Польская ветка танков в world of tanks обзор
Когда мы ещё только планировали ввести в игру полноценную польскую ветку, неожиданно столкнулись с проблемой: не удавалось найти яркую звезду для неё. Как, например, Т-34 у СССР, Tiger у Германии, Conqueror у Великобритании или Pershing у США. Польше в этом смысле похвастаться было нечем.
Что ж, пришлось изменить подход. Вместо того чтобы добавлять в игру танки, стоявшие на вооружении польской армии (которые оказались бы клонами советских или западных машин и не привнесли бы ничего нового), мы начали перекапывать архивы. Требовалось найти интересные инженерные решения и проекты — и именно их реализовать в игре. Мы хотели сформировать уникальную группу машин, которые бы передавали саму суть польского танкостроения (точнее, «танкопроектирования»), со своими характерными чертами, сильными и слабыми сторонами.
Цифры, указанные ниже, не окончательные. Например, разовый урон может немного колебаться. Озвученные значения будут близки к финальным, но небольшие изменения возможны. Это связано с тем, что мы приближаемся к первому этапу тестирования и будем неоднократно пересматривать все характеристики. Сейчас важно, чтобы у вас сложилось общее представление, чем польские танки будут отличаться от других машин в игре.Низкоуровневые машины
Что касается ранней бронетехники, то здесь Польша многое позаимствовала у ведущих танковых держав 1930-х и 1940-х годов. Поэтому может показаться, что эти машины во многом схожи с аналогичной техникой других наций: это быстрые и динамичные танки со слабым бронированием. Но у «поляков» есть своя отличительная черта — слегка повышенный разовый урон по сравнению с «одноклассниками».
Начнём с танка 4TP , созданного на основе известного Vickers Carden Loyd. С массой чуть больше 4 тонн и двигателем мощностью 95 л. с. этот малыш — настоящий спринтер, способный набирать скорость в 55 км/ч.
Внимание! Модели, представленные на скриншотах, не окончательные и будут дорабатываться.
Проект тяжёлого танка курсанта Военно-Технической академии Тадеуша Тышкевича. Разрабатывался в первой половине 1950-х годов и предусматривал проектирование машины массой до 50 тонн. В металле не изготавливался.
Предшественник тяжёлого танка 60TP Lewandowskiego.
Модули
Башни/орудия
Совместимые орудия:
Совместимые орудия:
Двигатели
Ходовая часть
Радиостанции
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
50TP Tyszkiewicza в игре
Исследование и прокачка
Тяжёлый танк 50TP Tyszkiewicza исследуется на 53TP Markowskiego за 106 700 .
64000
325000
25400
63700
26200
59100
48800
125000
7300
43500
| Итог: | |
| Кредиты: | 616300 |
| Опыт: | 171700 |
Башню можно не ставить, плюсы к дпму и хп не столь значительны, а размеры увеличиваются в разы, проще выцелить, проще попасть, больше площадь уязвимых мест.
Боевая эффективность
- большой разовый урон;
- хорошее пробитие базовым снарядом;
- крепкая башня.
Экипаж
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Улучшенная вентиляция улучшит все основные характеристики машины.
- Стабилизатор вертикальной наводки уменьшит разброс в движении, и время полного сведения.
- Досылатель уменьшит время перезарядки орудия.
Стандартный набор снаряжения: ремкомплект, аптечка и огнетушитель.
Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных подкалиберных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата базы или добивания противников с малым запасом прочности.
Два года назад польские тяжёлые танки впервые появились в World of Tanks. Грозные бойцы со своим собственным стилем игры, они быстро завоевали популярность, а у польской ветки появилось много новых поклонников, которые просили добавить в игру больше техники этой нации.
Мы приложили много усилий, чтобы выполнить эту просьбу — встречайте новую ветку польских средних танков! В ней шесть отличных машин, расположившихся с V по X уровень. Давайте познакомимся с новичками!
DS PZInż
Переход к средним танкам начинается с лёгкого танка 14TP на IV уровне . Первая машина новой ветки — танк V уровня DS PZInż . Его боевые характеристики сопоставимы с T-34, однако орудие поляка мощнее, а разовый урон — выше. Показатели бронепробития также порадуют.
Этот польский средний танк VI уровня отличают высокие динамика и манёвренность. B.U.G.I. может легко сменить фланг и занять выгодную позицию, а его 90 мм орудие с разовым уроном в 240 единиц позволяет нанести серьёзный урон технике соперников.
Третья машина ветки — CS-44 — обладает точным 100 мм орудием с разовым уроном в 300 единиц. Высокая динамика позволяет танку быстро реагировать на тактическую ситуацию на карте и безнаказанно наносить урон. Играя на этом танке, старайтесь вести огонь по противнику, который ушёл на перезарядку, но ещё не успел откатиться назад в укрытие.
Изюминка этого танка VIII уровня — мощное орудие с углом склонения до -8 градусов, что позволяет максимально эффективно играть от рельефа. Высокая скорострельность главного калибра CS-53 дополняется разовым уроном в 300 единиц, поэтому, заняв выгодную позицию, этот танк способен легко уничтожить соперника.
Машина для агрессивного ведения боя. Всё тот же угол максимального склонения орудия в -8 градусов дополняется хорошей стабилизацией, при этом калибр вырос до 105 мм. Этот танк способен быстро менять фланги или эффективно отыгрывать роль машины огневой поддержки второй или даже первой линии. Точное орудие и хорошие УВН позволяют стремительно выйти на позицию, показав только башню, быстро выстрелить и отступить в укрытие, не позволив противнику выцелить уязвимые места.
CS-63 наследует тенденцию, заложенную предыдущими танками польской линейки. Топовая машина не обладает прочным бронированием, но может похвастаться хорошим разовым уроном (390 единиц) и отличным углом склонения орудия (–8 градусов).
Обзор геймплея и основные черты ветки. Сравнение с аналогами в игре.
Актуальность ветки в 2020 году. Кому она подойдет и какие перспективы в рандоме.
Не так давно в нашей игре появилась ветка польских танков. Завершил его 60TP Lewandowskiego, прекрасный тяж с неплохой рикошетной броней и мощным орудием, ТТ, который может и снаряды отбивать, и урон наносить. Сейчас разработчики приготовили для нас еще один сюрприз — польские СТшки.
Топы ветки
Повторят ли поляки судьбу французов? Они имеют во многом схожие характеристики, в частности, динамику и орудие. Немного отличается урон в минуту, стабилизация у топового поляка, по ощущениям, лучше, чем у француза, но только при отключении режима «турбо». Девятка, по ощущениям, немного уступает своему французскому собрату, да и вообще непонятно, как он будет играться в современных условиях.
Обычно все девятые уровни имеют свою какую-то «фишку», например, орудие, которое прекрасно играется на голде, или даже пушку от десятого уровня с хорошим пробитием и альфой, как, например, у Leopard PT A. У польской же девятки каких-то особенностей нет, и он во всем уступает другим средним танкам.
Однозначно, пофаниться на нем у игрока вряд ли получится. CS-59 машина очень посредственная, не отличается ни броней, ни динамикой, ни какой-то царь-пушкой. Да, у него есть стабилизация, есть пробитие в 252, которое позволит пройти этот танк без использования голды, есть не самая плохая среди средних машин альфа в 390. Однако отсутствуют такие параметры, как ДПМ, точность также оставляет желать лучшего, да и динамика далека от идеала.
А как насчет советских СТ? Ведь, по словам разработчиков, польские инженеры вдохновлялись именно ими, когда делали свои проекты. К сожалению, они имеют с советскими СТ ровно столько общего, сколько реальные танки имеют с машинами WOT. То есть ничего. Ни один «совет» 9 или 10 уровня не напоминает геймплей поляков, сравнить их лучше всего с французскими коллекционными топами.
CS-63 – вершина польской ветки. У него есть специальный режим, которого нет у других машин этой ветки развития. Танк имеет газотурбинный двигатель, пока это единственный аппарат такого типа в нашей игре. У него имеется режим «турбо», который можно включить или выключить при желании.
Включение и выключение производится с полной остановкой машины, даже если она до этого двигалась, по аналогии с входом в осадный режим на шведских ПТ. Время перехода занимает две секунды.При этом с включенным режимом у танка ухудшаются три характеристики:
- точность;
- стабилизация орудия;
- маскировка.
Теоретически эту машину можно использовать для подсвета противника, однако все ЛТ с этой задачей будут справляться лучше. Стрелять с включенным «турбо» невозможно вообще — попадать во что-либо не удастся.
Еще одна особенность, которую стоит отметить — это то, что по ощущениям танк движется достаточно тяжело даже с включенным турбоускорителем. Это немного непонятно, ведь проходимость по грунтам у него достаточно высока. Автору выбор оборудования 2.0 видится для него так:
- Турбонагнетатель в профильный слот или же Улучшенную вентиляцию .
- Досылатель .
- Стабилизатор вертикальной наводки .
Голда у танка довольно слабая и уступает по бронепробитию другим СТ-10, поэтому возить ее следует ровно половину боекомплекта, оставив место для одного фугасика, чтобы сбить захват. Вообще бронепробитие пушки на основном снаряде 258 мм — это немного, а на голде 315 — так и вообще смех в нынешних условиях для десятки.
Остальные танки ветки
Девятка и десятка были подробно рассмотрены ранее.
Вердикт
Польские средние танки — целиком на любителя. Сама ветка прокачки не имеет каких-то ярко выраженных «кактусов», но и фановой ее назвать нельзя. Впрочем, даже средний игрок не будет иметь с ней каких-то проблем. На шестом уровне расположилась интересная машина, если судить по ТТХ.
Топы ветки не самые лучшие в игре, а на десятке игроку придется привыкать к использованию турбо-режима. Экипаж на всех средних танках ветки одинаковый, поэтому пополнять международный батальон радистов в казарме не потребуется, да и опыт при прокачке будет распределяться равномерно.
Вам будет интересно:
Блокировка интернет-ресурсов на территории Украины
Стала доступна предзагрузка обновления 1.10.1.1 WOT
Инвайт-код для WOT на сентябрь 2018 [7 дней према, 500 голды и премиум танк Т-127]
Читайте также: