My haval приложение как настроить
Особо упертые староверы до сих пор пытаются рассказывать старые гаражные байки о том, что "вот у него знакомый поставил автозапуск, а машина при пуске уехала в стену" - так меня лечил таксист, когда я ехал забирать автомобиль с сервиса. Про "защиту от дурака" такие люди верить отказываются, легенды глубоко врезаются в мозг.
Между тем большинство с удовольствием пользуется зимой (или даже уже осенью) возможностью выйти и сесть в уже прогретую теплую машину, а не стучать внутри зубами. Хотя кому-то удобно - покурить пока можно, не занося дым в салон.
Около 5 лет назад у меня на автомобиле от дилера стояла сигнализация с автозапуском Magicar 3 . Если честно, это была жуткая мука - каждый раз перенастраивать время работы системы с брелока, сидя в машине и нажимая всякие комбинации кнопок. Сегодня намного проще поставить систему с управлением через приложение, хотя цены на них здорово разнятся. Haval Jolion , начиная со средней комплектации Elite , предлагает своему владельцу альтернативное и бесплатное решение.
Каждый такой Jolion с завода оснащается eSIM, на которую привязывается компания МТС. При покупке дилерский центр получает данные владельца (с его согласия), после чего появляется возможность установить на свой телефон приложение MyHaval , а сим-карта активируется и дает 2 года бесплатного 4g-Интернета . Поговаривают, что через два года владельцам предложат оплачивать тариф по 40 рублей в месяц.
Если рассматривать сравнение с остальными комплексами для автозапуска, то это решение имеет много позитивных сторон :
- не нужно ставить обходчик или "хоронить" ключ в машине;
- есть запуск двигателя с таймером;
- есть активация обогрева передних сидений удаленно;
- есть удаленное управление кондиционером;
- можно закрыть забытые окна;
- можно проверить давление и температуру воздуха в колесах;
- можно посмотреть, где сейчас находится машина.
Как видите, это почти тот же функционал, который дает, скажем, Pandect X-1800 или StarLine S96 , с оговоркой на то, что у указанных систем стандарт связи будет 2g . А климатом и обогревами вообще никто не даст просто так поуправлять, без гибкой логики.
Однако, у системы есть и свои минусы , для кого-то довольно ощутимые:
- нет никаких датчиков удара, не будет приходить уведомлений;
- нет будильника, по которому машина сама будет заводиться в определенное время;
- нет уведомлений о работе или остановке двигателя, о запертой или открытой двери;
- на систему нельзя позвонить (как на gsm-сигнализацию);
- многие жалуются на "залипание" программы (и у меня было) - и решает это только Горячая Линия, за пару дней. До этого ничего работать не будет.
Как видите, программистам еще есть над чем трудиться, но уже сейчас это вполне неплохой вариант для тех, кто хочет сэкономить на установке дополнительного оборудования. Но невозможность по-хорошему контролировать машину издали пока что многих все равно приведет к необходимости ставить сигнализацию.
Здравствуйте! Радует то, что горячая линия марки Haval отвечает достаточно оперативно, и печалит то, что вообще приходится общаться с горячей линией. Вопрос простой: при покупке каждого Джолиона в комплектациях Elite и Premium в машине уже есть активированная eSIM от МТС, проплаченная на два года вперед. Она же обеспечивает общение с приложением My Haval.
Так вот, автомобиль в приложении должен появляться почти сразу после того, как Вы покупаете машину и дилер рапортует об этом на завод. В моем случае (как и у некоторых других) данные передали — а машина не появилась. И только после хорошего пинка Поддержке приложение ожило. Что оно может?
1. Общие данные по автомобилю, такие как остаток бензина в баке, пробег и остаток хода.
2. Дополнительные расширенные данные по давлению и температуре в колесах, а так же, работают или нет кондиционер и обогревы сидений.
3. Собственно, включение кондёра и обогревов дистанционно, а так же запуск движителя. Климат настраивается с шагом в 1 градус, обогревы для каждого включаются отдельно (у заднего дивана кнопки физические, обогрева по приложению нет).
