Какое приложение такси лучше в москве форум
С полной уверенностью могу заявить, что за свою жизнь я лично пообщался более чем с 5000 водителей такси. И у каждого водителя было своё мнение по поводу, какой же агрегатор такси лучше, выгоднее, прибыльнее.
Если спросить таксиста сейчас: "Устраивает ли их зарплата и работа с агрегатором?", то 90% посмеются и не будут отвечать, а остальные 10% пожалуются на низкий заработок, повышенную комиссию и постоянные расходы. Если уточнить у водителя такси, почему он работает именно по данному конкретному агрегатору, то водитель ответит, что остальные сервисы еще хуже, поэтому приходится выбирать наименьшее "зло".
В современном мире агрегаторы даже не являются службами такси, а представляют из себя всего лишь информационный сервис, который является посредником между водителем и пассажиром.
Скрин из лицензионного соглашения компании «Ситимобил» с клиентами (пассажирами) Скрин из лицензионного соглашения компании «Ситимобил» с клиентами (пассажирами)К сожалению, именно эти информационные сервисы занимаются контролем расценок и проводят через себя все выплаты. Когда между агрегаторами происходит борьба за клиента, то стоимость поездки максимально снижается. Это выгодно для клиента, но не для водителя.
Но что самое главное для нас – выбор. Агрегаторы конкурируют не только за клиента, но и за водителя, в том числе, выплачивая различные приятные бонусы и добавляя улучшения в работу таксистов. Попробуем сравнить самые популярные сервисы и узнать плюсы и минусы каждого из них. Вся информация ниже будет скорее обобщённым мнением большинства водителей, нежели моей субъективной оценкой. Также я не буду касаться таких критериев как:
• доплата до минимальной стоимости заказа;
• средняя стоимость поездок;
• коэффициенты (повышенный спрос) ,
т.к. для каждого города это очень индивидуально.
Менеджер «Яндекс.Такси» "заманивает" водителя на свою сторону Менеджер «Яндекс.Такси» "заманивает" водителя на свою сторону«Яндекс.Такси»
• Самая высокая комиссия среди всех агрегаторов;
• Сложно связаться с техподдержкой и получить от них нормальный ответ;
• Частый фотоконтроль;
• Не видна стоимость заказа, пока не приедешь на место подачи (точка А);
• У новых водителей не видна точка Б при принятии заказа;
• Достаточно критично пропускать/отменять заказы, т.к. это скажется на показателях;
• Частые блокировки водителей за надуманные причины.
• Наибольшее количество заказов среди всех агрегаторов;
• Простое приложение;
• Удобная навигация;
• Можно брать заказы по пути Домой, по Делам, по Району;
• Можно посмотреть на неделю вперёд, в каком районе и в какое время будут повышенные гарантии минимальной стоимости поездки (синие зоны).
• Не всегда заказов достаточно, бывают простои;
• Сложное приложение для новичков;
• Неудобная навигация (хотя можно, конечно, немного "запариться" и пользоваться «Яндекс.Навигатором» без особых проблем);
• Доплата за персональные цели (количество выполненных поездок в день);
• Видна точка Б при принятии заказа;
• Можно пропускать заказы без особых последствий;
• Можно брать предварительные заказы из списка;
• Удобная связь с техподдержкой по телефону.
• Мало заказов (особенно по тарифу «Эконом»);
• Высокие стандарты сервиса – большое количество блокировок водителей;
• Неудобная навигация;
• Всё-таки можно выделить тут стоимость заказов, т.к. она объективно выше;
• Маршрут и цена видны сразу;
• Есть предварительные заказы;
• С техподдержкой легко связаться;
• Также есть неплохие бонусы за количество выполненных заказов.
Подведём итог: в каждом сервисе есть преимущества, которыми можно пользоваться отдельно. Как видите, идеальных условий нет нигде. И, кончено, у каждого агрегатора есть еще очень много "подводных камней". Мой совет новичкам – попробовать лично поработать с каждым агрегатором и составить своё мнение.
Напишите в комментариях о своём опыте! Какой сервис вам понравился больше всего?
Поняла, что ОТ стало дорого с детьми ездить. Машина своя только у мужа. Вызвала несколько раз такси и дешевле выходило, чем ОТ. Сегодня заказала первый раз Яндекс через приложение и по ошибке ввела не тот адрес, за отмену заказа попросили в приложение 49 р. Отменила через минуту. Объясните мне знающие люди условия. И посоветуйте чем ездить?
У меня несколько приложений:
3 десятки - дешево, но машины неочень.
Uber - машины в основном норм, цены сильно зависят от времени дня. не в час пик вполне недорого.
Такси максим - дороже, машины норм, приезжают довольно быстро
И еще пара каких то приложений.
Я делаю так - смотрю где дешевле, на том и еду))) Если надо быстро чтоб приехало то uber. если в это время в uber очень дорого, то максим. А если никуда не тороплюсь то смотрю цены во всех и выбираю.
Всегда заказываю такси "Везет". конечно, Форд за мной ни разу не приезжал, но стабильно так Део Нексия какая-нить, старенькая, грохочущая с водилой из ближнего зарубежья. причем ждать долго не приходится. НА телефон сразу отвечают и машины довольно быстро подъезжают.
я пользуюсь вот уже месяц яндексом - довольна, в принципе.
Вызывали три 10ки по тел - приехал такой сарай, что смотреть страшно. И водитель соответствующий с такой же манерой вождения.
Только убер. Быстро и по мне дак не дорого. Бывает, конечно, и тариф двойной, но если надо ехать, то че уж. Я даже до поликлиники стала с ребенком ещдить на убере (на от 1 остановка), но до нее ж дойти, а потом еще до больнички.
слушай, у нас юбер прям мгновенно приезжает. И геттэкси.
Яндекс почему-то у меня долго, а у мужа быстрее.
StiX,
у тебя, наверно, низкий рейтинг в яндексе - ну там, буянила в такси ;) было ведь?
Убер, очень быстро приезжают автомобили,всегда иномарки. И очень дёшево.
Максим по моему маршруту 210 р,в убере 90
Езжу с юго-запада только Яндекс такси, подача 2-5минут. 1 раз отменяла денег ни кто не просил.
А вот с Академа вызвать Яндекс почти невозможно,все время нет машин.
Максим устраивает, и в других городах приложение быстро меня находит, цены, машины и водители вполне устраивают.
Везет - удалила, надоели грязные, разваливающиеся машины с не понять какими водителями, везут по навигатору, который их не понимает, из Кольцово в Пышму ехали 1,5 часа по пустому городу. :crazy:
На мелкие расстояния Яндекс у меня как-то всегда дешевле выходит.
А на длинные - открываю несколько приложений и сравниваю цены на текущий момент.
Gett последнее время дешевле и машин больше, у Uber акции часто бывают, совсем дёшево по ним получается. Долго не жду, но это центр
Такси максим - дороже, машины норм, приезжают довольно быстро
+++Перешла после Везет на них. Нравится ,что всегда приезжают русские водители на чистых машинах, вежливые и при поездках молчат))))
В Везет обычно граждане из Ближнего зарубежья, язык,город плохо знают и машины грязные, и всегда без умолку трещат пока едем. :gy:
А расскажите, пожалуйста, на самом деле есть возможность влиять на стоимость поездки? Как это работает?
Первый раз слышу, что яндекс такси деньги за отмену берёт
Отменяла пару раз, ничего не попросили.
И как они с вас хотели деньги получить?
К следующему заказу приплюсовать?
Яндекс нравится, был один неприятный случай, но не важно.
Цены не дорогие
На Елизавет машину подают за 5-10 минут
Последний раз вообще Мерин приехал :new_russian:
С Академического вызывали, через 10 минут приехал, марку не помню, но вот кожаный салон запомнился :gy: . И это Эконом!
В последнее время три десятки дешевле всего. Сравниваю всегда три лимона, везет и три десятки
на короткие расстояния езжу или на джетте-или на убере
так выгоднее
но я на длительные обычно. с везет проблем не было
На яндексе вчера из Центра в ЮЗ и обратно в центр. Туда 149р, обратно вообще 109. Куда дешевле-то?
Кажется, что ехать на такси — комфортнее, чем на метро. Но это не всегда так. Редакция Сравни.ру протестировала шесть популярных сервисов такси: Яндекс, Uber, Ситимобил, Gett, Maxim и Индрайвер — и выяснила, какой из сервисов дешевле и быстрее. А участники эксперимента поделились своими впечатлениями от поездок.
Похожий эксперимент мы проводили в 2018 году — тогда самым дешёвым сервисом оказались сервисы Rutaxi (теперь он объединился с « Яндекс.Такси » , поэтому в нашем тест-драйве не участвовал) и Maxim. А быстрее остальных приезжали машины « Яндекс.Такси » и Gett.
В 2021 году мы решили поехать по тем же маршрутам и заодно посмотреть, насколько за это время выросла цена на поездки. В этот раз для тест-драйва мы выбрали шесть самых популярных сервисов такси в AppStore и Play Market и случайным образом распределили их между участниками. Результаты сравнили с предыдущим экспериментом — они оказались неожиданными.
Мы сделали три поездки по центру Москвы: Бульвар Энтузиастов, 2 — Пятницкая улица, 5 — Центральный детский магазин — Бульвар Энтузиастов, 2. Все машины вызывались одновременно, класс — « Эконом » .
Тестировала: Александра Краснова
Время ожидания
Время в пути
Средняя цена: 324 ₽ за поездку (+37,7% три года назад).
минимальное время ожидания;
низкие цены по сравнению с конкурентами.
есть вопросы к безопасности машин;
водители не носят маски.
Как прошли поездки
Проблемы начались с установки приложения. Почему-то App Store предложил скачать старую версию приложения, которая была выпущена ещё до объединения Uber и Яндекс. В ней было невозможно заказать машину. Я минут пять непонимающе тыкала в экран, пока не попробовала проверить обновления. Тут мне наконец предложили актуальную версию, и я смогла заказать такси.
Первый водитель приехал очень быстро. По маршруту он ехал тоже очень быстро. Мне даже стало казаться, что я оказалась внутри фильма «Такси». При этом к первой остановке в наших гонках я доехала всего лишь четвёртой.
Второй водитель тоже быстро приехал, был вежлив и отлично вёл. Только всю дорогу машина издавала странные звуки.
Третья поездка прошла спокойно. Единственный минус — в машине было накурено, а я очень не люблю запах сигарет.
Ни один из водителей не носил маску корректно. Двое совсем игнорировали это средство защиты, один водитель эпизодически надевал её на нос, но потом быстро передумывал и спускал на подбородок.
В целом поездки я бы оценила на 3 из 5. Но учитывая, что Uber — дешёвый сервис, соотношение цена/качество, на мой взгляд, справедливое.
Впечатления
У меня сложилось впечатление, что Uber подходит для поездок на короткие расстояния — например, доехать от дома до метро или до парикмахерской в соседнем районе. Он дешевле многих конкурентов и быстро приезжает. Но в обычной жизни я всё-таки буду отдавать предпочтения сервисам, которые стоят дороже, но больше следят за безопасностью и комфортом.
Открыть карту с кэшбэком на такси
Яндекс.Такси
Тестировала: Анна Левочкина
Время ожидания
Время в пути
Средняя цена: 327 ₽ за поездку (+47,5% за три года ).
Среднее время ожидания: 6 минут.
обычно быстро приезжают.
высокая цена (впрочем, сейчас всё сильно подорожало).
Как прошли поездки
В начале нашего эксперимента начал накрапывать дождь, и такси показало высокий спрос — это повлияло на цену поездки. Моя «внутренняя стоимость» такси по городу — не больше 300 ₽, так что по своей воле я вряд ли поехала бы за 420 ₽. Но тест-драйв — есть тест-драйв.
Все три водителя были вежливые и в меру молчаливые (не люблю пустые разговоры с таксистами). Сразу надевали маски — в приложении можно указать, был водитель в маске или нет, и, видимо, это влияет на их рейтинг. В машинах приятно пахло и было чисто, играло негромкое радио, а последняя поездка вообще прошла в полной тишине.
Мне даже удалось впервые в своей жизни прокатиться с девушкой-таксисткой. Сначала я обрадовалась, но, честно сказать, она вела автомобиль довольно резко. Пришлось немного разочароваться.
Из неприятного: третий водитель слишком рано взял заказ, мне пришлось ждать его на улице больше десяти минут и мёрзнуть. Не знаю, можно ли считать это проблемой сервиса — или мы все уже избаловались тем, что такси приезжает за несколько минут?
Впечатления
Я недавно окончила автошколу, получила права и новую суперспособность: замечать, как отвратительно иногда ездят другие автомобилисты, — а вместе с ними и страх садиться в машину к незнакомым водителям. Поэтому я как-то избегала такси в последнее время.
Но тут получила приятный опыт. Водители соблюдали правила (и даже использовали поворотники, ого), почти всё было в порядке. Если бы не стоимость поездок, то начала бы ездить на такси хоть в булочную. Сожалею, что не всем моим коллегам так повезло.
Ситимобил
Тестировала: Валентина Фомина
Время ожидания
Время в пути
Средняя цена: 383,7 ₽ за поездку.
Среднее время ожидания: 9,7 минуты.
нормальные и чистые авто.
Как прошли поездки
Все три водителя указывали, что ожидают, раньше, чем на самом деле подъезжали. Дело нескольких секунд, но я не очень хорошо ориентируюсь в пространстве, поэтому первым делом думала, что я не там стою, и бегала глазами в поисках машины. Моему « внутреннему паникёру » это не понравилось.
Сами водители были очень молчаливыми и вежливыми: приветствовали, на прощание желали хорошего дня — и всё на этом. Немного удивило, что ни в одной машине не играло радио, такое встречается редко, обычно фоном всегда звучит музыка.
Никто из водителей вроде бы не нарушал правил, не гнал, что очень радует.
Впечатления
Сами поездки прошли нормально, на фоне моих коллег, я бы даже сказала, немного скучно. Ребята что-то рассказывали о своих впечатлениях, а мне особо поделиться было нечем. Но это же хорошо :)
А вот время ожидания меня немного расстроило. На улице — ветер, поэтому ждать было холодно. Возможно, я немного избалована: обычно пользуюсь другим сервисом и привыкла, что машины приезжают за пять минут.
Тестировал: Максим Глазков
Время ожидания
Время в пути
Средняя цена за поездку: 415,33 ₽ (+35,29% за три года).
Среднее время ожидания: 6 минут.
недолго ждал машины;
в двух случаях из трёх меня довезли быстрее других;
два водителя молчали, а третий рассказал несколько интересных историй;
не повезло с одним из водителей: он не надел маску, по дороге ругался матом на полицейских, пешеходов и велосипедиста, в его машине было грязно;
вызывал Gett, а в двух случаях из трёх приехали брендированные машины Яндекса;
поездки в интернет-банке прошли по категории «транспорт», а не «такси». Я не получил кэшбэк 5%.
Как прошли поездки
Первая поездка оказалась одной из самых ужасных. Машина изнутри была грязная и потёртая. В первые минуты напрягало пыхтение водителя — каждый его вдох-выдох был слишком громким.
В пути приложение Gett предложило пройти тест про фильмы, связанные с машинами. Я правильно ответил только на 4 вопроса из 10. Несмотря на это, в конце теста мне подарили промокод на 14 дней просмотра фильмов в онлайн-кинотеатре Ivi.
Заметил, что водитель был без маски. В пробке у метро Таганская он начал ругаться матом на полицейских, которые ехали с нарушением правил. Потом вслух вспомнил, что когда-то тут неподалёку был Птичий рынок, на который он ходил в детстве и купил там попугая. Затем была короткая история про его тётю, работавшую в ГУМе. Сказал, что работа была так себе, ничего особого, но она всегда покупала валюту и золото. На эти накопления она сейчас прекрасно живёт на пенсии. Это было поучительно.
В конце поездки водитель назвал «дурой» пешеходку, матом наорал на велосипедиста и ещё на одного пешехода. В отзыве о поездке я поставил ему «две звезды».
Вторая и третья поездки были спокойными и приятными. Водители аккуратно надевали маски и всю дорогу молчали. В машинах было тепло и играло ненапрягающее радио. Им поставил по «пять звёзд».
Вернувшись в офис, я обнаружил, что оплата за поездки в интернет-банке прошла в категории «транспорт», а не «такси». В моём банке за траты в этой категории положен кэшбэк 5%, но я его не получил.
Впечатления
Это был интересный эксперимент. В ходе него я ещё больше убедился в правильности инвестирования в валюту и золото ( история таксиста про тётю). Но сами поездки доставили мне небольшой стресс. Теперь буду сравнивать цены в разных такси, потому что Gett показался мне необоснованно дорогим.
Индрайвер (inDriver)
Тестировала: Мария Дергачева
-.jpg)
Время ожидания
Время в пути
Средняя цена: 550 ₽ за поездку.
Среднее время ожидания: 15 минут.
аккуратные вежливые водители;
удобно платить — не нужно привязывать карту к приложению, в один клик деньги переводятся напрямую водителю через Сбербанк Онлайн. Но это просто перевод с карты на карту без кэшбэка.
невероятно высокая цена;
приходилось очень долго искать машины в приложении;
очень долгое время ожидания.
Как прошли поездки
Индрайвер — сервис-аукцион для поездок на такси. Приложение предлагает минимальную цену, которую можно дать за поездку (обычно это примерно 300 ₽), и ищет водителей, которые на неё соглашаются. Если никто не найден, цену можно повышать на 50 ₽ каждые 10 секунд. В первый раз мне пришлось увеличивать цену 4 раза, чтобы на поездку согласился хотя бы один водитель. Я думала, это рекорд, но для двух других поездок потребовалось добавлять по 50 ₽ ещё два раза.
Все три водителя оказались удивительно разными. Их объединяло только одно: на всех были неверно надетые маски, не прикрывавшие нос.
Первая поездка была потрясающей. Думаю, это лучшая поездка на экономтакси в моей жизни :) Водитель позаботился об атмосфере и продумал всё до мелочей: он был в гавайской рубашке, включил джазовую музыку со звуком плеска волн, поставил комфортную температуру и не докучал разговорами. Я чувствовала себя, как на курорте, было очень приятно. Как мама, отмечу, что в машине было не только детское кресло, но ещё и развлечение для ребёнка в поездке: кармашки с игрушками. Ещё в салоне были объявления с QR-кодом, по которому можно было посмотреть, что автомобиль числится в официальном реестре такси, а также увидеть все данные перевозчика — так я чувствовала себя безопаснее. Всё это для меня — огромные плюсы. Но дело здесь было не в сервисе Индрайвера, а в старании самого водителя. В других машинах ничего этого не было.
Водители Индрайвера ездят на машинах Яндекс.Такси
Второй водитель был очень суровым. Он остановился на другой стороне дороги, и мне пришлось её перебегать, чтобы сесть в машину (хорошо, что полосы было две, а не, скажем, шесть). Я возмутилась, так как до этого трое моих коллег прекрасно уехали со своей стороны, никуда не перебегая. Водитель мрачно прокомментировал, что там находится выделенная полоса для общественного транспорта, и вот из-за таких таксистов, как те, что подвозили моих коллег, в Москве такое плохое дорожное движение. Какое-то время мы ехали в тягостной тишине, потом водитель включил противное радио с зарубежной поп-музыкой. В машине было очень чисто, практически стерильно, но при этом просто ужасно пахло бензином.
Третий таксист порадовал меня своим именем (его звали Талант) и тем, что сразу позвонил и предупредил, что стоит в пробке и может опоздать. Всё же мой Талант не задержался в пути и прибыл даже на минуту раньше заявленных 15 минут. Как и у первого водителя, в машине было детское кресло. Талант сразу попросил меня сесть на переднее сиденье: объяснил, что до меня вёз ребёнка, и тому стало плохо, поэтому сзади грязно. Но в целом машина показалась мне опрятной. Никакого запаха тоже не было. Талант оказался приятным человеком. Обычно я не люблю, когда водители такси заводят со мной разговор, но он это сделал как-то так легко и непринуждённо, что я даже не заметила, как втянулась в беседу. Ехали без музыки, что мне тоже понравилось.
Впечат ления
Я очень удивлена дороговизной сервиса. Обычно я пользуюсь другим такси, которое обходится мне почти в два раза дешевле. Ждать каждую машину приходилось долго, я мёрзла на ветру в среднем по 15 минут. Причём каждый раз время ожидания составляло больше изначально указанного. Когда оно заканчивалось, на экране появлялась надпись «Водитель в пути » , и выяснить, когда именно приедет машина, было невозможно.
Я не готова рекомендовать этот сервис, несмотря на то, что два из трёх водителей произвели на меня чудесное впечатление.
Maxim против Яндекса | Наплевательское отношение к пассажирам | Почему такси Максим лучше никогда не пользоваться | Обзор 2021
📌 На данный момент на рынке существует огромное количество агрегаторов такси, соответственно среди них можно выбрать наиболее выгодное предложение за поездку. И на первый взгляд кажется, что они ничем особенно не отличаются друг от друга. Однако это далеко не так. Отличия между условным Maxim или Uber есть, и вот в чем они:
1) Легко кататься на одном агрегаторе, когда живешь в крупном городе. Однако стоит достаточно часто посещать другие менее населенные города, как сразу начинаешь в этом плане все понимать.
Яндекс.Такси, например, не любит поездки в городах, население которых около 100 тысяч жителей или меньше. При попытке вызывать такси пассажир сталкивается либо с огромной ценой, либо с тем, что водитель банально не находится не то что за 10, за 20 минут. В этом плане на помощь приходит такси Maxim, который в нужном мне городе работал достаточно хорошо, и водитель находился относительно быстро.
2) Присутствует огромная разница между водителями Uber и Maxim. Возможно, везло так только мне, однако между ними действительно есть разница, но об этом по ходу обзора.
3) Повышенный тариф. То, что бесит каждого пассажира. Яндекс.Такси просто пользуется моментом, и, когда срочно нужно добраться до необходимого места вечером, в 99 случаев из ста он покажет завышенный тариф.
В Maxim вроде как такого нет. И цены здесь более-менее демократичны.
К тому же разница между агрегаторами проявляется в их фишках. У Maxim есть то, чего нет у того же Яндекс или Uber.
Тем не менее, лучше никогда не связываться Maxim, поверьте. Все описанные преимущества реально того не стоят. И сейчас я постараюсь объяснить, почему я стараюсь избегать пользования этого агрегатора.
✅ Итак, стоит начать с фишек Maxim.
✔ Я не знаю, с чем это связано, но цена здесь правда не такая большая, как в том же Яндексе, и будет дешевле процентов на 10.
Вот банальный пример. Указываем в рандомном городе 2 рандомные точки - откуда нужно поехать и куда нужно приехать. Такси самого дешевого тарифа обойдется нам всего 115 рублей.
А теперь перемещаемся на тот же Яндекс (буду сравнивать теперь только с ним, потому что они наиболее похожи). Здесь оно не намного дороже, однако цена здесь будет выше и так будет практически всегда.
Да, здесь нет повышенного тарифа. Агрегатор просто предпочитает не говорить об этом пассажиру, сразу выставляя цену.
✔ В отличие от Яндекса, тут можно выбрать большое количество пожеланий. Для того, чтобы настроить их, необходимо нажать на кнопку "Пожелания к заказу" под кнопкой "Добавить адрес".
Тут и можно указать, что присутствует ребенок до 7 лет, и что необходимо поехать с животным, и добавить "помощь водителя", и количество пассажиров указать, и, что САМОЕ ВАЖНОЕ, можно даже указать, с какой суммы необходима сдача.
К Яндексу мое отношение портится регулярно. Про первый случай, связанный с водителем, я расскажу позднее, а вот про второй расскажу сейчас. Однажды я заказал комфорт от Яндекс, указав в комментарии, что сдача необходима с 1000 рублей.
Позднее оказалось, что у водителя сдачи не было. Это забавно. Они даже не читают эти комментарии. От Maxim водители вроде как даже замечают этот момент со сдачей, по крайней мере так было при моих поездках.
✔ Здесь можно повысить цену на поездку. Это сильно спасает, если водитель едет крайне долго. И порой это не тот случай, когда я нахожусь в центре, это срабатывает, если меня нужно забрать из лесной местности например, где при желании меня таксисты за указанную цену не увидят.
Повышать цену можно хоть на сколько. Если почувствуете, что водитель все так же не находится, то можно повысить цену еще.
⛔ А сейчас хочется перейти к минусам. И все вышеуказанные плюсы по сравнению с минусами жестко рассыпаются.
❗Водители здесь максимально невежливые. Почему-то они считают нормальным при пассажире материть дороги, водителей, объезжать по обочине и в то же время этих же обочинщиков ругать. Доходят порой и до всевышнего. То же самое, кстати, касается и Яндекса.
Почему водители считают это нормальным - я не знаю. Да и разбираться, если честно, в этом также не хочу. Однако тем более я не знаю, почему компания считает это нормальным.
С Яндексом у меня была похожая проблема - они просто выдают приятный промокод в качестве извинений. А здесь что? Поддержке глубоко все-равно на то, что у них творится, и поддержать они могут разве что морально.
А потому я крайне не рекомендую ездить на такси Максим. Поверьте, лучше проехаться лишний раз на автобусе, чем потом выслушивать речи водителей.
📌 Что касается приложения.
Долгое время они его не могли обновить, и оно было похоже на форум из 2008 года с ужасными рамками и цветами. Сейчас его, вроде как, даже обновили. Добавили много функций, толку от которых меньше чем никакой.
В параметрах можно поменять тему, регион, отключить геолокацию (что кстати, тоже неплохо).
Есть также и поле для ввода промокодов для снижения стоимости поездок. Найти их можно в Интернете.
Больше всего меня заинтересовала вкладка "Предложение партнеров", где красовалась надпись "9+ уведомлений". При нажатии на нее нас перекидывает на интернет-страницу с бонусами.
Если честно, то я вообще без понятия какой им смысл рекламировать левые продукты со скидками.
Но, как обещает Максим, их партнером можно стать бесплатно. Правда зачем им быть и в чем заключается "партнерство" не совсем понятно. Тем не менее, если вам нужны скидки на чаи, скидки в ресторанах и даже на подписки, то можете воспользоваться. Тут же можно оставить заявку на сотрудничество с сервисом. Как удобно.
Также тут можно принять участие в акции со стикерами.
Просто принимаем участие, собираем стикеры за поездки (надеюсь у вас их будет немного) и все, после собранной коллекции будет очередной приз от очередного партнера.
Maxim - такси, на котором ехать неприятно. Почему таксисты не могут просто спокойно выполнить свою работу и довести пассажира без лишних слов из точки А в точку В? Эту нетрудную задачу многие водители выполняют с трудом.
Компании неважно как комфортно было пассажиру. Ей важно чтобы было побольше партнеров и партнерских акций, если она не обращает внимание на проблемы пассажиров.
Читайте также: