Как добавить велосипед в приложении ржд
Рассказываем о правилах провоза велосипедов в электричках ЦППК и МТППК, на МЦК, МЦД и в аэроэкспрессах.
Провоз велосипедов в электричках ЦППК и МТППК
Бесплатный провоз
В электричках Центральной ППК (все направления Московского ж/д узла, кроме Ленинградского) и Московско-Тверской ППК (Ленинградское направление) перевозить велосипед в неразобранном виде можно бесплатно, но только в непиковые часы: ежедневно с 11:00 до 16:00 и с 21:00 до 6:00. Один пассажир может бесплатно провезти один велосипед, разместив его в тамбуре или в салоне (если в нем есть крепления для велосипедов).
Для провоза велосипеда в поездах ЦППК надо получить бесплатный билет на велосипед в кассе или терминале, а в случае их отсутствия — у кассиров-контролеров в поезде. Если оформляете билет в терминале, выберите пункт меню «Багаж» или «Ручная кладь», далее выберите «Велосипед 0». Провоз бесплатный, если начало поездки выпадает на непиковый период, а вот окончание не имеет значения. Например, при посадке в электричку в 15:59 и высадке в 18:00 велосипед перевозится бесплатно при наличии бесплатного билета на велосипед.
В поездах МТППК (Ленинградское направление) оформлять бесплатный билет на велосипед не нужно, достаточно билета на пассажира. Однако если поездка хотя бы частично выпадает на пиковые периоды, провоз велосипеда надо оплатить.
Велосипед в электричках ЦППК и МТППК можно провезти бесплатно в качестве ручной клади, если по сумме трех измерений его габариты не превышают 180 см, а вес — 36 кг. Для этого велосипед придется разобрать и, возможно, поместить в чехол.
Платный провоз
В остальные часы провоз неразобранного велосипеда оплачивается по тарифам:
- ЦППК: до 100 км — 60 рублей, свыше 100 км — 120 рублей;
- МТППК — 30 рублей на любое расстояние.
Билеты продаются в кассах или терминалах самообслуживания.
При оформлении платного или бесплатного билета на велосипед у контролеров в поезде может взиматься дополнительный сбор 100 рублей. Сбор не взимается, если на станции отправления нет ни кассы, ни терминала. Если на платформе есть терминал предварительного оформления проездного документа (ТППД), для оформления билета на велосипед без сбора нужно получить талон на провоз велосипеда, помимо билета для пассажира.
Те, кто часто ездит с велосипедом в электричке, могут в дополнение к абонементу на электричку оформить услугу «Велоопция». Она позволяет бесплатно провозить один велосипед в неразобранном виде. Услуга действует только в поездах ЦППК 6000-й нумерации (не распространяется на экспрессы), подключить ее можно в кассах или билетном терминале.
Провоз велосипедов в фирменных экспрессах
Правила провоза велосипедов в фирменных экспрессах не отличаются от провоза в обычных электричках. Для провоза велосипеда в неразобранном виде нужно оформить в кассе или терминале платный или бесплатный (в зависимости от времени поездки) билет на велосипед. Где лучше разместить велосипед, подскажет проводник. Как правило, велосипеды перевозятся в нерабочем тамбуре вагона.
Провоз велосипедов в поездах МЦД
В поездах МЦД (на отрезках Подольск — Нахабино, Одинцово — Лобня) провоз велосипедов бесплатный в течение всего дня. Если станция отправления и/или назначения находится за пределами МЦД, велосипед перевозится по тарифам пригородной пассажирской компании.
Провоз велосипедов в поездах МЦК
В отличие от метро, в поездах МЦК можно спокойно провозить велосипед в неразобранном виде и к тому же бесплатно. Допускается один велосипед на человека. При посадке выбирайте вагон, на котором нарисован велосипед — в салоне есть специальные крепления для велосипедов.
Провоз велосипедов в аэроэкспрессах
В аэроэкспрессах велосипеды перевозятся бесплатно — их нужно разместить в тамбуре.
Часто путешествующим пассажирам не нужно приобретать разовые билеты на велосипед, достаточно добавить «Велоопцию» к своему абонементу. Впервые услуга стала доступна для пассажиров в 2016 году. За этот период опция зарекомендовала себя как удобная альтернатива разовому билету на провоз велосипеда.
- в течение срока действия абонемента для проезда пассажира,
- по маршруту действия абонемента для проезда пассажира.
- Абонемент «Ежедневно» на 1 месяц + услуга «Велоопция»,
- Абонемент «Большая Москва» на 1 месяц + услуга «Велоопция»,
- Абонемент «Мегаполис Плюс» на 1 месяц + услуга «Велоопция»,
- Абонемент «Город рядом» на 1 месяц + услуга «Велоопция»,
- Абонемент «Ежедневно» на 1 месяц + «Большая Москва» в подарок + услуга «Велоопция»,
- Абонемент «Выходного дня» на 1 месяц + услуга «Велоопция».
Оформить услугу можно в билетной кассе или в билетопечатающем автомате вместе с покупкой абонементного билета. При проходе через турникеты с велосипедом, сотрудник турникетного комплекса попросит подтвердить наличие «Велоопции». В этом случае необходимо приложить транспортную карту к валидатору, который расположен прямо в турникетном павильоне.
Услуга действует на всей территории курсирования поездов АО «Центральная ППК», за исключением экспрессов.
Пассажиры по-прежнему могут бесплатно провозить велосипеды в «непиковое» время с 11:00 и до 16:00, а также с 21:00 до 6:00. Для этого при покупке билета в пригородной кассе или билетопечатающем автомате на проезд необходимо дополнительно получить бесплатный проездной документ на велосипед.
| Стоимость провоза велосипедов в неразобранном виде*, перевозимых в тамбуре пригородного поезда: | ||||||
| Вид билета | Стоимость | Пригородные пассажирские поезда | Экспрессы | Срок действия | Особенности использования | Полигон применения |
| К абонементу «Ежедневно» | 300 рублей | 30 дней, ежедневно | Действует по маршруту и в течение срока действия основного абонемента | Весь полигон АО «ЦППК» * | ||
| К абонементу «Большая Москва» | 300 рублей | 30 дней, ежедневно | ||||
| К абонементу «Мегаполис Плюс» | 300 рублей | 30 дней, ежедневно | ||||
| К абонементу «Город рядом» | 300 рублей | 30 дней, ежедневно | ||||
| К абонементу «Ежедневно» + «Большая Москва» в подарок | 300 рублей | 30 дней, ежедневно | ||||
| К абонементу "Выходного дня" | 200 рублей | 30 дней, по выходным и праздничным дням + дни до и после них | Весь полигон АО «ЦППК» *, кроме маршрутов внутри Москвы | |||
* велосипед в неразобранном виде – готовое к передвижению колёсное транспортное средство.
*полигон - маршруты АО "Центральная ППК" по территории субъектов РФ: г. Москва, Московская обл., Рязанская обл., Калужская обл., Смоленская обл., Брянская обл., Орловская обл., Тульская обл., Курская обл., Тверская обл., Владимирская обл.
В приложении «РЖД Пассажирам» с 11 января 2021 года стало возможным оплачивать проезд и на электричках АО «Центральная ППК». Таким образом, теперь можно удаленно приобретать билеты на все пригородные направления Московского региона.
Как зарегистрироваться в приложении «РЖД Пассажирам»?
Приложение «РЖД Пассажирам бесплатно и доступно для скачивания в App Store и Google Play. При наличии аккаунта на сайте РЖД, можно использовать его данные для входа. В ином случае потребуется пройти регистрацию: придумать логин и пароль, указать ФИО, электронную почту, номер мобильного телефона, дату рождения и пол, а также подтвердить адрес электронной почты. Затем нужно войти в приложение под указанными логином и паролем.
Как купить билет на электропоезд через приложение?
Для покупки билета необходимо задать пункты отправления и прибытия, а также дату поездки (можно выбрать любую в пределах ближайших 10 дней). Если выбранное железнодорожное направление обслуживается, дальше программа предложит выбрать из списка подходящий поезд. О каждой электричке дается вся необходимая информация: время отбытия и прибытия, время в пути, стоимость проезда, номер поезда, направление, обслуживающая компания. Далее потребуется выбрать тариф (в одну сторону или туда и обратно).