В целом, кто не парится по поводу именно безопасности, приложение — отличная альтернатива сигналке с автозапуском и позволяет сэкономить минимум 20 000 рублей на установке сего девайса. Как будет себя вести в морозы — кто знает, в июне это явление у нас редкое :) Кстати, когда приложение подключилось — оно показывало данные в день покупки, тогда как прошла уже почти неделя…
Начинаем искать, как подобраться к операционной системе, чтобы установить сторонние приложения. Имея опыт похожей работы на предыдущем автомобиле (Geely Coolray), решил действовать аналогичным способом.
Ну что ж, поехали. Расскажу подробно, что и как делал я.
Видео, как попасть в инженерное меню:
Открывается меню настроек самого Андроид 8.1. Находим версию андроида и номер сборки.
Далее в строке поиска настроек.
Далее. ГУ имеет встроенный Wi-Fi модуль, но к нему не подобраться без инженерного меню. Установил программу Wi-Fi manager c флешки (также через файловый менеджер, который установил ранее). Данная программа при запуске ищет Wi-Fi сети и может к ним подключаться, т.е. включаем раздачу интернета с смартфона, запускаем данную программу, подключаемся и получаем интернет на нашем ГУ. В настройках можно будет включить автоподключение к определенной сети, как только она будет доступна. Индикация подключенного интернета по wi-fi появится на верхней строчке статуса, рядом со всеми значками.
Замечательно! Чип GPS в машине есть, который передает геоданные в ГУ. Теперь можно устанавливать Яндекс Навигатор. Выбрал версию 4.71 под архитектуру х86, установил. С подключенным интернетом скачал карту своей области, все работает! Алиса вызывается как голосом, так и кнопкой, речь распознает, адрес находит, маршрут строит. Отлично! Карта вращается плавно, ничего не тормозит.
Онлайн Радио, Ютуб, Онлайн фильмы, много всего…
Всем удачи на дорогах! Всем мир!
Краткая инструкция по работе ГУ Haval Jolion
Немножко информации: на машины в топовой комплектации устанавливают 6 динамиков и 12,3-дюймовый планшет от Harman.
1. Главный экран
Собственно, на ГЭ можно быстро попасть во все основные подменю автомобиля: климат, телефонная книга, Apple CarPlay и Android Auto, воспроизведение музыки/видео, настройки ГУ и управление электронными системами автомобиля.Отображение ГЭ можно переключить в настройках с виджетов (как на фото) на классический вид, где мелкие значки расположены в ряд.
2. Свайп с ГЭ вправо (нет в инструкции)
И вот с этого экрана легко и очень быстро: включается попогрейка, меняется громкость ГУ, меняется режим вождения, включается платформа беспроводной зарядки, включается электрообогрев лобового стекла, есть быстрый доступ к настройкам звука и меню электронных помощников. В отдельных случаях количество жмяков на экран уменьшается на 3-5 штук.
3. Свайп вверх и свайп вниз
5. Управление электронными помощниками
Именно это корневое меню позволяет включать и выключать этих порой чрезмерно умных друзей человека. Нам сразу указывают, что все системы будут делиться на 4 группы: ассистент движения в полосе, распознавание дорожных знаков, мониторинг слепых зон и ассистент движения вперед. Теперь о каждом чуточку подробнее.
6. Движение в полосе
7. Распознавание знаков
Машина покажет дорожные знаки как на приборке, так и на HUD (что очень удобно), а если отметить ограничение скорости, то при превышении знак будет моргать, пойдет зуммер, а в режиме интеллектуального круиза автомобиль еще и сам притормозит. Правда, превысить по настройке можно максимум на 10 км/ч…
8. Движение вперед
9. Контроль слепых зон
Вторая мегакрутая фишка автомобиля стоимостью в 1,5 миллиона рублей. Абсолютно адекватно распознает любую угрозу за кормой, показывает значок в зеркалах заднего вида и истошно заверещит, если в этот момент Вы включите поворотник в ту же сторону. Точно так же отслеживает движение на уже припаркованной машине, чтобы не окучить какого-нибудь лихого велосипедиста или бегуна.
В приложении MY HAVAL реализованы функции дистанционного управления системами автомобиля: запуск и определение времени работы двигателя, закрытие окон дверей, блокировка и отпирание центрального замка, настройка кондиционера и обогрева сидений. С помощью MY HAVAL вы всегда будете на связи со своим автомобилем, в любой момент узнав его местоположение, расход топлива, давление в шинах и др. Через MY HAVAL легко управлять своим автомобилем и получать больше ощущений от вождения.
Приложение MY HAVAL можно скачать по следующим ссылкам:
Приобрел в г.Волгограде Haval Jolion 12.06.2021, с менеджером заполнил анкету на подключение к MY Haval.
Пришла СМС 16.06.2021 об успешной регистрации на номер телефона/
Обратной связи от компании Haval НЕТ
Добрый день. Написали повторно в саппорт. Оказывается в ВИН коде было указано на 1 цифру больше. Все подключили за пол часа.
Такая же фигня. Анкету заполнили, в тот же день пришло смс, что-то стало работать, что-то нет, потом поплыли даты (показывал другую дату из будущего) , потом часть функций перестала работать.
Спасибо за подсказку про support, будем писать.
Сегодня, у меня случилась любопытная история (в первый раз такое) с приложением. Открыл просто приложение для контроля состояния авто.
И через несколько секунд у меня на глазах произвольно активируется запуск двигателя.
Проверяю второй экран состояния и действительно двигатель завелся, хотя я его не запускал.
Тогда я уже сам его отключаю с экрана телефона, и он послушно глушится. Но уже через 5 секунд опять сам запускает двигатель, я его опять глушу. И так повторяется раз за разом.
Ничего не помогает (выход из приложения, управление на втором мобильном устройстве).
Пришлось подбирать самому ключи решения проблемы. Я в такой ситуации изрядно НАПРЯГСЯ.
Помог мне только принудительный запуск кондиционера с последующим его выключением.
После этого приёма всё стало работать нормально .
Во, спустя 2 дня одуплился, определил местоположение и после дистанционного запуска двигателя обновились все остальные показатели.
Последнее редактирование: Понедельник в 23:37
Изменения в новой версии приложения:
1.Добавлена функция автоматического открытия и закрытия《T》сервиса для онлайн пользователей
2. Добавлена функция онлайн-справочника по проблемам для поиска и устранения общих проблем
так и не понял про что первый пункт?
За рулем смартфона. Haval Jolion меняет отношение к бюджетному кроссоверу.
В палитре красок Haval Jolion есть и яркие, жизнерадостные цвета
В палитре красок Haval Jolion есть и яркие, жизнерадостные цвета
Ну а качество картинки с четырех видеокамер кругового обзора просто поразительное для бюджетного кроссовера, оцените сами, вот ссылка на видео:
Подвеска рассчитана на ровные дороги
Подвеска рассчитана на ровные дороги
С помощью приложения MY HAVAL можно дистанционно управлять запуском и временем работы двигателя, закрытием окон, центральным замком, настройками кондиционера, обогрева сидений, получится даже найти автомобиль на парковке.
Вывесить Джолион очень легко, подвеска не отличается длинноходностью
Вывесить Джолион очень легко, подвеска не отличается длинноходностью
Технические характеристики Haval Jolion 4х2 МКП (в скобках 4х2 РКП)
Габаритные размеры: длина/ширина/высота, мм 4472 / 1841 / 1574
Колесная база, мм 2700
Дорожный просвет, мм 190
Снаряженная/полная масса, кг 1420/1740 (1445/1765)
Двигатель бензиновый, с турбонаддувом
Количество цилиндров 4
Мощность, л.с. при об/мин 143 / 5600-6000
Крутящий момент, Нм при об/мин 210 / 2000-4400
Коробка передач МКП6 (РКП7)
Тип привода передний
Максимальная скорость, км/ч 185
Разгон 0-100 км/ч, с 9.8
Расход топлива в смешанном режиме, л. на 100 км 7.5 (8.1)
Запас топлива, л 55
Объем багажника (при сложенных задних сиденьях), л. 1133
Стоимость базовой комплектации, руб. 1 189 000 (1 289 000)
Android auto на Haval Jolion
Всем привет. Взял Хавал Джолион в чёрном цвете. Не могу подключить android auto, кнопка голосовой связи на руле не реагирует совсем. Глюк такой? И помощник удержания полосы выключаю но после того как авто заглушили и завели все сбрасывает и по новой. Может кто уже разобрался?
haval jolion club форум хавал клуб джулиан
17 минут назад, marat сказал:
Всем привет. Взял в чёрном цвете. Не могу подключить android auto, кнопка голосовой связи на руле не реагирует совсем. Глюк такой? И помощник удержания полосы выключаю но после того как авто заглушили и завели все сбрасывает и по новой. Может кто уже разобрался?
АА подключается только по проводу ( и то не по каждому) после синхронизации телефона по ВТ и предоставления всех разрешений. Голосовой помошник начнет работать после подключения АА
Разобрался, спасибо. Теперь бы с автопилотом решить как сохранять настройки.
12 часов назад, Ёлыч сказал:
АА подключается только по проводу ( и то не по каждому) после синхронизации телефона по ВТ и предоставления всех разрешений. Голосовой помошник начнет работать после подключения АА
Apple CarPlay тоже по шнурку включается в первый раз?
По беспроводу не работает. Жму кнопку на руле, а на айфоне крутится ромашка и ничего не подключается…
Изменено 4 июня пользователем beerpaunch
15 минут назад, beerpaunch сказал:
Apple CarPlay тоже по шнурку включается в первый раз?
Да. Только провдольное подключение.
Изменено 4 июня пользователем Гжегуш
Всем доброго времени суток! Вчера взяли машину, так и не смог подключить АА. Сегодня спросил у дилера почему так получается, ответили что пока машину не зарегистрирую, т.е. пока смс не поступит на телефон, АА подключить не получится. Так ли это?
51 минуту назад, ziplook сказал:
Сегодня спросил у дилера почему так получается, ответили что пока машину не зарегистрирую, т.е. пока смс не поступит на телефон, АА подключить не получится. Так ли это?
Видимо вы друг друга не допоняли, дилер вел речь про работу приложения My haval
3 часа назад, Antonio сказал:
Видимо вы друг друга не допоняли, дилер вел речь про работу приложения My haval
Да, дилер так и ответил на вопрос как подключить АА, вам нужно ждать регистрации))) В общем подключился с другим шнуром. С первым работать не хотел. Вопрос с My haval открыт, регистрация прошла, машины нет, но это всё в другой теме.
как я понял мультимедиа идет только с штатными приложениями и больше ни чего не установить ? и навигатора нет ?
С помощью смартфона с приложением My Haval можно удаленно следить за состоянием автомобиля и активировать некоторые функции.
Российский офис китайской марки Haval объявил, что теперь владельцам кроссоверов Jolion будет доступно дистанционное управление некоторыми функциями с помощью смартфона.
Через приложение My Haval можно удаленно запускать двигатель, отпирать и запирать двери, включать обогрев сидений и устанавливать желаемую температуру. Кроме того, телематическая система позволяет отслеживать местоположение автомобиля, расход топлива и давление в шинах.
Производство Haval Jolion для России локализовано на заводе в Тульской области. На момент старта продаж в мае цены на него начинались с 1 189 000 рублей, но к настоящему времени нижняя граница поднялась до 1 329 000 рублей за комплектацию Comfort со 143-сильной версией 1,5-литрового турбомотора, шестиступенчатой механикой и передним приводом. Размер доплаты за семиступенчатый робот составляет 100 тысяч, а самый доступный полноприводный кроссовер со 150-сильным двигателем в следующей по старшинству комплектации Elite оценивается в 1 649 000 рублей.
Подробнее о модели:
Все представленные на российском рынке модели Haval – кроссоверы Jolion, F7 и F7x, а также внедорожник H9 – оснащаются информационно-развлекательными системами с поддержкой Android Auto и Apple Carplay. Недавно эти платформы научились взаимодействовать с приложениями Яндекс.Карты и Яндекс.Навигатор, и теперь ими могут пользоваться, в том числе, и владельцы «Хавейлов» – при наличии подписки Яндекс.Плюс. Это позволяет, например, выбирать на экране автомобиля оптимальные маршруты с учетом пробок, находить адрес или организацию, получать уведомления о камерах – среди прочего.
Читайте также: