Drive assist программа для ipad

Обновлено: 06.01.2025

Drive Assist is an iPhone application that allows you to use your iPhone as a dash cam.

Version 1.0 features include:-

Record Video/Audio
Capture photos either stand alone or during recording
Mute audio for recording
Overlay date//time of recording onto recording
Overlay Car registration/ID - Free text for your own description onto recording
Overlay GPS position (longitude/latitude) onto recording
Overlay speed(MPH or KPH) onto recording
Use as a GPS Speed
All recording stored in your media library (under folder Lyzard Drive Assist) and can be synched to your iCloud
View all recordings
Ability to share one or more recordings via Airplay or any share enabled application such as Facebook, SMS, Messenger, Email etc.
Playback of video recordings, if location data is embedded, you are also able to view realtime location on a map
Embed location data into the video file
During recording and playback view your location on a map
Supports portrait and landscape orientations
Can be used in any vehicle such as car, van, lorry, motorcycle and bicycle
Options/Settings include
Select mph or kph speed units
Select volume keys to either capture photo or start/stop recording. This is useful if you have an external Bluetooth device that allows you to remotely control video/photo capture
Show map during recording
Allow the map to be semi-transparrent
Enter vehicle registration/ID or description
Show speed in view finder
Show date time in the view finder
Show GPS location data in the view finder
Show vehicle registration/ID or description in the view finder

For video recorded you are able to
Record audio
Include date time
Include speed
Include location data
Store location data in video file
Due to limitations of the platform if the app is no longer in the foreground such as answer a phone call or launching another app the recording will be stoped and saved, auto resume allows you to start recording again when the app is in the foreground
Autostart recording when you start to drive
Recording at different resolutions, low (640x480), medium (1280x720), high (1920x1080)

Не знаем как вас, а нас постоянно мучает вопрос: почему даже в дорогих и престижных автомобилях навигационная панель выглядит так, словно застряла в середине прошлого века? Эти ретро-стрелочки, устаревшие датчики, луддитские показатели бензина – как будто на выставке трофейных машин. Где хай-тек?

На объяснение этого феномена, видимо, уйдет не одна статья, так что мы лучше зададимся вопросом: а есть ли альтернативы? Совсем недавно их не было – в App Store присутствовали какие-то полумеры в виде кривоватых показателей спидометра. Однако теперь все изменилось благодаря приложению Drive Assist – оно превратит вашу старенькую «девятку» в космический корабль. Во всяком случае, в плане приборной панели.

Создатели программы особенно напирают на концепцию «все-в-одном». Здесь есть и (красивые!) спидометры, и GPS-навигатор, и подробный показатель погоды, и часы, и хранилище со статистикой, и (даже!) музыкальный плеер. Вопреки тому, как это обычно бывает, подобная сборка всего-на-свете, не означает, что отдельные элементы работают спустя рукава – наоборот, Drive Assist настолько добротно сделана, что не позволяет себе погрешностей даже в мелочах.

Например, спидометр – он здесь горит стильным кругом, очерченный цифрами. Есть и цифровая и классическая версии – на любой, даже самый консервативный вкус. Спидометр фиксирует не только текущую скорость, но и среднюю – стоит нажать одну кнопку, как программа начнет подробно высчитывать подноготную вашего вождения. Если же вы опасаетесь штрафов за превышение скорости (правильно опасаетесь, между прочим), можно повесить специальный ограничитель – и Drive Assist будет отчаянно сигнализировать каждый раз, когда стрелка спидометра пересечет запретную цифру.

Или взять GPS-навигатор – он один заменяет эту огромную штуковину, что раньше было модно вешать под верхним зеркалом. Приложение высчитывает ваше местоположение с точностью до десятка метров – особенно полезно с картами Google, которые, разумеется, здесь тоже есть. Получается крайне привлекательная схема: ткнули пальцем в место, куда ходите поехать – и программа просчитывает оптимальный маршрут. Да, приложений с подобными функциями множество – но там это отдельная примочка, а здесь лишь кусочек общего водительского счастья.

И не забываем про маршрутный компьютер погоды и встроенный плеер. С первым все более-менее понятно: показывает погоду, которая у вас за окном; а вот с плеером интереснее. Drive Assist получает (при соответствующем разрешении, конечно) доступ к вашей музыкальной библиотеке – и умело воспроизводить ее содержимое. Музыку можно разложить по папкам и плейлистам; теперь не придется каждый раз лезть за телефоном, чтобы включить любимую композицию.