Следом пользователь будет перенаправлен на страницу «Мои пассажиры», где нужно будет добавить нового пассажира. Можно использовать функцию «Заполнить моими данными», чтобы перенести информацию из профиля, распознать данные с другого источника с помощью камеры или же можно внести все данные вручную. После необходимо указать вид документа, удостоверяющего личность, и ввести его серию и номер. Данные о пассажире можно сохранить и использовать при последующих покупках билетов.
Перед оплатой потребуется подтвердить согласие на обработку персональных данных и согласиться с правилами перевозки и условиями оферты. Оплату можно произвести как банковской картой (Visa, MasterCard, Maestro, МИР), так и с использованием систем Apple Pay, Google Pay или Samsung Pay.
Как активировать билет и пройти через турникет?
После оплаты билет со штрихкодом будет доступен в самом приложении (в «Моих заказах»), а также придет на указанную электронную почту. На станции, чтобы пройти через турникет, нужно будет поднести штрихкод к сканеру. Для этого можно как открыть штрихкод в приложении, так и прийти с заранее распечатанным билетом и отсканировать его. При себе рекомендуется иметь паспорт, так как контролер может попросить предъявить не только билет, но и паспорт — для подтверждения, что проездной документ оформлен именно на вас.
С приходом теплых деньков жители города устремляются туда, где дует свежий ветер, колышутся деревья, поют песни сверчки и природа наполняет своей энергией изнутри. Кто-то отправляется на дачу, чтобы совместить приятное с полезным, кто-то едет к родной бабушке в деревню, а кто-то, дождавшись выходных, вместе с друзьями путешествует по новым городам и деревням. И если обычному человеку достаточно взять с собой рюкзак, то велосипедистам приходится задуматься над тем, как организовать провоз велосипеда в электричке. Если рассуждать логически, то байк никак не вписывается в понятие «ручная кладь», но и покупать отдельный билет для железного друга как-то неправильно. Лучше не гадать на кофейной гуще, а познакомиться с официальным документом, где четко прописаны правила провоза велосипеда в электричке.
Правила провоза
Как показывает жизненная практика, большинство велосипедистов без труда и лишних затрат провозят свой велосипед в электропоездах совершенно бесплатно. Просто ставят его в тамбуре или начале/конце вагона, чтобы байк не загораживал проход. Так действительно можно сделать, если вам нужно проехать несколько остановок. Вряд ли кондуктор выпишет вам штраф и потребует сойти с поезда. Но ситуации бывают разные: например, именно в этот день объявлен рейд и контролеры тщательно проверяют каждого. В этом случае можно попасть в крайне неприятную ситуацию. А действительно, нужно ли платить за велосипед в электричке? Согласно правилам РЖД, пассажир имеет право провозить велосипед платно или бесплатно в тамбуре. Если вы опасаетесь за сохранность своего железного друга и не желаете с ним расставаться, то есть хотите ехать вместе с ним в вагоне, то здесь есть некоторые нюансы:
- Ручная кладь. Велосипед можно провезти бесплатно, если его габариты и вес (до 36 кг) не будут превышать допустимые нормы. В этом случае его следует разобрать и упаковать в чехол, после чего спокойно разместить на верхней полке.
- Багаж. Вам придется оплатить квитанцию, если ваш велосипед не подходит под описание «ручная кладь» и его габариты превышают допустимые значения. В этом случае велосипед можно и не упаковывать, но ТС не должно мешать другим пассажирам и сотрудникам электропоезда, а также не создавать препятствия на пути выхода из вагонов.
Фактически, если вам нужно проехать буквально 2-3 остановки, можно поставить байк в тамбуре и надежно его зафиксировать, чтобы в случае торможения поезда он не упал. Но бесплатный провоз велосипеда в электричке – рискованное мероприятие для тех, кто преодолевает большие расстояния. Кроме того, если вы путешествуете группой (как минимум 3 человека), то скопление ваших велосипедов в том же тамбуре непременно привлечет внимание контролера, который точно потребует разрешение на провоз багажа.
Нужен ли билет
Если всерьез задуматься над вопросом, надо ли платить за велосипед в электричке, то можно предположить, что нет: мол, контролеры проверяют только наличие билетов у пассажиров и никто не обращает внимание на багаж. С одной стороны, это действительно так. Но не будем забывать о том, что и на работе у кондукторов случаются проверки, а согласно официальным документам, пассажир обязан оплатить багаж, если его габариты и вес превышают допустимые значения для ручной клади. То есть, если вы разберете свой байк и упакуете его в чехол, а вес останется в пределах 36 кг, то вы можете абсолютно спокойно купить билет только для себя и отправляться в путешествие. Если же вы по каким-то причинам не хотите разбирать и собирать велосипед обратно, то лучше оплатить багаж – так будет спокойней. Сколько стоит провоз велосипеда в электричке? Ответ на этот вопрос чуть ниже.
Стоимость
Здесь есть один момент: пассажир должен взять так называемый нулевой билет для велосипеда (специально для этого в кассах РЖД установлены терминалы). Если такого билета не будет, придется заплатить 100 рублей и дальше ехать спокойно. В остальное время провоз велосипеда в неразобранном виде оплачивается в соответствии с тарифами (у МТ ППК: 30 рублей на любое расстояние, у ЦППК: до 100 км — 60 рублей, свыше 100 км — 120 рублей).
А теперь потрясающий лайфхак для велосипедистов, которые не хотят заморачиваться с нулевыми билетами и бегать по вокзалу в поисках терминала: велосипед можно провезти бесплатно в любое время. Правда, для этого ваш байк должен быть на Эксцентриках либо придется возить с собой гаечный ключ. Снимаете переднее колесо и вуаля: теперь это не велосипед, а ручная кладь, согласно правилам ЦППК. А вообще, контролеры зачастую и сами не знают, как поступать с пассажирами, перевозящими велосипеды. В любом случае, ситуацию нужно решать спокойно и рассудительно, не вступая в конфликты.
Способы размещения
Оставить велосипед в тамбуре – не самая удачная идея. Во-первых, он может мешать другим пассажирам заходить и выходить из вагона. Поэтому вам придется перед каждой остановкой бегать к байку и снимать его с поезда, чтобы люди могли спокойно выйти или зайти. Во-вторых, в электропоездах старого типа места в тамбуре хватает только на то, чтобы пассажиры могли выйти и войти: сказать, что там можно свободно разместить велосипед, который не будет мешать людям, нельзя. Поэтому многие велосипедисты забирают велик с собой в вагон и уже на месте решают, как поступить в этой ситуации.
Велосипед можно подвесить за седло к верхней полке. Но сделать это нужно так, чтобы исключить вероятность падения байка кому-нибудь на голову. В вагонах современного типа есть специально обустроенные места для крупногабаритного багажа. Это как раз то, что вам нужно. Как правило, в этих местах есть и специальные крепления для велосипедов.
Запреты
Если вам нужно ехать на электричке и вы планируете взять с собой байк, потрудитесь заранее узнать, где приобрести нулевой билет для велосипеда. Если ваша поездка оказалась спонтанной и вы не успели подготовить байк к путешествию (нет гаечного ключа, чехла и т.д.), то разумней всего оплатить багаж, чтобы не возникало лишних вопросов у контролера.
Помните о том, что ваш велосипед не должен мешать другим пассажирам и сотрудникам поезда, а также не препятствовать выходу из вагонов.
Заключение
Чтобы ни случилось в электричке, оставайтесь, в первую очередь, человеком. Не спорьте с контролером и не хамите людям, если ваш байк, по их мнению, загораживает проход или просто нарушает гармоничную картинку вагона. Лучше мило улыбнуться в ответ и угостить человека конфеткой. Помните о том, что провоз велосипеда в электричке – это сугубо ваша проблема, которую вы должны решить надлежащим образом. Возьмите нулевой билет или снимите переднее колесо с велосипеда – по крайней мере, у контролера к вам не будет лишних вопросов. А там останется только надежно зафиксировать байк на верхней полке, чтобы он не мешал пассажирам.
Автор статей. Серьезно увлекаюсь велосипедами и мотоциклами. Интересуюсь всем, что связано с активным образом жизни.
Читайте также: