекс Про) и UBER.
Все, что вам нужно, иметь банковскую карту или QIWI-кошелек, смартфон с установленным приложением Таксиагрегатор - и уже через 30 секунд после проведения операции по выводу на ваш счет поступят деньги. Приложение работает со всеми агрегаторами такси: Яндекс.Такси (Яндекс Про), Ситимобил, Гетт и DiDi. Начните с регистрации в таксопарке Get Driver . После чего остается лишь скачать программу Таксиагрегатор и ввести свой номер телефона для входа, чтобы наслаждаться моментальным выводом средств.
Система работает без сбоев круглосуточно - выводите деньги в конце, середине и даже начале рабочей смены, при желании и после каждой поездки. Приложение отлично работает на любых операционных системах, на смартфонах разных моделей: от стандартных телефонов до дорогих гаджетов последнего поколения, а также на всех популярных платформах: Android, iOS. Программное обеспечение регулярно обновляется, появляются новые возможности для пользователей, устраняются системные ошибки и баги. Разработчики активно реагируют на отзывы пользователей, улучшая и развивая приложение.
Программа скачивается быстро и предоставляется бесплатно. Она не требует особых системных условий и прекрасно совместима с любыми устройствами. Если возникли проблемы с выводом средств: не зачислились деньги на карту или система пишет, что вывод невозможен - специалисты технической поддержки таксопарка Get Driver всегда готовы помочь.
Последние 3 месяца я на вольных хлебах, ну и интереса ради решил затестить, что такое возить людей в такси. Когда нет другой работы можно просто покататься по городу, после чего залить полный бак и принести вкусной еды домой. Ко всему, в такси ездят самые разные люди, бывают интересные и полезные знакомства, к примеру у меня были проблемы с байком и я подвозил мастера по мотоциклам домой, он мне дал пару полезных советов, которые реально помогли.
Ну вы наверно скажете сразу — на Subaru Impreza WRX с расходом 20 литров таксовать это безумие. А вот и нет, те самые Поло брендированные Яндексом, которые к вам приезжают, это арендные для водителей автомобили, за которые водители платят Яндексу 1500р в день, даже если они вообще никого в этот день не возили. При этом вся сумма за бензин у меня за день выходила оба раза около 1200р (расход около 13 литров при неспешной езде), т.е. на такой машине, даже если сюда прибавить амортизацию, я в более выгодной ситуации, чем те, кто берет экономные машины у Яндекса, а ведь им ещё их заправлять.
Вывод 1: Брать машину в аренду у таксопарка не выгодно.
Финансовая целесообразность
Итак, мы разобрались, что на своем авто, даже если у него расход считается большим, возить людей выгоднее, чем на арендованных брендированных экономных авто. На какие же цифры рассчитывать? Ниже вариант эталонной смены 9 часов + обед. На надпись "за неделю" не обращайте внимание, это первый день недели. Столько мне заплатили клиенты, наличкой и безналом.
Из них:
1. 1200 я сразу отдал за бензин (мерил по полному баку, выходил на смену с полным, закончил — заправился до полного)
2. 300 рублей амортизация авто (
500 000 рыночная стоимость,
5 лет срок службы — потом дрова, ставка за 1 день полезного использования)
3. Ещё 390 рублей текущим способом расчетов с Яндексом, я буду вынужден заплатить позже в налоговую в качестве 13% НДФЛ. Дада, Яндекс выплачивает вам на карту деньги, сопровождая их комментарием о том, что это деньги за работу, соответственно квитанция из налоговой практически неотвратима, вопрос сроков.
Тут я не включаю обязательную для работы в такси мойку авто, и салона, неприятности вроде прокола шин или пролитого молока из супермаркета в багажнике, за которые тоже придется платить.
Итого заработок за день — 1 110р.
Заработок в месяц при пятидневке — 24 420р.
Вывод 2: Сидя вахтером на КПП и ничего не делая, можно получать больше, чем водителем в Яндекс.Такси.
Техподдержка и адекватность сервисов Яндекс для водителей
Если объединить все в одно слово, то оно получится матерным. Уровень наплевательского отношения и неадекватности крайне высокий, вот список радостей с которым вам, как водителю, придется столкнуться:
1. Вы заранее не знаете, куда нужно отвезти пассажира. Т.е. оценить адекватность оплаты при приеме заказа практически невозможно. Пример — заказ на краю города на N км, с суммой 500р. По городу он был бы достаточно выгодным, но только приехав на место вы понимаете, что это поездка загород в село Кукуево, где само собой заказа на обратную дорогу можно ждать месяц. Соответственно для водителя такой заказ не на N км, которое вам нарисует приложение и посчитает сумму от него, а на Nx2 км, ведь водителю придется возвращаться обратно за свой счет. Такие заказы не только получаются бесплатными для водителя, но и, зачастую вы с ними уходите в минус. Приводит это к тому, что водители приезжают на место и отказываются от поездки, узнав полные условия, а клиент, заказавший такси и прождавший 2-3 машину, которая отказывается его везти, устраивает ВАМ скандал, звонит в поддержку пользователей и жалуется на ВАС. Этого легко можно было избежать, если бы водители заранее знали полные условия заказа. Но Яндекс на это не пойдет, ведь придется поднять цены для таких заказов, проще обманывать водителей.
2. В процессе работы у вас будут возникать нестандартные ситуации, к примеру — тетя заказала такси, неведомым образом ткнула точку на карте на станцию метро пл. Мужества, а сама стоит где-то недалеко от Полетехничекой. Ты приехал на мужества, ткнул "на месте", но тебя не могут найти, звонить клиенту, чтобы разобраться в ситуации не желательно, поэтому сначала сидишь ждешь, когда терпение истечет на той стороне. Потеряв минут 15 ты созваниваешься с клиентом, а тот не может вразумительно ответить где он, назвать адрес, называя вместо него ориентиры "вижу белый дом, вывеску Продукты". В такой ситуации разумно и для тебя и для клиента, чтобы тот просто перезаказал такси с того места, где сейчас стоит и точка подачи машины была бы рядом с ним, но просьба отменить заказ клиенту это харам, при отмене заказа приложение у клиента спросит причину и если он выберет "водитель попросил отменить заказ", тебя оштрафуют на рейтинг, что потом повлияет на заказы. В приложении есть кнопка связи с диспетчером, с которым по идее и нужно решать такие не стандартные ситуации, но нажав её ничего не происходит, тебя просто игнорируют. Мне в такой ситуации пришлось просто отменить заказ самому, приняв удар по свему рейтингу, а клиенту пришлось прождать 20 минут чтобы узнать, что водителю не показали, где он находится и ему придется перезаказать такси.
3. Общение только с ботами (даже если это люди) — в любой нестандартной ситуации, проблемах и трудностях, когда приложение глючит, не начислят денег и т.п., все что вы сможете сделать — зайти в раздел техподдержка и прочитать стандартный ответ. Там есть кнопка написать в техподдержку, но техподдержка вежливо отправит вас читать тот же FAQ, в котором нет не только ответа на ваш вопрос, нет даже такой проблемы о которой вы спрашиваете. При этом любое общение за гранью скрипта — "дать ссылку на FAQ" просто игнорируется.
5. Яндекс так же осуществляет фото контроль вашей машины, чтобы она была чистой и целой. Его проходить нужно примерно раз в неделю (по разному), фотографировать авто можно только через само приложение, т.к. загрузить фото из галереи телефон невозможно. При этом, неведомым мне образом, фото через приложение получают такого качество, будто сделаны на нокии из 90-х годов. Настолько темные, размытые, шумные, что например, черный салон в пасмурную погоду фотографировать бесполезно, там просто ничего не видно, черное пятно. Само собой, пока вы не пройдете фотоконтроль, заказы принимать не сможете. Нужно ли говорить, как часто в Питере пасмурная погода?
Основной вывод:
Вообще, если принципиально посмотреть на ситуацию со стороны, Яндекс является просто посредником, между тобой и клиентом, который берет свой % за сводничество, т.е. условия поездки должно быть вашим с клиентом делом. Раньше люди махали рукой на дороге, подъезжала машина и они договаривались о цене, сейчас же водителю диктуется не только цена, но и оценка адекватности заказа, потому как отказ от по умолчанию неадекватного заказа не остается для тебя без последствий. Клиентам я тоже не рекомендую Яндекс в текущем виде, отношение к водителям обязательно скажется как на качестве услуг, так и на решении жизненных ситуаций с их стороны, которые иногда возникают.
Читайте также: