Приложение бип кар не работает
Мы рады объявить о начале долгосрочного партнерства с BlaBlaCar, в ходе которого мы интегрируем BeepCar в их систему. Сотрудничество позволит нам сосредоточиться на развитии наших ecommerce-инициатив, при этом даст пользователям возможность продолжить пользоваться любимым карпулинговым сервисом.
Глава BlaBlaCar Николас Брюссон сказал, что приобретение позволит компании удвоить активность в России, которая стала крупнейшим рынком для сервиса. В России BlaBlaCar используют 15 млн человек, мировая аудитория сервиса составляет 65 млн.
У Мейла новая бизнес-модель? Копировать чужие продукты и вынуждать их владельцев выкупать копию у Мейла? Гениально.
Это называется copycat бизнес моделью, вполне рабочая схема и придумана она не в России.
Прекол, а где можно почитать?
В Москве есть инвест фонд который этим только занимается, Fastlane Ventures если правильно помню. Работал в одной компании которую они финансировали. Брали к финансированию только аналоги уже работающих на Западе проектов. В Интернете полно статей на эту тему.
Братья замверы и рокет интернет
почитайте про историю blablacar (они так делали в каждой стране)
Не совсем. Делать копию, сливать гигалионы на рекламу. И только после этого шантажировать оригинал))
Они в свое время еще и не давали blablacar рекламироваться в своих СС)
Кстати нормальный такой ход, без него бы блабла, возможно и не задумался о покупке))
Я думаю все проще - сервис не достиг нужных показателей, совет директоров постановил закрывать/продавать
Давно отработанная и надёжная модель, см братья замверы и рокет интернет.
Жаль. BeepCar был клёвый. Пожалуй, единственный удавшийся продукт Mail с точки зрения UX.
Оказывается легко сделать хороший дизайн, достаточно сделать его очень простым и без рекламы
И тот не взлетел, поэтому вернутся к рекламопечати
БлаБлаКар сейчас - сервис перевозок левыми маршрутками без документов.
Поэтому пользовался BeepCar - там хоть этих извозчиков пачками блокируют.
Теперь не знаю чем пользоваться
Таких тоже блокируют, проблема в фейковых отзывах и то, что пассажиры ездят и не жалуются
А потом они станут Яндекс.Попутки
Комментарий удален по просьбе пользователя
Им сейчас главное рынок получить, а монетезироваться (проводить платежи через себя) начнут когда будет четкий закон о совместных поездках.
Если они начнут сейчас через себя проводить деньги, то их могут наклонить как организатора перевозок, со всеми вытекающими.
С чего они вдруг организаторы перевозок? Перевозит частное лицо частное лицо. Сервис лишь оказывает информационные и агентские услуги по обслуживанию переводов средств.
uber тоже всего лишь, но в некоторых странах это не прокатило.
Если внимательно посмотрите, то я.такси тоже всего лишь агент.
Почему он не оказывает "информационные услуги" частникам без лицензий такси?
Так и блаблакар можно нагнуть оказывать "информационные услуги" исключительно автоколоннам.
Когда появляются деньги - да. Это коммерческая деятельность.
Агентские услуги по переводу средств. )))))) А разве так можно было? Хором спросили все банки :)
Вы не поверите, но банки так и работают. Они выступают в роли агента для вас.
я намекаю про банковскую деятельность и лицензии. Все остальное в случае перевода от юр. лица - физ лицу, даже если они просто "оказывает информационные и агентские услуги по обслуживанию переводов средств." Будут облагаться ндфл и всеми остальными сборами. Это одна из причин почему Яша не работает с водителями напрямую, а использует прокладки.
Небанковская деятельность скорее. Как это делает ЯД.
Комментарий удален по просьбе пользователя
Мнение автобусников и газелистов засунут глубоко поглубже, так как совместные поездки здорово увеличивают производительность труда и общую мобильность населения. С учетом надвигающейся демографической ямы, это важно для государства.
Комментарий удален по просьбе пользователя
Как показывает стаж в БлаБла в течение трёх лет - есть места и направления, в которых невозможно просто уехать. В частности из Воронежа в Москву очень тяжело в воскресенье уехать, ни аутобусов, ни поездов. А вот я так уже четыре раза людей увозил.
Видимо спрос низкий для автобуса, но нормальный для легкового авто.
А откуда деньги у твиттера и прочих мировых IT гигантов?
Годами живущих в убытках, оттуда же и у blablacar
Комментарий удален по просьбе пользователя
А почему бы и нет, французы довольно близки с американцами и следовательно с их фин. фондами которые владеют все IT индустрией сша.
Если они введут комисиию в РФ, то потеряют много пользователей. Учитывая что это 1/4 их аудитории, это весьма ощутимо.
Попозже обязательно введут, когда blablacar станет именем нарицательным. Брать будут ее с водителей, те никуда не денутся, так как подсядут крепко.
Брать ее будут с пассажиров, потому что водитель и так едет, а ехать надо пассажиру. Это кстати очень оздоровит сервис, потому что основная проблема БлаБла в РФ - постоянная отмена пассажиров, причем в основном от конкурирующих на направлении маршрутчиков
Могу сказать с позиции пассажира, что такая же проблема и с водителями на сервисе - маршруточники плодят море фейков, забивают машины, а потом в последний момент отменяют поездку, и человеку волей-неволей приходится идти к ним или на автобус.
Собственно, этот вид спама там очень распространён, так что просто обращайте внимание на отзывы и количество поездок у человека перед тем, как подтверждать его посадку.
Да, только так и делаю. Система несовершенна, конечно. При наличие закона наверное можно как то будет отсеивать по паспорту или водительскому маршрутчиков через черный список. Причем, кстати, система все время пытается меня уговорить на мгновенное бронирование. Один раз попробовал и больше не делаю так. Если еду один и далеко - пассажиры только со свежими отзывами, подключенным ВК и ФБ, телефонами и прочим
Я думаю с водителя будут брать, он может и едет, но и платит за бензин и расходники, водитель больше заинтересован чем пассажир, так как пассажир всегда может на автобус пойти, благо не сильно дороже.
Ну собсно да, такая же история как и с агрегаторами такси
откуда данные, что РФ - это четверть аудитории ББК?
В России BlaBlaCar используют 15 млн человек, мировая аудитория сервиса составляет 65 млн.
в статье же написано
Комментарий удален по просьбе пользователя
Комментарий удален по просьбе пользователя
Комментарий удален по просьбе пользователя
Комментарий удален по просьбе пользователя
BlaBlaCar во Франции (как минимум) зарабатывает на комиссии с пассажиров. Ты бронируешь место, они холдят на карте деньги и выдают тебе код в приложении. Как только водитель доставил тебя до места назначения - сообщаешь ему код и он получает деньги. Ездил так 1 раз, комиссия около 20%.
У нас так не получится. В данной схеме бла бла станет налоговым агентом, как только водитель захочет обналичить средства. А это доп. Нагрузка в 40% от суммы выплаты. Скорее всего повесят оплату % на водителя. Как в схемах такси и оставят оплату наличными. Возможно введут безнал, но тогда будут интегрировать оплату топлива через приложение или что то в этом духе, но водитель точно не получит свои кровные по безналичному расчету.
Почему?
пассажир - заказчик услуги;
блабла - агент, действующий в интересах принципала (пассажира);
водитель - исполнитель и получатель денежных средств.
ГК РФ не запрещает агенту действовать в интересах физических лиц, получая своё вознаграждение за сделку. Просто деньги делятся ими на две части: водителю и вознаграждение. И обязанность оплатить налог возникает именно у исполнителя (водителя).
Это все работает, только если агент получает свою комиссию, а расчеты между водителем и пассажиром происходит напрямую между ними. Если же агент получает вознаграждение водителя, а потом перечисляет ему - тогда придется раскошелиться по полной.
Доподлинно не помню, но если в сумме платежа выделяется комиссия агента, то нет.
Вот когда доподлинно вспомните, тогда и поговорим =)
А сколько разговоров-то было, когда открывали.
Суть сделки: Меил передает сервис в управление компании, которая понимает как развивать продукт, а у себя оставляет то, что Мели умеет делать лучше - продавать рекламу. Все.
монополия. со всеми последствиями.
Консолидация это называется, термин монополия тут не подходит, так как это сверхновый способ поездок, у которого масса альтернатив в виде маршруток и автобусов и вообще групп вконтакте.
Последствия любой такой "монополии" это пользователи, мигрирующие на другой аналогичный ресурс.
Ага, на автовокзал с нашими исконными великими ценностями - очередями, грязью и т.п.
Блабла работал, набирал базу, и вот, казалось бы, время пришло - объявили о введении платы. 20% с пассажиров, первый платный маршрут Екатеринбург-Челябинск, конец 2016 года. Но тут приходит Мэйл и портит всю малину. Пришлось Блабла срочно откатываться к бесплатной модели и жить в непонятном состоянии почти два года. Но Мэйл не потянул, при всей своей трафиковой мощи. Боги были благосклонны к Блабла, путь расчищен, и скоро он вернется к нам с комиссией. И это правильно. Сервис должен зарабатывать. Что до рассуждений, что пользователи куда-то уйдут - да никуда уже не уйдут. Проверено Мэйл.ру.
Да. С точки зрения пассажира конкуренция, если бы была, делала бы лучше ситуацию. Жаль, что больше нет проектов подобных.
Не факт - по многим популярным направлениям вполне могут уйти в ВК-группы.
Ощущение, что mail специально создает какой-то проект-кальку чтобы его выкупили конкуренты, хотя по-моему они никогда не представляли угрозы, ибо их проекты не особо то и взлетали.
Если на этом получается заработать, то почему бы и нет?
В бизнесе, как в любви, -- все средства хороши.
Напомните, как решили проблему, когда твой бла-бла-пассажир перевозит оружие/наркотики, а ментам потом говорит, что оно уже лежало в твоей машине, когда он туда сел?
Наркоши так в такси сбрасывают вес, а потом говорят, что он там был. И таксист залетает.
Я кстати так попал на досмотр на Финской границе из за пассажиров.
Еле успел на самолет.
Вывод сделал один - никаких попутчиков при пересечении границ.
Сливают проект на фоне слухов о регулировании в этой сфере?)
а лопухи-лягушатники (или кто они там) радуются "консолидации рынка" )))
То есть он монополист теперь?
Так удалять приложение бекар или нет?
это все потому что они зажали партнерку, так им и надо
Извините за глупый вопрос. В статье упоминается, что рынок междугородних поездок столько-то.
Какие средства есть, чтобы оценить объём рынка? И как оценивается доля конкурента?
Думаю, тем кто пользовался BeepCarом не стоит переживать что их опять (именно опять) загнали в рамки Блаблакара. В Бипкар из Блаблы ушли недовольные политикой сервиса, искали альтернативу. Теперь альтернативы нет, по-крайней мере такого же масштаба. Монополия, друзья. Но если посмотреть повнимательнее то можно найти несколько развивающихся проектов. Правда некоторые из них развиваться перестали - к примеру бомбилла, покатили и т.д. А есть и те кто продолжает наращивать обороты - это сервис "Попутки". Давно слежу за рынком каршеринга в России и могу сказать что эти ребята,несмотря на наличие Блаблакара и появление нового конкурента в лице Бипкара продолжали упорно продвигаться в данном направлении. Периодически проскакивает их реклама в соцсетях. Читал где-то что этот проект не будут вообще монетизировать. Откуда будет извлекаться прибыль - неизвестно, возможно будет банальная реклама. Для любителей халявы в России это самое то)
Что юридически создают эксперты — маркетологи, коучи, спецы по продажам, и как им защитить авторские права на продуктыРабочее решение для экспертов по защите своих продуктов. Рассказываем на основе кейсов эксперта по продажам и ее продуктов. Концепцию может взять на вооружение любой эксперт, не только специалист по продажам.
BeepCar – Совместные поездки
версия: 1.40.0
Последнее обновление программы в шапке: 21.08.2018
Краткое описание:
Платформа поиска выгодных поездок и надёжных попутчиков.
BeepCar - платформа поиска выгодных поездок и надёжных попутчиков.
Совместные поездки - это удобно и современно. Водитель предлагает свободные места пассажирам, которые направляются в тот же пункт назначения. Все участники поездки разделяют расходы на дорогу вместе, что помогает сэкономить и водителю, и пассажирам. Вы больше не связаны расписанием и маршрутами общественного транспорта, больше не придется в одиночку отправляться в утомительный путь на авто - компания всегда найдется в приложении БипКар! Попутчику доступна информация о марке и модели автомобиля - это упрощает выбор нужной поездки!
Водителю - оплата топлива!
Поездки станут дешевле, ведь попутчики оплатят топливо. С Beep Car все максимально просто: при выборе поездки валюта определяется автоматически, в соответствии со страной нахождения. Находитесь в России? Цена в российских рублях! А может быть в Казахстане? В казахстанских тенге! Если вы отправляетесь в путь, предложите свободные места в машине - пассажиры найдут вас с помощью приложения Бип Кар.
- Скачайте приложение BeepCar;
- Предложите поездку “+” и укажите цену;
- Пассажиры сами найдут вас и забронируют места.
Обязательно свяжитесь с попутчиками и договоритесь о времени и месте встречи.
Пассажиру - комфорт по низким ценам!
- Скачайте приложение BeepCar;
- Найдите поездку по нужному маршруту;
- Забронируйте место и свяжитесь с водителем.
То, что начиналось несколько лет назад как передовой и выгодный формат поездок между городами, превратилось в сервис по сбору комиссии за воздух.
Свои негативные мысли я уже изложил в статье о том, почему BlaBlaCar очень зря внедрил комиссию до 20%. Суть в том, что теперь эти ребята откровенно попали и получили очень сильного конкурента.
Тем, кто в танке. Что такое райдшеринг
Райдшеринг-сервис (BeepCar, BlaBlaCar) позволяет «бронировать» места в автомобилях обычных водителей.
Как это работает? Петя звонит Васе, бронирует место в машине, затем по приезду в пункт назначения платит на руки небольшую сумму денег, которая отбивает затраты Васи на бензин. Все довольны.Почему райдшеринг рулит: часто поездка на авто дешевле и быстрее поезда. Пример:
- Воронеж-Москва на поезде: от 1200 руб./плацкарт, 8 часов
- Воронеж-Москва на машине: около 800 руб./место, 5 часов
Помимо экономии времени и денег, идеально подходит для небольших выездов в необычное время (когда поезда не ходят, например) или в места, куда можно добраться только на машине. Думаю, не стоит объяснять, почему идея стала зверски популярной в России.
Почему BlaBlaCar резко испортился
Пользовался этим сервисом больше 10 раз в качестве пассажира. В целом впечатления оставались положительными.
Но в конце прошлого года сервис стал платным сам по себе, в дополнение к оплате поездки.Проблема ситуации – не в факте того, что пассажиру теперь приходится платить. Просто лично я привык платить за какой-то гарантированный продукт или услугу. Отдавая деньги, я ожидаю, что в ответ получу что-то с гарантией качества.
А в BlaBlaCar нет никаких гарантий. Водитель может не поехать. Может обмануть с условиями. Да хоть высадить по дороге. Нет защиты ни жизни, ни имущества, ни нервов. И она не появилась даже с введением платного бронирования. То есть тебя по-прежнему могут кидать водители или пассажиры.
Вопрос: за что тогда я должен теперь платить? За функцию «форума», доступ к телефону водителя?Такое могло прокатить у BlaBlacCar только при отсутствии конкуренции. И тут она появилась.
Что такое BeepCar
Слева BeepCar, справа BlaBlaCar.
Во-вторых, BeepCar бесплатен для всех. Как по мне, это шах и мат его единственному в России конкуренту.
Опыт следующих месяцев покажет, как обстоят дела с качеством аудитории: будут ли там тоже кидать, наказывать нерадивых юзеров и вообще модерировать сервис, делая его безопасным и эффективных для обоих сторон.
Но мне почему-то кажется, что очень скоро про BlaBlaCar начнут забывать.Короче говоря, европейцам поставили шах и мат, из которого лично я не вижу выхода. Разве что комиссию отменить. И тогда ещё поговорим.
Что обо всём этом думают в BeepCar
Есть ли страховка пассажира или имущества
BeepCar заботится о безопасности пассажиров, поэтому
Для удобства пользователей процесс максимально автоматизирован: все нужные данные автоматически загружаются из профиля пользователя в BeepCar.
Что стоит знать и делать водителю и пассажиру в BeepCar
1. Используйте реальные данные в профиле, поскольку пользователи больше доверяют профилям с настоящей информацией. Создавайте поездки, которые действительно собираетесь совершить, а не только планируете.
2. Приезжайте в пункт посадки вовремя. Если опаздываете, обязательно предупредите попутчиков, чтобы они не переживали.
3. Будьте дружелюбны, с уважением относитесь к попутчикам и их предпочтениям, будьте внимательны к их пожеланиям и потребностям.
4. С уважением относитесь к собственности попутчиков. Соблюдайте чистоту в салоне и багажном отделении.
5. После поездки оставляйте честные отзывы о попутчиках.
Итого. Страхование – это бомба BeepCar
Реклама уже пошла.
Получается, что у BeepCar есть не только бесплатные поездки (думаю, это временно), но и настоящее, юридически работающее страхование жизни и имущества. То есть они дают тебе реальную гарантию, что всё будет хорошо. Какая тут конкуренция?
Как по мне, BlaBlaCar попал и уже не выкарабкается. Ничего личного к команде сервиса, просто вас обошли на повороте. Отвечайте чем-нибудь скорее, потому что иначе BeepCar съест всех ваших юзеров.
Ну и ссылки на эти приложения, вместо вывода:
P.S. Мини-опрос:
(2 голосов, общий рейтинг: 4.50 из 5)
Пост будет постоянно дополняться в реальном времени – по мере появления других новинок.
BlaBlaCar Россия запись закреплена
BlaBlaCar 15 лет. Истории пользователей.
Мне раньше нужно было часто ездить между Москвой и Рязанью, поэтому я активно пользовалась BlaBlaCar. Ездила только как водитель. Потом изменились обстоятельства. Я вышла замуж, завела большую собаку, которая ездит на заднем сиденье, поэтому попутчиков пока не подвожу.
Показать полностью.
Очень разные мне попутчики попадались, всех возрастов. Это были и молодые студенты, которые ездили на концерты в Москву, и мамы, которые навещали своих детей-студентов. Но люди всегда были только хорошие.
Было забавно, что пассажиры постоянно старались меня как-то подкормить в дороге или сделать какой-нибудь памятный подарок. Так мило.
Буквально недавно вспоминала, что с BlaBlaCar у меня связано много смешных историй. Помню, однажды я приехала на место встречи с попутчками, а ко мне идут 5 сотрудников полиции в форме. Я так испугалась, как будто совершила что-то противозаконное. Но оказалось, что они после смены провожали своего коллегу домой. Он сел на заднее сиденье и всю дорогу проспал.
BlaBlaCar Россия запись закреплена
Истории пользователей BlaBlaCar к 15-летию сервиса.
В следующий раз я себя правильно настроила, и попутчики попались замечательные. Мне так понравилось поездка, что я стала часто пользоваться сервисом.
Знаете, что изменилось на BlaBlaCar с 2014 года? Раньше был плохо развит мобильный интернет и люди в дороге много общались. А сейчас все сидят в наушниках, в телефонах.
С одной девушкой мы подружились. Я собиралась сдавать комнату в Ярославе, а моя попутчица вдруг сказала, что ищет жилье. На этой почве завязалась многолетняя дружба.
Зачастую бывает так, что везу молодых ребят, студентов. Ну, честное слово, это ведь небольшие деньги. А люди едут в хорошей машине, в хорошей компании, из пунтка А в пункт Б. И они искренне благодарны тебе участие, за помощь. В такие минуты испытываю эмоции, за которые очень ценю BlaBlaCar. Я люблю делать людям добро".
🚗 На попутках по всей России! Новый сервис - аналог бла бла кара, в чем разница и стоит ли выбирать его вместо уже более популярного сервиса?
С этим сайтом для поиска попутчиков я познакомилась, когда ситуация была можно сказать безвыходная. Надо было срочно уехать из Иркутска в Краснодар, а все билеты что можно мы пропустили.
Сайт оформлен очень современно и позитивно, пользоваться им просто и удобно. Подобрать маршрут из точки А в точку Б не составит труда, но когда дело доходит до поиска попутки - тут начинаются проблемы. Водителей здесь ещё меньше чем на бла бла каре, так как сервис менее известный. Но все же можно найти эксклюзивные предложения!
Про безопасность:
Я уже писала подробно о мошенничестве на таких сервисах поиска попутчиков тут. И хочу заметить, что бипкар в этом смысле тоже небезопасен. Поэтому, будьте бдительны и неперечисляйте никаких денег до поездки!
Среди плюсов:
- дешевле любого вида транспорта
- возможность найти веселых попутчиков, водителя и даже друзей (но это не по мне)
- есть комфортные машины
- все же безопаснее автостопа, но ушел недалеко.
- машин по нужным направлениям очень мало
- бывает что водители загибают цену очень сильно и по той же цене можно найти комфортный вид транспорта
Конечно, я не могу категорически не рекомендовать этот сервис и бывают случаи, когда это единственный доступный способ уехать. Но я предупреждаю, что в дороге может случится что угодно, и отдых будет испорчен/вы не успеете к нужному времени/останутся негативные эмоции. И главное, что я хочу донести - позаботьтесь о билетах заранее, и порой лучше немного переплатить, но зато точно добраться до места назначения без приключений!
Читайте также: