Как поменять принтер на vdo 1381

Обновлено: 17.01.2025

В случае появления на дисплее кода ошибки, следует найти его расшифровку в таблице и посмотреть рекомендации. Если мелкие сбои можно устранить самостоятельно (например, извлечь несовместимую карту), то при возникновении более серьезных неполадок необходимо обратиться к специалистам.

В устройстве произошел общий сбой.
Меры:
Заменить DTCO 1381
Примечание:
Это предупреждение не сохраняется в общей памяти и никогда не сбрасывается

• Часы остановлены или идут неверно
• Внутренняя цикличная проверка установила, что показание времени неправдоподобно.

• Внутренняя цикличная проверка существенных параметров калибровки установила ошибку суммы проверок

• Идентификационный номер транспортного средства
• Официальный номерной знак
• Число оборотов хода (значение w)
• Константы контрольного устройства (значение k)
• Фактический обхват шин (значение I)
• Размер шин
• Максимальная скорость
• Универсальное время
• Пройденное число километров
• Дата калибровки

• Неисправна соединительная проводка между DTCO 1381 и подключенным устройством управления.
• Неисправно подключенное к выходу «B7» устройство управления.
• Неисправен выход «B7» на DTCO 1381.

• Контроль данного сбоя может быть активирован или деактивирован (B7recognise).

• Контроль данного сбоя может быть активирован или деактивирован (CANEVCfg).
• Данный сбой после «вкл.» зажигания может не проявляться в течение какого-то времени (ErrorManagementInitialisationInhibit).

• Сбой в среде передачи данных шины
• Сбой в физическом слое
• Ошибка протокола

• Контроль данного сбоя может быть активирован или деактивирован (CANEVCfg).
• Данный сбой после «вкл.» зажигания может не проявляться в течение какого-то времени (ErrorManagementlnitialisationlnhibit).

• Контроль данного сбоя может быть активирован или деактивирован (CANEVCfg).
• Данный сбой после «вкл.» зажигания может не проявляться в течение какого-то времени (ErrorManagementInitialisationInhibit).

• Нет сигнала данных (B4)
• KITAS 2171 не состыкован с DTCO 1381

• Разница импульсов датчика перемещения
• Ошибка передачи

• Ошибка при проверке аутентичности датчика перемещения в рабочем режиме.
• Многократное соединение с KITAS 2171. После 3-разовой стыковки данная функция блокируется по причинам безопасности. Карту мастерской необходимо изъять и повторно ввести, т.е. карта мастерской должна повторно пройти проверку аутентичности.

• Повышенное напряжение
• Перебой напряжения

• Транспортное средство находится в движении
• Выполняется загрузка данных с запрошенной карты тахографа
• Зажигание выключено (только вариант ППОГА)
• Тахографическая карта считывается или записывается
• Запрос тахографической карты происходит в ту же минуту, что и корректная запись тахографической карты (после ввода или после перезапуска во время активации).

• Транспортное средство находится в движении
• Зажигание выключено (только вариант ППОГА)
• Печатная головка перегрелась
• Пониженное или повышенное напряжение
• Внутренний интерфейс печатного устройства не доступен
• Внутренний интерфейс печатающего устройства занят другой активной операцией, например, выполняемой распечаткой.

• Запрос тахографической карты в слоте-2
• Запрос распечатки
• Во время распечатки

• Открыт ящик печатающего устройства

• Не вложена печатная бумага
• Печатная бумага закончилась

• Не закрыта блокировка карты
• Общая ошибка в механике карты

• Контакты карты тахографа загрязнены
• Карта неисправна
• Контакты слота карты загрязнены

• После перебоя напряжения посредством проверки идентичности было установлено, что введенная ранее карта отсутствует или введена другая карта.
• При введенной карте открыта блокировка механики карты

При записи карты водителя или мастерской (в слоте-1 или -2) устанавливается, что в последнем транспортном средстве карта была некорректно изъята или данные были некорректно сохранены.
Меры:
Проверить тахографическую карту.
Проверить предыдущее контрольное устройство ЕС.
Примечание:
Источник ошибки не находится в настоящем DTCO 1381.

• Сохраненный на карте момент изъятия карты является более поздним, чем фактическое системное время (= момент введения карты в настоящем DTCO 1381), т.е. время настоящего контрольного устройств отношению ко времени предыдущего контрольного устройства ЕС.

• Установлены импульсы датчика перемещения перед корректной записью тахографической карты.

• Ошибка при проверке идентичности тахографической карты.

• Введена недействительная или просроченная тахографическая карта (а)
• При смене суток (б) устанавливается, что введенная тахографическая карта больше не действительна.

• Карта введена неправильно
• Контакты карты тахографа загрязнены
• Карта неисправна
• Контакты слота карты загрязнены

• Карта не является действительной тахографической картой
• Контакты карты тахографа загрязнены
• Карта неисправна
• Контакты слота карты загрязнены

• Карта мастерской заблокирована в результате 5 неправильных вводов PIN
• Карта мастерской неисправна

• Не в порядке показание времени DTCO 1381 при вводе карты водителя или предприятия.
• DTCO 1381 распознал общий серьезный сбой в устройстве.

• Не закрыта блокировка карты
• Общая ошибка в механике карты

• Контакты карты тахографа загрязнены
• Карта неисправна
• Контакты слота карты загрязнены

• После перебоя напряжения посредством проверки идентичности было установлено, что введенная ранее карта отсутствует или введена другая карта.
• При введенной карте открыта блокировка механики карты

При записи карты водителя или мастерской (в слоте-1 или -2) устанавливается, что в последнем транспортном средстве карта была некорректно изъята или данные были некорректно сохранены.
Меры:
Проверить тахографическую карту.
Проверить предыдущее контрольное устройство ЕС.
Примечание:
Источник ошибки не находится в настоящем DTCO 1381.

• Сохраненный на карте момент изъятия карты является более поздним, чем фактическое системное время (= момент введения карты в настоящем DTCO 1381), т.е. время настоящего контрольного устройств отношению ко времени предыдущего контрольного устройства ЕС.

• Установлены импульсы датчика перемещения перед корректной записью тахографической карты.

• Ошибка при проверке идентичности тахографической карты.

• Введена недействительная или просроченная тахографическая карта (а)
• При смене суток (б) устанавливается, что введенная тахографическая карта больше не действительна.

• Карта введена неправильно
• Контакты карты тахографа загрязнены
• Карта неисправна
• Контакты слота карты загрязнены

• Карта не является действительной тахографической картой
• Контакты карты тахографа загрязнены
• Карта неисправна
• Контакты слота карты загрязнены

• Карта мастерской заблокирована в результате 5 неправильных вводов PIN
• Карта мастерской неисправна

• Не в порядке показание времени DTCO 1381 при вводе карты водителя или предприятия.
• DTCO 1381 распознал общий серьезный сбой в устройстве.

• Обновление программного обеспечения прервано пользователем.
• Неисправен интерфейс загрузки DTCO 1381.
• Соединительная линия передачи данных прервана или кабель передачи данных неисправен.
• Интерфейс устройства управления нарушен или заблокирован.

Читайте также:

  
• Какие картриджи подходят для принтера canon mg2440 pixma
  
• Как узнать цветной принтер или нет
  
• Как поменять чернила в принтере epson l132
  
• Может ли принтер kyocera печатать без картриджа
  
• Как печатать на принтере epson stylus photo t50