Разработчики Drive Assist, видимо, понимали, что с их детищем будут взаимодействовать люди, одной рукой управляющие автомобилем, поэтому сделали максимально удобное и понятное меню. Все кнопки большие и отзывчивые – проблем быть не должно, хотя сперва лучше потренироваться, так сказать, на «берегу».

В итоге, Drive Assist оставляет крайне положительное впечатление – если у вас есть машина и какое-нибудь i-устройство (лучше всего iPad), смело качайте приложение – оно заменит вам половину автомобильных приспособлений.

Ещё с момента покупки автомобиля, почти 3 года назад, хотел дооснаститься активным круиз контролем. Однако, комплектация моей машины была совершенно к этому не приспособлена. Поскольку не было заказано ни одного ассистента (ну за исключением разве что ассистента ближнего-дальнего света), активный круиз-контроль требовал замены основного блока кузовной электроники и гидроблока тормозной системы, а для установки KAFAS требовалась замена стекла. Это и оттянуло на столь долгий период эту доработку.
Однако, со временем KAFAS был установлен, блок BDC заменён в рамках кампании за соответствие блоков конфигурации автомобиля.
Настал черёд активного круиза (5DF). Катализатором этого решения стало постоянное созерцание пустого пространства в самом центре проекции между ограничением скорости и картой.

На месте машинки с полосочками раньше было пустое место

Существует две опции, включающие в себя адаптивный круиз контроль: собственно адаптивный круиз контроль (5DF) и ассистент вождения плюс (5AT). При наличии простого ассистента (5AS) разница между ними всего 2 дополнительных датчика в бампер и руль.
И тут я подумал, почему у всех ассистент с плюсом уже есть, а у меня нет, и решил ставить всё же профессиональный ассистент.

Установка и функционал Driving Assistant Plus уже многократно описаны, например у wsvodka, nikbyte и komandir2c3. Поэтому, постараюсь не повторять многократно написанное, а дополнить.

Про DSC
Установку производил полностью сам во дворе за исключением блока DSC. Интересный факт — все ассистенты, включая активный круиз прекрасно заработали и без этой замены. Просто висит ошибка в диагностике "неправильный вариант DSC". В пояснении к ошибке описывается, что вариант под адаптивный круиз имеет два дополнительных датчика. Что это за датчики и за что они отвечают — остаётся загадкой.
Одна из гипотез — базовый блок умеет тормозить с ускорением 4 м/с^2, а полный — 8.
В любом случае узнать базовый блок можно по надписи "BASIS" на этикетке, а полный — "FAS-L".
Поскольку прокачка тормозов в полевых условиях в мои планы никак не входила, замену блока DSC производил у официального дилера Автодом на Вернадского.

Договорился, что мне просто поменяют и прокачают тормоза. Программирование, кодирование и адаптацию сделаю я сам. Для адаптации машина должна стоять на выровненном полу. Позаботьтесь заранее.

Limit Assist
Много где читал про то, что ассистент скорости автоматом предлагает сменить скорость круиза в зависимости от знаков, но почему-то никто не пишет, что этот же функционал распространяется и просто на режим ограничения скорости.
Учитывая то, что адаптивный круиз пока не обучен реагировать на светофоры, в городе всё же более применим режим ограничения скорости (limit). Так вот, автоматическое изменение лимита скорости есть, можно ставить +/- 15 км/ч (больше дельту закодировать нельзя, битовая маска не позволяет).
И, главное, для этого функционала достаточно просто блока SAS. Ни радар, ни DSC, ничего не нужно, только KAFAS и SAS.

Про адаптацию круиза
Мне достался комплект круиза от G32. Кронштейн от G32 достаточно серьёзно (см. фото) отличается от G30. Поэтому, я купил новый. Кстати, обтекатель радара тоже пришёл с незначительными коцками от камешков, поэтому так же решил приобрести новый.
Так вот, новый кронштейн я никак не настраивал, круиз никак не адаптировал. Просто проехал 30 км и он сам адаптировался. Первые 30 км периодически вываливались ошибки. Затем — безупречная работа.
Из чего я делаю вывод, что круиз может адаптироваться самостоятельно в широких пределах. По диагностике угол коррекции по вертикали сразу после установки был 0.35 градуса, сейчас — 2.3. Так что круиз подстроился на целых 2 градуса.

Обогрев круиза
Он есть. И обтекатель тоже обогревается.

Автоматический старт
Машина сама стартует после остановки, если эта самая остановка длилась менее 3-х секунд. Либо — заранее нажата кнопка RES/CANCEL. Насколько заранее? За 15 секунд до старта — точно работает. За 30 — точно нет.
Истина где-то между. Можно просто каждые 15 секунд тыкать эту кнопку, тогда машина поедет с перекрёстка сама.

Руль и кнопочки
Понятно, что для управления новым функционалом нужен другой комплект кнопок, блок управления прикосновениями, а так же сенсорный мат в руле.
Не секрет, что в 2019 году G30 серьёзно обновилась — появилась новая магнитола MGU и новые кнопки управления ей. Одной из замечательных функций, которая была на E-серии, но исчезла в F и G является возможность без лишних телодвижений переключиться на следующий трек или радиостанцию. Как же этого не доставало. И вот чудо, в 2019 году в руле появился новый блок кнопок, где эта функция есть.
Решил себе поставить именно такой. Для замены так же потребовалась новая облицовка руля — в старую новые кнопки не подходят. Обычно на пятой серии она имеет чёрную глянцевую окантовку вокруг кнопок. Но у меня эта окантовка показала себя не с самой лучшей стороны, поэтому решил поставить серебристую окантовку от 7-ой серии. А сами кнопки взял от 5-ой. Мне кажется, получилось неплохо.
Кстати, в новой версии кнопки всех версий руля одинаковые — что в M-руле, что в спорте. Могут быть отличия только в цвете кнопок, например, на G01 центральная часть выкрашена серебрянкой.
Обращаю внимание, что кнопки нужны именно от G30 конца 2019 — 2020 года. Кнопки от новых моделей (G12 LCI, G05 и т.д.) не подойдут. Отличить можно по единственной кнопке регулировки дистанции.

Кнопки крупным планом: сверху старый вариант, снизу — новый

Внешне новые кнопки выглядят современней. А вот по удобству всё не так однозначно — на мой взгляд старые кнопки удобнее: сами кнопки больше, а центральная часть барабанчиков прорезинена. Новые барабанчики же сделаны из простейшего твёрдого как скала пластика.

А вот сам руль, вернее мат прикосновения у меня отсутствует. Поэтому, самый главный ассистент — ассистент рулевого управления мне пока недоступен. Удержание в полосе — работает (машина как мячик в арканоиде отскакивает от разметки).
В связи с тем, что за 50 тысяч километров руль у меня пришёл не в очень идеальное состояние, решил, что со временем его заменю. Тысяч через 10-20. Тогда и возьму сразу с датчиком прикосновения.

А вы используете приложение для машины для Айфона? Согласны, многие из полезных утилит весьма облегчают жизнь водителю? Маленькие программки в смартфоне сегодня успешно заменяют целые гаджеты – видеорегистраторы, навигаторы, антирадары, справочники, блокноты. Некоторые умеют проводить диагностику блока управления на ошибки, другие делают онлайн расчет алкоголя и предостерегают от управления машиной в нетрезвом состоянии. Или помогают контролировать автомобильные расходы.

А сколько еще всяких разных полезных прог, от распознавателей номеров, до GPS спидометров, измерителей времени разгона, поиска тачки по номерам, медиаплееров, штурманов, и т.д. Можно перечислять до бесконечности.

С умными приложениями в Айфоне на машине не страшно и в кругосветку! Мы решили подготовить обзор 10 лучших программ на IOS для авто. Отобрали самые скачиваемые, с высокими рейтингами и хорошими отзывами. Изучайте, берите на заметку, ставьте себе, и не забудьте поделиться в комментариях своими фаворитами! Поехали!

Топ-10 приложений для машины на Айфон

Все приложения из нашего ТОПа доступны на Айфон официально, в App Store. Плюсы и минусы мы определяли, исходя из реальных отзывов под описанием утилит. Причем, брали только свежие, опубликованные в 2020 году. Все программы доступны к установке бесплатно, но у большинства есть Pro версии (платные). Как правило, их отличает дополненный функционал и отсутствие рекламы. Рекомендуем перед оплатой обязательно протестировать бесплатный вариант, чтобы понять, что за продукт вы готовы купить.

Кстати! Сейчас тысячи фанатов яблочной продукции ждут запуска Apple Car Key. Это специальный софт для бесключевого доступа к вашему автомобилю.

Ну что же, пора переходить к списку программ для Ipad и Айфона в машине!

Штрафы ГИБДД официальные ПДД – 4,8 баллов из 5

Плюсы:

Проверка нарушений по всем официальным базам;
Своевременное оповещение;
Быстрые уведомления о штрафах;
Возможность быстрой оплаты прямо в приложении;
Квитанции и сохраненная история;
Круглосуточная техподдержка.

Минусы:

Высокие комиссии (субъективный минус);
Есть жалобы на своевременность поступления новых уведомлений (редко);

Спидометр и Антирадар – 4,7 б.

Классное приложение для машины на Айфон с IOS, объединяющее в себе сразу несколько функций: GPS спидометр, измеритель времени разгона машины до 100 км/ч, проекцию бортового компьютера на стекло (HUD опция), а также систему оповещения о постах ГИБДД и камерах контроля ПДД на дорогах.

Плюсы:

Помогает не попадаться на нарушениях ПДД;
Обновляет сведения о новых засадах ДПС каждый час;
Точный спидометр и измеритель ускорения;
Проекция экрана Айфона на лобовое стекло;
Можно менять цвет спидометра.

Минусы:

Полный пакет опций – только в платной версии;
Навязчивое предложение купить Pro вариант;
Есть жалобы на точность датчика измерения времени разгона до 100;
Округляет замеры до целого числа (не 5.7 сек, а 6). Теряется информативность, ведь тут каждая доля секунды идет в счет.

Sygiс GPS-навигация, Карты – 4,6 б.

Один из самых рейтинговых навигаторов с автономными картами, совместимый с Car Play. Включает качественные 3D карты крупных мегаполисов, отображает актуальную информацию о ситуации на дороге, есть режим дополненной реальности. Содержит карты всех стран мира, с бесплатным обновлением, минимум, 2 раза в год.

Плюсы:

Голосовая GPS навигация (озвучивание улиц, точные инструкции по направлению движения);
Информация о пробках в режиме реального времени;
Поддержка HUD;
Полные сведения о маршруте, правилах дорожного движения на участке пути;
Оповещения о скоростном режиме, уведомление о превышении;
Программа Штурман (отображение сведений о техническом состоянии машины);
Беспроблемная интеграция с Car Play.

Минусы:

Полный пакет функций придется покупать;
Видит не все грунтовки в российской глубинке;
Иногда некорректно отображает улицы и здания даже в крупных городах.

Smart Alcohol Test – 4 б.

Шутливое приложение для автомобиля на Айфон с IOS, предлагающее с высокой долей правды рассчитать уровень промилле в крови и выдохе водителя. Подсчитывает примерное время полного вывода этанола из организма. Для измерения пользователь вводит в программу свои данные: возраст, вес, пол, рост, точное количество и наименование выпитого, интервал распития и т.д. Результаты нельзя считать доказательной базой в спорах с сотрудниками ДПС, а тем более, в судах.

Плюсы:

Так или иначе держит водителя в тонусе, предостерегает от езды на машине в пьяном виде;
Позволяет примерно подсчитать, через сколько водитель будет трезвым;
Отображает результаты с легким превышением реальных промилле (чтобы человек не сел за руль, понадеявшись на, вроде бы, приемлемые параметры).

Минусы:

Как ни крути, это не настоящий алкотестер, а потому сведения приложения весьма условны;
Результаты не являются официальными. Программа больше предназначена для развлечения;
Много рекламы.

АнтиДПС: помощник в дороге – 4,5 б.

Приложение АвтоЮрист в Айфоне. Содержит полную нормативно-правовую информацию по правилам Дорожного Движения на все случаи жизни: актуальную базу ПДД, таблицы штрафов, полезные статьи, полный список телефонов ГИБДД и линий доверия. Инфо регулярно обновляется.

Плюсы:

Удобный поиск нужной информации;
Возможность получить объективный фундамент в споре с сотрудниками ДПС;
Телефоны служб доверия всех регионов РФ;
Платная версия стоит всего 29 рублей.

Минусы:

Есть реклама (в бесплатной версии);
Иногда зависают или не открываются некоторые разделы.

Еще одно полезное приложение для машины на Iphone, с помощью которого вы легко и быстро подберете себе нового «коня», сможете отслеживать объективную информацию на автомобильном рынке, сравнить цены, и, конечно же, выгодно продать свою «старушку».

Плюсы:

Минусы:

После обновления у некоторых пользователей Айфона исчезает профиль. Приходится заново регистрироваться, пропадает вся история;
Платное размещение объявлений;
Встречается такая жалоба: если в течение года продаешь более 3 машин, тебя называют перекупщиком и повышают стоимость размещения объявления. При этом, машина не одна и та же. Люди возмущаются, ведь один человек вполне может дважды перепродать свою тачку и еще раз выставить на сайт машину, например, супруги?

Номерограм – проверка авто – 4,8 б.

Одна из лучших программ на Айфон для поиска истории автомобиля по всем базам данных официальных структур. Позволяет проверить юридическую чистоту машины, убедиться, что она не в залоге и не в угоне. Также, дает возможность «пробить» ее реальный пробег, участие в ДТП, технические данные и т.д. Номерограм также ищет все объявления с участием данной машины, чтобы пользователь мог увидеть, в каких городах она продавалась, в каком году, какие выставлялись фотки. Это, действительно очень удобное приложение на Айфон для поиска информации о машине по VIN или госномеру.

Плюсы:

Поиск истории продаж и отдельных фоток тачки со всего Рунета;
База Номерограм включает более 25 млн. номеров машин;
Можно «пробить» пробег, предыдущие стоимости, фото после ДТП, нахождение в залогах, предполагаемую работу в такси и др. данные.

Минусы:

Сразу после регистрации приложение начинает усиленно сканировать карту памяти вашего телефона, а также ваши соцсети, на предмет наличия фоток с машинами. Именно так и собирается база данных Номерограма. Не всем это нравится;
Обратная связь работает плохо;
Есть жалобы на корректность отображения пробега. Часто сведения не соответствуют действительности.

Мой Авто – расход топлива – 4,6 б

Плюсы:

Простой и понятный интерфейс приложения позволяет вести учет всех расходов на машину прямо с Айфона;
Предоставляет подробную статистику и отчеты;
Напоминает о предстоящих тратах;
Ведет учет не только для бензина, но и для ГБО;
Синхронизация с личным кабинетом на сайте, доступ с нескольких устройств;

Минусы:

Полный пакет опций только в платной версии приложения;
Много рекламы в бесплатной;
Бывают вылеты и сбои при авторизации.

Car Scanner ELM OBD2 – 4,8 б.

Приложение для автомобильной диагностики электронного блока управления через Айфон. Позволяет наблюдать за датчиками работы машины в режиме реального времени. Считывает и распознает ошибки ЭБУ через диагностический разъем OBD2. Замеряет разгон, ведет учет расхода топлива. Поддерживает HUD опцию (проекция на лобовое стекло). Для самодиагностики требуется OBD2 сканер с чипом ELM32.

Плюсы:

Действительно, отличное приложение для самодиагностики блока управления через Айфон;
Полный функционал подключается только в платной версии;
Удобный, информативный и понятный интерфейс;
Огромная база кодов ошибок с расшифровками.

Минусы:

Не поддерживаются ELM адаптеры с Bluetooth версиями до 4.0. Ограничение со стороны Айфона (Apple);
Есть жалобы, что диагностика находит не все ошибки (хотя они точно есть, датчики на панели горят).
Не видит отдельные марки машин. Возможно, люди, оставившие эти отзывы, просто неправильно подключили Айфон к сканеру или некорректно провели диагностику.

Drive2 – 4,4 б.

Приложение на Айфон с IOS для водителей авто, которые любят общение. Это полноценная социальная сеть для любителей машин и вождения. Внутри вы найдете отзывы и мнения по самым разным ситуациям и моментам, сможете задать вопросы, пообщаться, найти друзей, почитать полезные статьи, посмотреть тест-драйвы.

Плюсы:

Минусы:

Многим не нравится внешний вид интерфейса после обновления в марте 2020;
Есть жалобы, что запущенное приложение сильно разряжает Айфон;
Случаются лаги и ошибки исполнения запросов.

Вот так выглядит наш список лучших приложений на Айфон с IOS для авто. Разумеется, классных утилит в App Store гораздо больше, но мы постарались отобрать самые востребованные. Возможно, что-то и пропустили, не обидимся, если дополните! Пишите прямо в комментариях под статьей! Какие приложения стоят в вашем Айфоне?

Читайте также: