Восстановление toyota chaser
При ремонте двигателя или АКПП Toyota Chaser, эвакуация авто в пределах МКАД в подарок.
Полная диагностика Toyota Chaser по 43 параметрам при ремонте бесплатно
При калькуляции на руках из другого сервиса - эти же работы и запчасти по более низкой цене
Проверка сход развала + диагностика ходовой в подарок.При проверке сход развала - диагностика ходовой в подарок.
При замене тормозных колодок и дисков Toyota Chaser - полная проверка тормозной системы + диагностика ходовой в подарок!
Ремонт Toyota Chaser цена:
Техническое обслуживание Toyota Chaser
Диагностика Toyota Chaser
Ремонт трансмиссии Toyota Chaser
Ремонт двигателя Toyota Chaser
Ремонт дизельных двигателей Toyota Chaser
Ремонт электрооборудования Toyota Chaser
Ремонт ходовой (подвески) Toyota Chaser
Ремонт рулевого управления Toyota Chaser
Покраска кузова Toyota Chaser
Ремонт тормозной системы Toyota Chaser
Кузовной ремонт Toyota Chaser
Ремонт стекол Toyota Chaser
Мойка, Химчистка, Полировка Toyota Chaser
Аргонная сварка Toyota Chaser
Сварка Toyota Chaser
Дополнительное оборудование Toyota Chaser
★ ДИАГНОСТИКА Toyota Chaser за 490₽ по 43 параметрам Подробнее ✓ Диагностика в подарок при ремонте в нашем автосервисе «Кволити Моторс».
Где провести ремонт автомобиля Toyota Chaser?
Пытаясь самостоятельно избавиться от проблемы, автовладельцы только ухудшают ситуацию. Сложный механизм японского авто не допускает неквалифицированного вмешательства. Восстановить рабочий ресурс машины можно лишь при наличии хотя бы базовых навыков, опыта и профессиональных инструментов. Сэкономить на услугах официальных дилеров поможет обращение в центр «Токио Сервис».
Сертифицированный автосервис недорого проводит:
- ремонт автомобиля Toyota Chaser;
- техническое обслуживание Toyota Chaser;
- автодиагностику Toyota Chaser;
- шиномонтаж Toyota Chaser.
Безупречное качество услуг, подтвержденное гарантией, обусловлено применением новейшего оборудования и высокой квалификацией мастеров. На нашем складе есть все необходимые запчасти (оригиналы и аналоги). Обращайтесь!
Помните ставшую популярной фразу о том, что «у самурая нет цели – только путь»? В тюнинге в целом и в стэнсе в частности это правило тоже работает. История обычно начинается с запиленных пружин. Но проездив сезон на неработающей подвеске, кто-то поставит новые пружины и забудет о тюнинге, а кто-то примет решение идти дальше. Следом за заново собранной подвеской появятся новые диски, за ними – обвес, а дальше всё как в тумане. Сотни просмотренных проектов, десятки скупленных по всей России и миру запчастей и бессонные ночи в гараже. Сегодня развеивать миф о «неездабельности» и непрактичности стэнс-проектов на статичной подвеске будет шоколадная Toyota Chaser JZX 100.
Toyota Chaser, которую владелец Вадим зовет «шоколадкой», появилась у него в 2015 году после экзотичной Toyota Verossa. Собственно, Chaser тоже не должен был задерживаться надолго, но никак не продавался и в результате «вынужденно» остался у Вадима. Через полгода – как ни удивительно, с подачи супруги – Вадим решился на стайлинг. Естественно, стайлинг тогда ограничился запиленными пружинами, но и этого вкупе с одолженными у друзей колесами хватило для участия в первом в жизни фестивале. Отпиливая с друзьями пружины, Вадим еще не понимал, во что ввязывается…
Техника
Как это часто бывает, итоговый результат радикально далек от того, что планировалось изначально. Первой была куплена винтовая регулируемая подвеска Final Conexxion full tap с кастомными пружинами разной жесткости: 26 кг/мм впереди и 22 кг/м сзади. С учетом занижения были заменены рычаги и раскатаны крылья, а в довершение внешней картины куплены диски Volk Racing CE28 шириной 10,5J. Звук стокового 1JZ-GE в 200 л.с. облагородили полностью новой выхлопной системой на 76 трубе с окончанием Shotgun без пламегасителя.
Однако такая конфигурация пробыла на Chaser не очень долго. Поскольку автомобиль было решено оставить на статичной подвеске, без пневмоэлементов, «винты» Final Conexxion были заменены на BC Racing DS Series – самую жесткую серию ВС, имеющую 30 регулировок жесткости хода штока. Пружины, соответственно, тоже установили от BC Racing с жесткостью 24 кг/мм по кругу. Для более чёткой настройки работы подвески передние верхние рычаги заменили на детали от Cusco с регулируемым положением шаровой, а также установили комплект задних регулируемых рычагов на полиуретане. Винтовые стойки позволяют занизить машину, сохраняя при этом кинематику подвески, что делает возможными поездки на дальние расстояния. Благодаря специфике многорычажной подвески, отрицательному развалу и грамотным доработкам из Chaser получился жизнеспособный на дороге проект без классического контакта колес с арками: при наезде на неровности колесо, как и положено, уходит в арку. Трудоемко и затратно, зато сравнительно практично!
Примеры выполненных работ
Ремонт Toyota Chaser
Toyota Chaser, как и его соплатформенники Mark II и Cresta, является легендарной серией премиальных седанов, которые до сих пор колесят по дорогам разных стран мира и являются объектами тюнинга многих почитателей JDM культуры. Линейка берет свое начало в 1977 году. До момента снятия модели с производства в 2001-м, автомобиль успел сменить 6 поколений. В числе основных конкурентов можно назвать не менее известный Nissan Skyline. Вся серия была представлена только в кузове седан. Автомобили имели передовое техническое оснащение и большое количество доступных опций. Chaser не поставлялся в Россию официально, однако нередко встречается в нашей стране. Естественно, модели имеют рулевые механизмы, установленные справа.
Спецификации
Большинство автомобилей линейки оснащалось бензиновыми силовыми агрегатами. Дизельные моторы также были представлены, но в меньшем количестве и пользовались меньшим спросом. Отметим среди предлагаемых модификаций весьма мощные версии, укомплектованные турбированными ДВС. Модель имеет классическую заднеприводную компоновку, однако, начиная с пятой генерации, встречаются версии и с системой передачи усилия на обе оси. Chaser был оснащен независимой подвеской, что позволяло добиться высокой плавности хода и отличной управляемости. На ранних модификациях встречаются барабанные тормозные механизмы на задней оси, но более поздних – только дисковые. Из опций были доступны подушки безопасности, аудиосистема, декоративные вставки из натуральных материалов, кондиционер.
Рассмотрим встречающиеся моторы:
- 1.8, бензин, атмосферник (95-120 л.с)
- 2.0, бензин, атмосферник (105-160 л.с.)
- 2.0, бензин, компрессор (170 л.с.)
- 2.0, бензин, турбонаддув (210 л.с.)
- 2.5, бензин, атмосферник (180 л.с.)
- 2.5, бензин, турбонаддув (280 л.с.)
- 3.0, бензин, атмосферник (200-220 л.с.)
- 2.2, дизель, атмосферник (72 л.с.)
- 2.4, дизель, атмосферник (85 л.с.)
- 2.4, дизель, турбонаддув (94-97 л.с.)
В пару к этим моторам предлагались механические и автоматические коробки передач. МКПП имели 4 и 5 ступеней, а АКПП – 3 и 4.
Эксплуатация
Chaser славится надежностью основных агрегатов. Это одна из причин его высокой ликвидности на вторичном рынке – цена автомобиля снижается очень медленно (по сравнению, например, с европейскими или американскими аналогами). Но, безусловно, возраст автомобиля дает о себе знать. Перед покупкой такой машины сегодня следует провести тщательную диагностику в грамотном автосервисе Toyota. Опытный мастер подскажет наличие серьезных проблем, требующих больших денежных вложений.
Куда обратиться?
Если Вам требуется осуществление ремонта Toyota Chaser, необходимо подобрать грамотных специалистов. Выбор сервисного центра – непростая задача. В Москве немало СТО, однако, далеко не каждая из них может гарантировать высокое качество осуществляемых мероприятий. Гарантию на все выполненные работы дают сотрудники Автосервиса Кволити Моторс. Также на собственном складе есть большое количество запчастей и расходников, что позволит сэкономить время на их поиск.
Ремонт Тойота Чайзер в Марьино и Кунцево: оперативное выявление, устранение неисправностей любой сложности, восстановление двигателя, коробки, ходовой, автоэлектрик, диагностика, ТО. Удобный график посещения, наличие расходных материалов, доступные цены, высокий уровень обслуживания – автосервис «ЛэндАвто»
Ремонт Тойота Чайзер (Toyota Chaser) в ЮВАО и ЗАО Москвы
Гарантированно качественный ремонт Вашего автомобиля в оборудованном по последнему слову техники автосервисе по низкой цене
Toyota Chaser относится к автомобилям С класса и выпускается в кузове седан и хардтоп. В 5 и 6 поколении в комплектации этого автомобиля появилась особая подвеска нижнего рычага, оснащенная плавающими сайлентблоками. Она предназначается для увеличения жесткости кузова. Также эта машина в последних поколениях отличается большими тормозными механизмами, двигателем 1JZ-GTE с одной большой турбиной и дифференциалом, который оснащен блокировкой Torsen.
Но у данного спортивного автомобиля имеются слабые места, о чем хорошо знают мастера нашего автосервиса Лэндавто. Например, в конструкции АКПП автомобилей этой марки применяется механическая и электрическая составляющая одновременно. Это требует внимательного отношения к работе трансмиссии. Если не соблюдать условия эксплуатации машины, могут появиться такие проблемы:
- износ рабочих шестерен и муфт;
- нарушение работы гидротрансформатора;
- появление металлической стружки;
- выход из строя контроллеров и датчиков электроники;
- проблемы с электрической проводкой;
- нарушение работы движущихся механизмов.
При появлении нарушений в работке КПП на приборной панели будет гореть лампочка. В таком случае следует сразу обращаться в наш автосервис в городе Москва, чтобы АКПП не перешла в аварийный режим.
Наша компания предлагает профессиональный ремонт автомобилей этой марки на современном оборудовании.
Седан Toyota Chaser – стильный представитель бизнес-класса, который продавался только в Японии, но на отечественном рынке подержанных автомобилей приобрел широкую популярность. Автолюбителей привлекает в данной модели презентабельный внешний вид, надежность и хорошие ходовые характеристики. Своевременный ремонт автомобиля Toyota Chaser в Москве позволит сделать эксплуатацию машины безопасной и максимально комфортной.
Сбои в работе выносливого японского авто зачастую вызывает естественный износ элементов, вследствие которого узлы, агрегаты и системы начинают хуже справляться со своими функциями. Основным фактором, влияющим на продолжительность безремонтного срока службы, являются условия эксплуатации транспортного средства. Автомобили, владельцы которых бережно обращаются со своими «железными конями», редко требуют дорогостоящего восстановления и радуют надежностью.
Срочно ремонтом автомобиля Toyota Chaser заниматься не придется, если:
- соблюдать регламент и график технического обслуживания;
- каждые полгода проверять общее состояние машины;
- пользоваться запчастями и рабочими жидкостями, рекомендованными производителем;
- не нагружать транспортное средство сверх допустимой нормы.
Дешево починка японского седана обойдется лишь в том случае, если поломка была обнаружена и устранена на начальном этапе.
Читайте также: