Обязан ли водитель включать фары при движении днем майнкрафт
Новые машины все чаще оснащаются дневными ходовыми огнями. Особенность этой системы в том, что они включаются автоматически вместе с запускающимся двигателем. Старые автомобили не получали подобных функций, но все модели заставляют включать днем ближний свет. Можно ли не включать фары, если на авто установлены ДХО?
Помощь от включенных фар
В тоже время есть водители, которые продолжают сопротивляться и включают противотуманные огни или габаритные фары. Сложно сказать, к чему такие сложности. Особенно неприятными бывают последствия на трассе, когда встречный автомобиль ослепляет противотуманными огнями.
Что нужно включать при движении
Для того, чтобы определиться какие приборы освещения нужно включать во время езды в светлое время суток, необходимо внимательно прочитать Правила дорожного движения. Там четко написано, что водители обязаны включать фары ближнего света или дневные ходовые огни. Наличие последних в законе говорит о том, что автомобилистам можно использовать ДХО. Ограниченный набор оснащения не допускает противотуманок и пр.
Стоит отметить, что габаритные огни необходимы для того, чтобы обозначать размеры автомобиля во время стоянки. Они могут быть включены вечером, особенно при парковке на обочине или на трассе. В светлое время суток, то есть днем, закон запрещает включать «габариты» во время движения. Таким образом, если водитель «попадается» инспектору со включенными габаритными огнями, то обязан будет оплатить штраф за административное правонарушение в размере 500 рублей, но не за габаритные огни, а за выключенный ближний свет. Стоит внимательно прочитать статью 12.20 Кодекса РФ, где данное нарушение регламентировано.
Итоги
Итак, если учесть все вышеизложенное, то водитель не имеет права отказаться от включения дневных ходовых огней или фар ближнего света. Габаритные огни остаются вне закона и должны использоваться исключительно по прямому назначению – обозначать размеры машины. Инспектор вправе выписать штраф в размере 500 рублей за неисправный или не включенный ближний свет.
В сети появилась информация, что с 1 апреля 2018 года фары в дневное время можно не включать. На самом деле, такого нововведения в законодательстве не было. Водители должны включать свет в ночное и дневное время суток. А вот о том, какой конкретно свет должен гореть на автомобиле, мы расскажем далее.
В дневное время суток
Днем у водителя есть возможность выбора: включить ближний свет, противотуманки или дневные ходовые огни (ДХО). Главное, чтобы автомобиль был виден, для чего и предусмотрен свет фонарей.
Стоит учитывать только несколько моментов:
- Нельзя ездить днем с включенными задними противотуманками. Их разрешено использовать только при условиях ограниченной видимости.
- При проезде туннеля обязательно включите фары ближнего света. Если фонари не горят, и машины отсутствуют, можно включить дальний свет.
В темное время суток
А вот в темное время суток у водителя выбора нет. На автомобиле должен быть включен ближний или дальний свет. Ездить только с противотуманками и ДХО в ночное время нельзя. Использовать их совместно со светом можно.
Стоит учитывать, что включать дальний свет можно только при плохой освещенности дороги и отсутствии встречных автомобилей на расстоянии менее 150 метров. В черте города ездить нужно только с ближним светом. Этот момент регулируется пунктом 19.1 ПДД. За нарушение по статье 12.20 КоАП предусмотрен штраф в размере 500 рублей.
Таким образом, в черте города днем вы можете включить дальний, ближний свет, ДХО или противотуманки. Ночью положено ехать с включенным ближним светом и включать дальний только при плохой освещенности и отсутствии встречных авто.
Российские правила дорожного движения обязывают каждого водителя пользоваться ближним светом фар или дневными ходовыми огнями при езде в дневное время.
Предполагается, что наличие включенных фар позволит избежать столкновения с иными участниками дорожного движения. При нарушении данного правила водитель будет подвержен штрафу в размере 500 рублей.
Однако такое наказание не всех пугает и некоторые водители все же не включают фары. Особенно это касается езды за пределами города. И это зря.
Включение ближнего света обусловлено плохими дорожными условиями. Что касается езды по трассе, то скоростной режим в таком случае намного выше, нежели при езде по городу.
Если к этому добавляются плохие погодные условия или же наличие плохого дорожного покрытия, то включение фар ближнего света может предотвратить серьезное ДТП.
С отключенными фарами не стоит и осуществлять обгон, так как встречный поток может не заметить обгоняющее авто. Тем более если будет идти ливень или на улице стоит туман.
При наличии включенного ближнего света авто сразу становится видимым иным участникам дорожного движения.
В первое время водители соблюдали требование обязательного включения ближнего света. Однако вскоре данное правило стали нарушать.
Особенно это касается водителей небольших авто. Главной причиной этому является неразбериха в самих правилах дорожного движения, а именно в нововведениях.
Так, правилами дорожного движения было разрешено пользоваться дневными ходовыми огнями, вместо ближнего света. Однако стоит учитывать, что данная оптическая деталь присутствует лишь на тех авто, которые были произведены после двухтысячных.
Яркость дневных ходовых огней не может сравниться с интенсивностью и яркостью обычных фар. В результате многие водители путают их с габаритами, которые, впрочем, присутствуют в каждом автомобиле.
Однако габариты нельзя считать дневными огнями. Исходя из этого, некоторые водители и перестали пользоваться оптикой днем.
Второй причиной, по которой большинство водителей перестали включать ближний свет при дневной езде, являются слухи. Так, в сети интернет стало появляться много информации по поводу изменений в правилах относительно необходимости включения ближнего света.
Однако эту информацию стоит считать не более чем «вбросом». Что касается официальных источников, то они не содержат никакой информации по поводу отмены правила использования ближнего света в дневное время.
Однако слухи успели распространиться по всей сети и водители на это клюнули. Некоторые включают не ближний свет, а габариты.
Однако стоит учитывать, что на трассе они плохо видны, да и использование их вместо ближнего света запрещено действующими правилами дорожного движения.
Если Вам была полезна наша информация, поставьте пожалуйста палец вверх и подпишитесь на канал !
В этой статье будут рассмотрены правила дорожного движения, относящиеся к использованию фар и фонарей автомобиля в различных дорожных ситуациях.
Световые приборы предназначены как для освещения дороги впереди автомобиля (чтобы избежать столкновения с препятствием), так и для обозначения самого автомобиля (чтобы избежать наезда других транспортных средств).
К сожалению, многие водители не знают правил использования фар и фонарей, поэтому не используют все предоставленные им возможности.
Внешние световые приборы автомобиля
В начале этой статьи несколько слов о том, какие внешние световые приборы могут быть у автомобиля. Данная информация в первую очередь предназначена для тех, кто обучается в автошколе и пока не понимает, для чего предназначены те или иные фары или фонари.
Примечание. Тема "световые приборы" является одной из самых сложных в автошколе, т.к. кандидату в водители, который еще ни разу не сидел за рулем, сложно запомнить похожие названия световых приборов и правила их применения.
Габаритные огни
Габариты - это небольшие световые приборы, расположенные примерно по углам автомобиля (всего 4 штуки). Светят они не очень ярко и в первую очередь предназначены для того, чтобы водители других автомобилей могли в темноте понять, где начинается и заканчивается Ваша машина.
Как правило, автомобиль сконструирован таким образом, что при включении ближнего или дальнего света фар габариты включаются автоматически. То есть ближний свет без габаритных огней не работает.
Дневные ходовые огни
ДХО - световые приборы в передней части автомобиля (2 штуки), которые светят довольно ярко. Они предназначены для улучшения видимости автомобиля спереди в светлое время суток.
Дневные ходовые огни не следует использовать ночью, т.к. в темное время суток они могут ослепить встречных водителей за счет большой яркости. При этом дорогу они не освещают.
В 2021 году большинство автомобилей оборудуются дневными ходовыми огнями, однако на машинах, выпущенных до 2010 года, встретить такие огни можно довольно редко.
Ближний и дальний свет фар
Ближний (2 лампочки) и дальний (2 лампочки) свет фар - это основные световые приборы, которые предназначены для освещения дороги перед автомобилем.
При этом ближний свет освещает участок непосредственно перед автомобилем, а дальний - более отдаленный участок. Ближний свет имеет смысл использовать на небольших скоростях, дальний - на более высоких.
Противотуманные фары
ПТФ - 2 фары в переднем бампере автомобиля, предназначенные для освещения дороги в условиях плохой видимости.
В 2021 году противотуманные фары не являются обязательными, поэтому они устанавливаются не во всех комплектациях автомобилей. То есть в автомобиле может и не быть ПТФ.
Противотуманный фонарь
Противотуманный фонарь - фонарь красного цвета в задней части автомобиля, предназначенный для улучшения видимости автомобиля в условиях недостаточной видимости. Этот световой прибор очень яркий и при хорошей погоде он может слепить водителей едущих сзади автомобилей.
Этот фонарь обязательно устанавливается на всех автомобилях.
Движение в светлое время суток
При хорошей видимости
При движении в светлое время суток на автомобиле должен быть включен один из следующих световых приборов:
- ближний свет;
- дневные ходовые огни;
- противотуманные фары;
Если на автомобиле есть все перечисленные приборы, то имеет смысл воспользоваться ДХО. Эти огни ярче и потребляют меньше электричества.
При движении также могут быть включены:
При недостаточной видимости
Должен использоваться один из следующих световых приборов:
- фары ближнего света;
- фары дальнего света.
При этом дальний свет не может использоваться:
- в населенных пунктах на освещенных дорогах;
- при встречном разъезде транспортных средств;
- при ослеплении водителей попутных или встречных автомобилей.
Дополнительно на автомобиле могут быть включены:
- противотуманные фары;
- противотуманный фонарь;
- габаритные огни;
- дневные ходовые огни.
Примечание. Задний противотуманный фонарь как раз предназначен для использования в условиях недостаточной видимости, однако на практике его используют не более 10 процентов водителей. Остальные, судя по всему, не знают соответствующих правил.
Движение в темное время суток
Должен использоваться один из следующих световых приборов:
- фары ближнего света;
- фары дальнего света.
При этом дальний свет не может использоваться:
- в населенных пунктах на освещенных дорогах;
- при встречном разъезде транспортных средств;
- при ослеплении водителей попутных или встречных автомобилей.
Дополнительно можно использовать:
- противотуманные фары;
- противотуманный фонарь (только при недостаточной видимости);
- габаритные огни.
Движение в тоннеле
При движении в тоннеле независимо от наличия освещения должен быть включен один из следующих световых приборов:
- фары ближнего света;
- фары дальнего света.
Дополнительно могут быть включены:
- габаритные огни;
- противотуманные фары;
- дневные ходовые огни.
- задний противотуманный фонарь (кроме условий недостаточной видимости).
Остановка и стоянка автомобиля
В темное время суток на неосвещенной дороге
Должны быть включены:
Прочие световые приборы можно использовать.
При недостаточной видимости (в темное или светлое время суток)
Должны быть включены:
Прочие световые приборы, в том числе задний противотуманный фонарь, могут быть использованы.
Правила использования световых приборов
Выше подробно рассмотрены правила использования фар и фонарей в различных ситуациях, однако запомнить их не так-то и просто. Поэтому рассмотрим их в более компактном виде.
- использовать задний противотуманный фонарь при хорошей видимости;
- использовать дальний свет в населенных пунктах на освещенных дорогах, при встречном разъезде, при ослеплении попутных или встречных водителей;
- не использовать ближний или дальний свет ночью, при недостаточной видимости, в тоннеле;
- не использовать ДХО, ближний свет или ПТФ днем;
- не использовать габариты при стоянке в условиях недостаточной видимости или на неосвещенном участке дороги ночью.
Все остальные варианты и комбинации световых приборов нарушением не являются.
В заключение напомню, что штрафы за неправильное использование световых приборов рассмотрены в рамках отдельной статьи:
Читайте также: