Шведская техника war thunder
В War Thunder представлено 9 наций - США, Германия, СССР, Британия, Китай, Италия, Франция, Швеция, Япония.
Если смотреть серьезно , то актуальных наций для новичка-танкиста из всех 9 можно лишь выделать 3 основные и 1 с натяжкой. Это США, Германия, СССР и (Британия). Так как эти нации обладают наибольшим количеством наземной техники (при чем еще играбельной) и большим потенциалом для добавлением еще.
Три танка и три самолёта символизируют три основные нации игры - США, СССР, Германия Три танка и три самолёта символизируют три основные нации игры - США, СССР, ГерманияРаз мы определились с фаворитами, то теперь стоит разобрать каждого кратко, но информативно.
1. СССР
Естественно это самая большая нация в игре и самая популярная. Количество танков и самолётов здесь просто зашкаливает. Прокачивать здесь придётся от души и много. Да и количество игроков на СССР не даёт нормально бои и если вы попадаете в солянку - значит против советов не нашло противников.
ПЛЮСЫ Техники СССР:
- Крайне мощные снаряды которые позволяют не выцеливать выживший экипаж, достаточно порой просто пробить в силуэт.
- Толстая броня и рациональные углами - даёт частые рикошеты и непробития при неточных попаданиях
3. Большой танковый парк - будет на чем поиграть и попробовать
4. Неплохая подвижность большинства танков, даже тяжелые ИСы едут довольно неплохо по сравнению с аналогами.
5. Малое кол-во опыта на открытие модификаций - прокачать танк советов в топ проще чем у какой либо нации.
6. Хорошая защита бортов.
7. Подкрутка брони, пробития и прочего, чтобы игрокам на СССР было проще (да это неофициально, но кто играет знает, что порой Т-34 или КВ-1 пробить нереально даже в уязвимые зоны, а Т-54 танкуют чуть ли не все подряд).
МИНУСЫ Техники СССР:
1. Плохие УВН - углы вертикальной наводки у большинства танков хуже чем у какой либо страны в этой игре, что не позволяет пользоваться укрытиями и складками местностями. Очень серьезный минус.
2. Низкая живучесть танков из-за малого объема заброневого пространства. Советские конструкторы решили пойти таким путём ради сохранения небольшой массы.
3. Малое пробитие снарядов у большинства танков, ситуация исправляется при переходе на топовые ранги.
4. Низкий процент победа и слабая команда. Все вытекает из-за того, что на СССР играют в основном игроки из WoT, патриоты и прочее, которые не обладают особыми навыками и желанием совершенствоваться.
Да это далеко не все плюсы, минусы, но честно скажу, не стоит прокачивать СССР новичкам, сам я начинал с США, но прокачав несколько нация, набравшись опыта решил осилить СССР и это было очень больно. Резервные танки конечно тащат, но вот дальше такой мрак, что даже имбовые т34 и кв-1 не помогают даже 40% побед иметь, такой винрейт будет продолжатся до 5 ранга, а учитывая что техника СССР довольно некомфортная (УВН и т.п.), Я КРАЙНЕ НЕ РЕКОМЕНДУЮ НАЧИНАТЬ С СССР!
Не даром патч назвали "Ярость викингов". Здесь весь упор сделан на Шведов с их бронированными машинами. И что хотелось бы отметить в первую очередь — это то, что ветка довольно оригинальная и интересная. Практически вся техника в ней является их собственной разработкой, и по сравнению с ветками Китая и Франции не имеет клонов из веток других стран. Конечно познакомить со всей техникой в кратком обзоре просто не получится, а значит ограничимся только интересной техники как по внешнему виду, так и по возможностям.
Вот одна из интересных САУ, которая займет место на первом ранге с БР 1.7 в ветке развития бронетехники Швеции — fm.43-44. Эта бабаха хоть и не имеет большого бронирования(хотя 50 мм для этого БР вполне норм), зато её весомым аргументом станет 150-мм динамо-реактивное орудие с перезарядкой в стоке 19,5 сек. Его фугасные снаряды имеют бронепробитие в 48 мм, и думается эту САУ можно будет встретить в боях против высокоранговой техники. К тому же его ходовые характеристики довольно удачные — максимальная скорость почти 50 км/ч. Стоит отметить, что конструктора именно таких пушек в СССР расстреляли как врага народа перед войной.
Ещё одной заслуживающей внимания техникой является САУ U-SN 405 с двумя 81-мм пусковыми установками. Причем их расположение делает легко бронированную машину похожей на какое-то рогатое животное — то ли козел, то ли буйвол. Можно назвать и проще — "рогатка". Какое же прозвище закрепится за ней в игре покажет время. Техника обладает поразительной скорострельностью — 150 выстрелов в минуту. Правда запас боеприпасов ограничен 9-ю ракетами на ствол. Основной конечно станет кумулятивная ракета с бронепробитием 330 мм. К тому же она является стоковой. Имеются и прокачиваемые фугасы, но бронепробитие у них всего 33 мм, а значит не имеет актуальности на её БР 6.7. Максимальная скорость этой "рогатки" составляет 80 км/ч.
А это уже средний танк Strv 74 , ставший любопытным из-за своей формы. Хотя наверно это единственное, что его отличает от другой бронетехнике на четвертом ранге с БР 6.3. Слабое бронирование, неплохая подвижность, и 75-мм пушка с бронепробитием 150 мм и перезарядкой 8,7 сек в стоке.
Ну и наконец, самая наверно ожидаемая любителями вертолетного геймплея, боевая машина АН-64 "Apache" . По идее, с появлением в ветке советской техники К-50 "Черная акула", а в грядущем обновлении и К-52 "Аллигатор", это было довольно предсказуемо. Но что удивляет намного больше, так это две модификации АН-64А и АН-64D, и обе в прокачиваемой ветке вертолетов США. То есть не премиумные. Возможно позже появится ещё одна модификация как прем.
В этом обновлении появится и новая городская карта Швеция для совместных боев, а также локация Дания для авиационных сражений. Чтобы опробовать все новинки, осталось только дождаться выхода обновления. Уже после этого можно будет более подробно все обсудить и обо всем рассказать.
Читайте об истории создания САУ lkv 103 и Strv m/31 L-10, которые появятся в игре с выходом обновления 1.97.
На этом всё. Пока ждете новых статей подписывайтесь на канал. Ставьте лайки если понравилось, а если не понравилось то тоже ставьте. Ведь именно так я смогу понять, что вам интересна данная тема. Надеюсь на Вашу поддержку.
Удачи в случайных боях на полях, в небесах и на море War Thunder!
Иногда лишний раз убеждаешься, что не зря некоторую технику называют лучшей. Конечно, бомбардировщик В.18 в War Thunder в ветке развития Швеции назвать лучшим в игре довольно спорно. Но вот то, что он лучший в шведской авиации сомнений не вызывает. Когда решил прокачивать самолеты 3-го и 4-го ранга остановил свой выбор на ранних его версиях В.18А и В18В. И надо сказать не пожалел.
Описание самолетов В.18А и В.18В
В.18А является пикирующим бомбардировщиком и расположился на втором ранге ветке развития авиации Швеции. В РБ режиме его БР 2.7, тогда как в АБ и СБ всего 2.0. Из стрелкового вооружения имеется один курсовой пулемет калибром 13,2-мм и по одному подобному в двух турелях для обороны задней полусферы. Бомбовая нагрузка предполагает пять наборов подвесов общей массой до 1400 кг.
- Набор 1 — 18 x 50-кг бомба
- Набор 2 — 250-кг бомба и 8 x 50-кг бомба
- Набор 3 — 3 x 250-кг бомба
- Набор 4 — 2 x 500-кг бомба
- Набор 5 — 8 x 50-кг бомба и 2 x 500-кг бомба
Самолет обладает завидной живучестью за счет бронирования кабины экипажа и протектированных топливных баков. К тому же его конструкция выдерживает скорость более 700 км, причем сохраняя адекватную управляемость. Есть реальный шанс оторваться в снижении от всех самолетов противника при необходимости. Вот только немного не хватает мощности двигателей, что сказывается на скороподъемности. Ввиду этого набор высоты приходится делать чуть в сторону от места сражения.
В.18В уже разместился на третьем ранге с БР 3.0 в РБ режиме и 2.3 в АБ и СБ. По конструкции он идентичен с предшественником. Но вот силовые установки поменялись и стали значительно мощнее. Это дало возможность увеличить максимальную скорость до 530 км/ч, а скороподъемность до 12 м/сек. Вместе с этим значительно изменились и наборы подвесного вооружения, хотя стрелковое осталось прежним. Количество наборов достигло 22. Их дополнили тремя видами ракет, включая бронебойные с пробитием 500 мм, а так же бомбы 600 кг с большим количеством взрывчатого вещества. Одна такая бомба может забрать базу противника.
Тактика применения в авиационных боях
В.18А конечно выглядит менее привлекательным для выкачивания другой техники. Но на нем немного прийдется поиграть, чтобы добраться до В.18В . Когда же нам откроется он, начнется настоящая веселуха.
Конечно для использования всего потенциала самолета предстоит открыть все подвесное вооружение. Предпочтение лучше отдать 8 x 50-кг бомбам и
2 x 600-кг. Правда надо учесть, что первыми сбрасываются восемь малых бомб с центроплана. Забрать базу они не могут, но повредят на 50-75%. А вот уже каждая из шестисотых заберет по базе.
После сброса бомб есть три возможности. Во-первых, лететь на аэродром для перезарядки. Во-вторых, кто не ищет простых путей могут лететь «крабить» наземку. Для этого есть курсовой пулемет в купе с неплохой маневренностью. Вот только боезапас не большой, всего 300 патронов. Ну и третий вариант, самый наверно рискованный, пытаться перехватить возвращающиеся на аэродром «бобры» противника. Допустим, у меня получалось за бой так поймать два Не.111 и сбить. Скорость В.18В выше, да и маневренность её превосходит.
В итоге можно смело сказать, что линейка бомбардировщиков В.18 в War Thunder выглядит намного привлекательней и комфортной для игры. Они лучше тех же американских В.25, советских ДБ-3 и японских Ki-49. Тем более В.18В можно смело использовать в совместных боях для уничтожения танков. При должной сноровке конечно же. Лично мне за небольшое время при помощи этих двух самолетов удалось открыть шесть машин 3-4 рангов. Теперь дождусь дня рождения War Thunder и куплю их со скидкой 50%.
Ну а как только испытаю в штурмовке В.18В и его старшего брата Т.18В обязательно напишу продолжение.
На этом всё. Пока ждете новых статей подписывайтесь на канал. Ставьте лайки если понравилось, а если не понравилось, то тоже ставьте. Ведь именно так я смогу понять что вам интересна данная тема. Надеюсь на Вашу поддержку.
Удачи в случайных боях на полях, в небесах и на море War Thunder!
Gaijin Entertainment объявляет о выходе обновления «Ярость викингов» для военного онлайн-экшена War Thunder, в котором игроки могут протестировать линейку шведской бронетехники. Другие ключевые новинки — тяжелый крейсер HMS London, реактивный истребитель J35 Draken, а также AH-64 Apache, основной ударный вертолёт армии США и самая распространенная боевая машина этого класса в наши дни.
Первый серийный образец AH-64 сошел с конвейера в 1983 году, и с тех пор вертолет применялся в в большинстве военных конфликтов с участием США — от Панамы и Ирака до Югославии, Афганистана и вновь Ирака. Он также стоит на вооружении в пятнадцати других странах, вроде Греции, Сингапура и Японии. В War Thunder «Апач» доступен сразу в нескольких вариантах: базовая версия AH-64A, модернизированный AH-64D Apache Longbow, британский экспортный вариант AH Mk.1 и израильский Peten. В противовес «Апачу» в российской ветке появляется самый современный отечественный ударный вертолет — Ка-52 «Аллигатор».
В арсенале шведской наземной техники игроков ждут, например, Pvrbv 551 — истребитель танков с мощными управляемыми ракетами TOW, и VEAK 40 — самоходная зенитка с радаром. Список современной бронетехники также пополнят ZTZ96A (самый распространенный ОБТ Китая в наши дни), Т-72Б (модификация Т-72 с улучшенной защитой) и Radkampfwagen 90 (немецкий экспериментальный колесный танк).
Наконец, ценителей морской истории заинтересует HMS London — британский тяжелый крейсер типа County, разработанный и построенный в межвоенный период по стандартам Вашингтонского морского соглашения. Из-за ограничений договора корабль обладает мощным вооружением (восемь 203-мм орудий, четыре универсальных спаренных 102-мм орудия, двадцать 40-мм орудий, а также четыре одиночных и восемь спаренных орудий калибра 20 мм и два 533-мм четырехтрубных торпедных аппарата), но очень легким бронированием. «Лондон» участвовал в знаменитой охоте на линкор «Бисмарк» и охране арктических конвоев PQ-15, PQ-17, PQ-18, но самый серьезный бой его ждал только в 1949 году — с полевой артиллерией китайских коммунистов на реке Янцзы.
Подробнее о новинках обновлениях «Ярость викингов» читайте на официальном сайте War Thunder.
Читайте также: