Красный крым обзор вар тандер

Обновлено: 24.01.2025

Kuban is a ground forces map available in all modes. It is one of the oldest tank maps, being present in the ground forces Closed Beta Test (CBT), and being released with the ground forces Open Beta Test (OBT) in Update 1.41; although has been significantly reworked since then. It is the only ground forces map in the game which is available in all five game modes (Battle, Domination, Conquest, Break and Skirmish). The map is set in the Kuban region of Russia, near the town of Krymskaya (now known as Krymsk).

The map is set in a rural area; there is a Prisoner Of War (POW) camp in the southeast of the map, made up of wooden buildings, and surrounded by barbed wire and guard towers. Aside from the camp and the small number of houses next to it, there are very few other buildings in the map; with two small clusters of forestry buildings, surrounded by chopped down trees, in the east and west of the map. The terrain is very uneven with lots of hills and rocky areas throughout the map, providing opportunities for short range brawling, and longer range "sniping" engagements.

The southeastern area of the map is separated from the rest of the map by several rocky hills, with passages between them. A road runs round the outside of the entire map, and another runs across it from the southwest to the northeast. The middle and northwest of the map are both similar, with plenty of hills and uneven terrain. There is a deep lake in the northwest, which if fallen in to is impossible to escape from.

The tank battles map is 1.6km x 1.6km and the air battles map is the same map as the Krymsk air battles map, at 65km x 65km.

Game Description

Historical Background

This map is set in the Kuban region of Southern Russia, surrounding the Kuban River, on the Black Sea. The tank map is a fictional location, inspired by the terrain in the area. The air battles map puts the tank battles map about 6.5km (4 miles) west of the town of Krymskaya (now known as Krymsk) and 25km (15.5 miles) northeast of the Port of Novorossiysk, which also features as a ground forces map in War Thunder.

The Kuban region saw fighting between Soviet and German forces during the Battle of the Caucasus, between 1942 and 1944.

Notable Landmarks

Map configuration

Domination
There are three Capture Points. Point A will be in the centre of the map (grid zone H7), B is in the north west of the map (grid zone F5), C is just outside the POW camp in the southwest (grid zone L10).

Conquest
There are three configurations of the conquest mode, each with one Capture Point. The point will be in the northwest (grid zone E4), in the southeast of the map near the POW camp (grid zone K10) or along the road running across the map (grid zone I8).

«Красный Кавказ» — советский лёгкий крейсер типа «Светлана», строительство которого началось ещё до Первой мировой войны. Корабль был заложен в царской России в городе Николаев, но достроен и спущен на воду уже во времена СССР. В War Thunder представлена одна из модификаций «Красного Кавказа» времён Второй мировой войны.

Главная особенность «Красного Кавказа» — его основное вооружение. Крейсер оснащён четырьмя 180-мм орудиями, размещёнными в четырёх башнях по линейно-возвышенной схеме. Калибр этих орудий существенно превышает обычные для лёгких крейсеров показатели. С одной стороны, будущие командиры «Красного Кавказа» смогут нанести в бою больший урон. С другой, им следует ожидать долгой перезарядки и сложностей, вызванных ограниченным числом орудий.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

На Красном Кавказе достаточно серьезное бронирование. Вдоль всего корпуса выше ватерлинии расположен бронепояс катанной гомогенной брони с толщиной 25-мм. Ниже ватерлинии бронепояс 75-мм цементированной брони, надежно защищающий от торпед. Кроме того, по высоте ватерлинии расположен горизонтальный щит с 20-мм противоосколочной брони. Так что если враг и попадет в шкафут, до боекомплекта и топлива осколки не долетят. Такой же 20-мм противоосколочний щит разграничивает цитадель на левую и правую часть. И при повреждении, например, левых двигателей или трансмиссии, правая часть будет выполнять свою задачу. Над цитаделью расположен еще один 25-мм противоосколочный лист бронирования, дающий дополнительную защиту двигателей и топлива.

Установки главного калибра находятся в башне из катанной 25-мм гомогенной брони. Мостик надежно защищен 125-мм катаной цементированной брони.

Из вышеописанных параметров легко понять, что живучесть у корабля очень высокая. Фугасные снаряды, снаряды с дистанционным, или радио взрывателем повреждают только орудия в надстройках. Красный Кавказ может пережить попадание бомбы и даже торпеды. А экипаж из 878 человек поможет восстановить жизненно необходимые элементы и продолжить бой. Вот только про пробоине, рекомендуется сбросить ход, чтобы вода не так быстро затекла вовнутрь и экипажу было легче справится с затоплением.

Подвижность

Максимальная скорость «Красного Кавказа» составляет 53 км/ч и обеспечивается работой двигателя мощностью 55 000 лошадиных сил. Задний ход равен 25 км/ч. Водоизмещение 9030 т. Набрать максимальную скорость или остановить корабль можно за 38 секунд. Стоит учитывать данный факт при выборе маршрута, так как быстро изменить положение не получится. Скорость перекладки рулей довольно медленная, а полный оборот на 360° проходит за две с половиной минуты.

Модификации и экономика

Вооружение

Главный калибр

Легкий крейсер оснащён четырьмя 180-мм орудиями главного калибра Б-1-К. Вооружение довольно крупное как для легких крейсеров, но за мощь придется платить длительной перезарядкой в 15 секунд. Баллистика приятная и стрелять на большие расстояния не проблема. Главное учитывать расстояние и вектор скорости врага и техники игрока. Доступные снаряды:

Фугасный ОФ-32
Бронебойный Б-32
Полубронебойный — ПБ-32
Фугасный с дистанционным взрывателем ЗС-32

Лучшим выбором для стрельбе про вражеским кораблям будет именно полубронебойный, сочетающий в себе огромное количество взрывчатого вещества и бронепробиваемости.

Вспомогательный калибр

100-мм морское орудие Минизини

Корабль оснащается шестью башенными установками вспомогательного калибра в середине корпуса, по два 100-мм орудия Минизини в каждой. Особенности конструкции позволяют этим орудиям поражать как надводные, так и воздушные цели. В атаке воздушных целей лучшим выбором будет осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем. Для защиты от торпедный катеров — обычный осколочно фугасный с контактным взрывателем.

Зенитная артиллерия

Установка ПВО 34-К 76-мм

Установка ПВО 37-мм 70-К

12.7 Vickers Mk.V

45-мм орудие 21-К

«Красный Кавказ» вооружён множеством орудий: двумя 76-мм и двумя 45-мм скорострельными пушками, десятью автоматическими установками калибра 37 мм, а также двумя одинарными и двумя счетверёнными 12,7-мм пулемётами. Экипаж автоматически и на отлично справляется с авиацией, но в любой момент можно взять управление в свои руки. Так же если появляется авиация в небе, об этом будет обязательно слышно от команды наблюдателей.

450-мм парогазовая торпеда 45-36НУ

Дополнительное вооружение

Корабль оснащён четырьмя трёхтрубными торпедными аппаратами калибра 450 мм, размещёнными по два с каждого борта. Одна парогазовая торпеда "45-36НУ" идет со скоростью 76 км/ч и несет в себе 284 кг взрывчатого вещества.

Применение в бою

Бои на легком крейсере существенно отличаются от боев на катерах, баржах или эсминцах. В первую очередь масштабами и дистанцией. Основным моментом является стрельба. Маневрирование или выбор дистанции практически не влияет на исход боя. Главное держать врагов по одну сторону борта и не подпускать обхода. Существуют два основных правила для успешных перестрелок:

Первое: необходимо учитывать, что за длительное время полета снаряда (например 8 секунд) при стрельбе по дальномеру попадание будет не в противника, а в то место, где он был 8 секунд назад. По этому первый совет: если цель за 6-8 км и плывет прямо на корабль, следует измерить расстояние по дальномеру и вычесть примерно 200 метров. Размеры противника достаточно большие, и большая точность, для попадания, не требуется.

Второе: обязательно необходимо брать большое боковое, при этом учитывая не только вектор скорости врага но и своего корабля. Например если враг идет строго влево а корабль игрока вправо то боковое упреждение будет в два раза больше.

Третье: всегда, всегда, всегда при первом выстреле по противнику необходимо использовать пристрелочный выстрел. Для удобства можно установить на сочетание клавиш Left Shift + ЛКМ. При промахе, скорректировать орудия и произвести залп. При попадании просто выстрелить еще раз, не ожидая длительной 15 секундной перезарядки.

Кроме стрельбы из ГК желательно включить автоматическую стрельбу по авиации и катерам. Так как последние могут внезапно пробраться близко к крейсеру и торпедировать, тем самым уничтожить или сильно повредить.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

Мощный ГК
Эффективное бронирование
Широкий набор зенитной артиллерии
Высокая живучесть

Историческая справка

«Красный Кавказ» (бывший «Адмирал Лазарев») — лёгкий крейсер типа «Светлана», заложенный в 1913 году на заводе «Руссуд» по заказу Российского императорского флота. Во время Первой мировой войны строительство продвигалось по графику, но после начала Октябрьской революции в конце 1917 года работы пришлось свернуть. Корабль к тому времени был достроен лишь наполовину.

Власти СССР получили крейсер в хорошем состоянии, и потому в 1926 году было решено продолжить его строительство. Тогда же он обрёл новое имя — «Красный Кавказ». Проект корабля был модернизирован в соответствии с новыми требованиями к боевым кораблям, особенно это касалось общего устройства крейсера и его вооружения. В январе 1932 года «Красный Кавказ» наконец-то спустили на воду. На тот момент это был лучший советский крейсер.

Впрочем, служба нового корабля началась неудачно. Спустя всего несколько месяцев он столкнулся с другим лёгким крейсером и получил серьёзные повреждения носовой части. Крейсеру пришлось вернуться на верфь для проведения ремонтных работ, но уже в 1933 году он вернулся в строй и посетил ряд портов в Греции, Турции и Италии. Ещё до начала войны с Германией корабль прошел очередную серьёзную модернизацию, которая заметно усилила его зенитное вооружение.

Во время Второй мировой войны «Красный Кавказ» выполнял миссии на Чёрном море. В основном они затрагивали прибрежные воды Одессы, Севастополя, Новороссийска и Керченского полуострова. Также крейсер был задействован в миссиях сопровождения конвоев, высадке десанта, решении задач огневой поддержки и других заданиях. В 1943 году Сталин запретил применение крупных кораблей без его личного разрешения, и с тех пор «Красный Кавказ» не принимал участия в полномасштабных боевых действиях.

После объявления мира «Красный Кавказ» получил статус учебного корабля в 1947 году, а в 1952 году был превращён в тренировочную мишень и затем затоплен противокорабельной крылатой ракетой.

Гвардейский крейсер «Красный Крым» — головной корабль серии легких крейсеров нового типа, заложенных для Российского императорского флота. При закладке получил имя «Светлана», после революции достраивался под именем «Профинтерн», в 1939 году был переименован в «Красный Крым».

Корабль участвовал в обороне Одессы, Севастополя и черноморского побережья Кавказа. За героизм команды, проявленный в боях был удостоен звания «Гвардейский»

В War Thunder «Красный Крым», представлен по состоянию после модернизации 1943 года и является прокачиваемым кораблем III ранга с БР 5.0 в АБ и 5.0 в РБ, который был добавлен в игру с обновлением 1.85 «Звуковой барьер».

Основные характеристики

Основная броня корабля

Бронезащита и живучесть

«Красный Крым» обладает достаточно серьезной защитой. Вдоль всего корпуса выше ватерлинии расположен 25 мм бронепояс катаной гомогенной брони, который закрыт сверху и снизу бронированными палубами такой же толщины. Ниже ватерлинии располагается основной 75 мм бронепояс катаной цементированной брони, которая защищает все жизненно важные узлы корабля, что вкупе с их низким расположением обеспечивает крайне высокую защиту от атак орудий эсминцев как с близких, так и дальних дистанций, мелкокалиберных бомб, а при достаточных углах даже от орудий тяжелых крейсеров. Проблемы могут возникнуть с машинами, которые расположены близко к друг другу и в случае пробития брони, есть вероятность их одновременного выхода из строя.

Защита вспомогательных орудий представлена только 8 мм щитами противоосколочной брони.

Дымовые трубы имеют небольшой размер, разнесены друг от друга, а их основание прикрыто круговым щитом из 25 мм катаной гомогенной брони, что позволяет кораблю дольше сохранять максимальную скорость хода.

Наиболее бронированная часть корабля — боевая рубка из катаной цементированной брони толщиной 125 мм, которая защищает мостик от неточных попаданий.

Орудия главного калибра также обладают хорошей защитой — шесть орудий в казематах закрыты щитами с круговой катаной гомогенной броней толщиной 76,2 мм, остальные прикрыты коробчатыми щитами с лобовой броней такой же толщины, 25 мм бортами и 15 мм крышей из катаной гомогенной брони. Также 25 мм катаной гомогенной броней частично защищены элеваторы подачи снарядов. Все это обеспечивает практически полную неуязвимость орудий в лобовой проекции перед фугасными снарядами эсминцев на любой дистанции и бронебойными на дальней.

Также высокую живучесть корабля обеспечивает многочисленный экипаж в 852 человека, опережающий практически все корабли на данном боевом рейтинге.

Подвижность

Максимальная скорость хода составляет 41 км/ч (22 уз.), которые корабль набирает за 33 секунды из неподвижного состояния и полностью останавливается с максимального хода за 42 секунд. Скорость заднего хода составляет 11 км/ч (6 уз.), которые корабль набирает за 14 секунд и полностью останавливается за 11 секунд. Время разворота корабля на 180° при максимальной скорости составляет 1 минуту и 50 секунд, при этом скорость хода падает до 29 км/ч (17 уз). Время перекладки рулей с борта на борт 9 секунд.

Модификации и экономика

Вооружение

Главный калибр

Главный калибр «Красного Крыма» представлен пятнадцатью 130-мм орудиями образца 1913 года. Шесть из них расположены в казематах по бортам корабля — по два в баковой надстройке и по одному в кормовой надстройке, три орудия расположены на баке, одно из которых находится перед боевой рубкой, четыре орудия в спонсонах по бортам корабля и два по бортам кормовой надстройки. Несмотря на устаревшую конструкцию, по ходу движения корабля, под относительно небольшим углом, может стрелять 6 орудий одновременно, что сопоставимо с другими кораблями данного БРа, но это нивелируется относительно малым калибром и, как следствие, весьма небольшой, по меркам крейсеров, эффективной дальностью стрельбы, несмотря на то, что она составляет 20 300 м, наиболее эффективная — не более 10 000 м. Общий боезапас составляет 2625 снарядов. Такого количества хватит даже для затяжного боя. Время поворота орудий на 90° составляет 15 секунд, на 180° — 30 секунд.

На выбор предоставляются три типа снарядов — фугасный, полубронебойный и фугасный с дистанционным взрывателем. Наиболее эффективным является обычный фугасный снаряд. Взрывчатого вещества достаточно для борьбы с эсминцами и уничтожения надстроек крейсеров. Полубронебойный имеет намного большее бронепробитие, в теории позволяющее бороться с крейсерами, но фактически, на реальных дистанциях боя, бронепробиваемости недостаточно для поражения жизненно важных узлов крейсеров, которые защищены броней. Однако, полностью списывать данный тип снарядов со счетов не стоит, в определенных ситуациях, чаще всего на ближней дистанции, они являются достаточно грозным оружием. Снаряд с дистанционным взрывателем теоретически позволяет эффективно бороться с воздушными целями, но на практике это не удается реализовать из-за малого угла подъема и не высокой скорости наведения орудий. Для борьбы с морскими целями он также малопригоден ввиду меньшего количества взрывчатки по сравнению с обычным фугасным и существенно меньшего борнепробития в сравнении с полубронебойным.

Вспомогательный калибр

100-мм морские орудия Минизини

Группа вспомогательных орудий

Вспомогательное вооружение представлено тремя установками со сдвоенными 100-мм орудиями Минизини, одна из которых расположена на носу корабля и две по бортам за кормовой надстройкой. Установки способны вращаться на 360°, однако одновременно по морским целям могут вести огонь с борта лишь две из них, а по курсу всего одна. Орудия хоть и малочисленны, но, ввиду скорострельности, достаточно неплохи против не бронированных и крупных воздушных целей. Боекомплект составляет 1620 выстрелов. На выбор предоставлены всего два типа фугасных снарядов — с донным и дистанционным взрывателем. Поскольку данные орудия — это единственное средство борьбы с высоколетящими самолетами, наиболее предпочтительными являются снаряды с дистанционным взрывателем, к тому же в них содержится больше взрывчатого вещества, что помогает эффективнее бороться с морскими целями.

В дополнение к этому по бортам в конце баковой надстройки установлены четыре 45-мм орудия 21-К. В боекомплекте представлен только осколочно-фугасный снаряд, однако ввиду малочисленности орудий, не самого большого калибра и скорострельности, этот вид вооружения оказывает в основном «психологическую» поддержку в борьбе с морскими и воздушными целями.

Зенитная артиллерия

Зенитный калибр представлен, в основном, десятью 37-мм автоматическими орудиями 70-К, четыре из которых расположены по бортам баковой надстройки, три на центральной, одно по центру кормовой надстройки и два по бортам за кормовой надстройкой. Такое количество орудий обеспечивает превосходную круговую защиту от низколетящих самолетов и мелких надводных целей, которые подобрались близко к кораблю.

В дополнение к этому на корабле установлено 12 12,7 мм пулеметов — четыре 12,7-мм пулемета ДШК на центральной надстройке и две установки из четырех 12,7-мм пулеметов Vickers Mk.V, которые расположены по бортам кормовой надстройки. Данное вооружение служит неплохой поддержкой основным зенитным орудиям на короткой дистанции.

Дополнительное вооружение

Торпедное вооружение корабля представлено шестью 533-мм торпедами 53-38, которые находятся в двух трехтрубных аппаратах по бортам корабля в центральной его части. Дальность хода торпед в базовом варианте составляет 4 км при скорости 82 км/ч (44 уз) и 10 км после установки модификации «Режим хода торпед» при 74 км/ч (30 уз), но ввиду низкой маневренности корабля, они представляют собой ситуативное оружие.

Применение в бою

Играя на «Красном Крыме», прежде всего следует помнить, что этот корабль проектировался еще до Первой мировой войны и он не может эффективно противостоять другим, более современным крейсерам один на один. Главной проблемой «Крыма» является его максимальная скорость — даже на полном ходу невозможно догнать отступающий или же уйти от преследующего корабля. Также невозможно сменить фланг, поэтому следует четко продумывать все свои действия наперед и уметь предугадывать ход боя. Орудия также не являются сильной стороной корабля — малая эффективная дальность стрельбы и слабое пробитие практически всегда приведут к поражению в дуэли с другими крейсерами, однако, «Крым» может похвастаться довольно неплохой броней — двигаясь под небольшим углом относительно противника, броня корабля может выдержать даже бронебойные снаряды тяжелых крейсеров. Исходя из этого, лучше всего в первой половине боя сфокусироваться на эсминцах, ГК которых практически не способен нанести «Крыму» серьезные повреждения, а в последствии, сократив дистанцию с отвлеченными крейсерами, переключить огонь на них.

Достоинства и недостатки

«Красный Крым» является достаточно тяжелым кораблем, который требует четкого понимания и планирования своих действий, знания карт, а также умения предугадывать дальнейший ход боя. При наличии всех этих данных, «Крым» способен стать достаточно серьезной угрозой для кораблей противника.

Достоинства:

Хорошее бронирование;
Высокая живучесть;
Отличная эффективность против эсминцев.

Крайне низкие динамические характеристики;
Малоэффективное вспомогательное вооружение;
Слабая эффективность против крейсеров.

Историческая справка

«Красный Крым» был головным кораблем в серии крейсеров нового поколения Российского императорского флота и первоначально закладывался под именем «Светлана», в честь крейсера, погибшего в Цусимском сражении. Главной отличительной особенностью всей серии из восьми кораблей стала паровая турбина, впервые используемая на российских крейсерах в качестве двигательной установки.

Проект нового крейсера был представлен в 1912 году «Русско-Балтийским судостроительным и механическим акционерным обществом» в Ревеле (ныне Таллинн) в рамках программы усиленного судостроения. После утверждения проекта, 24 ноября 1913 корабль был заложен на судоверфи Русско-Балтийского общества, однако, фактическая сборка началась лишь весной 1914 года и 28 ноября «Светлана» была спущена на воду. В октябре 1917, в связи с угрозой оккупации Ревеля германскими войсками, отбуксирован в Петроград. В 1924 году постройка крейсера была продолжена по первоначальному проекту на Балтийском заводе. 5 февраля 1925 года корабль переименован в «Профинтерн». 1 июля 1928 года вступил в строй и вошел в состав балтийского флота. 22 ноября 1929 убыл из Кронштадта на Черное море и вошел в состав черноморского флота. С 1935 по 1936 проходил капитальный ремонт, а 31 октября 1939 года переименован в «Красный Крым».

Великая Отечественная война

Войну «Красный Крым» встретил в составе бригады крейсеров в Севастополе, находясь в текущем ремонте. 22 августа прибыл в Одессу, доставив подкрепление войскам. 23 августа поддерживал обороняющиеся войска, израсходовав 462 снаряда. 22 сентября произвел высадку войск в районе деревни Григорьевка с помощью корабельных плавсредств. В ходе высадки выполнил несколько стрельб по береговым целям, после чего вернулся в Севастополь. Из-за отступления советских войск и угрозы уничтожения, 3 ноября был переведен в Туапсе и в течении двух месяцев участвовал в боях за Севастополь, доставляя пополнения и поддерживая огнем войска.

Одной из самый крупных операций, в которой участвовал «Красный Крым» стала Керченско-Феодоссийская десантная операция. 28 декабря в 19:00, имея на борту войска десанта (2000 человек, 2 миномета, 53 тонн груза), Крейсер вышел в район Феодосии. 29 декабря в 4:35 встал на якорь в двух кабельтовых от широкого мола Феодосийского порта. В 4:48 началась высадка войск. «Красный Крым» время вел огонь прямой наводкой по огневым точкам противника, израсходовав 318 130-мм и 430 45-мм снарядов. В 9:15 высадку завершили, за это время корабль получил попадания 8 снарядов и 3 мин. В результате были повреждены три 130-мм орудия, убито 18 и ранено 46 человек. С 9:25 до 18:00 корабль подвергся 11 безрезультатным атакам с воздуха. 30 декабря в 19:05 ушел в Туапсе, куда прибыл 31 декабря в 3:20. С января по апрель корабль участвовал в десантных операциях в районе Судака и Алушты, осуществлял доставку подкреплений в Феодосию и Севастополь, а также поддерживал огнем обороняющиеся войска, после чего 29 апреля был переведен на Кавказ, а 18 июня получил звание «Гвардейский»

В августе 1942 участвовал в эвакуации Новороссийска, с октября по февраль поддерживал огнем обороняющиеся войска и доставлял подкрепления в районе Туапсе. В октябре 1943 встал в Батуми на ремонт, который продолжался год, а к тому времени боевые действия на Черном море закончились. 5 ноября 1944 года гвардейскому крейсеру «Красный Крым» была оказана высокая честь возглавлять эскадру боевых кораблей Черноморского флота, возвращавшихся в Севастополь. На входе в Северную бухту, артиллерия крейсера произвела первый салютный выстрел. На мачтах кораблей соединения был поднят флажный сигнал: «Привет от победителей непобеждённому Севастополю».

Послевоенные годы

23 марта 1945 года «Красный Крым» был включен в состав учебных кораблей, 7 мая 1957 года был переформирован в опытовое судно и переименован в «ОС-20», 18 марта 1958 года превращен в плавказарму «ПКЗ-144». В июле 1959 года корабль был исключен из списков судов Военно-Морского флота и сдан в ОФИ для разборки на металл. По некоторым данным, корабль был потоплен в конце 50-х годов при испытаниях новых видов вооружения.

The Svetlana-class, Krasny Krym, 1943 is a rank III Soviet light cruiser with a battle rating of 5.0 (AB/RB/SB). It was introduced in Update 1.85 "Supersonic".

General info

Survivability and armour

Talk about the vehicle's armour. Note the most well-defended and most vulnerable zones, e.g. the ammo magazine. Evaluate the composition of components and assemblies responsible for movement and manoeuvrability. Evaluate the survivability of the primary and secondary armaments separately. Don't forget to mention the size of the crew, which plays an important role in fleet mechanics. Save tips on preserving survivability for the "Usage in battles" section. If necessary, use a graphical template to show the most well-protected or most vulnerable points in the armour.

Mobility

Write about the ship's mobility. Evaluate its power and manoeuvrability, rudder rerouting speed, stopping speed at full tilt, with its maximum forward and reverse speed.

Mobility Characteristics
Game Mode	Upgrade Status	Maximum Speed (km/h)		Turn Time (s)	Turn Radius (m)
Game Mode	Upgrade Status	Forward	Reverse	Turn Time (s)	Turn Radius (m)
AB	Stock	___	___
AB	Upgraded	48	13
RB / SB	Stock	___	___
RB / SB	Upgraded	41	11

Modifications and economy

Armament

Primary armament

The 130 mm cannons can be described in one word - inadequate. Being destroyer calibre guns mounted on an outdated cruiser chassis they should be treated as such. Do not expect to knock out anything you would not be able to with late Soviet destroyers, the shells are not something you will be proud of. They also have quite low velocity, so you will most likely have troubles with accuracy at range. Aiming whole broadside is also somewhat difficult, since the guns do not share levels of elevation nor horizontal guidance. Let that not scare you however, for they do have some redeeming qualities.

First off, they are quite numerous. Full HE broadside can be quite devastating for anything unarmoured, but do not wish for miracles. When fighting against DDs you can feel relatively comfortable, blacking out a few compartments at once, but facing any cruiser use your (usually) superior fire rate and saturate the whole enemy deck, hoping for fires or lucky shots disabling the enemy's armament and do not get discouraged. You will have serious disadvantage against them but you can dish out some pain if you're lucky, especially since you'll be far from the top of the priority target list.

The guns apart from being numerous are also quite spaced out and have relatively thick gun shields. You can safely assume that you will be able to return fire from at least a few guns until the bitter end, since the possibility of rendering all of them useless is quite low. Even if after facing a few salvos one side of the ship is inoperable, you have old-school broadside cruiser at your disposal, you can always turn the other cheek and respond from the other side guns.

Also, remember that you have big ammo reserves, 175 shells per gun at full load - you can be liberal with your fire should you want to.

Secondary armament

Some ships are fitted with weapons of various calibres. Secondary armaments are defined as weapons chosen with the control Select secondary weapon . Evaluate the secondary armaments and give advice on how to use them. Describe the ammunition available for the secondary armament. Provide recommendations on how to use them and which ammunition to choose. Remember that any anti-air armament, even heavy calibre weapons, belong in the next section. If there is no secondary armament, remove this section.

Anti-aircraft armament

An important part of the ship's armament responsible for air defence. Anti-aircraft armament is defined by the weapon chosen with the control Select anti-aircraft weapons . Talk about the ship's anti-air cannons and machine guns, the number of guns and their positions, their effective range, and about their overall effectiveness – including against surface targets. If there are no anti-aircraft armaments, remove this section.

Additional armament

Don't even think about using these effectively. 3 torpedoes per side, no reload, Krym is far too sluggish and they by themselves are not exceptional. Pass, so you won't get accidentally detonated by something you won't even use.

Usage in battles

Describe the technique of using this ship, the characteristics of her use in a team and tips on strategy. Abstain from writing an entire guide – don't try to provide a single point of view, but give the reader food for thought. Talk about the most dangerous opponents for this vehicle and provide recommendations on fighting them. If necessary, note the specifics of playing with this vehicle in various modes (AB, RB, SB).

Pros and cons

Surprisingly survivable
Strong AA armament
Big ammo reserves
Easily overlooked if there are more dangerous ships on the field

Lacking firepower
Abysmal anti-armour capabilities
Sluggishly slow
Not manoeuvrable at all

History

Krasny Krym was initially laid down in 1913 under the name 'Svetlana', and was the lead ship of her class of four. Svetlana-class light cruisers were intended for the Baltic Fleet of the Imperial Russian Navy and were therefore designed slightly differently in comparison to the closely-related, intended for Black Sea operations, Admiral Nakhimov-class (of which the already familiar Krasny Kavkaz was a part of).

By late 1917, Svetlana was nearing completion. In the meantime however, the Russian Empire was beginning to collapse and the ensuing revolutions, followed by a civil war, halted construction. After the establishment of the Soviet Union, work on the Svetlana continued in 1924, with the ship being renamed 'Profintern'.

Work on the Profintern finally finished in July 1928, with the ship's completed layout closely resembling the original one. Instead of being commissioned into service with the Baltic Fleet as originally planned, Profintern was instead assigned to the ranks of the Black Sea Fleet in 1929.

Throughout the '30s, the Profintern underwent substantial overhaul works, with her auxiliary weapon systems being upgraded and fire control systems improved. Shortly after the outbreak of WW2, the ship was renamed for the second and last time to Krasny Krym in October 1939.

Krasny Krym, similarly to her half-sister Krasny Kavkaz, served the entirety of WW2 as part of various operations in the Black Sea region. Most notably, taking part in the Siege of Sevastopol and the Kerch-Feodosiya Operation. As such, the ship was primarily tasked with escorting various convoys, evacuating and transporting troops as well as bombarding enemy positions with artillery fire. For her performance, Krasny Krym was also awarded with the elite Guards title in June 1942.

Following the end of WW2, Krasny Krym remained in active service for some time, although repurposed on several occasions. July 1959 marked the end of the ship's service, with Krasny Krym being ultimately sold for scrap.

Media

Excellent additions to the article would be video guides, screenshots from the game, and photos.